У меня черный С5 Tourer 2017 года с полностью кожаным, шоколадного цвета салоном с вставками под алюминий. На 19 дисках. Я влюблён, они такие красивые, редкие и комфортные. Никакая пневматика не сравнится, Ауди А6 или мерседес S-Klasse при таком же комфорте очень валкие, а С5 собранный. Очень заметно это на «волнах» на автобане, С5 не качает, подвеска сразу прижимает кузов к асфальту. От этого и не укачивает, не становится плохо. Поздравляю Вас и надеюсь, что Автомобиль ответит вам взаимностью и прослужит Вам долго.
Спасибо за обзор! Эмоции Ваши зашкаливают, но иначе и смотреть не интересно )) ели позволите, добавлю "плюшек": - эл.сиденье может автоматом отъезжать до упора при выключении двигателя (чтобы удобнее выходить) и возвращаться назад при включении зажигания, подруливающая подсветка - т.е. включается доп. свет в сторону крутого поворота руля - особенно удобно, когда по темным дворам ездишь )), дальность действия брелока Webasto до 300 м (с получением квитанции) и примерно до 400 без квитанции, либо на 100-150 м сквозь жилой многоэтажный дом)) Но, можно установить модуль включения Webasto с сим-картой (что я и сделал), батарейка в ключе зажигания от SONY (управленеи сигналкой) проработала 11 лет до замены ))На скорости от 110 км/ч подвеска автоматом приопускается до 12 см - улучшение аэродинамики, если разложить задние сидения, то в багажник помещаетмя комплект ламината на 2-х комнатную квартиру (2 комнаты+кухня) - что не так уж и мало, ну и еще момент про подвеску - если загрузть в авто скаем 450 кг, то подвеска так и останется на уровне 14 см, а вкрутых поворотах кузов остается горизонтальным, цетробежной силой не кренит. Подсветка приборки сама регулирует яркость (день/ночь), а при движении против солнца приборку отлично видно. Можно продолжать и продолжать )))
Смотрю сейчас обзоры по этой машинке, многие, с гораздо большим числом просмотров, часто проматывал и недосматривал. Этот самый душевный, с интересом посмотрел до конца. У автора потенциал по более чем у многих других обзорщиков. 👌💪👍
Не смотря на то, что этот ситроен далеко не новый, но какой же он классный, помню все были в шоке с не вращающейся центральной вставки(подушкой) на руле, это до сих пок необычно выглядит))) ну и конечно комплектация просто шииик. Умеют французы вещи делать всё таки
Согласен полностью со словами и эмоциями о машине 👍🏼 владею такой только 2.0 бензин, машина очень крутая )) езжу на R19 колёсах и пассажиры просто в шоке от плавности подвески даже на R19 )) её реально не с чем сравнить 👍🏼 Белгород👋🏻
Получаю те же самые эмоции от Peugeot 508 Gt 1-й рестаил 2014 года на дизеле 2.2 это просто нереальная тачка, кожа nappa, акустика JBL 300 Вт, люк, массаж кресла и многое другое качеству французов можно только удивляться все продумано до мелочей и все работает для комфорта водителя и пассажиров
Был 2.0 бензин, теперь хочу дизель, сейчас ещё раздумываю что купить, но после с5го не хочется ни что больше)) цена, комфорт, внешний вид просто нет конкурентов 👍
У меня такой только в универсале , 3.0 tdi, пригонял с Европы у меня самая жирная комплектация, где все обшито кожей, не чуть не жалею о покупке, очень доволен, прям очень.
Владел двумя Ситроен С5 предыдущие версии, с моторами 3.0 бензин и 2.0 турбодизель, обе машины были в максимальной комплектации даже с подогревом Вебаста не доставили вообще ни каких хлопот, надёжность высокая, комфорт - вообще сказка, навороченность - мама не горюй, напичкан по крышу, обе машины масло не жрали от слова СОВСЕМ, обслуживал через 30 тыс.км. и за это время ни капли не подливал масло. Наездил на двух машинах около 270 тыс.км., из ремонтов : поменял стартер как оказалось стоял польского производства и контакты втягивающего реле пригорали, на дизельной - начали лить форсунки, вылечил промывкой "баночка в бак" и забыл. Вот и все ремонты за 270 тыс.км. Полностью подтверждаю слова людей по поводу антикоррозионной стойкости Ситроена, если кузовные элементы не менялись после аварии например, то вы не увидите ржавчину даже на 20-ти летнем Ситроен. Про дерьмовый мотор 1.6 бензин, так это мотор разработали "мастера" БМВ, косячные рожи. Удивлён, у меня средний расход с 3.0 мотором бензин был 9.2 литра. Сейчас давно уже катаюсь на гибридных машинах от Тойоты, но Ситроен С5 вспоминаю с теплотой, очень расстроился я когда ситроеновцы перестали делать машины с гидро-пневматической подвеской... У меня за мою жизнь побывало очень много разных машин, БМВ, Мерсы, Вольво, американцы и т.д. и я ни где не видел такой полезной вещи как авторегулировка света, а именно кроме обычной авторегулировки в Ситроен С5 в зависимости едешь ты в гору или с горы, свет чуть опускается в гору и чуть поднимается с горы ! Чтоб видеть и не слепить! Браво Ситроен !
Классный обзор, приятно смотреть когда человек купил тачку и просто в восторге от неё, подумывают тоже и такой но больше склоняются к универсалу Ещё раз приятный обзор без мата и всяких пошлостей жду продолжения.
Автомобиль супер 👍, у меня citroen c5 x7 2.0 hdi 163 лс. 2010 г. универсал корабль 🛳, вся информация правдивая, у меня машина 1год и я каждый раз получаю удовольствие от езды 🚗👍🇺🇦 Україна, Вінниця ✌️
Поздравляю! Отличный выбор! Сам недавно взял себе 2.2 дизель на 204 лс. Очень долго гонялся за такой комплектацией. Не чиповал, мощи хватает. Шумка отличная. Двойные стеклопакеты. Музыка JBL с сабом штатная! Двигателя в салоне не слышно вовсе. Кресла супер удобные. Но самое главное это гидропневма. Кто ездил на ней - вряд-ли сможет пересесть на что-то другое. Если взять универсал - то это вообще лучшее, что может быть в данном классе и даже классом выше.
@@ZAGARCAR Едет отлично! По паспорту 8 секунд до 100. По ощущениям - быстрее )) Возможно потому, что с низов уже тянет хорошо. Говорят - она чипуется без вырезания экологии где-то до 250+ сил.
я владел рено кангу 2007г. в 2014г. На удивление комфортная машина была, хоть и грузовичек. Сел вХУНДАЙ гРЕТУ и офигел, какая табуретка.... Французы очень хорошие конструкторы авто.
