Easytronic, I-SHIFT, Durashift EST упрощённая установка новой пластиковой шестерни CMC04 для робота

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 гру 2020
  • cmc-robot.ru/
    Шестерня CMC04 изготовлена из специального пластика (POM) методом литья под давлением для актуаторов Easytronic, I-SHIFT, Durashift EST (для Опель, Хонда, Форд, Мазда, Opel, Honda, Ford, Mazda).
    Производитель - ГЦС-РОБОТ. Гарантия 2 года.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 51

  • @koshcheevkry9883
    @koshcheevkry9883 3 роки тому

    огонь )

  • @maxseryh4239
    @maxseryh4239 11 місяців тому

    👍👍👍👍

  • @user-wd1xw1of3c
    @user-wd1xw1of3c 2 місяці тому

    Не подскажите где можно приобрести качественную шестерню?

  • @user-hf6zi6pw5c
    @user-hf6zi6pw5c Рік тому +1

    Buena noche donde puedo adquirir el engrane de el módulo o el kit de reparación soy de la ciudad de México

  • @nugzarmumladze7949
    @nugzarmumladze7949 3 роки тому

    Как Свами связаться хочу приобрести (извиняюсь за грамматику) заранее благодарю.

  • @user-yb4qj3ku8i
    @user-yb4qj3ku8i 2 місяці тому

    Каким ключом открутили?

  • @user-wd1xw1of3c
    @user-wd1xw1of3c 3 місяці тому

    Не подскажите где можно шестерню приобрести?

  • @SAF3000
    @SAF3000 Рік тому

    А как снимали стопорное кольцо? Почему не показали? Мучились наверно долго.....

    • @gostandart
      @gostandart Рік тому

      На съемках снимали это кольцо отверткой тонкой (которая в кадре как раз): вставляете в разрез кольца тонкой частью и поворачиваете, разжимая кольцо, поддеваете его и смещаете выше. Снимается за 10 секунд, и кольцо практически не деформируется (но все равно лучше выкинуть его, тк последствия - полностью корпус разломает, если шестерня сможет приподняться и толкатель выскочит из датчика положения, двигатель "не будет знать", когда остановиться и продолжит вращать шестерню и толкатель на нем до разрушения всего вокруг). На новой шестерне, кстати, убраны зубья в неиспользуемой области, что спасает корпус актуатора в подобной ситуации (помимо замены одноразового стопорного кольца на дистанционную втулку).
      Мастера используют специнструмент для стопорного кольца, но им и инструкция эта не нужна.

  • @user-vn8yh9qv7h
    @user-vn8yh9qv7h 2 роки тому

    Здравствуйте!У меня есть проблема с роботом:ведёт сцепление на светофорах но не всегда,замена комплекта сцепление не помогла после заменил ГЦС (китайский) т.к. родной был мокрый. Может у вас был опыт с такой проблемой,что посоветуете. Заранее спасибо!!!

    • @gostandart
      @gostandart 2 роки тому

      У Вас симптомы неисправности ГЦСа. Китайские ненадежно работают, это да. Позвоните в ГЦС-РОБОТ (у них есть "металлический" ГЦС), потому что плохой ГЦС быстро перегреет вам новое сцепление. Сайт их в подписи к видео указан.

  • @user-wf3zv8op2r
    @user-wf3zv8op2r 2 роки тому

    Какой ключ для этих винтов нужен? не один не подошел из набора....

  • @user-rt8sc2ou4i
    @user-rt8sc2ou4i 3 роки тому +1

    Здравствуйте! Какой симптом износа шестерни?

    • @gostandart
      @gostandart 3 роки тому

      Симптомы очень резкие: обычно - постоянный недовыжим сцепления, задняя включается с ударом всегда, передние - долго включаются или не включаются. Но нужно смотреть изнутри: сильно истонченные зубы еще как-то работают, но их быстро прорежет.

  • @tomaszraczynski6572
    @tomaszraczynski6572 2 роки тому

    Witam jakiś adres gdzie to kupić z chęcią kupię.

