Ваша машина никогда НЕ БУДЕТ РЖАВЕТЬ ,если сделать ТАК❗❗❗
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2021
- Обработка от ржавчины это совсем не сложно ,сделайте так и ваш авто никогда не будет ржаветь!!!
🟥МОЙ ИНСТАГРАММ avto_cosmetolog
🌐ИНСТРУМЕНТЫ КОТОРЫМИ Я ПОЛЬЗУЮСЬ👇
✔ПАСТА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ РЖАВЧИНЫ ali.ski/Md77Sl
✅НАБОР ДЛЯ ОЦИНКОВКИ АВТО ali.ski/B1DMK
❗ТОЧЕЧНЫЙ ПЕСКОСТРУЙ ali.ski/8UcaoQ
▶ПОКРАСОЧНЫЙ ПИСТОЛЕТ ali.ski/OpdTlH
✳РУЧНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНКА ali.ski/vpldHd
💠 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ ПАСТА ДЛЯ БЛЕСКА
💥 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНКА ali.ski/9EfZ_a
☑ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ АВТО ali.ski/ohJsDO
🔻 НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ДРЕЛЬЮ ali.ski/9zWMS
☢ НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ФАР ali.ski/T9-RAZ - Авто та транспорт
✅МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ на котором я буду выкладывать интересные идеи и полезные советы при ремонте АВТО @UCnvY...
подпишись друг🤝
🟥МОЙ ИНСТАГРАММ avto_cosmetolog
🔼МОЙ ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ С ИНТЕРЕСНЫМИ ТОВАРАМИ ДЛЯ АВТО @t
ИНСТРУМЕНТЫ КОТОРЫМИ Я ПОЛЬЗУЮСЬ👇
✔ПАСТА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ РЖАВЧИНЫ @t
✅НАБОР ДЛЯ ОЦИНКОВКИ АВТО @t
❗ТОЧЕЧНЫЙ ПЕСКОСТРУЙ @t
▶ПОКРАСОЧНЫЙ ПИСТОЛЕТ @t
✳РУЧНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНКА @t
💠 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ ПАСТА ДЛЯ БЛЕСКА @t
💥 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНКА @t
☑ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ АВТО @t
🔻 НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ДРЕЛЬЮ @t
☢ НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ФАР @t
,👍
@@user-mi1od6uu6q 🤝🙌
молодца...! - что тут ещё добавить кроме.. задать вопрос- Ты где дружище ?.. чтобы тебе пригнать своего "коня".
@@alexve5751 ставропольский кр пятигорск
Здравствуйте название мабил или как напишите
На таких Добрых людях мир и держится, спасибо за добрые советы, с уважением твой подписчик .
Благодарю🤝🙂
@@avtocosmetolog привет,а если не мовиль заливать, а пушечное сало?
@@DJEISON97 тоже отличный вариант, только пуш сало нужно сильно греть..
@@avtocosmetolog подскажите пожалуйста. Машину, первую , купил 2 года назад. Ржа на пороге полезла из под краски, как будто её запылили без подготовки( машину обливали перед продажей). Купил 4 баллона динитрола МЛ и залил. Неделю назад залез в порог. Динитрол загустел. Но там стал налепать песок,хотя все заглушки в норме.
Вопрос: под этой кашей ржаветь сильнее не станет,если будет конденсат или влага внутри порога?
@@rablampy напишите мне на вацап, на главной странице есть кнопка
Спасибо честный человек. Дай бог тебе здоровья и всем твоим близким и родным.
Запомните машина гниет только из внутри. Поэтому мовилем в аэрозоли прежде всего надо обработать пороги лонжероны и скрытые полости внизу кузова так как там плохо вентилируется железо. Это недорого и не сложно . это может сделать даже офисная девочка отложив смартфон. Многие сетуют что какие-то марки автомобилей сильно гниют . но делать то ничего не хотят. И еще : ставьте плоские флеппы-брызговики за колёсами так чтобы выступали на3-5сантиметров за крыло в бок. Это убережёт от попадания песка, абразива, особенно реагентов и соли на пороге, двери и добрую часть кузова. Может не эстетично , но это краткая формула успеха -как сохранить кузов и прежде его основу!!!!
