@@KaliYga Исторически - Ива́н Петро́вич Кули́бин - русский механик-изобретатель из мещан, прозванный «нижегородским Архимедом», член и механик Императорской академии наук. Но это уже история а так в народе термин «Кулибин» применяют к рукастым и изобретательным людям , по этому термин Кулибин как раз таки очень очень в тему по отношению К автору ролика , так как произвел крутой аппарат да еще и своими руками и из подручных средств
НЕ заканчивай проект! сделай противовес чтобы не колбасило, и самое главное регулятор (стабилизатор) оборотов , который будет подгонять давление пара в зависимости от нагрузки, иначе гена у тебя будет от нагрузки проседать.
@@Timsturbs Скорее всего будет низкий КПД в сравнении с обычным. Но ваабще линейный генератор очень просится вместо гидравлики в подвеске во всякую электротяговую технику. Электро велосипеды, электро самокаты и так далее и тому подобное.
Я обожаю паровики. С нетерпением жду дальнейших экспериментов с машиной, особенно интересно, если получится поставить её на шасси и создать "самобеглую коляску". Успехов Вам огромных!
Привет! Класс! Но нужно доработать! 1- сделать глушитель, будет тише работать 2- сделать сборник-очиститель-возвращатель обратно отработанного масла смазки, не придётся заливать снова. 3- сделать паровой редуктор, для стабилизации оборотов с отрицательной обратной связью, тогда обороты становятся меньше, пара подается больше и наоборот. Это даст постоянные обороты при различных нагрузках на маховик. Пока всё, если надо, позже добавлю)
Очень чистая и добротная отработка! 😂 Самый мощный и эффективный паровик это двигатель Доубла (если что) а так то автор полюбому молодец! Берёт, делает да ещё и нам показывает, одновременно влияя на нашу мотивацию.
@@Chasm... коленвал будет колбасить даже с балансиром - ведь компенсируется только горизонтальная раскачка, а вертикальная от того самого балансира никуда не девается. Для её компенсации нужно ещё одно колено на коленвале - и ещё один кривошип с грузом,расположеннный в вертикали...
@@adventuresofkubrin ну почему же из другого века? Паровой движок просто обречён на ренессанс - кончится нефть,все поедем на паре,электричестве и Стирлингах...
Так и вижу картину: Отключили электричество на селе. Наполняешь водой, разводишь огонь, дожидаешься кипения. Электрики тем временем доработали и электричество вернули. Туши котёл :)
Спасибо, мотивируешь.Сам самодельщик(вездеходы,болото,клюква). Всё время и силы на это уходят. А мечта ПАР > как независимость от "колонки" ибо дров в лесу хватает, ну хотя бы не ездить,а электричество на хате в лесу ;-) .
Очень хотим продвижения в сторону парового транспорта. Да и длинный шланг не очень хорошо передаëт всë давление пара. Есть у самого желание на будущее собрать мини паровоз на двух таких моторах и разработать свой котëл с добавлением современных технологий.
на маховик груза, плечо будет лишним я бы на щеки коленвала противовесы вешал опору вторую добавить, чтобы ось колена была на двух подшипниках ну и вибрация из-за грубых фаз газораспределения допом к разболансу
Разработка интересная. Коленвал, точно слабоват. Сделайте и рассчитайте Коленвал, из какого нибудь шатуна. Бачок смазки, поставьте вообще отдельно и раздвоите смазку по краям, где нет давления пара. Удачи Вам👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На заднем фоне видно большое количество пеньков. Организовал бы, для них топор(колун) на паровой тяге. Там и механику продумать можно и польза для дома. А самодвижуюся телегу на паре не практично(на прицепе котел возить с дровами, так себе идея)
Ну да правда не с дровами, а с углем и называлось это чудо паровоз, вполне практичная вещь. Поддув в печку и хотя бы на древесный уголь переходить. Но это опытный образец для данного человека. И он хорош. Удивительно, что не додумались (или додумались ?) мелкой фракцией топить котлы как в ТЭЦ. Автоматизация однако.
