Купував в 2021 році чери тиго 4. 1.5 двигун на механіці. Пройшов вже 50тис. Споживання у неї 10л бензину на 100км Ставив одразу газ. Витрати до 13л виходить По динаміці 1.5 двигун для неї слабенький, на трасі шостої передачі явно не вистачає. Лакокрасочне покриття в неї з недостатками. На внутрішніх частинах пройому дверей і задній ляді з'являються затіри від ущільнювача це мінус і дуже жирний. Потрібно одразу проклеювати плівкою. Це їх дифект. Кажу одразу, від дилера по гарантії ви цього не дочекаєтесь. Самі двері в неї оцинковані окрім задньої ляди. Я випадково одразу після покупки процарапав передню дверку. Краску здер повністю до цинку. Нічого не робив. Вже так третій рік. Іржі немає. Підвіска в неї трішечки жорсткувата. Балка вдається взнаки. Лед лампочки замінив сам і одразу, взагалі нічого складного немає. Світло в неї шикарне, прям дуже. Сидіння дуже зручні. Тактильно в салоні все приємно. Попереду огляд хороший, дзеркала заднього виду дуже об'ємні. Усі наступні ТО окрім першого і нульового буде коштувати вам від 7,5 тис до 9,5тис і в неякі 4,5тис навіть не вірте. Так склалося що доводилось робити його в різних містах і регіонах нашої країни, усюди це було більше семи тис. Саме слово гарантія від чері це дуже абстрактна і умовна складова, вона є тільки на словах. На самому ділі це все не працює. Одразу після покупки не працювала камера заднього огляду. Писали заявки, подавали їх, чекали, телефонували і т.д. по сьогоднішній день ніякої відповіді. Просто десь через пів року вона сама по собі запрацювала і все. Але зворотньої відповіді від дилера годі чекати. Ви йому цікаві тільки в момент покупки і під час сплати за ТО. Усе інше навіть годі звертатися, вам не допоможуть, не чекайте. Самі витратні матеріали на неї, такі як масляні і повітряні фільтра, гальмівні колодки і т.д. дуже дешеві, якщо звісно купувати їх не у дилера, а в спеціалізованих магазинах ( благо на зараз таких багато ) В принципі, як кажуть, а що можна ще хотіти від бюджетного автомобіля? Але 16тис це теж гроші. Тому щось і хочеться. І в принципі сам автомобіль це все і дає. Зручний, копактний, симпатичний, зрозумілий достатній для того щоб довезти тебе із пункту А в пункт Б ще й з непоганим комфортом і задоволенням. Мінуси є у всіх. Питання лише в тому чи готові ви їх сприймати, чи змиритись, чи шось навіть мінімально виправити. Кожному своє. Бачу також коментарі що китайське взагалі нічого не можна купувати. Може і так. Може і дійсно не можна. Може навіть потрібно і заборонити? Я взагалі не заперечую. Війна багато чого змінила і ще багато чого змінить. Залишається відкритим питання що нам завтра з речей вдягти? З якого посуду нам їсти? Які побутові електроприлати нам увімкнути? Якими електроінструментами і електротоварми нам користуватися? На Яких гаджетах нам взагалі про це все можна написати? Навіть якщо і на папері, то де взяти ручку чи той же олівець? Нажаль ми стали заручниками усіх китайських товарів і навіть вже самі не помічаємо того. І не тільки ми.
6 передача це не для динаміки, хочеш на обгін, переходь на нижчу передачу і крути двигун, це не про чері, це про всі авто, 9,5к за ТО чері це прям здивувало 😮
брав таку для батька, теж у 2021, тепер було третє ТО коштує 6500 в Ужгороді на офіційному диллері, правда батько мало їздить і пробіг 16к. Але задоволений, проблем не має
Колись наступив на граблі, купив чери е 5... В перший рік поржавів капот, потім постріляв рижиками весь кузов. Амортизатори були не робочі з салону, поміняв. Задні пружини просіли і не піднялись, поміняв. Це перший і останній мій китаєць був.
В мене ситуація краща. 12років і нічого з ладу не виходило. Капот без рижиків, тільки на передніх дверях внизу і то маленькі. Ми дуже задоволені автомобілем.
19:20 в кадр зайшов адвокат диявола😅 Чомусь така асоціація) З усіх китайців Чері це найгірший варіант. Краще вже Geely Atlas pro по акції взяти.. Або MG.. А ще краще згадати про роль Китаю і піти глянути інші бренди.. Сузукі наприклад.. В Шевроле є новинки до 1 млн грн..
Цікаво, цей адвокат в цей раз хоч казав так як воно є насправді?) Бо після першої його появи, був приємно вражений технічними знаннями людини, але потім... наткнувся на відео де він розповідає за KIA Proceed, а це моя машина, тож я гарно її знаю. Це був шок, людина несла повний треш з впевненим виглядом..)
Чисто китайські товари може і стають кращими але суть залишається у них одна. Партія надає дотації а товар перетворюється на зброю яка демпінгом розхитує світову економіку (і це не тільки про автівки).
а вам що до чужої економіки? У Україні не виробляють авто (та взагалі майже нічого) то нам до лампочки забугорні виробники. Нехай кращі або дешевші товари випускають. Фермерів же еуропа дотує, а ті ще й викобєніваються
Багато чую про це. АЄОА. Звідки вони беруть гроші на дотації? Це ж треба щось продавати без дотацій і в великих обʼємах щоб вистачило на протекціонізм. Он штати спробували перенести фабрики TSMC до себе і щось не злітає: не хочуть американці горбатитися як корейці. А в Китаї ще важче.