Видос гавно
@@user-qs6ov5nl3qхуету полную сказал. Она гниет отовсюду. Если скол или металл изначально говно, то сам металл гниет изнутри и ничего ты с ним не сделаешь, хоть говном своим обтирай все щели
Как можно обращаться к Богу и писать его имя с маленькой буквы, а своё имя с большой? Слов нет, одни междометия! 😊
Благодарю за то, что делитесь своим куском хлеба с другими! Желаю благополучия и процветания!
Ещё когда в далёкие 90е покупал копейку у дедушки, мне тогда в придачу была отдана книжка по обслуживанию, авто, что куда и когда лить. Так вот там написано что антикор кузова делается раз в три года). Помните те времена когда машины по 20-30 лет в одной семье держали, скажете фигня, металл был другой и т.д.)) Так вот купил в 2003 году ВАЗ 2107, полный антикор сделал с новья, ну и в пороги отработку лил, и в скрытые полости раз в два года, и каждую весну подкрашивал сколы на кузове , прошло 11 лет, и 450 000 пробега, а там же спидометр механический, так вот новый хозяин очень удивлялся как так кузов почти как новый без капли гнилья, и не верил что там пробег почти пол миллиона))). Кстати мотор тоже не капиталил, лил каждые 7-10 тысяч свежее масло. Вот вам и всё волшебство 🙂
Спидометр только до стадии считает 😊
и один уй весь совковый хлам сгнивал, даже тот, что зимой не ездил
@@user-rl8yp6it7sсовковый хлам как ты выразился точно не гнила так как сейчас современные консервные банки, потому что они прежде чем выпустить на дорогу метал он проходил несколько этапов очищения при помощи варки. А сейчас метал варят вместе с корозией и потом сразу кузова делают. А советские машины до сих пор бегают отлично.
У меня коллега на работе сказал что 10 лет масло не менял в шестерке, только доливал и пару раз менял фильтр. А сама машина вся гнилая, будет на метал сдавать. Я офигел.
@@user-rl8yp6it7sкто не мазал у того и сгнило
На редкость честный и добрый человек! Здоровья тебе!
Я, как автомаляр с 20тилетним стажем, поддерживаю и подписываюсь под каждым Вашим словом!!! Всегда даю клиентам эти же советы. Когда приезжают даже на почти новых машинах, показываю где, как и чем они должны обработать авто, что бы как можно дольше не знать всех этих бед. Отмечу, что все притворы дверей, где соприкасаются улотнительные резинки и металл надо обязательно проклеить бронировочной плёнкой. Прямо нарезать её «лапшой» по полтора см и клеить по следу от резинки. Работа так же на пару часов на всю машину, в т.ч. И на грани порогов, которые стираются даже при аккуратном использовании
Хуевый ты маляр если такую бредятину поддерживаешь
Вот только людям на почти новых машинах это не надо, они потом продадут и купят новую, а следующему хозу с этим придётся жить
Я в Корее живу, состав средство скажите пожалуйста, чтоб самому можно было найти аналог. А то говорят только название бренда...типа ВАЛЕРА и т.д. откуда понять что это такое... противо ржавчины или ещё что? Сказите сразу для чего и если можно аналоги заграницей. Спасибо ❤🎉
я как хозяин 24 летнего Гольфа заявляю, что всё это бред! ну поменял одно крыло в этом году, 70 евро вместе с работой и вся проблема... начало второе ржаветь, года через 2-3 поменяю и его
@@user-xh1rs7rk3z я, как маляр, уже устал варить дыры на несъёмных элементах (по-этому завёл связи с автосварщиками и просто шлю к ним)
И полностью с вами согласен - купил/покрасил/поменял… крыло за 70$ и на древнем, как говно мамонта гольфе и на свежем другом авто. А вы в курсе, сколько стоит хорошая (а не дырявая с разборки) дверь? А порог, а заднее крыло или крыша? А стоимость их замены?
