방송국에서 기자는 아니지만 기자와 함께 일하는 직종에 꽤 오래 있었던 사람입니다. 제 경험을 떠올려보면, 방송 등 언론사 인터뷰는, 1. 인터뷰 대상이 전문가일 경우 - 원하는 말을 해줄 것 같은 전문가를 섭외합니다. 대충 "야마"를 알려주고, 그에 맞는 말을 해 줄 것을 기대하며 인터뷰하고, 한두번만에 원하는 답을 해주는 전문가를 선호합니다. 2. 인터뷰 대상이 일반인일 경우 - 원하는 말이 나올 때까지 인터뷰 합니다. 주로 길거리 인터뷰가 많은데, 30초~1분짜리 '한꼭지'를 위해 심할 때는 몇 시간씩 인터뷰를 반복합니다. 그리고 거기서 원하는 '그림'을 골라씁니다. 3. 위 1, 2 모두, 인터뷰 해 온 '그림'을 그냥 쓰는게 아니라, 뺄거 빼고 순서도 끼워맞추고 해서 '만들어' 씁니다. 그러므로, "방송에서 그러던데? 방송을 안믿으면 뭘 믿어?"가 아니라 "방송을 곧이 곧대로 믿어? 너 참 순진하네~" 가 맞는 겁니다.
인터뷰를 짜집기하는 것은 그사람을 모욕하는 짓입니다. 적어도 원문을 공개해서 남기고, 편집본을 방송해야 하는 것입니다. 과거와 같이 지면의 한계가 있는 상황이 아닙니다. 공개인터뷰라면 반드시 공개해야 합니다. 모든 것을 떠나서, 기자, 인터뷰어는 질문을 하는 사람이어야 하는 것이지, 대답을 만들어내는 사람이 되어서는 안됩니다. 질문으로 돌아가야 합니다. 의미없는 질문을 하는 것을 수치로 생각해야 합니다. 질문수준으로 기자를 판단해야 하는 것입니다. 자기 의도대로 대답을 만들어내는 것은 사이비종교나 다름 없습니다.
@@러킬-k5v그게 기계적 중립 언론이 하는 일인데, 보통 시민들은 기계적 중립을 원하지 않더군요. 왜냐하면 내가 듣고싶고 보고싶은 것을 듣고 보길 원하니까. 개인적으로 미국 살면서 트럼프 대선 당시 미국 시민들의 그런 인식에 기가 질려버렸고, 한국의 경우 박근혜 탄핵 이 후 많이 느꼈습니다. 기분 처참하더군요.
좀 된 이야긴데 하나는 직접 목격 하나는 전해들음. 1. 중딩때였는데, 학교에 취재 온 기자가 지목한 옆엣놈에게 촬영 전에: 이런 이런 질문을 할 테니 이런 이런 대답을 하라고 지시해주고, 촬영 들어가고 그걸 따 감. 2. 아침 출근길 날씨 반응 생방이었고, 기자 지인이라 섭외되었던 아는 지인에게 기자가 촬영 전에: 이런 이런 질문을 할 테니 이런 이런 대답을 하라고 말해주고, 촬영 들어가고 그걸 따 감. 그때 인터뷰 나온 사람들이 다 섭외된 사람들이어따고 ㅋㅋㅋ 시간낭비 않고 위험 최소화하고, 나와야 할 그림이라고 생각해 둔 그림만 빨리 따 가는 효율왕들...
일본에서는 BYD 중고로 많이 나와 있습니다. 판매 대수 생각하면 뭐 10대 중 1대는 1년만에 중고로 내 놓은 거 처럼 보여요. 최대 중고차 사이트에 70대 입니다. 현대 아이오닉 10대 수준입니다. 맘에 안 드니까 많이 팔아치웠겠죠. 벤츠EQxx 도 300대가 넘고, BMW도 매물 많습니다. 테슬라 270대입니다만, 판매량 생각하면, 뭐 중고차 매물 대수가 많은 걸 이야기 하지 않을까요, 소비자의 선택이니까. 보조금 1200 만원 받고 4년 내로 팔면 다 뱉어내야 하는데도 말이죠 . 작년에만 하더라도 벤츠, BMW 중고차는 거의 보조금 뺀 가격과 차이 없거나 더 비쌌고, 몇대 없었는데, 많이 매물로 나오고 가격도 많이 떨어진 상태네요.
