Кстати, на моем канале есть видео про "большой зелёный предохранитель" там наглядно можно увидеть как " писчалка" помогла совершенно случайно найти замыкание) без неё было бы грусто)
У меня на сан йонге горел предохранитель на задний габарит. После просмотра видео сделал контрольку с лампочки. Облазил все а лампочка горит. Постучал по бамперу и контролька погасла. Снял бампер а там перетертый провод обнаружил. Удачи тебе, видно что человек с багатым опытом. Очень помог. Ставлю лайк)))!
Молодец, у брата провод перетёрся, машина не набирала обороты, автомат коробка, они неделю искали иголками, пришёл брат к ним в сервис, прозвонил от источника и обратно а не как они где удобно им, нашёл провод и собрал, они ещё 2500 просили за место в сервисе и за работу, отдал 500, послал и уехал, больше ни ногой к ним! Просто дело было утром в понедельник, поэтому сдал к этим недоумкам, прождал эти дни и к ним а результатов ноль! Ещё и орали что нельзя самим тут делать ничего! Он даже час не потратил и собрал всё на место😊
Ла мпа от Фары вместо Пр16а очень помогает в поиске неисиравности... Но если вы знаете нагрузку, то лучше ее отключить, напр. Лампы правого поворота выкрутили все, а затем шевелим кабели...
да уж подленькая неисправность! Самое обидное что проблемы в самых не доступных местах и некоторые начинают менять все зап части вкруг ставить новые бензонасосы катушки стартеры генераторы , а проблема в проводе который касался кузова под обшивкой или под бампером!!!🤬
Спасибо, очень нужное видео. По поводу неудобства пользования лампочкой хочу сказать, что делать пищалку не обязательно. Достаточно, просто, удлинить провода лампы и тогда ее можно будет видеть без помощника в любом удаленном месте авто...
Удачи Вам,добрый электрик.Чтобы искать КЗ ,вместо предохранителя ,вставляйте нагрузочное сопротивление,согласно сечению провода,лампу из фары и токовыми клещами обхватывая весь жгут,либо по наведенному току,непосредственно находите место КЗ.По исчезновению тока,либо по населенному полю,с помощью прибора.Спасибо что делитесь опытом .Я не автоэлектрик,но живу в глубинке и от сервиса 200 км и все приходится делать самому.Опыт таких добрых людей очень помогает.Спасибо Вам.С Уважением,Сергей.
Всё отлично показано и рассказано. Думаю что пригодиться. Спасибо. Видно,что человек с головой.Главное - сам процесс без заморочки.Ясно и понятно.Лайк.
Отличный видос! Доходчиво именно для простого обывателя. Буквально - ни добавить, ни убавить из рассказа автора.... Но я бы к пробнику из лампочки, добавил удлинитель проводов, чтобы можно было распологать эту лампочку рядом с собой даже копаясь в районе багажника... и даже во время (!) движения, ведь неисправность может проявляться и на ходу. Ну и соответственно - не мешало бы смастырить хотя бы простенький корпус для самой лампочки - надеюсь понятно почему...
Здравствуйте! лет 15 назад сделал подобный прибор! Автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов. С 2002 по 2016 год работал в крупном автохозяйстве, где более трехсот единиц самой разной техники автоэлектриком.Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС.Мне сейчас 77лет.Мой канал Василий Барышев.
Как говорится в народе, Мир не без добрых людей. Или; - да не оскудеет рука дающего!!! Аллах награждает таких людей как Вы и любит думающего! Классный, своеобразный ,,жаргончик", привносит и дополняет Ваш профессиональный подчерк. С фантазией и инженерной мыслью тоже, плоный порядок. Остаётся только пожелать творческих успехов, счастья в личной жизни и крепкого здоровья!!! С добрыми пожеланиями из Павлодара!!!
