mam od 26.08.2021 wlasnie ten model z 2017 roku, czarny. Silnik jak lysy mowi jest bajka, zero wibracji, moze takie mini przy 4500-5000, ale czuc tylko na kierownicy. Pozycja kierowcy swietna, siedzenie bardzo wygodne, nie za miekkie. Podczas jazdy az trundo w to uwierzyc ze ta maszyna ma 250kg, takie latwe prowadzenie. Od 20 Lat jezdzilem tylko hondami, bo wlasnie byly latwe w prowadzeniu. Mysle ze te Kawasaki jest bardzo nie docenione.
Od roku jeżdżę versys 1000 z pionową lampą. Zasadniczo jest to taki sam motocykl jak prezentowany ( jest liftem mojego). Bardzo dobrze się prowadzi, silnik ma świetne osiągi i jak potrzebuję to jest czym pojechać a gdy chcę relaksu to z jego elastycznością prawie nie muszę zmieniać biegów. Spalanie jest do przyjęcia i oscyluje w okolicy 6 litrów chociaż jakby ktoś chciał ciągle go pałować to pewnie byłoby większe. Patrząc na znikomą ilość takich motocykli na drogach jest to model zdecydowanie nie doceniany.
Witam. Widzę że komentarz z zeszłego roku, ale może odpiszesz. Mianowicie, mam na oku starszego Versysa z pionowa lampa. Jak wygląda serwis. Części dostępne bez problemu? Koszty eksploatacji? Mało informacji na temat tego motocykla. Na tą chwilę jeżdżę małym dlem i spodobał mi się versys. Mam ładnego na oku. Daj info o tym moto. Jeździe parę lat na moto. Vstrom jest moim drugim moto. Nie miałem jeszcze tysiąca. Silnik oddaje moc agresywnie, czy raczej liniowo? Wiem że są dwie mapy i na początek można na słabszej pośmigać.
Super test. Mam posiadam tą Kawe od roku zrobiłem na niej 10 tyś km i jestem zachwycony. Jeśli za jakiś czas zmienię to tylko na najnowszy model. Jednego co mi tu brakuje to tylko kardana.
Jeździłem i mam dokładnie takie same odczucia. Jak przesiadłem się po zrobieniu 500km Versysem na moją VFR800 to nie potrafiłem nią jechać. Gładkość pracy silnika i manewrowość Versysa spowodowała to, że postanowiłem się na niego przesiąść. I tak szukam czegoś w wersji Grand Tourer...
Rozbiłem się takim rok temu, ten sam rok, ten sam kolor. Zrobiłem nim jakieś 15tys km przez ponad pół roku. Super maszyna, dobrze ją wspominam. Teraz mam z1000sx i jest równie dobrze, może trochę mniej wygodnie, ale za to mocniej.
W 2017r przejechałem się nowym Z1000 SX, miałem wtedy ZZR 1400 z 2014r, byłem zaskoczony jaki to jest przyjazny i uniwersalny motocykl względem ZZR. O niebo wygodniejszy i łatwiejszy do składania. Od ubiegłego roku jeżdzę H2 SX i to jest dla mnie idealny kompromis, osiągi ZZR a pozycja i lekkość prowadzenia Z1000. Przejechałem nim od zakupu 9000 km i nie widzę się na czymś innym. Moim zdaniem jest to fantastyczna konstrukcja.
Dobre porównanie wyglądu do modliszki. Współczesne motocykle rzeczywiście wyglądają jak robale. Dobrze, że nurt retro ma się dobrze. Przynajmniej jest jeszcze na co popatrzeć;)
Czyli chcemy motocykle do wszystkiego i je mamy.Brawo dla Inżynierów 👏Moja Honda Transalp 600 z 1987 roku jest ciągle świetna 😀😉. Pozdrawiam Serdecznie 👍🏍️🇵🇱
Nie wiem czy tak mało popularny versys 650. Na świecie wręcz przeciwnie. Dlatego tłuką go od ponad 10 lat praktycznie bez żadnych zmian. U mnie pod biurem stoją 3.
Mało jest Kawy w polskich testach na jutubach. Szkoda bo to mocno niedoceniane motocykle ale to zapewne wina importera że się nie promuje jak pozostali. Jeżdżę Z650 i przez trzy lata na ulicach cztery razy widziałem ten model. Do miasta po prostu genialny - lekki, zwinny i ekonomiczny. Problem tylko z dilerami bo u mnie w mieście był ale się zmył i do najbliższego mam cirka 50km. Może niedużo ale jednak uciążliwe. A sam Versys 1000 to klasa sama w sobie, zwłaszcza nowy model. Pozdro i próbujcie testować więcej kaw, może z900 i z900rs by się trafił?