@@Vitalij_R2 Так але факт є - електрички наприклад настільки сильно субсидуються китаєм що їх пруть звідти до нас. VW ID в півтора а іноді майже в два рази дешевші за європейські. Звісно комплектації і зборка для Китаю трохи інші але я вживу бачив ID3 китайський. Можливо десь він в чомусь і урізаний в порівнянні з європейською версією але цього ніде ніяк не видно - нормальна машина, можна їздити. Просто більше ніж в 1.5 рази дешевша. Майже всі нові VW ID що ви бачите на дорогах в Києві зараз завезені з Китаю.
Я думаю порівняння з Сузукі не доречно… Хоча це часто згадується під час цього огляду… Сузукі перевірене роками і людьми авто: в якому надійне все і двигун, і коробка, і кузов і т.д. Також хотів би відзначити доволі посередній рівень фахівців автосалону, хоча той що старший з себе робить «мега фахівця», хоча склалося враження, що він не так багато знає про дану модель…
Фахівці - рука>обличчя.. потрібно навчати... не може показати роботу дистанційного ключа. Він не може прочитати мануал. Два ключа в салоні -ніколи не спрацює. Навіть коли другий ключ просто знаходиться в "салоні" машина дистанційно не заведеться. А взагалі штука дуже зручна.. але як не дивно порівняння з сузукі досить влучне тільки з 7про не 4про. Ціновий сегмент.
Там Гідро компенсатори в двигуні, менеджер взагалі багато чого не знає про ці автівки, на ГБО ця автівка нікуди не їде, в двигуні падає компресія і заміна двигуна неминуча, і це проблема двигуна SQRE4T15. а Той Сергій то такий знавець що далі немає куди, він взагалі нічого не розуміє і робить вигляд що дуже розумний, ні в одному випуску в інших салонах ніхто так не підходить і не заважає тільки тут одна людина хоче дуже засвітитися щоб зробити вигляд для Керівництва що вона щось робить і типу щось знає.
Такі машини беруть на останні гроші, а іноді навіть позичені і добавити якусь тисячу баксів просто не має можливості, або купують в кредит зі смачними умовами.
Згоден. Якщо немає грошей то брати б/у. Такий новий китаєць без оцинковки згниє швидше ніж утопленничок зі Штатів котрий тиждень в морській воді після урагану побував.
@@olehkulish7263 І ще чомусь у цих людей нездорове бажання купити саме нову машину з автосалона, коли гроші є лише на нормальну б/ушну тачку котра ще запросто 100к км відходить.
@@Anton_Nikulin_ Уже приобретенные вещи выбрасывать глупо, но ограничить покупки китайского можно. На самом деле рассказы о том, что все производится в Китае были актуальны 10-15 лет назад. Сейчас очень много производства выведено из Китая, причем чем дальше - там более высокотехнологичного. Поток вывода производства одежды и обуви из Китая пошел еще лет 15 назад, сейчас они скорее произведены в Индии, Бангладеше, Индонзии, Вьетнаме, Филиппинах или Пакистан чем в Китае.
Таке відчуття що люди які працюють в автосалоні Cherry ,нічого не знають про автомобіль.Ведучуй infocar ТОП😍.Замітив багато підколів до працівників салону,в яких після запитання почалась ікота😂.Продавці на ставці які абсолютно не цікавляться про автомобіль
Я особисто взяв Тіпо Кросс , до цього був Тіпо седан, куди цьому китайцеві братися , правда вже не має кросс універсалів тільки Гібрид , та є ще хетчбеки . Автомобіль такого класу і комплектації Рено чи Пежо коштує більше лимона, там просто ще 22 рік і механіка але для мене це не проблама .
Я дивився цього автомобіля для покупки в автосалоні, не так все добре так як говорить, зібраний автомобіль бажає бути кращим, а також лакофарбове покриття, і по салону тоже є дефект , ціна якість дуже далекі, тобто 16 - 17 вложити в ніщо, Менеджери в деяких автосалонах окрема історія
Як купувати нові електрички з Китаю то це є норма для українців і хейту майже не побачиш у коментарях ,а тут саме гівно у коментарях;складається відчуття що всі або їздять на преміальних німцях або ходять пішки
Нарешті шось дешеве! Хоча китай не викликає довіри. Так, напишете про смартфони - але там нема альтернатив, а от в автомобільному світі поки ще є вибір.
По смартфонам давно уже есть альтернатива - Самсунг и Аппл производство смартфонов из Китая постепенно выводят, они есть индийской, вьетнамской и корейской сборки.
@@КрасавчикВ-л3в Фінська Нокіа, яка подобалась, загнулась. Навіть китайцям не вдалося відродити на довго. А Самсунг і Епл некрасиві, дорогущі та без зарядок в комплекті.
Хочете продовження війни? Хочете, щоб Китай і надалі [приховано] підтримував росію у війні? - Купуйте китайські автомобілі. Підтримуйте економіку Китаю.
@@olehkulish7263 Ні, мій телефон вироблений у В'єтнамі (Google Pixel). Я розумію до чого ви: у мене купа гаджетів які були вироблені у Китаї. Але купував я їх ще до війни. Зараз, коли війна триває, купувати у китайців та спонсорувати російських союзників - безглуздя як мінімум.
Напевно Інофокар забув що таке народне авто. так дешеве. Рено Логан. Шкода Октавія, Рено Кенго. Задрипаній Део ланос. Прості НАДІЙНІ дешеві, прості в експлуатації . А не так що вийшов і повісився. через два роки на того Китайця якусь дрібницю по запчастинам фіг знайдеш.
Рено Логан в Україні не продається, Ланос вже рокіа 7 не випускаєть, Октавія інший форм фактор і вона дорожче, Кенго це взагалі міні вантажний автомобіль. Якісь в вас конкуренти абсолютно не в тему
@@andsoblet Ваш коментар не доречний, статус народний - автівка отримує на прикінці свого виробництва. Тоді коли продажі в мільйони. Це тоді коли народ проголосував своїми коштами, я про бюджетний класс кажу, доступний сегмент. Будь яка машина з перелічених мною на вторинному року катується. А китаєць дуже втрачає в ціні, і черга за ними не стоїть. ринок таксі у нас не захопила.
