Может кому пригодится. Касается тойоты. Второй кислородный датчик, который на трубе, выдавал ошибку Р0037 - низкое напряжение. Там четыре провода, два сигнальных и два питание нагрева. Добрался до разъёма, замерил напряжение, напряжение в норме. Немного круглогубцами повернул контакты(папы). Разъём на место и всё стало работать. Машина Тойота Королла Аксио 144 кузов.
Выскажу свое мнение,если сгорел нагреватель лямды и хотите сэкономить на покупку то между белыми проводами подключите лампочку 12в ,и аккуратно спрячьте(чтоб не попала вода).Лямда будет работать чуть позже.
Нагреватель внутри датчика не спиральный, а угольный и действительно после долгой эксплуатации обрывпется,что касаемо греть его газовой горелкой так можно и спалить т.к температура горелки в несколько раз выше чем в выпускном коллекторе и еще покупайте тойоту и будет вам счастье т.к только на тойоте можно сделать диагностику датчика прямо на машине не снимая его с помощью перемычки в диагностическом разьеме и обычного тестера
Очень "умный" совет:покупайте Тойоту. А у других марок авто свои плюсы. Так может купить все марки ,которые существуют на планете? У одной удобно проверить лямбду,у другой проверить дмрв,у третьей заменить колесо...
Ну вообще то почти на любом автомобиле это делается и не только на тойотах. Всё японцы ,амеры и корейцы и открою вам глаза даже на китайцах. Простым сканером и программой в смартфоне. А вот такой хернёй как автор только не особо умные занимаются. дебилы з
Он не коректирует ничего. Он просто оповещает ЭБУ о количестве кислорода в выхлопе. А ЭБУ уже корректирует количество бензина,исходя из анализа сделанного датчиком кислорода.
Прямой ток?, Может быть постоянный ток, и мерить не ток, а напряжение постоянное (не вводите людей в заблуждение) и данные приборы более 10 ампер не меряют, соответственно вы ставите прибор на 20 В
Расскажи про пяти проводной датчик кислорода. На фольц поло стоит пяти проводной прогреваешь его не снимая то заводится ок.и не глохнет топлива стала больше расходовать.
Да конечно может,и от дмрв может быть,и от забитых форсунок или нехватки давления топлива,нужно делать диагностику,то что влияет на росход топлива много может быть причин,лямбда зонд только одна из них
Пробовал оживить датчик в ортофосфорной кислоте,действительно помогает,но не на 100%,и нужно не передержать иначе просто выкинуть,а вообще лучше ноаый т.к все эти способы в том числе и ультразвук не дают 100% результат
zdrastie..u menia mashina merc w124.022 1994 m111.960 mexanika..i mashina sama gazavala i naxodu i na xalstom..samadiagnostika pokazala datchik temperaturi.ia zamenil i rabotaiet budto normalno..no potom poavilos eto oshibka - Клапан регулировки частоты холостого хода (ISCV)..mojet prichina emo toje starii lamda zond i neispravnii?
You all probably dont give a damn but does someone know a way to get back into an Instagram account? I was stupid lost my account password. I appreciate any assistance you can offer me!
@Frederick Demetrius i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
Добрый вечер на тойете виндом на малых оборотах чек не горит на больших чек загорается расход топлива увеличился ... Диагностике показали ошибку р1135 лямдз. И ввт.... Датчик ввт поменял...сброс компьютера произвели.. Подскажите новую покупать или оригинальную б/у? И где находить лямдз банка один спасибо
Здравствуйте, только новую,б/у не рекомендую,может совсем не рабочая быть плюс у них ресурс с нашим топливом где-то 50тыщ,покупать б/у лямбда это как покупать б/у свечи)
Промывка датчика Если получится да Это всё-равно ненадолго и показания будут некорректны, а если их два вообще будут не совпадать только замена но оригинал
Ну измерять сопротивление подогревателя на пределе 20кОм, это сильно конечно...путать ток и напряжение...с трудом и путаясь говорить о богатой и бедной топливо-воздушной смеси...ЖЕСТЬ. Автор,тебе не стыдно позориться на весь мир? Этот бред пьяного оленя не только школьники прогулявшие физику смотрят.....