Niezłym pomysłem mogłoby być zrobienie odcinka z V-Stromem 1000 i próba odpowiedzi na pytanie ile zostało potencjału w jednym z protoplastów klasy dużych motocykli adventure :-)
Duke 390 poproszę ten nowy. Albo cb300r lub benka 502c. Każdy chętnie zobaczę a te motocykle są o tyle fajne że pomimo że nie są jakieś potężne to już swoje jadą a cena nowych nie urywa jajec.
@@ziolowski1 amatorsko na tor wyskoczysz weekendowo zawstydzając nie jednego sporta, a jak zapakujesz kufry i plecaczka to wygodnie w Alpy pojedziesz polatać po winklach i dalej zwiedzać Europę. Do jazdy po mieście w korkach też się sprawdza. Także "będzie pan zadowolony" 😀
Ojciec dorwał nówkę HP i świeżo po dotarciu powiem, że na dynamic pro tak zap... że łeb urywa.. muszę też zmartwić Was, że katalizator tak dusi go, że czuć jakby miał 100km a nie 170. Kufry oryginalne przy 170kmh ciągną go do tyłu przy dużym wietrze (Tak duży opór stawiają). Generalnie jak kupić to TYLKO wersję HP z kanapą akcesoryjną bo zwykła nie jest za komfortowa.
noooo fajny...ciekawy......z kuframi tez spoko wyglada chociaz nie sa tak duze jak w africe, czy gs, ktore wczesniej bralem pod uwage......hmmmm.....dobra, tansza alternatywa i temat pod rozkminke ;) zwlaszcza, ze Danio jest mojego wzrostu i nie ma problemow z dotykaniem ziemi, co w terenie bywa pomocne
Pomyślcie o przetestowaniu zrx 1200. Bardzo mało jest o nim polskich testów a jest to kawał byczego żelastwa. Marzy mi się ale naradzie wożę się gsf 1200 k6. Podobno zrx jest fajowszy.
Grzegorz Rucki Jak wychodzi spalanie przy agresywnej jeździe, ile kosztuje serwis (jeśli jest serwisowany), na co zwrócić największą uwagę przy zakupie używanej Mt 09, czy znasz jakieś dobre crash pady, osłonę silnika i chłodnicy do tego motocykla? Zastanawiam się czy kupić używany, czy lepiej nowy z salonu. Jak wygląda sprawa z rysowaniem się ekranu? Jeśli przypomnę sobie jeszcze jakieś pytanieato zadam. Z góry dzięki za odpowiedź!
@@warden1290 Cześć, rzadko jeżdżę agresywnie, raczej rodzinnie z Synek za plecaka i Żoną na MT07 Tracer z tyłu. Przy obciążeniu kierowcy 80kg plus pasażer 70 kg i trzech kufrach na mapie silnika standard przy prędkościach 90-110 do 5 litrów, chwilówki to nawet 12. Moto ma 6 tys km, przeszedł pierwszy przegląd 1 000 km koszt około 600 zł. Mam zamontowane gmole i kufry givi.. Podaj maila to Ci prześlę zdjęcia mojego MT09. Pozdrawiam G
@@warden1290 Ja kupiłem nowy w salonie w Toruniu, polecam. Motocykl kupiłem od Pana Kamila na telefon z wyprzedaży roczniak i przyjechał po uzgodnieniu wyposażenia kurierem do Krosna.G
Kiedy supermoto ktm lc660 jakiś ktm exc-f kurła nagrajcie coś o tematyce supermoto bo na waszym kanale jest mało tego tematu z większego supermoto to tylko drz400 więc proszę zróbcie taki odcinek Edit: no 21 osób dało like więc motobanda proszę nie lecieć w chuja. Pozdrawiam cieplutko ❤️
@@lucjuszfox2741 Wiem że mają "kolejkę" i ktoś np chce im dać do testów i trzeba korzystać z okazji ale gdyby napisali na grupie na fb to ktoś by się napewno zgłosił siema mma. Ktm 690 mogę wam dać do testów a oni no i gitara xd
Jak już idziemy tematem turystyków asfaltowych, to może bmw s1000xr? za rok chciałbym wymienić swojego v stroma 650 na coś właśnie takiego :) I się biję z myślami co wybrać. Czy mt09 tracer gt, bmw s1000xr czy może własnie nowego versus-a 1000 :) a może jednak v stroma 1000 ;) Pozdrawiam
Tak,silnik od z1000.Dołącze się do pytania innych lecz w zielonym kolorze,czy zrobicie test na temat modelu Z1000SX lecz od modelu z 2017? Miałem model z 2015 teraz z 2017 i tam się zmieniło ...WIELE.
