Здравствуй друг. Пишу тебе из Англии. Сам я с Литвы. Посмотрел два твоих фильма о Ситроене. И полностью тебя поддержу. У меня в Литве муж сестры моей, уже 20 лет ездит на Ситроенах и другой машины менять не собирается. Сам я владелец Ситроен 4ДС спорт вариант. И случайно в интернете ( Англия) наткнулся на Ситроен С 5х7 Универсал. 1владелец (старенький человек), машина 2014 года. цвет - Серая акула, а по нашему мокрый асфалт. 2.0 дизель 6 механика и куча всего. И пробег 29000 ВСЕГО. Цена 10 000 фунтов. Когда ее увидел и прокатился, взял не раздумывая. Там куда не заглянешь все новое. Он с женой выезжал только несколько раз в отпуска. Тех обслуживание и проверки проходил регулярно. Ситроен машина - сказка, если у тебя есть царь в голове. Спасибо тебе за материалы, было интересно смотреть.
Блин, спасибо за обратную связь🙏🏼 Очень приятно читать. А самое, что впечатляет, что письмо из Англии!!! Фантастика!!! Настолько круто!!! Я завидую Вам белой завистью, машина у вас просто находка! Поздравляю! Если есть инстаграм, дайте знать🙏🏼 Очень бы хотелось фотки Ситроена глянуть! Может при случае в новых роликах упомянуть Вас, напомнить людям, для чего мы живем, о комуникации! Блин, кайф, я в Штатах, вы в Англии, а состыковал нас француз, снятый в России. Удачи 🍀
Смотрю тебя периодически, какой ты молодец в плане корректного общения и ответов на комменты, никакой грубости и хамства, даже на откровенную дичь, молодец!) Просто приятно за земляка).
Понравилась подача материала, речь- молодец!!! А машина действительно классная, я на такой сегодня проехал пассажиром всего 300 метров, но кайф непередаваемый!✊🤝
Подвеска действительно хороша. И она действительно на ходу отличается от пружинных подвесок конкурентов в лучшую сторону. Но я не могу сказать, что это прям ВАУ, небо и земля. Вольво s90 (квадратная из 90х) и v70 (p3 платформа) отрабатывают неровности похожим образом. Возможно, чуть похуже. Но, например, практичность багажника и эргономика салона в v70 мне нравится больше и преимущество уже не столь очевидно.
Не поспорить дизеля на французах, только радуют. Сам езжу на Спейстурере дизельном, никаких бед не знаю с Ситроеном. Пробега уже 110тыс. только на расходники трачусь, уверен еще долгое время Ситроен будет только радовать меня.
Езжу 4 месяца, дизель 2 литра, гидропневма, 2009 год, коробка автомат айсин, взял с первых рук у сестры с честным пробегом 118000 км, за 450000 руб, были моменты которые нужно было устранить, вложился в 100 т. Руб, полёт отличный.
На этом пробеге скорее всего подогрев сидений уже ёк, на подлёте течь рейки и замена бублика в айсине к 300 тыс, хотя смотря как ездить конечно. А так да- вкладываешь нормально штогод. Имею пятый цитромон за последние 26 лет и надеюсь что х7 2,2 не последний.
Вы пишете , что не верите о маленьком пробеге десяти летнего Ситроена , так вот у меня Ситроен с5 2011 г , куплен в 2012 году , белый универсал 2 л дизель , 6 акп , пробег 71 т км , в 2021 году поменял ремень грм , остальное все родное , даже лампочки все заводские , кузов не знает аварий , оцинкованный весь , машина в пробках не стояла , ездил только летом на море , а сам работаю вахтовым методом на севере , пол года дома не бываю , поэтому и пробег очень маленький , сам я профессиональный водитель , машину свою обожаю , даже скучаю о ней когда на вахте , может быть она одна в России с таким пробегом и в очень хорошем состоянии , так что вы не правы на счёт пробега , мне 61 год .