Здравствуйте.так не пробовал проверять,но на холодную датчик работает,когда прогревается машина до нормы,он начинает то работает то не работает.что посоветуете?
Нужна более-менее постоянная температура, при которой в течение секунды он должен поменять значение несколько раз Ну где-то около 10 раз Так что О чём он там базарит
ВСЯКУЮ ХРЕНЬ ПРИДУМАЛИ! ЧЕМ ПРОЩЕ ТЕМ НАДЕЖНЕЙ! СОВЕТ ВЫКИДЫВАЙТЕ ВСЮ ЛИШНЮЮ ЭЛЕКТРОНИКУ С АВТО ЧТОБ ВАС НЕ РАЗВОДИЛИ НА ДЕНЬГИ ЭТИ ПРОИЗВОДИТЕЛИ! И СТАРАЙТЕСЬ БОЛЬШЕ НЕ ПОКУПАТЬ У НИХ АВТО ЛИШЬ ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ОНИ НАЧАЛИ ПРОИЗВОДИТЬ БОЛЕЕ КАЧЕСТВЕННУЮ СИСТЕМУ!
Купил одну трехконтактную БОШ проверил таким способом, показывает 0.00-0.02. Прставил на ауди 80 ке джетроеик - после прогрева на сигнальном проводе 0.00. Купил такуюже в том же интернет маназине, думал что попался брак, но и на второй теже показатели. Подскажите, что делать? Старая лямбда когда подыхала давала медленное переключение импульса от 0.2 до 0.8. Потом 0.00
Во первых када? Тада блэять! Во вторых говори Г правильно, уши плавятся. В третьих, физику открой за первый класс! Бедные Вольт и Ампер в гробу перевернулись!
@@АлексейПономаренко-й8ф а у меня татчик и росход увеличелся в двое подконец из глушителя стрелял вытащил датчик он с зовода стоит заменил и все ок ну да случий разные бывают раз на раз не бывает вообще читал лямда где то 200т звает 🤔
Класс! Спасибо за информацию, четко и без воды!!!Мира , здоровья!
Все четко и ясно для тех кто хочет проверить лямду! Хорошее видео подпишусь !
Может кому пригодится. Касается тойоты. Второй кислородный датчик, который на трубе, выдавал ошибку Р0037 - низкое напряжение. Там четыре провода, два сигнальных и два питание нагрева. Добрался до разъёма, замерил напряжение, напряжение в норме. Немного круглогубцами повернул контакты(папы). Разъём на место и всё стало работать. Машина Тойота Королла Аксио 144 кузов.
Выскажу свое мнение,если сгорел нагреватель лямды и хотите сэкономить на покупку то между белыми проводами подключите лампочку 12в ,и аккуратно спрячьте(чтоб не попала вода).Лямда будет работать чуть позже.
Все мозги разбил на части , все извилины заплел...!😆
Ты молодец, всё крассиво и понятно, до встречи на новых видео!
Как ты относишся к БТГ?
К
Здравствуйте подскажите пожалуйста Ауди 80 стоит лямда с подогревам как на видео можно поставить без подогрева просто один сигнальный провод?
да можно,просто включаться в работу будет чуток позже
Если откусить провода нагревателя будет датчик работать?
@@nullnull-pw8ms да но поздно включаться в работу,пока не прогреется,и ошибка по нагревателю висеть будет
Нагреватель внутри датчика не спиральный, а угольный и действительно после долгой эксплуатации обрывпется,что касаемо греть его газовой горелкой так можно и спалить т.к температура горелки в несколько раз выше чем в выпускном коллекторе и еще покупайте тойоту и будет вам счастье т.к только на тойоте можно сделать диагностику датчика прямо на машине не снимая его с помощью перемычки в диагностическом разьеме и обычного тестера
Очень "умный" совет:покупайте Тойоту.
