Дима, я уверен что ты, как машинист крана автомобильного с 20-летним стажем, не станешь экономить на рабочем свете. У тебя одна качающаяся фара на основной секции стрелы и одна на "скворечнике". Это ни о чëм. Я бы на стрелу и на скворечник поставил бы нормальные. И может быть даже не одну. Сейчас полно всяких разных и мощных, светодиодных балок и прочего. По заводу: отдельный тумблер на свет на стреле и отдельный на свет на "скворечнике", а для увеличения угла освещения фары рабочего света сейчас ставят на крышу "скворечника". Если придëтся тебе как-нибудь работать ночью, то сам себе будешь благодарен за мощный свет. Слишком много света ночью не бывает. Удачи тебе, коллега!
По технике, она очень атмосферная, вызывающая приятные воспоминания из детства, когда такие машины были везде и хотелось на них прокатиться, все рассмотреть
Здравствуй добрый человек! Удачи тебе во всех твоих начинаниях. Очень нравятся твои видео. Спасибо огромное за твой труд! Мазокрану респект! Тебе почёт и уважение!
Техника из детства, Маз с такой полукруглой кабиной. Помню что завидовал тогда тем серезным дядям которые этой техникой управляли. И еще запах соляры который исходил из подобной техники. Жил в районе новостроек и подобной техники было полно 🤗
Дмитрий, доброго вам. Как всегда приятно посмотреть новый ваш ролик. Учитывая ваши возможности и желание что изобретать, можно вместо ручного привода выдвижения стрелы сделать электро привод всего этого действа, а то как то в ручную да такую стрелу выдвигать, это как то сверх неудобно....Тем более при работе , движением стрелы надо пользоваться постоянно.....Можно найти готовые новерно мотор редукторы на 24 в. А так и обычный стартер от камаза или маза через цепную передачу все это дело может потянуть.Удачи вам в ваших проектах.
Приборы в установке не будут работать пока не включите туда напряжения , тумблер с низу по середине рядом с моточесами апять же если по стоку , приходит на установку через тока съемник в середине установки это такая байда в середине с кольцами и щётками , удачи вам
Дима,не знаю,знаешь ли ты, но если снять панели на морде,где поворотники стоят,то там отверстия под фары))) У меня батя дальнобоил на 504-м только на 8-ке . Блин, аж за душу берёт. У меня батя тогда снял эти панели и поставил фары, ближний на кабине,а дальний все четыре))), это капец, какой дальний))) с уважением) И ещё поговорка от отца: КамАЗ -это машина,а МАЗ -это человек!
@@iliavorotovov3691 не знаю.я процитировал отца. его уже вряд ли спросишь, к сожалению( не надо срача, речь идёт про 90-е года. Где мы все были в 90-е? Какая нахер Скания? Отец и на Магирусе работал, и при мне на Школе ЛиАЗ Алку таскал. Слышали мы эти ваши Маны только. Краснодар если что
Здравствуйте! 😎🤝🤝🤝🤝Дмитрий и друзья Дмитрия. Мощь БелаКран🔥🔥🔥🔥 У нас такой же поднимает плиты бетоные мощь. Дмитрий восстановить будет рабочий и красивый. Удачи, успехов, здоровье, процветания, Мира, и самого наилучшего.
Привет Дмитрий, Сызрань смотрит, спасибо Вам за ролики,за Ваши эмоции, терпение и успехи,Вашим помощникам благодарность.Работал в Сызраньгруз авто на Газ 53 бензовоз,22 года,проезжал через ваши края на Гомсельмаш,но очень давно, Удачи Вам
29:44 Вы Дима не перестаете нас удивлять, я не думал что вы знаете этот мем мафию в Кразе, когда я отдельно смотрел этот мем на ютубе, то я о вас писал в комментариях например: Знает ли Дима из канала Custom Truck этот мем с мужиком на Кразе, а оказалось вы знаете этот мем, я когда его смотрел отдельно, то я ржал на полу😂😂🤣🤣🤣🤣 от этого мема. А так я вам ставлю 👍за Мазая кран, правда вам надо немного с ним помучиться чтобы хорошо функционировал, а я в детстве когда мне было 9 лет то я катался на таком МАЗе только правда на обычном самосвале было у меня такое когда-то событие в жизни а так я вам желаю хорошо довести его почти до идеального состояния.