@@Автоэлектрик-Ростовский Мой характер многим не нравится. Потому-что, я говорю человеку глядя, в глаза а не за глаза. На чёрное, ни когда не скажу, что это белое. Знакомые некоторые мне говорили, что мол нужно быть как-то подепламотичнее что-ли. А всех дипломатов, я считаю ,,политическими проститутками". И как уже написал, ,,вещи"- надо называть своими именами и не за глаза. Вот так нас воспитали при СССР-е или, мужик сказал, мужик зделал и т.д., и т.п. Ну да ладно, главное, что я хочу сказать, Вы первый, кто на мой коментарий ответили и оказывается, это производит приятное впечатление. Я то просто, что увидел то и сказал. И приятно был удивлён ответом, на ответ. Спасибо Вам, что в дополнение к прфессионализму, Вы ещё и отзывчивый человек. Не зря гласит поговорка, ,,если Человек талантлив, то он талантлив во всём". И Вы это подтверждаете! Я никогда не скуплюсь и не ленюсь, на добрые и хорошие слова, тем более если человек этого заслуживает. И совсем ни как у ,,Крылова в баснях", ,,Кукушка хвалит Соловья, за то, что хвалит тот Кукушку ". Лучше, горькая правда - чем сладкая лож. И я далеко не философ. А простой сварщик. Ну правда если не считать, что у меня класс Международника и личное ,,клеймо"!!! Я, на Вас подписан! До встречи на ютубе! Казахстан Вас приветствует !!!
Я с таким способом пользуюсь с 85года ни разу не подводило, у меня три патрона от лампы поворотников 2шт третий от ламп фары 55вт и 60вт. А вот насчет звукового зуммера хорошая идея Спасибо большое.
Токовые клещи UT210E за 5900 р., батарейка и резистор с таким номиналом, чтобы через него проходил ток не менее 30 миллиампер. Аккумулятор отключаем. Минус батарейки на массу, плюс на резистор и далее в исследуемый провод. Получается кабель-трекер, не нуждающийся в отключении потребителей от провода. Клещи перестанут показывать прохождение тока после места КЗ. Имейте в виду, более дешёвые клещи постоянный ток не показывают.
Всем привет ждем продолжения хороший прибор но должно быть продолжение так как реле слаботочное будет показывать замыкание при любом потребителе тем более если в каком-то потребителе замыкание еще сильнее затрудняет поиски об этом вы не указали и диванные эксперты побегут самостоятельно ремонтировать и войдут в заблуждения я думаю что всё-таки с нагрузкой этот девайс будет более полезен!
Кстати если замыкание в серьёзном потребителе, то и лампочка может запутать неопытного бойца) и только полное отсоединение потребителя даст информацию)
Схема будет работать только при слаботочном "потребителе" в цепи или его отсутствии. При мощном "потребителе" даже после устранении КЗ реле не отключится. Проблема решится после загрузки обмотки реле... той же лампочкой. С уважением! подписчик
Занимаюсь автоэлектрикой "после работы" про лампу узнал способ давно от какого-то электрика, а про пищалку сам не додумался, но очень удобная приспособе выйдет. Таких пробников у меня много, надо сделать полезный прибор. Спасибо за совет.
Если горит предохранитель , по логике , 220 в значит где-то коротышь , надо искать прозванивать , тем более что . Живя в 21 веке,эту проблему давно уже решили за нас , есть такая прозвонка. Называется , кабель треккер , ещё не купил но узнав что такая вещь уже существует , буду покупать , работает как по 220в , так и по 12в , для нас , вещь незаменимая , в электрике , будь это электрик , или автоэлектрик , подходит всем , как 12 в так и220 повторюсь 👍🏻😃
Интересная задумка, спасибо за идею. Только думаю имеет смысл собрать на реле меньшего размера, с той-же сигнализации вытащить. И сделать светодиод на индикацию, а то вдруг так диммер помрет однажды))
@@Автоэлектрик-Ростовский Зёма привет. Как подключаешь аккумулятор, загорается панель, включается бензонасос. С ключа заводится но не глушится продолжает работать.
А я тащусь с сгорающих предохранителей. Релаксация можно сказать. Особенно когда силовые предохранители на 400Ампер разрываются в электрощитовых на 380 Вольт . А на 6000 Вольт так вообще феерверк и салют, при сгорании предохранителей
Спасибо Бро. Действительно ПОЛЕЗНЫЙ видос и для таких как я, кто немного шарит в электрике и также для лузеров. Лайк и подписка. Приблуду с пищалкой обязательно спаяю. 👍
Схема котрольки с зуммером и реле будет работать не в 100% случаев,так как в цепи + может быть запитана, какая-то нагрузка и в таком случае реле не отключиться ,если зумер подключить на прямую мало что изменится.Самое надёжное это контрольная лампа ватт на 20-60.