@@TankX01 що там котується? Ланос? Він втрачає половину ціни на наступний день після купівлі. Чого не пропонуєте купити Камаз чи ваз 2101? Їх також продали мільйонами
Ви питали у цього чи було щось новеньке і цей збрехав що нове тільки те що стоїть в салоні Т8 Jx70+ а про те що були в кінці минулого літа і на осінь Jetour Dashing а зараз немає бо напевно китайці дали партію бракованих а цей "гігант" укравтопрому нам їх напарив (продав прямо з салона) і по гарантії з ремонтом морочать мізки. Якщо цікаво можу надати на тест бракований джетур дашинг відУкрАвто.
@@ОлегНездоймышапка При повільному наборі обертів від1200 до 1900-2000 іде потужна вібрація (враження неначе як на механіці буксує диск щеплення коли зношений)і авто майже не їде а потім все добре. Тож не зрозуміло чи то коробка (вони робили купу разів діагностики міняли прошивки коробки нічого не допомогло трохи зменшилась але все ще є). Тож отак, немає гарантії що з салону подадуть гарніше ніж Б/В на Чапаєвці.
Да, когда уже електроды лежат на днище поршня, то и ревизию сделаешь😂 только 4 иридиевые свечки на 90тыс будут стоить как 4-5 комплектов обычных на 20-30 тыс., но есть одно «но» - случайно отказавшую поменять вообще не проблема, и шанс в отказе с регламентом замены в 20 тыс мизерный. Ну и бонусом - постоянный косвенный контроль состояния камеры, качества смеси и тд
дроны для нашей армии...Мавики и разного рода комплектующие тоже китай производит. Получается покупая дроны для ВСУ мы поддерживаем Московию? глупости...
Підсумуєм: іржа на кузові точно буде і думаю ще в період гарантії. Динаміка відсутня, нема 6 передачі- витрата на трасі буде як і в місті, по відгукам питання до надійності таки є, лише 2 подушки (і при цьому машина не проходила краш-тест). Каско 9% це не просто багато, це розвод. Як працює підвіска ми у відео побачили😅: там майже рівна дорога а оператор стрибає з камерою по салону.. Таку машину можна купити лише на емоціях від гарних екранів і типу багатій комплектації. А як тільки почнеш їхати - це катастрофа на колесах😅 Навіть базовий MG ZS в ходу і по відчуттям набагато кращий за оце.. А порівнювати з Сузукі на айсіні - це прям смішно. В Сузукі є надійність, безпека і ліквідність при продажу. А тут тільки понти і купа проблем в перспективі.
@@olehkulish7263 не вгадав, куколде. З Google Pixel. І не починай розповідати про "оні тоже собіраються в кітає", бо подібні фрази максимально розкривають невисокий рівень IQ.
31:19 і в мене стійке враження (особливо від того чоловіка в синьому) що мені на базарі впарюють якусь хрєнь.. Наразі в мене нема бажання хоча б глянути на таке авто
20 тис на свічки це норм, у мене на Сандеро по інструкції було 15 але я був впевнений що 30, тому їздив значно більше ніж 15 🙃, оригінальні свічки коштували відносно дешево, так що це не є проблема!
Давайте ще огляд FAW X40, теж коштує до 16к але атмосферний двигун і звичайний гідротрансформатор. Звучить надійно. І вроді як буде класом вище. Треба розбиратися!))
Як смішно було коли менеджер всіма силами хотів відволікти від варікозу заднього ряду!))) Одразу почав накидувати і переводити тему, але не вдавалося!))😂😂
Їздив на звичайній четвірці 21го року , в машині реально все клас , але є одне дуже ужасне але через яке продав авто це сидіння ( посадка) , після продажу 2 місяці ходив до лікаря з проблемами у спині
Спустіться на один поверх нижче і зробіть шопочому на гелендваген :) все ж таки цікаво, шо є в машині, на якій їздить власник незаконної парковки під моїм будинком)
Маю дорестайл. Машинка функціональна але підвіска для хороших доріг. Жорстковата на ямах, але в повороти заходить як по маслу. Тому скажу що заточена на якість в активному керуванні
Не треба там 17" колеса - це зразу здорожчує обслуговування та покупку шин. 215/65R16 масовий розмір і ціна відповідно лояльна а профіль дає можливість "вижити" шині при експлуатації не в мегаполісах.
Дякую за 4к відео! Ну от якщо у мене молода сім'я, грошей я не вкрав, звичайна людина), то чері 4 тігго про, мій варік в кредит))) Зате нова + гарантія і катайся собі 3 роки без проблем точно!
Може Китай і навчився робити авто, АЛЕ ніколи не навчиться їх стабільно забезпечувати запчастинами. Доказ - навіть на відео представником сказано - міняють вузол повністю. Через років 10 знайти запчастини на китайське авто дуже важко Якщо це авто за підпискою - то тоді можна поїздити пару років, але не викупляти
Заглядався на цей чері, і мабуть би вже іздив на ньому, але підтримувати китай мені не до душі. То ж ізжу на старому хламі і накопичую на щось більш пристойне Європейське або японьско\корейське
Дайте знак, якщо кетайці тримають інфокар в заручниках
У сузуки є 7 подушок безпеки, на мою думку це краще ніж м'який пластик панелі
Купував в 2021 році чери тиго 4. 1.5 двигун на механіці.
Пройшов вже 50тис.
Споживання у неї 10л бензину на 100км
Ставив одразу газ. Витрати до 13л виходить
По динаміці 1.5 двигун для неї слабенький, на трасі шостої передачі явно не вистачає.