Чтобы не свалил за бугор предлогаю поставить его вертикально или сдалать ещё один такой же только зеркально, но с шатуном, "шатающимся" в противоположную сторону по вертикали, на осях маховиков шестерни или плоские шкивы, чтобы крутили некий один шкив или шестерню посередине на своей собственной оси, с которой можно будет отбирать мощность при этом направление вращения шкивов должно быть направлено в одну сторону (не зеркально). Можно два таких паровика расположить друг над другом с маховиками с одной стороны, но с шатунами "шатающимися" обязательно в противоположных направлениях для компенсации вибрации.
Красава! Тоже хотел сделать такой, поставил бы его на подвес из амортизаторов от авто) а ползун штока завтулить капролоном. С него можно питать помпу для воды, генератор, циркулярку или дровокол
После доработок, подключить генератор и попробовать включить дрель или другой электроинструмент,уверяю вас, это будет бомба! В качестве генератора можно использовать нужный трехфазный эл.двигатель,организовав ему самовозбуд при помощи конденсаторов.Представляете, приехал на дачу,не спеша запустил СВОЮ паровую теплоэлектростанцию, поработал электроинструментом в свое удовольствие.А если прохладно,то можно в домике батареи подключить до котла.Красота! Ух, что-то я размечтался! Спасибо огромное Вам! Творите, кто умеет создавать, тот приближен к господу!
Вибрация из-за сил инерции первого и второго порядка, кроется она из-за большой массы КШМ. Далеко не факт, что надо выставлять для балансировки маховик на 180° относительно мертвых точек. Как вариант, не лепить грузы, а срезать части маховика
Вы упорно не хотите читать комментарии про гидростатические лубрикаторы паровозов ранних. посмотрите, как они были сделаны. все проще, дешевле и эффективней было. Я очень болею за ваш проект, но упорно не понимаю, почему вы не хотите так сделать. Все же уже было придумано 200 лет назад - ничего нового тут изобретать не надо
Молодец ! Респект ! Я бы поставил паровой гудок , как у паровоза , 😊. На маховик наклеить магниты и подвести к нему намотанный статор + диодный мост от жигулёвского генератора , и - вуаля 12 v, соорудить электролизёр и записать 12v, и водородом через горелку отапливать котёл вместо дров. А 12v и в Африке 12v. !
Я думал что уже подписан! Продолжай дальше, уж очень заходит паровая тема, особенно брычки на пару! Жду видео.. Иду смотреть начало строения.... Про льоху романтика знаеш?
А ты по факту сказал, горит вода) а канал твой можно использовать как обучающий материал для постапокалиптического выживания, добыча топлива посредствам переработки материала, выработка электричества или паровой генератор. Каеф смотреть и слушать. Делай, то что делаешь)
Коленвал надо делать нормальный (или взять готовый) с противовесами. А если цеплять на маховик то вес будет смещен относительно оси движения поршня. На компрессорах и авто грузы ведь расположены на коленвале, а не на маховике.
Продолжай в том же духе! И ты доведешь Этот двигатель до совершенства!!!! Очень интересно смотреть видео! Попробуй закрепить всем конструкцию намертво чтобы не трясло
Отлично! Надо поставить церкулярку вместо маховика и большую чтоб дети во сне всю оставшуюся жизнь какались. 👍 А если серьëзно попробуй поставить рядом со столом жесткую опору рядом с маховиком и при его работе на требуемых оборотах поднести к внешнему краю маховика через опору поднести разметочный резец и где он начнëт цеплять там маховик тяжëлый так можно отбалансировать систему целиком. Удачи и здоровья.
Приветствую всех любителей паровой тяги)
Стар-туем!
да, такого агрегата даже у Негоды нет.)))
Поддаём парообразного!
@@КусаниеКрасногоКоня с жидким))
Только в этом случае соседи не дают жидкого)
Пора строить дачную железную дорогу
Да, паровой трамвай в деревне) Люди будут довольны.
@@ФёдорЩ-н3м ага пустить по всей деревне до магазина и возить туда народ :))
@@БезумныйТигр да, я это и имел в виду
Ну или сделать дорогу для паровоза куда нибудь от карьера или деляны до деревни, что бы паровоз возил сырье и складировал его в деревне ахаха бл
Ну Кулибин !
Низкий поклон !
Масштабная работа !
Круто смотреть!
Душа радуется
Кулибин, это совсем другой человек. У него другая фамилия.
