Сравни цены на билет самолёта и обычный автобус и станет ясно, почему в автобусах такого не будет) А в поездах уже есть, если это не дальние купе, а комфортабельные европейские электрички
я именно за это видео вкатил заслуженный минус: что это за пиар определенной а/к, если нет для этого никакого повода? хорошо, пусть у s7 самолет с другими движками, но, если кто не в курсе, именно с движками CFM УЖЕ ЛЕТАЮТ такие самолеты у Уральских Авиалиний и Smartavia, и? Где пафосное видео?
@@timickb у него и птичек больше, и бюджетных денег (не забывайте, что Аэрофлот на 51% принодлежит государству). Уральские авиалинии, Smartavia, S7 Airlines - это частные компании с меньшим парком самолётов и меньшей географией полётов.
Да, но у них кресла хуже, чем даже на обновлённых а320/321 afl. А еще у них нет wifi и системы развлечений, которая есть почти на всех бортах аэрофлота
Спасибо за интересный ролик. Я уже успел полетать на данном борте, сам о том не догадываясь. Рейс из Шереметьево в Екатеринбург. Смутили необычно объемные багажные полки, новые кресла и большие двигатели на новых пилонах. Ещё серебристый цвет в ливрее ядрёный - почти хром.
Позавчера как раз на этом же самом красавчике из отпуска летел :-) Ещё А350 мне у них ОЧЕНЬ понравился! В Ноябре на нём в отпуск летел-шикарная птица! Хоть сам работаю в аэропорту, каждую смену бываю и в кабине, пассажиром тоже частенько летаю, но всё равно мне это не надоело, надеюсь и не надоест ни когда, потому что Авиация-это классно:-) Спасибо за видео :-)
Зачем вообще мониторы? У каждого давно по планшету ноутбуку да по телефону на худой конец не вижу смысла в этих мониторах на среднемагистральных самолётах
В 2017 году я был приглашён на презентацию первого в России A320neo для S7 Airlines. Это было очень крутое световое и музыкальное шоу с настоящим праздником. Аэрофлот такого делать не умеет, до уровня пиара и креатива "Сибири" ему никогда не достать.
Летал недавно на A321 neo от Уральских авиалиний, это что-то...всем бы советовал такой самолет. Не смотря на одноклассовую компоновку, места очень много для обычного эконома.
Тоже летел Air Astana но шум не заметил чтобы меньше стал. Летаю всегда рядом с двигателем. Запомнил rgb подсветку и подголовники и мультимедиа систему
Нравятся свежие серии Нео, раньше хаял аэрбасы ,тесно и шумно, сейчас стало отлично, даже боинг отошел нм второй план для меня ,ну кроме конечно легендарного 777... Вот кстати полки багажные тема отличная, к томуже аэрофлот сразу увеличил габариты ручной клади , можно приличный чемоданчик закинуть теперь туда! Вобщем самолет неплох! Кстати 321 нео так вообще хорош на все 100 процентов, удачный и пропорциональный, достаточно мощный, недавно в Сочах взлетали в грозу напрямки сгущению туч и ливня, так думал что начнет кидать как щепку, а оказалось очень даже ровно летели в облаках и хорошем мощном ливне! Вобщем, зачетные самолетики Нео серии, мне понравились!
Ская тоже ДЮ укусил, «будем посмотреть» ))) По сабжу - кресла очень быстро уханькают, как и очень хрупкие столики. Если вам нужен тырнет на борту самолёта - значит у вас есть 20 зелёных за 200мб. И вишенкой - наши девушки самые красивые. И поезда у нас самые поездатые :)
Я бывал в Северодвинске в цеху завода, в котором одновременно строят несколько атомных подводных крейсеров. Вот где авиационные ангары курят в сторонке!