승용차를 점유할 가능성은 거의 없고. 화물차(소형)나 버스는 어느정도 잠식가능. 현재 버스, 소형화물차, 승합차는 중국제 전기차가 어느 정도 보이더군요. 왜냐하면 이런 건 가격이 낮은 걸 선호하는 사람들이 분명히 있지요. 하차감이 중요한 승용차보다 가격낮음과 가성비가 중요하지요.
제가 최근에 올린데서도. 볼보 EX30 중국 항저우 또는 리우저우 생산분이 한국과 중국 가격차가 약 800만원 정도납니다. 테슬라의 경우 900만원 BMW Mini Cooper se가 약 850만원 아무리 줄여도 750만원정도 상승은 기본입니다. 중국서 들어오는 전기차는 말이죠.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
남에게 보여지는거에 민감한 한국인데… ㅎㅎ 중국 스마트폰도 점유율 0%하는 나라입니다, 하물며 EQE화재난 시점에 중국전기차 절대 점유 못합니다.
@@younganfull 진짜 한국에서 중국차 사면 애들 왕따당합니다
다 죽죠..다 타 죽어요..
막쓰는 게임용 부폰으로는 쓰겠죠 작업복느낌이라할까 ㅋ
중국차 안사는게 답이죠 책임안질것같은 기업byd
중국전기차 보이면 테러로 처치할겁니다
방송국에서 기자는 아니지만 기자와 함께 일하는 직종에 꽤 오래 있었던 사람입니다.
제 경험을 떠올려보면, 방송 등 언론사 인터뷰는,
1. 인터뷰 대상이 전문가일 경우 - 원하는 말을 해줄 것 같은 전문가를 섭외합니다. 대충 "야마"를 알려주고, 그에 맞는 말을 해 줄 것을 기대하며 인터뷰하고, 한두번만에 원하는 답을 해주는 전문가를 선호합니다.
2. 인터뷰 대상이 일반인일 경우 - 원하는 말이 나올 때까지 인터뷰 합니다. 주로 길거리 인터뷰가 많은데, 30초~1분짜리 '한꼭지'를 위해 심할 때는 몇 시간씩 인터뷰를 반복합니다. 그리고 거기서 원하는 '그림'을 골라씁니다.
3. 위 1, 2 모두, 인터뷰 해 온 '그림'을 그냥 쓰는게 아니라, 뺄거 빼고 순서도 끼워맞추고 해서 '만들어' 씁니다.
그러므로, "방송에서 그러던데? 방송을 안믿으면 뭘 믿어?"가 아니라 "방송을 곧이 곧대로 믿어? 너 참 순진하네~" 가 맞는 겁니다.
신문 인터뷰도 크게 다르지 않더군요. 심지어 말한 내용과 전혀 반대로 실리는 경우도 있을 정도고요.
인터뷰를 짜집기하는 것은 그사람을 모욕하는 짓입니다.
적어도 원문을 공개해서 남기고, 편집본을 방송해야 하는 것입니다.
과거와 같이 지면의 한계가 있는 상황이 아닙니다. 공개인터뷰라면 반드시 공개해야 합니다.
모든 것을 떠나서,
기자, 인터뷰어는 질문을 하는 사람이어야 하는 것이지, 대답을 만들어내는 사람이 되어서는 안됩니다.
질문으로 돌아가야 합니다. 의미없는 질문을 하는 것을 수치로 생각해야 합니다.
질문수준으로 기자를 판단해야 하는 것입니다. 자기 의도대로 대답을 만들어내는 것은 사이비종교나 다름 없습니다.
기사 작성까지 해주는 경우도 있습니다.
@@러킬-k5v그게 기계적 중립 언론이 하는 일인데, 보통 시민들은 기계적 중립을 원하지 않더군요.
왜냐하면 내가 듣고싶고 보고싶은 것을 듣고 보길 원하니까.
