Volkswagen Tiguan 2.0 TSI - Что проверять покупая б\у автомобиль

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 917

  • @ГелоГело-ц3у
    @ГелоГело-ц3у 5 років тому +20

    Вообще интереснейший и многосторонний разбор авто, что ,как, для каких целей .Финансовая сторона вопроса владения . Всё раскрыто и без ненужной глупоты. Удачи в развитии бизнеса и канала !! Держи пять толстый))

  • @МихаилМихаил-э6н
    @МихаилМихаил-э6н 5 років тому +254

    потрясающее видео. вот это тот жанр которым, как я думаю, Вам и стоит заниматься. но хотелось бы побольше цифр за ремонт. их было всего две: за турбину и ролики. и чтобы цифры были в двух вариантах: у официалов и в обычном сервисе с хорошими неоригинальными запчастями. вот тогда Вашему каналу просто цены не будет. желаю успехов и процветания.

    • @equim7363
      @equim7363 4 роки тому +3

      Ха-ха губу раскатал)

  • @AR-ee6bk
    @AR-ee6bk 4 роки тому +29

    Покупать надо у того, кто за машиной ухаживал, а не ушатывал. Мой 2.0 170 с 2010 бегает, нигде не стучит, не течёт. Потому что жидкости менялись в халдексе, акпп и других узлах заранее, а не когда припадки начнутся. Масло каждые 4к под замену. И цепь грм на новую доработанную ревизию до того как лязгать начнёт. Народ просто покупает машину, садится и едет до характерного гудка, пока искры не посыпятся. Заливают не то что качественнее, а что дешевле. А надо не лениться, про свою машину читать, изучать, где и какие есть слабости в конструкции, с чем люди сталкиваются, и менять это на новые ревизии с доработками до того как отрыгнёт. Тогда она и спустя 10 лет будет в идеале.

    • @spacemaster5206
      @spacemaster5206 2 роки тому +2

      В идеале это гумно через 10лет никогда не будет.
      Посмотри на североамериканский рынок, где на вторичке они вообще ничего не стоят потосу что американцы ценят надёжность и комфорт, а не молдинги с релингами

    • @СергейИдимешев-ф2м
      @СергейИдимешев-ф2м 10 місяців тому

      Какое масло заливали?

    • @Qwerty_9966
      @Qwerty_9966 9 місяців тому

      @@СергейИдимешев-ф2мзолотое семечко

    • @Вольдемаршалый
      @Вольдемаршалый 6 місяців тому +1

      Это и ежу понятно.это относится к любому бу авто. Проблема в том что такие машины, особенно сейчас, очень мало кто продаëт. На авито найти нереально. Вобщем 5% что найдëтся такой авто.

    • @Сергей2414
      @Сергей2414 6 місяців тому

      ​@@Вольдемаршалый с Японии можно взять с минимальным пробегом, но не все могут на п.р. ездить.

  • @user-su6zl5yn9v
    @user-su6zl5yn9v 5 років тому +41

    Более подробного описания тиги не видел и не слышал, респект ВАМ!

  • @finik2225
    @finik2225 4 роки тому +16

    Есть в этом Мире Люди которые делают ! Грамотные, досканальные Обзоры ! Низкий поклон Вам Камрад

  • @ПетрНиколаев-ч6п
    @ПетрНиколаев-ч6п 6 місяців тому +4

    Проехал на чипованной до 260лс. 250т.км, на 250 ткм первый раз чинил турбину, масло меняю раз в 8-10 т.км -мотюль - ликвемоли. Машина огонь, ничего не ломалось, так, по мелочи только по ходовой менял саленблоки

  • @yaltinec9278
    @yaltinec9278 5 років тому +5

    Пишу первый раз! Качество растёт! Молодцы!)

  • @506ramzes
    @506ramzes 7 місяців тому

    на данный момент ищу такую машину и тут ваше видео, признаюсь честно очень всё доходчиво объяснили. Спасибо огромное за обзор!!!

  • @bobrovandrey
    @bobrovandrey 5 років тому +45

    У меня такой автомобиль, версия на 200лс, а не 170 (но там моторы одинаковые). Менял коллектор на 75 тыс (проблема с заслонками), цепь поменяна на 200 тыс. Масло меняю через 15 тыс, правда заливаю конечно не кастрол. Сейчас пробег 265 тыс, никаких проблем с двигателем нет, турбина тоже в порядке. Масло поджирает 100-200гр на 1000. Не чипованный.

    • @zagitg
      @zagitg 5 років тому +7

      Какое масло льете?

    • @GodSaveUs
      @GodSaveUs 5 років тому

      @@zagitg из-за того что льют с новья 5в40 и 5в30, поэтому красуются поршни и жрут масло

    • @vladi4_
      @vladi4_ 5 років тому +1

      @@GodSaveUs а какое надо лить?

    • @GodSaveUs
      @GodSaveUs 5 років тому +7

      @@vladi4_ 0w30, 0w40 оно термостабильней и лучше держит индекс вязкости. Сам лил на старых автот5в40, на более новых перешёл на 5в30, на самых новых сейчас лью 0в30. И это всё за 20ть лет эксплуатации. В новые авто - новые масла и точно не 5в40 :)

    • @herhands1581
      @herhands1581 4 роки тому +3

      странно. я на 70 тысяч уже цепь заменил, ещё помпу на 60 и маслоотделитель на 80. с машиной максимально бережно обращаюсь и меняю масло каждые 8к км. муфту халдекса так же уже обновлял и заливал масло в коробку на 70 тысяч + все фильтры менялись

  • @budda8021
    @budda8021 5 років тому +153

    Такое ощущение, что обзор на детскую машинку в магазине игрушек, Тигуан ведущему только на одну ногу налезет))

    • @ЕленаКатасонова-е6ч
      @ЕленаКатасонова-е6ч 3 роки тому +1

      Это дядечка сильно крупный. Мне Тигуашка нравится, мелкий, юркий.

