Поставил себе уже давно датчик присутствия антифриза в в масле. Очень всем рекомендуютак как даже незначительное присутствие антифриза очень влияет на износ вкладышей. В интернете ещё не встречал такого от датчик. В поддоне внутри протянул провод одножильный медный в изоляции на краю оголённый часть заходит в вытачку сливной пробки как только пробка наполнится антифризом так как он тяжелее масло сигнальная лампочка светодиодна лампа начнёт светиться.
@@Мз-Кама123 самодельный. Медный электрод вставляешь в вытачку сливной пробки плюс на светодиодную лампочку второй провод с лампочки на электрод при наличии воды или антифриза лампочка начинает светиться
Не знаю как сейчас,но раньше датчик температуры, если уходит тосол, он не поднимался больше 85градусов т.к. на сухую он не работает и я думаю это очень правильное решение.Автору жму руку.
Привет.Молодец что заморачиваешся.Я смотрю что всё продублировано по безопасности.Я тоже всегда страхуюсь лишний раз и резинку подложу и изоленты добавлю.👍
Я от десятки датчик поставил лет 8 назад. Впоял трубу 10см длинной с резьбой под дачик с верху он вкручивается работает хорошо 2 раза уже спас когда помпа и головка потекла. Бачок латунный.
Всем привет уважаемые комментаторы и автор этого видео. 16:39 эта коробулька наверное какие нибудь диодные огоньки на кабине с впереди и/или по бокам, которые моргают как стробоскоп. Ночью очень красиво должно быть. Мне нравятся такие дополнительные фишки.
Привет. Тебе ещё с городскими выгрузками хорошо зайдёт тема с дистанйионными пультами поднятия кузова, что бы видеть подъем (провода, конструкции, ветки и тд) на базе пультов от лебёдки 👍
Я себе поставил на восьмую ГБЦ датчик от бойлера на 85°летом под нагрузкой бывает иногда срабатывает температура на приборах тоже 85 показывает.на КАМАЗе самая теплонапряжённые цилиндры то четвёртый и восьмой. Датчик работает на размыкание поэтому я его подключать нужно через реле
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ ну подумал на 85 зимой он никогда не включался у меня а летом только затяжной подъём больше километра и включался потом думал купить на 95 но так ещё и не поставил Так что стал себе сразу на 95 он включается на 95 а выключается примерно на 85
У меня hino ranger 98 год. И датчик уровня есть и зуммер на ОЖ. А на температуру нет зуммера, хочу поставить , присмотрел датчик включения вентилятора от жиги 10 температура включения 95_98 градусов.
Насчёт датчика перегрева. Сколько я не проверял они срабатывают примерно на 120°. Это очень много. Возможно уменьшить температуру срабатывания если аккуратно постучать по днищу датчика. Главное не переборщить да будет срабатывать на маленькая температуре.
Добрый день, а как проверяли именно? как отслеживали температуру именно 120 градусов? ведь воду больше 100 не нагреть. Я тоже озадачился но способ нагреть и контролировать свыше 100 не придумал
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ вода вообще кипит при 98° по моему ртутному градуснику.вытянул из воды и начал нагревать дальше на газу датчик сработал не помню через сколько но температура примерно. Почему 120 примерно чувствую как двигатель на мотоцикле греется. Потом маленькими ударами откорректировал его на 98°
@@Vvova555 Ну это очень субьективно на глаз.. у датчиков погрешность 3-4 градуса. Сомневаюсь, что хороший датчик будет срабатывать на 120 это брак жуткий. Надо все же контроль темературы вести
на головку если будешь ставить датчик ставь 7 или 8 цилиндр там больше всего температура так как эти цилиндры крайнии им доходит ох жидкость впоследнюю очередь
У меня на Урале нет бачка,верней он есть,но всегда пустой. Там уровень смотреть надо в радиаторе,система такая. Вот думаю в радиатор поставить такой получится,если короткий купить 45мм. А то достало каждый раз открывать капот и радиатор,чтобы следить за уровнем.
Я тебе скажу так если баран за рулём то твои приблуды эти не помогут у меня Камаз 5320 1988г зерновоз с трёх оской вожу по полной мотор 740. Старик зачем этот датчик нужен всю жизнь без датчика катались наши Отцы и горя не знали. Шляпа это всё твои датчики что колесные вообще придумал на камерку ставить.
