江ノ電 '87

[@Edzward]

80年代の動画を見ていると、今日の4k映像の画質の凄さに気づいた。
あと、昔から江ノ島は綺麗な場所だね！😊
(まだ日本語を勉強中から 間違えいれば、すみません)

[@jreast2005]

江ノ電大好きです。この頃、旧型車両は、非冷房でしたが海風が気持ち良かった！

[@user-yy8xp3hz8e]

うわぁ、懐かしいですね～。今やなき車両の数々、たまらないですね～。それになんと言っても吊り掛け音、最高ですね～。

[@user-mx2xx2kp2b]

古きよき時代って感じの画質ですね
すこすここ

[@EF6071]

当時の思い出は薄れていきますが、この様な動画であの時に帰れますね。
機材もまだ高価な時代の記録、ありがとうございました。

[@user-wd3vf8dm6v]

現役でも走っている車両が結構な老齢機だったことに驚いた。

[@user-ph7hy8hk5d]

タンコロ改造車が現役ですね

[@user-xc6pw4kw9f]

この頃の江ノ電が好きな時代でした。５００形は嫌いでしたが、１０００形来ると嬉しかったです。極楽寺にいた祖母に行く時に車庫の様子を見に行くのが日課でした。色々な吊掛車が聞けるのが堪らなく、６００形に乗れる機会も減ったのも悔しい思い出でした。

[@user-ww3yy1up2d]

江ノ電の魅力は昔も今も変わらない!

[@user-CUB-C75-CD]

好きだった旧500形が、元気に走り回ってる映像が見れて嬉しいです。

[@user-yi2ib7fz3j]

東京近辺でつりかけ車両に乗れるのは江ノ電だけになってしまった。今後1000系はどうなっていくのだろうか。1000系は銚子電鉄などへ譲渡しても不自然じゃないと思うけど。ただでさえ収支が険しいにもかかわらず伊予鉄からの譲受車では大型過ぎて経費の増大が気掛かり。また、江ノ島駅付近の併用軌道と専用軌道との変わり目には、かつて多くの踏切で見られた電鈴警報機が健在だ。2009年のお盆休みに動画などの収録に訪れた。廃用後はファンのためにも保存も考えて頂きたいところ。

[@infopresse9243]

Ciao a tutti da Riccardo (from Como, Italia). Congratulation.

[@zikantaimeitetsuChanneru]

江ノ電が一番好きな路線です。
チャンネル登録させていただきました❗️
よろしければ当方のチャンネルもよろしくお願いします🙇⤵️

[@user-eo5wc9nu9n]

極楽寺ホーム向かい側の柵がまだありませんね。さすがに当時でも危なかったけど、撮影はしやすかった。

[@user-cb6gu3br1m]

7:20 306-356号車だ…
見たことはないけど高さが違うってのは聞いたことある
動いてるのは始めて見た…

[@shinomoritaka]

90%釣りかけだったときだ…

[@user-yy8xp3hz8e]

本当、そうですね！

[@user-ru3op6oh1g]

そーいや、この頃は１０００形がデビューしていて、最新型だったんですね。

[@user-ow7cb7yn1u]

この頃知らないから新鮮に、感じました。風景もあまり変わってない印象あります。車両個性的。

[@user-lb8gv2wu9w]

87年には鵠沼駅と鉄橋はは新しくなっていたんですね。

[@shirogane_ALTO]

江ノ電と言えばこの車両のイメージしかない(´･ω･)
新しいやつはなんかしっくりこない

[@jun_ozawa]

よくこの時代に録画してありましたね。
VHSショルダータイプ＋サチコン カメラ　あたりですか？
一体型になってるかな？
これが1983で、ショルダータイプとサチコンだと思います。若しかしたら MOS固体カメラ
ua-cam.com/video/5gyvrb86PxQ/v-deo.html