@@user-vz3eu7nf1i вы хоть слушали что он говорил, сарказм в том что создатели лада-эллада даже понятий таких не имеют как сочетать преимущества электродвигателей с рок-н-ролльной сущностью или вообще с чем-то объединённой))) это самоё страшное что есть в линейке электромобилей. Удивляюсь прослушать этот ролик и ничего не услышать!
@@user-vz3eu7nf1i Где она ездит? Электро позор с макс скоростью 100км/ч и заявленным запасом хода в 100км. Да и выпущено было их штук 100, на которых никто и не ездит.
@@fujimatosa …и на фоне кризиса японский автопром захватил Американский рынок, да так, что правительству пришлось вносить заградительные поправки в законы, чем сейчас занимается ЕС против автопрома КНР, дабы не обанкротились градообразующие европейские автомобильные предприятия.
@@user-jf4bu9ob8gКого он там собрался захватить? Мои носки порвались от смеха, китайские автомобили популярные лишь в странах СНГ, где доход ниже среднего на душу населения. Про качество ёбаный Макаревич 😂 вообще молчу, а про комфорт и стиль там лишь штиль, ты ещё скажи что Хавал которой г..но хавает лучше Бентли и сам исполнительный директор ВАГ в страхе 🤣
@@artemkvashnin3421 по документам не знаю сколько но я 80-87 наливаю когда тот почти пуст (когда на приборке пишет осталось 60км), хотя я знаю что если приборка покажет 0 то там все ровно литра 5 есть запас
@@spartakenli8530показухи тоже ничего так внешний вид просто огонь а ну 2 литра это что бы хоть нормально ездить штук 5 действительно тех кто не только красив снаружи но могуч внутри
@@alibek2034 ну, смотри, у хонды есть акура, под брендом которой они продают свои модели в США, но не хёндэ, хендай это корейцы, они никак с хондрй не связаны и не были никогда, даже агрегаты у друг друга они не покупают. Дальше, у ниссана есть датсун(там правда сначала ничан был датсуном, а потом дастун стал суббрендом, но не суть), кароч нисан продавали свои машины в США под датсун и под инфинити, только инфинити немного премиальный и тд, там есть свои различия, но суть в том, что ни смарт, ни хендай тут ну вообще не при делах и таких моделей у них не существует
привлекательность маслкаров не только во внешке. они крутые потому что за рулем ты выглядишь не как человек в машине - ты уже персонаж. неотъемлемой частью маслкара является ДВС. ДВС круто, ведь там искры, огонь, взрывы, ты едешь на трупах динозавров и оставляешь за собой шлейф. машина в запахах, машина в звуках. да, следующая тесла разгонится до сотки за две секунды - фиг с ней, чем быстрее пропадет из виду тем лучше.
Электромобили - отстой, потому, что производство и утилизация аккумуляторов для них загрязняет окружающую среду куда сильнее, чем автомобиль с ДВС за всю его жизнь, кстати, если литий загорится, потушить его невозможно, а аккумуляторы горят почаще обычных ДВС
С виду классные и легендарные Но сегодня Солярис в тысячу раз комфортнее того же доджа, (даже современного) который не рулится, не тормозит и не безопасен при ДТП даже на малой скорости
Уже вроде нет. Charge cars (ателье, которое делало электричку mustang), принадлежало компании Arrival (это была игрушка Дениса Свердлова, владельца компании). Знаю, потому что работал там в 19-20 годах. А недавно Эррайвал сначала сняли с насдака, потом объявили банкротом.
@@user-mj5yg1qc9i ну с одной стороны, да. С другой - ехала она весьма неплохо. В СПб в Ольгино был у нас департамент, писавший прошивки для железа и там в гараже стоял один мустанг. Проехать можно было только на территории, но это был кайф.
@@user-mj5yg1qc9i с одной стороны согласен - это кощунство и глумление. Но с другой стороны ты получаешь НОВЫЙ Мустанг, в который сел и поехал, а не тратишь время и деньги на его восстановление неизвестно из под кого.
в итоге этот электро додж получился полной клоунадой, какая нахер экология. Литиевый аккумулятор невозможно переработать, а электричество вырабатывается на ТЭС, и где же эта ваша экология?