Я был в том ангаре. В углу кто-но наcpaл и сказал, что это новейшая разработка наших инженеров, не имеющая аналогов в мире. Прибежали энтузиасты и стали подбрасывать нacpaвшего на руках
аэрофлот должен был сказать спасибо людям, на чьи деньги эти самолеты купил. (с отсылом на фантики, которые аэрофлот предложил в качестве денег за несостоявшиеся рейсы)
Чёт реально в России только так. ПолуГос компания за часть наших налогов покупают самолёт, а потом нам продают же билеты, причём за дорого. Бизнес 100 процентов рабочий. Я не думаю что Аэрофлот вообще в плюсе находится, просто все высасывают часть своих бабок из бюджета. Поэтому в России не любят зарубежные компании, они могут клиентам показать что такое хорошо, а им этого не надо =)
И то верно, в долгах как в шелках, но закупаться новыми самолетами и увеличивать статью расходов на содержание парка бабло есть, а как отвечать перед пассажирами они прям беднее некуда
Только что летел из из Москвы в Мадрид на этом самолете: большие ящики для багажа (вместительные и удобнее, чем на Боинге 737м), подголовники действительно удобные, практичная открывающаяся полочка на уровне глаз для телефона или планшета. И да, моторы менее шумные! Разгон и взлет за 30 сек. - бомба! И вообще, браво Аэрофлоту: очень вежливое обслуживание и хорошая, качественная еда на борту. Уже много лет предпочитаю Аэрофлот, хотя раньше пользовался испанской Iberia, которая впоследствии разочаровала своим обслуживанием…
Ни одна страна в мире не делает такие самолёты сама. Там труд сотен компаний, разбросанных по всему свету. Цивилизованные страны встраиваются в существующие технологические цепочки, организованные транснациональными корпорациями - боингами и айрбасами.
Ура-а-а, даёшь национальному перевозчику иностранный самолёт с иностранной регистрацией!!! За наши налоги и пролётные, которые эксклюзивно получает ТОЛЬКО Аэрофлот!
Аэрофлот купил арбуз - новость заурядная, но ощущения от видео неприятные, Скай, если Аэрофлот будет покупать новые компы и стулья себе в офис, ты обязательно видос об этом сними, не пропусти это событие!
Потому что боинг и айрбас - гигантские транснациональные корпорации, имеющие доступ к технологиям, ооборудованию, специалистам и рынкам сбыта. Огромные рынки сбыта финансируют их НИОКР.
а чем плохи тонкие кресла? они обычно выходят дороже, ибо при меньших размерах силовой конструкции должны выдерживать тот же вес, при этом пространство для ног дают больше, так что не пойму, в какое заблуждение... или если аэрофлот, то хаять нужно всё по умолчанию?
Изоляция России и "импортозамещение" - сто гвоздей в крышку гроба российской промышленности. Страна, лишённая доступа к технологиям, оборудованию, софту, патентам, без доступа к рынкам сбыта, без доступа к пулу специалистов, конкурировать не может. Может только плодить планово-убыточные производства.
Ну давайте реалисиами будем, Boeing и Airbus уже мировые стандарты. Мс 21, там только корпус российский. Вся начинка импорт. Это не плохо. Просто уже нет СССР. Тогда могли все делать сами
@@Evgeniy87kz не растраивай меня пожалуста.....я насчёт женщин очень завистливый....не хочу верить, что ради этой презинтации, стюардессам пришлось спать с кем то....тем более стюардесс там было много, сложно поверить, что они ВСЕ спали с кем то, тем более они не в таком уж бедственом положении находятса, что бы ради денег спать с кем то...тем более в такой уважаемой фирме, как АЭРОФЛОТ
Регистрация самолёта на БЕРМУДАХ, почти все самолёты Аэрофлота это Бермуды. По городу много ездит с белорусскими и армянскими номерами и Аэрофлот туда же
Первая в центральной азии и единственный в Казахстане эксплуатант самолетов семейства NEO -Air Astana приветствует Аэрофлот в клубе владельцев A320neo))) догоняйте россияне.
У s7 тошие кресла без подголовника и кармана ни сверху столика, ни снизу. Летишь и понимаешь что ты нищеброд. Это тебе не Emirates где мультимедиа во всех классах обслуживания.
Красиво, но красота пластиковая (я о людях и об их улыбках)... Особенно жалко стюардесс. Их выставили как в зоопарке и заставили улыбаться... И невольно в голове возникла фраза: "Братан дай газануть!.." А автору ролика, как всегда - спасибо за обзор. Самолёт красив.