Крсававчик,не одного человека с сервиса по кузову ещё не встречал чтобы он вот так все легко и доступно объяснил,что лучше и как лучше сделать чтобы сберечь свое авто,уважение тебе и респект!!!!!
Спасибо, добрый и порядочный человек! Всех благ тебе!
🙂🤝
Целиком и полностью согласен кроме одного...Время!!! Не у всех оно есть. Два часа по вашим меркам выльются для обывателя как минимум в два дня. У Вас есть опыт, а тут пока изучишь его в Ютубе по вашим видео, пока узнаешь как разобрать авто, пока найдешь все "дырочки" скрытых полостей! Лучше к Вам! Быстрее и надёжнее, хотя...хз куда и чего Вы будете лить, хочешь сделать хорошо, сделай сам! Спасибо за науку)))
Вы абсолютно правы👍💯
100% - лучше тебя самого никто не обработает твой авто!
Если есть лишняя сороковка тыщ, то конечно лучше в сервис гнать!😁
@@avtocosmetolog А сколько это в среднем стоит у вас ? сколько по времени ? как часто повторять процедуру ?
@@user-cy1xm6ki1x в среднем полная первая обработка 10т.р и хватает на лет 5 точно,но я сам делаю и примерно пару раз в год
Ну почему нельзя нормально обработать от коррозии на заводе? Смазать герметиком резьбовые соединения Из этих копеечных мелочей складывается мнение о предприятии. Экономят копейки, теряют рубли. Странная стратегия руководства. Я уже молчу про оцинковку кузова, это уже из области фантастики.
это всё стоит денег... а оцинковка - вообще бешенных...
в Европах машина рассчитана на 5 лет, кончился лизинг - бери новую... ща запретят ДВС, оставят только электромобили, так и вторичка пропадёт... кто будет менять батарейку, которая будет стоить больше чем пятилетняя машина?
...
"зелёные" озвучивали свою программу: машины для богатых, мясо раз в неделю, душ раз в месяц, телевизор/интернет 1 час в день... вот к этому и ведут "европейский сад"....
поскольку я и сам в Европе, то вся надежда на Путина) нельзя в Европе понижать уровень жизни ниже чем в РФ, а то Путин без единого выстрела приберёт себе всю Европу)
Потому что делают не люди и не для людей
@@user-xh1rs7rk3z , любезный, не болтайте херь про программу зелёных. Живу в Германии почти 20 лет и никогда не было того, что вы болтаете. И надежды на старого пердуна путлера тоже закопайте, ибо этот мелкий засранец уже не жилец.
Это Россия. Купил на днях съемник сайлентблоков Ваз. 2 конуса, которые между собой не совпадают на 3мм, т.е. нужна окружность в 1.5мм. Обмотал изолентой, если не обмотать, то будет рвать сайленблоки. Мне сказали, что так делают, чтобы было меньше брака. Итог, прибыль есть, а честь, достоинство и уважение смыли в унитаз. Кто то скажет, это частники делают, так вся страна уже в частных руках. Поэтому и стремимся покупать импортное, т.к. продукция лучше.
В этом нет необходимости. Обычно кузова и механические узлы рассчитаны на определённый срок службы. Все плюс минус одинаково выходит из строя и если делать хорошие кузова, тогда встанет вопрос и в удорожании механической части. В конечном результате стоимость автомобиля будет не конкурентоспособной. А рынок сейчас очень разнообразен и те кто ездит на бюджетных машинах например на гранте или калине даже весте они это делают исходя из компромиссов в цене. Например Логан в отличии от Весты более надежный и уже частично оцинкованный. Он дороже в обслуживании и хотя машины построены на одной платформе цена у Весты вкуснее и она симпатичнее. Все просто большинство людей выбирают глазами, ушами и мыслят эталонами. Поэтому то что сейчас происходит на рынке авто это результат выбора людей. Если бы АВТОВАЗ не был таким популярным, то делали бы другие машины.