Просто "БОМБА" !!!!Молодец ! А вот какое сопротивление купить для зуммера ? Ведь в ЮТЬЮБЕ шарятся " чайники" и обучаться уже поздно ! Поэтому пожелание - всё " разжёвывать " до " киселя "! 😂
Второй способ с реле в некоторых местах где нет кз тоже будет пищать. Например предохранитель фары. Реле сработает через нить лампы накаливания и спутать может не опытного. Так как для включения реле хватает даже слабая масса,через потребитель
Этот метод поиска КЗ верный, сам им давно пользуюсь, но, у него всё же есть один существенный недостаток. Можно нарваться на "потерянный" дефект, и потом тряси не тряси проводку, "коротыш" уже не проявляется. У меня такое в практике бывало. Есть более надёжный способ, подачей звукового сигнала силой тока 0,5-1ампер или хотябы зумер в "коротыш", передвигая по проводам звукоприёмное устройство с индуктивным датчиком Вы не "промахнётесь". Всем удачи! Лайк автору!
@@Dekoderdnk Какую тебе ещё схему? Если тебе и дать всё необходимое, ты всё равно не сможешь её повторить, т.к. для этого необходимо владеть знаниями электрики, автоэлектрики, знаниями электроники, чего ни одного, ни другого, ни третьего у тебя нет в твоих понятиях. Для тех кто в курсе всего этого, никаких схем не нужно. Всем и так всё понятно. Как то так.
Можно просто объединить лампочку и звуковую прозвонку, которая везде продаётся и - ВСЁ!!! Только полярность прозвонки правильно выбирать, чтоб при замыкании светила красным светодиодом, потому что игла на + ,а крокодил на - , апри отсутствии замыкания пищала, потому что будет цепь через лампочку... И ничего разбирать и мудрить не надо!
Здравствуйте, ваш совет в неумелых руках, даст результат спаленную проводку, вы предлагаете поставить лампочку в 55 ватт это около 4 ампер так ещё и говорите что можно оставить хоть на целый день, но если кз в проводах с низким сечением провода то провода нагреются и поправится изоляция, всем кто читает, описывал Валерий чкалов на канале "автоэлектрика вч", там автор предлагает выключатель на лампочку, лично я использую 2 ваттную лампочку, с обратным зуммером,
@@marekkinsky3493Все верно с поправкой. если конечно предохранители выбраны по нормам защиты, а не абы как. А так из принципа согласен. Смотреть на номинал предохранителя, а значит по сути САМА проводка должны выдерживать этот ток. Однако я бы вкинул на стол дебатов, что может пройти замыкание через паразитное сопротивление. и оно будет как паяльник ........
Какой мощности лампочку использовать для такой контрольки? Все блогеры обычно используют в своих видео самую мощную лампу, от дальнего или ближнего света фары. Но они очень сильно гркются и легко могут привести к пожару. На практике же всегда встречал контрольки с лампой от поворотов, габаритов, стопов или вообще с лампой самой малой мощности (размером с лампочку от старого советского фонарика). Я и сам часто использую именно такую - самую маленькую. Включаю через неё и ближний, и дальний свет, и ни одна такая контролька (из самой маленькой лампочки) никогда ещё не перегорала.
Я бы переключатель поставил, чтобы менялось подключение пищалки между НЗ и НР. Таким образом при постоянном замыкании 1 позиция, при не постоянном 2, чтобы не оглохнуть)))
Спасибо за приблуду, супер! Нашел зуммер от компа, такой же, осталось узнать какое сопротивление нужно:) Был бы очень благодарен, если замерить какое сопротивление!