개인적으로 미국 살면서 트럼프 대선 당시 미국 시민들의 그런 인식에 기가 질려버렸고, 한국의 경우 박근혜 탄핵 이 후 많이 느꼈습니다. 기분 처참하더군요.
좀 된 이야긴데 하나는 직접 목격 하나는 전해들음.
1. 중딩때였는데, 학교에 취재 온 기자가 지목한 옆엣놈에게 촬영 전에: 이런 이런 질문을 할 테니 이런 이런 대답을 하라고 지시해주고, 촬영 들어가고 그걸 따 감.
2. 아침 출근길 날씨 반응 생방이었고, 기자 지인이라 섭외되었던 아는 지인에게 기자가 촬영 전에: 이런 이런 질문을 할 테니 이런 이런 대답을 하라고 말해주고, 촬영 들어가고 그걸 따 감. 그때 인터뷰 나온 사람들이 다 섭외된 사람들이어따고 ㅋㅋㅋ
시간낭비 않고 위험 최소화하고, 나와야 할 그림이라고 생각해 둔 그림만 빨리 따 가는 효율왕들...
눈치빠른 비엠이 배터리 제조사 공개를 했습니다. 해외 자동차 제조사 최초로요
대부분이(2모델 제외) 한국 배터리를 탑재 했습니다
왜겠습니까? 품질에 자신 있다는거죠 ㅋㅋㅋ
비엠 문제는 배터리가 아니죠
비엠이 만드는 BSA신뢰가 안되긴 합니다.
재료가 좋아도 요리사가 실력이 안되면 그 요리를 먹고도 식중독이 걸리는 법 이니까요.
비엠은 브러쉬 모터와 ccu문제가 큽니다
비엠 문제는 배터리가 아닙니다.
나치들 중에서는 bm이 그나마 나은거고 전기차 분야에선 그냥 개노답 나치 브랜드일뿐이다 ㅋㅋㅋㅋ 현기 > 넘사벽 > 나치 4인방(포르쉐 대왕나치 포함) 이건 팩트임 깝 ㄴㄴ
결국 벤츠에서 배터리 공개했네요. 정말 한심합니다.
EQS 모델에도 파라시스 쓰네요.
오너들 멘탈붕괴 하겠네요.
2억짜리 차에 중국산 싸구려배터리... 짱츠가 짱츠했네요
한국 현대 기아 전기차도 좋은데 배테리도 국산이고 차 수리도 근처고 그런데 굳이 중국 짱깨차
차는 과시용도 있는데 중국산 쪽팔린다
BYD 한국에 들어오면 진짜 다 죽는다.
화재나서 불타 죽고, 조향 안돼서 도로 밖으로 떨어져서 죽고, 브레이크 작동불능으로 덤프트럭과 충돌하여 죽고, 실내 전기 시설 이용시 감전되어 죽는다.
진짜 다 죽는다.
좀 멀리 나간거 같다.
무지한놈 이번 화재 차량은 NCM 배터리고 BYD와 아무 관련없다. BYD는 블레이드 배터리인데 니가 블레이드 배터리가 뭔질 알까 싶네 .;;
누가 쓰레기 같은 중국차를 타나...
한국에 거주하는 중국인 정도들이 애국심으로 타겠지
택시부터 중국 전기차로 바뀔 겁니다
@@금별불그건 니 생각이고 장개야^^중국산 택시를 너같은면 타겠냐?아..넌 애초에 한국인이 아니니까 애국심으로 탈 수도 있겠네ㅎㅎ
@@ItakenoBS 버스는 이미 대부분 중국산입니다. 사람들은 어쩔수없이 타구요.
@@OMG-r3j버스는 내가 선택을 못하지만 택시는 내가 타기 싫으면 안 타면 됨.
@@feministE18 찾아보니 이미 점유율 47%를 넘어섰더군요...
지금까지 중국차들들어와서 A/S 제대로된거있었나여
그리고 우리나라사람들 중국제품에대한 불신이 아직많기때문에
거금주면서 모험은안할것같아여
가뜩이나 지금 벤츠때문에 중국밧데리 잡음도많은데...
