Seu carro esta com a partida longa? Veja o que pode ser!
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- Опубліковано 19 сер 2024
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. Seu carro esta com a partida longa? Veja o que pode ser! Auto 10 Oficina Mecânica
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Até que em fim alguém mostrou um video de qualidade....Obrigado meu amigo.!
Valew 👍
Também pode está escapando pressão pelas conexões das mangueiras de combustível.
por experiencia digo ; nem sempre e bomba ou regulador , pois meu palio estava com esses sintomas , levei num mecanico ele mediu as pressoes e tudo e nao achou nada , nao passou muito tempo o motoar ferveu e regacou o motor , enfim o problema era a junta do cabecote que nao estava completamente queimada e estava vazando agua pro motor e velas e asssim dificultava o carro pegar , e deu no que deu ela acabou de queimar e lascou o motor ,gastei quase 2000 mil pois a bosta do palio quando acede a luz de temperatura uma parte das pecas ja derreteu . duas vezes que acontece comigo .
Não é o carro que é ruim, você que é burro e não faz manutenção preventiva.
Parabens simples e direto pq a maioria inventa muita moda, sabem o q é, mas enrolam tanto pra encarecer a mão de obra. Enfim se todos usassem de honestidade, teriam mais clientes e com isso mais dinheiro. Mad a maioria não segue a regra.
Parabéns pelo vídeo, sem muito blá blá blá!
Pode ser também a bateria que está fraca, ou o alternador que não carrega a bateria, ou a mistura de combustível e ar, vela, tanque de partida a frio.
Ótimo vídeo, muitas pessoas trocam a bomba de combustível sem saber se é ele.o problema, por isso esse teste desse vídeo tem que ser feito para que não haja um gasto desnecessario
Parabéns pela explicação,muita gente também pode confundir esse defeito como sensor de rotação fraco,por isso que antes de condenar uma ou mais peças deve-se fazer todos os testes junto a esse ai.
Legal o meu ta do mesmo geito .ja troquei o regulador de pressáo nao fico bom agora vou trocar a bomba.obrigado pela ajuda
Show..
Vídio top amigão..
Você resolveu meu problema o meu carro e um prisma 2018 E exatamente tava com esse problema aí di partida longa principalmente quando eu ia liga ele na subida di alguma rampa
As vezes esse defeito de "partida longa" também é variador de fase 👍🏻
Meu carro tem MSM problema, e já estava desconfiando da bomba , pois ela estava apresentando barulhos estranho e alto consumo, agr fico bem claro q só pode ser ela, ótimo video amigo. Esta de parabéns
Resolveu seu problema? O meu tem partida um pouco demorada e logo que liga ele não funciona bem demora acelerar e ocila a lenta.
top depois que eu troque a tampa da bomba meu carro começou a fazer isso...valeu a dica.
Ótimo video gostei, tenho um corsa Wind ano 95 tá dando trabalho da poraw pra pegar e ficar falhando qndo tô saindo vou levar o manometro da oficina pra casa pra fazer o teste. Parabéns pelo vídeo só mecânico d moto e peguei esse carrinho a pouco tempo mais já tá mim dando uma dor d cabeça.
resolveu?
Como sempre, dicas valiosas e diagnostico preciso... parabens Clayton.. sucesso aí..
Cara o meu ta assim parabens pela explicação e uma coisa chata isso viu troquei a escovinha do motor de partida continua a mesma coisa. agora eu sei
Parabéns pelo vídeo, excelente. Rápido e direto muito instrutivo. Meu astra também vira vira arranque pra pegar, não tá tanto quanto o vídeo. Mas tá bem demorado. Como já troquei a bomba e não notei diferença. Vou trocar o regulador de pressão.
Abraço.
O meu troquei a bomba e o regulador de pressão e nada mudou, está me agoniando
@@MK-cy1yp olá amigo conseguiu descobrir o que era?tbm troquei os 2 e nada .
