Магнитола сажает аккумулятор

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 бер 2021
  • На видео показан паразит, создающий утечку тока! Так как магнитола установлена не правильно, поэтому даже если её выключить кнопкой включения, плата остаётся рабочей, и потребляет ток! Отключая панель, мы можем магнитолу усыпить, и перевести в режим ожидания!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 23

  • @user-gp2bq5yp8q
    @user-gp2bq5yp8q Рік тому +2

    Спасибо!!!! Надеюсь обойдемся без хирургического вмешательства. Аккум садился через сутки в мороз, утечка была 014, снял панельку стало 008.

  • @autodidact777
    @autodidact777 3 роки тому +1

    Хороший парень сразу видно ))

  • @user-pi3kg4lq5t
    @user-pi3kg4lq5t Рік тому +1

    дело не в конденсаторах. при неправильном подключении магнитола всегда включена. а когда магнитола включена то она через себя подает постоянно напряжение на всякие дополнительные устройства как то антенный усилитель например и высаживает аккумулятор. Кто-то начинает отрезать этот провод не понимая причины и борясь со следствием. А путаница возникает с двумя проводами по которым подается питание. Один провод должен постоянно быть подключен к источнику тока с очень очень малым потреблением для запитывания памяти магнитолы (в компьютерах для этого используется батарейка для биос). Второй провод нужно подключать к контактам стартера чтобы размыкание происходило (с большим потреблением тока). И есть такой момент, что у некоторых китайских магнитол в фишке эти провода перепутаны местами и получается, что постоянно подключен основной провод по питанию, а размыкается провод для питания памяти. Как следствие происходит высаживание аккумулятора, а магнитола забывает настройки. Если используется энергонезависимая память то настройки не слетают, но аккумулятор все равно высаживается.

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  Рік тому +1

      Я и говорю, магнитола включена, питаются все элементы находящиеся в схемотехнике! Антенна питается только тогда когда магнитола физически включена, если её выключить кнопкой, на антенну питание не подаётся! И не только у магнитол китайских, перепутаны провода евроразъема, на части немецких авто, они так же перепутаны местами! Для этого известные бренды, делают разъёмы на силовых проводах, для переброски питания по другим цепям!

  • @cehrura
    @cehrura Рік тому +1

    Есть схема подключение через диоды, тоже вариант.

  • @user-ux5fo1xx3x
    @user-ux5fo1xx3x Рік тому +1

    доброго часа суток, у меня такая же проблема. отстег понели реально поможет?

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  Рік тому

      Как ни странно, помогает в 90%

  • @user-lg7qo2pm9v
    @user-lg7qo2pm9v 6 місяців тому +1

    Я тоже так делал.

  • @user-dp6rd6ix4s
    @user-dp6rd6ix4s 3 місяці тому

    А можно подключить через кнопку 9 дюймовую магнитолу

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  3 місяці тому

      Да, красный провод подключать через кнопку.

    • @user-et2nu1jn6s
      @user-et2nu1jn6s 2 місяці тому

      Да у меня сузуки гранд витара, кнопку вывел с предохранителя магнитолы андроид, за кнопкой поставил предохранитель.

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  2 місяці тому

      @@user-et2nu1jn6s на сузуки есть положение ключа асс, положение это как раз для аксессуаров, типа прикуривателя, и магнитолы! Кнопку ставят для таких авто как лада, ваз, уаз, и т.д, где нет такого положения замка зажигания.

    • @user-et2nu1jn6s
      @user-et2nu1jn6s 2 місяці тому

      @@_Avtoelectric_ да у меня есть асс, просто нало было мне физическую кнопку поставить, магнитола ток жрет за 5 дней= 11.5 вольт, машина не заводится. Пять лет магнитола вела себя нормально, после морозов в этом году, вот так сажает.

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  2 місяці тому

      Подключите правильно, и ничего жрать она не будет, физически ни одна магнитола неспособна жрать ток, при отсутствии питания на проводе асс! Только в том случае, когда перепутаны провода постоянного питания, и асс при подключении!

  • @vitaliykorobeynikov1071
    @vitaliykorobeynikov1071 Рік тому +1

    Добрый день!Как мультиметр подключать?

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  Рік тому +1

      Добрый день, один щуп на 10 ампер, второй на com, снимаем клемму один щуп на клемму, второй на аккумулятор, ставим крутилку на 10 ампер, смотрим.

    • @vitaliykorobeynikov1071
      @vitaliykorobeynikov1071 Рік тому +1

      @@_Avtoelectric_ Спасибо,пробую!

    • @user-jg2tw7zd4i
      @user-jg2tw7zd4i 9 місяців тому

      @@_Avtoelectric_ Здравствуйте, вопрос, сейчас у меня ток утечки 0.16, недавно поставил магнитолу Teyes CC3. До установки магнитолы жаль не мерил ток утечки, но вроде аккумулятор не разряжался. Питание магнитолы всё подключено через стандартные колодки ISO-ISO которые шли в комплекте с магнитолой для моей модели авто. Т.е. я ничего не разрезал. ISO переходник который шёл с магнитолой фирмы CARAV 16-001 для форд фокус 2. Как узнать перепутаны ли на нём провода питания? Можете посмотреть в интернете на него? И можете рассказать про режимы сон и полное выключение? Какая разница в токопотреблении в этих режимах? Стоит ли пользоваться режимом сон?

    • @_Avtoelectric_
      @_Avtoelectric_  9 місяців тому

      Здравствуйте. Поставьте на замер, и посмотрите через пол часа, на американцах часто идёт потребление тока штатными блоками, и часть из них засыпают по прошествии определённого аремени самый край из них 30 минут! После этого уже станет ясно, утечка стабильная или временная! Машину надо закрыть, капот тоже!

    • @user-jg2tw7zd4i
      @user-jg2tw7zd4i 9 місяців тому

      @@_Avtoelectric_ Да я об этом знаю, наблюдал 3 часа. Утечка стабильная. Мультиметр положил на лобовое и закрыл капот. Машину закрыл как обычно.