Кстати, на моем канале есть видео про "большой зелёный предохранитель" там наглядно можно увидеть как " писчалка" помогла совершенно случайно найти замыкание) без неё было бы грусто)
Ну извините не прочитал. Падача материала интересная. Продолжайте, на вас смотрят и специалисты, не обижайтесь на некоторые поправки
@@avto-el ни чего страшного😉 издержки профессии, всё воспринимаю буквально🤝
Где оно
Огромное спасибо коллега. Век живи век учись. Всё просто и банально но не каждому в голову приходит, молодец👍. На фурах самый раз будет
Ага 😂😂😂 на фурах найди таким способом замыкание на гирлянде...
У меня на сан йонге горел предохранитель на задний габарит. После просмотра видео сделал контрольку с лампочки. Облазил все а лампочка горит. Постучал по бамперу и контролька погасла. Снял бампер а там перетертый провод обнаружил. Удачи тебе, видно что человек с багатым опытом. Очень помог. Ставлю лайк)))!
Удачи)
Молодец, у брата провод перетёрся, машина не набирала обороты, автомат коробка, они неделю искали иголками, пришёл брат к ним в сервис, прозвонил от источника и обратно а не как они где удобно им, нашёл провод и собрал, они ещё 2500 просили за место в сервисе и за работу, отдал 500, послал и уехал, больше ни ногой к ним! Просто дело было утром в понедельник, поэтому сдал к этим недоумкам, прождал эти дни и к ним а результатов ноль! Ещё и орали что нельзя самим тут делать ничего! Он даже час не потратил и собрал всё на место😊
Ла мпа от Фары вместо Пр16а очень помогает в поиске неисиравности...
Но если вы знаете нагрузку, то лучше ее отключить, напр. Лампы правого поворота выкрутили все, а затем шевелим кабели...
да уж подленькая неисправность! Самое обидное что проблемы в самых не доступных местах и некоторые начинают менять все зап части вкруг ставить новые бензонасосы катушки стартеры генераторы , а проблема в проводе который касался кузова под обшивкой или под бампером!!!🤬
очень хорошо и грамотно восхищаюсь твоим умом и оригинальностью идеи спасибо за то что делишься с людями
Спасибо, очень нужное видео. По поводу неудобства пользования лампочкой хочу сказать, что делать пищалку не обязательно. Достаточно, просто, удлинить провода лампы и тогда ее можно будет видеть без помощника в любом удаленном месте авто...
Удачи Вам,добрый электрик.Чтобы искать КЗ ,вместо предохранителя ,вставляйте нагрузочное сопротивление,согласно сечению провода,лампу из фары и токовыми клещами обхватывая весь жгут,либо по наведенному току,непосредственно находите место КЗ.По исчезновению тока,либо по населенному полю,с помощью прибора.Спасибо что делитесь опытом .Я не автоэлектрик,но живу в глубинке и от сервиса 200 км и все приходится делать самому.Опыт таких добрых людей очень помогает.Спасибо Вам.С Уважением,Сергей.
Ну нагородил кулибин😅
Всё отлично показано и рассказано. Думаю что пригодиться. Спасибо. Видно,что человек с головой.Главное - сам процесс без заморочки.Ясно и понятно.Лайк.
🤝
Мужик молодец.. Все по сути.. Никакой воды...
Вот таких бы Мастеров в каждый сервис четко все по человечески
@@sonyexp3441 спасибо🤝
Очень полезные советы, спасибо большое за идеи и то , что делитесь своим опытом . Любви и здоровья Вам!
Спасибо что делитесь опытом! Успехов во всех начинаниях!
Спасибо😉
Отличный видос! Доходчиво именно для простого обывателя. Буквально - ни добавить, ни убавить из рассказа автора....
Но я бы к пробнику из лампочки, добавил удлинитель проводов, чтобы можно было распологать эту лампочку рядом с собой даже копаясь в районе багажника... и даже во время (!) движения, ведь неисправность может проявляться и на ходу. Ну и соответственно - не мешало бы смастырить хотя бы простенький корпус для самой лампочки - надеюсь понятно почему...
Спасибо за видео и что поделились опытом, Сосед! 🤝 Удачи в работе!
Привет сосед) не зачто🤝
Здравствуйте! лет 15 назад сделал подобный прибор! Автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов. С 2002 по 2016 год работал в крупном автохозяйстве, где более трехсот единиц самой разной техники автоэлектриком.Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС.Мне сейчас 77лет.Мой канал Василий Барышев.