    • @dmsxssa
      @dmsxssa 3 роки тому +1

      На фоне этого ведущего и туарег - Хэтч, не более

    • @spacemaster5206
      @spacemaster5206 2 роки тому

      Тигуан в реале не кроссовер а универсал повышенной проходимости. Так его будет называть правильнее.
      Конечно же ни о какой проходимости не идёт и речи, просто маркетологи любят продавать авто классов ниже обвешав его моддинга и реллингами и выдавая за то , чем авто на самом деле не является

  • @ИгорьСергеев-к7ф
    @ИгорьСергеев-к7ф 5 років тому +12

    Езжу на таком, но со скошенным передним бампером, почти 6 лет. За 75 тыс. поменял пару лампочек по 100 руб, по ходовой вложения несколько тысяч и только после 60 т.км. Но неприятным сюрпризом стала замена опоры акпп, которая после 70т.км просела и начала постукивать в повороте и скрипеть зимой, поставил гидроопору от ауди q3. Все остальное - масла, фильтра расходники. Масло если нормальное и менять через 7-8, то полет отличный, доливки не требуется. Если перекатывать дольше - звук мотора и гидриков даже становится другой, а масло становится водой и мотор начинает его жрать. В халдексе пару раз масло менял с фильтром, один раз в коробке частично за 2 захода. Машина действительно не дешевая в обслуживании и не для девочек, но альтернатив на рынке нет. Все аналогичное по уровню универсальность- удовольствие стоит еще дороже и в обслуживании будет еще дороже.

    • @bad3943
      @bad3943 2 роки тому

      Какое масло льете?

    • @ИгорьСергеев-к7ф
      @ИгорьСергеев-к7ф 2 роки тому +2

      @@bad3943обычно 0w40 shell helix ultra или 0w30 иногда заливал зимой, если он по акции был дешевле. Брал всегда на озоне, когда цена была 2300-2600 за 4 литра. Пробовал когда-то кастрол, мобил, но они чуть дороже и угарают ощутимо. Оригинал также ведет себя как и шелл, только стоит заметно дороже. Кстати пробег уже 185 тыс. Км. И все ок.

    • @bad3943
      @bad3943 2 роки тому

      @@ИгорьСергеев-к7ф понял, спасибо.

    • @vladislav4606
      @vladislav4606 Рік тому

      ​@@ИгорьСергеев-к7ф Как машина поживает, особенно интересует по расходу масла на таком пробеге и АКПП. Двигатель у вас 2.0 170 лс?

    • @НатальяАнтипова-в3и
      @НатальяАнтипова-в3и 7 місяців тому

      Почему не для девочек?

  • @Pavel054
    @Pavel054 5 років тому +76

    стоит упомянуть про 2.0 TDI 140 л.с. -очень надежный мотор, ходит далеко за 500 тыс км, надо только раз в 100 тыс км менять болт привода маслонасоса, помимо всего прочего

    • @ainurainur6166
      @ainurainur6166 4 роки тому +3

      Да нефиг про него говорить. Человек рассказывает про актуальные машины, которые продаются на нашем рынке, а не про европейское ввозное самовольное

    • @ons281
      @ons281 3 роки тому +3

      Не болт, а шестигранник. На CLJA 2011 года на 160 тыс износа шестигранника практически нет. Замена масла через 10 тыс. Масло 5w40

    • @torci2008
      @torci2008 3 роки тому +3

      Раз в сто тысяч лучше менять вага)

  • @alexsap6463
    @alexsap6463 5 років тому +16

    Добрый вечер. Как всегда лаконично и информативно. Отдыхая просвещаюсь. Спасибо.

  • @freewill9568
    @freewill9568 5 років тому +12

    Спасибо за обзор) чувак на Мазде опять покуривает в кадре , и на 15:30 кто-то на заднем фоне дошик заваривает) такая домашняя дружелюбная атмосфера у вас там 😂

  • @patron2513
    @patron2513 4 роки тому +4

    Надо больше таких видео, все по делу, из первых уст

  • @dolcom20
    @dolcom20 Рік тому

    Огонь! Спасибо за обзор. Мне особенно полезен, т.к. купил тигуанчик. Правда купил раньше, чем нашёл ваш полезный канал. Буду пересматривать видео, ну и новые обзоры весьма интересны!

  • @ВалераИвпнов
    @ВалераИвпнов 3 роки тому +17

    Люди которые понимают что такое чип тюнинг , знают из за чего она на таком пробеге вся в масле ( автор это пропустил и сейчас многие подумают что ваг ездеет 40-50 тыс и пора в утиль) . На моем фольце пробег 130000 км, ездил без прошивок и двс весь сухой , только легкое запотевание передней крышки. Слушать слушайте - но делайте правильные выводы !

    • @aav239
      @aav239 3 роки тому +1

      Да, верно, на ней жарили , поэтому и течка

    • @spacemaster5206
      @spacemaster5206 2 роки тому +2

      130k это не пробег для надёжного авто, коим ВАГ не является.
      Проблема с ВАГами отчётливо видна на вторичке в Штатах (например в Калифорнии) где нет морозов а дожди идут неделю в году, ВАГи там ничего не стоят (в отличии от других марок GM/корейцы/японцы) т.к. надёжность в за4нице, а американцы ценят надёжность и не любят тратить время на ремонты (т.к. время - деньги в буквальном смысле)
      Масло там качественное, и меняют часто, поэтому можно не грешить на подделки, китайские запчасти, и с лёгкостью можно выкупить кто есть кто ..

    • @norm23
      @norm23 2 роки тому

      130???вот это да!!!

    • @Dimas666-snimaet
      @Dimas666-snimaet 2 роки тому

      @@spacemaster5206 и какой же по вашему мнению надежный, японцы которые сгнили :-)

    • @spacemaster5206
      @spacemaster5206 2 роки тому

      @@Dimas666-snimaet корейцы, японцы, часть GM.
      Даже многие китайцы по надёжности уже превосходят говноВАГ

  • @Ttyu29
    @Ttyu29 5 років тому +55

    Спасибо, что без кнопочек и оценки усилия крутилок в салоне)))

  • @bigmihha
    @bigmihha 4 роки тому +7

    Очень грамотно! Спасибо. Ещё бы под боком иметь такого сервисмена,что бы мог адекватно оценить состояние авто 🤓

  • @gennadysafronov1904
    @gennadysafronov1904 4 роки тому +3

    У меня Tiguan с двенадцатого года 1.4 122 лошади.За 8 лет масла Shell Helix Ultra 0w30 209L ни разу не доливал ни грамма уровень масла держится пробег 90тыс .Делаю замену через 15тс.км. Первые пять лет ТО делал у дилера теперь сам. Масло фильтра покупаю в АвтоБерг. Теперь думаю наверное надо менять автомобиль на новый Tiguan на 125 л.

    • @MaximusPanin
      @MaximusPanin 4 роки тому

      Эта версия по моему без компрессора, с одной турбиной. А сколько негатива на 1.4 150л.с.