А у других марок авто свои плюсы.
Так может купить все марки ,которые существуют на планете?
У одной удобно проверить лямбду,у другой проверить дмрв,у третьей заменить колесо...
Ну вообще то почти на любом автомобиле это делается и не только на тойотах. Всё японцы ,амеры и корейцы и открою вам глаза даже на китайцах. Простым сканером и программой в смартфоне. А вот такой хернёй как автор только не особо умные занимаются. дебилы з
Неправильные смесеобразование может привести к большим проблемам свечи клапана нагар головках головка цилиндра и так далее и так далее
Он не коректирует ничего.
Он просто оповещает ЭБУ о количестве кислорода в выхлопе.
А ЭБУ уже корректирует количество бензина,исходя из анализа сделанного датчиком кислорода.
Прямой ток?, Может быть постоянный ток, и мерить не ток, а напряжение постоянное (не вводите людей в заблуждение) и данные приборы более 10 ампер не меряют, соответственно вы ставите прибор на 20 В
Молодец, подписался!
Спасибо
Расскажи про пяти проводной датчик кислорода. На фольц поло стоит пяти проводной прогреваешь его не снимая то заводится ок.и не глохнет топлива стала больше расходовать.
Проверить датчики можно сканером Элементарно, графики всё покажут кратковременную коллекцию, долговременную коррекцию все значения найдёте в интернете
Спасибо. Смешно.
Привет. У меня соната 2002 2.4 бензин почти 20 л жерот.
От етого даччика может быт.
Да конечно может,и от дмрв может быть,и от забитых форсунок или нехватки давления топлива,нужно делать диагностику,то что влияет на росход топлива много может быть причин,лямбда зонд только одна из них
@@auditortehnik8635 его можна чистит? Или новую нада поставит?
Пробовал оживить датчик в ортофосфорной кислоте,действительно помогает,но не на 100%,и нужно не передержать иначе просто выкинуть,а вообще лучше ноаый т.к все эти способы в том числе и ультразвук не дают 100% результат
у меня ваз 2112 1.5 16 мотор дохлый лямбда.у меня есть рабочий лямбда от Мерса w 202 кузов можна поставит на двенашку тоже 4 контакта?
Здравствуйте,если нет,католизатора ,он всё ровно работает датчик кислорода??
здраствуйте,да.он коректирует смесь
@@auditortehnik8635 спасибо большое
zdrastie..u menia mashina merc w124.022 1994 m111.960 mexanika..i mashina sama gazavala i naxodu i na xalstom..samadiagnostika pokazala datchik temperaturi.ia zamenil i rabotaiet budto normalno..no potom poavilos eto oshibka - Клапан регулировки частоты холостого хода (ISCV)..mojet prichina emo toje starii lamda zond i neispravnii?
Я на шевроле круз поменял 2-лямдазонда,после замены стерли ошибки через день загорелься чек.сканером проверили 2датчик не работает.показывает обрыв
Я прозвонил мультиметром. Не звониться. Марк 2 . Какой посоветуете поставить? Мотор 2 gz. Объем 3
Сопротивление нагревателя меряешь не в том режиме . Режим до 200 ом, нормальное сопротивление нагревателя 8-12 ом.
Спасибо,буду знать
You all probably dont give a damn but does someone know a way to get back into an Instagram account?
I was stupid lost my account password. I appreciate any assistance you can offer me!
@Lance Westin Instablaster =)
@Frederick Demetrius i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now.
I see it takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Frederick Demetrius it did the trick and I now got access to my account again. I am so happy:D
Thanks so much you really help me out!
Толково! Проверю.
как проверить, правильное ли напряжение подается на датчик кислорода, а потом проверять уже сам датчик?
Подпорное напрядение 450mv
Добрый вечер на тойете виндом на малых оборотах чек не горит на больших чек загорается расход топлива увеличился ...