  • @valentinoreshin5639
    @valentinoreshin5639 Рік тому

    Здравствуйте
    Менял гцс и обратил внимание что шток, на который защелкивается гцс, находится не по центру отверстия. Если пошатать его пальцами от стенки к стенке-такая возможность имеется.
    Должно ли так быть?
    Уже отчаялся привести в порядок свой , новое сцепление и новый Краснодарский гцс-а машина по прежнему ведёт себя неадекватно

    • @wolon
      @wolon Рік тому

      Нормально что шток не по центру. А у меня краснодарский гцс вообще не заработал, промчался с ним сам в 2х сервисах отказали даже смотреть из-за а этого гцс, хотел уже коробку снимать смотреть выжимной и сцепления но один мастер сказал что не лезь разбирайся с гцс, я поставил бу оригинальный и чудо ошибка пропала и адаптация прошла успешно

    • @gostandart
      @gostandart Рік тому

      Толкатель может так перемещаться - в сторону, это нормально. А по остальному лучше позвонить в техподдержку ГЦС-РОБОТ и проконсультироваться детально, чтобы сразу по именно Вашему автомобилю получить совет, как действовать. Опыта много.

    • @gostandart
      @gostandart Рік тому

      @@wolon как именно не заработал - написали бы. "Адаптация прошла успешно" - разница только в прокачке (вы недостаточно его прокачали). Клапан в оригинальной конструкции - это просто резиновая "тарелочка", а не подпружиненный стержень с кольцевым уплотнением (как в краснодарском ГЦСе). И прокачать хороший клапан сложнее (теоретически, а практически - разница незаметна), чем "тарелочку". А вот при переключениях эта свободная "тарелочка" как раз то работает, то не работает (со временем эта "тарелочка" коробится из-за неравномерного разбухания, это происходит с любой резиной и нормируется), в отличие от краснодарского ГЦС, где клапан - с преднатягом и не подвержен таким случайностям.
      Из таких сервисов, которые Вам диктуют условия, нужно сразу уезжать к адекватным людям, которые готовы лучше работать.

    • @wolon
      @wolon Рік тому

      @@gostandart хорошо я его прокачал, Как тока не прокачивал и вручную еще не вставляя в блок изитроника и опкомом и 2 бара подавал) меня очень смущало что слишком много усилий нужно на выжим этого коаснодарского гцс. Браться за ремонт с этим гцс никто кроме самих производителей не брался они в крд я сломался в евпатории прожил в палатке месяц, заказал гцс первый раз прислали не тот, именно на корсу нужен укороченый, пока пересылали я сделал капиталку блоку изитроника подшипники поменял щеточки те что советует как раз производитель гцс все в идеале и не захотело работать ошибка положения ставлю бу оригинал всё с первого раза прошло. Когда я был в крд эти товарищи обещали поставить знали сколько я буду в городе и позвонили на последней день) вот лежит красивая штука за 17к

  • @stalkerpsd
    @stalkerpsd 2 роки тому +2

    Подскажите смазку для шестерни?

  • @user-tn5bj5re5i
    @user-tn5bj5re5i 2 роки тому

    Здравствуйте, у меня идёт долгое переключение передачи с 1 на 2, примерно до 3200 оборотов, при этом жёстко дёргается. Это шестерня или ГСЦ? Сцепление новое, ошибок по изитронику нет.

    • @gostandart
      @gostandart 2 роки тому +1

      Поломка шестерни - обычно это сразу полный отказ. В вашем случае очевидно, что срабатывает одна из аварийных программ изика (их 8 шт.), это состояние диагностируется повышенными оборотами переключения (как у вас) и не отражается кодами ошибок. Проблема в клапане ГЦС. Сцепление с таким неточным управлением долго не проживет.

    • @user-tn5bj5re5i
      @user-tn5bj5re5i 2 роки тому

      @@gostandart спасибо за ответ, собственно и грешил на ГСЦ,
      так как 3,4 и 5 передачи включаются без проблем.

    • @user-tn5bj5re5i
      @user-tn5bj5re5i 2 роки тому

      @@gostandart Заменил цилиндр, изменений нет.... уже не знаю куда копать)))

    • @gostandart
      @gostandart 2 роки тому

      @@user-tn5bj5re5i на что заменили?