    • @aleksandrilin3869
      @aleksandrilin3869 3 роки тому

      @@MaximusPanin сколько? можно найти "много негатива" про двигатель CTH (CTHA)? А то никто так и не нашел. Все сплошь про BWC и CAVA

  • @ВиталийСавельев-ц5ш

    Спасибо Илья! Хочется дополнить, для рычагов задней подвески есть сайлентблоки не оригинал, сам покупал и перепрессовывал самодельным пресом. Задние сайлентблоки передних рычагов с отверстиями комфортнее. И вообще все ответы на все вопросы есть на более чем живом форуме Тигуан, милости просим как говорится😎😀

    • @Эмиль-з1м
      @Эмиль-з1м 2 роки тому

      здравствуйте, а как найти этот форум?

  • @dmytriy3914
    @dmytriy3914 2 роки тому +2

    я своего тигуана брал с пробегом 88 тыс, сейчас 165. Проблем нет по ходовке, дверь багажника только облазит, краску вспучивает и она отлетает как по осени листья с деревьев)) в остальном все норм. Кастрол правда на мотюль сменил сразу. И чип не ставил, доверился проектантам из фольца. Не думаю, что они дурнее чем те, кто чипует. Хочешь феррари - купи феррари. Зачем из тигуана пытаться делать болид?) По сайлентблоку в конце ролика - забивается гильза патрона 12 калибра молотком и ходит подобная конструкция еще порядка 200 тысяч. Но это уже лайфкаки пошли..)

  • @vovan5523
    @vovan5523 3 роки тому +3

    Спасибо. Отличный обзор. Все по делу, коротко и ясно.

  • @ВячеславБегайкин
    @ВячеславБегайкин 2 роки тому +1

    TSI 1.8 skoda пробег 180000 турбина в порядке. На 117 000 поменял поршни (был масложер) . Масложер исчез . Двигателем доволен. Масло меняю каждые 7000 км vag 5w 30 longlife lj 150000 затем перешел на vag 5w 40

  • @Евгений-ж6э8в
    @Евгений-ж6э8в 4 роки тому +6

    Спасибо, дядь Илья!

  • @Юра1983
    @Юра1983 5 років тому +2

    Илья,примерно два года назад начал смотреть твои ролики,имея Шниву,хотел её сменить на Гранд витару,но благодаря твоему честному каналу понял, что это не моя машина в бу сегменте,и взял вторую новую Шниву. Очень рад,что пока таких нормальных людей,как вы, ещё не банят на Ютубе.Успехов вам,и не скурвится,хотя это вряд ли)Если мимо поеду,не дай бог поломаюсь,тьфу-тьфу,на подьемник поднимешь?)))

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому +2

      Легко:) Приезжайте конечно

    • @dung9004
      @dung9004 Рік тому

      @@Клубныйсервис Подскажите пожалуйста, что лучше взять Тигуан или форд Куга ?) в плане надежности)

  • @aslankaharman4876
    @aslankaharman4876 5 років тому +57

    Эксплуатирую аналогичный 2013 г 2 л бензин 170 лс, пробег 95 т км всех перечисленных проблем не наблюдается.Возможно вам не повезло с авто.

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому +4

      Возможно. Особенно если учесть тот факт, что на машине ездил человек старше 60 лет... Фактор везения имеет место быть с этими машинами...

    • @aslankaharman4876
      @aslankaharman4876 5 років тому +4

      Возможно...,мне 50 и везёт)

    • @Ttyu29
      @Ttyu29 5 років тому +2

      Так тут ещё чип, турбтна нагружена больше

    • @aslankaharman4876
      @aslankaharman4876 5 років тому +3

      Ilshat Yusupov тоже сделал после обкатки АПР тюнинг на 245 лс

    • @aslankaharman4876
      @aslankaharman4876 5 років тому +4

      Алексей Саярков тут взрослые общаются ,троллям не место ,ушлёпок и со своим гавном не лезь ,не до тебя ты сам о себе написал тут

  • @ВалераГудков-щ3д
    @ВалераГудков-щ3д 5 років тому +8

    Тигуан 1.4 тси 150 л. с. 2012 . 180000 , масло каждые 5-6 тыщ. Тьфу-тьфу, ни капли от замены до замены.
    Отличное видео. Пописка

    • @vitalym6330
      @vitalym6330 4 роки тому +1

      Какое масло льете и на каком пробеге цепь меняете?

    • @ВалераГудков-щ3д
      @ВалераГудков-щ3д 4 роки тому

      @@vitalym6330 масло Titan синтетика 5w40

    • @ВалераГудков-щ3д
      @ВалераГудков-щ3д 4 роки тому

      @@vitalym6330 не верю в масло long life. Личное убеждение. Титан мне знакомые посоветовали.

    • @aleksandrilin3869
      @aleksandrilin3869 3 роки тому +1

      Побольше бы таких отзывов) А то реально ссыкотно) у самого Тиг 2015 1.4 150

    • @ВалераГудков-щ3д
      @ВалераГудков-щ3д 3 роки тому +1

      @@aleksandrilin3869 я тоже на свой страх и риск брал. У меня до него был дорестайлинг 10 года. Вот там были проблемы. Хотел себе другого одноклассника, но жена настояла на тигуане. Почитал, вроде на рестайле немцы учли недочеты. Взял. На данный момент 218914 км пробег. Поменял сайленты задней подвески, подвесное кардана,колодки и диски тормозные вкруг, аккумулятор. Машиной доволен. Меняйте чаще масло и воздушный фильтр.

  • @АнастасияСуомела
    @АнастасияСуомела 5 років тому +6

    Спасибо за обзор Илья, очень интересный, можно теперь на обзор топовую версию нового тигуана с мотором 220 сил и мокрой семеркой дсг дкю 500.

  • @shamilkuanchileev6441
    @shamilkuanchileev6441 5 років тому +2

    спасибо огромное!!!Зачётная тема!!! очень актуальная!!!Здоровья и процветания!!!

  • @АлексейХаврученко-й6р

    Ничего, кроме лайка, невозможно не поставить) Спасибо за ваши видео, Илья!

  • @dimidrol8888
    @dimidrol8888 5 років тому +13

    Какой ты все таки здоровый я сам 192 и весом 120 но тигуан мне не по плечам:-)

  • @ЮрийвикторовичОкул
    @ЮрийвикторовичОкул 5 років тому +5

    Как обычно все по честному и очень доходчиво.