Acabei vendendo o meu a 1 ano com o problema mesmo, graças a Deus estou com um Sandero Stepway 2020
Boa tarde Nicola, blz, cara quando vc estancar o combustível o ponteiro de pressão tem de dar em torno de 7 bar de pressão, vc estancou e notei que não subiu, não subindo significa que a estanqueidade da bomba está ruim. Valeu abraço
E isso mesmo que Lucas falou, um vudeo de quelidade e uma explicação exelente, muito obrigado !!
Valeu muitíssimo obrigado estou com esse mesmo problema vou levar num mecânico onesto que é bem difícil 😔😔
E ae amigo descobril o que era?
Não ele disse que e o catalisador e tenho que trocar será que ele não está querendo só o meu dinheiro 💸💸 ei acho que sim não verificar nada só fala que e o catalisador
Troquei a bomba e ficou bom ,logo depois aconteceu isso, vou trocar hoje o regulador que é bem barato,se não resolver vou tirar a bomba e acionar a garantia da bomba
MEU CELTA TA DIFICIL DE RESOLVER COLOQUEI REFIL NOVO REGULADOR DE PRESSAO NOVO 3.8 BAR VELAS NOVAS CABOS FILTRO DE GASOLINA NOVO TUDO TROCADO ONTEM MAIS DE 670 REAIS E TA DO MESMO JEITO DA DICA DO QUE PODE SER AGORA
Boa explicação, ganhou mais um inscrito.
Amigo explicação esepicional.
Excepcional
Cabra bom! Tô com esse problema obrigado pela dica.
Obrigada pela orientação muito boa b.explivado
As vezes a Parati do pai da esse tilt com o motor quente.
Olá excelente vídeo bem explicado, meu polo classic, tem partida longa mas se eu desligar antes de pegar e ligar de novo pega de primeira, já até acostumei ligar deixar girar o motor umas 3 vezes, desligo e ligo e já pega!!! O que pode ser?
show amigo valeu forte abraço.
Partida longa se resolve instalando uma válvula de retenção de combustível na linha de alimentação mantendo pressurizado!!!
Isso se chama gambiarra... rsrs... pois a própria bomba de combustível tem a válvula. .. se não esta funcionando. ..troca a bomba e pronto...rs
@@ClaytonNicola! Troquei a bomba e instalei uma original e não melhorou então instalei a válvula de retenção de combustível foi o que resolveu!!!
O loko...então o problema estava no regulador de pressão. .. ou msm bicos gotejando hein...
@@ClaytonNicola! Comprei 4 bicos novos originais, o mêcanico falou que a válvula de retenção da bomba da problema tem carros da wv que usam a válvula de retenção na linha de combustível!!!
Parabéns boa explicação bem resumido..
tô com esse problema, levrei pro mecanico e ele disse que nãe estava encontrando o problema, deu tanta ignição que descarregou a bateria, me disse qe era bateria, troquei a bateria, e continuo com o mesmo problema. Ele verificou a pressão da bom apenas, disse que estava normal. mas ttem mais coisas né! importante ter esse tipo de canal para leigos pesquisarem!! like, sininho, inscrição e comentário (y). TMJ
Descobri meu problema...obrigada por compartilhar conosco sua experiência
Muito interessante esse vídeo! Muito interessante mesmo!!! Eu to passando por esse problema e já vou resolver amanhã! Muito obrigado!
Top Dica hein irmão
Show!!!!!!
Obrigado!!!!!!
Pode ser bico injetor sujo por causa do tanque sujo. Tem que limpar o tanque sujo trocar o filtro e por gasolina aditivada
Esse pega até rápido! O meu Agile pega na quinta ou sexta pra mais
Parabéns pelo trabalho
Valeu boa dica show de bola Deus abençoe
Acumulador de pressão está com defeito da bomba de combustível, na oficina o que mais aparecia com esse defeito era komb kkkkk
Dava até raiva de manhã quando ia alguém chamar pra socorrer komb.
