A 121-es járat: a Malév túszdrámája 40 évvel ezelőtt Varsóban (Ep. 280)
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Egy ország, ahol hónapok óta érvényben van a szükségállapot. Egy 20 év körüli kiskatona, aki disszidálni akar. Egy menetrendszerinti Malév járat, amely Leningrádból érkezik és Varsó érintésével Budapestre tart.
40 évvel ezelőtt több mint hatórás idegtépő túszdráma zajlott a Malév első Tu-154-esének fedélzetén a lengyel főváros repülőterén. Milyen megoldást szorgalmaztak a lengyel hatóságok, és hogyan próbálta kezelni a helyzetet a magyar kormány? Mi minden történt a repülőgép pilótafülkéjében és utasterében a hideg novemberi estén? Hogyan emlékszik a legkritikusabb pillanatokra a járat akkori elsőtisztje és fedélzeti mérnöke?
Antolik Tamással és Horváth Árpáddal idézzük fel az 1982. november 27-i eseményeket. (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
- Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
- További adatok itt: aeropark.hu/
Köszönöm a megosztást, Miklós Katalin vagyok, nyugdíjas légiutas kísérő. Egyik részt vevője ennek a gépelteritesi kísérletnek. Szerencsés kimenetel volt. Sok év telt el. Szeretettel gondolok Maleves éveimre, kollégákra, utasokra. Katalin Miklos
Minden tiszteletem Katalin!
Örülök, hogy még "időben" megkezdőtek magyar repüléssel kapcsolatos storyk rögzítése és feldolgozása. Arra gondolok , hogy időben, vannak még olyanok akik maguk tudják elmondani történetüket.
Egy amerikai összesítő statisztikát találtam '83-ból. (... criminal acts against aviation...)
Ez szerint' 82-ben 6db lengyel eltérítés volt, abból 4 volt sikeres, mind Németországban landolt. Ez volt abban az évben az utolsó. Az eltérítő súlyos fejsérüléseket szenvedett a elfogása alatt. Ennyi áll a jelentésben.
Azért az zseniális, ahogy Balázs dramaturgiailag megkomponálta ezt az epizódot is!
Pl.: direkt naplemente utáni snitteket mutatott LCGézáról, felkapcsolt utastér világítással.
Szinte magunk előtt láthatjuk kívülről az eseményeket.
Totál bele tudtam élni Magam!
Tisztelet a személyzetnek a helytállásért!
Az LKK-nak meg köszönet a videóért!
És ahogy a történet elérkezett a végkifejlethez, egyre rövidebbek lettek a vágások, a két mesélő már szinte egymás szavába vágva mondta el a storyt, tényleg zseniális.
Egy lengyel ismerosom szinten disszidalt. Egy kis MZ motoron erkezett Mogyorodra, akkor volt az elso Hungaroring. Mivel a szulei rendszerellenesek voltak, o is meg volt belyegezve es be akartak sorozni egy tengeralattjarora. Ez akkoriba annyit jelentett, hogy a szulok egyszercsak kaptak voln egy ertesitest, hogy a fiuk eltunt, vagy hosi halalt halt. A srac ez elol menekult. Sok mindenen ment keresztul, vegul Kanadaban kotott ki, majd a rendszervaltaskor irt az akkori uj politikai vezetesnek, es kapott egy „vas levelelet“, amiben engedelyeztek a buntetes nelkuli visszatereset Lenygelorszagba. Most sikeres ferj, csaladapa es kutatokent, sajat fejlesztesu gepeket arul.
Szeretett Nagybátyám Sipos Lajos emlékének ajánlom. Ő ezt a típust nem repülte, IL-18-on szolgált. Fiatal srácként rengeteg Maléves sztorit mesélt, a mai napig felemlegetjük őket. Tisztelet valamennyi egykori Malévesnek, köszönet a riportért a készítőknek!
Nagy Imre, aki a kapitány volt, a nagybátyám! Büszke vagyok rá!! 🙂
Gratulálok.nagyon jó képű és bátor
Fantasztikus, hogy a magyar személyzet milyen nyugodtan reagált, nem eszkalálták a helyzetet és a megoldást keresték. A Bécs remek lett volna, és akkor a szegény kiskatona még mindig élne.....
