КАК ДЕЛАТЬ АДАПТАЦИЮ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ | СПАЛИЛИ ОЧЕРЕДНОЙ РАЗВОД АВТОСЕРВИСОВ НА 100тыс. рублей
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2023
- Смета на весь ремонт (ТОЛЬКО ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА ЗЕНИКОМ Я.ДЗЕН) dzen.ru/b/ZTZxuDMz-VkvxUTZ?sh...
Конец ремонта в телеге t.me/ZENiCOM_RemontRenault
У нас пациент Рено Логан2 1,6 16V H4M с ГБО и проблема машина глохнет и не набирает обороты. В двух сервисах приговорили дроссельную заслонку за 105000руб.
Покажем как правильно проверить дроссельную заслонку, как ее почистить и откаллибровать. В видео будет показано как проверить противодавление катализатора, как проверить разряжение во впускном коллекторе и правильно сделать диагностику.
#Логан2 #диагностикаДВС #АвтоСканер #Катализатор
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr... - Авто та транспорт
Какая программа стоит на телефоне для диагностики???
Вот смотрю я ваш канал всегда с удовольствием, НО ... Блин, ребята, Дзен, Телега, Яндекс и прочие ТикТоки. Чтобы увидеть всё, нужно забить кучу этих приложений, а оно мне надо? Понимаю, что вы хотите заработать, и правильно делаете, а Ютуб отключил монетизацию. Но нельзя ли как-то строить свой контент так, чтобы не нужно было устанавливать кучу ненужных приложений и проходить кучу ненужных, а сейчас, возможно, и небезопасных, регистраций, рискуя поплатиться за это утечкой конфиденциальной инфы со всеми вытекающими? И-так везде, где надо и не надо ее требуют, а тут еще и вы говорите, что одно здесь, другое - там, а третье - в другом месте. Мол, хочешь посмотреть и узнать, иди по всем этим местам. Ну, портит это всё, недосказанность остается.
Прошу прощения, поздно вспомнил. Очень похожая проблема была на крайслер,неправильно были установлены газовые форсунки на пластиковом впуске. Ваш канал один из немногих толковых, смотрю с интересом. Удачи.
Да, блин, это не поплавок к карбюраторе подогнуть и контакты трамблёра монеткой почистить.😅
Вперед назад к Жигулям и Москвичам.
Лучший канал на Ютуб по реношным авто. Смотрю потому что у меня Веста 2018 года.
У меня мерен старый и соренто дизельный. Но канал всё-равно смотрю, потому что диагност толковый. Да и подача материала нравится и понятная, и без соплежуйства, и в то же время без загибания пальцев, типа "я такой охеренный диагност, я всё наперёд знаю". По крайней мере по видео производит впечатление своего парня
Клапан абсорбера должен включаться на высоких оборотах, после 2500 или более. Если он включается на холостых оборотах (дико троит или двоит), то трубку из впускного коллектора в адсорбер надо заглушить. Все исправится.
Здравствуйте. Вы не подскажете, когда выйдет (если выйдет) приложение по Дастер. Сроки как-то не совпадают с реальностью
Катализатор поменять тоже геморно. Во первых на h4m выхлопная цельная от паука до трубы. Не каждый берётся переварить. А целиком менять около 80 кусков.
Какой тип эндоскопа Вы применяли...(описание) ?
Ещё один мотор, который спалили газом (ну почти спалили) - классика.
Не подскажите Рено Клио симбол 2007 г. Снимаешь коему - и авто глохнет, генератор снял и сдал на ремонт всё работает ,заряд идёт но клему если снять - то она глохнет
Купил новый дроссель рено сандеро 2, на старом и на новом не могут сделать адаптацию. Что может быть?
Противодавление в выпуске не ушло же в красную зону, что не так то?
Сегодня диагност нашел ошибку плавающих оборотов .датчик положения дроссельной заслонки.купил датчик поменял.обороты до 3000.мастер ,парнишка молодой,обратил внимание на фишку,один провод без клетки проводок просто торчит из фишки поставили обратно старый датчик.обороты до 750 упали .проблема в фишке.буду менять а супер автоэлектрик и не обратил внимание на это хотя комп показал разрыв цепи в районе датчика дроссельной заслонки .день3.купил фишку.ничего не помогло.обороты на нейтралке стали выше до1800 иногда не падают до движения иногда падают через 3-5секунд.придется дымогенератор пробовать .обороты плавают от600до 900.хотя не так интенсивно как раньше.
Неисправность установлена. А причина налёта на кислороднике и катализаторе? Видел такой-же налёт при некорректно отрегулированном газовом оборудовании.