Хотел бы присоединиться к столь оптимистичному пожеланию.... Но, УВЫ! При всех ожиданиях, учитывая ставшую уже хронической буксовку с испытаниями не понять чего, но уж точно не серийный лайнеров, презентация первого в АЭРОФЛОТЕ МС-21, будет, в лучшем случае, к 2030 году. Хотелось бы верить хотя бы в эту дату! .... НО! Не стоит тешить себя надеждами... Так как "наши" (а точнее, управленцы в России, преданные западным ценностям) руководители отраслью, "замотали" проект, сначала положившись на западные материалы и компоненты, из которых собрали несколько разных опытных экземпляров МС-21, для широкой публики объявив начало испытаний, а потом, объявив перенос серийного выпуска из-за санкций (конечно же, о вероятности их наложения от "дружественных" США и предположить было невыозможно!), и теперь просто отмалчивающихся о дальнейшей судьбе проекта... Заявленные передовые параметры проекта сегодня уже, скорее всего, преодолены конкурентами, которые в скором будущем, не вызывающем сомнений, воплотятся в их новых модификациях и разработках... А мы все будем "летать" в обещаниях и мечтах... Нас, "патриотов обыкновенных", поимели в очередной раз.
@@AfSeV2911 Убогое это народонаселение, которое может только завоевывать и воровать у нормального мира. А да, жаловаться, что их никто не любит и попросту ненакидит. Не будет у вас своего конкурентного самолета никогда.
@@alexanderboyko3414 у нас будет, он уже есть, а вот у вас селюков останется только желчь и печеньки нуланд)))...завоевать ??)))да это же мы на наполеона нападали и на Гитлера)))про захватнические войны расскажи бывшим колониям европки)))по всему миру за счёт которых они жировали и которых они столетиями грабили
«Пока я гулял по ангару, рассматривая шикарных стюардесс...»
И почему нет ? 😎
Это главное! Девушки "огонь".
@@ЯрославЯрославич-ю9р Точно 👍🏽 классные девушки ( стюардессы ) . 😎
@@КритикКритикович-ы8ч роскошные!
@@ЯрославЯрославич-ю9р Ну да . 😎
Ну, хорошего нам просмотра
Спасибо
Спасибо
🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🛫🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾
А вот подголовники с поддержкой шеи -- это же прям бомба! Хочу, чтоб везде были такие. И в автобусах, и в поездах.... :((
Сравни цены на билет самолёта и обычный автобус и станет ясно, почему в автобусах такого не будет) А в поездах уже есть, если это не дальние купе, а комфортабельные европейские электрички
@@melomanmusicx В "Ласточке" нету! :(
тебе в Швейцарию нужно перебираться жить. Там везде как раз такие подголовники
И в автозаках! Собянин обещал нам удобные, современные автозаки.
ну в Австралии даже в экономе поддержка головы есть, странно что Аэрофлот в 21 году это презентует как опцию бизнес класса :)
Интересно смотреть такие ролики в ретроспективе: "Скоро таких лайнеров у Аэрофлота будет много". Нет, не будет (
Отличие Аэрофлота от S7 Airlines: в S7 первый A320neo появился в 2017, а у Аэрофлота только в 2021 году.
я именно за это видео вкатил заслуженный минус: что это за пиар определенной а/к, если нет для этого никакого повода? хорошо, пусть у s7 самолет с другими движками, но, если кто не в курсе, именно с движками CFM УЖЕ ЛЕТАЮТ такие самолеты у Уральских Авиалиний и Smartavia, и? Где пафосное видео?
@@bugogaify Куда приглашают, там и снимают. Если Уральцы не захотели, то они и не будут орать на всю Садовую, что у них новый тип.
Но при этом парк аэрофлота значительно моложе
@@timickb у него и птичек больше, и бюджетных денег (не забывайте, что Аэрофлот на 51% принодлежит государству). Уральские авиалинии, Smartavia, S7 Airlines - это частные компании с меньшим парком самолётов и меньшей географией полётов.
@@vdkzh2 ну в полностью частное тоже не верю - не то государство )
Скай, большое спасибо тебе за проделанный труд!
Было интересно посмотреть на этот самолет с твоими комментариями ;)
На 6:44 Марья Сергевна, летать в аэроклубе когда очень давно мы вместе начинали, теперь она командир и за границу летает, медийная личность)))
печаль
блин, а я думал что за тетка в летной форме затесалась, позер что ли какой? а оно вон как)) Молодца, что сказать) Есть еще женщины с яйцами на Руси =)
@@privedmidved при чем тут яйца.... адекватные люди и среди женщин есть - и часто их больше чем парней)
Медийная или закрытая без разницы
Лишь бы пилот надёжный был.