비와디 들어오면 다 죽어요..
전국에 중국제 폭탄이 쫙 깔려서 다 죽는거지..
ㅋㅋㅋ
터진거 비와디 아닌데 이런 헛소리 남기면 고소당함
난 도로에서 폭바 ID4만 봐도 호군가 싶은데, BYD? ㅋㅋㅋㅋ
중국내 에서도 중뽕제거하면 품질로 까이는게 BYD임. 하물며 우리나라에서 참 팔리겠습니다.
대민수출용 살상무기=중국산 전기차
르노의 그랑 꼴레오스,
엔진과 미션은 중국산 그대로
가져온 것으로 아는데
그리고 돈이 들만한 부품도 죄다
중국산인 것으로 아는데
2년 이내에 엔진과 미션 등 품질 문제로
홍역을 치룬다고 본다.
진짜 저딴 상품성으로 뭘 이긴다고 무서워하라 그러는지
눈이 없는 건지 뇌가 없는 건지 책임감이 없는 건지 다 없는 건지
ㅡ중공이 퍼트린 말이지요..ㅋ
모카에 친중유튜버가 한말아닌가요?
@@bungaecong친중이 아니라 중국국적 아닌가?
중공이 아니라 2차전지 주식에 반감있는 사람들이 하고 다니는 소리
내 아무리 돈 없다해도
싸구려 중국거 밧데리 타고싶지 않다
중국차를 왜 사요?? 국산 현대 기아차 좋은데요~~ 국산 배터리가 최고라고 생각하는데요
인터뷰만 5번 했습니다. 대본은 없는데 기자가 오면 어떤식으로 얘기를 해달라고 요청합니다. 그럼 거기에 맞춰서 제가 멘트 만들어서 합니다. 마트에 있다보니 시즌때 마다 오는듯 해요.
적어도 커뮤니티에 무지성 LFP찬양하는 애들이랑
중국차가 무섭다고한 기자들은 다 한대씩 사겠죠?
국산전기차 까다까다 안되니까 이제는 공포론 조성이나 하고있네요.
아토3 많이 보는데 ev3 랑 비교가 안됩니다. 차도 작고 실내도 진짜 허접해요. 근데 3900만원 정도 합니다... 한국에서 보조금 받아도 200차이 날까 싶네요. 실제 차를 보고 아토3 선택할 사람 많이 없을겁니다.
중국에서 3900만뤈은 아닐테고 어느나라 가격이죠?
아토3는 딱 스파크급입니다. 트렁크 조금 더 큰 스파크...
주행감각이 지붕달린 전기 ATV랑 똑같더군요
조선족하고 중국 화교들이 사주겠죠 일본에서도 거의 화교들이 샀다고 하던데
품질을 다 떠나서 창피해서 지나차를 어케타
자식도 왕따될듯 ㄷㄷ
지나차를 탈바엔 차라리 보르노를..이것도 아닌가?ㅋㅋㅋ
중공 전기차에 보조금 주는 현 체계 뒤엎어야
보조금 제도는 어디까지나 상호주의로 가야지 중공은 한국 전기차에 보조금 안주는데 한국만 중공차에 보조금 주는 건 잘못됐다고 생각
중공제 전기버스가 한국 대중교통 먹는 것도 보조금
탈중국 한다고 떠벌린 윤정권은 왜 중국에 벌벌길까요 이왕 저지른 김에 보조금도 제로로 하지 말입니다
자,, 제품 자체는 좋을 수 있다,, 그런데 중국차 타고 다니면 한국에서는 어짜피 왕따당해,, 그래서 못 탐 ㅋㅋ 제품이 좋냐 나쁘냐의 문제가 아냐
중국놈 밧데리 아무도 안사겠거만....아무리 싸다해도 겁이나 못사것다... 전세계 중국밧데리 소문 다 나겠거만....요즘같은 초 미디어 시대에....이번 사건은 한국엔 엄청난 기회...
목숨이 여러개면 한번 싼맛에라도 고려해볼듯!
목숨이 여러개라도 아무리 싼 맛이라도 싼게 비지떡이라는데 기분이 나빠 난 안 할듯...