От души, спасибо большое! Очень позновательное видео🙂👍
Всё просто, когда пояснили и показали. Спасибо большое. Лайк.
Спасибо за видео. Всё чётко рассказано и показано, хотелось бы больше разных видео в вашем исполнении, по автоэлектрике.
Все классно ,четко и ясно , без лишних слов. 👍👍👍 Спасибо за информацию 👍👍👍
Зачёт.Берем на вооружение .Подписка и лайк 100 процентов.
Вобче красава.И мозги есть и с чувством юмора в порядке.очень полезное видео.респект и уважуха.
Слово вобче это чтото
Как говорится в народе, Мир не без добрых людей. Или; - да не оскудеет рука дающего!!! Аллах награждает таких людей как Вы и любит думающего!
Классный, своеобразный ,,жаргончик", привносит и дополняет Ваш профессиональный подчерк. С фантазией и инженерной мыслью тоже, плоный порядок. Остаётся только пожелать творческих успехов, счастья в личной жизни и крепкого здоровья!!!
С добрыми пожеланиями из Павлодара!!!
Спасибо за столь развёрнутое мнение. За Ваш приятный по смыслу комментарий 🤝
Привет 👋 с Ростова-на-дону 😉
@@Автоэлектрик-Ростовский Мой характер многим не нравится. Потому-что, я говорю человеку глядя, в глаза а не за глаза. На чёрное, ни когда не скажу, что это белое. Знакомые некоторые мне говорили, что мол нужно быть как-то подепламотичнее что-ли. А всех дипломатов, я считаю ,,политическими проститутками". И как уже написал, ,,вещи"- надо называть своими именами и не за глаза. Вот так нас воспитали при СССР-е или, мужик сказал, мужик зделал и т.д., и т.п. Ну да ладно, главное, что я хочу сказать, Вы первый, кто на мой коментарий ответили и оказывается, это производит приятное впечатление. Я то просто, что увидел то и сказал. И приятно был удивлён ответом, на ответ. Спасибо Вам, что в дополнение к прфессионализму, Вы ещё и отзывчивый человек. Не зря гласит поговорка, ,,если Человек талантлив, то он талантлив во всём". И Вы это подтверждаете!
Я никогда не скуплюсь и не ленюсь, на добрые и хорошие слова, тем более если человек этого заслуживает. И совсем ни как у ,,Крылова в баснях", ,,Кукушка хвалит Соловья, за то, что хвалит тот Кукушку ". Лучше, горькая правда - чем сладкая лож. И я далеко не философ. А простой сварщик. Ну правда если не считать, что у меня класс Международника и личное ,,клеймо"!!!
Я, на Вас подписан! До встречи на ютубе!
Казахстан Вас приветствует !!!
Очень доходчиво разжёвано, спасибо огромное за видео. Подписка однозначно.
🤝
Огромное спасибо за подсказку. Сам не электрик, но есть необходимость найти кз. Вдвойне приятно что так доходчиво объяснил земляк 👍
Классная штука. Респект. Мне бы очень помогло пару лет назад когда искал замыкание на массу.
Я с таким способом пользуюсь с 85года ни разу не подводило, у меня три патрона от лампы поворотников 2шт третий от ламп фары 55вт и 60вт. А вот насчет звукового зуммера хорошая идея Спасибо большое.
Респект пошол собирать на работе часто это нужно хоть и не проф электрик огромное спасибо
🤝
Доходчиво, без воды. Красава. Не останавливайся. 5 баллов из 5.
🤝
Спасибо вам огромное. За ваше подробное объяснение горел предохранитель хендай акцент 2 вашем способом нашёл причину . благодарю вас спасибо.
🤝
Супергуд! Удобно, и психика в порядке! 😊
Благодарю за прекрасно сделанную работу! 💪😉👍
Классный очень поучительный видос)) очень интересно😊, за звуковую контрольку отдельный респект))
Токовые клещи UT210E за 5900 р., батарейка и резистор с таким номиналом, чтобы через него проходил ток не менее 30 миллиампер. Аккумулятор отключаем. Минус батарейки на массу, плюс на резистор и далее в исследуемый провод. Получается кабель-трекер, не нуждающийся в отключении потребителей от провода. Клещи перестанут показывать прохождение тока после места КЗ. Имейте в виду, более дешёвые клещи постоянный ток не показывают.