Молодец,хороший обзор,французы давно наступили на пятки всем этим Вагам,фордам и пр. Просто все надо вовремя обслуживать и главное в разы дешевле чем престижные марки,которые тоже неплохо ломаются
Взяли неделю назад 2л бенз 2008 год с пробегом 85к в полной комплектации exclusive в белой коже. На грм, фильтры, масло, колодки и сальник привода ушло 30к. Кстати брали за 490☺
@@ZAGARCAR японский минталитет,обслуживание через каждые 5 000 км,а не как в европе через 30 000 км и японские дороги не чета всякой гавнБельгии,в японии если на машине пробег 50 000 км и ей до 10 лет,она как из салона только что и никто там мотать спидометр точно не будет
Ездил на пятаке первом 2.2 автомат универсал эксклюзив,504тысячи практически без проблем.2002год был,болячки стандарт вентилятор охлаждения ,стрелка спидометра,заслонка водителя.
Езжу год на с5х7 универсал с 1.6 hdi, автомобилем полностью даволен хотя в начале боялся купить ёлку))) до этого было много тачек и сравнить есть с чем. Рекомендую
На фордах с 2006 г примерно тоже французские дизеля. Ездил на Галакси 2009 года , 2 hdi 140 л.с .. 70 л бак скорость держал от 80 до 110 км/ч проехал 1200 км и ещё резерв 450 км честно был в шоке (авто около 2 тонн) , а с5 , пежо 508 (кроме кузова с внешним видом ходовая моторы аналоги с5) с моторами 2.2 HDi и 3 HDi на автобанах в Германии не всякий спорт мерс ,бмв, ауди могут тягаться (тем более моторы hdi не уступают в тяге более оборотистым бензиновым )) ещё одна разница в том , что ресурс этих моторов при должном уходе около 500 тыс км с такими французами (на Вольво все дизеля , кроме 2.4 пятицилиндрового 👍 своего , остальные 1.6 , 2.0 , 2.2 дизеля эти же французские HDi ставят) (свой Форд продал в отличном состоянии (турбину поменял раз , чуть засвистела)) пробег более 700 тыс.км без подтеков всяких и готовую на любую дистанцию , ездят 2 года , только масло , антифриз , фильтры , резину меняли , кузова на Галакси не ржавеют , крепкие , даже признака *усталости* металла нет , отличная 7 местка , сиденья в пол и двухспалка , ходовая российские дороги держит отлично , рекомендую , минус правда есть , в грязи капут , особенно, если сзади много нагрузил )) Понравился обзор .. целую статью тут расписал ))) Благодарю 👍
Насколько пробежный Ситроен недорог и хорош когда он исправен, настолько же он дорог и сложен в ремонте, когда он начинает ломаться. По надёжности знаю только то, что эта марка не в лидерах по этому компоненту. В итоге, выбирая между Вестой и Ситро, покупатель на самом деле должен лишь посчитать, хватит у него денег на обслуживание Ситроена или нет.
Поздравляю! Я живу во Франции. Первый мой авто Ситроен ВХ 14, бензин 👍. Второй ХМ 2.1 турбо дизель. СКАЗКА! Проехал на нем 760000 и ездил-бы ещё, но на профилактике молодой механик, из благих намерений, добавил в мотор масло для трансмиссии! Мотор выдержал две недели и застучал! Сломался шатун и пробил стенку блока цилиндров. Произошла реакция и масло превратилось в гудрон! Это была утрата «родного человека»! Сегодня езжу на С5 2.0 турбо дизель! 2002 года с пробегом, всего 148 700 км. Кстати, у С5 на гидроподвеску гарантия 200 000 км. пробега! А Вам желаю подольше удовольствия и следите, чтобы Вам не добавили в мотор масло для трансмиссии!
Скажу честно, у меня были все немецкие машины премиум класса и сейчас я себе взял такую же Ситроен С5 и она ничем не уступает . Ты не прогадал и те кто говорит что это плохая машина то он не разбирается в них.
При выборе памяти сиденья 1,2 - запоминает зеркала. При ограничении скорости - утопи газ в пол и через пару секунд едем быстрее. Включи заднюю передачу и кнопку настройки бокового зеркала в сторону - зеркало опустится и покажет мертвую зону. При свете фар, когда работают дворники - сколько раз включил омыватель и каждый раз идет расход на фары. Нет экономии.
Сел на с5 год назад с немца, теперь французы ван лав. Тачка огонь. Лучшее за свои деньги , что можно найти на рынке. У меня 10год 2.0бенщин автомат. Все в огнях в машине спору нет. Спасибо , что доносите до людей инфу.
Катаюсь на Мондео с французским дизелем 2.0 -очень нравится мотор.Ни когда не задумывался о приобретении французского авто,так как знаком с ними только по слухам.А сейчас весь в раздумьях на приобретение С 5
За обзор спасибо! Реально эмоции натуральные! Я сам был в таком же шоке от езды на этом корабле, но, ситуация сложилась так , что пришлось продать, и теперь я вообще не смотрю на другие машины! Немцы нервно курят в сторонке, япы заткнулись и утихли, корейцы вообще не обсуждаются! И теперь после такой прелести французского производства я смотрю только на С6, но их вообще не хотят продавать, их нет на рынке, люди ездят и радуются! Вот и думаю, если не найду С6 , куплю такой же С5 и жопа будет продолжать улыбаться от кайфа владения таким Авто!!!
В 2008 году Покупал Новый Ситроен С4 с салона, за 4 года проехал на нём 240к км продал его и потом купил Ситрое С5 2 л. Дизель на гидроактив подвески в кузове универсал, комплектация эксклюзив и до сих пор на нём езжу и даже не думаю продавать. На самом деле не показал и не рассказал про очень много ещё всяких прикольных фишек. Французы рулят. Спасибо за видео.
Спасибо за обзор! Понимаю Ваши эмоции :) Езжу 9 лет на Ситроене С5 дизель 2,0 только 2007 года (предыдущее поколение). И тоже с турбиной, подрывает невероятно. Прошёл 400 тыс.км!!! Проблем нет серьёзных. У меня механика коробка, это для меня очень важно. Собрался менять авто, перебрал и перепробовал множество вариантов и марок - в итоге решил брать именно такой С5 как в обзоре, только 2016-2017 года :) и гонять на нём ещё смогу лет 7-8 минимум. Не хочу пересаживаться ни на что больше,кроме Ситроен. Это любовь... :) Эти машины влюбляют в себя. Это правда.
2016 обойдётся порядка 13-14 тыс евро с растаможкой и доставкой, а 2015 будет 12-13. Пока ориентиры такие... может повезёт найти 2017 :) Их сняли с производства в июне 2017 года, и дизелей 2.0 из них было только 2,5 тыс.шт. Редкость! Но это моя машина, чувствую... и буду её ждать, искать. А пока езжу на таком же С5 2007 года, тоже счастлив :)
Поздравляю с покупкой!) Хорошая машина, тоже хотел себе такой взять, но, денег не хватило, купил Пежо 407 , одна платформа с с5 только подвеска на пружинах. Тоже двойные стекла, ксенон , все электро, 8 подушек ну и цена 255 тыс. Проехал уже больше 100 тыс, на данный момент пробег 350 тыс, мотор и коробка родные, выбора запчастей раза в 3 больше чем на ту же Камри и цены ниже, специально брал у знакомого вин код и сравнивал цены.