Ismét egy magas minőségű "TV műsor", gratulálok, egy igazi élmény! :)
a lanyom küldte el én isezen agépen utaztam kb 30 debreceni társammal 1981 ben leningrádból mi voltunk atuszok
A reptéren dolgozok én is, és valóban ott volt Októberben is a 2-es terminálnál sokáig, a kis Tu 154-es gépcsoda:P mindig megálltam gyönyörködni benne:D Viszont a videó sajnos nagyon szomorú történetet dolgoz fel:( Talán mindenki áldozat volt itt:( Ettől függetlenül szuper tartalom lett ez is:) Köszönjük szépen!
Kíváncsi lennék, hogyha összejön a németországi landolás vajon hány utas "maradt" volna ott a Lengyel katonával együtt.
Egy sem.
Csehszlovákiából eltérítettek egy vonatot, végül az NSzK-ban kötött ki. Az utasok visszajöttek. Akik nem, azoknak a hozzátartozóit a népszerető kommunisták meghurcolták, kényszermunkára fogták, bebörtönözték....
Szép időket éltünk akkor.
en.m.wikipedia.org/wiki/Freedom_Train_(Czechoslovakia)
Szerintem nem sok, jöttek volna azok szépen haza. Akkoriban a kisember nem repkedett össze-vissza, mint manapság, azoknak a jó káder elvtársaknak meg, akik ilyen úri huncutságban is részt vehettek, mint a repülés, szerintem elég jó dolguk, egzisztenciájuk volt itthon is ahhoz, hogy ne gondolkodjanak disszidáláson.
Mármint a lengyel katonával együtt.
A helyesírást általános iskolában tanítják, javaslom elvégezni!
Az összes. :)
@@janpf0624 ez butaság 1980 ban már voltak 3- 5 napos Ibusz utak, mi például Bécs- Salcburgban voltunk (30 évesen) busszal, hazafelé az idegenvezető jelentette a határon a kb 5 fő " hiányát". Ezek az utak szerintem leeresztő szerepet játszottak.
Edesanyam volt az egyik utas meg hala az egnek el es egeszseges😀 elkuldtem neki hat veszelyes volt azert!!!
Én nagyon sajnálom hogy mi történt azzal a fiatal Lengyel katonával. Nem merem elképzelni hogy mi várt rá miútán elkapták a szegény fiatal katonát. Én magam, 18 évesen diszidáltam Német országba és 6 hónappal később Amerikába 45 évvel ezelőtt. Eltudom képzelni hogy mit erezhetett a szegény katona és hogy mi kényszeritette őt erre az életváltoztató döntésre ami sajnos tragikusan végzödött a számára.
Milyen bölcs előrelátás. Már eleve erre az alkalomra készült a gép:
TÚSZ-ázötvennégy...
Érdekes volna megtudni, mi lett a kis sráccal... Nincs rá valami mód?
Gondolom hadbíróság és kivégzés, ha ott helyben nem lőtték agyon. Dezertőr katona, sajnos valószínűleg nem kaphatott mást.
Ha a kor jellegét nézzük, ott, helyben kivégezték.
Hú ez nagyon izgalmas volt. És még szerencse, hogy az ott szolgálatot leljesítők tudtak mesélni! Szegény katona srácot nemigen hagyták életben. Pusztán azért gondolom, mivel már az utasokkal teli gépet is fegyveres beavatkozás alá akarták mindenáron vonni. Szó szerint hála a Magyar kormánynak, hogy nyomatékosan nem engedte. Simán vérfürdő lehetett volna.
Lehet tudni mi történt a katonával? Tartok tőle (Egyetértve egy előttem hozzászólóval, már nem él ez az ember.) És nem végelgyengülésben halt meg, hanem katonai bíróság által néhány napon- hónapon belül.
Tisztelt Aeropark! Ha már felhoztátok ezt a témát, megpróbálnátok utánanézni akár a Lengyel hatóságoknál is mi történt ezzel a katonával?
Mi történt volna? 100%, hogy elrakták a gyereket.
Szükségállapot + alap kommunista diktatúra vs súlyos bűncselekmény fegyveresen elkövetve, dezertálás, mind minősítő tényező az ítéletnél.
ez számomra is hagyott némi hiányérzetet. nem azért, mert kétségeim lennének a sorsa felől... sajnos valószínűleg már nincs életben a katona, de ez a sztori úgy lett volna teljes, ha a videó készítői legalább megpróbálnak kicsit kutakodni.