Насчет аккумуляторов согласен. Про ТЭС вы не правы. Общий КПД электричек выше так как у ТЭС более высокий кпд чем у ДВС в автомобиле, и в электричках есть рекуперация энергии. В итоге углеродный след уменьшается. К тому же плюс в том, что выбросы происходят за пределами города, что вцелом полезно для его жителей.
@@feofanov31 Увеличение коэфициента полезного действия - это про экологию. С большим КПД при производстве той же работы нужно продуцировать меньше выхлопа.
И? это не отменяет того факта что американцы делали топовые тачки в то время? А у нас что было? Горбатый? Победа? Полвека прошло а у нас тачки до сих пор говно
@@ReLax-dz4ve наши автомобили, это решение транспортных проблем того времени, да и производство легковых автомобилей было только в зачатке. В то время, сытая Америка, не знавшая что такое разрушения от войны, производила уже лухари машины.
@@user-rg3os9ob5f ну а потом почему говно одно выпускали, почему буханка до сих пор выпускается? Почему ваз 2107 выпускали до 2012 года? Ладно 90 года время перемен, тяжко и все дела, ладно сейчас санкции и прочая хуйня, но нулевые почему автоваз выпускали всякие уебища в виде лады калины и гранта, блин сам Путин это уродство ладу калину рекламировал, ну это же писец полный
@@user-rg3gw3tu1fЭлектро дудка выходит дороже чем ДВС по себестоимости (тобиж от момента как её начали собирать на заводе, и содержание на протяжение её жизни и вплоть до утилизации) а то что заправка их дешевле это не более чем пыль в глаза, по итогу она тебе выйдет дороже чем ДВС. Источник: Я учусь на третьем курсе на авто механика, а моя девушка на 3 курсе на экономиста
@@user-rg3gw3tu1f бесплатный сыр бывает только в мышеловке! Если электричек станет правда много, то все льготы снимут и станет как у всех, то есть выгоды уже не будет.
@@user-rg3gw3tu1f ну и где вы электричку заряжать будете? У нас допустим крупный город,всего 3 зарядные станции. Дома? А законодательно запрещается. Плюс если вдруг в пути авто сдохнет то все,только эвакуатор,а это дорого. По городу в пробках аккум дохнет на ура,плюс печка и кондёр ресурс жрут. На дальние расстояния не поедешь,на природу тоже. Ко всему этому при активном использовании лет через 5 аккум придется менять (а скорей всего раньше), а он стоит как половина автомобиля. Плюс электрички сами по себе дороговаты,даже китайцы. Не,выгоды нет
Электрододж.... Электродж... Звучит как категория на порн хабе... Они вкурсе что додж не за внешку покупают? Да и впринцепе автомобили... Так то тесла тоже умеет делать динамиками 💨... Но звучит смачная жиденькая подлива по сравнению с двс
Так они и есть полный отстой😂 если вам след считать, то это на 300 тысяч ,чтобы выйти в ноль по углеродному следу, по сравнению с бензиновыми. Не путайте с гибридами😂
Признак статуса девушки,это потеря её девственности в крутой тачке😂 Она не клюха,она же даёт,когда она хочет и кому она хочет и...не берёт за это деньги, поэтому она не клюха😂
Тем временем как это было в реальности в 70х: Ожидание: Мощный брутальный аикриканский маслкар Реальность: Разрыв жопы от расхода 40 на 100, полная утрата рынка в пользу экономичных японских малолитражек
Смарт в ахуе, что он стал Ниссаном
А еще Хонда инсайт стал хендэ гранат😅
@@nikoalex2889 так у них другие названия. Это как тойота витц и ярис
+++
Вообще то все нормально. В разных странах дают разное название. Как например хюндай солярис в Россий а в Казахстане хюндай акцент @@nikoalex2889
А мустанг стал фордом gt😂
как он плавно к будущей элеткроприоре подводил!
Вам смешно, а тем веменем лада - эллада давно ездит по дорогам страны. Так что ваш сарказм неуместен...
@@user-vz3eu7nf1i вы хоть слушали что он говорил, сарказм в том что создатели лада-эллада даже понятий таких не имеют как сочетать преимущества электродвигателей с рок-н-ролльной сущностью или вообще с чем-то объединённой))) это самоё страшное что есть в линейке электромобилей. Удивляюсь прослушать этот ролик и ничего не услышать!