  • @brus2204
    @brus2204 5 років тому +2

    Обзор зачётный, тачка зачётная, и как всегда лучший обзорщик. 👍👍👍

  • @gaponenkonitro
    @gaponenkonitro 5 років тому +10

    владел тигуаном 2015 года выпуска 2.0 170 л.с. полный привод,продавал на пробеге 147т.км. обслуживал сам каждые 10т.км. самое дорогое при обслуживании была замена цепи грм при 110т.км.
    На момент продажи мотор масло не жрал,от замены до замены 0.5 л.,никаких течей нет,турбина родная...
    заливайте хорошее масло и не надо ездить к официальным дилерам

    • @Kolaynis
      @Kolaynis 5 років тому

      Добрый день! Какое масло Вы заливали в двигатель?

    • @aleksandrilin3869
      @aleksandrilin3869 3 роки тому

      а почему не надо ездить к официалам?

  • @MsGytter
    @MsGytter 5 років тому +2

    Я давно ждал на тигуан обзор

  • @СашаСтендовик
    @СашаСтендовик 5 років тому +55

    Брал новым в 2010 году, 1.4 150 полный привод, с новья стучала подушка двигателя, менять не стали, конструктивная особенность, за 58 тыс пробега, 2 комплекта передних салблоков, передние стойки, растянулась цепь - успели поменять, после окончания гарантии:
    прогорели перегородки поршней- сделали по куланц на 3 году заплатил только за работу, накрылась дроссельная заслонка, и как вишенка на торте загудел подвесной подшипник карданного вала, а он неразборный и в 2013 году стоил от 55 до 70 тыс рублей)))
    Пробег только по городу без буксов и т.п
    Машина говно,!! Продал почти за пол цены

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому +15

      Поддержу:) Тут, главное вовремя попрощаться...

    • @СашаСтендовик
      @СашаСтендовик 5 років тому +8

      Клубный сервис - авто обзоры и ремонт со второго раза в трейд-ин сдал в Тойоту, и теперь решил в ВАГ никогда!!))

    • @РинатАхмедов-э4м
      @РинатАхмедов-э4м 5 років тому

      Ездить надо нежно,с вагами только как с любимой женщиной-и будет верна тебе навеки...

    • @СашаСтендовик
      @СашаСтендовик 5 років тому +3

      Ринат Ахмедов ездил так что нежнее некуда)

    • @ВладимирРыжов-я5к
      @ВладимирРыжов-я5к 5 років тому +3

      Это 1,4 движок.

  • @МатвейСоломеин
    @МатвейСоломеин 5 років тому +3

    Все коротко и ясно. Благодарю!

  • @Александр-э1ь1ь
    @Александр-э1ь1ь 5 років тому +3

    Классные у Вас видео! Всё по делу, без понтов и матов. Приятно смотреть!

  • @НикЧуб-ъ7ю
    @НикЧуб-ъ7ю 3 роки тому

    Да уж, с номера регистрации угарнул))))) У Ильи ,обзоры на высшем уровне!!!!

  • @КонстантинПерепелица-г4й

    Пацаны ваще ребята, классно снято. Если представится возможность сделать обзор на пилота хондовского, тот который квандрантный, сделайте пожалуйста, как по мне так тачка огонь.

  • @СергейИгнатов-ь8ы
    @СергейИгнатов-ь8ы 5 років тому +1

    Добрый день! Обзор очень хороший. Хотелось бы ещё обзор про тигу 1,4 150 лошадок выпуска 2019 года, брать или не брать новую и какие проблемы в дальнейшем ждут хозяина. Сам ездию спокойно, без напряжений двигателя и коробки, раз в год на дальние расточния, до 2 т.км, и то летом. И ещё про мазду СХ5 (не помню но вы её по моему уже делали по ней обзор). Ну и сравнить их, все плюсы и минусы. Лайк однозначно. Спасибо.

  • @ВладДанилин-д5в
    @ВладДанилин-д5в 5 років тому +15

    Фольца надо брать только дизельный 2л. либо 3л. Проверено на себе И ходят они легко 300000-500000 и АКПП гидравлику А колеса и подвеска и на япах и на немцах с нашими дорогами везде праздник для дяди Вани-гаража

  • @ДмитрийК-д7ъ
    @ДмитрийК-д7ъ 5 років тому +2

    Подробный, информативный и очень познавательный обзор!!!Спасибо Илья, Вам и вашей команде!!!молодцы-все по делу!

  • @ilyatur7910
    @ilyatur7910 5 років тому +7

    FJ-ик в СТУДИЮ!!! С ваговским маркетинговым турбо-хламом давно уже всё ясно. Как автор правильно сказал: " Тут главное : вовремя попрощаться!" Илюха,как всегда КРУПНЫЙ МОЛОДЭЗЗЗЬ!!!

    • @pavelpo6565
      @pavelpo6565 5 років тому

      Что вам всё ясно, да ещё и давно? Вывод в ролике таков, что нормальная тачка, но со своими болячками, которые нужно знать и вовремя лечить.

    • @ilyatur7910
      @ilyatur7910 5 років тому

      @@pavelpo6565 кто-то лечит и листает, а кто-то отлистал и ездит без гемора. Кому что нравится.

  • @ВикторКудиров
    @ВикторКудиров 4 роки тому

    Очень доволен правдивыми и непредвзятыми обзорами про авто. Хочется увидеть, сравнить обзор про киа каренс 3, 2.0 литра на автомате 11 г.в. 7 мест. Пробег 102000, масло 5w30 корея меняю каждые 10000, почти не кушает , + гбо с 30 000 (с настройками тапку в пол), из расходников: втулки тяг устойчивости, перед 2 раза , зад 1 раз; замена торм. накладок перед, зад 60 и 89 тыс.соответственно. Езда полуспорт, прицеп редко. Замена резины лето 18 год, зима ещё живая с 2012 года . 2018 замена акб. На 63тыс. 3/4 замена масла в акпп, 79 расслоился ремень привода генератора. После диагностики на киа центре неисправностей не выявлено, чего ждать далее. В целом среди автоприятелей с шкодами, тигуанами, ленд роверами в сравнении обходится в копейки. Расход не балует при моей монере езды: бенз- 9-11л; газ 10-12, а то и 14л. Стоит ли менять авто ? Масло думаю начать менять ч/з 8т.км, и перейти на 5w 40.