Думаю что белые камушки на катализаторе это катехи нагара, которые долго пеклись на этом "гриле" до бела.
Здравствуйте вы на лада веста робот 1.8 сцепление меняли есть у вас видео по замене
Ну катализатор ещё не совсем забит, поменять не мешает, что бы новый кислородник по дольше ходил. Хочу спросить, а что тестами Css и Рх не пользуешься, не рационально или может другая причина ? А так Лайк - Оличный мастер !!!!👍😊
А что за приложение на телефоне, для просмотра ошибок???
Целый год боролся с излишнем давлением , и утренним запуском , машина на трассе тупила , помыв дроссель , и залив новую прошивку машину было не узнать , утренний запуск решился вопросом , замены датчика температуры двигателя
я тоже хочу застрять в богатой зоне, а то с этим правительством я обеднен принудительно 🤣🤣🤣🤣
😂
И где ж ты такую зону найти хочешь ? Везде то же самое.
@@user-bb5tw5xl4g , наркоторговля, например😁
😂
Привет а что за программа у тебя на телефоне?
Дайте ссылку на программу которой пользуетесь
Спасибо!
Какое диагностическое оборудование у вас?
Газ может поступать через редуктор по вакуумному шлангу. Если диафрагма травит.
Авто тогда будет троить и на холодную будет вонять газом
Прекрасная диагностика, молодцом🫡
Приветствую. А что за программа в которой дроссель обучал?
Привет чо за програма для машины
У меня на Гранте 2020г плавают обороты то нормально где-то 1200об то иногда на холодную заведется уже при 600-800об где косяк не могу понять, пробег 22тыс всего лишь, из за этого сейчас сигнал на автоподзаводе выдаёт ошибку Err08 на шерхане ошибка тахометра с датчика.
Надо взять пшикнуть очистителем тормозов в заслонку и она автоматически адаптируется
Лучше медной смазкой, рэйн вэл😏
Смотрю,все затарились этими эндоскопами с алика)) Хороший,дешевый,я его за 9 брал,а сейчас он,что удивило, 6 стоит
Я купил качественный за 2800₽😂. А потом думаю - нахера я его взял!? 😂
Незнаю про какой ты за 6 говоришь, мне только больше 10к попадаются
@@EvgenMo1111на всем известном сайте прям в третьей строке выдает этот эндоскоп за шесть.
Ну так ведь в начале этой эпопеи было видно что ДК больше мертв был чем жив. Ты же сделал подсос воздуха и по дате с ДК1 было видно что он не обедняется.
Где ваш сервис находится хотел заехать на ремонт?
Почему при отключенном ДК мы видим 1.8В? Я думал, подтяжка у всех одинаковая.
А что за программа для диагностики на смартфоне
Как называется приложение и сканер на видео?
Вырезать катализатор, перепрограммировать на евро 2, продать, на вырученные данные купить верхний кислородный датчик
ну ждем продолжения по этому логану🤷♂️😊
Мне в каждом сервисе приговаривали дроссель, а дело было в разряженном аккумуляторе, зарядил и все ошибки по дросселю пропали.
Добрый день. Подскажи пожалуйста машина изредка дергается, загорается чек энджи и обороты остаются зависшими на 1800 при остановке. Чек может пропасть а может и нет . Когда не пропадает то пропадает тяга. Машина рено меган 2 1.6. Живу где с мастерами сложно. Хоть к тебе за 700 км езжай. Обороты при этом не плавают кстати. Началось это после замены сальника клапана фазера, всех свеч и всех катушек. А также нарезали резьбу на одной из катушке. Ответь пожалуйста
Скажите какая у Вас программа для диагностики?
Scandoc не узнаёшь?
У него айфон вроде, на айфон скандока нет
@@rishat.sadikov я огрызки по виду узнавать не умею, но точно знаю что любители отходов могут стать тестировщиками Scandoc-а
У меня рено дастер при движений дергается может из за дросселя
Газ травит во выпуск через мап сенсор по вакуумной трубке, когда диофрагма в газовом редукторе травит из за трещин на больших пробегах. Заткнув форсуночные трубки подачу газа во впуск вы до конца не исключили
Там другие признаки и ошибки
@@user-rm1rh7dg8k да, я знаю. Просто написал что заткнув форсунки, нельзя исключить подсос газа
ZENICOM! У вас существует видео про поддельные, оригинальные масляные фильтры Рено.
У меня вопрос к ребятам с канала.