Przejechałem takim 20 000km, w tej chwili jest na budziku 40 000km i nic się z nim nie dzieje, żadnych problemów dosłownie z niczym, silnik, zawias rewelacja.
Kawasaki to mocno niedoceniane motocykle... jbc. mogę uzyczyć moje z1000sx z 2017roku ;) wiem, wiem materiał o nim już był, ale jest różnica między tymi modelami.
Taki Versys czy tracer są motocyklowymi odpowiednikami suv, duże cięzkie i nie poręczne, przez korek ciężko się przebić, w terenie trzeba się nagimanstykować
. Mam ten motocykl i jeżdżę po londynie w korkach. Jest mega stabilny przy każdej prędkości moc ma wszędzie. Jest banalny w prowadzeniu i mało pali. Cbf 1000 to gruz przy tym a bandzior 1250 to muzeum na 2 kołach. 2 osoby pełny bagaż 240kmh bez wysiłku. Prędkość eko to 140kmh w pełnym rynsztunku i pasażerem. Na oryginalnych krutkich przełożeniach.
A w teren tylko cybal by tym pojechał bo nawet producent mówi że to niejest wzadnym wypadku terenowa opcja. Ani ta kawa ani tracer. Więc mega nietrafne porównanie co do SUV. Yamaha tenere 1200 to SUV. Africa 1000. Tenere 700. I tak dalej. Terenowe maszyny to wozidla do 140kg Maks. Plus płyny.
@@hansklos5719 no właśnie trafne suvy są do niczego jak ww motocykle. Africa ma przeznaczenie i sprawdza się w tym(polecam) porównał bym bardziej do terenowek.
@@Szorszcz niema w produkcji aut terenowych prawie. Każde trzeba przerobić bo auto terenowe niejezdzic po drogach. Znaczy jeździ do bani. Im bardziej terenowe tym bardziej nie na drogę. Więc w sumie to tylko SUV w produkcji a auto bez napędu 4x4 jak jest podniesione to niejest nawet SUV. SUV to auto żeby po nierównej drodze dojechać do działki. Auta terenowe seryjne nieukonczom żadnego rajdu terenowego. Zawsze majom jakieś braki wieksze lub mniejsze jak Africa hondy. To motocykl na nieutwardzone drogi i lekki teren. A moto typu versys to porostu ma złagodzić nierówności rozlatujacych się dróg w Europie i nietylko
Jeździłem i powiem, że Versys 1000 to bardzo niedoceniany sprzęt. Niestety przedni widelec jest za miękki, a sprzęt trochę jednak za ciężki. Jak dla mnie za mało w nim sportu, a za dużo turystyki. Może doczekamy się w końcu testu Triumpha Tigera 1050 sport. Można powiedzieć, że to lżejsza i agresywniejsza wersja Versysa o zdecydowanie lepszym zawieszeniu.
Obecnie mam Versysa z pierwszej serii - jak możecie powiedzieć, że on jest brzydki?! Jakby ten silnik był mocniejszy o te 15-20KM to byłby idealnym motocyklem.
Stary nie jest taki brzydki jak kolory grają i ma Givi szybkę. Można znaleźć za małe pieniądze. m.fortnine.ca/media/catalog/product/cache/f9bb4946b08eb56afc1e83d5b55bf276/catalogimages/givi/windshield-clear-d410st.jpg
mam od 26.08.2021 wlasnie ten model z 2017 roku, czarny.
Silnik jak lysy mowi jest bajka, zero wibracji, moze takie mini przy 4500-5000, ale czuc tylko na kierownicy.
Pozycja kierowcy swietna, siedzenie bardzo wygodne, nie za miekkie.
Podczas jazdy az trundo w to uwierzyc ze ta maszyna ma 250kg, takie latwe prowadzenie.
Od 20 Lat jezdzilem tylko hondami, bo wlasnie byly latwe w prowadzeniu.
Mysle ze te Kawasaki jest bardzo nie docenione.
Od roku jeżdżę versys 1000 z pionową lampą. Zasadniczo jest to taki sam motocykl jak prezentowany ( jest liftem mojego). Bardzo dobrze się prowadzi, silnik ma świetne osiągi i jak potrzebuję to jest czym pojechać a gdy chcę relaksu to z jego elastycznością prawie nie muszę zmieniać biegów.