Лакокрасочне покриття в неї з недостатками. На внутрішніх частинах пройому дверей і задній ляді з'являються затіри від ущільнювача це мінус і дуже жирний. Потрібно одразу проклеювати плівкою. Це їх дифект. Кажу одразу, від дилера по гарантії ви цього не дочекаєтесь.
Самі двері в неї оцинковані окрім задньої ляди.
Я випадково одразу після покупки процарапав передню дверку. Краску здер повністю до цинку. Нічого не робив. Вже так третій рік. Іржі немає.
Підвіска в неї трішечки жорсткувата. Балка вдається взнаки.
Лед лампочки замінив сам і одразу, взагалі нічого складного немає. Світло в неї шикарне, прям дуже.
Сидіння дуже зручні. Тактильно в салоні все приємно. Попереду огляд хороший, дзеркала заднього виду дуже об'ємні.
Усі наступні ТО окрім першого і нульового буде коштувати вам від 7,5 тис до 9,5тис і в неякі 4,5тис навіть не вірте.
Так склалося що доводилось робити його в різних містах і регіонах нашої країни, усюди це було більше семи тис.
Саме слово гарантія від чері це дуже абстрактна і умовна складова, вона є тільки на словах. На самому ділі це все не працює. Одразу після покупки не працювала камера заднього огляду. Писали заявки, подавали їх, чекали, телефонували і т.д. по сьогоднішній день ніякої відповіді. Просто десь через пів року вона сама по собі запрацювала і все. Але зворотньої відповіді від дилера годі чекати. Ви йому цікаві тільки в момент покупки і під час сплати за ТО. Усе інше навіть годі звертатися, вам не допоможуть, не чекайте.
Самі витратні матеріали на неї, такі як масляні і повітряні фільтра, гальмівні колодки і т.д. дуже дешеві, якщо звісно купувати їх не у дилера, а в спеціалізованих магазинах ( благо на зараз таких багато )
В принципі, як кажуть, а що можна ще хотіти від бюджетного автомобіля? Але 16тис це теж гроші. Тому щось і хочеться.
І в принципі сам автомобіль це все і дає. Зручний, копактний, симпатичний, зрозумілий достатній для того щоб довезти тебе із пункту А в пункт Б ще й з непоганим комфортом і задоволенням.
Мінуси є у всіх. Питання лише в тому чи готові ви їх сприймати, чи змиритись, чи шось навіть мінімально виправити.
Кожному своє.
Бачу також коментарі що китайське взагалі нічого не можна купувати.
Може і так. Може і дійсно не можна. Може навіть потрібно і заборонити? Я взагалі не заперечую. Війна багато чого змінила і ще багато чого змінить.
Залишається відкритим питання що нам завтра з речей вдягти? З якого посуду нам їсти? Які побутові електроприлати нам увімкнути? Якими електроінструментами і електротоварми нам користуватися? На Яких гаджетах нам взагалі про це все можна написати? Навіть якщо і на папері, то де взяти ручку чи той же олівець?
Нажаль ми стали заручниками усіх китайських товарів і навіть вже самі не помічаємо того. І не тільки ми.
Гарантійники на те і працюють, що б обмежити відповідальність виробника і вплив кривих рук комбайнерів
капот і криша не цинковані
6 передача це не для динаміки, хочеш на обгін, переходь на нижчу передачу і крути двигун, це не про чері, це про всі авто, 9,5к за ТО чері це прям здивувало 😮
@@yumax1982 КИА спортейдж 1.7 дизель на ручці, на 6 спокійно на обгін, на 5 більше 70 це вже ракета вжимаюча в сидіння
брав таку для батька, теж у 2021, тепер було третє ТО коштує 6500 в Ужгороді на офіційному диллері, правда батько мало їздить і пробіг 16к. Але задоволений, проблем не має
Колись наступив на граблі, купив чери е 5... В перший рік поржавів капот, потім постріляв рижиками весь кузов. Амортизатори були не робочі з салону, поміняв. Задні пружини просіли і не піднялись, поміняв. Це перший і останній мій китаєць був.
Був у мене колись кнопочний телефон. Там інтернету навіть не було. Тепер смартфони не купувати, які в основній масі китайські. Ну не смішіть
@@taras_dankov36 Трохи не так, був у мене кнопочний телефон Sagem - лайно повне, тепер ніколи Sagem не куплю - їх смартфони у т.ч.
В мене ситуація краща. 12років і нічого з ладу не виходило. Капот без рижиків, тільки на передніх дверях внизу і то маленькі. Ми дуже задоволені автомобілем.
@@taras_dankov36не плутайте аідсутність функціональності та яуість виконання
@@taras_dankov36В друзів які останнім часом купили телефони сяомі якось я особого задоволення не виявив. Наступними думають брати шось інше
Підсвітка номеру вже одна лампа не працює)))
19:20 в кадр зайшов адвокат диявола😅 Чомусь така асоціація) З усіх китайців Чері це найгірший варіант. Краще вже Geely Atlas pro по акції взяти.. Або MG.. А ще краще згадати про роль Китаю і піти глянути інші бренди.. Сузукі наприклад.. В Шевроле є новинки до 1 млн грн..
Цікаво, цей адвокат в цей раз хоч казав так як воно є насправді?) Бо після першої його появи, був приємно вражений технічними знаннями людини, але потім... наткнувся на відео де він розповідає за KIA Proceed, а це моя машина, тож я гарно її знаю. Це був шок, людина несла повний треш з впевненим виглядом..)
А те що сузуку не пішли зрашки то вамм вже норм?😅
Це не той чел що в нульові роки БМВ продавав?
@@maxymbezuglyy4195просто сід це лайно
Що за новинки шевроле?
