Мне вот интересно, а может ли случиться такое, чтоб топливно-воздушная смесь, находящаяся в картере, воспламенилась ? Например, из-за того, что пламя из цилиндра каким-то образом попало в картер.
При чем тут атмосферное давление при засасывании смеси из карбюратора в картер? Смесь засасывается благодаря разрежению в картере при движении поршня вверх, ее туда затягивает из за отрицательного давления.
Класс 👍
Вы бы выпускной окно ещё выше изобразили бы, вообще в цылиндровой крышке, совсем великолепно и замечательно получилось бы 👍
Все четко и коротко объяснил, спасибо!
Обязательно посмотри другие видео.
Да куда яснее
Всё чётко и ясно супер
Спасибо большое.
Спасибо было полезно!!!
Всё очень понятно! Спасибо
Очень доходчиво объяснил. Спасибо большое👍
Всегда пожалуйста. На этом канале выходят самые лучшие и понятные видео.Посмотри другие видео про Юпитер-5.
@@Popov-Artem я уже написал автору видео, удали сам или теебе будет страйк от ютуба
@@ObzorObzorov А вы кто вообще чтобы указывать что делать.
Мне вот интересно, а может ли случиться такое, чтоб топливно-воздушная смесь, находящаяся в картере, воспламенилась ? Например, из-за того, что пламя из цилиндра каким-то образом попало в картер.
Люблю 2 тактные двигатели
Только не всегда бывает лепестковый клапан.
При чем тут атмосферное давление при засасывании смеси из карбюратора в картер? Смесь засасывается благодаря разрежению в картере при движении поршня вверх, ее туда затягивает из за отрицательного давления.
Смесь идущая от карбюратора жидкая или газообразная?
Жидкая
а смазывается всё это как?
Спасибо за комментарий посмотрите до конца там все есть
Бензин с маслом нужен
В бак с бензином масло добавляется, поэтому выхлоп вонючий и дымный получается.
@@Arizona1970 Раньше -- да, когда лили все, что похоже на масло. На сегодняшний день имеются 2-х тактные масла, не дымят, не воняют почти.
Маслом, которое добавлено в бензин... Учите матчасть!!!
pasiba
выпуск низковато