Да катайся, кто тебе навязывает что ли чего? Только не забудь всю эту шляпу в виде датчиков с панели убрать. Что бы как на полуторке, сто лет назад было, с одним амперметром. Отцы же ездили, верно а ты чем хуже? А то как то неправильно получается, выборочно: вот этими датчиками мы пользуемся, а вот этими не будем. Как говорится либо крестик снимите, либо трусы наденьте. И навигатор со смартфоном закинь в дальний угол, только карты топографические, как у дедов, деды же ездили и горя не знали? Мясорубки туда же, только торсион, только хардкор. И лампы светодиодные не забудь из фар вытащить и поставь маяк отечественные, что бы в место света два желтых пятна на дороге, деды же ездили и ничего? Правильно ?
Ты уже не начинающий , а проффик 😁👍🤘
Поставил себе уже давно датчик присутствия антифриза в в масле. Очень всем рекомендуютак как даже незначительное присутствие антифриза очень влияет на износ вкладышей. В интернете ещё не встречал такого от датчик. В поддоне внутри протянул провод одножильный медный в изоляции на краю оголённый часть заходит в вытачку сливной пробки как только пробка наполнится антифризом так как он тяжелее масло сигнальная лампочка светодиодна лампа начнёт светиться.
Какой там датчик не подскажешь
@@Мз-Кама123 самодельный. Медный электрод вставляешь в вытачку сливной пробки плюс на светодиодную лампочку второй провод с лампочки на электрод при наличии воды или антифриза лампочка начинает светиться
Очень правильное решение. Вроде мелочь но по факту спасёт от больших неприятностей.
Не знаю как сейчас,но раньше датчик температуры, если уходит тосол, он не поднимался больше 85градусов т.к. на сухую он не работает и я думаю это очень правильное решение.Автору жму руку.
Попадал на такую, штуку. Лопнул нижний на пжд, тосол ушёл мгновенно
Привет.Молодец что заморачиваешся.Я смотрю что всё продублировано по безопасности.Я тоже всегда страхуюсь лишний раз и резинку подложу и изоленты добавлю.👍
Серега, спасибо за хорошее видео. Снимай почаще!
Спасибо за видео, всё купил, всё сделал. Работает на ура.
Малодец! Кулибин 👍
Я от десятки датчик поставил лет 8 назад. Впоял трубу 10см длинной с резьбой под дачик с верху он вкручивается работает хорошо 2 раза уже спас когда помпа и головка потекла. Бачок латунный.
Спасибо.Годный лайфхак.Я тоже сегодня заказал с Алика и сигнальные лампочки.
Как всегда красава!
Отличная задумка,получилось классно!
Спасибо большое за видео!
для камаза очень нужная вещь, согласен👍
Серега, есть черная изолента терминатор называется стоит чуть дороже качество похоже на 3м
Всем привет уважаемые комментаторы и автор этого видео. 16:39 эта коробулька наверное какие нибудь диодные огоньки на кабине с впереди и/или по бокам, которые моргают как стробоскоп. Ночью очень красиво должно быть. Мне нравятся такие дополнительные фишки.
Близко, но нет)
Это скорее всего подсветка кабины! И насчёт ремня, если он рвётся, то тахометр не работает!
Молодец 👍
Здорово ✋️. Вот это реальная вещь
Братуха привет если обрыв ремня то тахометр не работает удачи ...
Привет. Тебе ещё с городскими выгрузками хорошо зайдёт тема с дистанйионными пультами поднятия кузова, что бы видеть подъем (провода, конструкции, ветки и тд) на базе пультов от лебёдки 👍
Да, изучил тему. В планах было внедрить в этом году. Для совсем жопашных случаев пригодилось бы. Ценник кстати всего 1000-1500 за девайс
У меня ещё, кроме подъëма кузова полог откидывается и складывается.
@@СеменСеменович-ъ9л подскажите как сделали
Камеру заднего вида тоже бы надо
Я себе поставил на восьмую ГБЦ датчик от бойлера на 85°летом под нагрузкой бывает иногда срабатывает температура на приборах тоже 85 показывает.на КАМАЗе самая теплонапряжённые цилиндры то четвёртый и восьмой. Датчик работает на размыкание поэтому я его подключать нужно через реле
Почему поставили именно на 85 градусов?