Akkor nem volt pár nap,vagy pár hónap. A gép amikor landolt Budapesten a katona már nem élt. Dezertálásért nincs katonai bíróság. Rommá lőtték volna gondolkodás nélkül az egész gépet példát statuálva a Lengyel népnek. A katona parancsot teljesít,és nem azt nézi mik vagy kik a veszteség.
@@josef.dr.frank1968
Sajnos, igaza van.
Ott helyben enyhítettek a sorsán. Abban a rendszerben nem volt pardon. Ami a gépet illeti, a magyar hatóságok nagyon jól tudták, hogy még egy-két perc és elszabadul a pokol. Civil a gépen csak paraszt a sakktáblán. Leszedhető. Helyettesíthető.
Sokakat érdekel mi lett a katonával, ahogy engem is. Ezt találtam róla:
" Sikerült egy lövés nélkül elfogni a túszejtőt, akit 25 év börtönre ítéltek, de 8 év múlva, a lengyel rendszerváltáskor amnesztiával szabadult. Pribolski végül eljutott Németországba, Hamburgban telepedett le." -Blikk a forrás, ami persze megkérdőjelezi a hitelességét, de ez az egyetlen általam fellelt információ.
Fiatal voltam, még félig gyerek, de nagyon szorítottunk akkor a lengyeleknek. Erről az esetről nem hallottam eddig, nem tudom szerepelt-e bármilyen híradásban. Én is kíváncsi lennék rá, mi történt a kiskatonával.
Balázs, egy újabb, na erről sem tudtam videó.... Köszi!!!!!! Boldog Karácsonyt az egész Aeropark csapatnak!
haliho.a malév eltitkolt 240 járat felrobbanásáról lesz videó?kiváncsi lennék a véleményetekre
Nem lett ott semmi se eltitkolva. Az áldozatok hozzá tartozói mind tudták mi történt.
A "feszkó" még így is átjött, de élőben kemény lehetett. Szuper az epizód, mint MINDIG!
Azt lehet tudni hogy végül mi lett a kiskatonával?
A film végén elmondja Antolik kapitány úr, hogy sajnos nem.
@@aeroparkbudapest Igen, láttam. Gondoltam itt vki tud vmit
@@aeroparkbudapest Egy könyv is íródott az esetről , a könyvben a kiskatona neve : Wojtek Pribolski tizedes
Cím: Túszdráma a fedélzeten
Alcím: Varsó, 1982 : megtörtént események alapján
Szerző: Odze György
Kiadás: Budapest : Noran Libro, 2020
Próbáltam a név alapján keresni de első nekifutásra nem találtam semmit . részletesebb kutatást igényelne Ha egyáltalán maradtak feljegyzések a lengyel oldalon .
@@sandorberde7991 hát a könyvvel óvatosan.
@@aeroparkbudapest Mitrovits Miklós történészt ajánlanám megkeresni az ügyben. Lengyel-magyar kapcsolatok, különösen a '80-as évek időszakának remek kutatója. Lehet találkozott információkkal vagy tudna segíteni, nyilatkozni.
Ismételten tökéletes minőségű és tartalmú videó lett!
Rendkívül jó, izgalmas epizód. Gratulálok, és köszönöm
Nagyon szeretem ezeket a videókat, nem is gondolná az ember mennyi mindenről "nem is tudott".
Nem vagyok repülőgép fanatikus, inkább az űrrepülés érdekel. De mint műszaki erdekesség érdekel ez is. Így feliratkoztam korábban.
Erdemes volt. 😀 E rész, különösen jól sikerült!
Nagyon jó volt ez a videó, ahogy a többi is!! Jártam az aeroparkban, nem mint látogató hanem mint ott dolgozó, az új parkoló létrehozásában résztvevő munkás. Ingyen szemügyre vehettem azokat az óriási gépeket. .. ..és komolyan, amikor az ember alattuk áll a maga kis törpeségével, elgondolkodik azon hogy ezeket a szerkezeteket emberek tervezték, emberek irányítják és emberek vezetik .. ..minden tiszteletem az övék!