Спасибо большое за информацию!!! Удачи вам и всех благ!!!
Дай бог вам здоровья,спасибо огромное.
🤝
Лампочкой 20 лет уже пользуюсь, хорошо помогает.
Дядя вы сделали меня счастливым человеком
Спасибо, очень просто и удобно!
А если к пищалке приделать реактивный двигатель, потянет на миллион! 🤣
если есть реактивный двигатель ....зачем тебе автомобиль?😀
Всем привет ждем продолжения хороший прибор но должно быть продолжение так как реле слаботочное будет показывать замыкание при любом потребителе тем более если в каком-то потребителе замыкание еще сильнее затрудняет поиски об этом вы не указали и диванные эксперты побегут самостоятельно ремонтировать и войдут в заблуждения я думаю что всё-таки с нагрузкой этот девайс будет более полезен!
Да абсолютно правильно единственное, что я сказал, что эта игрушка для людей которые уже немного больше понимают что делают)
И кажеться уже кто-то говорил что надо писчалку просто сразу с лампочкой соединить)
Думаю нет смысла показывать как эти два прибора совместить) мастерам это не интересно, а рядовому водителю ни к чему)
Кстати если замыкание в серьёзном потребителе, то и лампочка может запутать неопытного бойца) и только полное отсоединение потребителя даст информацию)
😉🤝
Спасибо. Хоть раз получил простое и нормальное объяснение поиска к/з
👋🤝
мужик спасибо🤝твоё видео послали небеса....меня 8-й предохранитель глумит неделю...подпишусь,мож ещё чего полезного узнаю
Лучшее что я видел,все просто и понятно, без лишнего.подписка
🤝
Сегодня купил в магазине радиодеталей зуммер на 12в. Буду делать. Спасибо за информацию.
Корректное объяснение и показано на схеме. Правильно!
спасибо! очень доходчиво! нашел кз в хендай аванте, сгорел диод 1N4004S в реле которое под панелью со стороны пассажира.
Схема будет работать только при слаботочном "потребителе" в цепи или его отсутствии. При мощном "потребителе" даже после устранении КЗ реле не отключится. Проблема решится после загрузки обмотки реле... той же лампочкой. С уважением! подписчик
Верно написал
Спасибо огромное! "Дёшево и сердито"👍❗Опыт дорогого стоит.
Спасибо вам за видео, начинающий автоэлектрик очень информативно 👍👍👍 и полезно
спасибо тебе добрый человек, сделал себе такую вещь, работает, спасибо
Ха , пасибки ! Особенно за КРАСНУЮ КОРОБОЧКУ !!! У клиентов челюсть отвисает !!😂😂😂
Занимаюсь автоэлектрикой "после работы" про лампу узнал способ давно от какого-то электрика, а про пищалку сам не додумался, но очень удобная приспособе выйдет. Таких пробников у меня много, надо сделать полезный прибор. Спасибо за совет.
Красавчик мужик. Хорошо обесняет
Полезный видос для новичков👍
Проще не бывает, всё по фен шую. Спасибо за совет Борис.
🤝
Познавательно. Спасибо. Осталось сделать контрольку и найти кз
Спасибо, интересный способ, лампочкой правда не всегда удобно
Спосиба вам за раборту и хорошой урок👍👍👍❤
Если горит предохранитель , по логике , 220 в значит где-то коротышь , надо искать прозванивать , тем более что . Живя в 21 веке,эту проблему давно уже решили за нас , есть такая прозвонка. Называется , кабель треккер , ещё не купил но узнав что такая вещь уже существует , буду покупать , работает как по 220в , так и по 12в , для нас , вещь незаменимая , в электрике , будь это электрик , или автоэлектрик , подходит всем , как 12 в так и220 повторюсь 👍🏻😃
Трекер не работает, если на проводе КЗ - там специально две кнопки - одна "звонить" вторая - "проверить нет ли помехи функции "звонить" в виде КЗ"
Всё так и есть. Верхнее сообщение писал "теоретик".