    • @user-tn5bj5re5i
      @user-tn5bj5re5i 2 роки тому

      @@gostandart Главный цилиндр сцепления на изитронике, на такой же пластиковый, производитель Мексика.

  • @infoobovsem3023
    @infoobovsem3023 3 роки тому

    Здравствуйте. Не ужто сами производите данные шестерни?

    • @gostandart
      @gostandart 3 роки тому

      Здравствуйте!
      Да, их делают в Краснодаре.

    • @nugzarmumladze7949
      @nugzarmumladze7949 3 роки тому

      info obovsem в

  • @user-jq6oq6ih3f
    @user-jq6oq6ih3f 3 роки тому +2

    Здравствуйте! Какой симптом износа шестерни? За видео, лойс!

    • @gostandart
      @gostandart 3 роки тому +1

      Симптомы очень резкие: обычно - постоянный недовыжим сцепления, задняя включается с ударом всегда, передние - долго включаются или не включаются. Но нужно смотреть изнутри: сильно истонченные зубы еще как-то работают, но их быстро прорежет.

    • @p1ushkaapt458
      @p1ushkaapt458 Рік тому

      @@gostandart у меня задняя с ударом включается , а когда торможу до конца , в конце вибрирует , что может быть ?

    • @gostandart
      @gostandart Рік тому

      @@p1ushkaapt458 вы симптомы классические называете для неисправного гидропривода: сцепление не успевает полностью разомкнуться, поэтому вы и чувствуете вибрации, толчки.
      Обычно достаточно замены ГЦС на гарантированно исправный (найти среди горы китайских под любым брендом - их сейчас в любой обертке как оригинальные продают), например, металлический от ГЦС-РОБОТ.
      Если продолжать ездить на неисправном ГЦСе, то перегреете и сцепление (когда много китайских ГЦСов устанавливают, то не учитывают, почему-то, что сцепление от таких экспериментов с плохими ГЦСами очень быстро погибает, а оно весьма дорогое). Синхронизаторы тоже перегреваются (на первых двух передачах - многоконусные синхронизаторы, после перегрева они уже не будут работать, как прежде - только замена).
      Про остальное уже много раз говорил: накапливается "усталость" в трансмиссии, когда она управляется неточным гидроприводом.

    • @p1ushkaapt458
      @p1ushkaapt458 Рік тому

      @@gostandart спасибо большое , самому можно это сделать ? если есть все необходимое

    • @gostandart
      @gostandart Рік тому

      @@p1ushkaapt458 да, можно. На этом канале есть несколько видео по замене ГЦС, даже в дворовых условиях.

  • @user-nf4zx9ee4u
    @user-nf4zx9ee4u 6 місяців тому

    А вот как молотком забивал не показал.

  • @magimagi7352
    @magimagi7352 3 роки тому

    где Господь купил эти запчасти

    • @deniskrasov3402
      @deniskrasov3402  3 роки тому

      Здравствуйте, напишите нам на почту Krasnodar@cmc-robot.ru или позвоните по телефону +79615000268

    • @adrihsp
      @adrihsp 2 роки тому

      @@deniskrasov3402 speaks English?

    • @gostandart
      @gostandart 2 роки тому +1

      @@adrihsp yes, I speak English. You can write to krasnodar@cmc-robot.ru with your questions

    • @adrihsp
      @adrihsp 2 роки тому

      I have a Meriva in Brazil, and there was a problem with the aks. the top bearing has burst. I would like to know if you have any video to replace the housing bearing or if you sell this housing already reinforced and with the system in metal instead of ABS plastic

    • @gostandart
      @gostandart 2 роки тому

      @@adrihsp we have that video: ua-cam.com/video/5sLoSF9eFb8/v-deo.html. And we can send the bearing kit CMC06 to you. So, you will able to replace burst bearing by yourself.

  • @marcelocostagmail.comsecop6785

    Salut quelle valeur d engrenage pour la easytronic du corsa, avec expédition a Rognac, france