А почему вы не поменяли местами провода красный с жёлтым в самой косе автомобиля? Все было бы гуд, просто в китайских магнитоллах в самой плате жёлтый с красным не правильно выходят.
Вместо физической кнопки можно поставить радио-реле, которое будет подавать плюс на контакт ACC магнитолы тогда, когда нужно включить магнитолу без зажигания. Реле управляется пультом. Этот маленький пультик можно просто аккуратно куда-то приклеить на двухсторонний скотч или держать в бардачке. При этом, можно не просто тупо поставить реле, а собрать такую схему, при которой при вЫключенном реле магнитола будет зависеть от замка зажигания и включаться/отключаться от него, а при включенном реле отвязываться от замка зажигания и работать сама по себе. Радио-реле в выключенном состоянии потребляет порядка 10 мА. Ко всему к этому приходится прибегать тогда, когда нет режима "аксессуары" в замке зажигания. Когда он есть, то просто поворачиваем ключ на режим "аксессуары" и магнитола включается, при этом основное настоящее зажигание выключено. Ну, иногда режим "аксессуары" включается просто по факту наличия ключа в замке зажигания. А вот если в замке зажигания режима "аксессуары" нет, то заставить Android магнитолу работать без зажигания и не потреблять при этом ток можно вот как раз через радио-реле. У автора видео немного другая проблема, у меня магнитола потребляет слишком много тока даже когда на ACC нет 12-ти вольт, поэтому он с помощью кнопки и реле рубил как я понял именно постоянный плюс на магнитолу. Ну тот же постоянный плюс можно также рубить с помощью радио-реле. Ну вообще нормальная магнитола, например на платформе Topway TS 10/18 не потребляет много тока в выключенном состоянии. Ей нет необходимости рубить постоянный плюс. Ну здесь опять же нужно понимать, что после того, как ACC пропадает, Android магнитола переходит в сон и находится там какое-то время, в зависимости от настройки, например 2 часа. Во сне она конечно потребляет больше. А через условных 2 часа она совсем выключается и потребление уже стремится к нулю. Какие настройки там у автора сбиваются не совсем понятно, потому, что это Android магнитола и там ничего не сбивается, вся конфигурация записана в конфигурационных файлах и лежит ПЗУ. Радиостанции, настройки эквалайзера, ничего это не сбивается в Android магнитоле. А время она вообще по интернету с NTP серверов берёт.
Спасибо за видео, точно такая же проблема и такая же магнитола , тоже кнопку ставить буду , жрет АКБ пцц , три дня и на зарядку , для чего через реле делал ?
Авто электрик посоветовал,типо так надежнее,но можно просто и через кнопку,единственное «но» что каждый раз сбивались настройки,в итоге плюнул и купил 1-Din нормальную,и звук лучше,и проблем нет,все равно функционалом андроида не пользовался даже)
Я купил магнитоллу на Киа Рио 3 Андроид на АлиЭкспресс.вот например заглушил машину ну 15 минут смотрю Ютуб пытаюсь завести и не заводиться блин что магнитоллу родную ставить опять
у вас аккум совсем ёмкость потерял. Не может Андроид магнитола за 15 минут высадить аккумулятор до такой степени, что невозможно машину завести. С живым аккумулятором можно часами UA-cam на Android магнитоле смотреть и ничего ему не будет.
У вас случайно магнитола не PODOFO ? ,я тлже замучался с ее прожорливостью ,даже когда оставил из силовых только желтый(+ на память устр.) не помогает и радиопитание отрезал.. толку 0. в добавок начала глючить приложения сама включать и выкл. ,но это уж неважно ,поставлю в гараже ее стационарно , а то подумал ; если она выкл. -жрет ! ,что будет если я на природе музон погоняю... 😢, а приложения или кино что спецом сидеть в заведенном авто и смотреть?, к тому же отвлекает оь дороги! ,ну и поставил старую -штатную на место , а с такой прожорливой точно где нибудь с севшим акб торчать будешь.
А почему вы не поменяли местами провода красный с жёлтым в самой косе автомобиля? Все было бы гуд, просто в китайских магнитоллах в самой плате жёлтый с красным не правильно выходят.
Вместо физической кнопки можно поставить радио-реле, которое будет подавать плюс на контакт ACC магнитолы тогда, когда нужно включить магнитолу без зажигания. Реле управляется пультом. Этот маленький пультик можно просто аккуратно куда-то приклеить на двухсторонний скотч или держать в бардачке. При этом, можно не просто тупо поставить реле, а собрать такую схему, при которой при вЫключенном реле магнитола будет зависеть от замка зажигания и включаться/отключаться от него, а при включенном реле отвязываться от замка зажигания и работать сама по себе. Радио-реле в выключенном состоянии потребляет порядка 10 мА.