Тебе жирный плюс,понятно объясняешь.
Спасибо🤝
Все четко с юмором,Здоровья тебе!
Нормально ,сделаю себе.Обычно пользуюсь лампой но с длинным проводом
Спасибо за видео 👍
Спасибо смастерил лампочку нашол замыкание благодарю от души !!!
Спасибо тебе добрый человек.
🤝
Спасибо большое за информацию ,возьму себе на вооружение для пользы дела , хоть редко но может понадобиться,
Всё гениальное - просто !!!
Не видел такое ,ЗАЧОТ ! попробую реализовать.
СПАСИБО брат очень доходчиво обеснил
🤝
Спасибо очень доходчиво.
Четко четко, желательно много видео хотим смотреть и учиться с удовольствием 🔥🔥🔥🔥👏👏👏👏👏
Слов нет, легко и просто 👍
Все очень доходчиво. Спасибо и лайк.
🤝
Супер..у меня получилось..все норм.. спасибо Вам...вы супер
👍🤝
Информативно, полезно, классный контент👍
Просто прекрасно.Спасибо большое.
Однозначно лайк подписка. Спасибо, удачи
Хорошее предложение. Спасибо. Буду над эти работать.
Интересная задумка, спасибо за идею. Только думаю имеет смысл собрать на реле меньшего размера, с той-же сигнализации вытащить. И сделать светодиод на индикацию, а то вдруг так диммер помрет однажды))
Всё правильно)👍
@@Автоэлектрик-Ростовский Зёма привет. Как подключаешь аккумулятор, загорается панель, включается бензонасос. С ключа заводится но не глушится продолжает работать.
Привет. Интересный рассказ)
@@ЛюдмилаЖукова-г3гздравствуйте, было такое на Калине, возле генератора перетерло провода, и плюс с гены закоротил на свет
А я тащусь с сгорающих предохранителей. Релаксация можно сказать. Особенно когда силовые предохранители на 400Ампер разрываются в электрощитовых на 380 Вольт . А на 6000 Вольт так вообще феерверк и салют, при сгорании предохранителей
Ухты какой Автомобильный профессор🎉🤭
Спасибо вам😊 все очень достуно. Сделаю обязательно такую приспособу себе. Лайк, подписка😂
Спасибо Бро. Действительно ПОЛЕЗНЫЙ видос и для таких как я, кто немного шарит в электрике и также для лузеров. Лайк и подписка. Приблуду с пищалкой обязательно спаяю. 👍
Схема котрольки с зуммером и реле будет работать не в 100% случаев,так как в цепи + может быть запитана, какая-то нагрузка и в таком случае реле не отключиться ,если зумер подключить на прямую мало что изменится.Самое надёжное это контрольная лампа ватт на 20-60.
Просто "БОМБА" !!!!Молодец ! А вот какое сопротивление купить для зуммера ? Ведь в ЮТЬЮБЕ шарятся " чайники" и обучаться уже поздно ! Поэтому пожелание - всё " разжёвывать " до " киселя "! 😂
Про сопротивление почитайте в коментах, где то уже этот вопрос всплывал.
Я уже точно не помню
@@Автоэлектрик-Ростовский хорошо !
Второй способ с реле в некоторых местах где нет кз тоже будет пищать. Например предохранитель фары. Реле сработает через нить лампы накаливания и спутать может не опытного. Так как для включения реле хватает даже слабая масса,через потребитель
Это всё уже переживали 10ток раз в коментах. А в видео я говорил что это для людей которые понимают что делают.
Классная идея🙂. Всё начинается с мелочей.
Спасибо за видео ,подробно.когда уже исчезнут эти провода?😂
ТОП
Спасибо тебе Брат вот это бесплатный прибор очень сильно поможет
я автоэлектрик пока ученик но мне понравился.
🤝😉
Очень годно и полезно! Спасибо!