@@ZAGARCAR да, они почти в одинаковом ценовом диапазоне, но денег как бмв не просит, он взял 5ку за 4000 эвро и вложил уже за 4000 эвро, а я в рено меняю только масла, фильтра и колодки с омывайкой😁
молодэц,всё правда ,отьездил ,начиная с вх,хм,ксантий аж 3 штуки и от всех сплошной кайф получал с такой подвеской ,а поначалу слушая людей и их гавняные сказки про ситронов ,стрёмно было брать ,но зато потом я был на коне ,который ни разу не подводил и ехал прям через рельсы ,перешагнув их ,был случай у всех поотвисали челюсти ,много хорошего и долго говорить ,но боятса французов точно не стоит ,а денег любая тачка требует ,сейчас на с5 3.0 с карлсоном запал ,это вообще бомба ,у друга уже имеетса ,но и деньжат стоит ,но очень уж хочетса ,значит тому и быть ,на другие просто не смотрю ,не в обиду мерсам бамбукам и прочим фольсволвам ,ситрон эта как книга для многих ,не читал ,но осуждаю ,но это не так ,всем добра и выбирать сердцем твкой аппарат однозначно и будет счастье ,не без порой горькой корочки ,как без неё,кто знает тот всё поймёт о чём я
В России я нашёл только 3 дизеля и 2 из них были универсалы. 1 темный за 800 переваливал ценник, светлый салон кожаный, вообще внутри не впечатлил. 2 белый универсал обклеенный матом и полоса какая-то чёрная, не суть, ценник за лям ушёл. Особо их не продают( С такими тачками не расстаются...
@@ZAGARCAR Я из Литвы, тут выбор побогаче будет, а цены упираются в 5-6 тысяч евро на максималках. Есть варианты за 2-4 тысячи, но там с косяками. Светлый салон согласен, на любителя...меня тоже не впечатляет. Как альтернативу, рассматриваю ещё пыжик 508, яб сказал собрат по ценновой категории и параметрам...но там конечно без гидро-пневмы 🙃
Įsivaizduoju citroen c5 laivas masina. Suprantu ką nori pasakyti, tau sunku apibudinti ta jausmą. Koks geresnis variklis 2.0 ar 2.2 dyzelinas. Dar norėjau paklausti ką rinktis, automatą ar mechaninė greičių dėžė? Girdėjau mehanine patvaresne greičiu dėžė.
Аварийка на Ситроен реализована через зуммер, попробуй отстегни ремень будучи в движении и включи поворотник, сначала то и не поймёшь что поворотник включен.
Год назад продал форд фокус 3 и задумался о Ситроене С5 х7, много кто говорил не бери эту елку они ломаются , говно и так далее , я положил на всех Болт и подключил автоподбор , искали мою конфетку 2 месяца , и вот уже год Езжу и кончаю , 1 владелец был , 2.0 бензин , автомат , гидроподвеска , кожа рожа в салоне все дела , пробег 120 тысяч оригинал , не крашена и Слава богу не битая , чёрный цвет , недавно заехал на ТО , делать ничего не стали и бо нариканий по машине нет , это реально радует , машина приносит кайф ! Только спустя год , уже к комфорту привык и не ощущаешь плавность езды и подвески !
У меня 1,6hdi,универсал на пружинах, тоже 2011год,то есть первый ристайлинг,к сожалению ристайлинг на этой машине это шаг назад,ухудшилось качество отделочных материалов,та же кожа на руле стала гораздо худшего качества,исчезли многие интересные фишки такие как подсветка ног и карманов дверей, фоновая подсветка салона,ручки дверей стали скрипеть при сжатии,французы начали экономить.У друга 2009 год,есть с чем сравнивать.А так машина да,класс,я езжу шестой год.В Беларуси у нас их много.Менять пока желания нет.
@@ZAGARCAR более отточенная реакция на руль, подвеска неплохая, на дороге предсказуем и информативен, фокус по управляемости все же ближе к немецкой школе, подвеска жестковата, но опять таки в угоду ездовым качествам, 2.0 литра более чем достаточно для уверенных обгонов по трассе, динамика авто устраивает полностью. Для меня это главное- контроль над машиной. Минусы конечно же есть и их не мало))) на то он и авто - С класса. Но не так часто провожу время за рулем, чтобы в приоритете были плавность хода, аккустический комфорт , то чем может похвастаться Ситроен. Своего рода французская тойота 😄 За свои деньги - отличный авто, а главное,что он дарит тебе такие эмоции ))
Поддерживаю, дизеля у французов один из лучших в мире. Надежности предостаточно у них. Езжу на Ситроене С4, отличный седан который куда лучше корейцев. По комфорту и качеству материалов
Ну чел пишет нет лучше чем с5. 508 легко конкурирует с ним. Был и с5 такой-же, сейчас пежо. Преимущество ситрика перед пежо только подвеска, в остальном 508 лучше.
С 2018 года владею французами , это для перевозок Citroen Berlingo , это рабочая лошадка на все случаи жизни и Peugeot 407 как в фильме Такси 4 и обожаю их...несравнимый комфорт
Buenas noches. Sería interesante incluir los subtítulos en varios idiomas, esto aumentaría la difusión de los vídeos. En mi caso es una pena que no estén disponibles en español. El C5 está precioso. En mi casa tenemos un C5 X7 HDI 163 CV CAS, y estamos encantados. Un saludo desde España.
@@ZAGARCAR Привет хорошо. Я имел в виду, что если бы у видео были на разных языках, у канала увеличилось бы количество посещений и подписок. В моем случае я испанец, и мне жаль, что я не могу понять ваши видео. Пожалуйста, активируйте субтитры на нескольких языках. Привет из Испании и заранее спасибо. Пусть все пройдет очень хорошо.
Завтра еду смотреть 2.0 дизель универсал на автомате, чёрный,кожа правда светлая.2010год.свежак с Бельгии привезли две недели назад.9к у.е цена на Украине.Хорошо что сейчас у нас много свежих с Европы,есть на что смотреть.И второй вариант такой же цитрамон в универсале 2013год,правда 1.6робот там, дизель, правда цена 8.5к у.е.Хотя второй вариант поновее,но предпочтение 2.0 пока что
Привет) как Ситроен поживает? Вебаста же есть завод, и вроде у них фен в печке стоит, тоесть зимой сразу идёт теплый воздух из печки. Какой расход в городе ?
Был пежо 607, как же он меня выдрачил. Да мягко, комфортно, тихо, классно. Но пока не сломался. Не знаю как на ситроен этот, но на 607 запчасти стоили каких-то ибанутых денег.
Это реально, очень крутая тачка 👊🏼
У меня черный С5 Tourer 2017 года с полностью кожаным, шоколадного цвета салоном с вставками под алюминий. На 19 дисках. Я влюблён, они такие красивые, редкие и комфортные. Никакая пневматика не сравнится, Ауди А6 или мерседес S-Klasse при таком же комфорте очень валкие, а С5 собранный. Очень заметно это на «волнах» на автобане, С5 не качает, подвеска сразу прижимает кузов к асфальту. От этого и не укачивает, не становится плохо.