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ ну подумал на 85 зимой он никогда не включался у меня а летом только затяжной подъём больше километра и включался потом думал купить на 95 но так ещё и не поставил Так что стал себе сразу на 95 он включается на 95 а выключается примерно на 85
Крышка горловины для заливки масла от чего от какой машины
На этих зуммерах крышка задняя снимается в нее засовываешь провода и закручиваешь и опять защелкивкешь и не чего не торчит👌
У меня hino ranger 98 год. И датчик уровня есть и зуммер на ОЖ. А на температуру нет зуммера, хочу поставить , присмотрел датчик включения вентилятора от жиги 10 температура включения 95_98 градусов.
Приветствую, а охлаждающая система у тебя под давлением?
Насчёт датчика перегрева. Сколько я не проверял они срабатывают примерно на 120°. Это очень много. Возможно уменьшить температуру срабатывания если аккуратно постучать по днищу датчика. Главное не переборщить да будет срабатывать на маленькая температуре.
Добрый день, а как проверяли именно? как отслеживали температуру именно 120 градусов? ведь воду больше 100 не нагреть. Я тоже озадачился но способ нагреть и контролировать свыше 100 не придумал
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ вода вообще кипит при 98° по моему ртутному градуснику.вытянул из воды и начал нагревать дальше на газу датчик сработал не помню через сколько но температура примерно. Почему 120 примерно чувствую как двигатель на мотоцикле греется. Потом маленькими ударами откорректировал его на 98°
@@Vvova555 Ну это очень субьективно на глаз.. у датчиков погрешность 3-4 градуса. Сомневаюсь, что хороший датчик будет срабатывать на 120 это брак жуткий. Надо все же контроль темературы вести
на головку если будешь ставить датчик ставь 7 или 8 цилиндр там больше всего температура так как эти цилиндры крайнии им доходит ох жидкость впоследнюю очередь
Доброго времени суток подскажите что крышка заливной горловины масла с замком у вас где купили такую?
Скажи пожалуйста , где приобрел крышку горловины под ключ для залива масла в двигатель?
Если взять + с контрольной лампы которая в штатном приборе тоесть с лампочки на которой нарисован аккамулятор продублировать его и поставить зумер ?
Модернизация камаза, датчики на воздух в шинах работают, теперь на антифриз😊
У меня на Урале нет бачка,верней он есть,но всегда пустой.
Там уровень смотреть надо в радиаторе,система такая.
Вот думаю в радиатор поставить такой получится,если короткий купить 45мм.
А то достало каждый раз открывать капот и радиатор,чтобы следить за уровнем.
Привет, расскажи пробка на маслозаливной горловине под ключ как сделана?
Когда лопается ремень генератора тахометр сразу перестаёт работать и всё понятно. Постал лучше вольтметр для контроля зарядки.
Так у меня стоит же
Согласен , че лепить всю эту дичь , если ремень порвет то сразу всё и так понятно!!!
@@Paher08 Да да, много вас таких на трассе стоит потом, у которых и так все понятно, стоят ноют, то воды дай то до города дотащи
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ 🤦♂️🙈
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ🤦♂️🙈
Здравствуйте а штоза каробочкп?
Зачетно!!!!!
Привет. А чё от ваз 2110 непоставил, вместе с крышкой идёт.
Молодец!
Расскажи и покажи пожалуйста про крышку заливной горловиной масла
Крышка вазовская, переходник точен на заводе
самое интересное, то что такой датчик стоит на вольве F-12. 92 года, а на камазе по сей день нету
Вот и я о том
Может спидометр починить?😁
Сначала делаю приоритетные задачи
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТдавай Чини не ленись😅
На панели уровень зарядки цифровое тоже с Али ? Ссылку можно?
Брал давно, по этой ссылке товара нет. Надо искать. Вольтметр до 0-100 вольт был. До 30в не бери, они горят.
Если на приборы особа не смотреть тоже опасно, ремень оборваться и тоже можно перегреть
Воздух, давление и температура с завода подключены к зуммеру
Привет а почему у тебя Ульяновские номера стоят
покупал там камаз
🔥
Что то Серёга опять коробка у тебя потеет, вот же вроде делал
Заглушка достала
Еще немного датчиков, проводов и полчиться новогодняя ёлка
Получится нормальный современный грузовик) Ты глянь например салон какого-нибудь питербилда, голова кругом пойдет от датчиков
Сначала нужно разобраться для чего две крышки на бочке @@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ
Ждём полный ремонт спидометра, а то весь вид портит своими 40 на месте.