대본있는거맞아여
렉카차할때기자가레카통발이에대해촬영한다고,대본대로해달라고하던군요,당연히돈주고여
큰일나죠..불꽃쇼 할까봐
두렵기도 해요.
다 (불타)죽는다
BYD는 현기 동급 대비 반값부터가 구매고려 가격임. 아이오닉급 2500만원이면 보러갈듯.
핸드폰으로 생각하면 1/3정도? 그 이상되면 뭔가 브레이크가 걸리더군요.
그런데 금액이 올라가면 더 손가기 힘들겠네요.
터져봐야 맛을 알지. ㅋ
그래도 안사요
수입되면 관세 때립니다. 중국 현지에서 판매되는 금액으로 생각하면 안되고요. 그리고 국내 법인에서도 이익을 남겨야 되니 +@ 수수료 먹겠죠? 절대적으로 가격 상승 많이 됩니다.
@@해피에용 자존심도 없냐? 사드때 그리 처 맞고도 중국차를 사겠다는 놈이 정상이냐?
쉽게 생각해라. 중국 핸드폰이 한국에서 팔리드나? 핸드폰도 안 팔리는데 자동차가 팔릴까?
폰이랑 차랑 같냐?
가격싸면 중국산이라도 사지
시내버스봐라
반이 중국산이야
목숨 걸릴수 있는 제품 사려면 신중해야지.. 독일차 요즘 나락가도 아직 건재한게 그동안 쌓인 신용이 만만치 않아서 그럼.. 증국차는 그게 안됨..
현시점에서 아무리 싸도 가족용으로 중국꺼를 사는 무뇌는 없을듯..혼자타거나 렌트로 나가것지..
중국차는 위험성도 크지만 쪽팔려서 못탈듯
화웨이 샤오미폰도 신상, 금융 다 털릴까 걱정인데..생명과 관련된 전기차를 중국산?? 반가격이라도 안삼...
이미 트럭 판매량만 봐도 중국산 자동차가 들어와도 타격 없다는 게 증명되었는데 그저 현지 가격만 보고 한국산 다 죽었다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그러면 중국산 좋다고 떠든 인간들 다 중국 자동차 꼭 한 대씩 계약하겠죠? 지켜 보겠습니다?😁
슈리의 전기차세상 구독 하러 고고!!
BYD 오면 다 죽는건 사실임...
불나서 죽고, 오작동으로 죽고, 사고시 안전도가 낮아 죽고, 컨트롤이 제대로 안되 죽고, 이런 이유들로 다른 차나 보행자들도 위험에 노출되 죽고...다 죽음...
누가 큰일난다 했을지 모르지만 적어도 한국 사람은 아닐것 같네요 😂
SBS는 공영방송이 아닙니다.. 그냥 지상파 방송일 뿐입니다. 심지어 대주주는 건설사죠..
14:50 인터뷰 했지만 방송에 못나간 사람들의 간증회 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전 그냥 길가다 얼결에 인터뷰했는데 아침방송에 나가서 봤다고 하는 소리들음 MBC 아침방송 저도 못봤어요 어떻게 나갔는지는
웃긴게 중국차 좋다 중국차 들어오면 중국차를 사야 현기도 반성하고 독점이 깨져서 구게 소비자한테 좋다 ㅇㅈㄹ 하는데...그럴려면 일단 차가 좋아야 하지 않나?