Дима привет. Почему тянет к такой технике ? Да потому ,что там все можно сделать на коленке и без всяких компов и датчиков и мозгов. А тем более,что мы с 80х - и нам это ничуть не страшно,а задорно!!!! С Богом ! Все получится ,береги себя ,технику безопасности соблюдай😊
Дмитрий! Когда ремонтируеш технику и всё получается это вызывает положительные эмоции - удовлетворения от проделанной роботы но когда не получается то всё на оборот 😀😀😀
Дмитрий Доброе время суток . я работал на МАЗ-500 и тоже была проблема со сцеплением а именно переключение передач ни регулировка ни что ни помогала просто замена подушек на коробки Смысл в том что опускается коробка и нарушается регулировка тяг ( вообще просто обратите на это внимание) Удачных ремонтов !!!!!!!
Дмитрий приветствую.Надо было про кнопку массы предупредить-на кнопку нажимать КРАТКОВРЕМЕННО!Многие уверяю не знают об этом.А кнопка сигнала в рукоятке рычага поворота.Далее-подшипники в блочках есть либо в ручье где ходит канат либо с боку.В современных пластиковых не на всех бывает маслёнка.Смажь обязательно подшипник гака.Крюка.Сверху ничего не мажется.Только могут быть плиты сзади.Сделай концевик подъёма крюка.А по поводу телескопа-найди стрелу и распред поменять.
Нет там никаких плит, там ролики стоят, не знаешь не говори. Распределитель итак стоит на четыре секции, не видел что-ли, одна секция заглушена просто, советчик.
1:15 - это наше советское. Наше белорусское. (Хоть я не живу и никогда не жил в Белоруссии.) Это то, с чем мы жили и работали поколениями. Это то из немногого, что нас ещё объединяет.
Здравствуйте Замок зажигания тут стоял большой с ключом типа флажок без рэле напрямую со втягивающей . Если есть литература то смотрите схему или иннтернет
Задний конец секции катается на роликах внутри основной стрелы по верхней части. На основной стреле, выше стрелового цилиндра,есть по 2 отверстия с каждой стороны, эти отверстия для смазки этих роликов. Просто нужно выдвигать секцию и совместить маслёнки внутренних роликов с этими отверстиями.
Дима. Купи книгу по этому крану. Изучи и тогда ремонтируй. Способ с деревяшкой - рекомендовал видно не крановщик. Там столько мощности что повредит и ролики если крановой не туда стрелу двигает
Когда включаете ком то порядок такой чтоб не убить муфту а то с треском включаете, сцепления потом включаем 3 и выключам, э то надо для того чтобы остановить вращение первичного вала КПП. Потом включаем ком. А то так муфта включения кома умрёт быстро
Пустые тубы не выбрасывайте, их в ручную можно нобить смазкой и обратно в пистолет поставить, я так делаю выходит дешевле. И всегда на готове заполненый тубус, быстро сменил и всё. А когда есть свободное время набил пустые
На максимальном вылете, плечо в стреле короткое остаётся, соответственно рычаг большой и силы трения максимальные. можно максимально не выдвигать, если не надо. Можно моторчик с редуктором повесить вместо штурвала и кнопочками выдвигать и задвигать.
Привет из Копенгагена! Все остальные проекты можно закрывать 😊 только МАЗ! Наверное физика подсказывает - что нужно поднять стрелу и после этого пытаться работать тросом... Между прочим - я крановщик пятого разряда, по документам👆, только сейчас знакомлюсь с крановой установкой!😂
Дмитрий, приветсвую, стрела сверху не мажется, она ходит на ползунах, которые снизу. Это такие металлические валики, которые ты смазывал. Что касаемо блоков по которым ходит трос, они чугунные, их легко можно отколоть, при том способе задвижения, что ты пытался практиковать. У них с боков есть масленки, через которые шпрецуются подшипники внутри них.
