Икс классная тачка.Внешка во 2 ресте Бомба,особенно Modellista и GR.даже 2.5 мотор едет хорошо с автоматом 6АТ,рулится. Не пошла спросом по продажам в России и в Японии(закрыли производство в 19 году)Причина того что Японцы предпочитают взять себе Lexus is,он более интересней чем икс и много вариации моторов и по салону интересней в разы чем у Икса,ну и потому что Лексус) Минус Икса это салон это большой минус, он стар в дизайне и допотопный.Цена конская.По этой причине Премио и Аллион тоже откололись. Во втором поколении 130 кузов 1 модель была на Чарджере 3.5(360 сил)на автомате только и Вертига 3.5(318сил) 2 модель был 100 экземпляров GRMN(321сила) тормоза,бампер,кузов,карбон крыша,19 диски,6сти ступая коробка,ковши. 3 модель в 350штук(поэтому назвали 350RDS)GRMN(318 сил 6MT)
после тройки бмв и мерседеса ц класса, да даже лексуса is, просто аллион без шумки и дешманским пластиком, но на заднем приводе и старом v6, 2 мульта за такое, или уже на лексус копить gs, или какую нибудь bmw 320d пусть даже на правом руле можно взять, еще денег останется на любой ремонт или обслуживание если понадобится, но эмоций как водителю будет в несколько раз больше
ну дык ввозили мало и дорого,люди сразу предпочитали краун брать.Я просто помню за 1.5ляма,и думал лучше 100 возьму и не буду парится... кроун тогда 1.7 стоил.
@@Обычный14 прям статистику и глянул 2010года 4вд выходит 1.25млн.И 4вд 1.8млн 17-18года, может можно дешевле брать 18года, но это прям будет бомж комплектация и пробег 150+
Избавился от своего икса (2016 год), взял себе крауна 2017 года (атлет с), очень рад, что пересел с икса (икс консервная банка). Не подумайте что я его хаю, был у меня и 120 и 130 кузова - но нельзя икса назвать автомобилем представительского класса
@@ФедорТимашевский Да просто чтобы машина нравилась она не обязательно должна быть какой-то всеми любимой моделью. Я свой exeed сейчас бы точно ни на что не обменял
Да они сроки не контролируют. Конкретный пример: одна машина куплена 09.06 пришла во владик 19.10, другая куплена 21.07 пришла 6.09. надо брокеров искать протаскивающих машины в порты.
Успехи продаж этой машины убил убогий салон, который никак не гармонирует с внешкой ( которая уже тоже теряется на фоне современных машин). Первый Икс по салону был намного интереснее и более узнаваем. Жаль, всё-таки у него никогда не будет успеха Марк 2 в 90-ок кузове.
@@japantransit Да это не его,в этом деле или зашло либо нет,мой родственник тоже,снял,смонтировал, показал,посмотрели отстой, понятное дело выкладывать никуда не стали,чтобы никто на экран не блеванул.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Тот случай, когда машина заговорила и обзорщик её понял:)
Нормальный обзорщик кстати. Дима, чаще с ним выпуски надо! Все по сути говорит!
Икс классная тачка.Внешка во 2 ресте Бомба,особенно Modellista и GR.даже 2.5 мотор едет хорошо с автоматом 6АТ,рулится.
Не пошла спросом по продажам в России и в Японии(закрыли производство в 19 году)Причина того что Японцы предпочитают взять себе Lexus is,он более интересней чем икс и много вариации моторов и по салону интересней в разы чем у Икса,ну и потому что Лексус)
Минус Икса это салон это большой минус, он стар в дизайне и допотопный.Цена конская.По этой причине Премио и Аллион тоже откололись.
Во втором поколении 130 кузов 1 модель была на Чарджере 3.5(360 сил)на автомате только и Вертига 3.5(318сил)
2 модель был 100 экземпляров GRMN(321сила) тормоза,бампер,кузов,карбон крыша,19 диски,6сти ступая коробка,ковши.