@@user-vz3eu7nf1iАга ездит от автосервиса до автосервиса! Лада рыдван!🤣
Ахах лада электрическая смешно😅😅😅😂😂😂
@@user-vz3eu7nf1i Где она ездит? Электро позор с макс скоростью 100км/ч и заявленным запасом хода в 100км. Да и выпущено было их штук 100, на которых никто и не ездит.
Какие же красивые и крутые тачки делали в 60-х
...американцы
А потом грянул топливный кризис
@@fujimatosa …и на фоне кризиса японский автопром захватил Американский рынок, да так, что правительству пришлось вносить заградительные поправки в законы, чем сейчас занимается ЕС против автопрома КНР, дабы не обанкротились градообразующие европейские автомобильные предприятия.
@@user-jf4bu9ob8gКого он там собрался захватить? Мои носки порвались от смеха, китайские автомобили популярные лишь в странах СНГ, где доход ниже среднего на душу населения. Про качество ёбаный Макаревич 😂 вообще молчу, а про комфорт и стиль там лишь штиль, ты ещё скажи что Хавал которой г..но хавает лучше Бентли и сам исполнительный директор ВАГ в страхе 🤣
СССР 😅
Как говорится есть брать теслу то только дизельную и на механике
🍿Фильм: Дилемма (2011)
Такие как ты в рай попадают в не очереди 😊
Отдельное место в раю.
смысле…, а где код?
спасибо
Закрепи, братан
Асафьев-Фас!
Дадада, хорооош
Езжу на моторе 4.8л и кайфую, кондер когда хочешь, подогрев когда хочешь, заправка 5минут дальность 500-900км
@@sergeyarustamyan6361 а не дцришь ли ты нас? У меня 5.0 и бак на 57 литров- это 350 км примерно
@@artemkvashnin3421 у меня бак на 87л
@@artemkvashnin3421 по документам не знаю сколько но я 80-87 наливаю когда тот почти пуст (когда на приборке пишет осталось 60км), хотя я знаю что если приборка покажет 0 то там все ровно литра 5 есть запас
Когда стало известно что Challenger теперь переводят на электродвигатели, у меня умерла мечта...
Их и с двс в России достойных штук 5, остальные двух литровые паказухи
@@spartakenli8530показухи тоже ничего так
внешний вид просто огонь
а ну 2 литра это что бы хоть нормально ездить
штук 5 действительно тех кто не только красив снаружи но могуч внутри
Моя мечта с 2 лет...
@@spartakenli8530двухлитровые? Ты наверное с Camaro перепутал.
После этой истории у меня тоже
Какой нисан, какой хендай, там смарт и хонда...
Одна и та же модель может выпускать под разными марками, в целом это нормальная практика у автогигантов
@@user-yy2cz1hf9b ну, если найдёшь мне хендай этой модели, я буду в шоке и пойму тебе руку(не пойму, потому что нет таких моделей у хёндэ)
да например как хёндэ акцент и солярис
В США другие названия 😂
@@alibek2034 ну, смотри, у хонды есть акура, под брендом которой они продают свои модели в США, но не хёндэ, хендай это корейцы, они никак с хондрй не связаны и не были никогда, даже агрегаты у друг друга они не покупают. Дальше, у ниссана есть датсун(там правда сначала ничан был датсуном, а потом дастун стал суббрендом, но не суть), кароч нисан продавали свои машины в США под датсун и под инфинити, только инфинити немного премиальный и тд, там есть свои различия, но суть в том, что ни смарт, ни хендай тут ну вообще не при делах и таких моделей у них не существует
А хонда инсайт знает что она хендэ гранат ?😅
Хендай Гранат ???
Хонда инсайт Гибрид !!!
Второй год за рулем - не могу нарадоваться 😅
потому что ты дед
привлекательность маслкаров не только во внешке. они крутые потому что за рулем ты выглядишь не как человек в машине - ты уже персонаж. неотъемлемой частью маслкара является ДВС. ДВС круто, ведь там искры, огонь, взрывы, ты едешь на трупах динозавров и оставляешь за собой шлейф. машина в запахах, машина в звуках.