Spalanie jest do przyjęcia i oscyluje w okolicy 6 litrów chociaż jakby ktoś chciał ciągle go pałować to pewnie byłoby większe.
Patrząc na znikomą ilość takich motocykli na drogach jest to model zdecydowanie nie doceniany.
Witam. Widzę że komentarz z zeszłego roku, ale może odpiszesz. Mianowicie, mam na oku starszego Versysa z pionowa lampa. Jak wygląda serwis. Części dostępne bez problemu? Koszty eksploatacji? Mało informacji na temat tego motocykla. Na tą chwilę jeżdżę małym dlem i spodobał mi się versys. Mam ładnego na oku. Daj info o tym moto. Jeździe parę lat na moto. Vstrom jest moim drugim moto. Nie miałem jeszcze tysiąca. Silnik oddaje moc agresywnie, czy raczej liniowo? Wiem że są dwie mapy i na początek można na słabszej pośmigać.
No muszę powiedzieć że szok - pierwszy turystyk który mi sie podoba :D
Super test. Mam posiadam tą Kawe od roku zrobiłem na niej 10 tyś km i jestem zachwycony. Jeśli za jakiś czas zmienię to tylko na najnowszy model. Jednego co mi tu brakuje to tylko kardana.
Uwielbiam takie recenzje. Profesjonalna recenzja w ulicznym wydaniu.
"Mowia, gdzies sie tam pojawiaja, minimalnie DRAPANIE PO JAJKACH...."
:'-)
Jeździłem i mam dokładnie takie same odczucia. Jak przesiadłem się po zrobieniu 500km Versysem na moją VFR800 to nie potrafiłem nią jechać. Gładkość pracy silnika i manewrowość Versysa spowodowała to, że postanowiłem się na niego przesiąść. I tak szukam czegoś w wersji Grand Tourer...
Ja mam 2017 na sell, świetny motocykl, polecam.
Rozbiłem się takim rok temu, ten sam rok, ten sam kolor. Zrobiłem nim jakieś 15tys km przez ponad pół roku. Super maszyna, dobrze ją wspominam. Teraz mam z1000sx i jest równie dobrze, może trochę mniej wygodnie, ale za to mocniej.
W 2017r przejechałem się nowym Z1000 SX, miałem wtedy ZZR 1400 z 2014r, byłem zaskoczony jaki to jest przyjazny i uniwersalny motocykl względem ZZR. O niebo wygodniejszy i łatwiejszy do składania. Od ubiegłego roku jeżdzę H2 SX i to jest dla mnie idealny kompromis, osiągi ZZR a pozycja i lekkość prowadzenia Z1000. Przejechałem nim od zakupu 9000 km i nie widzę się na czymś innym. Moim zdaniem jest to fantastyczna konstrukcja.
Dobre porównanie wyglądu do modliszki. Współczesne motocykle rzeczywiście wyglądają jak robale. Dobrze, że nurt retro ma się dobrze. Przynajmniej jest jeszcze na co popatrzeć;)
Czyli chcemy motocykle do wszystkiego i je mamy.Brawo dla Inżynierów 👏Moja Honda Transalp 600 z 1987 roku jest ciągle świetna 😀😉. Pozdrawiam Serdecznie 👍🏍️🇵🇱
Łysy jak zwykle zajebista robota!
CBF 1000 SC64 po 2010 tez ma takiego kopa😍✌wszyscy mi mowili ze nie wyglada a zapier.... do 240 😉. Pozdro.
Pozdrawiam Daniel.Fajny ciekawy materiał.Dużo mi pomogłeś w ewentualnym podjęciu decyzji Często myślę o tym modelu
Dla mnie bomba!🔥
Bardzo ładny motocykl! Mam obecnie hondę cbf 600s i przy zmianie na nowszy model motocykla pewnie versysa wezmę pod uwagę.
Nie wiem czy tak mało popularny versys 650. Na świecie wręcz przeciwnie. Dlatego tłuką go od ponad 10 lat praktycznie bez żadnych zmian. U mnie pod biurem stoją 3.
Mało jest Kawy w polskich testach na jutubach. Szkoda bo to mocno niedoceniane motocykle ale to zapewne wina importera że się nie promuje jak pozostali. Jeżdżę Z650 i przez trzy lata na ulicach cztery razy widziałem ten model. Do miasta po prostu genialny - lekki, zwinny i ekonomiczny. Problem tylko z dilerami bo u mnie w mieście był ale się zmył i do najbliższego mam cirka 50km. Może niedużo ale jednak uciążliwe. A sam Versys 1000 to klasa sama w sobie, zwłaszcza nowy model. Pozdro i próbujcie testować więcej kaw, może z900 i z900rs by się trafił?