Чисто китайські товари може і стають кращими але суть залишається у них одна. Партія надає дотації а товар перетворюється на зброю яка демпінгом розхитує світову економіку (і це не тільки про автівки).
юань говно нікому не потрібний, тому так роблять щоб отримувати бакси та євра
а вам що до чужої економіки? У Україні не виробляють авто (та взагалі майже нічого) то нам до лампочки забугорні виробники. Нехай кращі або дешевші товари випускають. Фермерів же еуропа дотує, а ті ще й викобєніваються
Багато чую про це. АЄОА. Звідки вони беруть гроші на дотації? Це ж треба щось продавати без дотацій і в великих обʼємах щоб вистачило на протекціонізм.
Он штати спробували перенести фабрики TSMC до себе і щось не злітає: не хочуть американці горбатитися як корейці. А в Китаї ще важче.
@@Vitalij_R2 Так але факт є - електрички наприклад настільки сильно субсидуються китаєм що їх пруть звідти до нас. VW ID в півтора а іноді майже в два рази дешевші за європейські. Звісно комплектації і зборка для Китаю трохи інші але я вживу бачив ID3 китайський. Можливо десь він в чомусь і урізаний в порівнянні з європейською версією але цього ніде ніяк не видно - нормальна машина, можна їздити. Просто більше ніж в 1.5 рази дешевша. Майже всі нові VW ID що ви бачите на дорогах в Києві зараз завезені з Китаю.
Дада, розхитують аж капєц
Я думаю порівняння з Сузукі не доречно… Хоча це часто згадується під час цього огляду… Сузукі перевірене роками і людьми авто: в якому надійне все і двигун, і коробка, і кузов і т.д.
Також хотів би відзначити доволі посередній рівень фахівців автосалону, хоча той що старший з себе робить «мега фахівця», хоча склалося враження, що він не так багато знає про дану модель…
То черя теж перевірена роками і людьми. 😅 сузукі то ще той взірець
Так, людина працює роками на купу брендів, задіяний у тренінгах механіків ніфіга не фахівець😅
Фахівці - рука>обличчя.. потрібно навчати... не може показати роботу дистанційного ключа. Він не може прочитати мануал. Два ключа в салоні -ніколи не спрацює. Навіть коли другий ключ просто знаходиться в "салоні" машина дистанційно не заведеться. А взагалі штука дуже зручна.. але як не дивно порівняння з сузукі досить влучне тільки з 7про не 4про. Ціновий сегмент.
Наступним буде Лада?
Москвич
Не встиг додивитись відео, як вона поржавіла
Бо цинку там немає, тільки якоюсь смолою трішки обмазюкали )))
@@APopovа де цинк є?😅
Садьцесон уже не торт ...
@@APopovцинк тільки на мізках ідіотів, що досі пишуть zzz - оцинкований😂
А рота ставиш?
Так розумію, на черзі огляд іранського автопрому?
Сразу после украинского
Виглядає непогано. Бренд більш-менш відомий. Але є сумнів - здається, за порєбриком Chery представлена офіційно?
Як і купа брендів, як і згадана тут ображеними сузукі
Цікавить чому за довгий період часу жодного огляду Skoda.
Там Гідро компенсатори в двигуні, менеджер взагалі багато чого не знає про ці автівки, на ГБО ця автівка нікуди не їде, в двигуні падає компресія і заміна двигуна неминуча, і це проблема двигуна SQRE4T15. а Той Сергій то такий знавець що далі немає куди, він взагалі нічого не розуміє і робить вигляд що дуже розумний, ні в одному випуску в інших салонах ніхто так не підходить і не заважає тільки тут одна людина хоче дуже засвітитися щоб зробити вигляд для Керівництва що вона щось робить і типу щось знає.
О, там дуже хороший оклад, ви як фахівець можете Сергія посунути до слюсарів, дати координати дилера?
Ну таке собі… я б краще дастера взяв, нехай трохи дорожче, але то зовсім інша історія
Такі машини беруть на останні гроші, а іноді навіть позичені і добавити якусь тисячу баксів просто не має можливості, або купують в кредит зі смачними умовами.
Згоден. Якщо немає грошей то брати б/у. Такий новий китаєць без оцинковки згниє швидше ніж утопленничок зі Штатів котрий тиждень в морській воді після урагану побував.
@@olehkulish7263 І ще чомусь у цих людей нездорове бажання купити саме нову машину з автосалона, коли гроші є лише на нормальну б/ушну тачку котра ще запросто 100к км відходить.
Купіть краще Дастара чи Сузуку та біди не будете знати
Дастар чи Сузуку це не машини
Купив китайське гівно і намагається себе заспокоїти поливаючи брудом справжні автомобілі. Це твій випадок.
@@usapower6208 А ты явно китайщину продаеш😂
Pixoh naxoe, pi дар@@usapower6208
Всі кричать про спонсорство Китая.А ми мавіки і комплектуючі де беремо?Зараз відсотків 90 китайські товари.То що відмовитеся?
А обзор москвіча скоро буде?
Згоден з коментаторами. Китайські авто в Україні це сюр
Викиньте тоді всі китайські товари,які у вас є і що у вас залишиться? Нічого
@@Anton_Nikulin_ купувати китайські товари і китайські бренди - це різні речі.
Смиритесь, без китая ваша жизнь остановится
@@Anton_Nikulin_ Уже приобретенные вещи выбрасывать глупо, но ограничить покупки китайского можно. На самом деле рассказы о том, что все производится в Китае были актуальны 10-15 лет назад. Сейчас очень много производства выведено из Китая, причем чем дальше - там более высокотехнологичного. Поток вывода производства одежды и обуви из Китая пошел еще лет 15 назад, сейчас они скорее произведены в Индии, Бангладеше, Индонзии, Вьетнаме, Филиппинах или Пакистан чем в Китае.