@@KaliYga Исторически - Ива́н Петро́вич Кули́бин - русский механик-изобретатель из мещан, прозванный «нижегородским Архимедом», член и механик Императорской академии наук.
Но это уже история а так в народе термин «Кулибин» применяют к рукастым и изобретательным людям , по этому термин Кулибин как раз таки очень очень в тему по отношению К автору ролика , так как произвел крутой аппарат да еще и своими руками и из подручных средств
НЕ заканчивай проект! сделай противовес чтобы не колбасило, и самое главное регулятор (стабилизатор) оборотов , который будет подгонять давление пара в зависимости от нагрузки, иначе гена у тебя будет от нагрузки проседать.
А как стабилизатор делают? Я пока представляю только на тахометре с ардуино и сервоприводом на кран.
@@Chasm... Примерно как всережимный регулятор, обороты падают, клапан приоткрывается и добавляет пара, обороты растут, клапан закрывается.
@UCTArWRTq_rbvgVk3nh1xe5g ага, я вспомнил по старым фильмам. На паровых машинах видел крутящиеся штуковины. Похоже это как раз что-то подобное.
@@Chasm... их и сейчас ставят, на мото генераторы, на движки для садовой техники, на гидравлическую технику типа тракторов, катков и прочее.
@@Timsturbs в мотоблоках применяется.
Звук на малых оборотах просто атом! Моторчик живой!!!!
На больших оборотах тоже прикольный.
Зачётный бит!
Ну в принципе он и должен работать на малых.
Перед тем как цеплять генаратор, полюбому надо решить проблему с вибрацией
линейный генератор поставить
@@Timsturbs Рассмешил
@@Timsturbs
Скорее всего будет низкий КПД в сравнении с обычным.
Но ваабще линейный генератор очень просится вместо гидравлики в подвеске во всякую электротяговую технику.
Электро велосипеды, электро самокаты и так далее и тому подобное.
@@guffych1103 уже есть такие в природе амортизаторы с рекуперацией
Гибкий вал?
Вот-же ты человек ! Паровую машину создал, а второй штырь не вбил, что-бы хотя-бы вокруг первого не крутилось )
Согласен.
Но всë равно интересно.
Контент запилен, комментарий выманен)) Так и было задумано)) А дальше всё исправит!)
@@MrFEARFLASH А он непрост ! Хаха
Чо его вообще надо было поднимать на стол.Дождатся когда стол вообще устанет,и отправит запчасти по окрестностям?
Я обожаю паровики. С нетерпением жду дальнейших экспериментов с машиной, особенно интересно, если получится поставить её на шасси и создать "самобеглую коляску". Успехов Вам огромных!
Заметил, как только двигатель запускался, улыбка с губ не сходила😁👍
Без улыбки смотреть не возможно. Автор молодец.
мне кажется надо на этом двигателе генерировать энергию, приятно смотреть как работает движок ведь он сделан с душой)
Либо как дрель использовать)))))
@@ДмитрийДмитрий-ь5ы циркулярку и доски в лесу пилить
На трубку подачи пара в маслобак ставь обратный клапан. И обязательно балансируй его, только на дисбаланс какие потери...
Классно штопает!) Завидую Вам!) Это очень приятно смотреть на такие аппараты сделанные своими руками!))
Класс! Пора уже заставить его выполнять полезную нагрузку
Я уже вижу завод имени "
Inventor Adventure" который будет выпускать паровые двигателя для машин серийно
Ждём-с...:)
Привет! Класс! Но нужно доработать!
1- сделать глушитель, будет тише работать
2- сделать сборник-очиститель-возвращатель обратно отработанного масла смазки, не придётся заливать снова.
3- сделать паровой редуктор, для стабилизации оборотов с отрицательной обратной связью, тогда обороты становятся меньше, пара подается больше и наоборот. Это даст постоянные обороты при различных нагрузках на маховик.
Пока всё, если надо, позже добавлю)
Прикольный вибростол! :D
да, на стройплощадку его, сеять песок))
@@AleX_Priest Или шлакоблоки усаживать или на спину зимой для массажа.
Очень чистая и добротная отработка! 😂 Самый мощный и эффективный паровик это двигатель Доубла (если что) а так то автор полюбому молодец! Берёт, делает да ещё и нам показывает, одновременно влияя на нашу мотивацию.
"Камень привязать к маховику..."