Jak to Kawasaki Nie zachwyca do puki się nie przejedziesz:)
Niezłym pomysłem mogłoby być zrobienie odcinka z V-Stromem 1000 i próba odpowiedzi na pytanie ile zostało potencjału w jednym z protoplastów klasy dużych motocykli adventure :-)
Yamaha fjr1300 .tez turystyk a elastyczność taką samą polecam do testów
Jestem za!
Podpisuję się, można jeździć jak dieslem 😉
Czekam na wasz test, najlepiej modelu z pierwszych lat produkcji!!!
mój tata posiada fjr1300 z 2007 rok 28 tyś przejechane od nowa stan igła:))
Bardzo podobny do tracera.. fajny materiał👍 👋
Duke 390 poproszę ten nowy. Albo cb300r lub benka 502c. Każdy chętnie zobaczę a te motocykle są o tyle fajne że pomimo że nie są jakieś potężne to już swoje jadą a cena nowych nie urywa jajec.
Mam 650tke i tez jestem mega zadowolony ale wiadomo literek kusi ;)
Przyspiesza w stylu Bandita 1200 S z lat 90'-tych.Więc dobre moto.
Może jajka masz mało czułe że ciężko wyczuć Ci drgania 😉a tak poważnie to super materiał zresztą jak zawsze 👍
Nareszcie motor:-)
Kawasaki versys 650 czy 1000? Mowa o nowych modelach. Pokusilbys się o krótkie porównanie? Dzięki!
Moze test kawasaki KLE 500 pierwszego modelu :)
Panie... Ładny i fajny motUr... 😉
Zróbcie jeszcze test BMW S1000xr jak już jesteście na fali turystyków 🤗
Jak Łysemu się spodobał Versys 1000 to w s1000xr się zakocha :)
wsensie polecasz xr?? Bo się przymierzam do zakupu na wiosnę 😀
@@ziolowski1 amatorsko na tor wyskoczysz weekendowo zawstydzając nie jednego sporta, a jak zapakujesz kufry i plecaczka to wygodnie w Alpy pojedziesz polatać po winklach i dalej zwiedzać Europę. Do jazdy po mieście w korkach też się sprawdza. Także "będzie pan zadowolony" 😀
XR fajny nie przeczę, tylko jest to już inny przedział cenowy. Tylko tyle w temacie chciałbym dodać. Pozdrawiam
Ojciec dorwał nówkę HP i świeżo po dotarciu powiem, że na dynamic pro tak zap... że łeb urywa.. muszę też zmartwić Was, że katalizator tak dusi go, że czuć jakby miał 100km a nie 170. Kufry oryginalne przy 170kmh ciągną go do tyłu przy dużym wietrze (Tak duży opór stawiają). Generalnie jak kupić to TYLKO wersję HP z kanapą akcesoryjną bo zwykła nie jest za komfortowa.
Kawasaki FTW! Od Versysów przez Ninje po Vulcany. ✌🏍🇯🇵
Dobra robota Motobandziory! Może następny test Husqvarna Nuda 900R??
Zróbcie prosze o Hondzie VFR 1200 F
noooo fajny...ciekawy......z kuframi tez spoko wyglada chociaz nie sa tak duze jak w africe, czy gs, ktore wczesniej bralem pod uwage......hmmmm.....dobra, tansza alternatywa i temat pod rozkminke ;) zwlaszcza, ze Danio jest mojego wzrostu i nie ma problemow z dotykaniem ziemi, co w terenie bywa pomocne
Jeżdżę takim dwa lata i polecam :) mam taki sam wzrost i manewruje się nim jak rowerem, bardzo dobrze wyważony sprzęt
Będzie zx12r?
Pomyślcie o przetestowaniu zrx 1200. Bardzo mało jest o nim polskich testów a jest to kawał byczego żelastwa. Marzy mi się ale naradzie wożę się gsf 1200 k6. Podobno zrx jest fajowszy.
To może odcinek o po liftowej Yamaszce Mt 09 chmmm?