  • @ons281
    @ons281 5 років тому +8

    Если важен нормальный полный привод и коробка, какая альтернатива тигуану из компактов? У рафа 2.0 вариатор, у 2,5 клиренс 160мм, у форика вариатор, у ниссанов вариатор, у мазды свес и быстро перегревается муфта, только дастер, но это совсем другой класс.

    • @andreykrylov3204
      @andreykrylov3204 5 років тому +1

      Витара

    • @TheTitenok
      @TheTitenok 5 років тому +5

      Andrey Krylov витара это японская нива. А если нужен автомобиль?

    • @TheTitenok
      @TheTitenok 5 років тому

      Наверно, чем то жертвовать. По факту последняя мазда 2,5 ближе всего к тигуану. Или уходить в премиум : Лексус NX, RX. Да и куда вы собрались буксовать на всём перечисленном ? Городское это все. Для говен наверно Витару б/у уже теперь искать.

    • @ons281
      @ons281 5 років тому +3

      Была Витара 2.0 акпп, по сравнению с тигуаном намного проще, жестче, салон гремучее и не едет

    • @TheTitenok
      @TheTitenok 5 років тому

      ons281 понятное дело. Это для пенсионера -рыбака

  • @КонстантинЛопатин-ш9ш

    Мне достался Тигуан 2011 года 2.0 tdi с пробегом 29.000км. В 2022году. Не плохой вариант. Очень быстрая и управляемая машина.

  • @garazh8934
    @garazh8934 5 років тому +4

    40К пробега и проблемы.. у меня митсуха, тоже новую брал, сейчас 80К и вообще никаких гемороев, только масло и фильтра. колодки ещё махнул, всё остальное заводское и в хорошем состоянии, за машиной слежу.

    • @1stabatvoix
      @1stabatvoix 5 років тому +1

      Сorolla 150: за 145ткм только тормоза в круг, а всё остальное по регламенту ТО.

    • @garazh8934
      @garazh8934 5 років тому +1

      @@1stabatvoix ну королла хороша, тоже от знакомых слышал только положительное о машине..

    • @АнатолийСелезнёв-ь2в
      @АнатолийСелезнёв-ь2в 2 роки тому

      @@garazh8934 Проехал на Королле 250000. Только расходники. Машина 2008 года. Производство Япония 1.6 бензин механика.

  • @КарабасБарабас-й3х
    @КарабасБарабас-й3х 3 роки тому +1

    19:37 нифига не пойму. Пробег оригинальный 45 тысяч км, а сайлент блок стоит уже усиленный и явно слегка пробежный. Вопрос: на каком пробеге вышел из строя родной сайлент блок? Звиздежом попахивает

  • @shved6173
    @shved6173 3 роки тому +9

    Ебать Вы здаровый дядька!)) Ни когда Тигуан мне не казался таким маленьким, как стоя возле Вас)) Отличный обзор👍 Спасибо

  • @СергейОсипчук-у2ъ
    @СергейОсипчук-у2ъ 3 роки тому +2

    Илья спасибо за толковый технической обзор Тигуана. Хотелось бы услышать Ваше мнение о Хонда СРВ 4 поколения (дорестайл) с проблемными местами и на что обратить внимание при покупке б/у. Спасибо.

  • @arshinovms
    @arshinovms 5 років тому +4

    Удивило такое количество восторженных этим роликом. У меня два тигуана в семье 2012 и 2011 год с пробегами за сотню. Могу сказать что те проблемы про которые он говорит я не наблюдал, зато наблюдал другие, про которые он не сказал. И вообще мистика какая то при пробеге 50 000 все это.
    Короче от себя скажу несколько реальных проблем которые есть у всех - это и по моим машинам о по тем что я вижу на драй2. По подвеске: сальники задние передних рычагов - ходят мало, их нужно менять на спортивные от audi rs 2, тогда ходят долго, Опорные подшипники ходят 60 000 заменить их на что покрепче нельзя, просто смериться. Катушки зажигания тоже менять каждые 60 000, они могу проходить и больше но тогда не знаешь в какой момент она вылетит, просто меняешь каждые 60 000 и не думаешь в какой момент накроется.
    По поводу ТО делаю чуть чаще чем рекомендуют официалы, и чуть больше: масло в коробке и в халдексе с заменой фильтра. Бенз 98 масло МОБИЛ. На чипе апр 250 сил пробег сто тыщ - цепь пока не менял.

  • @АхиАхиев-ж9р
    @АхиАхиев-ж9р 3 роки тому

    Илья ты занимаешься БОГО угодным делом красавчик! Хотя с моим гнилым тазом)) мне эти обзоры и не нужны но спасибо

  • @TheWaleron
    @TheWaleron 5 років тому +7

    не надо пугать обывателя))-турбину на ТСИ тряхануть полностью,оставив только корпус,- 25 т.р,а под более глубокий ST она стоит 60-80
    заменить поршневую на КС с цепями новой генерации-не дороже ремонта грандвитаровского мотора,те же 80-100 тр,после которого,мотор жрет грамм 300, от смены до смены, ибо турбо..пропустил про шток ТНВД и пугающий цокот клапана адсорбера)..
    а так все норм..кстати не раз видел ваги на 2,0 ТСИ с мокрой шестеркой,с пробегами по 200-300 ткм ..без капиталок-и все по регламенту..ваг отличная машина,за те деньги,что ее толкают на вторичке-думаю,это лучшее предложение на сегодняшний момент..можно взять достойный экспонат,довести его до ума,в нормальной мастерской-и по прайсу грандвитары,кататься с офигенским комфортом,динамикой и расходом года 2-3 не парясь..ну если не таксист и не дальнобой))

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому

      Да кто спорит-то:) Финал видео именно про то.

    • @danilokorokov9942
      @danilokorokov9942 5 років тому

      а что скажете про дизельный мотор на тигуане?

    • @TheWaleron
      @TheWaleron 5 років тому +1

      @@Клубныйсервис тебе наоборот надо ваг рекламировать,работы побольше станет))...то что за ним надо более бдительно следить,и более часто посещать сервис-факт..потери при продаже на вторичке-тоже вполне себе болезненные
      но вцелом,не такая и большая переплата по содержанию б/у-вполне себе окупится позитивом от вождения..
      замути обзор какого нибудь 6 годовалого икстрейла,тоже поле непаханное будет..и сопли и траблы..страшный варик..только при этом-это примитивный скрипучий курятник а-ля троллейбус..с никакенной управляемостью и печальной динамикой))

    • @TheWaleron
      @TheWaleron 5 років тому

      @@danilokorokov9942 хороший мотор,но и его тоже чинят..такие машины,лучше через диагностику покупать..а в слепую,т.е. доверившись своим познаниям,тысяч на 200 ниже рынка)) вообще сегодня,дизель-машина скорее для любителя,все плюсы и минусы с бензиновым агрегатом,в итоге дают примерное равенство..
      дизель у вагена тоже не прост,как и все современные моторы..все зависит от эксплуатации,предыдущей или последующей

    • @aleksandrilin3869
      @aleksandrilin3869 3 роки тому

      @@TheWaleron а про 1.4 150 CTHA что скажете?