да, следующая тесла разгонится до сотки за две секунды - фиг с ней, чем быстрее пропадет из виду тем лучше.
раньше было лучше, было веселей, деревья были выше трава зеленее 😂
Чем быстрее пропадет из виду тем быстрее батарея разрядится 😂😂
Откуда ты это взял чел. Знакомые слова 👍
@@greythompson8204 просто мысли из головы каждый раз когда кто-то впаривает электромобили )
Тесла супер тема ❤
Хендай гранат подозрительно на Хонду Инсайт похож🤔🤔🤔🤔
Нисан спит?
Нет, блин, бодрствует
Электромобили - отстой, потому, что производство и утилизация аккумуляторов для них загрязняет окружающую среду куда сильнее, чем автомобиль с ДВС за всю его жизнь, кстати, если литий загорится, потушить его невозможно, а аккумуляторы горят почаще обычных ДВС
Говорите отстой? По вашему батарея содержащий 100 кг никеля , 20 кг кобальта это мусор? Содержанием 15 и 3 процента содержанием?
@@vugarguliyev6285че ты несёшь
@@vugarguliyev6285батареи при утилизации не могут быть полностью переработанный и несут больший вред для окружающей среды
@@vugarguliyev6285 каким говоришь содержанием
@@vugarguliyev6285ты их сможешь утилизировать и добывать без загрязнение окружающие среды?
Honda Insight. Перевод конечно "божественный"...😂
Так появился электро хеллкат, ненужная помойка
Ты даже наверное в жизни не видел додж
@@vantap2853електричний нет
@@vantap2853 не позорься, не знаешь человека, нечего судить
Хонда инсайд, это бензиновый авто, с прямым стартером в 10 л/с
Как будто документалку Асафьева глянул)))
С виду классные и легендарные
Но сегодня Солярис в тысячу раз комфортнее того же доджа, (даже современного) который не рулится, не тормозит и не безопасен при ДТП даже на малой скорости
Хонда стала хендаем 😂
Honda это теперь hyundai
Ниссан спит... Пока мы глядим Смарт)
Пока Янки любуются своим старьем, Китай потихоньку захватывает рынок 😅
🚑
Всё что он рассказал просто музыка для ушей ❤️🔥
Обожаю маслкары 💪🗿
Уже есть электрическая версия GT350 от ателье, которое делает их на заказ с нуля.
Уже вроде нет. Charge cars (ателье, которое делало электричку mustang), принадлежало компании Arrival (это была игрушка Дениса Свердлова, владельца компании). Знаю, потому что работал там в 19-20 годах.
А недавно Эррайвал сначала сняли с насдака, потом объявили банкротом.
Это глупо и кощунственно делать из такой тачки электричку
@@user-mj5yg1qc9i ну с одной стороны, да. С другой - ехала она весьма неплохо. В СПб в Ольгино был у нас департамент, писавший прошивки для железа и там в гараже стоял один мустанг. Проехать можно было только на территории, но это был кайф.
@@lordofwar737 о как, довольно жаль.
Charge cars, точно, забыл название
@@user-mj5yg1qc9i с одной стороны согласен - это кощунство и глумление.
Но с другой стороны ты получаешь НОВЫЙ Мустанг, в который сел и поехал, а не тратишь время и деньги на его восстановление неизвестно из под кого.
Так и появился Додж демон на электро маторе😂
в итоге этот электро додж получился полной клоунадой, какая нахер экология. Литиевый аккумулятор невозможно переработать, а электричество вырабатывается на ТЭС, и где же эта ваша экология?
Насчет аккумуляторов согласен. Про ТЭС вы не правы. Общий КПД электричек выше так как у ТЭС более высокий кпд чем у ДВС в автомобиле, и в электричках есть рекуперация энергии. В итоге углеродный след уменьшается. К тому же плюс в том, что выбросы происходят за пределами города, что вцелом полезно для его жителей.
@@lodoshnik-mutant экология это про загрязнение природы, а не жителей города
@@feofanov31 Я и не писал что уменьшение выбросов в городах - это про заботу о природе. О людях тоже заботиться неплохо бы.