Musisz udostępnić motocykl. Co potrzebujesz wiedzieć, użytkuję MT09, mam Tracer drugi sezon. G
Grzegorz Rucki Jak wychodzi spalanie przy agresywnej jeździe, ile kosztuje serwis (jeśli jest serwisowany), na co zwrócić największą uwagę przy zakupie używanej Mt 09, czy znasz jakieś dobre crash pady, osłonę silnika i chłodnicy do tego motocykla? Zastanawiam się czy kupić używany, czy lepiej nowy z salonu. Jak wygląda sprawa z rysowaniem się ekranu? Jeśli przypomnę sobie jeszcze jakieś pytanieato zadam. Z góry dzięki za odpowiedź!
@@warden1290 Cześć, rzadko jeżdżę agresywnie, raczej rodzinnie z Synek za plecaka i Żoną na MT07 Tracer z tyłu. Przy obciążeniu kierowcy 80kg plus pasażer 70 kg i trzech kufrach na mapie silnika standard przy prędkościach 90-110 do 5 litrów, chwilówki to nawet 12. Moto ma 6 tys km, przeszedł pierwszy przegląd 1 000 km koszt około 600 zł. Mam zamontowane gmole i kufry givi.. Podaj maila to Ci prześlę zdjęcia mojego MT09. Pozdrawiam G
@@warden1290 Ja kupiłem nowy w salonie w Toruniu, polecam. Motocykl kupiłem od Pana Kamila na telefon z wyprzedaży roczniak i przyjechał po uzgodnieniu wyposażenia kurierem do Krosna.G
Bedzie jeszcze film o a2, motocyklr ktore teraz moxna kupic po zdaniu a2?
Kiedy supermoto ktm lc660 jakiś ktm exc-f kurła nagrajcie coś o tematyce supermoto bo na waszym kanale jest mało tego tematu z większego supermoto to tylko drz400 więc proszę zróbcie taki odcinek
Edit: no 21 osób dało like więc motobanda proszę nie lecieć w chuja. Pozdrawiam cieplutko ❤️
Będzie na pewno taki materiał. Daniel wspominał, że pracują nad nim. Może już jest i czeka tylko w kolejce...
@@lucjuszfox2741 supermoto nie czeka w kolejkach
@@dzikiejeze9921 tobie może się tak wydawać.
@@lucjuszfox2741 japierdole xd
@@lucjuszfox2741 Wiem że mają "kolejkę" i ktoś np chce im dać do testów i trzeba korzystać z okazji ale gdyby napisali na grupie na fb to ktoś by się napewno zgłosił siema mma. Ktm 690 mogę wam dać do testów a oni no i gitara xd
Ja czekam na Waszą recenzję Crossrunner'a...
LwG!
Taaak!!!
Witam świetne moto moja Cbf 1000 na 6 biegu idzie od 40 i nie protestuje ! Może jakiś test cbf 1000? Pozdrowienia
Podpinam się co do testu CBF1000!
Też jestem posiadaczem CBF 1000. Jak słuchałem opisu działania silnika to jakbym słyszał opisz CBFki. Też się podpisuję pod testem CBF.
Chcecie test to niech któryś podstawi chłopakom swoją CBF na jeden dzień i będziemy mieli test. ✌️
Nie widzę problemu najmniejszego .tylko jestem z Rybnika a pogoda jest kiepska 🤔😤
@@d.d1654 To przyjedź kolego jak się pogoda polepszy...
Zróbcie proszę test gsx-s 1000
Przód przypomina kosmitę z filmu "Life" :P
Jak wypada w porownianiu z tracerem 900?
Kiedy wreszcie będzie materiał o twoim MT-07 ?? Już doczekać się nie mogę 😁
Pracujemy nad tym :) wiec w tym miesiącu.
I jak dogadaliście się z importerem w sprawie testu Benelli TRK 502? :)
Komentarz dla zasięgu
piękna maszyna
Dla mnie jest przepiękny. Tylko szkoda bo nie dla początkującego raczej :-((
Jak już idziemy tematem turystyków asfaltowych, to może bmw s1000xr? za rok chciałbym wymienić swojego v stroma 650 na coś właśnie takiego :) I się biję z myślami co wybrać. Czy mt09 tracer gt, bmw s1000xr czy może własnie nowego versus-a 1000 :) a może jednak v stroma 1000 ;) Pozdrawiam
Jak się uda, to pewnie w przyszłym roku zrobimy taki materiał :)
@@motobandaTV pracujcie, pracujcie. Podobno w bmw strasznie drży kierownica... Trochę absurdalne w motorze z takim prestiżem i ceną :D
Jak już wspomniałeś vstroma to mogłeś pociągnąć temat... główne zalety i wady jednego vs drugi
Tak,silnik od z1000.Dołącze się do pytania innych lecz w zielonym kolorze,czy zrobicie test na temat modelu Z1000SX lecz od modelu z 2017? Miałem model z 2015 teraz z 2017 i tam się zmieniło ...WIELE.