Но до сих пор выпускают нивы, буханки, патриоты и они популярны среди тех кто выбирает машину по минимальной цене и красоте. Потом оправдывают свой выбор и стараются сделать шумку, поставить самоблоки, ремонтируют кузова и тд, а для кого то это норма. Во многих регионах тачки не гниют и там ценятся приоры, белые четырки, нивы и весь этот сегмент для рублики сделай сам. Поэтому нет смысла в удорожании и улучшений конструкций.
Хотите оцинкованный автомобиль берите его, но это уже другие деньги и при покупке и при обслуживании.
Молодец, парняга! Очень нужное и полезное видео!
Теперь за ним будут охотиться люди с завода 😱👏🏻👍🏻🤣😂
Поддерживаю Автокосметолога: после покупки авто сразу обрабатывайте все скрытые полости антикоррозийными составами. Мне 70 лет. Моей "Ниве" - чуть меньше. Я купил ее в автосалоне новенькую, но не обработанную в 1981 году.
Сделал резервуар из гидроцилиндра сельхоз. комбайна, приварил ему ножки и два штуцера: вверху для ножного насоса ( или компрессора, у кого есть) и снизу для гибкого шланга длиной 1,5 метра от старого садового опылителя, укоротив его металлическую трубку, но оставил родной распылитель. Он дает облачко жидкой антикоррозийки и покрывает не только низ порога или другой полости кузова, но и верх полости!
В качестве антикоррозийки использовал пековую смолу. За бутылку самогона купил кусок её на местном асфальтовом заводике у армян. Затем побил смолу на кусочки и в трехлитровых банках залил бензином на три дня. Именно бензином, а не солярой. Подобный лак высыхает за три часа, а на основе соляры - несколько дней. После растворения долил бензином до состояния жидкого лака и начал обработку, Она заняла не больше часа!
Автокосметолог прав: в каждом кузове есть резиновые заглушки для скрытых полостей или открытые сочленения металла под декоративными накладками. Я обработал и пороги, и двери и капот, и заднюю дверь, и арки колес , снял лючки передних колес и обработал внутренние полости там. О том, что курить во время этой обработки необязательно, промолчу! Через три часа после обработки лак высыхает и становится не пожароопасен.
У нас на орошении в Херсонщине для атикоррозийных покрытий применяют кузбасслак. Это аналог моего пекового лака. (Я им покрываю и резьбы кузова и ступиц, Он у меня в тюбике всегда в машине. Вспомните меня через несколько лет, когда будете откручивать эти гайки. Он остается пластичным вечно и не забивает резьбу).
Кузов моей Нивы через 40 лет эксплуатации по бездорожью практически идеален. Краска кузова родная. Даже задняя дверь еще родная. Кроме её верха, где пошли рыжики. Там я не смог проникнуть в скрытую полость. Баллончиком , а котором шла речь в видео, теперь смогу и погашу очаг коррозии. Лобовое и боковые стекла снимал с другом и обрабатывал каждые десять лет(!) Там в нижних уголках появляются очаги коррозии, так как вода стекает и там вечная сырость.
Всем доброго здоровья! Мира нам, дуракам! Здоровья кузовам ваших машин! Живите долго!
🙏
Это что за картинка? Свечка?@@n0vat0r
@@user-si3hp7yw3d нет, типовая картинка в смайликах. Две ладошки сложенные вместе. Как у японцев "благодарность", "спасибо". Более "нашего" аналога незнаю ☺️
@@user-si3hp7yw3dнет, это значит дать пять. Рука бьет по руке. Типа круто
Надо добросовестно делать машины из хорошего металла и любить свой народ и поднять пристиж своей нации как немцы и японцы итд !