  • @ДЯДЯЖЕНЯ-щ3д
    @ДЯДЯЖЕНЯ-щ3д 3 роки тому

    Блииин ждал по коробкам инфу

  • @MIG-81
    @MIG-81 5 років тому +47

    Короче хорошая машина,это новая машина...

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому +4

      Именно!

    • @ДальнийСевер-о1ь
      @ДальнийСевер-о1ь 5 років тому +4

      Обо всём понемногу. 😁 И не факт...

    • @fregattaurus2926
      @fregattaurus2926 5 років тому +12

      точнее: хорошая машина -новая ЯПОНСКАЯ машина. К новому ВАГу это выражение полностью отношения не имеет.

    • @denivanov8346
      @denivanov8346 5 років тому

      @@fregattaurus2926 , гарантию откатать и можно продавать

    • @VeryAgressiveShot
      @VeryAgressiveShot 5 років тому +2

      да ну его нафиг, этот ВАГ... я вообще не понимаю, откуда столько фанатов... проще Кугу взять - геморроя будет меньше, ехать и рулиться будет как минимум не хуже, а даже лучше, внешне как по мне - интереснее, внутри не намного хуже...

  • @ksimuspraim2307
    @ksimuspraim2307 2 роки тому

    Все доходчиво расказал и показал 👍👍👍👍👍

  • @TolstovWood
    @TolstovWood 4 роки тому +9

    В видео говорится о моторном мссле. Вопрос, какое масло лить в ваг?

    • @sergej295
      @sergej295 3 роки тому

      Я лил liqui moly синтетику 0w30

  • @РусланСедых-и2э
    @РусланСедых-и2э 5 років тому +2

    Как всегда на одном дыхании , снимите про гибриды видос очень хотелось бы посмотреть

  • @Станислав-ж2п
    @Станислав-ж2п 5 років тому +16

    Там красный FJ Cruiser стоял, вот про него было бы интересно глянуть!!!

  • @acid-jam
    @acid-jam 4 роки тому

    Да ну его на фиг этот Фольксваген, ездил на японцах и буду дальше ездить! Спасибо за обзор - желание купить Тигуан пропало после просмотра))

  • @ВаняВасилів-з7х
    @ВаняВасилів-з7х 3 роки тому +12

    Привіт з України. Велике вам дякую Ілля! Дуже точкового все розказали.

  • @Userd5-s4s
    @Userd5-s4s 5 років тому +1

    Видео просто супер, спасибо братан.

  • @АлександрШтоц-х5д
    @АлександрШтоц-х5д 5 років тому +14

    2л. 170лс, акп , пробег 98 000 . Поменял цепочку,цена вопроса 22000руб. Переодически давлю тапку в пол, машинкой доволен. Выбирал между рав4, тоже нравиться, но монохроный дисплей магнитолы и дешёвый пластик это на любителя)))

  • @ДмитрийЛотошин
    @ДмитрийЛотошин 5 років тому +1

    Какое масло заливать? Если ни кастрол.
    Пробег 40000,2015 гв, 1.4 ,150 лс. Покупаю сертефецированное, у дилера.
    Поменял помпу на 30000 км-14000 р(китай, тк родные тоже не ходят; родная с работой - 27000 р.). Ездит жена, любит его больше, наверно, чем меня.
    В прошлом году первый раз долил масло, 800 мл, и то грешу на то ,что масло сменил на 0w30. Потом снова залил 5w40.
    За год предпосылок к доливке небыло.

  • @АртющенкоНиколай
    @АртющенкоНиколай 5 років тому +3

    Спасибо,поучительно.
    Конечно интересно,буду смотреть,лайк.
    Сам владею Пассатом Б6 и могу подтвердить всё видео правда,ребята меняйте масла не позже 8000т км пробега.

  • @ДмитрийСавельев-л3ъ

    Спасибо ! Толково по "полочкам"и информативно!

  • @antony0085
    @antony0085 5 років тому +4

    Спасибо Илья!!! Хороший обзор👌🏻👍 У меня Тигуан 2.0 бензин. 2012 г.в. 61500 и.км. хорошая машина, мягкая подвеска, комфортная, не чиповал, но вскоре возможно...
    Менял на 29000км опоры амортизатор и рычаги, которые с дырками..)) А так всё норм, обслуживаю не у официалов, раз в 8 и.км.

  • @ВладимирКоломиець-с9щ

    У меня 2013 года. За это время поменял передние ступичные подшипники по 30 штук каждый, помпу 29 тысяч и свечи на 60 000 км. Масло только 0W30 WAG. Каждые 15000 км меняю масло. Сейчас на спидометре 98000 км. Смену и ТЕО провожу у дилера. Вот так. Нареканий больших нет. Все работает. Пока доволен.

    • @ВиталийСавельев-ц5ш
      @ВиталийСавельев-ц5ш 2 роки тому

      Что за ступичные такие за 30 косарей😳 я менял от 100 до 140 т.км. за 5 лет по кругу. Каждый ступичный японский NTN / SNR NTN / SNR R15456 стоил около 5 т.р. Сейчас они стоят 6р, но японскому качеству я доверяю больше чем оригиналу и немцам.

  • @rg6259
    @rg6259 5 років тому +8

    А сам ведущий на какой машине ездит, и ездил? Может даже отдельный выпуск посвятить. Интересно)

  • @АлександрРевтов-л9ч

    Тигуан 2011 года мало меняю каждые 10 тысяч км, турбина работает нормально, пробег 115 тысяч км .

  • @Евгений-н5ы4к
    @Евгений-н5ы4к 4 роки тому +3

    Интересно, в ролике говорит что масло Castrol никогда бы не залил в двигатель, а реклама включается именно ЕГО - масла Castrol!!!