포코폰인가 들어올때도 인터넷 일부 분위기도 그랬었죠 ㅋㅋ
인터뷰를 두번 해봤는데 둘다 이상하게 약점을 찾으려 들어서 절대 그런말 안하고 힘들땐 얼버무리고 했더니 신문사는 한줄, 방송사는 3초인가 나갔음 대신 다른 업체가 인터뷰 잘못해서 당했죠 기자가 아니라 기레기라 하는 이유가 있습니다
아이구 이젠 배터리 실명제하면 중국산은 꺼립니다
중국차는 지하주차장 포함 모든 주차장의 출입을 금하게 될 것 같네요. 내 차 옆에 두면 바로 다른 곳으로 이동해야 합니다. ㅠㅠ
이삼십만원 안 하는 중국산 스마트폰도 안사는데 수천만원짜리 자동차를 산다고??? 진짜 그리해서 현기 가격상승 계획에 긴장감 좀 주면 좋겠지만....될리가 있나
국내에 있는 중국인들도 안살거같은데
스마트폰 등장할때도 2g폰 고집부려서 쓰는사람도 많았음... LCD 등장할때도 CRT 모니터 고집하는 사람도 많았고.. 다들 그랬음
일본에서는 BYD 중고로 많이 나와 있습니다. 판매 대수 생각하면 뭐 10대 중 1대는 1년만에 중고로 내 놓은 거 처럼 보여요. 최대 중고차 사이트에 70대 입니다. 현대 아이오닉 10대 수준입니다. 맘에 안 드니까 많이 팔아치웠겠죠. 벤츠EQxx 도 300대가 넘고, BMW도 매물 많습니다. 테슬라 270대입니다만, 판매량 생각하면, 뭐 중고차 매물 대수가 많은 걸 이야기 하지 않을까요, 소비자의 선택이니까. 보조금 1200 만원 받고 4년 내로 팔면 다 뱉어내야 하는데도 말이죠
. 작년에만 하더라도 벤츠, BMW 중고차는 거의 보조금 뺀 가격과 차이 없거나 더 비쌌고, 몇대 없었는데, 많이 매물로 나오고 가격도 많이 떨어진 상태네요.
불타오르네 Fire~~~~
이건 뭐...옛날 중국산 하이얼에어컨등이 들어올때 삼성,LG에어컨 다 망했어야 하는거랑 동급으로 쳐야 하나😅
그 전엔 TV도 그랬음 ㅋㅋㅋㅋ
태국에서 택시로 타봤는데 미래?디자인이야 호불호 라고 해도 승차감 똥망이던데 전체적으로 너무 싼티나고
뒤집어지긴. 돈 없는 애들이나 사겠지. 그러다 불내서 돈 물어주느라 전재산 탕진하겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
몇만원짜리도 아니고 몇천짜리 차를 사면서 중국산 사는 멍청이가 얼마나 되려나
ㅎㅎ 그리 믿고 싶은 사람이 있는거죠~^😮
승용차를 점유할 가능성은 거의 없고.
화물차(소형)나 버스는 어느정도 잠식가능.
현재 버스, 소형화물차, 승합차는 중국제 전기차가 어느 정도 보이더군요. 왜냐하면 이런 건 가격이 낮은 걸 선호하는 사람들이 분명히 있지요. 하차감이 중요한 승용차보다 가격낮음과 가성비가 중요하지요.
가격 경쟁력이 워낙 좋아서 많이 팔리기는 할듯...
폰도 안 사는데 차를?
중국차는 솔직히 거저 줘도 안타고 싶은데요.
한국만 오면 프리미엄화 ㅋㅋㅋㅋㅋ
👍👍👍👏
BYD 버스만 봐도 극혐인데 승용차는 ㅋ
근데 실제로 byd들어오면 다죽는다라고 말하는 사람이 있기는해요? 못들어본거 같은데
byd를 콕 찝어서 얘기한다기보다 중국 전기차 들어오면 현대기아가 망할것처럼 얘기하죠. 가격경쟁이 심화될 것 처럼.
기레기들은 돈되는거에만 움직이고 팩트는 싫어함. 지들이 원하는 답만 듣고싶어하는.
BYD 오면 다 불타 죽는다
교수님...저는 다른 자동차 유튭 영상은 안봅니다...교수님! 힘 내셔야 합니다! 이상한 사람 많아요. 사실을 바탕으로 하되 진실을 해석하지 못하는...유리한 사실들만 취하는 경우가 너무 많아 속상합니다. 화이팅!🎉🎉🎉🎉🎉
비와디 들어오면 다 죽음(불나서)
(열폭주 무서워서) 다 뒤집어짐.ㅋ
들어와도 되는데 보조금 없애고 관세물리고 화재에 대한 보상과 폐배터리 재활용법 만들어라
이러게 중국을 밀어주면…. 누가 사나?