Поздравляю Вас и надеюсь, что Автомобиль ответит вам взаимностью и прослужит Вам долго.
Спасибо 🙏🏼 🙏🏼👍🏼👍🏼
Взаимно👌🏼
Согласен сам купил такую год назад и кайфую !
@@Konstantin-Nakolkin поздравляю 🥳
Ребят ну зачем.
После каждого обзора они дорожают.
Пусть бы дальше хомячки ездили на своих солярисах и поло, зачем вы им рассказываете)
😂
Интересная тактика😎
😂
Это точно! Пусть лошки дальше ездят на своих тарантайках, а нормальные люди будут ездить на афигефших Францах!
Только хотел написать
Очень аппетитно рассказываете :)
Тоже слюньки текут на этот Citroen
Классный автомобиль! У французов свой вкус, кто бы что не говорил!
А у тебя с4 был, огонь 🔥
Спасибо за обзор! Эмоции Ваши зашкаливают, но иначе и смотреть не интересно )) ели позволите, добавлю "плюшек": - эл.сиденье может автоматом отъезжать до упора при выключении двигателя (чтобы удобнее выходить) и возвращаться назад при включении зажигания, подруливающая подсветка - т.е. включается доп. свет в сторону крутого поворота руля - особенно удобно, когда по темным дворам ездишь )), дальность действия брелока Webasto до 300 м (с получением квитанции) и примерно до 400 без квитанции, либо на 100-150 м сквозь жилой многоэтажный дом)) Но, можно установить модуль включения Webasto с сим-картой (что я и сделал), батарейка в ключе зажигания от SONY (управленеи сигналкой) проработала 11 лет до замены ))На скорости от 110 км/ч подвеска автоматом приопускается до 12 см - улучшение аэродинамики, если разложить задние сидения, то в багажник помещаетмя комплект ламината на 2-х комнатную квартиру (2 комнаты+кухня) - что не так уж и мало, ну и еще момент про подвеску - если загрузть в авто скаем 450 кг, то подвеска так и останется на уровне 14 см, а вкрутых поворотах кузов остается горизонтальным, цетробежной силой не кренит. Подсветка приборки сама регулирует яркость (день/ночь), а при движении против солнца приборку отлично видно. Можно продолжать и продолжать )))
👍🏼👍🏼👍🏼
Да, машина класс, 2.0, 2013 163hp, был скептиком, а потом с женой сели в нее, проехались, вышли дали деньги и уехали на ней.
😎
если на пневме то она как корабли😌
Смотрю сейчас обзоры по этой машинке, многие, с гораздо большим числом просмотров, часто проматывал и недосматривал. Этот самый душевный, с интересом посмотрел до конца. У автора потенциал по более чем у многих других обзорщиков. 👌💪👍
Ничего себе 🤩
Никогда прежде не читал такого🍀
Круто👍🏼
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
И спасибо за обратную связь 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Спасибо за обратную связь 🙏🏼👍🏼
Не смотря на то, что этот ситроен далеко не новый, но какой же он классный, помню все были в шоке с не вращающейся центральной вставки(подушкой) на руле, это до сих пок необычно выглядит))) ну и конечно комплектация просто шииик. Умеют французы вещи делать всё таки
Согласен 👌🏼
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
_Несмотря_
_всё-таки_
(в школу)
Поздравляю с покупкой! Слышал о С5, но не думал что это такой автомобиль, просто чума
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
Согласен полностью со словами и эмоциями о машине 👍🏼 владею такой только 2.0 бензин, машина очень крутая )) езжу на R19 колёсах и пассажиры просто в шоке от плавности подвески даже на R19 )) её реально не с чем сравнить 👍🏼
Белгород👋🏻
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Привет из Курска!
@@barnaba5883 здоров 👋🏼
Какой у этой машины самый надёжный мотор? Какая коробка самая надёжная?
Тот, который у меня😎
Автору респект. Эта машина в первую очередь воспринимается душой, а технические подробности отходят на второй план.
Согласен 😎
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
Получаю те же самые эмоции от Peugeot 508 Gt 1-й рестаил 2014 года на дизеле 2.2 это просто нереальная тачка, кожа nappa, акустика JBL 300 Вт, люк, массаж кресла и многое другое качеству французов можно только удивляться все продумано до мелочей и все работает для комфорта водителя и пассажиров
Поздравляю 🥳
Они же Одноклассники и 508 и c5 они оба д класс
Так и есть
Для комфорта, кроме подстаканников которых нет, у меня в пыже 407 один хотя есть, но я все равно хочу с5😢
а подвеска какая?
Огонь!!!!! 🏎🏎🏎🏎
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
Французы рулят.Очень комфортные,качественные,с шыкарными комплектациями тачки.
Согласен 👍🏼
Цена - качество вне конкуренции!
Как не крути немцы рулят а потом уже все остальные
С чего это немцы рулят?
Прям сам напишу ДОБРО👍🏼
Был 2.0 бензин, теперь хочу дизель, сейчас ещё раздумываю что купить, но после с5го не хочется ни что больше)) цена, комфорт, внешний вид просто нет конкурентов 👍
Согласен 👍🏼
У меня такой только в универсале , 3.0 tdi, пригонял с Европы у меня самая жирная комплектация, где все обшито кожей, не чуть не жалею о покупке, очень доволен, прям очень.
Огонь 3.0 🔥🔥🔥🔥🔥
А какой расход?
@serjinskiy литров 6,5-7 был
Тачка огонь,тоже купил недавно,это просто бомба,словами не описать,я в шоке,ее ни с чем не сравить
Поздравляю 🥳
Чувствую такие же эмоции, как и у меня 😍
Рассматриваю себе С5. И как она спустя 2 года? Стоит ли её брать? Просто думаю либо С5, либо Мондео 4.
Моню не советую @@mikhailkravchenko2431
Езжу на таком,тачка 🔥. Недооценённый авто на рынке из за глупых стереотипов,после него трудно сесть на другую машину,Камри просто в стороне курит.
Согласен 👍🏼
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Вообще французов недооценивать, но это плюс для нас, цены будут одекватными!
французы лучше кореи
👌
Владел двумя Ситроен С5 предыдущие версии, с моторами 3.0 бензин и 2.0 турбодизель, обе машины были в максимальной комплектации даже с подогревом Вебаста не доставили вообще ни каких хлопот, надёжность высокая, комфорт - вообще сказка, навороченность - мама не горюй, напичкан по крышу, обе машины масло не жрали от слова СОВСЕМ, обслуживал через 30 тыс.км. и за это время ни капли не подливал масло.
Наездил на двух машинах около 270 тыс.км., из ремонтов : поменял стартер как оказалось стоял польского производства и контакты втягивающего реле пригорали, на дизельной - начали лить форсунки, вылечил промывкой "баночка в бак" и забыл. Вот и все ремонты за 270 тыс.км.
Полностью подтверждаю слова людей по поводу антикоррозионной стойкости Ситроена, если кузовные элементы не менялись после аварии например, то вы не увидите ржавчину даже на 20-ти летнем Ситроен.
Про дерьмовый мотор 1.6 бензин, так это мотор разработали "мастера" БМВ, косячные рожи.