3 модель в 350штук(поэтому назвали 350RDS)GRMN(318 сил 6MT)
пересказал обзор получается
Капец ты эксперт😯🤣
Причем здесь Лексус is? Лексус is это маленький седан. Нельзя сравнивать.
@@Смерь-ю9о Марк Икс большой седан что ли😂
Японец Макс лютый обзорщик. Раскидал все по делу)
Кореец он.
Первый икс был в 2005 в 2006 уже рейстайлинг.120 кузов
Согласен! Какой нафиг 2009й год!
Кстати, а у Кореи наблюдается различия в качестве для внутреннего рынка от авто которые на экспорт идут?
а марк был хороший...... 😂
"Хана Марку, а марк был хороший" (с) 🤣🤣🤣
Димасик тебя не узнать 😀😉
Богатым будешь😂
Mark X нннаадаа?)
Хреновая привычка ездить лёжа.
По внешки да топ, салон что аллион что премия верно все
самый первый Mark X вроде 2005-6 года выпускали?
Не вроде, а так и есть с 2005 года!
Максим видимо тогда ещё в садик ходил :)
после тройки бмв и мерседеса ц класса, да даже лексуса is, просто аллион без шумки и дешманским пластиком, но на заднем приводе и старом v6, 2 мульта за такое, или уже на лексус копить gs, или какую нибудь bmw 320d пусть даже на правом руле можно взять, еще денег останется на любой ремонт или обслуживание если понадобится, но эмоций как водителю будет в несколько раз больше
Крутой аппарат!!!
хоть успел в свою молодость погонять на безпробежках маркообразных 90 и 100 кузова
Сроки доставки скажите пожалуйста?
Can you make short version of Toyota fortuner crash Thailand 🇹🇭
Бытует мнение, что икс, это вовсе не икс.. А римская цифра десять, что обозначает десятое поколение модели..
Плохой из тебя обзорщик, тойота марк Х выпускается с 2004 года
"Хана Марку, а Марк был хороший" (с) 🤣🤣🤣
Хороший обзор
Лайк за работу!!!
Марк х выпускался с 2004 года, ты что братишка?
Не подготовился походу)
Где Дима???
На Дальнем Востоке таких марков можно по пальцам пересчитать, провальная модель
Может на Востоке их нет.
Летом был в Абхазии там жигулей не найдешь, а Марка хоть ..... ешь.
@@ВладимирХолдин нифиша ты пошутил🤣🤣🤣 в Абхазии пошлины нет и эти марки стоят 600 тысяч 🤣
ну дык ввозили мало и дорого,люди сразу предпочитали краун брать.Я просто помню за 1.5ляма,и думал лучше 100 возьму и не буду парится... кроун тогда 1.7 стоил.
@@кадркадрович-д8й Кроун Карл))
Ведро конеченое, не просто так его сняли с производства
а где Димон? от мобилизации сбежал?
Во сколько обойдётся самый доступный Марк Х 2.5 4wd ? От 2010 года . Спасибо
плюс минус 1.25млн
18года вышел бы 1.8млн примерно
@@slesvelpg6608 1.500 край за 18, можете статистику продаж посмотреть
@@slesvelpg6608 это за 10-11 год
@@Обычный14 прям статистику и глянул 2010года 4вд выходит 1.25млн.И 4вд 1.8млн 17-18года, может можно дешевле брать 18года, но это прям будет бомж комплектация и пробег 150+
"Хочет практически вся молодёжь" - ну это громко сказано. Сейчас вообще мало кто хочет Икса
не думал что я, как дальневосточник когда то это скажу, но лучше уж камрюху взять 18 года чем икса))
@@slesvelpg6608 лучше по-моему аккорда
Последний представитель легенды. Жаль мкпп нет
Есть, на 3.5
Избавился от своего икса (2016 год), взял себе крауна 2017 года (атлет с), очень рад, что пересел с икса (икс консервная банка). Не подумайте что я его хаю, был у меня и 120 и 130 кузова - но нельзя икса назвать автомобилем представительского класса
Почему ?