Как с вами связаться ? ? Спасибо .
Пишите на почту для коммерческих или на вк
Я тоже думаю поставить датчик уровня антифриза но у меня бачок латуневый ещё не знаю как.
Сверлит😂
@@ilmirtu6790 думаю тоже крышку всё равно клапана нет там.
Так а бочек от евро нельзя разве поставить?
Сергей привет скинь номер хочу позвонить
@@ВасилийНикулин-ц6г Напишите на почту для коммерческих запросов или в вк
Под гору будешь ехать бкдет сигналить😂
Сигналит это зуммер штатный
Как китайские калëса?
отлично
Что то ты на 2114 ездишь без датчика и всё нормально ))
На четырке имеются датчики уровня ож, масла в двигателе и омывайки.
Спидометр нужно сделать
А сегодня этот датчик
Поще середину в камазе вырезать и ездить наблюдать что происходит😅
Я попал так на капиталку
А я всегда этого боюсь
Аткуда датчик
Потходит
На евро 3 со звуком перегрев двигателя
На всех со звуком. Только многих бесит зуммер при вкл. Зажигания и его отключают. А пищит он и на давление масла, и на перегрев и т. д
Нужный датчик, когда низкий уровень, компрессор плохо охлождается
Нельзя делать обзор на скорости 41 км/ч
Лучше бы спидометр починил.
зачем он мне?
В отверстия не подходит😂
Что именно? Если речь за лампы, покрутите ее , у них с двух сторон сняты плоскости. Надо сориентировать их в горизонтальной плоскости
Снимать видео при 40 км в час опасно, ты бы хоть сбавил скорость до 10😂😂😂
Эта коробочка- обманка на АБС🤷♀️
Первый коммент, 😃 Не угадал)
На кочках это будет трястись и иметь мозги
Реально тебе заняться нечем, ты еще бутылки на колеса прикрути!
Лай лай собака
Я машину свою люблю.
Слишком нудно
Меня стоит зумер, с завода😉ни на одной иномарки нет датчика уровня антивриза
Пвс провод через пол года окисляется, это не автомобильный провод.
Да? а у меня несколько лет уже на задние фонари стоит и не окислился.
Я тебе скажу так если баран за рулём то твои приблуды эти не помогут у меня Камаз 5320 1988г зерновоз с трёх оской вожу по полной мотор 740. Старик зачем этот датчик нужен всю жизнь без датчика катались наши Отцы и горя не знали. Шляпа это всё твои датчики что колесные вообще придумал на камерку ставить.
Да катайся, кто тебе навязывает что ли чего? Только не забудь всю эту шляпу в виде датчиков с панели убрать. Что бы как на полуторке, сто лет назад было, с одним амперметром. Отцы же ездили, верно а ты чем хуже? А то как то неправильно получается, выборочно: вот этими датчиками мы пользуемся, а вот этими не будем. Как говорится либо крестик снимите, либо трусы наденьте. И навигатор со смартфоном закинь в дальний угол, только карты топографические, как у дедов, деды же ездили и горя не знали? Мясорубки туда же, только торсион, только хардкор. И лампы светодиодные не забудь из фар вытащить и поставь маяк отечественные, что бы в место света два желтых пятна на дороге, деды же ездили и ничего? Правильно ?
Диды ещё и в лаптях ходили
Разговор.нету.бират.маладес.яа.из.узбекистонбират.яа.тожи.камазист.пастыяано.пасмотирим.ваши.видео.пасмотирим..можна.ватсаб.номер.пожалста❤❤❤
Здорова на что ты снимаешь?
гопро8
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ а вот говорили типо зимой вырубается, правда?
@@Лёха-ы3ч Да, на холоде глючит, даже от 0 и ниже
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ и как решаешь эту проблему?
@@Лёха-ы3ч Никак.
Привет, напиши номер, есть маленькая просьба про КамАЗ.
На КАМАЗЕ постоянно смотрю На приборку И датчик Не нужен
Думаю постоянно смотреть на панель не очень безопасно, я все же смотрю на дорогу
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ Ну это же КАМАЗ)))
Напиши свой номер телефона
Зачем?