Спасибо тебе огромное за совет. А работы у тебя никогда ни кончится от советов. Тебе это в карму плюс будет :)) Дай бог тебе здоровья Человечище.
Спасибо, добрый человек за ваши знания, которые Вы отдаете всем из племени автолюбителей. Это Вам вернется и добрым словом и делом, если что. Удачи и здоровья, с уважением прост Ильич.
Ещё бы знать кому отдать машину обработать. Это как врачи, все со своим мнением, а здоровье только твоё. Спасибо за видео.
Спасибо за доступное объяснения. Всех благ!
Красава, дело говоришь, просто не все люди автовладельцы знают про это, включая меня, мы думаем что не все это так просто, а на самом деле может и не просто, но выполнимо, благодарю! 👌
Спасибо, дружище! Спасибо за совет и за неравнодушие! Собрался озаботиться этой темой, стал (как говорится) "изучать матчасть" и решил посмотреть, как это делают профи. А тут и Ваш сюжет!
Теперь сделаю по Вашим рекомендациям. Ещё раз благодарю!
Сразу после покупки Калины в 2008 году, не пожалел денег и на третий день отогнал ее на СТО на полную обработку днища, порогов и дверей. 14 лет прошло - все целое, за исключением 2-3-х маленьких рыжиков, которые появились на внешней стороне кузова.
Тебе сильно повезло. Там работали отличные ребята. Видел я машины после таких обработок. Это ПИПЕЦЦЦЪ.
@@user-bj7bo3hx2s Да, повезло или не повезло в таком деле - это вопрос № 1.
уважаемый - прочти комментарий - "очень ЦЕННЫЕ 2 алюминиевые кастрюльки, НАЙДЕННЫЕ НА ПОМОЙКЕ !!!! " - "профилактика."
А у меня Фольксваген Туран 2007 года, не чего не делал и не одного намёка на ржавчину.
@@user-wq1mf8ti3u Ты или живешь в сухом климате, или сказки рассказываешь. У меня на тигуане 11 года полно жуков, при то что машина не бита
Моей машине 10 лет(Калина) обработал мовилем 4литра и мастикой. До сих пор не одного рыжика, хотя сын ездит и зимой. А вы молодец!
Спасибо.. вы тоже раз сами позаботились об этом
a počemu vaši zavody etogo ne mogut srazu tolkovo sdelat? u menia Audi ei 25 let vozrasta -net ržavčiny...
@@gintaras4454у меня тоже ,а Мерседесы ,Форды Опеля все сгнили ,того времени .
Что за мовиль? Обычно через год мовиль уже высыхает и рассыпается.
да не звезди, хахахахаха, калина и 10 лет!!!! Её хоть в мовиль замочи, она сгниёт. Там сам метал говно. У меня автосервис уже 25 лет и ты про калину тут чехлишь нам хахахахаха. Калины с завода идут ржавые. Да и смысл калину заливать, эта машина на год или два. Купил, год покатался и выкинул, купил другую.
Красавчик!Правильно всё рассказал!Тоже есть знакомые,музыки по 200 т.р. ставят,а машина вся гнилая...
Доброго дня. Поддерживаю Вас. Всё верно сказано. За свою жизнь имел много машин покупал и продавал ремонтировал и матерился, было всё. И опыт сын ошибок трудных, и гений, парадокса друг. Успехов в Вашем труде и просвещении, вступивших на путь общения, и владением железных коней.
Парень просто большой молодец 💯💯💯💯💯кричит чуть не плачет,мовильте обрабатывайте и будет вам СЧАСТЬЕ 🕊️Молодца 👍🤝👍
Спасибо за своевременную подсказку!Удачи Вам!
Толковое видео ! Жаль что раньше не увидел , но ни чего , не поздно ещё заняться ! Спасибо !