  • @Lukas-js1bk
    @Lukas-js1bk 3 роки тому

    Как всегда чётко 👌🏻

  • @garbarda
    @garbarda 5 років тому +4

    Илья, спасибо за видео и предупреждения! Машина отличная, но за удовольствие нужно платить)))

  • @olegyakovlev9762
    @olegyakovlev9762 4 роки тому +5

    Вот сейчас стало понятно почему Илья начал покупать RAV4! ;)))

  • @ПавелВарсанофьев
    @ПавелВарсанофьев 4 роки тому +2

    Жаль что такое сочится в массы, как только начал нести чушь за Castrol хотелось выключить, досмотрел из принципа и убедился в том, как здесь уже было упомянуто. Человек обиженный VAGом
    Использую Castrol 11 лет, никаких проблем не было и нет. Важно понимать уровень свойств любого масла, они отличаются в линейке каждого производителя. Castrol в отличии от того же Shell, Total, Fuchs и им подобным, для нашего рынка производится и ввозится из Европы, большей части Германии, Бельгии и Австрии.
    Масло нужно подбирать правильно и уж если чипуите, тем более менять раньше установленных 15тыс.км
    Что же касается авто, то сейчас идеальных и тех что делали 20-30 лет назад нет, да и нужны ли они!? Машина стареет во всех смыслах. Сам ездил на Vag турбокомпрессор, продал с пробегом 186тыс.км, замечу на Castrol Edge всё время. Ни цепь, ни компрессор, ни турбина не вышли из строя. Подвеска родная с завода, по бездорожью не ездил конечно, по трассе и городу, ничего за весь срок менять не пришлось, кроме передних стоек стабилизатора. Все было Ок, говорю обсолю честно. Что пришлось поменять дак это ТНВД и помпу, всё ребята... Сборка была Мексика, не Россия.
    Из за таких умников, люди судачат о плохом масле и машинах, жаль..
    Всем добра!

    • @nasa_rus4922
      @nasa_rus4922 3 роки тому

      Тнвд сколько встало с заменой?

  • @Метис-л2с
    @Метис-л2с 3 роки тому +5

    Плохо что на такой симпатичный, европейский кросовер, применены такие сложные и проблемные решения по ходовой и двигателю, а главное затратные.
    Ведь автомобиль получился внешне красивый.

  • @san9ishe
    @san9ishe 2 роки тому

    отличный обзор! без лишних слов

  • @VeryAgressiveShot
    @VeryAgressiveShot 5 років тому +3

    Спасибо, очень интересно. Хотелось бы увидеть то же самое про конкурента - Форд Куга 2,5т с двигателем от Вольво в 200лс (до 2012г выпуска вплоть).

    • @alexeilutsenko3067
      @alexeilutsenko3067 5 років тому +2

      Нудятина комментатор неуклюжий но весь в образе

    • @VeryAgressiveShot
      @VeryAgressiveShot 5 років тому

      @@alexeilutsenko3067 да какая разница, мне важен не контент, а информация.

  • @1nsan41k
    @1nsan41k 5 років тому +1

    забыл сказать об опорных подшипниках, которые похрустывают при повороте руля, у меня на 70к приехали, также наверное следует менять баланс валы вместе с цепью ГРМ, у меня валы приехали через 20к после замены цепи

  • @Shadow-ph9st
    @Shadow-ph9st 5 років тому +7

    Спасибо ! Все четко и понятно

  • @Evgeniy_12
    @Evgeniy_12 5 років тому +2

    Вот это отличное видео! Информативное! Скажите что выбрать между тигуаном, кашкаем, икс трейл или витарой?

    • @Dsmsystem
      @Dsmsystem 5 років тому

      Genio A что выбрали в итоге? я так же ищу ответ на этот вопрос)))

    • @Evgeniy_12
      @Evgeniy_12 5 років тому

      @@Dsmsystem склоняюсь к кашкаю

  • @TheTitenok
    @TheTitenok 5 років тому +7

    Очень много преувеличений и откровенного незнания. Масло халдекса меняется по регламенту : 3 года или 60 тыс , что наступит ранее. Приехать можно не на муфту ( ей вообще не будет ничего ), а на насос халдекса. Новый тигуан ( текущая версия ) в среднем в топе ( не путать с r-line 220 лс) 1,8-2 млн.
    Ну и там по подвеске тоже сказок хватает. Про Кастрол поржал, увидев на заднем фоне баннер Мобил. Ниче, что туда льётся по регламенту дорогущий Кастрол 0w-30 на настоящем ПАО.

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому

      Можно оригинальный номер фильтра?

    • @TheTitenok
      @TheTitenok 5 років тому

      Клубный сервис - авто обзоры и ремонт оговорился. Масло халдекса, которое как вы выразились на весь срок службы. Фильтр -да. Его не меняют. От вольво.

    • @TheTitenok
      @TheTitenok 5 років тому

      Проблема хрома характерна только для мск , спб. В регионах ее нет.

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому

      Что-там про незнание-то было? :)) По какому регламенту, меняется фильтр, номера которого у VW нет?:)) Про сказки в подвеске, это вы о чем?:) Про Кастрол, даде комментировать не буду:))

    • @TheTitenok
      @TheTitenok 5 років тому +1

      Клубный сервис - авто обзоры и ремонт я вам выше ответил. «Масло залито на весь срок службы» ваши слова ?

  • @Toff-v4u
    @Toff-v4u 5 років тому +1

    Сколько я в своё время просмотрел обзоров на этот Авто, могу сделать вывод что данный обзор самый цельный, охватывающий всё и самую суть. Просто и понятно! Лайк

  • @Dobryk86
    @Dobryk86 5 років тому +6

    Был 2.0 200лс, за 90 тыс км кроме т.о вложение было одно, на 83тыс стала бренчать цепь. Поменяли за 50тыс у оф диллера

  • @dsh5487
    @dsh5487 Місяць тому

    Думал свою Киа Рио поменять на что-то по интереснее... Теперь понимаю, что не стоит этого делать:) и если уж менять то точно не на ВАГ...

  • @anatolygolubev6467
    @anatolygolubev6467 5 років тому +3

    Илья, спасибо за доходчивый хороший обзор ваговских косяков. То что машина ориентирована на первого хозяина это точно, поэтому б/ у брать не стоит. Весь срок эксплуатации в Европе - это точно 5 лет, послушал дилеров и не поменял масло в своей гольфовской МКПП. Попал на 97т с ремонтом коробки , убит был узел сдвоенного подшипника. Это произошло на 950000 и шестом году эксплуатации. Так что поменьше слушаем дилерах и включаем свои мозги.

