アクアGRスポーツVSノートオーラ 見える！乗り心地比較！Cars Guide TV
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- Опубліковано 24 кві 2023
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TOYOTAアクアGRスポーツとNISSANノートオーラで同じコースを走り、スマホのアプリを使って乗り心地を測定し比較しています。
アクアのタイヤは205/45R17（POTENZA RE050A）
オーラのタイヤは205/50R17（TURANZA T005 A ）
これからのCars Guide TVは乗り心地の比較をメインにやっていきます。
人の感覚は当てに出来ないと思っていますので、客観的な比較が必要だと思い始めました。
かなりグダグダな感じでやっていますが、
これから試行錯誤しつつ精進していきますので、よろしくお願いいたします。
新車の紹介もしたいので、ご協力いただけるディーラー様、メーカー様を探しております。よろしくお願いいたします。
振動計の波形
赤色は前後方向の加速度
緑色は左右方向の加速度
青色は垂直方向の加速度を表しています。
androidのアプリMax Vibrometerを使用しています。 - Авто та транспорт
大変申し訳ございません。重大な誤りがありました。
赤色の波形と緑の波形を逆に認識していました。
正確には赤色の波形が横方向の揺れ。
緑色の波形が前後方向の揺れを表しています。
これによってトヨタのハイブリッド系の評価が少し悪くなります。
ばね上制振制御のせいで赤色が出ていると思い、あまり気にしなくて良いと言っていましたが、完全に誤りです。
そこは割り引いて評価しないといけません。
今までの評価が全く違うものになってしまう訳ではないと思っていますが、
確実に間違えている評価している部分があります。
大変申し訳ございませんでした。
早速アクアGRを借りれたのですね。コンパクトカーでも１７インチタイヤが当たり前になってきましたか。
この動画の趣旨からは外れますが、乗り心地って、後からお金を掛ければネオチューンで改善できますからね。
ノートの前席のセンターコンソールは邪魔だと思うので、私の使用用途とは合わないので選択肢からは除外しました。
コメントありがとうございます！
ホイールの大径化はあまり歓迎できないのが正直な所です。
コンパクトカーの長所の一つが維持費の安さだと思いますので、
１６インチではだめだったのだろうかと思ったりはします。
難しい所ですね。
ネオチューンの存在は知っておりました。
お金に余裕ができれば、施工前後の乗り心地比較もやってみたいです。
しかし、アクアGRスポーツ良かったですよ。
是非、乗ってみて下さい！