Dacára a sok géppuskának, mesterlövésznek és miniszternek azért szerencsére végignézhették a rendszer összeomlását szűk 10 éven belül
Főleg úgy, hogy mind hatalomban maradt, csak elvtársból úrrá változott.
Szerencsétlen fiú" ha tudta volna hogy csak 8 évet kell várni, ma is élhetne!
Nagyon szépen felújították ezt a repülőt!
Nagyon koszonom a Balazsnak es a Somogyi-Toth urnak hogy megint egy jo repulos igazi tortenetbol csinaltak egy ennyire jo es szorakoztato musort. Ez a csatorna es a musorai es szerkesztese nagyon PROFI! Es ez a musor egy nagyon jo dokumentum film es nekem nagyon tetszik. Mar ketszer is megneztem gyorsan. Nagyon szepen koszonom a Balazsnak es a Somogyi-Toth urnak es az egesz stabnak! ❤️❤️❤️
Ilyen gazdasági szakemberekkel , hogy ment csődbe a MALÉV ?🤔
nem tönkre ment,hanem nem lehetett fenntartani a kerazin ado miatt.-mig nyugateuropaiak nem fizetnek adot a mai napig sem az europai järatokert sem...mai napig inkäbb külföldön tankol mindenki....(Warsoi repülesi törveny az 1920-as evekböl ) de nem tartozik trianonhoz....csak a kontinensen tuli järatok voltak adomentesek.....nem baj a lenyeg ,hogy idegen airlaynok elvisznek kedvezöbben es jobbak is...
A MALÉV igazi drámája az ami most van!
Van Malév?
Érdekes hogy a Malév 622 -es járatról még nem készült film. Várható hogy lesz ilyen?
Szerintem az eddigi legjobb videó lett! Nagyon érdekes volt a történet!
1982-ben szerintem nem sok esélye lehetett arra a katonának, hogy meghagyják az életét. Egyébként is példát akartak statuálni, hogy ilyen és ehhez hasonló, a közeljövőben ne fordulhasson elő. Ez egyébként elhangzott a riportban is, hogy ha a lengyeleken múlt volna, akkor a TU-154-es fedélzetén is lőhettek volna.
Nagyon jó volt ez az összeállítás is! Gratulálok! A végén jól láttam, hogy az Air France színeiben is repült TU-154-es?
Az Air France gép az Boeing 727-es volt a videó végén.
@@attiladano3368 Köszönöm! Csodálkoztam volna, ha Tu-154-es lett volna.
Nagyon jó videó lett!! A felvételek pedig videóról videóra egyre jobbak!
23:04 hatalmas vágókép, csak a fedex 757 rondít bele
már nagyon vártam ezt a részt
Szuper videó mint mindig!
Tudom ez inkább katonai téma, de a "POLERECZKY" TÖRTÉNET-ről is szívesen megnéznék egy hasonló videót.
Ez Polarecky történet már nekem is eszembe jutott, hogy szintén megérne egy videot, bár az nem civil sztory, de attól még igencsak érdekes.
No, igencsak vártam ezt a részt, bár én a családban többször hallottam nálunk Tomitól (én is Antolik vagyok). Ha jól emlékszem amúgy én először könyvben olvastam a történetet, mert megjelent (lengyelül), még iskolás koromban. De így meghallgatva már többedszer is, jó volt visszaemlékezni erre. Köszönöm! És Neked is Balázs a profi riportot ;-)
Mi lett a katonával?
Uraim! A pezsgőt ki kell fizetni,de ha az üveg betétes azt visszaválthatják...
Az átélt sokkért, simán átvállalhatta volna a MALÉV!
Nagyon izgalmas kis videó volt! Köszi Balázs!
Mint mindegyik ez is érdekfeszítő, és külön köszönöm (nyilván nem véletlen) hogy teljesen vakon is jól követhetőek, kielégítő a narráció de nem túl sok, és pl ennél a résznél is lehet hallani ahogy a jégtelenítők gyakorlatoznak, vagy a rádiózást, vagy amikor a raktér ajtót csukja be.
Ez az eset nekem nincs meg! El siklott mellettem vagy a magyar hírközlés elhalgatta??? Szerepelt ez egyáltalán az akkori híradásokban? A Szolidaritás és a Jaruzelszki eseményekre emlékszem, meg az akkori lengyel helyzetre, de ez nincs emlékeim közt!