Лучше привязать движок к камню,точнее - к хорошему такому бетонному блоку...
В общем,движку нужен фундамент.
Тогда движок будет уничтожать себя. Нужна балансировка полюбасу.
@@Chasm... коленвал будет колбасить даже с балансиром - ведь компенсируется только горизонтальная раскачка, а вертикальная от того самого балансира никуда не девается. Для её компенсации нужно ещё одно колено на коленвале - и ещё один кривошип с грузом,расположеннный в вертикали...
@@IvanKnavI для компенсации нужен балансирный вал, вращающийся в противоположную сторону😊
Но тут реально нет даже противовесов.
@@Seregium хорошо зафиксированный пациент в наркозе(противовесах) не нуждается! Ггг
Мужик ты красавчик! Не обращай внимания на хейтеров, они тяжелее куя в своей жизни ничего не поднимали! А ты молодец!!! Успехов тебе в твоих трудах)
Ну вот ты и сделал гараж 54...они не шмогли ))
тут из другого века гражданин, а там малолетние дебилы
@@adventuresofkubrin ну почему же из другого века? Паровой движок просто обречён на ренессанс - кончится нефть,все поедем на паре,электричестве и Стирлингах...
Оказывается , можно смотреть вечно не только на огонь, воду и работающих людей , но и на работающий паровой двигатель 👍☺
Можно 🍅🍅🍅на томат крутить.А остаточным паром варить 😂😂😆😆😆😅😅😅😅
Аха,причём даже сразу с маслицем...;)
"Лёха романтик"мопед паровой построил.
+ я тоже за его проектом слежу. Паровая тема очень увлекательна.
Так и вижу картину: Отключили электричество на селе. Наполняешь водой, разводишь огонь, дожидаешься кипения. Электрики тем временем доработали и электричество вернули. Туши котёл :)
Привет! Получится с него хорошый молот кузнечный, и горн рядом ненадо будет сделать дополнительный печь😂
Вам нужно сварить специальный стенд для таких двигателей) Капитальный стол из балок, с системой крепления) Можно ещё низ бетоном залить)
К яблоне привязать пусть трясёт её 👍🤣🤣👍👍!!!
хорош, давай центробежный регулятор оборотов на него
Спасибо, мотивируешь.Сам самодельщик(вездеходы,болото,клюква). Всё время и силы на это уходят.
А мечта ПАР > как независимость от "колонки" ибо дров в лесу хватает, ну хотя бы не ездить,а электричество на хате в лесу ;-) .
Подписан на Ваш канал. Движок просто супер!!! Удачи Вам с проектом. Можно ли просить о чертежах. Очень хочется повторить вашу систему. Спасибо.
Интересно! Генератор прицепить, и будет тепло электро станция!!!
Этот двигатель вместе с парогенератором надо на большую лодку поставить - получится пароход :)
Круто , продолжай ! Благодарю , что делишся .
Очень хотим продвижения в сторону парового транспорта. Да и длинный шланг не очень хорошо передаëт всë давление пара.
Есть у самого желание на будущее собрать мини паровоз на двух таких моторах и разработать свой котëл с добавлением современных технологий.
В конце только гудка не хватало))) лайк!
Шикарный агрегат получился, ждём продолжение
Все понравилось. Супер машина! Только нужно отбалансировать. Ждем продолжения. Удачи во всем!
круть! продолжай)
Лайк & Подписка СРАЗУ !!!
актуальная тема с постоянным дорожанием бенза.
Всегда было интересно и пар и ветряки.
👍
на маховик груза, плечо будет лишним
я бы на щеки коленвала противовесы вешал
опору вторую добавить, чтобы ось колена была на двух подшипниках
ну и вибрация из-за грубых фаз газораспределения допом к разболансу
"Гуляю" по просторам интернета. Ищу для себя подсказки для постройки паровичка.
Спасибо. Очень познавательно 🤝.