Удивлён, у меня средний расход с 3.0 мотором бензин был 9.2 литра.
Сейчас давно уже катаюсь на гибридных машинах от Тойоты, но Ситроен С5 вспоминаю с теплотой, очень расстроился я когда ситроеновцы перестали делать машины с гидро-пневматической подвеской...
У меня за мою жизнь побывало очень много разных машин, БМВ, Мерсы, Вольво, американцы и т.д. и я ни где не видел такой полезной вещи как авторегулировка света, а именно кроме обычной авторегулировки в Ситроен С5 в зависимости едешь ты в гору или с горы, свет чуть опускается в гору и чуть поднимается с горы ! Чтоб видеть и не слепить! Браво Ситроен !
Интересно читать)
Спасибо за комент 👍🏼
Классный обзор, приятно смотреть когда человек купил тачку и просто в восторге от неё, подумывают тоже и такой но больше склоняются к универсалу Ещё раз приятный обзор без мата и всяких пошлостей жду продолжения.
Спасибо большое 🙏🏼👍🏼
Приятно читать🥰
В мене теж С5 2014 року, охуєнно комфортна тачка!
Согласен 👍🏼
І як? Що можете сказати про неї через два роки? Варто брати чи краще розглянути щось інше?
@@mikhailkravchenko2431 Взагалі не заглядаю, резина, паливо, заміна масла, росхід 6л на 100 км, не ржавіє!!
Автомобиль супер 👍, у меня citroen c5 x7 2.0 hdi 163 лс. 2010 г. универсал корабль 🛳, вся информация правдивая, у меня машина 1год и я каждый раз получаю удовольствие от езды 🚗👍🇺🇦 Україна, Вінниця ✌️
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Поздравляю 🥳
Привет Землякам!
Салют👋🏼
Крутой ролик 🤪 смотрели всей семьей 👍🏻
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
Я в курсе😂
Не разу не видел обзора по авто, от которого я приятно улыбаюсь) по доброму* и рад за тебя бро)
Ого 🤩
Спасибо, чувак👍🏼🙏🏼
Не помню, когда последний раз читал подобное в свой адрес😂
Поздравляю! Отличный выбор! Сам недавно взял себе 2.2 дизель на 204 лс. Очень долго гонялся за такой комплектацией. Не чиповал, мощи хватает. Шумка отличная. Двойные стеклопакеты. Музыка JBL с сабом штатная! Двигателя в салоне не слышно вовсе. Кресла супер удобные. Но самое главное это гидропневма. Кто ездил на ней - вряд-ли сможет пересесть на что-то другое. Если взять универсал - то это вообще лучшее, что может быть в данном классе и даже классом выше.
Поздравляю 🥳
Даже не представляю, как едет 2,2😎
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@@ZAGARCAR Едет отлично! По паспорту 8 секунд до 100. По ощущениям - быстрее )) Возможно потому, что с низов уже тянет хорошо. Говорят - она чипуется без вырезания экологии где-то до 250+ сил.
Охренеть, пуля, блин😎
Респект и хороших дорог!!!!!
Спасибо)
Там где я, дороги хорошие)
Молоток, главное что сам кайфуешь)
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
Кайфую очень 👌🏼
Эмоции конечно у паренька зашкаливают. Но тачка правда крутейшая! Спасибо досмотрел с удовольствием.
Крутая тачка !!! Поздравляю !!! Хочу себе такую !!
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
Есть сейчас на авито такой же
я владел рено кангу 2007г. в 2014г. На удивление комфортная машина была, хоть и грузовичек. Сел вХУНДАЙ гРЕТУ и офигел, какая табуретка.... Французы очень хорошие конструкторы авто.
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Молодец,хороший обзор,французы давно наступили на пятки всем этим Вагам,фордам и пр. Просто все надо вовремя обслуживать и главное в разы дешевле чем престижные марки,которые тоже неплохо ломаются
Французы, просто красавцы🔥
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Артем - это пушка гонка! Зачетная тачка, береги её! Обзор на высоте, 🔥🔥🔥!! Поздравляю! Эмоции жара! 👍👍👍
Буду беречь)
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
Взяли неделю назад 2л бенз 2008 год с пробегом 85к в полной комплектации exclusive в белой коже. На грм, фильтры, масло, колодки и сальник привода ушло 30к. Кстати брали за 490☺
Комфорт и шик отличный, после сел в новый рапид и, как говорится, почувствовал разницу
Ну это бензин...
Отсюда и ценник на работы и запчасти👍🏼
Спасибо за комент 🙏🏼😂
@@ZAGARCAR я б не сказал, что космос
французы молодцы! я сам езжу на с5 2003 года - мягкая, удобная машина, особых проблем с ней нет!
Спасибо, за информацию, хорошая машина, У нас точно такая же, 2.0 дизель, 2010 г. в, пробег 50 т. Классная машинка, Спасибо.
О, вам повезло больше😎
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Игорь Перерва - не продаёте?
Не продаете?))
Еще летом продал)
Повествование сплошной позитив
Тачка огонь. Мало кто понимает. Жаль, что их мало осталось. Искал как то себе ds5, тож фиг найдёшь
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Ds 🔥
Цены от 900 где-то 😔
Плохо искал,почти нулячую в мин.пробегом можно купить в японии.
Да что ты, а че не в Бельгии?
@@ZAGARCAR японский минталитет,обслуживание через каждые 5 000 км,а не как в европе через 30 000 км и японские дороги не чета всякой гавнБельгии,в японии если на машине пробег 50 000 км и ей до 10 лет,она как из салона только что и никто там мотать спидометр точно не будет
Ездил на пятаке первом 2.2 автомат универсал эксклюзив,504тысячи практически без проблем.2002год был,болячки стандарт вентилятор охлаждения ,стрелка спидометра,заслонка водителя.
👍🏼
иак хорош снимать на С5 обзоры, а то подоражают тачки, а мне еще копить на нее=)
Кредит бери)
За сколько можно купить живую Ситроен с 5?
Смотря какой движок
Дизель думаю от 700
Хотя с текущими ценами в 1,8 млн на Рио, от 800 справедливо начинать продавать
Огонь 🔥
Езжу год на с5х7 универсал с 1.6 hdi, автомобилем полностью даволен хотя в начале боялся купить ёлку))) до этого было много тачек и сравнить есть с чем. Рекомендую
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Я начинал смотреть с универсалов)
Дизельный был за 800, чёрный, со светлым салоном кожаным.
Не понравился салон вообще, да и бюджет был 700.
