Теория ДВС: Клапан (тюльпан и Т-образный)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 сер 2011
  • АвтоСервис "Теория ДВС":
    Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
    Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
    secure.wayforpay.com/payment/...
    ИЛИ
    secure.wayforpay.com/payment/...
    По Украине:
    4149629397507955
    ПриватБанк
    "Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
    teespring.com/MagazUncleJack#...
    Контакты:
    Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
    profile.php?...
    Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 57

  • @jekajan
    @jekajan 7 років тому +4

    какой же вы всё таки крутой специалист!

  • @user-yg9qc2ph6p
    @user-yg9qc2ph6p 4 роки тому +1

    Крутяк Очень интересно Спасибо за видео Вы очень шаристый в моторах !!!

  • @dsprochannel6481
    @dsprochannel6481 10 місяців тому

    Спасибо большое, понял что к чему и как это устроено.

  • @Teoria_DVS
    @Teoria_DVS  11 років тому

    Протачивается не рабочая часть клапана, и покрывать или закаливать ничего не нужно. как показывает практика выпуск работает отлично, без проблем.

  • @opolondraga5802
    @opolondraga5802 3 роки тому

    Майка или футболка я так и не смог определиться, крутая🤓👍 . Естественно лайк...

  • @Teoria_DVS
    @Teoria_DVS  11 років тому

    Я не совсем понял вопрос про "квадрат".
    А толщину шляпы я делаю 3.5 мм (золотая середина)

  • @truson4633
    @truson4633 Рік тому +2

    Если вам не требуется от двигателя ресурс,то Т образный клапан даст вам прирост! Да он может прогореть! Да он может потерять шляпку и разбить вам весь котел!!! Потому лучше раскошелится на распредвал с большим подьемом! Можно не доводить до грубого образа " Т " а просто приблизится,и облегчить входной клапан,убрав металл из середины,и пару соток с ствола до раб.поверхности!!! -и все поллернуть до зеркала!!! И если не перестараетесь,он пройдет и переживет несколько ресурсов! А может пройти пару заездов,а то и один!!!
    Замена распр.вала и небольшое облегчение клапанов,самый лучший вариант!!!

  • @PiRSvadik
    @PiRSvadik 10 років тому

    Здраствуй. Вопрос. Стоит ли точить стоковые клапана прошедшие 40тыс под т образные или лучше новые купить и пильнуть или сразу т образные преобрести. 16кл двиг. Если пильнуть то до каких размеров может чертеж есть

  • @Teoria_DVS
    @Teoria_DVS  11 років тому

    Не взвешивал, но как-то проверю :)

  • @Teoria_DVS
    @Teoria_DVS  11 років тому

    А какой радиус перехода дела? Вообще у меня не отрывало.

  • @user-sy2pr6wp5w
    @user-sy2pr6wp5w 9 років тому

    приват Евгений.после проточки впускного клапана он будет легче это не страшно и не повлеяет на работу двигателя?

  • @Vadim00000
    @Vadim00000 6 років тому

    Евгений, здравствуйте, у меня ваз 2101, двигатель родной, подскажите пожалуйста, какими клапанами, "седлами", направляющими втулками можно оптимально форсировать двигатель

  • @oooleg1979
    @oooleg1979 11 років тому

    я подпищик на ваши видео,черпаю много интересного для себя,за зиму хочу сделать мотор на своем опельке,но непросто,хочу поэкспериментировать с головкой!каким образом можно переточить клапан?и вы сами ставили переточенные клапана,как они ходят после переточки?

  • @Serg911111
    @Serg911111 10 років тому

    Здравствуйте, Евгений! Услышал от "старейшин", что есть регулировка клапанов на классике по 1-вому или по 4-тому цилиндрах. Раскажите пожалуйста что это значит. Спасибо

  • @user-bp8qd5ji9e
    @user-bp8qd5ji9e 7 років тому +1

    токарь т образные сделал мне по твоим параметрам Женя ! змз 406.2. скажу одно теперь едет бодрее и лучше ! это 100% ! при этом ест меньше потому как на газ давлю меньше при той же динамике езды. рекомендую ставить. и растачивать каналы ! огромное спасибо Жека! ты лучший !!:)

    • @user-ng2qu3hh4n
      @user-ng2qu3hh4n 7 років тому

      Как связаться с тобой, например вк или ещё где? Сейчас движок раскидал, хочу тоже немного доработать. Хотелось бы поспрашивать кой-чего. У меня просто тоже 406.2

    • @user-bp8qd5ji9e
      @user-bp8qd5ji9e 7 років тому

      +Павел Петров пиши свои координаты а вк

    • @user-bp8qd5ji9e
      @user-bp8qd5ji9e 7 років тому

      +Павел Петров не могу найти тебя по ib.