Тут как у водителя - гендерных различий не считают.
@Руслан Неделя че так?
0:07 Птички светят, солнце поёт
Imposter
да ты зануда) это какбэ очевидно шутка..
На днях летел на 321NEO, кайфовал от полета, самолет огонь!
Ага, а я в это время на вышке сидел, что на заднем плане у ангара, и рулил этот самолёт к вам на показ😂😂😂
Прям таки и рулил?
@@n.z.5736 правильно сказать конечно управлял, я дисп в шарике, так что , да, я им управлял на перроне
Спасибо Вам, Сашка за Вашу работу 👍💯
@@Zloy_Neznayka спустя годы что скажете о самолёте? Надежен ли? Предстоит первый в жизни перелет и именно на нём, боюсь и высоту и самолёты вообще)
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х более надежного самолета не знаю
У зеленых уже пару лет такие, я на нем в 2019 летал)
в 2017 первый поступил
S7?
У них движки другие
У уральских авиалиний тоже такие уже какое-то время используются
Да, но у них кресла хуже, чем даже на обновлённых а320/321 afl. А еще у них нет wifi и системы развлечений, которая есть почти на всех бортах аэрофлота
Спасибо за интересный ролик. Я уже успел полетать на данном борте, сам о том не догадываясь. Рейс из Шереметьево в Екатеринбург. Смутили необычно объемные багажные полки, новые кресла и большие двигатели на новых пилонах. Ещё серебристый цвет в ливрее ядрёный - почти хром.
Такие дела, да. На словах мы прям молодцы, молодцы. Сухой суперджет, МС-21.
А в реальности Аэрофлот берёт Airbus...
@@luka_mudischev911 так, давайте без политических споров
Козе понятно что Крым Российский!
@@luka_mudischev911 знаете, ваше сообщение с наездом, типа Крым видите ли отобрали
@@luka_mudischev911 и вообще, мы все пришли на общественный видеохостинговый сервис, давайте хотя бы здесь не будем разжигать политические конфликты
@@hereinthecockpit8908 Не политический, а территориальный.
Позавчера как раз на этом же самом красавчике из отпуска летел :-) Ещё А350 мне у них ОЧЕНЬ понравился! В Ноябре на нём в отпуск летел-шикарная птица! Хоть сам работаю в аэропорту, каждую смену бываю и в кабине, пассажиром тоже частенько летаю, но всё равно мне это не надоело, надеюсь и не надоест ни когда, потому что Авиация-это классно:-) Спасибо за видео :-)
Казахстан такие борты давно получил и даже в эконом классе есть индивидуальные мониторы. Air astana
@@TakBlyat у Air Astana бюджет меньше а у Uzairways больше
Пфффф
Ну летай на своем узбак айр
@@TakBlyat на данный момент air Astana не так сильно нуждается в дримлайнерах . Так как есть neo lr и Боинги 767 2014 годов выпуска
Зачем вообще мониторы? У каждого давно по планшету ноутбуку да по телефону на худой конец не вижу смысла в этих мониторах на среднемагистральных самолётах
В 2017 году я был приглашён на презентацию первого в России A320neo для S7 Airlines. Это было очень крутое световое и музыкальное шоу с настоящим праздником. Аэрофлот такого делать не умеет, до уровня пиара и креатива "Сибири" ему никогда не достать.
Аэрофлот умеет делать крутое шоу, не наговаривай и если ты не признаешь это, то тебя лишат бонусных миль и запретят летать! ))
Спасибо, как всегда информативно и как всегда интересно.
Спасибо что вы есть
Летал недавно на A321 neo от Уральских авиалиний, это что-то...всем бы советовал такой самолет. Не смотря на одноклассовую компоновку, места очень много для обычного эконома.
Все приятного аппетита)
всем приятного облегчения.
Успел полетать на а320нео и а321нео уральцев, само собой понравилось, двигатели очень тихие по сравнению с обычными бортами
А я у зелёных (s7)
Немного короткий сюжет ( идеален минут на 40) - под такой хорошо засыпается...😁 а вообщем, спасибо автору.
SkyShips сколько смотрю тебя твой канал очень, и очень интересен.
