Remek tartalom és előadás megint... Na nem mintha mást szoktunk volna meg. Nem egyszer néztem meg az idevágó légikatasztrófák részt, brilliáns mentés volt a személyzet részéről. Nagyon örülnék egy Katovics B - Mizsei M balesetet, vagy Belenko szökését taglaló résznek tőletek.
Sokan még mindig azt hiszik, hogy a vulkáni hamu az olyan puha valami, mint például a fahamu, pedig óriási különbség van köztük. A dugattyús motorok időszakában ez nem jelenthetett akkora problémát, mert ott a légszűrő is, meg a turbina sokkal több levegőt szív be, teljesen más a két szerkezet.
olyan pici ablaka van a repülőnek, úgy látnak ki rajta mint egy ló szemellenzővel ... miért nincs például peliszkóp a repülőgépen körülnézni ? vagy valami 360fokos kamera a repülőgép több pontján körbenézni ?
Remek tartalom és előadás megint... Na nem mintha mást szoktunk volna meg. Nem egyszer néztem meg az idevágó légikatasztrófák részt, brilliáns mentés volt a személyzet részéről. Nagyon örülnék egy Katovics B - Mizsei M balesetet, vagy Belenko szökését taglaló résznek tőletek.
Jaaaj köszi, hogy ezt megcsinàltátok.😊 Most, hogy hatatértem Cataniából az Etna kitörése után🙏
Sokan még mindig azt hiszik, hogy a vulkáni hamu az olyan puha valami, mint például a fahamu, pedig óriási különbség van köztük. A dugattyús motorok időszakában ez nem jelenthetett akkora problémát, mert ott a légszűrő is, meg a turbina sokkal több levegőt szív be, teljesen más a két szerkezet.
Ezt is köszönöm Balázs! 👍❤️
Köszönöm a szinvonalas videót. Elismerésem az izlandi vulkán nevének kimondásáért a most is remek narrátornak.
Minden részből rengeteget tanulok, köszönöm szépen!
köszi Balázs, érdekes téma volt megint 👍
Érdekes és tanulságos volt köszönöm! :)
Gratulálok annyira érthető ahogy el mondja
Ez a videó is tökéletes lett. Köszönöm!✈
Szuper mint mindig, köszönöm
Remek videó volt ismét :) köszönet. Egy apró észre vétel, valamiért ebben a videóban most eléggé torzított a hangod Balázs.
Újabb remek videó egy érdekes témáról ! :-)
Nagyon jó!!!!!
Köszönet ezért a részért is! Végig izgultam az egészet, mint egy kalandfilmet!
Ju és én nem tudom még végig hallgatni mert a jó isten hozott létre
gyenge volt
Igazi Profi Vulkanikus videót láthattunk! 🎉 Minden percét izgalommal néztem! 😊 Gratulálok!❤ Üdv:Tibi
Remek videó volt :)
Mostmár értem, hogy 2010-ben miért okozott akkora pánikot az Islandi vulkán
Nagyon profi és izgalmas tartalmak vannak ezen a csatornán!
Köszi
Igen !
Lelkes rajongó🥰💯❤
Kár, hogy nem tettek be infót a BA9-es járatot teljesítő gép sorsáról.
Leselejtezték? Érdemes volt felújítani?
A gép lajstromszáma G-BDXH volt. Helyreállították és még bő 20 évig repült. 2004-ben szétbontották.
@@mumtaz1977
Igen, utána wikin megnéztem de érdekes infó lett volna, ha beteszik ezt a videóba...
Jó hangja van a Narrátornak. Nem Kerekes Józsi, Szersén Gyula, de nagyon Gáti Oszkár hangja van.
Még mindig Balázs a narrátor! Sztem a rádióból ismered a hangját! Ő profi!
Szerintem ez egy tanulságos EDU videó. Egy osztrák A1/A3 drón jogsimat teszem rá. Jöhet a piros betli. ;)
❤❤❤
👍👍👍
Mert règebben a csavaros gèpek nem voltak ilyen èrzèkenyek.
👍✈️✈️✈️✈️✈️😁😁😁
ha valamilyen repülővel, hajtóművek nélkül kellene siklanom, az 747-es legyen!
Inkább egy vitorlázó gép akkor :)
Én inkább az ASW 22-re szavaznék. 😁
Mintha mostanaban ritkabban jonnenek uj tartalmak.
tavaly a lányom két földrengést két vulkánkitörést élt át közelről...egyik sem volt igazán kellemes
Most meg Afagrandalfjalll tör ki 😅
olyan pici ablaka van a repülőnek, úgy látnak ki rajta mint egy ló szemellenzővel ... miért nincs például peliszkóp a repülőgépen körülnézni ? vagy valami 360fokos kamera a repülőgép több pontján körbenézni ?
Peliszkóp az mi? Amúgy 82-ben hogy akarsz 360-as kamerát?
Mert ezekkel a repülőgépekkel már nem látás alapján repülnek, navigálnak, hanem műszerek alapján még jó időben is.
Remek tartalom. Egyébként a British Airways a világ legbiztonságosabb légitársasága, még balesetet soha nem szenvedett.
*hősies
😢 dúrva😮