подскажите, на этой машине, проблема с кондерем, дует средне но не холодно, не течет все залито, говорят что под торпедой что-то сломано, или какая-то коробочка или трубы, может ли быть такая проблема? если да, то решается заменой той же коробочки или что? спасибо
Ребят ...брал с салона новую в 2010 году...езжу каждый день..и на моря и т.д. 2л 143л.с мех. ничего серьезного не делал. Машина крепкая. Продавать и не думаю. обслуживайте вовремя и машина будет ездить и ездить....
Подвеска действительно хороша. И она действительно на ходу отличается от пружинных подвесок конкурентов в лучшую сторону. Но я не могу сказать, что это прям ВАУ, небо и земля. Вольво s90 (квадратная из 90х) и v70 (p3 платформа) отрабатывают неровности похожим образом. Возможно, чуть похуже. Но, например, практичность багажника и эргономика салона в v70 мне нравится больше и преимущество уже не столь очевидно. А уж если рассмотреть полноприводную версию, xc70, то его универсальность и вовсе перевешивает всё остальное.
У меня тоже 2011год,только универсал 1,6 дизель на пружинах с панорамой.Владею 7лет,менять не хочу, очень нравится.К сожалению в ристайлинге качество ухудшилось,французы начали экономить,исчезли интересные фишки в виде фоновой подсветки торпедо,подсветки зоны педалей и ниш дверей,качество кожи на руле стало хуже.У друга 2009 год,есть с чем сравнить.Но все равно машина-🔥
Машина класс,тоже пересел с годовалой весты,4 мес езжу с улыбкой на лице А насчет рио 700 и с5 700 Люди в основном нифига не понимают в машинах))и все ведь упирается в цену содержания,не готов наш народ тратится на машину купил за 600 проездил не вкладывая и продал за 700,пофиг им на комфорт,а тут не так,с5 любить надо)
Уехал на таком же дизельном с5 в Турцию с Красноярска, 6800 км за 5 дней как нефиг делать, комфорт конечно на высоте, даже не вижу на что можно поменять чтоб не 5 раз дороже
@@tdokshb до Урала тошнил БК 5.4 показывал, после начал притапливать, плюс горы грузии/турции в итоге 5.8 показало, по факту ровно 6 л на сотню вышло, если потраченые литры на километры поделить
Езжу на С52007 уже 15 лет. Так привык к подвеске и мотору, что даже не знаю, на что это можно поменять. Едет хорошо и по любой дороге. До этого катался на Xantia - та еще мягче была. Жаль, что Citroen сейчас гидравлику уже не делают (вроде продали немцам) и моторов хороших тоже............ Хочу заметить, что в обзоре не сказано ни слова об использовании гидравлики в условиях глубокого снега. А ведь, за счет регулируемого клиренса, С5 просто не может в снегу засесть, т.к. всегда есть решение как выехать. Даже внедорожники не обладают такими свойствами!
Так на момент записи ролика, толком-то и не понял что там да как! Вы все покупаете и годами наезжаете столько, сколько я за год проехал… плюс там то то не работало, то это… Сори, что не сказал того, о чем многие пишут. Не успел узнать многих нюансов. А так, спасибо за комент 🍀
Тем более с родным экраном на котором изображается графика парктроника и широкополосный эквалайзер и в качестве неожиданного "приза" система "сноумоушен", что тоже не во всех машинах устанавливалась
Откатал на таком ситрике 5 лет, машиной остался доволен, поменял на с5 айкросс новый, тоже очень нравится, комфортный необычный и достойный внимания авто
Увы. Таких сейчас очень сложно найти. Все распробовали с5 дизель и продавать не хотят. 🤷♂️ Подборщики сказали что почти нереально живую в продаже найти.
Тут не поспорить, французы хороши, особенно с дизельным мотором будет только радовать Ситроен. Знакомый ездит уже 4 года на С5, только положительно отзывается о французе. Никаких бед не знает с ним.