@@lodoshnik-mutant заглавный коммент про экологию, реклама электрокаров построена исключительно на сохранении природы и защите экологии
@@feofanov31 Увеличение коэфициента полезного действия - это про экологию. С большим КПД при производстве той же работы нужно продуцировать меньше выхлопа.
А потом ввели эмбарго, и все владельцы маслкаров соснули😂😂😂
Отечественные потребители сосали до, во время и после) так что не нам их высмеивать… ну если ток из зависти)
Живи в нормальной стране,чтобы не сосать электроговно
И? это не отменяет того факта что американцы делали топовые тачки в то время? А у нас что было? Горбатый? Победа? Полвека прошло а у нас тачки до сих пор говно
@@ReLax-dz4ve наши автомобили, это решение транспортных проблем того времени, да и производство легковых автомобилей было только в зачатке. В то время, сытая Америка, не знавшая что такое разрушения от войны, производила уже лухари машины.
@@user-rg3os9ob5f ну а потом почему говно одно выпускали, почему буханка до сих пор выпускается? Почему ваз 2107 выпускали до 2012 года? Ладно 90 года время перемен, тяжко и все дела, ладно сейчас санкции и прочая хуйня, но нулевые почему автоваз выпускали всякие уебища в виде лады калины и гранта, блин сам Путин это уродство ладу калину рекламировал, ну это же писец полный
Что за трек на фоне ?
Castle in the snow
Внизу нашел
Ну электромобили и правда отстой. Даже в крутой обертке с агрессивным звучанием
Это выгодно. Был бы бенз дешевым, зачем мне электричка. Но с этими ценами ловлю себя не мысли, что двс-ная тачка это шляпа
@@user-rg3gw3tu1fЭлектро дудка выходит дороже чем ДВС по себестоимости (тобиж от момента как её начали собирать на заводе, и содержание на протяжение её жизни и вплоть до утилизации) а то что заправка их дешевле это не более чем пыль в глаза, по итогу она тебе выйдет дороже чем ДВС.
Источник: Я учусь на третьем курсе на авто механика, а моя девушка на 3 курсе на экономиста
@@user-rg3gw3tu1f бесплатный сыр бывает только в мышеловке! Если электричек станет правда много, то все льготы снимут и станет как у всех, то есть выгоды уже не будет.
@@user-rg3gw3tu1fчтобы было дёшево надо ездить на такси/автобусе
@@user-rg3gw3tu1f ну и где вы электричку заряжать будете? У нас допустим крупный город,всего 3 зарядные станции. Дома? А законодательно запрещается. Плюс если вдруг в пути авто сдохнет то все,только эвакуатор,а это дорого. По городу в пробках аккум дохнет на ура,плюс печка и кондёр ресурс жрут. На дальние расстояния не поедешь,на природу тоже. Ко всему этому при активном использовании лет через 5 аккум придется менять (а скорей всего раньше), а он стоит как половина автомобиля. Плюс электрички сами по себе дороговаты,даже китайцы. Не,выгоды нет
Что за песня на заднем фоне?
Сейчас Ниссан наладить производство электрических скайлайнов и появится новый конкурент тесл с их неприметными формами и видами.
Honda insight вдруг стала Хёндай Гранат😅
кот в платье
прияно когда под капатом табун кабыл а не кучу фиксиков 😂😂😂😂
Так придумали Zeekr 001?
Хендай гранат слишком похож на хонду инсайт и она не электрическая, а гибрид
Ага и мини нисаном стал😂
Да и гибрид так себе. Стартер-генератор. Смысла нет вообще
Ровно такая же идея приходила в голову
Honda назвал хюндай😂
Почему не делают электро мобили чтоб снаружи было как мустанг а внутри электромобиль
Потому как электромобиль не дела, все равно это будет говно на батарейках
@@abrek0134 потому что случился топливный кризис, и такие угловатые формы отошли в прошлое, так как это очень снижает аэродинамику🥰
Про то как сделали dodge charger 2024?)
Фильм называется тесла против бензина
Раньше были автомобили. А сейчас в основном банки консервные.
Хёндай гранат😂😂😂 это хонда инсайд
Хюндай гранат?Вроде Хонда Инсайт
Кроме Ford gt 350 все тачки в этом видео выглядят плохо
Музыка?