Диагностике показали ошибку р1135 лямдз. И ввт....
Датчик ввт поменял...сброс компьютера произвели..
Подскажите новую покупать или оригинальную б/у? И где находить лямдз банка один спасибо
Здравствуйте, только новую,б/у не рекомендую,может совсем не рабочая быть плюс у них ресурс с нашим топливом где-то 50тыщ,покупать б/у лямбда это как покупать б/у свечи)
Спасибо
Поменяй топливный фильтр в баке!Лямбда не может снизить подачу кислорода до единицы!По причине малой подачи бензина!Просто НЕ МОЖЕТ!
Промывка датчика Если получится да Это всё-равно ненадолго и показания будут некорректны, а если их два вообще будут не совпадать только замена но оригинал
Когда у меня вышел из строя зонд, то лампа загоралась при нажатии на газ, а при торможении двигателем гасла.
Ну измерять сопротивление подогревателя на пределе 20кОм, это сильно конечно...путать ток и напряжение...с трудом и путаясь говорить о богатой и бедной топливо-воздушной смеси...ЖЕСТЬ. Автор,тебе не стыдно позориться на весь мир? Этот бред пьяного оленя не только школьники прогулявшие физику смотрят.....
Ой ладно вам фастатся знаток,объяснил как смог.
Здравствуйте.так не пробовал проверять,но на холодную датчик работает,когда прогревается машина до нормы,он начинает то работает то не работает.что посоветуете?
Ну тогда придётся его менять
Y
Брат если бензин много кушает дымит будет
Если сильно много топлива будет черноватый дым,если сизый или белый это горит масло
Спасибо брат
@@Muslim36., имея катализатор трудно будет увидеть чёрный дым от бензина, скорее ты будешь чувствовать запах бензина.
Нужна более-менее постоянная температура, при которой в течение секунды он должен поменять значение несколько раз Ну где-то около 10 раз Так что О чём он там базарит
Молодец ! Просто и легко !
Молоток 👍😎✌
Очень быстро это сколько? Сколько весиь в граммах?
Ап чём кино, ШДК проверяем, или титан? Плохо когда забыл, да ещё и не знал. "-Ток 20 вольт". Купи школьный учебник физики...
Пожалуйста, разберитесь, что такое ток, а что напряжение )), а то прям "профиссионализмом" от вас не веет.
Согласен,в терминологии беда
У меня после прогиеванием горелки, стали показания медленно падать при резком отводе гарелки. Допроверялся🤦♂️
слишком нагреть нельзя, максимум 300 градусов, а крелка выдает 600 и более если не ошибаюсь
ВСЯКУЮ ХРЕНЬ ПРИДУМАЛИ! ЧЕМ ПРОЩЕ ТЕМ НАДЕЖНЕЙ! СОВЕТ ВЫКИДЫВАЙТЕ ВСЮ ЛИШНЮЮ ЭЛЕКТРОНИКУ С АВТО ЧТОБ ВАС НЕ РАЗВОДИЛИ НА ДЕНЬГИ ЭТИ ПРОИЗВОДИТЕЛИ! И СТАРАЙТЕСЬ БОЛЬШЕ НЕ ПОКУПАТЬ У НИХ АВТО ЛИШЬ ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ОНИ НАЧАЛИ ПРОИЗВОДИТЬ БОЛЕЕ КАЧЕСТВЕННУЮ СИСТЕМУ!
Здравствуйте у меня бензин не поступает Могут ли из-за этого датчика так?
Бензин подается топливным насосом и далее форсунками,датчик тут ни причем
Купил одну трехконтактную БОШ проверил таким способом, показывает 0.00-0.02. Прставил на ауди 80 ке джетроеик - после прогрева на сигнальном проводе 0.00.
Купил такуюже в том же интернет маназине, думал что попался брак, но и на второй теже показатели.
Подскажите, что делать?