@@ZAGARCAR я из Беларуси, пригнал из России. Следующая тоже только с5х7 но с 2.0 дизель, нравятся мне трактора)))
И мне теперь тоже😍
Классный автомобиль!!!👍👍👍
На фордах с 2006 г примерно тоже французские дизеля. Ездил на Галакси 2009 года , 2 hdi 140 л.с .. 70 л бак скорость держал от 80 до 110 км/ч проехал 1200 км и ещё резерв 450 км честно был в шоке (авто около 2 тонн) , а с5 , пежо 508 (кроме кузова с внешним видом ходовая моторы аналоги с5) с моторами 2.2 HDi и 3 HDi на автобанах в Германии не всякий спорт мерс ,бмв, ауди могут тягаться (тем более моторы hdi не уступают в тяге более оборотистым бензиновым )) ещё одна разница в том , что ресурс этих моторов при должном уходе около 500 тыс км с такими французами (на Вольво все дизеля , кроме 2.4 пятицилиндрового 👍 своего , остальные 1.6 , 2.0 , 2.2 дизеля эти же французские HDi ставят)
(свой Форд продал в отличном состоянии (турбину поменял раз , чуть засвистела)) пробег более 700 тыс.км без подтеков всяких и готовую на любую дистанцию , ездят 2 года , только масло , антифриз , фильтры , резину меняли , кузова на Галакси не ржавеют , крепкие , даже признака *усталости* металла нет , отличная 7 местка , сиденья в пол и двухспалка , ходовая российские дороги держит отлично , рекомендую , минус правда есть , в грязи капут , особенно, если сзади много нагрузил ))
Понравился обзор .. целую статью тут расписал ))) Благодарю 👍
Спасибо за интересную информацию.
На что бы в сша 🇺🇸 посоветовали обратить внимание?
Насколько пробежный Ситроен недорог и хорош когда он исправен, настолько же он дорог и сложен в ремонте, когда он начинает ломаться.
По надёжности знаю только то, что эта марка не в лидерах по этому компоненту.
В итоге, выбирая между Вестой и Ситро, покупатель на самом деле должен лишь посчитать, хватит у него денег на обслуживание Ситроена или нет.
Согласен, нужно понимать свои возможности
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Класс 👍🏼
Прям бальзам на душу😂
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Поздравляю! Я живу во Франции. Первый мой авто Ситроен ВХ 14, бензин 👍. Второй ХМ 2.1 турбо дизель. СКАЗКА! Проехал на нем 760000 и ездил-бы ещё, но на профилактике молодой механик, из благих намерений, добавил в мотор масло для трансмиссии! Мотор выдержал две недели и застучал! Сломался шатун и пробил стенку блока цилиндров. Произошла реакция и масло превратилось в гудрон! Это была утрата «родного человека»! Сегодня езжу на С5 2.0 турбо дизель! 2002 года с пробегом, всего 148 700 км. Кстати, у С5 на гидроподвеску гарантия 200 000 км. пробега! А Вам желаю подольше удовольствия и следите, чтобы Вам не добавили в мотор масло для трансмиссии!
Спасибо 🙏🏼
Скажу честно, у меня были все немецкие машины премиум класса и сейчас я себе взял такую же Ситроен С5 и она ничем не уступает . Ты не прогадал и те кто говорит что это плохая машина то он не разбирается в них.
При выборе памяти сиденья 1,2 - запоминает зеркала.
При ограничении скорости - утопи газ в пол и через пару секунд едем быстрее.
Включи заднюю передачу и кнопку настройки бокового зеркала в сторону - зеркало опустится и покажет мертвую зону.
При свете фар, когда работают дворники - сколько раз включил омыватель и каждый раз идет расход на фары. Нет экономии.
🔥
Покататься теперь нужно на С6 👍
Где б его найти)
У меня пробег 520т.км. всё , как новое. Менялись только колодки , лампочки и покладки под клапанной крышкой и термостатом.
Да ладно 😳
Это что-то из разряда фантастики🥸
Кому ты пиз... шь😂😂😂😂😂
👍🏼😂
Спасибо за вашу оценку о машине! Следующая машина будет Ситроен!
Пожалуйста 🙏🏼
Переходите на новый канал, может там тоже что-то интересное про машины будет 😁
Была оценка машины, а не о машине.
Сел на с5 год назад с немца, теперь французы ван лав. Тачка огонь. Лучшее за свои деньги , что можно найти на рынке.
У меня 10год 2.0бенщин автомат. Все в огнях в машине спору нет.
Спасибо , что доносите до людей инфу.
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Поздравляю 🥳
2010 год разве есть 2.0 бензин? Они до 2009 года шли.
Хз😁
Катаюсь на Мондео с французским дизелем 2.0 -очень нравится мотор.Ни когда не задумывался о приобретении французского авто,так как знаком с ними только по слухам.А сейчас весь в раздумьях на приобретение С 5
Возможно у нас одинаковые движки
Думаю и коробки тоже
@@МаксимПаялов может и так)
За обзор спасибо! Реально эмоции натуральные! Я сам был в таком же шоке от езды на этом корабле, но, ситуация сложилась так , что пришлось продать, и теперь я вообще не смотрю на другие машины! Немцы нервно курят в сторонке, япы заткнулись и утихли, корейцы вообще не обсуждаются! И теперь после такой прелести французского производства я смотрю только на С6, но их вообще не хотят продавать, их нет на рынке, люди ездят и радуются! Вот и думаю, если не найду С6 , куплю такой же С5 и жопа будет продолжать улыбаться от кайфа владения таким Авто!!!
С6 если только в Европе)
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
В 2008 году Покупал Новый Ситроен С4 с салона, за 4 года проехал на нём 240к км продал его и потом купил Ситрое С5 2 л. Дизель на гидроактив подвески в кузове универсал, комплектация эксклюзив и до сих пор на нём езжу и даже не думаю продавать. На самом деле не показал и не рассказал про очень много ещё всяких прикольных фишек. Французы рулят. Спасибо за видео.
Спасибо за историю 🤙🏼
_из_ салона
Спасибо за обзор! Понимаю Ваши эмоции :)
Езжу 9 лет на Ситроене С5 дизель 2,0 только 2007 года (предыдущее поколение). И тоже с турбиной, подрывает невероятно. Прошёл 400 тыс.км!!! Проблем нет серьёзных. У меня механика коробка, это для меня очень важно.
Собрался менять авто, перебрал и перепробовал множество вариантов и марок - в итоге решил брать именно такой С5 как в обзоре, только 2016-2017 года :) и гонять на нём ещё смогу лет 7-8 минимум. Не хочу пересаживаться ни на что больше,кроме Ситроен. Это любовь... :) Эти машины влюбляют в себя. Это правда.
Спасибо за обратную связь 🙏🏼👍🏼
Чтобы брать Ситроен 16-17 года, нужно жить в Европе, судя по всему😎
Конечно, буду из Европы заказывать. Именно так. А потом в Беларуси ездить.
Сколько же будет стоить?
2016 обойдётся порядка 13-14 тыс евро с растаможкой и доставкой, а 2015 будет 12-13. Пока ориентиры такие...
может повезёт найти 2017 :) Их сняли с производства в июне 2017 года, и дизелей 2.0 из них было только 2,5 тыс.шт. Редкость!
Но это моя машина, чувствую... и буду её ждать, искать. А пока езжу на таком же С5 2007 года, тоже счастлив :)
Поздравляю! Реально круто-комфортный аппарат.
Особенно впечатлил саундтрек с аварийкой и сигналом))) .
Вот почему мне по салону напоминает Volvo s80?
Хз, я Вольво не помню салон
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Помню как меня на трехлитровом цедрике объехал двухлитрвоый дизельный 308й с таким же мотором, вот это было у меня потрясение..)