  • @Егор-ы5ш8ш
    @Егор-ы5ш8ш 5 років тому +1

    Пожалуйста, больше подобных видео

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому +2

      Они есть на нашем техническом канале. На основной кидаем только самые нужные...

  • @TaLoLAn
    @TaLoLAn 5 років тому +6

    урбанизированный - это городской, ни как не "более для бездорожья", народ вы несете слово в массы, пользуйтесь словарем, у вас не прямой эфир, что то можно и переписать, после вас становится и звОнят нормальным .

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому

      Второй бампер не есть доя бездорожья. Он более простой, так что, проблем не вижу..

    • @TaLoLAn
      @TaLoLAn 5 років тому

      @@Клубныйсервис я просто придрался к Вашим словам, не более, в остальном за обзор лайк ))

    • @KolliasTorn
      @KolliasTorn 5 років тому

      Клубный сервис второй, скошенный, бампер - это и есть оффроад версия 🤷‍♂️

  • @evgenfadeev9157
    @evgenfadeev9157 5 років тому +3

    Полностью согласен... проехал на таком 150k и продал гайцам... авто нормальный... не самый плохой вариант!

  • @саша228-т8ю
    @саша228-т8ю 5 років тому +2

    И наверно массу свободного времени надо , к этому аппарату. Что тоже деньги! Илья , спасибо.

  • @ГелоГело-ц3у
    @ГелоГело-ц3у 5 років тому +5

    Осмотр каптивы в студию))

  • @ИгорьИсаев-э3б
    @ИгорьИсаев-э3б 4 роки тому

    Классное, познавательно видио. Было бы здорово, увидеть подобный ролик про санто-фе или соренто(дизель) 10-11года выпуска. За рание спасибо.

  • @александрсухопаров-ю8л

    У меня дизель 2014 года пробег, живу на севере масло меняю раз в 10 т.км,никаких масляных пятен нет,просто не повезло с машиной.

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому +2

      Дизель, это немного другое:)

    • @danilokorokov9942
      @danilokorokov9942 5 років тому +2

      @@Клубныйсервис а что про дизель скажете? жаль, что не упомянули про другие моторы в обзоре :)

    • @Malossi_mHR
      @Malossi_mHR 5 років тому

      @@danilokorokov9942 дизель лучший выбор из всех моторов вага ua-cam.com/video/kgmo6i-gMG4/v-deo.html

    • @tabbak14
      @tabbak14 5 років тому

      Дизель и на севере? Вы мазохист))

    • @александрсухопаров-ю8л
      @александрсухопаров-ю8л 5 років тому

      температура зимой в среднем - 20, иногда -40 заводился всегда без проблем,как то так.

  • @ЕвгенийДворнов
    @ЕвгенийДворнов 5 років тому +2

    Автору однозначно лайк и подписка!

  • @романдергунов-ы9и
    @романдергунов-ы9и 5 років тому +42

    Экономный, ха....летом по городу 12л, зимой 15л. 7 лет езжу

    • @романдергунов-ы9и
      @романдергунов-ы9и 5 років тому +4

      Замена цепи на 98000км

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому +4

      Ездить можно по разному:)

    • @TheTitenok
      @TheTitenok 5 років тому +4

      Клубный сервис - авто обзоры и ремонт у него по паспорту 13,7. А это сферический конь в вакууме. Причём тут ездить ?

    • @oktaviuswin
      @oktaviuswin 5 років тому +6

      13-14 л., СПб.

    • @Алексей-е9д7ч
      @Алексей-е9д7ч 5 років тому +8

      16ого года у меня,то же черный,комплектация AVENU.Пока полет нормальный.Зима 10.2-11.7л.Ну бывает, жесткач когда в городе ,до 14,7л.но это раз пять за зиму.
      Трасса 8,2л минимум,меньше не может быть.Тем летом до Крыма и обратно по трассе 10,1л ,НО это разложенные сидушки ,хлама до потолка ,два велика с верху и два человека в салоне.А какая машина с расходом 6-10л ,круглый год,на атмосфернике даст с 90,,100км/час так что обсираешся что дуги выломает вместе с великами?Чуть шевельнул ногой и нет фуры в зеркале уже.Масло 6-7 тыс.(и новый воздушный фильтр от дизеля для тяжелых условий эксплуатации)пока не жрет вообще,тьфу-тьфу-тьфу.Ну и полный привод грамотно реализован,что зимой что летом ,фановые ощущения.
      И да,колодки передние на 57т.вместе с тормозухой,сказали что куку ,еще на 15т хватило бы.Задние родные еще.Ремень с роликом,то же на 57т.Все загодя меняется и по рекомендациям ВАГа.а,еще свечи на 35т. и жижа в автомате на 37т.и жижа в Халдексе на 52т.(чуть мутновато-серая,без грязи была).
      Бензин только 100ый,раз десять 95-98 нюхала,за неимением.

  • @mr.viktorbakanoff8108
    @mr.viktorbakanoff8108 5 років тому +1

    Про хитрый подвесной надо было ещё уточнить - а так все обзоры атас на ура)

    • @Pavel-sever-shd
      @Pavel-sever-shd 5 років тому

      Подвесной хромает в основном на TDI

  • @АлександрПименов-ч4д
    @АлександрПименов-ч4д 5 років тому +3

    Добрый день Илья!
    Не сочтите за труд, поделитесь мнением касательно Castrol и хорошей альтернативой для двигателя FSI.

    • @Клубныйсервис
      @Клубныйсервис  5 років тому +1

      Мобил

    • @l.p.2055
      @l.p.2055 5 років тому +1

      @@Клубныйсервис А что скажите насчет Мотюль?

    • @dvavip
      @dvavip 5 років тому

      @@l.p.2055 тогда трёхсотый

    • @l.p.2055
      @l.p.2055 5 років тому

      @@dvavip Спасибо.

    • @АртёмБелов-н7н
      @АртёмБелов-н7н 5 років тому

      Присмотритесь к RAVENOL VST, угар меньше на нём гораздо. В активном режиме на St2 около 100гр/1000км. Вполне разумно.

  • @jakoblammert2226
    @jakoblammert2226 Рік тому +1

    Имею Тигуан 15 года пробег приближается к 90 т. купил с ноля полный привод пока указанных проблем не имел .
    Раз в год он тянет вонваген то ж.прицеп на юг туда и обратно 3,5 т .км