Це такий же безкорисний спір, як і те, чому ви пишете коментар російською. Почніть з себе, а не виніть у всіх бідах Китай з їх авто@@КрасавчикВ-л3в
"питань до варіатора і до надійності ніколи не було", автомобілі просто перегнивають за 3 роки і все ))
Таке відчуття що люди які працюють в автосалоні Cherry ,нічого не знають про автомобіль.Ведучуй infocar ТОП😍.Замітив багато підколів до працівників салону,в яких після запитання почалась ікота😂.Продавці на ставці які абсолютно не цікавляться про автомобіль
Это у которого крылья прикрученные на саморезы по железу!😂
Нє, по дєрєву
Давно не було КІА, може час ?)
Існує щось народне, але не китайське?
Навряд чи.
renault
Chevrolet, бувший Ravon. Дуже достойні машини. Всі мої друзі які купили собі їздять без проблем вже більше 3 років
Конечно - Дачии от Рено: Логан, Дастер. Фиаты опять-таки - Типо, Типо Кросс. Ситроены Ц-Элизе и Пежо-301.
Я особисто взяв Тіпо Кросс , до цього був Тіпо седан, куди цьому китайцеві братися , правда вже не має кросс універсалів тільки Гібрид , та є ще хетчбеки . Автомобіль такого класу і комплектації Рено чи Пежо коштує більше лимона, там просто ще 22 рік і механіка але для мене це не проблама .
Питання до менеджера - навіщо йому мі бенд та гармін)
Suzuki vitara number 1- безпека,надійність, росхід топлива,динаміка,вес авто, Японія друг України.
Suzuki працюють в рашці і виходити не планують😅
І сузукі торгують в рашці😅
Vitara дно
@@usapower6208 якщо в тебе URUS чи Cullinan тоді згоден, якщо ні, то ти делітант
@@usapower6208 Клоун
Я дивився цього автомобіля для покупки в автосалоні, не так все добре так як говорить, зібраний автомобіль бажає бути кращим, а також лакофарбове покриття, і по салону тоже є дефект , ціна якість дуже далекі, тобто 16 - 17 вложити в ніщо,
Менеджери в деяких автосалонах окрема історія
Як купувати нові електрички з Китаю то це є норма для українців і хейту майже не побачиш у коментарях ,а тут саме гівно у коментарях;складається відчуття що всі або їздять на преміальних німцях або ходять пішки
Самий треш це коли трубопрєатріоти верещать що краще сузукі і це не китай, але сузукі торгує спокійнесенько в рашці і платит там податки😅
Ні, просто купляють преміальні бу з Європи з немалим пробігом
Там під шкірзамом щось є !!! Палець китайця там залишився або цілий китаєць, потрібно було заднє сидіння підійняти, подивитись.
Все красиво, стильно, комфортно, але... Як з надійністю та ремонтопридатністю, запчастинами? Що з корозійною стійкістю?
На 45:30 , Ярик забув сценарій і в котрий раз зробив дубль 2 типу здивоване обличчя від наявності підігріву керма, про що говорив кілька хвилин тому 😁
Щоб побачити народність треба подивитись статистику продажів, а не найменшу ціну
Нарешті шось дешеве! Хоча китай не викликає довіри. Так, напишете про смартфони - але там нема альтернатив, а от в автомобільному світі поки ще є вибір.
По смартфонам давно уже есть альтернатива - Самсунг и Аппл производство смартфонов из Китая постепенно выводят, они есть индийской, вьетнамской и корейской сборки.
@@КрасавчикВ-л3в Фінська Нокіа, яка подобалась, загнулась. Навіть китайцям не вдалося відродити на довго. А Самсунг і Епл некрасиві, дорогущі та без зарядок в комплекті.
@@КрасавчикВ-л3вчто то не видел самсунгов и эпл по цене китайцев
За 650 тыс на укр рынке с такими опциями нет ничего
@@КрасавчикВ-л3в а нагадайте скільки там коштує самсунг і епл? Епла за 300 баксів не існує, а самсунг буде "уньілое говно".
В попередньому огляді на каналі Ярік ржав зі скоб на фарах Chery Tiggo 7 Pro😂 Як вас туди пустили після цього?😅
Хаха😂 тільки написав і тут Ярік згадав у відео😂
Їм пох
Інфокар, а рекламувати союзника агресора це нормально? Де патріотизм?
Мозок лікуйте
Лечись братан
@@ЛейтенантДэн по-суті є що сказати чайнадік енджоєр?
В якому рішенні це союзник агресора? Ну зоча б української влади, чи союзний договір є?
А может лучше обзор нового Santa Fe?
Скоро будет, инфа сотка
Коли вже доберетесь до Рено?
Хочете продовження війни? Хочете, щоб Китай і надалі [приховано] підтримував росію у війні? - Купуйте китайські автомобілі. Підтримуйте економіку Китаю.
Расия без помощи китая сможет вести войну еще несколько лет, включай голову
А ти часом не з китайського телефона комент залишив.
@@olehkulish7263 Ні, мій телефон вироблений у В'єтнамі (Google Pixel). Я розумію до чого ви: у мене купа гаджетів які були вироблені у Китаї. Але купував я їх ще до війни. Зараз, коли війна триває, купувати у китайців та спонсорувати російських союзників - безглуздя як мінімум.
А дроны на фронте чьи? Еврейские?😂😂😂😂
Чудова альтернатива - битки зі Штатів. Вони оцинковані, прослужать довше ніж новий китаєць. І ще - США надає зброю Україні, а Китай - рашці.
39:37. Реакція менеджера безцінна
Ахаххахахаха десяток емоцій за мілісекунду😂😂😂
@@johnsmith2075 100%
Подяка Як завжди все Супер❤❤
Напевно Інофокар забув що таке народне авто. так дешеве. Рено Логан. Шкода Октавія, Рено Кенго. Задрипаній Део ланос. Прості НАДІЙНІ дешеві, прості в експлуатації . А не так що вийшов і повісився.