Красиво!😍
Разработка интересная. Коленвал, точно слабоват. Сделайте и рассчитайте Коленвал, из какого нибудь шатуна. Бачок смазки, поставьте вообще отдельно и раздвоите смазку по краям, где нет давления пара. Удачи Вам👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На заднем фоне видно большое количество пеньков. Организовал бы, для них топор(колун) на паровой тяге. Там и механику продумать можно и польза для дома. А самодвижуюся телегу на паре не практично(на прицепе котел возить с дровами, так себе идея)
Ну да правда не с дровами, а с углем и называлось это чудо паровоз, вполне практичная вещь. Поддув в печку и хотя бы на древесный уголь переходить. Но это опытный образец для данного человека. И он хорош. Удивительно, что не додумались (или додумались ?) мелкой фракцией топить котлы как в ТЭЦ. Автоматизация однако.
Чтобы не свалил за бугор предлогаю поставить его вертикально или сдалать ещё один такой же только зеркально, но с шатуном, "шатающимся" в противоположную сторону по вертикали, на осях маховиков шестерни или плоские шкивы, чтобы крутили некий один шкив или шестерню посередине на своей собственной оси, с которой можно будет отбирать мощность при этом направление вращения шкивов должно быть направлено в одну сторону (не зеркально). Можно два таких паровика расположить друг над другом с маховиками с одной стороны, но с шатунами "шатающимися" обязательно в противоположных направлениях для компенсации вибрации.
Очень круто
готовая паро вибро плита СУПЕР С БОЛЬШИМ УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРЮ ВАШИ РОЛИКИ
все соседи ржали с него, а через 10 лет он с Илоном Маск на Марс слетает...
какой труд!
На двигателях Параптор)
Прочитал мои мысли про генератор))) успехов)))
Класс, хорошо работает, только надо еще дисбаланс устранить ,
А будет генератор из него ? На 220? Жду продолжения
Невозможно смотреть -тоже очень сильно тресёт, только от смеха. Здорово...
Когда будет замер мощности?) Очень интересно
Там около 20-30 hp
@@vibexismolodoy337 жесть дофига. неееее.
даю не более 5.
а может оказаться и 1
мощность у него 1 л.с
@@genadveselov1351 если подождать пока будет большое давление, то будет 20-30 лс
@@vibexismolodoy337 ничего не будет
Красава! Тоже хотел сделать такой, поставил бы его на подвес из амортизаторов от авто) а ползун штока завтулить капролоном. С него можно питать помпу для воды, генератор, циркулярку или дровокол
На малых оборотах даже музыкально звучит
Красавчик. Доведеш до ума, и можно подключать к нему не только генератор, в деревне работы валом для него найдется👍
красота, пар масло, сливы энеггггггггггггггггггггггггггггггггитические будут, даже можно их потом на реторте прогонять
Спасибо вам, очень интересная и позновательно )
В москвичь свой этот паровой двигатель поставь)
После доработок, подключить генератор и попробовать включить дрель или другой электроинструмент,уверяю вас, это будет бомба! В качестве генератора можно использовать нужный трехфазный эл.двигатель,организовав ему самовозбуд при помощи конденсаторов.Представляете, приехал на дачу,не спеша запустил СВОЮ паровую теплоэлектростанцию, поработал электроинструментом в свое удовольствие.А если прохладно,то можно в домике батареи подключить до котла.Красота! Ух, что-то я размечтался! Спасибо огромное Вам! Творите, кто умеет создавать, тот приближен к господу!
Предлагаю дать ему имя "Чих-Пых"
где ж ты был в 19 веке?
в другом мире жили бы)
Круто! Будем ждать самоходную телегу! А потом и двигатель на взрывной тяге для летающих тарелок!!
А если попробовать сделать распределитель из двух пробковых вентилей, работающих в противофазе? Возможно утечки пара будут меньше.
Молодец, отлично! ждём продолжения.
Вибрация из-за сил инерции первого и второго порядка, кроется она из-за большой массы КШМ. Далеко не факт, что надо выставлять для балансировки маховик на 180° относительно мертвых точек. Как вариант, не лепить грузы, а срезать части маховика
Появиться вертикальная вибрация, маховик то ходить по кругу, а не горизонтально
@@Евгений-т2у9ю где-то на 0,5 делают балансировку одноцилиндровых, чтобы во всех направлениях колбасило одинаково)
Класс очень ждал этот выпуск
Вы упорно не хотите читать комментарии про гидростатические лубрикаторы паровозов ранних. посмотрите, как они были сделаны. все проще, дешевле и эффективней было. Я очень болею за ваш проект, но упорно не понимаю, почему вы не хотите так сделать. Все же уже было придумано 200 лет назад - ничего нового тут изобретать не надо
Заработала аттская машина! Молодчина! Респект и уважуха!)))