Вот это гениальность. Сделать машину красивой, что бы на ней хотелось ездить, на не блевать
1970- куда,не куда
Братцы, а что за музон на фоне? Крутяк! Подскажите название!
Это они так новый Charger продвигали?
Электромобиль с ревущим мотором) я правильно его понял?)
Где мой элетро мобиль Брюс?
Абсолютно согласен но не только электромобили а 90% современных машин
Ну все. Ждем новую модель: лада - хендай.
Это только у европейцев и американцев электромобили отстой. У китайцев они бомбезные 😅
так в реале они потом просто сделали электро челенджер с трещёткой в заднем бампере, а в фильме что?
Водородные автомобили - это будущее
Никто не заметил котёнка в платье?
Хонда стала хендаем?)))
Хонда инсайт. Есть вообще такая машина хендай гранат?
И в итоге они решили выпустить рендер какого-то уродства на батарейке, которое пытается быть автомобилем
Песня?
Речь Михаила Прохорова перед зак собранием гос думы.
Хонду с Хёндэ перепутали немного
Дожили. Теперь из исскуственных труб исходит исскуственный звук двигателя.
Тут про гибриды наверное
Последние две похожы дверную колоду положенную горизонтально. Корыта
В начале карьеры она не могла играть никого кроме женщины с большими задолженностями по счетам, и вот, господа, Вашему вниманию!..
Это касается не только электромобилей, все современные тачки - полное дерьмо, во всех смыслах.
Гендиректор автоваза ?
Как называется музыка на заднем фоне
Как раз ищу...
Castle in the snow
Внизу нашёл
@@DjoKhar. да эт вроде ремикс, спасибо большое 👍
Подскажите пожалуйста что за песня
castle in the snow
@@stoplgспасибо👍
Honda inside=Hyundai granat😂
Электрододж.... Электродж... Звучит как категория на порн хабе... Они вкурсе что додж не за внешку покупают? Да и впринцепе автомобили... Так то тесла тоже умеет делать динамиками 💨... Но звучит смачная жиденькая подлива по сравнению с двс
Так то вообще ханда инсайд второй показана
Подмена понятий
генри томассино озвучивал с мафиа 2
А когда Ниссан проснется?
🍿 Фильм: Форд против Феррари 2019 год
У этих маслкаров позитив только от внешних, а потом сплошной негатив.
Хендай инсайд😂
Как они Honda insight переименовали)
Так а чего он показал то в конце?
Ну сравнили типа тайота йарис и тайота Авалон. Ну так сравнивайте на уровне таких же автомобилей.
Презентация Niva Legend
Вторая машина это Honda insight...
как же он прав, просто
Так они и есть полный отстой😂 если вам след считать, то это на 300 тысяч ,чтобы выйти в ноль по углеродному следу, по сравнению с бензиновыми.
Не путайте с гибридами😂
Как называется фильм?
Можно трек?
Признак статуса девушки,это потеря её девственности в крутой тачке😂
Она не клюха,она же даёт,когда она хочет и кому она хочет и...не берёт за это деньги, поэтому она не клюха😂
Раритетные американки, красотки.🇩🇪✝🇷🇺🥰👏👍
Действительно все мечтают об этих автомобилях Почему русский автопром не запустит такой кузов
Тем временем как это было в реальности в 70х:
Ожидание: Мощный брутальный аикриканский маслкар
Реальность: Разрыв жопы от расхода 40 на 100, полная утрата рынка в пользу экономичных японских малолитражек
В 70-х произошел топливный кризис. Маслкары до него были всем нужны. Но да, лично я тоже топлю за малолитражки.
Именно в пику им у нас появились чудесные японки, которые даже на больших мощностях жрут не много
Аза то а за то у нас в России сарматАрматПосейдонТерминатор и китайские Волги с москвичами. и супер инновационная УАЗ буханка.
и когдаже хонда стала хёндаем
Вот вот это дело ! Концовка понравилась
Хундай гранат? Серьезно? Хонда инсайт и гибрид. Что за ?
Название??
Ну получили новый dodge charger daytona. Электрический, звук движка идет с динамиков, плюс агрессивный дизайн
Звук идёт из трубы, а не из колонок
@@drakskull1 да, ошибся немного