De mi lett a katonával?
Nagyon érdekes epizód volt, de én is sajnálom, hogy nem tudtam meg, hogy mi lett a sorsa a katonának. :(
Kivegeztek😢
Ha Észak- Koreában ugyanez lejátszódna vajon mi lenne a sorsa a katonának?! Nagy valószínűséggel még a családja is megbűnhődött volna.... 😔
Fentebbi kommentben le van írva!
@@andreacsorba9067 erre van valami forrásod?
Fantastic
Ez a rész is nagyon érdekes, izgalmas volt. Nagyon reméltem, hogy végül kiderül, mi lett a katonával. Kár, hogy nem tudni. Sajnos azt sem tartom elképzelhetetlennek, hogy kivégezték.
Agyonlőtték.
@@laszlokramer5052 Ez egy tipp a részedről, vagy ténylegesen olvastál ilyet hiteles forrásból?
Te is nézd meg fentebbi hozzászólások között! Egyébként engem is ez érdekelt a legjobban ezért olvasom végig az összes hozzászólást!
Ki tudja. Egy-két évvel később ezen az útvonalon voltam Leningrádban. Lehet, hogy az akkori személyzet közül többel is találkoztam.
Újabb rendkívül izgalmas és érdekes epízód !!
Ha igaz ez a 25 év a kiskatonának, akkor oltári nagy mázlija volt. Szolgálat közben, szolgálati fegyverrel elkövetett géprablás/eltérítés megkísérlése, dezertálási és disszidálási kísérlet, hát ezek halmazatilag bőven elég egy haláloshoz is... De hát kívánom neki, hogy megúszta azzal. (Ha igaz a 25 év, az amnesztia már teljesen hihető/esélyes.)
Mi történt a kiskatonával?
Mert valaki írja hogy 25 év börtönt kapott de később amnesztiával szabadult, viszont írják hogy agyonlőtték utánna?
Most melyik az igaz? 🤔
A könyvben az előbbi verzió szerepel. Én annak hiszek.
Pont láttam, amikor gyakorlatoztak a jégtelenítők.
Baromi érdekes volt mint mindig, de nem lett volna érdemes 27.-én publikálni a videót, hogy pontban meglegyen a 40 év?
Ez a délután (szombat este volt) nekem is fontos szerepet játszott az életemben.
Azon a gépen utaztál?
Hol van azóta a Malév.
2012-ben megszűnt.
Kinek mit intézett a kormánya!
👍👍👍
😊🙏
AK-47 géposztály 🤣🤣 AK-47 GÉPKARABÉLY amúgy nagyon tetszett a videó rengeteg érdekes dolog volt benne
AK-47 géppusztoly" nép nyelvén! Nem pedig "géposztály" , mégha hivatásos voltál is, őrmester!😀😂🤣
Vajon hogyha szépen csendben bekuporodik egy sarokba,mintha ott sem lenne..elhagyhatta volna a repteret élve? (nyílván a követelőzést megelőzően).
Akkor a szolgálatban lévő társait vonták volna felellőségre, mivel azok lerohantak a gépről, s valószínű hogy a biztonsági szolgálat hamarabb tudta mint az irányító torony!
Nálunk most hozták meg ezt a törvényt 7:45 Lehet szükség állapot is?
Akkoriban javában dúlt a hidegháború És mi magyarok valamit lengyelek valamint a kelet németek Románia Bulgária valamint Horvátország Szerbia Hercegovina és Koszovó csatlósok voltunk
Hogy tudta odavinni a fegyvert ??????
Kedves Zsuzsa! Ahogy a filmből is kiderül, katonák őrizték akkoriban a gépeket, az őrzés pedig fegyverrel történt.
@@aeroparkbudapest Ezt megértettem, de a fiú is közéjük tartozott? Rettenetes idők voltak, na nem mindha ma jobb lenne.... géppisztoly is meg génmódosítàs is.... köszönöm a választ . Zs.
Zuzana, nem te vagy a legélesebb kés a fiókban.
Hogy kerülhet egy katonához fegyver? Skandallum!!!
Nagyon mas volt az ellenorzes 40 eve!!