@PaweLT66 для такого одареного как ты поясню, что эти как ты сказал ролики, называются ползуны, от того, что по ним ползает секция стрелы. Не стоит со мной по этому поводу спорить, 15 лет занимаюсь ремонтом гидравлика и стрел автокранов. И роликов нет ни на одном из советских агрегатов
Там внутри стрелы сзади сверху есть вторая коретка . Его ролики нужно смазывать . На первой секции стрелы по юокам есть отверстия слева и справа , в районе лобового стекла кабины машигиста . Выднинув стрелу на 10 , 11 метров через эти отверстия нужно попасть в тавотниы роликов задней коретки . И оттуда сазать ролики коретки !!!
Может можно приспособить электро двигатель что бы не в ручную выдвигать стрелу , а нажимая на кнопочку и стела или выезжает или сглаживается . Как на меня то я бы занялся этим дополнением , которое облегчит работу и упростит. На первый взгляд , внедрение электро двигателя просто , а на самом деле как нужно пробовать внедрять .
Саму стрелу смазывать не нада, только те места где есть смазачные точки (маслёнки) . Работаю стехникой. Для мест, где ползующие" места мы используем WURTH 2040, попробуйте - не пожалеете.
Смазка в тубах давно в шприцы продают. Нужно правильной стороной тюбик в шприц поставить и все нормально можно шприцевать. У военных на складах поищи солидолонагнетатель в виде ведра на колёсах. Внутри ведра забрасывай солидол и венчики нагнетателя прошприцуешь все масленки на изи
в умелых руках любая техника оживает. как ты к технике относишься, тем же она отвечает тебе. Дмитрий из развлекательного контента делает "поучательный", что не может не радовать. ну и кто бы что не говорил, любую технику можно убить если ее не любить.
Дима, я уверен что ты, как машинист крана автомобильного с 20-летним стажем, не станешь экономить на рабочем свете. У тебя одна качающаяся фара на основной секции стрелы и одна на "скворечнике". Это ни о чëм. Я бы на стрелу и на скворечник поставил бы нормальные. И может быть даже не одну. Сейчас полно всяких разных и мощных, светодиодных балок и прочего. По заводу: отдельный тумблер на свет на стреле и отдельный на свет на "скворечнике", а для увеличения угла освещения фары рабочего света сейчас ставят на крышу "скворечника". Если придëтся тебе как-нибудь работать ночью, то сам себе будешь благодарен за мощный свет. Слишком много света ночью не бывает. Удачи тебе, коллега!
Продаст он его😢
@@Lehrerin-Grundschulklassen Это его личное дело. Зато для нас этот сериал по воскресеньям - радость и отдушина в этом злом и опасном мире.
@@Lehrerin-Grundschulklassen И правельно сделает. Главное что бы в хорошии руки попал.
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
──── ୨୧ ────
В имени смотри I-I0 класс🤧🍡
В имени смотри I-I0 класс😪🐑
Новый владелец сделает😊
Дядя Дима, огромная просьба, всегда, ВСЕГДА!!! Используй аутригеры!!! Даже когда не поднимаешь груз, а просто что-то ремонтируешь. Это не шутки.
Придерживаю. А то сперва снял потом начал стрелу ложить. Нагрузка на раму увеличивается. И на устойчивость.
@@ВладимирЛабутин-в1д Не ложить, а класть. Откройте словарь руского языка. Ложат мужской детородный орган, а стрелу кладут.
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
──── ୨୧ ────
В имени смотри I-I0 класс🤧🍡
В имени смотри I-I0 класс😪🐑
Закапывали таких, очень жаль.
Дима нельзя работать крановой установкой на таком кране, не выставив опоры ! Это не зилокран, !