    • @user-ng2qu3hh4n
      @user-ng2qu3hh4n 7 років тому

      нажимаешь на ссылку, и выходит как раз моя страница. Или напиши свой id.

    • @zveroboi4095
      @zveroboi4095 Рік тому +1

      Серёга, ты притёр клапана, повысил сжатие и естественно твой убитый мотор поехал шустрее, клапана акого прилива мощности и расхода не дадут, для увеличения мощности нужно шире клапана и впуск выпуск расширять, знаешь как бывает, лампочку заменил а ощущение что машина быстрее стала ускоряться.

  • @UruruYou
    @UruruYou 10 років тому +3

    Как получена цифра по подъёму клапана в 8.135мм ?

  • @Teoria_DVS
    @Teoria_DVS  12 років тому

    @vali4luaz
    Если мне нужны клапана - то я перетачиваю в нужные размеры

  • @EkstremVE
    @EkstremVE 8 років тому +1

    Здравствуйте, Евгений! Хотел бы поинтересоваться одним моментом. Многие переделывают ныне клапана на T-образные. У меня возникает мысль почему бы не проточить шток(стержень?) клапана, а так же соответственно заменить направляющие, например, до 5мм? Что выдумаете насчёт оправданности такого шага?

    • @user-uo7ko6jt8v
      @user-uo7ko6jt8v 2 роки тому

      Да он не понимает что клапан когда отходить от седла окружность гораздо больше.И ещё охлаждение пустьного лучше.

  • @user-wl7ih5gg9m
    @user-wl7ih5gg9m 11 років тому +1

    Здравствуйте Евгений! если смысл перетачивать 2112 клапана в т-образые, погуглив нашел инфу что такого не делают, так как и на стоке хорошее наполнение, есть ли смысл ? ну а чертежей на 2112 подавно нигде нет...буду признателен если набросаете.

  • @vali4luaz
    @vali4luaz 12 років тому

    подскажите пожалуйста, а какие Т-образные клапана можно поставить на голову от МеМЗ-968?

  • @slavakalinichenko8634
    @slavakalinichenko8634 9 років тому

    Евгений, скажите, пожалуйста, сталкивались ли вы с клапанами, тарелками и рокерами фирмы Master Sport? Пишут, что немецкие. Если сталкивались, что можете сказать?

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  9 років тому

      Не работал с такими

  • @Timoha06
    @Timoha06 11 років тому

    Здарова. А при толщине шляпы 3,5 мм, сколько грамм весит клапан примерно.

  • @user-fv5ey1ip7l
    @user-fv5ey1ip7l 11 років тому

    привет Евгений ,расточил урал клапана под т образные ,но некоторые умники уверяют ,что шляпы сорвёт (неуспев даже выйти из горожа) и что мне делать кого слушать ???????

  • @artemtitov8398
    @artemtitov8398 10 років тому

    Здравствуйте, Евгений. Не могли бы Вы скинуть ссылку на литературу по двс?

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  10 років тому +1

      eknigi.org/tehnika/66677-konstruirovanie-vpusknyx-i-vypusknyx-kanalov.html

  • @user-ru1zp8ks9h
    @user-ru1zp8ks9h 7 років тому

    Где взять чертеж под 16кл мотор??

  • @hetkellinen88
    @hetkellinen88 11 років тому

    Здравствуйте Евгений! Решил проточить клапана в Т-образные (audi/vw 1,6). Возникло 2 вопроса:
    1. Нужно ли закаливать или как то обрабатывать клапана?
    2. Нет ли вероятности прогара выпускного клапана?

    • @user-zl5xo2vx6b
      @user-zl5xo2vx6b Рік тому

      Друг, напиши, как результат, ресурс какой?

    • @hetkellinen88
      @hetkellinen88 Рік тому

      @@user-zl5xo2vx6b Протачивал без закалки. Нормально работало, на удивление заводские клапана не сильно пришлось точить. На злом валу крутил в 8000+ оборотов. Позже свапнул 2.0 мотор на январе.