В Поддержку полезного канала,
Мира и Процветания вам в ваших начинаниях во благо людей....
Искренне и от души...
С Уважением М.
я думаю просто достаточно прикинуть сколько стоит покраска, чтобы понять что компрессор бытовой + насадки + пушсало\мовиль\антикор выйдет в разы дешевле. Ну и в целом пригодится еще не раз))
Респект за мудрые советы!
Так можно сохранить машину на года 👍
🙂🤝
На 30 лет😅
Спасибо тебе, ты реально красавчик! У меня первая машина и сразу после покупки поставил себе цель сохранить ее максимально долго. Долго искал информацию по крохам как можно продлить срок службы авто. Благодаря тебе у меня теперь есть понятный алгоритм действий.
Да прибудет с тобой сила и здоровья тебе, Человек с большой буквы!
Можете пожалуйста поделиться своим алгоритмам как сохранить машину, я сам себе купил и хочу сократить время в ютубе
@@sergejbarinov5550 доброго времени суток. Тогда вы попали по адресу. Просто посмотрите это видео и следуйте советам, о которых в нем говорится.
Красава, всё грамотно и по делу! Добра тебе дружище!
Спасибо, добрый человек!🤝🏻 ...Многих людей останавливает резкий запах мовиля на несколько дней-недель☝🏻
Красавчик! От души все рассказал, уважаю! Мне бы такого человека встретить лет 10 назад вспомнил бы его добрым словом. А так, была машина в идеале, Марк, хотел сделать антикор, так наоборот отговаривали, типа ты чё, Марки не гниют, они оцинкованные, забудь и катайся!!! Сейчас бы натыкал в дырки в порогах за такие слова...
Спасибо Уважаемый, дай Бог тебе здоровья и развитию твоего канала! Лайчище!!!
Спасибо за совет! Дай бог тебе здоровья и всем твоим близким и родным.
Красавчик, уважение тебе мастер!
Благодарю🤝🙂
Спасибо!! Полностью автору респект!!!Всегда сам так делал!!! Лучше при покупке, сразу! Двери арки короба. Надо любить и холить свою ласточку!
Красава, удачи тебе и хороших клиентов! Спасибо!
Большое человеческое СПАСИБО
Благодарю 🤝За то есть такие люди
Благодарю за подробное, доскональное объяснение!!! Толково и доступно передаёт основную суть, как проантикорить полностью автомобиль своими руками с нулевым опытом в этом деле, для любого водителя.
Крепко жму руку.)))
🙂🤝
сынок раньше у меня сменщик этим делом занимался на ЗИЛе, на газ53,промазовал нигролом,отработку заливал в пороги, ну годок лишний проездишь,соль зимой съедает все ,а по моему надо чаще посещать мойку ,я сам на пескотрясе работал25 лет,у меня 5 машин сгнило от этой соли,так что ни один мазут не поможет,щаще машину надо мыть
Ну молодец парень, всё четко ты рассказал.У меня Гранта 17 года и мне надо быстрее сделать все эти процедуры как ты сказал.Спасибо тебе огромное, а с меня лайк из Казахстана.
Тоже не могу понять людей, которые купили машину например за 500-700 тыс. ₽ и не могут потратить ещё 10-20 тыс.₽ на профессиональную антикор обработку, которую можно сделать в каком-нибудь из специализированных центров, чтобы потом вообще не знать проблем с коррозией даже на отечественных автомобилях. Стоимость профессиональной антикор обработки по сравнению со стоимостью автомобиля - вообще ничто! Особенно учитывая результат, который получается
Как всегда все правильно сказано!
Салам с Казахстана .
Верно на100%, в 85г.купил новый жигуленок и сразу хорошенько обработал мовилем с добавлением нигрола, через 20лет продал без единой ржавчины.
СПАСИБО!!! Успехов Вам и клиентов хороших, да побольше!
Ты честный человек, дай бог тебе здоровья
Спасибо за видео ,все по делу и с толком,красавчик!