@@ZAGARCAR спасибо! Если позволите: однажды решил взять новую иномарку, выбор остановил на лёвике, кол- во опций, шумка, цена, не плохая скидка по трейд- ин, взял. Манагер тогда сказал, мол сядешь на ПСА- не соскочишь. Н-да, оказался прав! Не вижу ни одной причины брать авто другого бренда, не в комменте рассуждать об этом. Так вот, проехал на лёвике за 6 лет 210тк, мотор ер6 не турбо, полёт отличный! Отдельная , долгая и унылая песнь акына об жопоруких сервисменах. Мне посчастливилось встретить знающего и проблемы ушли. Сейчас у меня и жены по Луи, так жена моя называет свой С4 и мой кораблик С5. Добавлю, что при выборе муками выбора не терзался, следущий авто уже знаю какой будет
Я чет не понял, это двухлитровый дизель на сколько лошадей? 136/163? Ну и ГУ - это колхоз дичайший... Есть же сенсорные оригинальные ГУ в последнем рестайлинге, смотрится органично... а это дичь ( p.s. у меня эксклюзив с5 2013 в универсале на 163 лс.. Пробег 232 тысячи, никаких проблем с приводами и трубками не было. У вас точно оригинальный пробег?)
Не знаю про пробег, да и уже абсолютно не важно. Интересно читать, когда люди пишут спустя столько времени, не удосужившись пролистать наличие следующих видео на канале😁 А тачка у Вас огонь 🔥
Добрый день. Абсолютно согласен веста лучше киа рио у самого была лада веста кросс . Сам собираюсь приобрести ситроен ездил на С5 и С4 машины огонь!!!!!!!!!!!
@@ZAGARCAR у меня второй меган, до этого был первый. Разница космос. Примерно как разница между меганом и с5 (я думаю))). А вообще миф про три недомарки это вброс от немцев теперь я это знаю наверняка
Прожорливый Ситроен если гидро пневмо подвеска и автомат коробка, это самые не надёжные агрегаты. У меня механика и пружинная подвеска, дизель 2.0, вообще цены нет авто. Копеечные затраты.
Такое «извращение» приятнее видеть в потоке чем серую массу, у него линии кузова понятны и хрома достаточно, чисто подчеркивает линии, особенно спереди, когда хром любят на многие авто лепить везде. Да, дизайн его вовсе не каждому зайдёт, но это очень классно, когда он как раз этим выделяется, это же француз ;)
Да ладно, цены уже стабилизируются, практически как были вернулось, а где-то даже дешевле стало, доллар то упал, как логистика стабилизируется вобще красота будет.
Машина бомба!!! У меня был такой, да. 1.8, бензин. Правда подвеска обычная, без гидрактива, но всё равно даже в этой комплекции машина доставляла удовольствие за рулём! Отьездил 4 года, продал. Сейчас вот хочу приобрести машину, не было два года , и ищу Ситроен C5, в кузове универсал, бензин, с гидрактивлм, механика! Не уверен , что есть такая комплектация, буду искать! Тоже влюбился в этот автомобиль!👍👍👍
@@ZAGARCAR если правый руль в 2 раза дешевле,а тачка вся нулячая,то на правый руль никто сегодня не посмотрит,тачку купить за 600 000 раздолбаную в хлам или за 600 000 в идеальном состоянии,без вложений
Здравствуй друг. Пишу тебе из Англии. Сам я с Литвы. Посмотрел два твоих фильма о Ситроене. И полностью тебя поддержу. У меня в Литве муж сестры моей, уже 20 лет ездит на Ситроенах и другой машины менять не собирается. Сам я владелец Ситроен 4ДС спорт вариант. И случайно в интернете ( Англия) наткнулся на Ситроен С 5х7 Универсал. 1владелец (старенький человек), машина 2014 года. цвет - Серая акула, а по нашему мокрый асфалт. 2.0 дизель 6 механика и куча всего. И пробег 29000 ВСЕГО. Цена 10 000 фунтов. Когда ее увидел и прокатился, взял не раздумывая. Там куда не заглянешь все новое. Он с женой выезжал только несколько раз в отпуска. Тех обслуживание и проверки проходил регулярно. Ситроен машина - сказка, если у тебя есть царь в голове. Спасибо тебе за материалы, было интересно смотреть.