O meu Vectra Gls 99 tá igualzinho esse msm problema ...ele nunca não ligou mas ele demora demora mas liga ... Tenho que resolver fazendo estes testes aí !
Apanhei muito com meu celta. Partidas longas e longas. Regulador de pressão do combustível.
*Tem mecanico que tem preguisa de fazer esses testes,meu corsa ficou o dia inteiro em uma oficina,ai quando fui buscar o carro a tarde o cara disse que não achou defeito,resumindo o carro está com partida longa até hj*
Vc resolveu? Tô com esse problema
@@tatielliribeiro6306 resolveu?
@@DiegoPereiradearaujo-pq4bs foi o cabeçote. Fiz e resolveu o problema
@@tatielliribeiro6306 q bom.
@@DiegoPereiradearaujo-pq4bs coincidentemente ontem fui sair com o carro e não achei a chave. Peguei a reserva e apresentou o mesmo problema, não ligou de jeito nenhum. Voltei pra procurar a original, achei e bateu de primeira. Desconfio que o problema pode ser chave descodificada. Verifique isso que é mais barato.
Boa dica amigo....obrigado!
Show bem demonstrado esse vídeo
Troquei os dois e as velas e cabos de velas mais continua a partida longa .
Grato amigo.... Valeu pela orientação...
O meu Corsa Wind está assim faz um mês já,e nem sempre pega na primeira partida longa,cheira combustível depois que ele liga.como ele e 97 o certo é trocar a bomba de combustível e ver se melhora
Resolveu?
Muito bem explicado.
As vezes demora daí dou uns toques no acelerador daí pega mais rápido.
Sim amigo eu faço isso no meu Logus do 2 bombada e pega de boa mas c não bombar não pega aqle djanho kkkkkkk
Rapaziada nem sempre quando seu carro apresentar esse problema de dificuldade na partida e no sistema ligado a bomba de combustivel ,eu tenho um carro ate novo,ele comecou a ter dificuldade de ligar , na concessionaria fiat,disseram que seria bateria start stop que estaria ficando ruim ,outro disse que seria a bomba de combustivel,na verdade nem um nem outro,o problema e o cimbustivel podre que nos usamos no brasil, sabe como resolvi? sempre que vc abastecer seu carro ,coloque um litro de querosene no tanque,meu carro ficou perfeito, acabou o perrengue de ficar dando varias tentativas de ligar,agora mesmo a primeira de manha pega de primeira ,entao sempre que der falha na partida use querosene e top,
Teve algum problema usando isso? Não danifica o motor do carro?
Serio isso ?
@@ChristianoDutraN
Estou também aguardando a resposta
Já ouvi dizer que querosene limpa os bicos, já fiz isso no Kadett que tive, espera chegar na reserva e poe um litro de querosene e de uma volta pra queimar
Pois é meu carro de 1 semana pra cá ta com esse problema trampo a noite e quando vou dar partida viro a chave 3x e fica longa na quarta ele pega mas ai quando saio de manhã do trampo eu giro uma vez e já pega to desconfiado da gasolina.
O meu é desse mesmo modelo , porém 1.4 , e está com a partida exatamente igual a esse. Demora bastante pra pegar
Fala mano, beleza? Ótimo conteúdo!! Pode me informar se eu substituir um regulador de 3.5 bar para 4.2 bar, a central regularia os bicos pra menos pulverização? Exemplo: Um regulador de 3,5 bar substituído por um de 4.2 bar teria problema de enriquecimento com a central ajustando o pulso dos bicos? Agradeço demais se puder me responder! Abraços...
Então tá explicado, eu tirei a bomba pra trocar a bóia e o pré filtro e tive q trocar a tampa flange tbm ... Acho q então só de eu tirar o regulador de pressão pra colocar na outra tampa ficou assim vou ter q abrir dinovo e trocar tbm🤦
Bom dia amigo. Muito bom o video. Tenho um march da nissan, e ele está com este problema, mas somente quando coloco gasolina, ou seja, com álcool o carro pega que é uma beleza. O que será?