Эх как подловил стюардесс! Баловались милашки возле двигателя... похоже этот лайнер им очень нравится.
и лайнеру повезло, что такие красавицы будут на нём летать!
как всегда интересно и информативно. лайк!
В прошлом году четыре раза летал специально на 320 Neo😻 чистенько, пахнет. На взлёте рева моторов больше нет))))
Эй где подписчики? Человек реально старается и делает прекрасные обзоры. Техника, юмор, подачв. За КРАСОТУ НЕСУСВЕТНУЮ отдельный лайк. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Каеф! С удовольствием полечу на таком. Скаю - спасибо за обзор, а Аэрофлот - с пополнением!
Спасибо за видео, коммент в благодарность
Спасибо за Ваше творчество!
Душевно, благодарствуйте
Полетал на 320neo в эир астане. Эмоции только положительные . Вы слышите звук воздуха за бортом, но не двигатели. Как они это добились непонятно
Современные двигатели + шумоизоляция.
Тоже летел Air Astana но шум не заметил чтобы меньше стал. Летаю всегда рядом с двигателем. Запомнил rgb подсветку и подголовники и мультимедиа систему
Семьдесят лет эволюции понять действительно сложно.
@@agresssoro по сравнению с 320. Где тут 70 лет?
Систему развлечений завезли только в бизнес класс?(((
Нравятся свежие серии Нео, раньше хаял аэрбасы ,тесно и шумно, сейчас стало отлично, даже боинг отошел нм второй план для меня ,ну кроме конечно легендарного 777... Вот кстати полки багажные тема отличная, к томуже аэрофлот сразу увеличил габариты ручной клади , можно приличный чемоданчик закинуть теперь туда! Вобщем самолет неплох! Кстати 321 нео так вообще хорош на все 100 процентов, удачный и пропорциональный, достаточно мощный, недавно в Сочах взлетали в грозу напрямки сгущению туч и ливня, так думал что начнет кидать как щепку, а оказалось очень даже ровно летели в облаках и хорошем мощном ливне! Вобщем, зачетные самолетики Нео серии, мне понравились!
Гражданам Московии, хорошая новость!
Благодарю за расширение кругозора 😉
Всегда 👍
Тёлочки красивые!
Ская тоже ДЮ укусил, «будем посмотреть» )))
По сабжу - кресла очень быстро уханькают, как и очень хрупкие столики. Если вам нужен тырнет на борту самолёта - значит у вас есть 20 зелёных за 200мб.
И вишенкой - наши девушки самые красивые. И поезда у нас самые поездатые :)
более продвинутая система развлечений
)))
ua-cam.com/video/qvJj_XnAIHY/v-deo.html
тебе бы только развлекаться, ты же у нас двухлетний ребенок
@@СергейЗайцев-ф4п чего?.....ты понял что написал ?
@@omurbekazhimuratof8223 зачем тебе нужны развлечения в самолете? Ты что ребенок?
Я бывал в Северодвинске в цеху завода, в котором одновременно строят несколько атомных подводных крейсеров. Вот где авиационные ангары курят в сторонке!
Я был в том ангаре. В углу кто-но наcpaл и сказал, что это новейшая разработка наших инженеров, не имеющая аналогов в мире. Прибежали энтузиасты и стали подбрасывать нacpaвшего на руках
Как всегда рассыпаюсь в благодарности за то, что держишь нас в курсе событий!
Как всегда! Шикарный ролик! Спасибо большое за обзор)
Какие красивые стюардессы!!! Аэрофлот Я всегда летал и летать буду только с тобой!!!
Прекрасный обзор, спасибо за ваши видео!!!!
Блогер, тянущий слова, убыточный Аэрофлот - все на месте.
Уже облетал машинку))) Классная)) Кресла эконом класса понравились))) И багажные полки, действительно, больше)
аэрофлот должен был сказать спасибо людям, на чьи деньги эти самолеты купил. (с отсылом на фантики, которые аэрофлот предложил в качестве денег за несостоявшиеся рейсы)
Чел, крупные авиакомпании самолёты не покупают, а берут в лизинг
Чёт реально в России только так. ПолуГос компания за часть наших налогов покупают самолёт, а потом нам продают же билеты, причём за дорого. Бизнес 100 процентов рабочий. Я не думаю что Аэрофлот вообще в плюсе находится, просто все высасывают часть своих бабок из бюджета. Поэтому в России не любят зарубежные компании, они могут клиентам показать что такое хорошо, а им этого не надо =)
@@lert9214 суть не меняется от этого.