Блин, спасибо за обратную связь🙏🏼
Очень приятно читать.
А самое, что впечатляет, что письмо из Англии!!! Фантастика!!! Настолько круто!!! Я завидую Вам белой завистью, машина у вас просто находка! Поздравляю!
Если есть инстаграм, дайте знать🙏🏼
Очень бы хотелось фотки Ситроена глянуть! Может при случае в новых роликах упомянуть Вас, напомнить людям, для чего мы живем, о комуникации!
Блин, кайф, я в Штатах, вы в Англии, а состыковал нас француз, снятый в России. Удачи 🍀
Смотрю тебя периодически, какой ты молодец в плане корректного общения и ответов на комменты, никакой грубости и хамства, даже на откровенную дичь, молодец!) Просто приятно за земляка).
О, круто 🙏🏼👍🏼
Спасибо, земляк 😃
Понравилась подача материала, речь- молодец!!! А машина действительно классная, я на такой сегодня проехал пассажиром всего 300 метров, но кайф непередаваемый!✊🤝
Спасибо за обратную связь 🙏🏼👍🏼
Подвеска действительно хороша. И она действительно на ходу отличается от пружинных подвесок конкурентов в лучшую сторону. Но я не могу сказать, что это прям ВАУ, небо и земля. Вольво s90 (квадратная из 90х) и v70 (p3 платформа) отрабатывают неровности похожим образом. Возможно, чуть похуже. Но, например, практичность багажника и эргономика салона в v70 мне нравится больше и преимущество уже не столь очевидно.
Дизель это класс помню из рыбалки про Волгу)))
😂
Не поспорить дизеля на французах, только радуют. Сам езжу на Спейстурере дизельном, никаких бед не знаю с Ситроеном. Пробега уже 110тыс. только на расходники трачусь, уверен еще долгое время Ситроен будет только радовать меня.
110 это вообще только обкатка😂
кайфую
Езжу 4 месяца, дизель 2 литра, гидропневма, 2009 год, коробка автомат айсин, взял с первых рук у сестры с честным пробегом 118000 км, за 450000 руб, были моменты которые нужно было устранить, вложился в 100 т. Руб, полёт отличный.
Крутая сделка🔥
С таким пробегом - даром!!!!
После 150000км посмотрите😢
Реклама 100% хорошая машина ,но...... очень много проблем постоянно траты😢
Отличный видео!!!
Подскажите пожалуйста, что за мультимедиа Вы поставили (не штатную)?!
Самый простой андроид
Спасибо за обратную связь 👍🏼🙏🏼
Если бы гидро-пневмоподвеска, цены бы не было автомобилю!!!
Смотрю параллельно Пежо 508
@@kohanenko1983 говорят отличный авто👌🏼
Такие бывают и на обычной пружинной подвеске.@@kohanenko1983
На этом пробеге скорее всего подогрев сидений уже ёк, на подлёте течь рейки и замена бублика в айсине к 300 тыс, хотя смотря как ездить конечно. А так да- вкладываешь нормально штогод. Имею пятый цитромон за последние 26 лет и надеюсь что х7 2,2 не последний.
Уже не интересно, что там вкладывать придётся 😂
Привет, а в мороз минус 30 не будет проблем, просто живу в ХМАО, вот думаю стоит не стоит на гидроподвеске. Или лучше на пружинах?
Привет.