Скоро опрокинет на бок, поймёт.
Без груза-можно.
@@ПетрГубарев-ф9и только с стабилизатором
@@PaweLT66 А ему пох.невырос еще думает что карусель😊
Можно Машку...
По технике, она очень атмосферная, вызывающая приятные воспоминания из детства, когда такие машины были везде и хотелось на них прокатиться, все рассмотреть
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
──── ୨୧ ────
В имени смотри I-I0 класс🤧🍡
В имени смотри I-I0 класс😪🐑
Душевный Вы человек, Дима. Всегда приятно наблюдать за Вашей работой😊.
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
──── ୨୧ ────
В имени смотри I-I0 класс🤧🍡
В имени смотри I-I0 класс😪🐑
Здравствуй добрый человек! Удачи тебе во всех твоих начинаниях. Очень нравятся твои видео. Спасибо огромное за твой труд! Мазокрану респект! Тебе почёт и уважение!
Легенды гласят! Что в старом мазе,все передачи включаются через 3-ью.
Это ни легенда, это притча во языцех 👆
Как же мне нравится наблюдать за работой по ремонту автоэлектро проводки. Это одно из моих хобби. 👍🤜🤛
😊👋🤝
Техника из детства, Маз с такой полукруглой кабиной. Помню что завидовал тогда тем серезным дядям которые этой техникой управляли. И еще запах соляры который исходил из подобной техники. Жил в районе новостроек и подобной техники было полно 🤗
Чтоб легче раздвигать/сдвигать стрелу, навари на тот руль гайку и крути шуруповертом😊
Гайкавертом
😂😂😅
Дмитрий приветствую!!! Сделай на горловину маслобака нормальную крышку чтоб туда не попадала влага. Желаю удачи!!!
Сразу Диме лайк, ждёшь как Ильдара.запах изоленты не забудешь, кто из совка.
За новый бренд 5 баллов))) только одно условие: на Мазерати в торпедо были съёмные механические часы😊 надо повторить😂❤
Здравствуйте Дмитрий! Возится с такой техникой это ностальгия молодости, юнности и где-то детства..... 👍
Дмитрий, доброго вам. Как всегда приятно посмотреть новый ваш ролик. Учитывая ваши возможности и желание что изобретать, можно вместо ручного привода выдвижения стрелы сделать электро привод всего этого действа, а то как то в ручную да такую стрелу выдвигать, это как то сверх неудобно....Тем более при работе , движением стрелы надо пользоваться постоянно.....Можно найти готовые новерно мотор редукторы на 24 в. А так и обычный стартер от камаза или маза через цепную передачу все это дело может потянуть.Удачи вам в ваших проектах.
Дима Молодец, смотрю и поражаюсь как ты с техникой работаешь, что не дай всё сделаешь и всё работает. Удачи тебе и здоровья!
Приборы в установке не будут работать пока не включите туда напряжения , тумблер с низу по середине рядом с моточесами апять же если по стоку , приходит на установку через тока съемник в середине установки это такая байда в середине с кольцами и щётками , удачи вам
Это не питание, а переключение сигнала с датчиков температуры и давления масла от кабины в скворечник, а + в скворечнике всегда есть.
Дима верх стрелы смазывается сзади когда она задвинута
Дима,не знаю,знаешь ли ты, но если снять панели на морде,где поворотники стоят,то там отверстия под фары))) У меня батя дальнобоил на 504-м только на 8-ке . Блин, аж за душу берёт. У меня батя тогда снял эти панели и поставил фары, ближний на кабине,а дальний все четыре))), это капец, какой дальний))) с уважением) И ещё поговорка от отца: КамАЗ -это машина,а МАЗ -это человек!
Эта туфта только в России прокатит.
А Man или Scania что тогда в вашей класификации ? Сверх люди что ли?