Podziel się wrażeniami :)
motobanda jazdą Versysem czy SX-em
Może zrobicie test hondy nc750x
jakaś opinie jak się ma ten versys do tigera 1050?
Może test KTM 1050 Adventure?
Ciekawy jestem co powiedzielibyście o BMW R1200RS?
nic :-)
zrobcie test cbr 1000rr 2004\2007
Akiedy zrobicie materiał o yamaha x max 125 cc 2017?Bardzo prosze:)Pozdrawiam YamahaBoy, LWG
Witam. Bardzo jestem zainteresowany testem kawasaki zx-12r. Jeżeli macie możliwość bardzo proszę o test bo nie ma takiego nigdzie
Zrubcie test hondy cb 1300sa zobaczycie co to jest elastyczny silnik
Hej, no właśnie. Namawiam ich też na zrx 1200. Może zrobią kiedyś dużą "Cebulę" albo "Kawę" Zrx.
@@Martin-fs5cv zrx też piękna imocna maszyna
Moto Bajka. Mam ,jeżdżę,same superlatywy,,
A może ktm exc 125?
Jak jest z trwałością w kawasaki według innych japońskich marek ?
Honda
Suzuki jeśli chodzi o sporty
Yamaha
Kawasaki
Tak to wyglądało do 2010r a teraz to nie wiem.
Przejechałem takim 20 000km, w tej chwili jest na budziku 40 000km i nic się z nim nie dzieje, żadnych problemów dosłownie z niczym, silnik, zawias rewelacja.
@@malolat1990ful Teraz to
Yamaha
Suzuki
Kawasaki
Honda
Kierowniku ! a może teścik Tiger 1050 ?
Popieram, ciężko coś znaleźć sensownego, w dodatku po polsku.
@@zbigniewoaks1173 tak jak mowisz nic po polsku a moto raczej interesujące
No tak, Kawałsraki odwalił kawał (haha no bo wiecie) dobrej roboty!
Jeżdżę trampkiem i szukam jakiegoś większego turystyka, po obejrzeniu tego odcinka wezmę pod uwagę Versys.
Pierwszy tylko rower z silnikiem a nie jakieś motocykle :)Szamotuły pozdrawiają :)
Jeśli chcecie przetestować Vstroma 650xt z 2018' to zapraszam. Będzie drugi Vstrom
Pojeździj Hondą Europą 1100 :> będziesz zaskoczony
Super moto
Jedna wada. Powyzej 160 z bagaznikiem jest niestabilny. Z bocnymi kuframi jeszcze gorzej.
Nie wiem jakie masz kufty, ja centralny 45L i dopiero przy 200km/h coś się dopiero delikatnie dzieje a z bocznymi 30 do 170 bez problemu.
@@danielZDG naprostej czy lukach? Naprostej bez wiatrow to jeszcze, ale na lukach juz nie.
Orginanle kufry kawy.
🔥🔥🔥
kiedy będzie Indian Scout?
Tego niestety nie wiem.
Kawasaki to mocno niedoceniane motocykle...
jbc. mogę uzyczyć moje z1000sx z 2017roku ;) wiem, wiem materiał o nim już był, ale jest różnica między tymi modelami.
Czas na BMW R1200GS króla klasy turystyczno- adventure. Pozdrawiam
A czy p. Łukasz wróci do MB? :=)
Raczej nie :)
@@motobandaTV szkoda :(
To może więcej Radka, w takim wypadku :p
@@motobandaTV to 1290 adventure albo 1190, siadziesz i będziesz chciał takiego miec
Przydałoby się więcej enduro
Taki Versys czy tracer są motocyklowymi odpowiednikami suv, duże cięzkie i nie poręczne, przez korek ciężko się przebić, w terenie trzeba się nagimanstykować
. Mam ten motocykl i jeżdżę po londynie w korkach. Jest mega stabilny przy każdej prędkości moc ma wszędzie. Jest banalny w prowadzeniu i mało pali. Cbf 1000 to gruz przy tym a bandzior 1250 to muzeum na 2 kołach. 2 osoby pełny bagaż 240kmh bez wysiłku. Prędkość eko to 140kmh w pełnym rynsztunku i pasażerem. Na oryginalnych krutkich przełożeniach.