Я бы не рискнул, честно скажу
Лучше пружины
Хотя прикол весь в гидроподвеске)
Согласен да вся прелесть именно в гидро
Ну я думаю, что пружины тоже норм
Супер!!! А какой андроид поставили, можно ссылочку? Какие впечатления?
Да вот нет ссылки, на авито нашёл.
Камеру в подарок установили, только смотрит в небо😂
Громкая связь никакущая, а музло хорошо качает)
Колонки-то родные)
@@ZAGARCAR что за магнитола?
Самая простая на андроиде
Привет 👋 одни из первых твоих видео с впечатлениями об С5 побудили меня купить такой же только чёрный) владею второй год, шикарный авто!
Привет 👋🏼
Поздравляю 🥳
Отличная панорама 👍❗
👍🏼
Спасибо 🙏🏼
Вы пишете , что не верите о маленьком пробеге десяти летнего Ситроена , так вот у меня Ситроен с5 2011 г , куплен в 2012 году , белый универсал 2 л дизель , 6 акп , пробег 71 т км , в 2021 году поменял ремень грм , остальное все родное , даже лампочки все заводские , кузов не знает аварий , оцинкованный весь , машина в пробках не стояла , ездил только летом на море , а сам работаю вахтовым методом на севере , пол года дома не бываю , поэтому и пробег очень маленький , сам я профессиональный водитель , машину свою обожаю , даже скучаю о ней когда на вахте , может быть она одна в России с таким пробегом и в очень хорошем состоянии , так что вы не правы на счёт пробега , мне 61 год .
Ну так это же круто, что есть реальная история 💥
Только вот на авито таких не встретить)
И если не брать Вашу историю жизни, то имея такой Ситроен, невозможно не ездить на нем постоянно😎
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
@@ZAGARCAR мне кажется сейчас вообще б у машину страшно покупать , очень много обмана .
подскажите, на этой машине, проблема с кондерем, дует средне но не холодно, не течет все залито, говорят что под торпедой что-то сломано, или какая-то коробочка или трубы, может ли быть такая проблема? если да, то решается заменой той же коробочки или что? спасибо
Честно, не знаю 🤷🏻♂️
У меня печка свистела помню
Ищите инфу либо сервисы по французам
@@ZAGARCAR ну ладно ок спасибо
Привет коллега по авто))
У меня такой же только черный Ситрик)расскажи за Головное устройство или ссылочку дай тут)очень буду признателен
Здоров
Уже и не помню, на авито нашёл
@@ZAGARCAR у меня в целом по кузову траблы,полезла краска местами)а так,все тоже самое что и у тебя)машина огонь)
@@ZAGARCAR кстати,сделал шумо/вибро изоляцию.Если есть финансы,то сделай,ахиреешь))
Ипотека не позволяет…
Ребят ...брал с салона новую в 2010 году...езжу каждый день..и на моря и т.д. 2л 143л.с мех. ничего серьезного не делал. Машина крепкая. Продавать и не думаю. обслуживайте вовремя и машина будет ездить и ездить....
Классно 👍🏼
Какой пробег?
@@ZAGARCAR 235т км. полет нормальный.
Добрый вечер! А что за магнитола стоит? Какая диагональ?
Добрый
Самая простая)
@@ZAGARCAR правильно понимаю, переходная рамка и магнитола 16:9 верно?
@@ByVitebsk ух, спросите, что полегче😂
Класс машина у меня не Пневмо 1.6 турбо
👍🏼
все,что вложено, это эксплуатация, это не влияет на конечную цену!запомни!
Ну хз.
Можно купить за 700 с поменянным приводом, а можно без. Ну и так далее…
Подвеска действительно хороша. И она действительно на ходу отличается от пружинных подвесок конкурентов в лучшую сторону. Но я не могу сказать, что это прям ВАУ, небо и земля. Вольво s90 (квадратная из 90х) и v70 (p3 платформа) отрабатывают неровности похожим образом. Возможно, чуть похуже. Но, например, практичность багажника и эргономика салона в v70 мне нравится больше и преимущество уже не столь очевидно. А уж если рассмотреть полноприводную версию, xc70, то его универсальность и вовсе перевешивает всё остальное.