Старая лямбда когда подыхала давала медленное переключение импульса от 0.2 до 0.8. Потом 0.00
Во первых када? Тада блэять!
Во вторых говори Г правильно, уши плавятся.
В третьих, физику открой за первый класс! Бедные Вольт и Ампер в гробу перевернулись!
🤦♂️зря потрачен время , ничего не понятно!!!
наоборот,все четко понятно
Не ток падает, напряжение.
На экране лямда с 4 проводами, на моей 1,подойдёт ли если подсоединить к одному из них?
У вас просто нет подогревателя,остальное как на видео
Даже самый конченый сенсор при нагревании горелкой будет показывать какие-то значения и это вообще ни о чём не говорит
А вот кислародник на холодной работает?
Трлько если внутри есть нагреватель
Нет,на холодную только греется нагревательный элемент
Заблудился в кислороде с бензином🤣🤣🤣
БОЛШЕ БОЛТАВНИ
сопротивление нагревателя меряется на диапазоне 20кОм (на 4:15)?:))
Сопротивление лучше мерить на оммах т.к нагреватель низкоомный
@@Andrey05661 конечно, 2-10 Ом нужно измерять на диапазоне Ом-ы, а не кОм-ы.... а то списилисты утубные кругом
Дизлайк жирный за 20 КА
Ту́пень
Не надо рассказывать о работе все уже наизусть знают
Как снимать каким ключом.ауди с4 2,8
это bosh?
Вивчи матчасть
Кто не понял. Это всё бредятина . Сенсор очень точный такие проверки это вообще ни о чём. Я много пробовал и занимался этим. Это никак и ни о чём.
Хватить вешать лапшу надо показать где ваш лямдо находится!!
Много говорит дело нескольких минут растянул болтовней
На хуя его проверять его менять надо не от хорошей жизни выскакивает ошибка
Не всегда виноват датчик , может быть и проводка виновата
@@АлексейПономаренко-й8ф ну и прокладка тоже может быть виноват между сидении и рулём
@@archia3382 не исключено
@@archia3382 у меня например разъем был виноват
@@АлексейПономаренко-й8ф а у меня татчик и росход увеличелся в двое подконец из глушителя стрелял вытащил датчик он с зовода стоит заменил и все ок ну да случий разные бывают раз на раз не бывает вообще читал лямда где то 200т звает 🤔
Здраствуйте у меня на ауди б4 черный дым и залевает
Какой мотор?
@@auditortehnik8635 здрасте пасат б3 90 год черный дым на холостых и оборотах тоже
у меня ауди 2.3 обьем джетроник 5 цилиндровыи тоже богатыи смесь лямда вообше отрезано че делать
@@ЖандосКабдуов-й2р да на этом двигателе лямбда не надо
Здраствуте че рол играит сины датчик
Не лямда , а а монда зонд
Где он на 21099 не могу найти вижу провод порван
Начел больше хавать слишком
Начел больше хавать слишком
@@тттт-щ8м на трубе стоит,снял?
Здраствуите у меня ауди б4 черныи дым чо причина
Богатая смесь,много льет бензина
@@auditortehnik8635 из-за чего провал, черный дым? Датчик температуры ( синий ) поменял, инжектор с трамблером, двигатель 2Е авк, ауди б4 , 91 года.
@@ВладимирПроцик-л3м такая же беда как у вас машина ьакои же нашли причину что сделали
@@ЖандосКабдуов-й2р причину не нашёл, первую минуту после запуска мотора дымит чёрным, потом пропадает.
Провод датчика аторвани не знаю куда саидинить
Лямду хак раверит ми знам.
😁😂
ошсш то аа тлзщоп бдрарг тмпо
Ыв
6
Л
Я не знаю что за колхозники выкладывает видео не знаю даже элементарных понятий
Как делат тепер
Так долго не болтаем б
Болтун 😃
Ток 20 вольт ВСЁ ПОНЯТНО С ТОБОЙ
Бред полный