Магнитола сажает аккумулятор
Вставка
- Опубліковано 19 бер 2021
- На видео показан паразит, создающий утечку тока! Так как магнитола установлена не правильно, поэтому даже если её выключить кнопкой включения, плата остаётся рабочей, и потребляет ток! Отключая панель, мы можем магнитолу усыпить, и перевести в режим ожидания!
- Авто та транспорт
Спасибо!!!! Надеюсь обойдемся без хирургического вмешательства. Аккум садился через сутки в мороз, утечка была 014, снял панельку стало 008.
Хороший парень сразу видно ))
дело не в конденсаторах. при неправильном подключении магнитола всегда включена. а когда магнитола включена то она через себя подает постоянно напряжение на всякие дополнительные устройства как то антенный усилитель например и высаживает аккумулятор. Кто-то начинает отрезать этот провод не понимая причины и борясь со следствием. А путаница возникает с двумя проводами по которым подается питание. Один провод должен постоянно быть подключен к источнику тока с очень очень малым потреблением для запитывания памяти магнитолы (в компьютерах для этого используется батарейка для биос). Второй провод нужно подключать к контактам стартера чтобы размыкание происходило (с большим потреблением тока). И есть такой момент, что у некоторых китайских магнитол в фишке эти провода перепутаны местами и получается, что постоянно подключен основной провод по питанию, а размыкается провод для питания памяти. Как следствие происходит высаживание аккумулятора, а магнитола забывает настройки. Если используется энергонезависимая память то настройки не слетают, но аккумулятор все равно высаживается.
Я и говорю, магнитола включена, питаются все элементы находящиеся в схемотехнике! Антенна питается только тогда когда магнитола физически включена, если её выключить кнопкой, на антенну питание не подаётся! И не только у магнитол китайских, перепутаны провода евроразъема, на части немецких авто, они так же перепутаны местами! Для этого известные бренды, делают разъёмы на силовых проводах, для переброски питания по другим цепям!
Есть схема подключение через диоды, тоже вариант.
Я тоже так делал.
доброго часа суток, у меня такая же проблема. отстег понели реально поможет?
Как ни странно, помогает в 90%
А можно подключить через кнопку 9 дюймовую магнитолу
Да, красный провод подключать через кнопку.
Да у меня сузуки гранд витара, кнопку вывел с предохранителя магнитолы андроид, за кнопкой поставил предохранитель.
@@user-et2nu1jn6s на сузуки есть положение ключа асс, положение это как раз для аксессуаров, типа прикуривателя, и магнитолы! Кнопку ставят для таких авто как лада, ваз, уаз, и т.д, где нет такого положения замка зажигания.
@@_Avtoelectric_ да у меня есть асс, просто нало было мне физическую кнопку поставить, магнитола ток жрет за 5 дней= 11.5 вольт, машина не заводится. Пять лет магнитола вела себя нормально, после морозов в этом году, вот так сажает.
Подключите правильно, и ничего жрать она не будет, физически ни одна магнитола неспособна жрать ток, при отсутствии питания на проводе асс! Только в том случае, когда перепутаны провода постоянного питания, и асс при подключении!
Добрый день!Как мультиметр подключать?
Добрый день, один щуп на 10 ампер, второй на com, снимаем клемму один щуп на клемму, второй на аккумулятор, ставим крутилку на 10 ампер, смотрим.
@@_Avtoelectric_ Спасибо,пробую!
@@_Avtoelectric_ Здравствуйте, вопрос, сейчас у меня ток утечки 0.16, недавно поставил магнитолу Teyes CC3. До установки магнитолы жаль не мерил ток утечки, но вроде аккумулятор не разряжался. Питание магнитолы всё подключено через стандартные колодки ISO-ISO которые шли в комплекте с магнитолой для моей модели авто. Т.е. я ничего не разрезал. ISO переходник который шёл с магнитолой фирмы CARAV 16-001 для форд фокус 2. Как узнать перепутаны ли на нём провода питания? Можете посмотреть в интернете на него? И можете рассказать про режимы сон и полное выключение? Какая разница в токопотреблении в этих режимах? Стоит ли пользоваться режимом сон?
Здравствуйте. Поставьте на замер, и посмотрите через пол часа, на американцах часто идёт потребление тока штатными блоками, и часть из них засыпают по прошествии определённого аремени самый край из них 30 минут! После этого уже станет ясно, утечка стабильная или временная! Машину надо закрыть, капот тоже!
@@_Avtoelectric_ Да я об этом знаю, наблюдал 3 часа. Утечка стабильная. Мультиметр положил на лобовое и закрыл капот. Машину закрыл как обычно.