И то верно, в долгах как в шелках, но закупаться новыми самолетами и увеличивать статью расходов на содержание парка бабло есть, а как отвечать перед пассажирами они прям беднее некуда
@Martin Barboza У Турецской авкомпании самая дешевая авибилеты и высокая обслуживания и ещё они летают во всех странах
Бывал я в ангаре окончательной сборки Руслана, вот это помещение, после которого любое другое кажется маленьким.
Экономический класс)
Только что летел из из Москвы в Мадрид на этом самолете: большие ящики для багажа (вместительные и удобнее, чем на Боинге 737м), подголовники действительно удобные, практичная открывающаяся полочка на уровне глаз для телефона или планшета. И да, моторы менее шумные! Разгон и взлет за 30 сек. - бомба! И вообще, браво Аэрофлоту: очень вежливое обслуживание и хорошая, качественная еда на борту. Уже много лет предпочитаю Аэрофлот, хотя раньше пользовался испанской Iberia, которая впоследствии разочаровала своим обслуживанием…
Молодцы россияне! Классные самолеты делают!!!!
Ты шо какие россияне, это дело рук украинцев)))
Эээээ это как бы airbus европейская компания.
Хороший троллинг😁
Ни одна страна в мире не делает такие самолёты сама. Там труд сотен компаний, разбросанных по всему свету. Цивилизованные страны встраиваются в существующие технологические цепочки, организованные транснациональными корпорациями - боингами и айрбасами.
расстегнул ремень на джинсах и с удовольствием посмотрел!
спасибо!!
стюардессы огонь!
"Надежные как весь гражданский флот" (С)
Летел на этом самолете 9,07,шикарный самолёт и экипаж супер
Для пассажиров самое главное это место в ногах и плечах. Остальное неважно
расстояние между креслами выбирает конкретная авиакомпания
Уииииии! Новый обзор от ская! Круть! Спасибо большое.
подголовники огонь!
Ультимативный шик!
Девки норм,остальное не разглядел.
Ура-а-а, даёшь национальному перевозчику иностранный самолёт с иностранной регистрацией!!! За наши налоги и пролётные, которые эксклюзивно получает ТОЛЬКО Аэрофлот!
Красивый!
Молодцы производители!
Хороший выпуск, спасибо Скай.
И ещё пару слов, чисто для статистики и продвижения канала
Аэрофлот купил арбуз - новость заурядная, но ощущения от видео неприятные, Скай, если Аэрофлот будет покупать новые компы и стулья себе в офис, ты обязательно видос об этом сними, не пропусти это событие!
Отличное видео, спасибо!
О, какие люди 😉👍 Только что смотрел Ваш полет из Шереметьево в Мале на А350 и тут попал на этот ролик....
@@dreamhouse_77 😊
Эх, не летать ему над небом Беларуси))))))) и хорошо, целее будет!
Пока есть Аэрофлот, перелеты из/в РФ будут дорогие. А ролик отличный, спасибо!
@@sgm_447_nmV5 продолжай держать в курсе, всем похер
Горжусь Аирбасом ))
Летал и на а320neo, и на 737 Max 8 200 Ryanair много раз. Хорошие машины. Тушки уже прошлое
1:13 Товарищ Скай знает на что камеру направить ))) Мне бы первую слева и четвёртую, а самолёт можете забирать.
Я вас уверяю что вы слишком привередливы) из этого великолепного квинтета все девушки прекрасные)
Зачем вам замужняя женщина с двумя детьми?
@@tomasFL Чтобы сделать ей ещё пару детей. Тем более я выбрал двух сразу, а не одну. ))
@@apokalipsx25 герой! 😅
Сейчас полечу на нем !! Ролик про него посмотрел только три часа назад. И вот удача !!
Умеют же делать👍🏻
Потому что боинг и айрбас - гигантские транснациональные корпорации, имеющие доступ к технологиям, ооборудованию, специалистам и рынкам сбыта. Огромные рынки сбыта финансируют их НИОКР.
Ну наконец-то дождались
Эх, как же хочется такой же видос про МС-21 с ПД-14!!! Чем больше лайков, тем скорее?)