😂
Спасибо за обзор, у меня такой авто просто класс
Пожалуйста 🙂
Брат ты купил очень хорошую машину, я имел много крутых машин , но эта моя любимая . Я езжу на такой же, она действительно лучше Порше по комфорту.
На порше чистая пневма с подкачанным в баллоны азотом, фольксовские. По ощущениям заметно жёстче, чем на ситроеновском гидроактиве.
Как раз присматриваю себе такой, обзор огонь! Все друзья воротят носы от французов, ну а мне нравятся, ну и батя говорит "маладца!")
Все воротят, кто не знает
Практически никто не знает😂
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Поздравляю с покупкой!) Хорошая машина, тоже хотел себе такой взять, но, денег не хватило, купил Пежо 407 , одна платформа с с5 только подвеска на пружинах. Тоже двойные стекла, ксенон , все электро, 8 подушек ну и цена 255 тыс. Проехал уже больше 100 тыс, на данный момент пробег 350 тыс, мотор и коробка родные, выбора запчастей раза в 3 больше чем на ту же Камри и цены ниже, специально брал у знакомого вин код и сравнивал цены.
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
407 говорят тоже бомба 💣
Я знакомому на е39 это говорю, а он смеётся, потом охуевает с опцый и не понимает как такие клёвые авто делают французы!
Е39 это 5-ка?
@@ZAGARCAR да, они почти в одинаковом ценовом диапазоне, но денег как бмв не просит, он взял 5ку за 4000 эвро и вложил уже за 4000 эвро, а я в рено меняю только масла, фильтра и колодки с омывайкой😁
молодэц,всё правда ,отьездил ,начиная с вх,хм,ксантий аж 3 штуки и от всех сплошной кайф получал с такой подвеской ,а поначалу слушая людей и их гавняные сказки про ситронов ,стрёмно было брать ,но зато потом я был на коне ,который ни разу не подводил и ехал прям через рельсы ,перешагнув их ,был случай у всех поотвисали челюсти ,много хорошего и долго говорить ,но боятса французов точно не стоит ,а денег любая тачка требует ,сейчас на с5 3.0 с карлсоном запал ,это вообще бомба ,у друга уже имеетса ,но и деньжат стоит ,но очень уж хочетса ,значит тому и быть ,на другие просто не смотрю ,не в обиду мерсам бамбукам и прочим фольсволвам ,ситрон эта как книга для многих ,не читал ,но осуждаю ,но это не так ,всем добра и выбирать сердцем твкой аппарат однозначно и будет счастье ,не без порой горькой корочки ,как без неё,кто знает тот всё поймёт о чём я
Все точно🔥
Будем бдить ибо, рассматриваю для покупки...правд в универсале и с мотором 2.2 либо 3.0.
Всё по делу говоришь 👍
В России я нашёл только 3 дизеля и 2 из них были универсалы.
1 темный за 800 переваливал ценник, светлый салон кожаный, вообще внутри не впечатлил.
2 белый универсал обклеенный матом и полоса какая-то чёрная, не суть, ценник за лям ушёл.
Особо их не продают(
С такими тачками не расстаются...
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@@ZAGARCAR Я из Литвы, тут выбор побогаче будет, а цены упираются в 5-6 тысяч евро на максималках. Есть варианты за 2-4 тысячи, но там с косяками.
Светлый салон согласен, на любителя...меня тоже не впечатляет.
Как альтернативу, рассматриваю ещё пыжик 508, яб сказал собрат по ценновой категории и параметрам...но там конечно без гидро-пневмы 🙃
Везёт с выбором и ценами👌🏼👌🏼👌🏼
Пыж тоже ништяк)
Никогда не такой ездил,но Вам я верю.
У французов качественные материалы в отличии от других .
Įsivaizduoju citroen c5 laivas masina. Suprantu ką nori pasakyti, tau sunku apibudinti ta jausmą. Koks geresnis variklis 2.0 ar 2.2 dyzelinas. Dar norėjau paklausti ką rinktis, automatą ar mechaninė greičių dėžė? Girdėjau mehanine patvaresne greičiu dėžė.
Ты монимаешь что ты сделал ??? Ты испортил эксклюзив. Этот автомобиль для узкого круга людей. И не надо его так рекламаровать !
Вам попроще с подобными тачками, в разы👍🏼👌🏼
Аварийка на Ситроен реализована через зуммер, попробуй отстегни ремень будучи в движении и включи поворотник, сначала то и не поймёшь что поворотник включен.
Уже не попробую)
Год назад продал форд фокус 3 и задумался о Ситроене С5 х7, много кто говорил не бери эту елку они ломаются , говно и так далее , я положил на всех Болт и подключил автоподбор , искали мою конфетку 2 месяца , и вот уже год Езжу и кончаю , 1 владелец был , 2.0 бензин , автомат , гидроподвеска , кожа рожа в салоне все дела , пробег 120 тысяч оригинал , не крашена и Слава богу не битая , чёрный цвет , недавно заехал на ТО , делать ничего не стали и бо нариканий по машине нет , это реально радует , машина приносит кайф ! Только спустя год , уже к комфорту привык и не ощущаешь плавность езды и подвески !
Огонь 🔥
Можно пересесть в маршрутку/такси всего лишь на пару минут и обратно сядешь в С5, сразу будешь ощущать кайф 😂👌
У меня 1,6hdi,универсал на пружинах, тоже 2011год,то есть первый ристайлинг,к сожалению ристайлинг на этой машине это шаг назад,ухудшилось качество отделочных материалов,та же кожа на руле стала гораздо худшего качества,исчезли многие интересные фишки такие как подсветка ног и карманов дверей, фоновая подсветка салона,ручки дверей стали скрипеть при сжатии,французы начали экономить.У друга 2009 год,есть с чем сравнивать.А так машина да,класс,я езжу шестой год.В Беларуси у нас их много.Менять пока желания нет.
👍🏼
Поехали )))
Про тебя упомянул))
Заказал с европы 2011 год,2.0 дизель на айсине,универсал, комплектация турер.жду с нетерпением))
Какой пробег?
@@ZAGARCAR пробег 240тыс,ещё походит.в Европе к слову 5 летняя машина имеет уже 200тыс+ пробег,так что норм
Приехала машина. Как впечатления. Для питерских морозов дизель сойдёт?
_из Европы_
Добро👌
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
Чувак, хорошо рассказываешь. Аж себе захотелось. Продам субарика куплю цитрон )
Спасибо за комент 👍🏼🙏🏼
Комфорт не сравним у этих тачек)
Надоел субарик ?)
Жаль что таких машин в таких состояниях обыщешся.
Добро)
Спасибо 🙏🏼 👍🏼
Жаль, но попадаются😎
На 8.30 мин, ты говоришь про руль что затерся или расплавился, у меня так было думал что варили руль оказалось что-это грязь))), почистил и всё)))
У меня тоже грязь оказалас😂
Парень, у тебя коленка на джинсах рваная!
Не может быть😂
У меня такая тачка, работает от и до. Купил и не жалею.