  • @ristosalonenrs2000
    @ristosalonenrs2000 2 роки тому +1

    On hienoa seurata videoitasi olisi hienoa jos ymmärtäisin , tekisit minulle vaikka kannen Risto Salonen Suomesta

  • @Teoria_DVS
    @Teoria_DVS  11 років тому

    Как показывает практика - ездит без проблем

  • @ivankonsur8763
    @ivankonsur8763 7 років тому +2

    а если поставить турбину она должна задувать топливо

  • @zveroboi4095
    @zveroboi4095 Рік тому +2

    Плохая идея, есть другие более надёжные способы увеличить мощность.

    • @user-tj1vp9jr2p
      @user-tj1vp9jr2p 6 місяців тому

      Ага прошивку на 14 литров или просто отсоединяешь датчик ДМРВ точно так же будет но ресурс теряется

  • @user-mp4mw4hz7p
    @user-mp4mw4hz7p 7 років тому

    мне нравится как он рассматривает канал в 2d ))) нет такой геометрии ни в одном двигателе..

  • @Teoria_DVS
    @Teoria_DVS  11 років тому

    Я даю токарю и он точит по моему чертежу.

  • @ottosegedi
    @ottosegedi 11 років тому +1

    в любом случая самое слабое место это ножка клапана....какой бы там перехода не было!!

  • @56dez
    @56dez 10 років тому

    уменьшение количества металла в клапане не влияет на повышение температуры клапана?

    • @Teoria_DVS
      @Teoria_DVS  10 років тому

      Нет, но естественно в разумных пределах

    • @Vasya709
      @Vasya709 9 років тому

      Illarion Goloshapov Впускной клапан постоянно охлаждается благодаря периодическому обдуву рабочей смесью из коллектора.

  • @user-mo1xj7cf2y
    @user-mo1xj7cf2y 9 років тому +1

    уважаемый Травников. сколько твоих роликов посмотрел, всё было правильно. но с теорией проточки впускного клапана я несовсем согласен. а о теории вихревых потоков ты забыл? может и нужно клапан подправить но не сильно. я например отшлифовал и всё, сделал зеркало. может это и поможет. а то что там учёные говорят то это не факт что ини неошыблись. да и кто этот учёный такой. и кто именно даст гарантию в том что такоя проточка как теобразная лучше, и было ли это испытание вообще. а нагрев ведь клапана тоже увеличится полюбому. почему то мы все на новинки кидаемся недумая о последствиях. может на иномарках это и так. и я бы на учёных не сворачивал.

    • @iLesnick
      @iLesnick 8 років тому

      +Андрей Усенко русским по белому сказано было доказано теоретически и практически .. доказано было учеными.. это те, кто придумали вообще весь ДВС. Карл!!!!!

    • @aleksmehan7772
      @aleksmehan7772 5 років тому

      Сукко сейчас как напишешь кому-кому так начну длится Bluetooth Сколько весит теории своего возлагать Да вы падлы блять все на практике это узнаете Как это работает который длится люди экспериментировали над этим блять ёб твою дверь бы тех слушайте блять ёбанный стакан Хватит вам блять Ух всякую х**** слушать блять е**** и мозги людям блять е**** всем н****

  • @KrasnyBaron
    @KrasnyBaron 12 років тому

    жаль, что когда движок собирал, клапана не проточил...

  • @user-fv5ey1ip7l
    @user-fv5ey1ip7l 11 років тому

    евгений пуск 37 ,выпук 35 .я вообще ровно сделала т посмотрите я вам на майл скинул

  • @user-sp9mz3zb9y
    @user-sp9mz3zb9y 7 років тому

    можноли такое же сделать камаз

    • @user-px1xe9dp7v
      @user-px1xe9dp7v 4 роки тому

      Конечно можно но патом где-то межгороде начнёт отрывать башки у клапанов я не завидую и поршень проверить можно все можно но инжинеры тоже не дураки я несоветую

  • @user-px1xe9dp7v
    @user-px1xe9dp7v 4 роки тому

    Все хана сеичас вся страна кинится точит клапана

  • @Soulgrifter
    @Soulgrifter 7 років тому +1

    Ты вроде пытаешься что то кому то объяснить - но толково разложить не можешь и обосновать не можешь, не хватает ни теоретических знаний, ни практических навыков - одни домыслы и как говорится ... слышал звон да вроде не знаю где он! Не занимался бы ты таким бестолковым ликбезом, колхоз это.