не, аффтар канала по западной технике сохнет.
@@luka_mudischev911 Это будущий хозяин мирного неба, уже сейчас интересно про него все знать.
@@labzeen Судя по всему, МС-21 - это очередная бездонная дыра в российском бюджете, похлеще SSJ-100. Нищее население всё оплатит.
@@alexeyshutov4562 Судя по чему? Конкретнее.
@@ivanposkochinov8630 Ты забыл волшебное слово "пожалуйста"
Птички светят, солнце поёт 😁👏👏👏
Птички светят, солнце поёт… лето)
Так и знал, что именно NEO Аэрофлота будет следующей темой выпуска))) Так держать, скай!))
7:08 персонаж в очках взгрустнул по сочной стюардеске )
Айрбас вне конкуренции, единственный самолет, на котором не страшно летать!
Спасибо что жлобская авиакомпания не поставила стулья в место тонких кресел. Вводят пассажиров в заблуждение громким брендом.
У СмартВинга и Люфтганзы кресла не лучше
Но они точно лучше, чем у с7
а чем плохи тонкие кресла? они обычно выходят дороже, ибо при меньших размерах силовой конструкции должны выдерживать тот же вес, при этом пространство для ног дают больше, так что не пойму, в какое заблуждение... или если аэрофлот, то хаять нужно всё по умолчанию?
@@ВладимирИванов-г4б2э
«Н» - недоверие
Наша с вами страна на все идёт что бы это чувство ее граждан не покидало
@@ЯковШаула и не покинет НИКОГДА
Артурчик, спасибо за интересный выпуск!!!
Все в масках, класс. Это при втором (а то и первом месте) по распространению
В намордниках
Трэк в конце бомбический!
Туалетов аж три штуки... обоссысь не хочу :)
А что такого, один туалет только для бизнеса, а два на 144 рассажира норм, еще и очереди будут
@@mrgerox7 да я и не спорю.. просто это как некое достижение приподносится
Стюардессы действительно красотки!
12:15 Козочки разыгрались.... Такие конфетки, но в экипажи их ставят по одной такой)))
чтобы друг с другом не играли?
@@alexeyshutov4562 возможно)
@@alexeyshutov4562 ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Спасибо за интересный обзор, Sky!
Новое видео 🤯🤯🤯🤯
Скай прикинь я его в пятницу видел его 2 рейс был в Екатеринбург, я как раз был на спотинге, вот удача
Каждый такой купленный самолёт это ещё один гвоздь в крышку гроба отечественного авиапрома. Улыбайтесь и фотографируйтесь!
Изоляция России и "импортозамещение" - сто гвоздей в крышку гроба российской промышленности. Страна, лишённая доступа к технологиям, оборудованию, софту, патентам, без доступа к рынкам сбыта, без доступа к пулу специалистов, конкурировать не может. Может только плодить планово-убыточные производства.
Успокойтесь, гроб уже давно заколотили, опустили в землю, засыпали и забыли. Так что, улыбаемся и машем!
@@МаксимСвечников-ь6ю Ну может ты в своих влажных мечтах это и проделал уже, а MС-21 успешно проходит испытания.
@@darth_enderкак там ваш МС поживает?
Ну давайте реалисиами будем, Boeing и Airbus уже мировые стандарты. Мс 21, там только корпус российский. Вся начинка импорт. Это не плохо. Просто уже нет СССР. Тогда могли все делать сами
стюардесочки, вообще ШИКАРНО смотрятса на фоне самолёта, тем более возникает вопрос, кто на ком вообще красивей смотритса?!
ну для презентации лучших выбирали, и кастинги в постели устраивали. А мы увидим скорее всего предпенсионерок как обычно. Россиия...
@@Evgeniy87kz не растраивай меня пожалуста.....я насчёт женщин очень завистливый....не хочу верить, что ради этой презинтации, стюардессам пришлось спать с кем то....тем более стюардесс там было много, сложно поверить, что они ВСЕ спали с кем то, тем более они не в таком уж бедственом положении находятса, что бы ради денег спать с кем то...тем более в такой уважаемой фирме, как АЭРОФЛОТ
Скай, требуем С-130 Геркулес!
P.S Девки огонь... а, и самолет тоже ничё 😁
Да, да, С-130 и сексуальные мужчины в форме!