@@iliavorotovov3691 не знаю.я процитировал отца. его уже вряд ли спросишь, к сожалению( не надо срача, речь идёт про 90-е года. Где мы все были в 90-е? Какая нахер Скания? Отец и на Магирусе работал, и при мне на Школе ЛиАЗ Алку таскал. Слышали мы эти ваши Маны только. Краснодар если что
Сначала убрать ауттригеры, а потом раскладывать стрелу... Без ауттригеров устойчивость сильно хуже и нагрузка на подвеску сильная
У меня стаж на кране не 20 лет а всего лишь 19.5. расскажите что такое ауттригеры. А то я не знаю 😢
@@ToBapuIII_CtaJIuH правильное название опор крана
Здравствуйте! 😎🤝🤝🤝🤝Дмитрий и друзья Дмитрия.
Мощь БелаКран🔥🔥🔥🔥
У нас такой же поднимает плиты бетоные мощь.
Дмитрий восстановить будет рабочий и красивый.
Удачи, успехов, здоровье, процветания, Мира, и самого наилучшего.
Ура! Начались теплые ламповые серии с маз-краном)
Это ностальгия советского Союза!!! Видио топ! Удачи вам и самое главное здоровье и сил!
У советской техники есть душа
В точку!
Но бездушный японец КАТО получше был
Душа возможно и есть, но ломается она часто и возможно именно по этому 😂
29:45 просто идеальная вставка для описания сути проблемы с переключением рычагов на грузовиках.
Ну сегодня очень хороший день и полигоновцы серию выпустили к стати продали желтка и тут кастом залетел с серией огонь 🔥🔥🔥🔥 просто всем добра
Ага продали его в рабство, ну да и рекламу фирмы не забыли сделать. Точно говорят деньги не пахнут...😅
@@ЧеЛовекПросточеловек-у5т ну а что делать то жить то как то нужно
Привет Дмитрий, Сызрань смотрит, спасибо Вам за ролики,за Ваши эмоции, терпение и успехи,Вашим помощникам благодарность.Работал в Сызраньгруз авто на Газ 53 бензовоз,22 года,проезжал через ваши края на Гомсельмаш,но очень давно, Удачи Вам
29:44 Вы Дима не перестаете нас удивлять, я не думал что вы знаете этот мем мафию в Кразе, когда я отдельно смотрел этот мем на ютубе, то я о вас писал в комментариях например: Знает ли Дима из канала Custom Truck этот мем с мужиком на Кразе, а оказалось вы знаете этот мем, я когда его смотрел отдельно, то я ржал на полу😂😂🤣🤣🤣🤣 от этого мема. А так я вам ставлю 👍за Мазая кран, правда вам надо немного с ним помучиться чтобы хорошо функционировал, а я в детстве когда мне было 9 лет то я катался на таком МАЗе только правда на обычном самосвале было у меня такое когда-то событие в жизни а так я вам желаю хорошо довести его почти до идеального состояния.
Дима привет. Почему тянет к такой технике ? Да потому ,что там все можно сделать на коленке и без всяких компов и датчиков и мозгов. А тем более,что мы с 80х - и нам это ничуть не страшно,а задорно!!!! С Богом ! Все получится ,береги себя ,технику безопасности соблюдай😊
Привет всем хорошим людям из Одессы!
Одессе привет из Николаева))
Я плохиш 🙃
любишь рузьке?
Только дима может убрать опоры. А потом поднять стрелу😊
рузкие они такие
@@Mister.Zl00это белорус, дубина. Рюсские на сво
Дмитрий! Когда ремонтируеш технику и всё получается это вызывает положительные эмоции - удовлетворения от проделанной роботы но когда не получается то всё на оборот 😀😀😀
Дмитрий Доброе время суток . я работал на МАЗ-500 и тоже была проблема со сцеплением а именно переключение передач ни регулировка ни что ни помогала просто замена подушек на коробки
Смысл в том что опускается коробка и нарушается регулировка тяг ( вообще просто обратите на это внимание) Удачных ремонтов !!!!!!!