차값도 저렴하고 운전자 화장비용 까지 아껴주는 친환경 중국차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
죽긴 죽겠지......
불타서
가장 큰 문제는 중고차거래 불가능이 제일 큰 문제
다른거 떠나서 쪽팔려서 어떻게 타냐?
불나서 다 죽는다는 걸까요?😢한국을 깔보는 중국에 큰그림 인듯 중국산 베터리와 차는 들어와도 주차장에서 출입거부해야 합니다 사람들이 모르고 사지도 못하게
짱께애들거는 다걸러야함...얘네들 무조건 가격이라 품질은 전혀전혀 신경안씀!!!!!
보조금으로 가격이 저렴하다면 상계관세 물려야지
들어오거나말거나 불쏘시개일텐데.화재폭발이 걱정될 뿐입니다.
유투버들중에 누가 살것인지 봐야겟네요 ㅋㅋ
중국거 공짜로 줘도 안타 징글징글 쭝궈산 모든게짝퉁
충돌 테스트 안전도 테스트 도 안하는 중국산 자동차 목숨걸고 타라 7:47
byd 배터리는 삼원계인가? 인산철인가?
중국산 삼원계는 불안하고 인산철은 리사이클이 안되서 폐차해야되고...
답은 국산 삼원계 밖에 없네
Build your dream
현대, 기아 화이팅 !
여윽시 믿음의 전기차~
👍👍👍👍👍👍
만주족이 고구려 후손이고 만주족이 청나라고 청나라가 중국머고
ㄷㄷㄷ
오늘 신문에는 전기차가 원료채굴등으로 오히려 환경파괴를 일으키는데 과연 친환경이 맞나는 문제가 제기되기도 했는데 그것도 함 다뤄주세요
원유채굴은 환경파괴 안하나요 종이쪼가리 기사는 그냥 걸러요 특히 조중동 및 경제지
중국제품이라면 싼맛에 쓰는건데 동급대비 1000이상 차이 나지않으면 살이유가 없죠
싸고 좋은건 없다..라는게 팩트
BYD오면 다 죽지...
아파트 주차장 불꽃쇼 생각만해도 끔직하다...
BYD의 부채총액과 부채율 :
2024년 6월30일 기준하여
부채총액 5316억人民币(106조원)
총자산 대비 부채율 77%
중국에서 증치세라고 있는데 14%인걸로 알고 있습니다. 수출 제품은 증치세 면제인걸로 알고 있구요. 그러면 8% 관세는 문제가 안될것 같은데 . 가격이 많이 올라갈까요?
제가 최근에 올린데서도.
볼보 EX30 중국 항저우 또는 리우저우 생산분이 한국과 중국 가격차가 약 800만원 정도납니다.
테슬라의 경우 900만원
BMW Mini Cooper se가 약 850만원
아무리 줄여도 750만원정도 상승은 기본입니다.
중국서 들어오는 전기차는 말이죠.
교수님 지금나온 테슬라y롱레인지 구매 해도 괜찮은 선택일까요. ..
일단 전기차 수문장이 이젠 ev3인데 이걸 뚫는다면 ev6 아이오닉5 아이오닉6 ev9이 버티고있음 ㅋㅋㅋ
중고전기차를 중국산 사겠다는 용자들이 많으면 중국산이 위협일듯. 현실은 국산전기 중고차도 벌벌떠는 분위기
Byd와 테슬라, 시드니에서는 전기차 쌍두마차입니다. 전 생각보다 괜찮던데요. 가격도 좋고...아이오닉이나 ev는 byd에 비하면 비싸서 그런지 많이 보이지는 않습니다.
❤
국산 전기차도 눈치 보이는데,, 하물며 중국전기차를??? 방화범 취급받을듯;;; ㅎㄷㄷ;;;
Byd 들어오면 다 죽는다? 맞네요
타죽겠쥬..
중국제는 시한폭탄이라 무섭습니다
5천원 짜리도 아니고 중국산을 무서워서 어떻게 타..
BYD가 아무리 좋아도 국산차 대비 30%정도 저가가 아니면 누가 살까?
저가아니면 승산 없음.