через два роки на того Китайця якусь дрібницю по запчастинам фіг знайдеш.
Рено Логан в Україні не продається, Ланос вже рокіа 7 не випускаєть, Октавія інший форм фактор і вона дорожче, Кенго це взагалі міні вантажний автомобіль. Якісь в вас конкуренти абсолютно не в тему
@@andsoblet Ваш коментар не доречний, статус народний - автівка отримує на прикінці свого виробництва. Тоді коли продажі в мільйони. Це тоді коли народ проголосував своїми коштами, я про бюджетний класс кажу, доступний сегмент. Будь яка машина з перелічених мною на вторинному року катується. А китаєць дуже втрачає в ціні, і черга за ними не стоїть. ринок таксі у нас не захопила.
@@TankX01 що там котується? Ланос? Він втрачає половину ціни на наступний день після купівлі. Чого не пропонуєте купити Камаз чи ваз 2101? Їх також продали мільйонами
@@andsoblet купуй китайця питань не маю
@@TankX01 нащо мені китаєць? Я купив японця, бо вмію підбирати підходяще авто, а не називати що небудь
Подивлюсь та лайкну виключно з поваги до Інфокару.
Китайці партнери росії, треба мати совість.
Увесь світ партнери китаю
@@OggyXXXL Чого ж тоді твоє уоюблене китайське лайно не продається в ЄС? це ж партнери, клоун.
Ви питали у цього чи було щось новеньке і цей збрехав що нове тільки те що стоїть в салоні Т8 Jx70+ а про те що були в кінці минулого літа і на осінь Jetour Dashing а зараз немає бо напевно китайці дали партію бракованих а цей "гігант" укравтопрому нам їх напарив (продав прямо з салона) і по гарантії з ремонтом морочать мізки. Якщо цікаво можу надати на тест бракований джетур дашинг відУкрАвто.
А що з ним не так!
@@ОлегНездоймышапка При повільному наборі обертів від1200 до 1900-2000 іде потужна вібрація (враження неначе як на механіці буксує диск щеплення коли зношений)і авто майже не їде а потім все добре. Тож не зрозуміло чи то коробка (вони робили купу разів діагностики міняли прошивки коробки нічого не допомогло трохи зменшилась але все ще є). Тож отак, немає гарантії що з салону подадуть гарніше ніж Б/В на Чапаєвці.
В моей Toyota на 90 тыс.км проводится ревизия свечей! У китайца замена каждые 20 тыс.
Да, когда уже електроды лежат на днище поршня, то и ревизию сделаешь😂 только 4 иридиевые свечки на 90тыс будут стоить как 4-5 комплектов обычных на 20-30 тыс., но есть одно «но» - случайно отказавшую поменять вообще не проблема, и шанс в отказе с регламентом замены в 20 тыс мизерный. Ну и бонусом - постоянный косвенный контроль состояния камеры, качества смеси и тд
Пана Сергія, слухати найцікавіше. Розкаже головну технічну інфу по тих китайських бюджетниках.
Впевнений, що китайців беруть в 70% тільки в кредит, там гарні умови 😀
купив китайця-допоміг московії
дроны для нашей армии...Мавики и разного рода комплектующие тоже китай производит. Получается покупая дроны для ВСУ мы поддерживаем Московию? глупости...
Сподіваюсь ви використовуєте пристрій доступу в інтернет вільний від китайських комплектуючих ❤
У них навіть світові бренди, які завозять по-сірому, китайського виробництва.
Написав на Ксяомі?
Купив майже будь що в сучасному житті - допоміг московії. Блін, ви серйозно? Зараз 90%,мабуть,в Китаї виробляється. Про смартфони треба говорити?
Немаю часу дивитись, скільки вони доплачують щоб я забрав у них цю машину?
Наскільки мені відомо двигун на гідріках.
Як на рахунок каталізатора? Якщо хана на 60к пробігу то що порекомендуєте???
Доброго дня! Коли планується український тест-драйв KIA Sportage. Дякую.
Дякую за те де тест-драйви ознайомлення
Підсумуєм: іржа на кузові точно буде і думаю ще в період гарантії. Динаміка відсутня, нема 6 передачі- витрата на трасі буде як і в місті, по відгукам питання до надійності таки є, лише 2 подушки (і при цьому машина не проходила краш-тест). Каско 9% це не просто багато, це розвод. Як працює підвіска ми у відео побачили😅: там майже рівна дорога а оператор стрибає з камерою по салону.. Таку машину можна купити лише на емоціях від гарних екранів і типу багатій комплектації. А як тільки почнеш їхати - це катастрофа на колесах😅 Навіть базовий MG ZS в ходу і по відчуттям набагато кращий за оце.. А порівнювати з Сузукі на айсіні - це прям смішно. В Сузукі є надійність, безпека і ліквідність при продажу. А тут тільки понти і купа проблем в перспективі.
Надійнність в сузукі😂 а динаміка там звісно краща
А що то за "понти" такі у Чері?)))
Краще знову переглянути огляд бмв )))
🥱
Колись купив собі заз форзу(чері), купував бо нове.все було класно перші 5років а після вона згнила за дві зими....
Після 24.02.2022 китайців купляють тільки куколди. Такі саме куколди купували "Лади" після 2014. Фу
100%
З Xiaomi мабудь пишеш?
@@olehkulish7263 та з чого б не писав - воно всеодно китайське
@@olehkulish7263 не вгадав, куколде. З Google Pixel. І не починай розповідати про "оні тоже собіраються в кітає", бо подібні фрази максимально розкривають невисокий рівень IQ.