Салам алейкум из Киргизии 👋
Кыргызстан тут
Уалекумсалам Из Қазақстан брат
привет из России))
@@liveinthekyrgyzstan3259 всем добра мира
Кыргызам Привет!!!!❤
А это просто комментарий в поддержку канала. Спасибо за позитив и душевную обстановку.
Привет из Винницкой области 😊
Дима не рискуй поставь опоры иначе завалиш!!!!
Да Дима Эта техника просто притягивает,ты прав что то в ней есть с ней хочется работать.😊
Дима привет, может для удобства стоит переделать выдвижение стрелы через редукторный электромотор или небольшой гидромотор
Дима здоров!
кнопка сигнала в кабине машиниста должена находиться на рычаге поворота 😉
А эта была похожа больше на аварийный стоп
@ludoedboss3626 да, скорее всего это "стоп-дизель"
Всё там правильно, на первых моделях сигнал был там.
Большая красная кнопка скорее всего аварийный стоп двигателя. На строительной технике такая кнопка это всегда АВАРИЙНЫЙ СТОП.
@@Андрей_Котин И как реализован этот аварийный стоп двигателя? Там механика и всё на тросике. Дяди, вы не из тех времён.
Она является супер крутой техникой необычной техникой!!!! Осталось маз 509 нарулить!!!!!!
Дмитрий приветствую.Надо было про кнопку массы предупредить-на кнопку нажимать КРАТКОВРЕМЕННО!Многие уверяю не знают об этом.А кнопка сигнала в рукоятке рычага поворота.Далее-подшипники в блочках есть либо в ручье где ходит канат либо с боку.В современных пластиковых не на всех бывает маслёнка.Смажь обязательно подшипник гака.Крюка.Сверху ничего не мажется.Только могут быть плиты сзади.Сделай концевик подъёма крюка.А по поводу телескопа-найди стрелу и распред поменять.
Нет в рычаге никакой кнопки, не знаешь,не говори. На первых моделях она стоит как тут, на панели
@@PaweLT66 Сначала научитесь культурно разговаривать-не в колхозе.)))
Нет там никаких плит, там ролики стоят, не знаешь не говори. Распределитель итак стоит на четыре секции, не видел что-ли, одна секция заглушена просто, советчик.
@@PaweLT66 орать дома жену будем грамотей.в компе посмотрел-теперь хвалишься чужими познаниями.
Эх, была бы у меня электрошприцевальня в бытность владения 21-й Волгой на повседнев 😅
Дима здравствуй! Поражаюсь сколько у вас позитива! Молодцы хорошая команда!
1:15 - это наше советское. Наше белорусское. (Хоть я не живу и никогда не жил в Белоруссии.)
Это то, с чем мы жили и работали поколениями.
Это то из немногого, что нас ещё объединяет.
Добрый день Дмитрий Респект вам Крепкого Здоровья вашей семье и вашим близким Удачи!!! 👍👍💪💪👏👏🔥🔥🔥🔥❤️❤️❤️❤️🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿. Актобе.
Алматы тоже бар
Привет всем хорошим людям из Алма- Аты...❤
Привет и всем плохим людям .
Дима привет!!!Фильтр гидросистемы установки по возможности обслужи,поменяй.После такого простоя,говнеца там должно быть не мало.Удачи Вам.
Ты бы хоть сказал ему где он находиться.
Привет Дима,мы крановщики чтобы зимой не примерзали подкладки к земле подкладываем под них резиновые коврики,можно старые от авто
Дядя Дима 20 лет в Пакестане крановшиком проработал, а там постояно тепло. Поэтому этих тонкостей не знает. Совет хорошии.
8:22 слушьте, ну это ж классно. Как дети в песочнице, вы как пазл собираете: найди проводку :)) 👍👍
Вставка с кразом в тему😂😂😂
Здравствуйте Замок зажигания тут стоял большой с ключом типа флажок без рэле напрямую со втягивающей . Если есть литература то смотрите схему или иннтернет
Сделайте электропривод на механизм выдвигания стрелы
Задний конец секции катается на роликах внутри основной стрелы по верхней части. На основной стреле, выше стрелового цилиндра,есть по 2 отверстия с каждой стороны, эти отверстия для смазки этих роликов. Просто нужно выдвигать секцию и совместить маслёнки внутренних роликов с этими отверстиями.