Красавчик,спасибо большое коллега
Вот настоящый человек понятно обясниль простым людям
Этот метод поиска КЗ верный, сам им давно пользуюсь, но, у него всё же есть один существенный недостаток. Можно нарваться на "потерянный" дефект, и потом тряси не тряси проводку, "коротыш" уже не проявляется. У меня такое в практике бывало. Есть более надёжный способ, подачей звукового сигнала силой тока 0,5-1ампер или хотябы зумер в "коротыш", передвигая по проводам звукоприёмное устройство с индуктивным датчиком Вы не "промахнётесь". Всем удачи! Лайк автору!
Схему давай
@@Dekoderdnk Какую тебе ещё схему? Если тебе и дать всё необходимое, ты всё равно не сможешь её повторить, т.к. для этого необходимо владеть знаниями электрики, автоэлектрики, знаниями электроники, чего ни одного, ни другого, ни третьего у тебя нет в твоих понятиях. Для тех кто в курсе всего этого, никаких схем не нужно. Всем и так всё понятно. Как то так.
Можно просто объединить лампочку и звуковую прозвонку, которая везде продаётся и - ВСЁ!!! Только полярность прозвонки правильно выбирать, чтоб при замыкании светила красным светодиодом, потому что игла на + ,а крокодил на - , апри отсутствии замыкания пищала, потому что будет цепь через лампочку... И ничего разбирать и мудрить не надо!
ВоттВы крассавчик, всё просто и легко, а мы тут нагородили огород)
А можно подробнее пожалуйста как это соединить?
Здравствуйте, ваш совет в неумелых руках, даст результат спаленную проводку, вы предлагаете поставить лампочку в 55 ватт это около 4 ампер так ещё и говорите что можно оставить хоть на целый день, но если кз в проводах с низким сечением провода то провода нагреются и поправится изоляция, всем кто читает, описывал Валерий чкалов на канале "автоэлектрика вч", там автор предлагает выключатель на лампочку, лично я использую 2 ваттную лампочку, с обратным зуммером,
А Вы лично пробовали использовать лампу на 4 ампер? И на какие такие потребители на авто через предохранители приходят провода с маленьким сечением?
Есть такой момент что 2 ватта, 21 ватт, 60 ватт, несут разный смысл их использования. Тут надо понимать что и куда совать и для чего.
У Вас в машине есть предохранители меньше 5 ампер?
@@marekkinsky3493Все верно с поправкой. если конечно предохранители выбраны по нормам защиты, а не абы как. А так из принципа согласен. Смотреть на номинал предохранителя, а значит по сути САМА проводка должны выдерживать этот ток.
Однако я бы вкинул на стол дебатов, что может пройти замыкание через паразитное сопротивление. и оно будет как паяльник ........
Зуммер это гениально 👍 спасибо
🤝
Такой классный канал так мало лайков, Спасибо
🤝
Благодарю вас за видео ❤️
Однозначно лайк❤ успехов автору видео, очень полезно!!!!
Спасибо 🤝
Для лампочки можно сделать длинные провода и брать с собой под капот, для контроля
Большое спасибо за подробный видеоурок👍✊
🤝
Какой мощности лампочку использовать для такой контрольки?
Все блогеры обычно используют в своих видео самую мощную лампу, от дальнего или ближнего света фары. Но они очень сильно гркются и легко могут привести к пожару.
На практике же всегда встречал контрольки с лампой от поворотов, габаритов, стопов или вообще с лампой самой малой мощности (размером с лампочку от старого советского фонарика). Я и сам часто использую именно такую - самую маленькую. Включаю через неё и ближний, и дальний свет, и ни одна такая контролька (из самой маленькой лампочки) никогда ещё не перегорала.
Я бы переключатель поставил, чтобы менялось подключение пищалки между НЗ и НР. Таким образом при постоянном замыкании 1 позиция, при не постоянном 2, чтобы не оглохнуть)))
Вариант)
Спасибо за приблуду, супер! Нашел зуммер от компа, такой же, осталось узнать какое сопротивление нужно:) Был бы очень благодарен, если замерить какое сопротивление!
Я присоединяясь к этой просьбе. Мне тоже хотелось бы узнать номинал этого резистора.
160 ом на том сопроттвлении , но какое у Вас должно быть непонятно, зависит от вашей писчалки)
160ом
В магазинах есть зуммеры на 12В 😊.