Так универсал Ситроена тоже хорош
Здесь уже каждый выбирает свое. Кто-то практичность, кто-то комфорт👌🏼
возможно еще авто с мягкой подвеской знаете?
@ketpes8414 все, что на пневме!
@ketpes8414 но думаю это одно из доступных вариантов.
Осталось понять какой дизель лучше 2.0 или 2.2
Оба хороши
Машина огонь, у меня у бати такой аппарат, ездит он уже давно менять и не собирается, обслуживает только оригинальными запчастями
Красава батя🔥
Рено Талисман очень жёсткий будет после с5, если новая Пежо 508 мягче чем талисман
Да ладно?
Мне казалось они все мягкие😂
У меня тоже 2011год,только универсал 1,6 дизель на пружинах с панорамой.Владею 7лет,менять не хочу, очень нравится.К сожалению в ристайлинге качество ухудшилось,французы начали экономить,исчезли интересные фишки в виде фоновой подсветки торпедо,подсветки зоны педалей и ниш дверей,качество кожи на руле стало хуже.У друга 2009 год,есть с чем сравнить.Но все равно машина-🔥
Спасибо за комент 🙏🏼👍🏼
Не думал, что столько людей будет писать и делиться впечатлениями)
@@ZAGARCAR У нас в Беларуси эта модель очень популярна.
Надо думать)
У Вас там весь ништяк собран😂
Минус 23 )))
Наверное холодно!😁
У Вас то там как?😎
@@ZAGARCAR север ))
💪🏼
@@ZAGARCAR 😁👍
Добрый день.А можно марку и модель магнитолы узнать?
Добрый день.
Не подскажу, извините. Давненько это было)
Поищите на Авито , магнитола Ситроен с5х7
Или магнитола Citroen c5x7
Машина класс,тоже пересел с годовалой весты,4 мес езжу с улыбкой на лице
А насчет рио 700 и с5 700
Люди в основном нифига не понимают в машинах))и все ведь упирается в цену содержания,не готов наш народ тратится на машину купил за 600 проездил не вкладывая и продал за 700,пофиг им на комфорт,а тут не так,с5 любить надо)
Согласен на все 💯
Иначе он будет любить тебя 😂
Привет из города Туймазы, мама регины
Оу, круто 👍🏼
Привет мама Регины ❤️
Подписывайтесь сюда 😁 youtube.com/@ZABUGROM193?si=BIGCZ0NA1QQpHATB
Когда-нибудь и Ваших сюда сниму 🥰
Уехал на таком же дизельном с5 в Турцию с Красноярска, 6800 км за 5 дней как нефиг делать, комфорт конечно на высоте, даже не вижу на что можно поменять чтоб не 5 раз дороже
Ого, ничего себе приключение🧡🧡🧡
На новый с5х💣
Какой расход топлива получился до Турции?
@@tdokshb до Урала тошнил БК 5.4 показывал, после начал притапливать, плюс горы грузии/турции в итоге 5.8 показало, по факту ровно 6 л на сотню вышло, если потраченые литры на километры поделить
🔥
А что за магнитола ??? Сними видео о ней!!!
Самая дешевая
Машина продана😂
@@ZAGARCAR а рамка переходная шла в комплекте или брал отдельно? Спс
@@user-qj7xh4ws1t все в комплекте было
Езжу на С52007 уже 15 лет. Так привык к подвеске и мотору, что даже не знаю, на что это можно поменять. Едет хорошо и по любой дороге. До этого катался на Xantia - та еще мягче была. Жаль, что Citroen сейчас гидравлику уже не делают (вроде продали немцам) и моторов хороших тоже............ Хочу заметить, что в обзоре не сказано ни слова об использовании гидравлики в условиях глубокого снега. А ведь, за счет регулируемого клиренса, С5 просто не может в снегу засесть, т.к. всегда есть решение как выехать. Даже внедорожники не обладают такими свойствами!