А также сними крышку сзади основной стрелы и там увидишь ролики.
Да там тоже каретка похожая как и снизу спереди под секцией
Ахххаааххх когда Юра работал в германии он все правильно делал !!!!
Как дядя Дима показал !!!!!❤❤❤
Дима, гайкаверт с головкой под гайку и складывать стрелу будешь в момент😊
Удачи любителям советской техники
Хорошии совет. Сэкиса с этой техникой вагон и маленькая тележка.
Добрый день удачи успехов и здоровья и благополучия и процветания и всех благ цивилизации вам 🚜🚜🎊🎉👍👍👍👍
Добрый день Дмитрий спасибо за видео мой совет кипи для проверки проводки кабель трекер полезная вещь
Хорошее утреннее видео с мазиком😊Дмитрий удачного востанавления
Дима. Купи книгу по этому крану. Изучи и тогда ремонтируй.
Способ с деревяшкой - рекомендовал видно не крановщик. Там столько мощности что повредит и ролики если крановой не туда стрелу двигает
Привет с Приморья,я тута😊а ты тоже тута?😮
Когда включаете ком то порядок такой чтоб не убить муфту а то с треском включаете, сцепления потом включаем 3 и выключам, э то надо для того чтобы остановить вращение первичного вала КПП. Потом включаем ком. А то так муфта включения кома умрёт быстро
Ему про это уже 10 раз говорили, но он всё равно по своему. Когда КОМ помрёт, тогда поймёт.
Пустые тубы не выбрасывайте, их в ручную можно нобить смазкой и обратно в пистолет поставить, я так делаю выходит дешевле. И всегда на готове заполненый тубус, быстро сменил и всё. А когда есть свободное время набил пустые
Стрелу лучше смазать графиткой. Как и венец поворота.. Дима так умаялся, что квадратные подставки назвал треугольником😊
Красавчики,привет из Евпатории
На максимальном вылете, плечо в стреле короткое остаётся, соответственно рычаг большой и силы трения максимальные. можно максимально не выдвигать, если не надо. Можно моторчик с редуктором повесить вместо штурвала и кнопочками выдвигать и задвигать.
Хорошо Дима устроился, вопрос задал и тебе половина глобуса ответы накидывает. Что б я так жил.😉👍👍👍
Дим привет! Выпуск как всегда интересный) Но я все же оооочень жду хоть что то по праге . Очень интресный проект как по мне
Привет с Алтайского края просто с Русской техникой тянет по крутить гайки с болтами
сейчас набегут, "это не Русская...", "это советская...", "это беларуская..." ...😉😁
@@nikolajwladimirowich4651 я знаю что советская серавно она что советская что русская один Фик ведро с болтами
@@nikolajwladimirowich4651 ну а что ? Не так чтоли ?
Привет из Копенгагена! Все остальные проекты можно закрывать 😊 только МАЗ! Наверное физика подсказывает - что нужно поднять стрелу и после этого пытаться работать тросом... Между прочим - я крановщик пятого разряда, по документам👆, только сейчас знакомлюсь с крановой установкой!😂
Спасибо за интересный выпуск. :)
Я тоже в шутку называю технику завода МАЗ "МАЗерати" ;-)
Дмитрий, приветсвую, стрела сверху не мажется, она ходит на ползунах, которые снизу. Это такие металлические валики, которые ты смазывал. Что касаемо блоков по которым ходит трос, они чугунные, их легко можно отколоть, при том способе задвижения, что ты пытался практиковать. У них с боков есть масленки, через которые шпрецуются подшипники внутри них.
Какие ползуны? На этой модели ролики, и на другом конце секции тоже ролики.