@@olehkulish7263 з Google Pixel, а шо? "Оні тоже собіраються в кітає"?
31:19 і в мене стійке враження (особливо від того чоловіка в синьому) що мені на базарі впарюють якусь хрєнь.. Наразі в мене нема бажання хоча б глянути на таке авто
краще візьму nissan rouge за 18000-20000$
Хоспаді що той лисий чувак про фосфатацію і гальванізацію триндів. Рівень знання і стиль викладення гірше ніж у перекупа на авторинку. Фу.
Тупі питання викликають тупі відповіді. Гальванікою кузовів ніхто не страждає, давно. Це як про карбюратор спитати
20 тис на свічки це норм, у мене на Сандеро по інструкції було 15 але я був впевнений що 30, тому їздив значно більше ніж 15 🙃, оригінальні свічки коштували відносно дешево, так що це не є проблема!
Давайте ще огляд FAW X40, теж коштує до 16к але атмосферний двигун і звичайний гідротрансформатор. Звучить надійно. І вроді як буде класом вище. Треба розбиратися!))
йой, ото дожились, Інфокар про китайлайно розказує і нахвалює. Коли огляд на ладу?:)
Як смішно було коли менеджер всіма силами хотів відволікти від варікозу заднього ряду!))) Одразу почав накидувати і переводити тему, але не вдавалося!))😂😂
Раніше Чері був прикольний тим, що за 12к можна було взяти авто на автоматі, а тепер ціни якісь неадекватні - від 15к
Лайно, а ремонтопригодность, а підтримка раші, та ну , в топку
Що таке келос про який ви неодноразово кажете в огляді?
Keyless access з англійської безключовий доступ.
Джили атлас были со скидкой тоже около 16+.намного лучше чери
Так, якось та жилі цікавіша
Оба этих автомобиля являются операндами аксиомы Эскобара.
задрали зі своїм китаєм
Чау - янг😅 Сергій красава😂✌👏
Найбільша проблема китайськіх автомобілів що у випадку чого чекати деталей ви будете вічність)
У сузукі в базі вже є і екран і камера. На механіці може бути круїз.
Так, тільки воно як шніва в середині і за характером, а ціна як на китайця з плюсиком
Вітаю хлопці ,а де Honda W-RV , Suzuki Fronx ?
Знову китайці, очікуйте шакалячий експрес😂
Щось інше але не 🇨🇳
С таким изобилием автомобилей в Украине, кто этих китайцев там покупает!
Їздив на звичайній четвірці 21го року , в машині реально все клас , але є одне дуже ужасне але через яке продав авто це сидіння ( посадка) , після продажу 2 місяці ходив до лікаря з проблемами у спині
Спустіться на один поверх нижче і зробіть шопочому на гелендваген :) все ж таки цікаво, шо є в машині, на якій їздить власник незаконної парковки під моїм будинком)
Якщо вона незаконна то викликай мусорів
Маю дорестайл. Машинка функціональна але підвіска для хороших доріг. Жорстковата на ямах, але в повороти заходить як по маслу. Тому скажу що заточена на якість в активному керуванні
Музикальний супровід супер, респект.
Гарний огляд. Дякую інфокар.
Не треба там 17" колеса - це зразу здорожчує обслуговування та покупку шин. 215/65R16 масовий розмір і ціна відповідно лояльна а профіль дає можливість "вижити" шині при експлуатації не в мегаполісах.
Давайте трохи частiше вiдео!
Ще один такий огляд на каналі і доведеться відписуватись...
Цікаво, коли буде огляд hyundai santa fe?
Ще не всіх китайців перетестували. Вони випускають нові моделі швидше ніж інфокар відео монтує.
Всі возять інфокар на шакалячому експресі за китай, але це реальність нашого ринку нових авто - китая там реально дуже багато.
Chery Tiggo 8 Pro. Правим коліном впираєшся в торпедо
Для чого нам авто наших ворогів???
Лікуйте мозок
@@Anton_Nikulin_ви вже вилікували?
Ну попробуй откажись от китайских товаров, напиши нам результат
@@oleksandrs1102 в мене з ним все супер, на відміну від вас і вам подібним
@@ЛейтенантДэн рагулям в шароварах обычно сложно что-то доказать
Дякую за 4к відео! Ну от якщо у мене молода сім'я, грошей я не вкрав, звичайна людина), то чері 4 тігго про, мій варік в кредит))) Зате нова + гарантія і катайся собі 3 роки без проблем точно!
Степлер і гвіздки для фіксації скла, зустрічав на ауді а4б6.
Расскажите о новой Шкоде Суперб.
Народный где? В Китае или на болотах? Лед сделают как, закажут с алишки фары?)
Паша жив надеюсь?
Знімайте рально цікаві авто🥲 а не рибу-кит
підняти ціну, а потім зробити знижку. я це люблю😄
Інфокар скоро Ладу Вєсту начньот обозрєвать
А що, є в продажу? Я ось шукав гуму - то барижкі не стидаються вказувати на мішлєні що вироблено в рашці
Може Китай і навчився робити авто, АЛЕ ніколи не навчиться їх стабільно забезпечувати запчастинами.
Доказ - навіть на відео представником сказано - міняють вузол повністю.
Через років 10 знайти запчастини на китайське авто дуже важко
Якщо це авто за підпискою - то тоді можна поїздити пару років, але не викупляти
Продавати китайців в цей час,це те саме,шо продавати якусь Ладу,Паз,чи Камаз.Вони ж допомагають росіянам.Чи гроші не пахнуть?Для інфокара теж.
У цих моторах є гідрокомпенсатори!
І що?
Заглядався на цей чері, і мабуть би вже іздив на ньому, але підтримувати китай мені не до душі. То ж ізжу на старому хламі і накопичую на щось більш пристойне Європейське або японьско\корейське