Так на момент записи ролика, толком-то и не понял что там да как! Вы все покупаете и годами наезжаете столько, сколько я за год проехал… плюс там то то не работало, то это…
Сори, что не сказал того, о чем многие пишут. Не успел узнать многих нюансов.
А так, спасибо за комент 🍀
@@ZAGARCAR Желаю не гвоздя ни жезла😊. У меня 380 000 - полет нормальный!
@@igorlit9780 спасибо, вам тоже всего хорошего 💓
Сейчас уже цена такой машины, этого 2011г. может стоить и млн
Тем более с родным экраном на котором изображается графика парктроника и широкополосный эквалайзер и в качестве неожиданного "приза" система "сноумоушен", что тоже не во всех машинах устанавливалась
Это разве много????
Что за магнитола
Андроид магнитола
Откатал на таком ситрике 5 лет, машиной остался доволен, поменял на с5 айкросс новый, тоже очень нравится, комфортный необычный и достойный внимания авто
Круто 👍🏼
Поздравляю 🥳
Увы. Таких сейчас очень сложно найти. Все распробовали с5 дизель и продавать не хотят. 🤷♂️
Подборщики сказали что почти нереально живую в продаже найти.
Кто ищет, тот всегда найдет)
Тут не поспорить, французы хороши, особенно с дизельным мотором будет только радовать Ситроен. Знакомый ездит уже 4 года на С5, только положительно отзывается о французе. Никаких бед не знает с ним.
@@user-hq7oo8nf1r значит в хорошем состоянии взял👍🏼
@@user-hq7oo8nf1r значит в хорошем состоянии взял👍🏼
12 лет езжу на дизельном с5 и даже не думаю продавать, хотя просят продать его, хер им сам буду ездить и кайфовать 😂
Брать лучше с пружинной подвеской. Просто, надёжно и бюджетно.
Берите 👌🏼
@@ZAGARCAR ну так есть
@@user-sh1qp9dr3y поздравляю 🥳
@@ZAGARCAR спасибо! Если позволите: однажды решил взять новую иномарку, выбор остановил на лёвике, кол- во опций, шумка, цена, не плохая скидка по трейд- ин, взял. Манагер тогда сказал, мол сядешь на ПСА- не соскочишь. Н-да, оказался прав! Не вижу ни одной причины брать авто другого бренда, не в комменте рассуждать об этом. Так вот, проехал на лёвике за 6 лет 210тк, мотор ер6 не турбо, полёт отличный! Отдельная , долгая и унылая песнь акына об жопоруких сервисменах. Мне посчастливилось встретить знающего и проблемы ушли. Сейчас у меня и жены по Луи, так жена моя называет свой С4 и мой кораблик С5. Добавлю, что при выборе муками выбора не терзался, следущий авто уже знаю какой будет
@@user-sh1qp9dr3y согласен 👍🏼
Ситроен топ 🔝
Машина очнь комфортна, я такой владею. вариант дизель 2.0, кпп 6, купил пробег 290 000 т
Я чет не понял, это двухлитровый дизель на сколько лошадей? 136/163? Ну и ГУ - это колхоз дичайший... Есть же сенсорные оригинальные ГУ в последнем рестайлинге, смотрится органично... а это дичь (
p.s. у меня эксклюзив с5 2013 в универсале на 163 лс.. Пробег 232 тысячи, никаких проблем с приводами и трубками не было. У вас точно оригинальный пробег?)
Не знаю про пробег, да и уже абсолютно не важно.