A w teren tylko cybal by tym pojechał bo nawet producent mówi że to niejest wzadnym wypadku terenowa opcja. Ani ta kawa ani tracer. Więc mega nietrafne porównanie co do SUV. Yamaha tenere 1200 to SUV. Africa 1000. Tenere 700. I tak dalej. Terenowe maszyny to wozidla do 140kg Maks. Plus płyny.
@@hansklos5719 no właśnie trafne suvy są do niczego jak ww motocykle. Africa ma przeznaczenie i sprawdza się w tym(polecam) porównał bym bardziej do terenowek.
@@hansklos5719 a co do prowadzenia to jest kwestia indywidualna, grunt żebyś Ty się z tym dobrze czuł.
@@Szorszcz niema w produkcji aut terenowych prawie. Każde trzeba przerobić bo auto terenowe niejezdzic po drogach. Znaczy jeździ do bani. Im bardziej terenowe tym bardziej nie na drogę. Więc w sumie to tylko SUV w produkcji a auto bez napędu 4x4 jak jest podniesione to niejest nawet SUV. SUV to auto żeby po nierównej drodze dojechać do działki. Auta terenowe seryjne nieukonczom żadnego rajdu terenowego. Zawsze majom jakieś braki wieksze lub mniejsze jak Africa hondy. To motocykl na nieutwardzone drogi i lekki teren. A moto typu versys to porostu ma złagodzić nierówności rozlatujacych się dróg w Europie i nietylko
Cześć. Ja jestem nim zachwycony! Mam go drugi sezon. ua-cam.com/video/FtFXMtq9lQw/v-deo.html
Zaczynałem od R1 , szukam Panigale. Czy jestem głupi?:)
Teraz bardziej pytanie czy jesteś głupi czy jesteś przechujem 😀
Kawasaki kiedyś wyśmiewane teraz podziwiane xd
spoko moto
A może test versys 300 ?
👍
At least english subtitles folks.
Jeździłem i powiem, że Versys 1000 to bardzo niedoceniany sprzęt. Niestety przedni widelec jest za miękki, a sprzęt trochę jednak za ciężki. Jak dla mnie za mało w nim sportu, a za dużo turystyki. Może doczekamy się w końcu testu Triumpha Tigera 1050 sport. Można powiedzieć, że to lżejsza i agresywniejsza wersja Versysa o zdecydowanie lepszym zawieszeniu.
Może teraz test Yamahy TZR 50?
interesujący... tylko ten łańcuch :-/
A ja się pytam kiedy król turystyki? BMW GS12xx
m.ua-cam.com/video/B1b2Z8RXG7o/v-deo.html
Zapraszam :D
Obecnie mam Versysa z pierwszej serii - jak możecie powiedzieć, że on jest brzydki?! Jakby ten silnik był mocniejszy o te 15-20KM to byłby idealnym motocyklem.
Wydech hamowania i masz. Oco ci hodzi. A jest brzydki i to na maksa. Wiem bo mam hahahah. 3maj się.
@@hansklos5719 potwierdzam, mam takiego samego, brzydki, ale tylko z przodu, lepiej jeździ niż wygląda :)
@@hansklos5719 Ten troche dziwny wyglad dodaje mu lekkosci!
Może Yamaha Mt 125 tylko nie ta nowa brzydka tylko ta starsza :D
Weźcie zrubcie filmik o full cross
Np. Suzuki RMZ 450
pierwszy
Gratki
Stary nie jest taki brzydki jak kolory grają i ma Givi szybkę. Można znaleźć za małe pieniądze.
m.fortnine.ca/media/catalog/product/cache/f9bb4946b08eb56afc1e83d5b55bf276/catalogimages/givi/windshield-clear-d410st.jpg
Ile to diabelstwo kosztuje?
Zajebiście dużo ok 80 klocków
Za tą kasę, przed podjęciem decyzji o zakupie warto przejechać się S1000XR
Dzisiaj motocykle są jakieś takie takie brzydkie.
Po co 4 garnki i ciągle 100 KM, kawa to ciężki przeżytek technologiczny!
Dla aksamitnosci pracy silnika.
A kawasaki i tak nikt nie jeździ 😂
nie bój nie bój jeździ
@@Darkest_Soul_187 dobre z kwejka powtarzasz ? :)
Jeździ, jeździ :)
Chłopaki zluzujcie... stary tekst motobandy to jest
@@yp3513 pełen luz :) ale faktem jest, że przez 2 lata brzydala z pionową lampą widziałem y.......4 razy, a nowego to max 2 szt :)