Каждая лягушка хвалит своё болото, надеюсь понял шутку ))классная тачка, хороший обзор
С фокусом не сравнится 😎
@@ZAGARCAR даже не буду спорить)) но мне от авто нужно чуть другое, нежели предлагает ситроен.
И что же?
@@ZAGARCAR более отточенная реакция на руль, подвеска неплохая, на дороге предсказуем и информативен, фокус по управляемости все же ближе к немецкой школе, подвеска жестковата, но опять таки в угоду ездовым качествам, 2.0 литра более чем достаточно для уверенных обгонов по трассе, динамика авто устраивает полностью. Для меня это главное- контроль над машиной.
Минусы конечно же есть и их не мало))) на то он и авто - С класса.
Но не так часто провожу время за рулем, чтобы в приоритете были плавность хода, аккустический комфорт , то чем может похвастаться Ситроен. Своего рода французская тойота 😄
За свои деньги - отличный авто, а главное,что он дарит тебе такие эмоции ))
Теперь все ясно)
Французские автомобили очень комфортные сам являюсь владельцем соплатформинника езжу на пежо 407 неплохой автомобиль в целом
Поддерживаю 😎
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Привет.Я с Украины.У меня 2.0 2011 163лошадки универсал.И я балдю
🔥
Здоров 👋🏼
У меня универсал с 2008 пробег 356 т дизель 1,6 .красавец и трудяга другого не хочу,потому что обожаю❤
Французские дизеля самые лучшие.
👍🏼
Поддерживаю, дизеля у французов один из лучших в мире. Надежности предостаточно у них. Езжу на Ситроене С4, отличный седан который куда лучше корейцев. По комфорту и качеству материалов
@@ДаниилКозлов-о4ъ согласен 👌🏼
На трассе всем хотелось спать, в том числе и мне как водителю. Очень плавная и тихая.
Может с непривычки)
Я уже почти 9 месяцев владею, ни разу не хотел уснуть
Нет лучше авто чем ситр с5х7...заявляю как владелец такого....французский шик...корабль.
Я поддерживаю 👌🏼👍🏼🤘🏼
Пежо 508.
У Вас 508?
Или что?
Ну чел пишет нет лучше чем с5. 508 легко конкурирует с ним. Был и с5 такой-же, сейчас пежо. Преимущество ситрика перед пежо только подвеска, в остальном 508 лучше.
С 2018 года владею французами , это для перевозок Citroen Berlingo , это рабочая лошадка на все случаи жизни и Peugeot 407 как в фильме Такси 4 и обожаю их...несравнимый комфорт
💪🏼
Ситроен покупают сердцем!
В яблочко 🎯
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Тоже с 2012 года залипаю на неё, но покупал Рено, Фольксваген, тойота, субару. Но душа хочет с5
10 лет залипаете-это уже невроз😂
А, прикиньте, я сел и поехал, а она уже моей стала)
Вот это я обалдел, мягко говоря😎
Была у меня такая дрочь ломучая как запорожец а запчасти как на мерседес
Тачка превосходная👌🏼
Не пызды!
😂
Конечно он будет ломучим, если ставить дешмань всякую, которая не оригинал, да вдобавок жалеть на ремонте.
@@blaucherfuchs1784 согласен 👍🏼
Авто супер, сегодня взял, эмоций дахрена, э то космос, и запчасти на 24 год не дорогие.🎉
Поздравляю 🥳
_недорогие_
Как он кайфует от авто,просто потрясающе...я,кстати,себе такой же присматриваю.После вашего обзора все сомнения отпали😊
Спасибо за обратку😂
Выбирайте хороший, а хороший стоит хороших денег 💵.
Удачи в поисках 😁
Buenas noches.
Sería interesante incluir los subtítulos en varios idiomas, esto aumentaría la difusión de los vídeos.
En mi caso es una pena que no estén disponibles en español.
El C5 está precioso. En mi casa tenemos un C5 X7 HDI 163 CV CAS, y estamos encantados.
Un saludo desde España.
@batansond2841 кроме буэнос ночес ничего не понял 😂
@@ZAGARCAR
Привет хорошо. Я имел в виду, что если бы у видео были на разных языках, у канала увеличилось бы количество посещений и подписок. В моем случае я испанец, и мне жаль, что я не могу понять ваши видео. Пожалуйста, активируйте субтитры на нескольких языках. Привет из Испании и заранее спасибо. Пусть все пройдет очень хорошо.
Я такой же рулю. Сумка левая в нём. До этого c5 была 2001 года, то там был кайф, в этой минусов много
Какая ещё сумка?
Смачно рассказал) куплю тоже
Он того стоит👌🏼
спс за обзор!!!!надо брать))))
Пожалуйста)
Знаю одного чувака, кто такой продаёт 😎
Спасибо за комент 👍🏼🙏🏼
так я в франции находжусь😉есть пару вариантов
@@marmon6919 кайф 👍🏼
Я,езжу уже 13 лет. Машиной Очень доволен
Кайф 👍🏼
Новую покупали?
Завтра еду смотреть 2.0 дизель универсал на автомате, чёрный,кожа правда светлая.2010год.свежак с Бельгии привезли две недели назад.9к у.е цена на Украине.Хорошо что сейчас у нас много свежих с Европы,есть на что смотреть.И второй вариант такой же цитрамон в универсале 2013год,правда 1.6робот там, дизель, правда цена 8.5к у.е.Хотя второй вариант поновее,но предпочтение 2.0 пока что
Удачи 🍀
Честно, не знаю
Знаю, что есть бензиновый двигатель и 4 ступенчатая коробка. Объём двигателя сейчас попробую узнать.
У приятеля 2.0 бензин DL4 коробка
Привет) как Ситроен поживает? Вебаста же есть завод, и вроде у них фен в печке стоит, тоесть зимой сразу идёт теплый воздух из печки. Какой расход в городе ?
Здоров
Нормально поживает
Лексия видит вебасто, но я хз, что там.
И про воздух хз.
Приветствую, спасибо за обзор!
Подскажите, велика ли разница в сравнении с пневмой и это другое?(ездил на Дискавери 3)
Привет 👋🏼
Ух, я тут не подскажу😎
@@ZAGARCAR ну мало ли)
Будет возможность, может тоже попробую
Ну комфорт охренительный на ситроене 👍🏼
@@ZAGARCAR боюсь даже представить)
Жаль, что в такой комплектации их почти нет
у вашего с5 163 л. у 136 л. расположение щюпа и масло-заливной горловины другое. у меня есть с5 на 163л 2011
У меня 136
Свидетельство же есть)
@@ZAGARCAR Посмотрите по Vin-коду в сервисе. Если двигатель DW10BTED4 - то 136 л.с., если -DW10CTED - то 163 л.с (хотя в ПТС будет 136 ))
@@sergeikrupenich4126 спасибо за инфу 👍🏼
Был пежо 607, как же он меня выдрачил. Да мягко, комфортно, тихо, классно. Но пока не сломался. Не знаю как на ситроен этот, но на 607 запчасти стоили каких-то ибанутых денег.
На Ситроен тоже не маленьких стоит