Интересно читать, когда люди пишут спустя столько времени, не удосужившись пролистать наличие следующих видео на канале😁
А тачка у Вас огонь 🔥
@@ZAGARCAR Мне в рекомендациях попалось ваше видео, не более того. Исследовать весь канал из-за одного видео? Вы серьезно?) Сами так делаете?)
@@lemaua ну если старое видео, то да)
Добрый день. Абсолютно согласен веста лучше киа рио у самого была лада веста кросс . Сам собираюсь приобрести ситроен ездил на С5 и С4 машины огонь!!!!!!!!!!!
С5 - лучшая, на сегодняшний день, на которой я ездил)
Меган/сценик на голову ниже, с5 уровня бизнес класс. Талисман я думаю тож не дотягивает, особенно салон унылый относительно внешки
Ну да, соглашусь, что они не дотягивают по уровню.
Но думаю все равно зачетные тачки👌🏼
Жаль, что здесь нет Ситроенов…
@@ZAGARCAR у меня второй меган, до этого был первый. Разница космос. Примерно как разница между меганом и с5 (я думаю))). А вообще миф про три недомарки это вброс от немцев теперь я это знаю наверняка
@dzivak0485 однозначно👌🏼
И после каждого такого видео цены на них ползут вверх
Да не особо
Прожорливый Ситроен если гидро пневмо подвеска и автомат коробка, это самые не надёжные агрегаты. У меня механика и пружинная подвеска, дизель 2.0, вообще цены нет авто. Копеечные затраты.
Продай за 450 аа
Продал за 700)
Езжу на пежо 308 еп6 , пробег 290тыс.пока всё хорошо
мне как естету автомобильного дизайна больно смотреть на такое извращение
На что ж тогда не больно?
@@ZAGARCAR Ну если взять что то похожее,то не больно на пассат сс,линии кузова просто идеальны,да и в салоне не промах
Такое «извращение» приятнее видеть в потоке чем серую массу, у него линии кузова понятны и хрома достаточно, чисто подчеркивает линии, особенно спереди, когда хром любят на многие авто лепить везде. Да, дизайн его вовсе не каждому зайдёт, но это очень классно, когда он как раз этим выделяется, это же француз ;)
Поддерживаю👍🏼
Это ты еще с6 не видел)))
за путинскую преступную войну против Украины нужно платить. это только начало.
Как это связано с этим роликом?
@@ZAGARCAR по поводу удорожания запчастей на автомобили
Да уж, время тяжелейшее настало…
Кому начало ,а кому то и конец.
Да ладно, цены уже стабилизируются, практически как были вернулось, а где-то даже дешевле стало, доллар то упал, как логистика стабилизируется вобще красота будет.
Машина бомба!!! У меня был такой, да. 1.8, бензин. Правда подвеска обычная, без гидрактива, но всё равно даже в этой комплекции машина доставляла удовольствие за рулём! Отьездил 4 года, продал. Сейчас вот хочу приобрести машину, не было два года , и ищу Ситроен C5, в кузове универсал, бензин, с гидрактивлм, механика! Не уверен , что есть такая комплектация, буду искать! Тоже влюбился в этот автомобиль!👍👍👍
Только в японии сможете купить,но правый руль,но зато в идеальном состоянии
Правый Руль на любителя!
@@ZAGARCAR если правый руль в 2 раза дешевле,а тачка вся нулячая,то на правый руль никто сегодня не посмотрит,тачку купить за 600 000 раздолбаную в хлам или за 600 000 в идеальном состоянии,без вложений
@@user-jo1pf7zc5e ну не, мое мнение другое
А что нельзя что-нибудь засунуть в подвеску там пружины проставки, чтобы в случае ЧП машина не ложилася на пузо а садилась на выставленные 14см
Не в курсе, честно говоря
Там стоят гидроцилиндры а не стойки.
это и есть дрова. веста была практичнее.
Ну так и гоняй на весте, какие проблемы
@@ZAGARCAR разве я говорил про проблемы?
Это речевой оборот, дюд 🤙🏼