Ну скучно скучно, не чего понажимать....в Жигулях давно не ездил пачанчик....)
кореец вообще по красоте наметал за марка.В кратце и по сути.Но блин бабок не мало он стоит)))
Максим, ты наврал, что первый Марк Х был выпущен в 2009г!!
На дорогах полно самых первых Марков Х 2004-2008гг!! Открой Дром и посмотри.
130 кузов с 2009г
какой 2009? в 2005
DK нормас обзорщик 👍
Я первыхй , клёвый марк👍👍👍
Молодец, все по существу сказал!
Сколько прям такой стоит?
🤝👍👍👍
Мне фары нравится больше от первого рестайлинга
был. продал. скучаю)
Никогда не понимал почему все так любят эту модель.
А оно тебе надо в любом случае? Вот у меня например сейчас exeed txl, никогда особо не были интересны это типа гоночные тачки.
@@АртемМахеев К чему ты вообще?
@@ФедорТимашевский Да просто чтобы машина нравилась она не обязательно должна быть какой-то всеми любимой моделью. Я свой exeed сейчас бы точно ни на что не обменял
Видимо дружище ты еще молодой))) Подрастешь - полюбишь классику)))
@@ИванВоронов-л5й Ну вот мне уже за 40, а exeed все равно взял бы лучше чем из видео
Мечта "ограниченной" молодежи ДВ)
Ну по себе не суди, понятно что твоя мечта максимум это Гранта Классик 2022
@@o.5771 Спасибо что поддержал мой комментарий)
Девушки в основном охоту ведут за ним
Лучше бы за сроки с япии раскозали
Да они сроки не контролируют. Конкретный пример: одна машина куплена 09.06 пришла во владик 19.10, другая куплена 21.07 пришла 6.09. надо брокеров искать протаскивающих машины в порты.
РаскОзали? Лучше грамматике поучись, позорище
👍
Успехи продаж этой машины убил убогий салон, который никак не гармонирует с внешкой ( которая уже тоже теряется на фоне современных машин). Первый Икс по салону был намного интереснее и более узнаваем. Жаль, всё-таки у него никогда не будет успеха Марк 2 в 90-ок кузове.
Причём вообще тут молодёжь они на приорах ездят а эта машина для людей 30+
Как вы можете заметить! (с)
Первый вышел 2004 г
Верните нам Димона и марки девяностики!!!
5:00 -Жест заднеприводных? :))))
Уныло в салоне калины 1 , в этой тачке ,как то веселее .
Тайота Камри 3,5 тожисамое что Тиана 3,5, только дешевле раз в пять😬
Вот так вот
Не давайте больше этому парню Обзоры. Не смотрится, комментирует ужасно. Слушать не возможно.
Как по мне устаревший дизайн поэтому не особо пользуется спросом
Теперь надо в жире его снять
Коромри 😏
Марк Х выпускается с 2004 года валенок, это тебе говорит водитель
Марк Х 2006 года , парам парам пам трям трям 😅
Кузов спереди и сбоку 1в1 камри 55
только 1 маркх и все дальше похоронка
Нее понимаю тебя это верроса
Че сидит слюну глотает все время
Камри
Краун тьж самое
Не тоже самое. Там все по лучше
Это казах или узбек ?
Глаза раскрой, это японец 100% , с машиной завезли.
Тувинец
нормальный наш парень, наверное кореец
Якут думаю)
Кыргыз
Друг слова вот очень много
Верните Димку! Парень вообще не тянет!
Не все сразу, дайте шанс парню)
Да не, мне понравилось, он нам машину выдавал, все устроило)
@@japantransit Да это не его,в этом деле или зашло либо нет,мой родственник тоже,снял,смонтировал, показал,посмотрели отстой, понятное дело выкладывать никуда не стали,чтобы никто на экран не блеванул.
@@АлександрХМАО-ь3з мне пять лет уже говорят, что это не моё. Сколько людей, столько мнений)