🙂🤝👌
Не каждый мастер вам расскажет свои секреты.
Молодец парнишка ❤
Особенно когда заплатили за рекламу мовиля😂😂😂
@@user-ri5ji3dr3c почему бы добрый материал не рекламировать, а Вы что, против?
Что сказать парень просто молодец ,спасибо тебе огромное.
Да молодец всё ясно и понятно, успехов вам спасибо 🤠🙏🙏🙏
Полезная информация, благодарю
...Можно ещё добавить! 😊Хорошо подходит для обработки канатная смазка или тросовая! Она густая. Разогреть вместе с жидкой смазкой и в горячем виде обрабатывать! Очень крепко держится на металле, практически вечно! 😊
Что за смазка,как называется конкретно если знаете?
Спасибо большое за хороший совет по обработке машины
Золотой души человечище 👍👍👍👍❤️❤️❤️
Благодарю за добрые советы!!!
🤝🙂
Спасибо вам добрый человек 🤝😉👍
Спасибо большое за ценную информацию , а главное бескорыстную.
Храни Вас Бог!
Спасибо большое. Живи долго и счастливо!
Моей машине 20 лет, тоже местами появились рыжики, воспользуюсь вашим советом.
Спасибо большое за совет!!!!Это очень практично!!!!
🤝🙂
@@avtocosmetolog а почему именно трансмиссионное масло?
СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК.......
Спасибо! Если-бы я это знал раньше. Был чисто "водитель", много работал. Начал интересоваться когда сгнили пороги, теперь не работаю и борюсь с ржавчиной.
Хороший, дельный совет. Но есть одно замечание по видеоролику. Его можно снять вдвое короче, если не повторяться по несколько раз об одном и том же. Полезное для общества дело - делиться своим опытом, но лучше постараться излагать подробно, но без повторов. Видео будет получаться удобоваримым, понятным, но более кратким по времени.
Огромная благодарность автору канала за очень нужный и полезный совет .Да чуть не забыл все ссылки под видео совсем не работают.
Спасибо за видео, всё правильно сказал. Лайк однозначно.
🤝🙂👍
Благодарю Красавчик все по существу !!!!!!
✊🏻😊😎👍🏻🇦🇿
Спасибо,рад стараться.🤝👍
👍
Молодец парень - респект и уважуха!
Это ты такой честный. Делаешь правильно и по ченоку. А в основном обман
Спасибо дружище за существенный совет и добро людям!Давай будь здоров всегда!
Спасибо за совет!
Раньше при после покупки авто заливпл в пороги отработку с солидолом ,а первую машину разобрал и растопливным пушсалом обработал ,согласен что гаражей у многих нет ,но можно выехать загород и залить отработку
Бог вам в помощь! Спасибо за труд!
Низкий поклон. Благодарю вас за полезный обзор. Подпись. 😁👍🤝🖐️👏
Ключевая проблема знать куда/что/как заливать. А самое лучшее решение, что бы авто не ржавело - не покупать авто.
П.С. лайк поставил
Особенно теперь когда всё дорого и машины выпускают говно .
Спасибо, братишка за совет!!!
Большое спасибо Вам за дельные советы...
Тут за «Два Часа» не управишься 😂
А за совет СПАСИБО ОГРОМНОЕ, молодец 👍 ❤
Спасибо за информацию.
Золотые слова... Раз в 3 года обрабатываю свою девятку маслом, лью во все полости машине 20 лет ни одного ржавого места.
Какое масло льете
Прекрасное видео.Молодец уважуха полная .Удачи тебе дорогой !!!
Спасибо.Все толково и по делу,от души.Респект и удачи в вашем нелёгком труде!!!
Правильные вещи говоришь,лайк.
Дякую вам що так ,розповіли.у мене 1мод.жигуль,1981г.я кожен рік..в пороги заливав отработку.і пороги я не міняв.
Болеет душой, молодец, СПАСИБО!!