@PaweLT66 для такого одареного как ты поясню, что эти как ты сказал ролики, называются ползуны, от того, что по ним ползает секция стрелы. Не стоит со мной по этому поводу спорить, 15 лет занимаюсь ремонтом гидравлика и стрел автокранов. И роликов нет ни на одном из советских агрегатов
Дима , привет 👋🏽
Про водку не слова 😂
Удачи парни 🤝🏼
Это ностальгия о молодости, так бы и человека восстановить и он снова молодой🤔
Дядя Дима 20 лет на кранах отработал👍
Мазотрак , а водитель маза- мазатракер😂😂😂 как сказал Серега с канала пробки стройка грязь.
Маз шикарный! Спасибо за видео!)
Дима лайк не глядя. А масленка называется тавотница.
Не дырка, а отверстие. Корабли не плвают, а ходят.
Есть такие.... Электрик от бога😂... Питания не вижу - Щааа соплю кину.... Бля нужен провод😮
14м стрела это уже серьезно )). Следующий кран Димы будет 100% с телескопом ))
Привет 👋, Дима 🤝. Респект тебе за работу 🤝. Только технику безопасности соблюдай, подписчики плохого не посоветуют😊
Молодцы,золотые руки😊привет с Перми.
Дима смазать задние ролики верхние в корне стрели два отверстия содной и сдругой сторони видвинеш стрелу на 2=3 метра и там масленки
Там внутри стрелы сзади сверху есть вторая коретка . Его ролики нужно смазывать . На первой секции стрелы по юокам есть отверстия слева и справа , в районе лобового стекла кабины машигиста . Выднинув стрелу на 10 , 11 метров через эти отверстия нужно попасть в тавотниы роликов задней коретки . И оттуда сазать ролики коретки !!!
Носновной стреле есть сверху по 2 отверстія на телескопе есть в нутрі роліі когда задвігаешь телескоп нужно совместіть ролікі с отверстіем і смазуешь
Часто помогал делать такую машину
Дима всех благ вам
Как там Лёша служит?😊😊😊
Молодцы мужики
Может можно приспособить электро двигатель что бы не в ручную выдвигать стрелу , а нажимая на кнопочку и стела или выезжает или сглаживается . Как на меня то я бы занялся этим дополнением , которое облегчит работу и упростит. На первый взгляд , внедрение электро двигателя просто , а на самом деле как нужно пробовать внедрять .
Мазать сверху надо по краям, где вы рукой держались, у вас следы на стреле есть где она ходит
Крепление гидроцилиндра подьема проверь на трещины
Привет с Харькова
Всегда жду когда выйдет новый ролик .🎉🎉🎉🎉🎉 Привет с Владивостока
Владивосток 2000. Когда Лагутенко выпустит новый клип? Привет Владику из Сибири.
Классный проект. Он своей работой даже по хозяйству себя окупит. Хоть что-то людское вы купили.
Саму стрелу смазывать не нада, только те места где есть смазачные точки (маслёнки) .
Работаю стехникой. Для мест, где ползующие" места мы используем WURTH 2040, попробуйте - не пожалеете.
Салидол,масло, накапливается пыль и твердеет. Потом всё надо чистить и отмывать. После wurth 2040, нету пыли и грязи.
Салам алейкум из Казахстана Дядя Дима
Моë понимание. Должны стоять фторопласт, а солидол это сбор пыли, песка. Это наждачка.
Там секция катается по роликам, саму секцию мазать не надо, как он кисточкой.
Салам алейкум из Казахстана 🇰🇿
Смазка в тубах давно в шприцы продают. Нужно правильной стороной тюбик в шприц поставить и все нормально можно шприцевать.
У военных на складах поищи солидолонагнетатель в виде ведра на колёсах. Внутри ведра забрасывай солидол и венчики нагнетателя прошприцуешь все масленки на изи
в умелых руках любая техника оживает. как ты к технике относишься, тем же она отвечает тебе. Дмитрий из развлекательного контента делает "поучательный", что не может не радовать. ну и кто бы что не говорил, любую технику можно убить если ее не любить.