Talvez programação.. entre com scanner e veja se quando coloca gasolina se a Central reconhece o novo combustível
@@ClaytonNicola famoso "perdeu A/F"
Sem palavras .otimo vídeo
Blz meu irmão bom vidio meu gol e um G4 tá longa e deixou eu no prego hoje não pegou mais
Arrumou?
O meu Celta está fazendo a mesma coisa, troquei a bomba, regulador d pressão e não adiantou, demora a pegar na primeira partida do dia. Vou ter que levar novamente na oficina…
Pode ser bicos gotejando
O meu é um Corsa hatch 1.4…tá com partida longa, porém só a primeira do dia, mas se a temperatura ambiente tiver acima de 30 graus, pega de primeira, pode ser algo relacionado ao sensor de temperatura?
Pode sim...
O que era?
Ótima dica, like ,👍
Nota 10
Meu Siena ta assim. Também viu.
Acredito que com esse teste aí qdo ele fechou o registro e deixou pressurizado do registro até a flauta ele mataria a pau se realmente é problema de estanqueidade..
Se desse a partir com a flauta cheia e pegasse de primeira tava matado o defeito de falta de estanqueidade
Beleza, gostei do video.
Obrigado por esclarecer
Meu carro ficou assim, depois que troquei o refil da bomba, porém qnd desligo ele pega rápido, só fica longa depois de um tempo desligado
E era qual o problema no seu?
E o tbm quando troquei o refil
Qual era o problema?
O meu era bateria ruim mesmo.
O meu e a mesma coisa, e ninguém acha
O meu fiesta sedan 1.6 2012 tá com esse prolongamento, só que não é tão prolongando como ai no vídeo, ele prolonga uns 2 segundos apenas, tô achando que é a gasolina, faz mais de 1 ano que coloco só comum, ele não prolonga sempre não, é vez ou outra, por isso acho que é apenas a gasolina
Tô com essa problema no meu carro, só que o problema é que além da partida longa o carro não tá segurando a partida 😤
Meu carro quando passa 2 ou 3 dias sem sair fica apresentando esse retardo e já revisei mais ele esta funcionando normal
Muito bom o vídeo!!!
Mano top sua dica
Meu gol motor Ap injetado, ele pega super bem primeira partida, daí saio com ele e deixo desligado por 1h quando vou dar partida ele pega com dificuldade. Já foi trocado 4 bicos e testada a estanqueidade da linha de combustível. Regulador de pressão não está mandando combustível para o tbi. O que pode ser?
Parabéns
Muito bom
O meu está quase assim, um Corsa classic 2011, mas vejo esse problema principalmente quando o carro está frio, não pega rapidamente como deveria.
O meu astra esta asiim tambem . Resolveu seu problema ?
@@paulotellis144 Rapaz, os mecânicos daqui não dão um diagnóstico preciso,eu fiz manutenção básica, troca do filtro de combustível, limpeza de bico e no corpo da borboleta essas coisas, aí melhorou um pouco, mas ainda não tá 100%. Prefiro deixar como está, pra não ficarem trocando peças e sem resolver por completo o problema.
@@brazucassa pode ser só o regulador de pressão, leve em um profissional para medir com o aparelho
Fiz limpeza dos bicos e troquei o filtro de combustível,e não resolveu o problema
O meu celta está com o mesmo problema, está com partida longa mais não segura a partida, já troquei bomba de combustível, sensor de rotação, os bicos e mesmo assim não funcionou, o que pode ser?
Igual meu Corsa
Comigo acontece somente com o motor pré aquecido. De um dia pro outro não acontece. Mas se eu parar com o motor quente desligar e ligar de novo pega na hora
O meu tbm tá assim o que vc fez para arrumar?
