Фольксваген Тигуан. 2.0 TSI - Посмотри если собираешься покупать. Обзор.
Вставка
- Опубліковано 10 тра 2024
- Фольксваген Тигуан является одним из самых продаваемых кроссоверов бренда. И в этом видео я вам расскажу какой выбрать мотор к покупке, на что нужно обратить внимание и как обслуживать этот автомобиль.
00:00 - Для чего нужен Тигуан
1:16 - Стиль
1:43 - Моторы
4:08 - Разгон до 100км
4:29 - 2.0 литра и болячка
5:38 - Стиль
6:04 - Коробка передач
6:40 - Муфта Haldex
8:30 - Комплектация
10:00 - Финал - Авто та транспорт
Качественное видео это редкость
Огромное человеческое спасибо 🙏 обзор просто супер, объясню, во первых по сути, скромно и по факту дел, от меня жирный ЛАЙК и подписка
Привет, земляк. Спасибо за инфу, что хотел - услышал)))
Хороший обзор! Спасибо!
Всегда пожалуйста 🙌
Отличный видос 👍
Спасибо большое 🙌
Благодарю 🤝
Всегда пожалуйста 💪
ничего лишнего - отличный обзор
Спасибо все просто и понятно
Пожалуйста 🙌
Спасибо.
Хороший обзор, грамотный человек рассказывает все конкретно
Молодцы!!
Ух, спасибо большое 🙏
Хочу себе взять , есть бензиновая и дизель , какую порекомендуете ?
Молодец. Интересно смотреть.
Спасибо!!!🙏
Тига 🔥
самое надёжное из бензинок -это 2-литровый CAWA 170 лс. с масляным насосом классическим без электро-актуатора, который на 190 лс стоит
в CCTA тоже одноступенчатый на ос
Это на все производство CAWA 170 л.с. ставился классический масляный насос или там в зависимости от года производства и ревизий?
Что надежнее,каптюр или тигуан?
А на каком пробеге цепь рекомендуете менять на двухлитровом? Почитал на форумах, все по-разному пишут
Заехали на ТО, посмотрели на сколько зубьев "вышел" натяжитель цепи и приняли решение о замене цепи. Для этого в крышке ГРМ и есть инспекционное отверстие. При запуске на холодную, обращайте внимание на рокот цепочки. Конкретного регламента нет по замене, поэтому у всех по-разному)
откуда этот черт знает то?)))
На 150 менял
2х литровый матор супер, везёт отлично, как и жрёт масло, бннзин. На дройв2 через одного с огромным масложором.
Да, к сожалению не всем везёт с двушкой. Но тиги всё же гораздо реже встречаются на кап.ремонте.
Если масло менять каждые 7-8 тысяч, то масложора нет
@@user-et4fn6yh7z Стабильности нет в этом параметре.
Сделайте обзор на гольф плюс.
Хорошо 👌
Чем ему 1,4 то не угодил. Я на таком уж 124 тыс отматал. Всё нормально пока. А вот с масложором проблем нет вообще. От замены до замены ни капли.
Добрый день. Какого года этот тигуан?
Привет. 13 год
Я бы в 2023 году его точно не рассматривал к покупке.
Слишком он уже старенький и с большими пробегами.
Если стравливать с маздой сх5
То до 100 тысяч км это машины с одинаковыми расходами ( только бензина мазда ест меньше.
После 100 тысяч км начинает
Заслонки - 25 рублей в сборе
120 тысяч км Помпа - 25 рублей
130 тысяч км цепь - 35 рублей
140 тысяч км раскоксовка - 12000
150 тысяч км или лопатки фазорегулятора или распред с сборе это от 10 до 90 тысяч
160 тысяч км или замена сайлетов стаба это 5 тысяч или в сторе стаб 20 + косточки, работа и развал 30
легко.
Рычаги ( особенно задние сайленты ) можно менять каждые 35-40 тысяч пробега по асфальту.
И вроде бы победил всё. Но кузов то начинает облезать и появляются болячки по кузову ( перекрас крыльев задних, крышки багажника, капот и где ещё облезет. )
Починил кузов и наслаждаешься автомобилем.
Бах 💥 отваливается масляный отражатель под заливной крышкой на 200к пробега и вскрытие и ремонт на 250 тысяч рублей . А раз уж так и автомат можно сделать ещё 130 тысяч рублей.
Второй раз я бы себе не купил этот тигуан, тем более в нынешней ситуации. У привезенных Американцев нет таких проблем. Сравнивали с другом и у него совершенно другой конструктив.