Спасибо большое автору. Как всегда - лаконично, ёмко и познавательно. Талантливо, я бы сказал... :)
Регистрация самолёта на БЕРМУДАХ, почти все самолёты Аэрофлота это Бермуды. По городу много ездит с белорусскими и армянскими номерами и Аэрофлот туда же
Это все идиотские пошлины, которые Путин обещал свести чуть ли не к нолю, но ... там же где и остальные его обещания
@@tgkjamtgkjam1357Пошлины у нас нулевые. Просто Бермуды должны получать прибыль а не Россия. Бермудам нужны больницы, школы, дороги.
По международному праву, самолёт и корабль - это территория той страны, к которой он приписан. Летая аэрофлотом мы все заскакиваем на Бермуды?
Отличный выпуск.
Первая в центральной азии и единственный в Казахстане эксплуатант самолетов семейства NEO -Air Astana приветствует Аэрофлот в клубе владельцев A320neo))) догоняйте россияне.
У российского S7 уже пару лет в парке как A-320 Neo летают
@@BorisLarson тогда и S7 приветствуем)) у нас Neo с 2016 года в парке, первые в СНГ.
Обзор 🔥🔥🔥👍 , с сарказмом
у s7 они еще со времен вторжения Наполеона...
Так вот зачем он в Россию-то ломанулся)
@@skyships мир хотел покорить
S7 не кормит $ SkyShips. Понимать надо.
У s7 тошие кресла без подголовника и кармана ни сверху столика, ни снизу.
Летишь и понимаешь что ты нищеброд. Это тебе не Emirates где мультимедиа во всех классах обслуживания.
@@ZeroDi У s7 есть карман сверху
Девушки в красном затмили собой весю машину :) Хороши все! )
Мир Труд Маск 🚀👽🌀
Перчатк
Красиво, но красота пластиковая (я о людях и об их улыбках)... Особенно жалко стюардесс. Их выставили как в зоопарке и заставили улыбаться... И невольно в голове возникла фраза: "Братан дай газануть!.." А автору ролика, как всегда - спасибо за обзор. Самолёт красив.
Надеюсь, что не долго ждать подобной презентации МС-21 ))
Хотел бы присоединиться к столь оптимистичному пожеланию.... Но, УВЫ! При всех ожиданиях, учитывая ставшую уже хронической буксовку с испытаниями не понять чего, но уж точно не серийный лайнеров, презентация первого в АЭРОФЛОТЕ МС-21, будет, в лучшем случае, к 2030 году. Хотелось бы верить хотя бы в эту дату! .... НО! Не стоит тешить себя надеждами... Так как "наши" (а точнее, управленцы в России, преданные западным ценностям) руководители отраслью, "замотали" проект, сначала положившись на западные материалы и компоненты, из которых собрали несколько разных опытных экземпляров МС-21, для широкой публики объявив начало испытаний, а потом, объявив перенос серийного выпуска из-за санкций (конечно же, о вероятности их наложения от "дружественных" США и предположить было невыозможно!), и теперь просто отмалчивающихся о дальнейшей судьбе проекта... Заявленные передовые параметры проекта сегодня уже, скорее всего, преодолены конкурентами, которые в скором будущем, не вызывающем сомнений, воплотятся в их новых модификациях и разработках... А мы все будем "летать" в обещаниях и мечтах... Нас, "патриотов обыкновенных", поимели в очередной раз.
@@АлексейТарасов-ъ5я Продолжайте и дальше вести захватнические войны, неимоверно при этом удивляясь "недружественному" цивилизованному миру.
@@alexanderboyko3414 ты думаешь из за вас убогих санкции ввводили,???
@@AfSeV2911 Убогое это народонаселение, которое может только завоевывать и воровать у нормального мира. А да, жаловаться, что их никто не любит и попросту ненакидит. Не будет у вас своего конкурентного самолета никогда.
@@alexanderboyko3414 у нас будет, он уже есть, а вот у вас селюков останется только желчь и печеньки нуланд)))...завоевать ??)))да это же мы на наполеона нападали и на Гитлера)))про захватнические войны расскажи бывшим колониям европки)))по всему миру за счёт которых они жировали и которых они столетиями грабили
Вот это Европейцы в складчину делают самолёты...Молодцы!