Bico injetor
Eu troquei regulado de pressão troquei filtro vela cabo e continua assim desse jeito. viro no gnv ele vira pega na hora
Será que retorna pro tanque se for.isso, não seria vazamento na saída da bomba
Meu celta liga tudo direitinho, eu ligo o carro ao da partida no GNV para o carro andar ele demora um tempão para pega tem dias do partida no GNV faço de 3 a 4 tentativas e mesmo assim não pega, é raro quando pega de primeira, já no etanol ele pega de primeira. Pode me ajudar
Boa tarde meu amigo,no caso do meu a bomba de combustível é nova,e ele tá assim!!
Tenho corsa wind ele ta com a partida longa ao tenta loga sobe cheiro de gasolina ai quando ele pega se eu desliga e liga pega de primeira aai dps de ums 30 monuto eu for liga de novo ja da uma demoradinha
Pode ser bicos injetores gotejando
Dica top, você tem oficina em SP?
eu já fiz a limpeza dos bicos limpeza das injeção e comprei uma bateria novo e mesmo assim ele ainda não pega. So pegá de segunda às vezes na terceira oq seria😭😭😭😭me ajuda por favor 👐👐👐
Oxi.. o vídeo ja te da uma idéia do q pode ser ... 😂
Obrigado! Pela dica
Eu tenho um Palio 1999 faz 10 anos, pega na primeira partida.
Ótimo vídeo.
Eu tenho um fox 1.6 2009 e o meu só fica com a partida depois de eu andar com o carro eu paro ele e depois de uns ficar com o carro parado uns 20 minutos quando vou ligar ele fica com a partida longa o que pode ser???
Parabéns pelo vídeo mano, fiz uma revisão a pouco tempo, troquei os 4 bicos, velas, cabos, bomba d'água, óleo, filtro de óleo, filtro de combustível, meu carro não estava assim, tem alguma ideia do que pode ser?
Conseguiu resolver mano
O meu ficou assim após trocar filtro de combustível e cabos de vela...
Opa, voltando pra dizer que a partida estava longa por conta do alarme que desconectei e ficou comendo bateria, já está resolvido!
O meu ficou assim depois que troquei o filtro ...
O meu astra está fazendo isso as vezes, com a partida longa, fico desconfiado q seja o bloqueador q esteja com problemas, o antigo dono retirou o botão e emendou os fios. Será q é isso? 🤔Já q vc falou q o seu era o alarme.
@@ricardoferreira6210 nesse comentario eu tinha um Renault R19... Hoje em dia estou com um Astra advantage 2007 kkk, com o Renault o problema era elétrica mesmo
boa tarde amigo meu corsa ta assim ja troquei a bomba e ainda continua
O meu,eu do a partida ele faz esse barulho .soque lento quaze morrendo ai péga..oque pode ser.?.bateria é nova e motor tambem..
Motor de arranque com defeito é uma possibilidade..rs..tente ligar ele no tranco..se pegar fácil..revise o arranque
Boa tarde eu nunca troquei a bomba de gasolina e meu carro tem partida longa do meu celta e nem as velas nem cabos de vela
amigo o meu tá assim mas ele tá na reserva pode ser pouca gasolina também faz isso
Boa noite... Ótimo vídeo vc sabe se da pra Adptar relógio de vazão no caso do meu manometro só medi preção...?
Da sim, o meu era sem... comprei depois o de vazão e adaptei. ..rs
Já troquei foi tudo e o meu continua com o msm problema
Amigo minha ecosport 2008 ta do mesmo jeito eu coloquei uma bomba porque a dele tava fraca ai comprei uma da boche original nova melhorou entermo de quando acende a reserva o carro não deixa mas de pegar sempre pega porque com a velha não deixava o copo sempre cheio isso ficou normal com a nova agora a partida as veses é longa como posso saber se pode ser o regulador de pressao me tira uma duvida tambem as velas e cabos causa isso tambem
Boa tarde. E quando vc troca os 2 e continua o memos poblema, o meu voyage está com esse poblema.
Pode ser motor de partida
Esse problema na bomba ode fazer o carro trepidar tbm?