Если резко перекрыть, то двигатель начнёт тормозить сам за счёт вакуума.
Какие люди - и без клубов пара!
Когда от вас ждать очередной самодвиг на пару?
@@IvanKnavI И вам не хворать)
Боюсь загадывать точное время, можно сказать лишь - в ближайшее.
Круто! Красавчик! Доводи до ума. Есть предложение по котлу тут не буду говорить. Надо наладить личное общение.
Противовес не на маховике нужно цеплять, а на кривошипе делать
Можно вареники лепить этой машиной и сразу же и варить🤣🤣🤣🤣
И убрать вибрацию,а то поразлетаются по всему двору🤣🤣🤣🤣
Я вначале видео подумал что это музыка - биток xD
Так пора бы уже паромобиль строить😁. И кстати может на нем можно будет и по дрова сьездить😅
Надо новый проект начинать как горит вода
Телепалка зачЁт получилась ! Надо так и назвать проект ! )
Четко
оппозит 2 цилиндра для уравновешивания можно замутить.
Отличный двигатель получился!!! Молодец! Как решишь вопрос с балансом маховика, ставь на машину, должен потянуть
Отличный биток получился в начале видео.Я на секунду подумал что автор начал вставлять музыку в свои видео)
Молодец ! Респект ! Я бы поставил паровой гудок , как у паровоза , 😊. На маховик наклеить магниты и подвести к нему намотанный статор + диодный мост от жигулёвского генератора , и - вуаля 12 v, соорудить электролизёр и записать 12v, и водородом через горелку отапливать котёл вместо дров. А 12v и в Африке 12v. !
Супер! Просто класс! Молодец! +++
Красавец! Прям пушка получилась)
Блин как же много свободного времени у вас, завидую белой завистью. 👍
По моему, получился классный готовый вибратор для заливки бетона ! Не надо дисбаланс устранять!
Я думал что уже подписан! Продолжай дальше, уж очень заходит паровая тема, особенно брычки на пару! Жду видео.. Иду смотреть начало строения.... Про льоху романтика знаеш?
А ты по факту сказал, горит вода) а канал твой можно использовать как обучающий материал для постапокалиптического выживания, добыча топлива посредствам переработки материала, выработка электричества или паровой генератор. Каеф смотреть и слушать. Делай, то что делаешь)
О неплохая самоделка . Немного доработать и всё прекрасно будет 👍👍👍
Большое спасибо за интересное видео!
пока идёт вступительная реклама ставлю не гляда лайк!
Красава! Жду самоходный экипаж)
Только не ломай его, это пока что самый удачный паровой движок из всех остальных.
А у Лёхи Романтика ❔
@@ГусьХ-х3г Согласен. У Лёхи на данный момент лучше.
Коленвал надо делать нормальный (или взять готовый) с противовесами. А если цеплять на маховик то вес будет смещен относительно оси движения поршня. На компрессорах и авто грузы ведь расположены на коленвале, а не на маховике.
Привет!) Можно сделать маслоулавливатели как ванночки, чтобы масло на землю не лить. И нужен противовес по-любому.
Хороший увлажнитель получился 😊, лайк
Прикольная механизьма вышла!
Круто!!! Респект Кулибину!
Сердце робота Федора )) колбасит его прикольно особенно этот бачек на железочке так шатается в такт музыке ))
Моё уважение мастеру!
Продолжай в том же духе!
И ты доведешь Этот двигатель до совершенства!!!!
Очень интересно смотреть видео!
Попробуй закрепить всем конструкцию намертво чтобы не трясло
Твоя шайтан машина, напомнила мне фильм "ВОКРУГ СВЕТА ЗА 80 ДНЕЙ" 👍😁
Отлично!
Надо поставить церкулярку вместо маховика и большую чтоб дети во сне всю оставшуюся жизнь какались. 👍
А если серьëзно попробуй поставить рядом со столом жесткую опору рядом с маховиком и при его работе на требуемых оборотах поднести к внешнему краю маховика через опору поднести разметочный резец и где он начнëт цеплять там маховик тяжëлый так можно отбалансировать систему целиком.
Удачи и здоровья.