Подскажите 2-х литровый тигуан с пробегом 100-150 сколько уйдет уйдет на его содержание года за 3 ?
Ну ты же понимаешь, что все зависит от изначального состояния при покупке. Мы же не можем смоделировать с тобой идеальные условия эксплуатации и обслуживания.... Поэтому вопрос очень условный, я думаю что-то вроде от 15.000 до 50.000 в среднем в год
@@zobbnin5354 это очень оптимистично и конечно же зависит от ежегодного пробега. Владел таким 6 лет, от 40 до 200 тыс пробега, за машиной следил, после 100 тыс км начинаются расходы, в среднем 100 тыс в год без бензина, при пробеге 25 тыс в год
@@user-en6ew2bh2z можешь подробно расписать на что уходило 100т.р? Владею таким 4 года, в год трачу около 15т.р. Только когда цепь менял вышло 40 за год.
Резину я, конечно, не считаю.
1.4 150 л.с пробег 427000! Каждый считает себя экспертом, один сказал другие повторяют
Можно с Вами созвониться или списаться в соц. сетях? Ищу себе с таким мотором, поделитесь пожалуйста опытом.
Нормальная подача информации. КЛАСС ! Главное - без дешёвого умняка на лице. Сам владею ФФ 3 ; 1,6 Л. МКПП , но хочу ТИГУАН, потому что выше.
Ох спасибо 🙏
Я два дня назад продал свой фф3. Теперь так же ищу кроссовер. Бюджет до 1 млн, присматриваю Тигуан, но пока все тщетно)
Хороший авто. И по движкам все правильно сказал, я считаю
Да!👌
@@zobbnin5354
А в следующем кузове можно любой мотор брать. Они все нормальные
@@zobbnin5354 подскажите коробка автомат на них не ДСГ?
@@user-tb5kn5zb4y Автомат Япония.
афигенный вид с квадрокоптера
Спасибо 🙏
стуки в подвеске в жаркую погоду, было у кого нибудь?
Дизел шумный.
Салон на месте не греется.
При -20 и меньше температуре надо установить вебасто подогрев движка
У Тига неплохая шумка и двигатель практически не слышно
На месте ни у кого не греется ,в Тиге есть фен ,который срабатывает при понижении температуры от +4 и ниже и греет салон и впридачу подогрев сидений ,так что зимой с теплом в Тиге все отлично!!!
Если свечи накала исправные и топливо зимнее но проблем никаких с запуском зимой!)
А почему не взять 1.4 на 150лс дёшево за 400р? Можно ж откапиталить и турбинку поменять. Не?
Бро, просто забудь о этой идее. Добрый совет тебе. 🙏
подруга ездит на 1.4 купила на 150 пробега уже 170 и все хорошо ) как повезет
@@user-vt5el4mj7q 1.4 с турбой и компрессором?
@@zobbnin5354 ага
@@zobbnin5354 но себе взял бы 2.0 правда рынок улетел куда то , пока копим
Огляд мультимедійної системи нового Volkswagen Tiguan: ua-cam.com/video/hzslaB_SSNM/v-deo.html
Фольксваген рекламируется в комментах 😂
На счет высокого клиренса, такое себе...))
Ты просто не пробовал😅
@@zobbnin5354 не пробовал, что? Два раза на одни грабли наступить? Откапывать его не самая лучшая затея)
@@GuranTV Ты же ездишь от дома до работы, где успел то копать Тигуан?
Купил ,проехал около 15км.загорелся чек масла.Горит с перерывами.Купил б.у.объём 2литра
Аналогично было на днях у родственника на 2л тиге при пробеге 200 т.км. Масло в норме. При чтении ошибок ругался на катализатор. В сервисе прочитали более качественным сканером и поменяли какой-то датчик - вроде решилась проблема.
Шумоизоляции не хватает?! Комфорта не хватает?! Однако.... 3-й год езжу и скажу что это брехня.
В тигуане нет места для таких поездок, он самый маленький в классе!
Про R-Line забыл на 210 лошадей
Из маловато у нас.... Но R а топе
Вот кокрас тут постоянный полный привод!!!
вместо тигуана ведровер 4 самое то
Ну не знаю...
Насчет вентилятора никогда не перешревался если правильно обращатся то нечего не будет, а если наоброт то вентику хана.
Клас черный цвет
у тебя как будто мандраж
С похмела человек.
Много воды
Ниочем обзор
))) Насмешили. 2.0 CAWA - надёжный??? Говнище такое же как и 1.4 на 150 сил.
Почему 170 и 190 сил? 170 и 200. cawa 170, cawb 200.