Ко всему к этому приходится прибегать тогда, когда нет режима "аксессуары" в замке зажигания. Когда он есть, то просто поворачиваем ключ на режим "аксессуары" и магнитола включается, при этом основное настоящее зажигание выключено. Ну, иногда режим "аксессуары" включается просто по факту наличия ключа в замке зажигания. А вот если в замке зажигания режима "аксессуары" нет, то заставить Android магнитолу работать без зажигания и не потреблять при этом ток можно вот как раз через радио-реле.
У автора видео немного другая проблема, у меня магнитола потребляет слишком много тока даже когда на ACC нет 12-ти вольт, поэтому он с помощью кнопки и реле рубил как я понял именно постоянный плюс на магнитолу. Ну тот же постоянный плюс можно также рубить с помощью радио-реле. Ну вообще нормальная магнитола, например на платформе Topway TS 10/18 не потребляет много тока в выключенном состоянии. Ей нет необходимости рубить постоянный плюс.
Ну здесь опять же нужно понимать, что после того, как ACC пропадает, Android магнитола переходит в сон и находится там какое-то время, в зависимости от настройки, например 2 часа. Во сне она конечно потребляет больше. А через условных 2 часа она совсем выключается и потребление уже стремится к нулю.
Какие настройки там у автора сбиваются не совсем понятно, потому, что это Android магнитола и там ничего не сбивается, вся конфигурация записана в конфигурационных файлах и лежит ПЗУ. Радиостанции, настройки эквалайзера, ничего это не сбивается в Android магнитоле. А время она вообще по интернету с NTP серверов берёт.
Странные дела. Была у меня Pioneer 8701. Теперь Pioneer 8702.
Подключал по инструкции, никаких проблем с аккумулятором не возникало
Желтый на постоянку поставь, а красный просто разомкни кнопкой, и все не утечки не сбиваться не чего не будет
Добрый!! Попробуй перекусить синий провод!
Значит если мы подключаем по приложенной китайской схеме, то магнитола в выключенном состоянии все равно потребляет энергию неизвестно на что?
Можно к сигналки подключить закрываешь и отсекает асс на газель ставил кнопку
В данном случае реле повторител выключателя, зачем?
Спасибо за видео, точно такая же проблема и такая же магнитола , тоже кнопку ставить буду , жрет АКБ пцц , три дня и на зарядку , для чего через реле делал ?
Авто электрик посоветовал,типо так надежнее,но можно просто и через кнопку,единственное «но» что каждый раз сбивались настройки,в итоге плюнул и купил 1-Din нормальную,и звук лучше,и проблем нет,все равно функционалом андроида не пользовался даже)
@@ykorotchikov2869 Спасибо 🤝
Зачем огород городить вторым забором.
Я купил магнитоллу на Киа Рио 3 Андроид на АлиЭкспресс.вот например заглушил машину ну 15 минут смотрю Ютуб пытаюсь завести и не заводиться блин что магнитоллу родную ставить опять
у вас аккум совсем ёмкость потерял. Не может Андроид магнитола за 15 минут высадить аккумулятор до такой степени, что невозможно машину завести. С живым аккумулятором можно часами UA-cam на Android магнитоле смотреть и ничего ему не будет.
Как я тебя понимаю , сам заколебался . Аккум новый .... Ты решил проблему ?
Такая ж история!
@@NikonorovMikhailА какая разница за 15 мин. или ночь?! ,утром встанешь заводить ,а там никого и заряжай,хорошо если дома!
У вас случайно магнитола не PODOFO ? ,я тлже замучался с ее прожорливостью ,даже когда оставил из силовых только желтый(+ на память устр.) не помогает и радиопитание отрезал.. толку 0. в добавок начала глючить приложения сама включать и выкл. ,но это уж неважно ,поставлю в гараже ее стационарно , а то подумал ; если она выкл. -жрет ! ,что будет если я на природе музон погоняю... 😢, а приложения или кино что спецом сидеть в заведенном авто и смотреть?, к тому же отвлекает оь дороги! ,ну и поставил старую -штатную на место , а с такой прожорливой точно где нибудь с севшим акб торчать будешь.
нет слова "садит". дальше можно не смотреть