От души ;)
Благодарю за опыт работы ваш и время потраченное для нас, удачи!
Доброго времени 👋😉
Братишка, ты прав на 100%👍🤝
🤝🙂💯
Я то же так делал 40 лет назад, и результат был отличный, Спасибо! за очень полезное видео.
ОТ ДУШИ,, СПАСИБО МИЛ-ЧЕЛОВЕК???ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК-ОН И В АФРИКЕ -ЧЕЛОВЕК???ЖИВИ ДОЛГО И НЕ БОЛЕЙ? УДАЧИ???
Очень здорово спасибо что есть такой человек
💯%так, только 70 за таз многовато,проще на металл и купить за это бабло более -менее,у нас за иномары 2000-2002 годов за 35 -40 тыр,под ключ делают.
Сам не умел мовилить, поэтому 21 год назад не пожадничал, а съездил в специализированную фирму для обработки под резинками и в скрытых полостях мовилем и тектилом. В результате, когда продавал ВАЗ 2115 через 20 лет, то большая, но не сквозная ржавчина (10-12 см^2) была только на колесных арках, да рыжики ко кузову. Но пороги и двери снизу были как новые.
Полностью согласен,сам так делаю каждые два года.Автомобилю 37 лет.Но есть неприятные моменты.Сначала удаляю кучу песка из порогов....вымываю,выдуваю.потом мовилю.Одно плохо...запах сольвента около года в салоне держится.Но лучшего способа защитить не знаю.
Мужчина, вы герой нашего времени, спасибо огромное за информацию 🤝
Если бы наши авто делали из хорошего металла и затем обрабатывали по человечески, то и ходили бы они десятилетиями...А если ржа пошла, то остановить этот процесс уже невозможно.. Сколько не трать сил и времени..- это только на какое-то время оттянет ремонт..
Это отмазка .все прекрасно практически полностью останавливается. .Пушсало с маслом перекрывает ржавчину прекращая доступ воздуха к корозии и все процес останавливается.
@@user-be2pz3vp6q Ну так если процесс останавливается,что же тогда машины не ездят по сто или двести лет,а все таки ржавеют,что продлевают тут согласен,но не более того.
Мазут настоящий поможет, он въедаются в метал, останавливает коррозию и не смывается.Правда по воняет пока пылью не забьется
@@user-oi3pu7lp1rпотому, что их хозяева столько не живут. А далее уже никому, кроме коллекционеров, эти устаревшие машины не нужны.
Да и у большинства нет ни места, ни времени, ни денег,ни навыков для регулярного обслуживания автомобиля.
@@user-be2pz3vp6qвместо пушсало что ещё можно смешать с маслом?
Рыжики образуются не изнутри , а под некачественной ЛКП ... тут проливай мовилем , не проливай , толку мало !
Грамотно, толково, доходчиво! Браво!!!
Моторики автор, благодарю.
Правильно говоришь- легче и дешевле предотвратить, чем потом исправлять.
Спасибо за полезный наглядный совет! Так и сделаю теперь со своей Грантой 2016 года, гнили пока нет на ней. Ещё купил Весту св кросс 2021 года. Днище мне в салоне обработали. Весту новую сразу лучше тоже в скрытых местах обработать мовилью??? Просто многие не знают не понимают этого. Вот посмотрел ваш этот ролик, вдохновился и понял как это сделать. Когда не знаешь то кажется что сложно😄
Обязательно сделайте,это не трудно,потом поймёте что так лучше.. если где то мовиль попадёт на краску то не страшно,можно взять вайт спирит и протереть..удачи в обработке✌🙂
В салоне для галочки обработка, в идеале найти карту с заглушками (в книгах по обслуживанию) или самому все искать. Заливать лучше смесь мовиль-пушсало-трансмиссионка пистолетом как в видео. И повторять раз в 2-3 года.
По обработке Весты, есть масса видосов в Ютубе, просто промониторьте....