Вопрос по пробитой маркеровке на самом фильтре со стороны резьбы - "М20". Проехав по магазинам и посмотрев фото в интернет-магазинах, обнаружил, что "чёрточка" перед "М20" встречается в различных местах: сверху, снизу. В то же время упаковка и укладка самого фильтрующего элемента "ёлочкой" не отличается от оригинала.
Продавцы уверяют, что их товар оригинальный. А позиция "чёрточки" обоснована лишь разными периодами выпуска.
Прокомментируйте, пожалуйста, данный вопрос.
Спасибо за Ваши видео!
что то стало душно на горизонте появился душнила))))) Не приходила в голову мысль что фильтра упаковывают в однообразную коробку а производятся они в разных странах ?!!?
@@user-rm1rh7dg8kвозможно и производят в разных странах. Но здесь на канале ребята говорили, что чёрточка должна быть вертикально, а не горизонтально . Про выпуск в других странах не было сказано ни слова.
👍👍👍
Как прошить 14,4в. бортовой сети?
Здравствуйте 🤝!! Помогите пожалуйста 🆘🆘🆘 !!!
Достал фазорегулятор, а там стружка, много и большая. Двигатель грубо работает. К4м .Стоит сильно огорчаться?
наверно про черную пластиковую стружку в клапане фазорегулятора пишите да? скорее всего нужна замена фазорегулятора
@@ilv82 стружка именно металлическая. Поменял на новый. Двигатель так же работает грубо. Масло рольф. Проехали 2500 км на нём
Доброго времени, суток Дастер фаза 1, мотор к4м, по факту адаптация не нужна, так как то что он прогоняет крайние положения, он не двигается, а крайние, так что адаптация на данном моторе это чистой воды развод, но это мое мнение.
Добрый день, отправил через данат вопрос с телефоном, но прошло 3 недели никто не перезвонил и - 599р.
Отвечают и помогают, через Вайбер мне ответили!
У меня такая же ерунда была,отправлял донат 599рэ с телефона был вопрос про стук заднего редуктора ниссан террано и тишина, и это было месяц назад. Сам решил проблему.
Вы чё, Буратино не читали😊несите ваши денежки...,а вообще,размахнулись,развернулись они хорошо,я учился на их роликах,уважаю канал,но надо ресурсы им привлекать,чтоб за перепиской следили.если конечно хотят на уровень выйти профессиональный.еро диагностику где то была у них ссылка,где искать, многие хотят такую,в каждом ролике ссылки должны быть
@@a_avdeevну это понятно, там так и написано, только вот у меня просто минус 599, а звонка так и нет
делай свой личный автосервис.
В каком городе находитесь?
Скорее всего стаканы нужно "шлифовать" большой пробег + газ H4M все дела. Выпуск зажат вот газы и не проходят
газ ставить на мотор со стаканами - идиотизм.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Что за прога
Как вы знаете робот дергает и надо менять сцепление только какое ставить вот в этом вопрос
В каком городе Вы работаете? Спасибо! ❤
На каптюре кондиционер то вкл то выкл,(давление в системе есть) в чем может быть проблема?
В том проблема,что он так и работает.вернее клапана высокого и низкого давления 😊
Мало фриона и он скачет туда сюда
У меня тоже подключали манометры и система вроде норм , а он клацает. Я сказал заправте ещё сверху и всё стало норм , были удивлены все. Я потом ещё одному человеку помог своим опытом. Может и у вас так
Дастер 2.0 13 год, угол опережения зажигания -32, обороты плавают бывает. Подгазовывает. Клему я на генераторе скидывал угол опережения все равно -32
Катализатора кстати у меня нет
И че в итоге? У меня такая же фигня
Не факт,что кислородное.почему не посмотрел как он работает? Не проверил подсос воздуха?
@@user-so6yy1xx5l лямбда скидывал, тоже так же угол -32. Впуск 31-33 Килопаскаля. Подсос проверял дым от куда то сзади идёт где выпускной коллектор, похоже как из под второго колечка дросельной заслонки которое не особо важно и не отвечает за подсос воздуха.
@@user-ur2tq4tn4h в итоге пол года разбираюсь
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Треба ще вакуум закрити з редуктора газового в колектор
АААяАаа спасите!
Ниссан террано 3 2018 год 2 литра. На холостом ходу в выхлопной трубе хрюкает.
На что обратить внимание? Что протестировать что бы понять что сломалось? Вологда. Или к кому обратиться за диагностикой?
Не конденсат случайно?
Свинка завелась в глушителе
Катайся дальше и не лазий куда не надо.
где приложение на Дастер 1?
Во во. Купил и тишина теперь.
Что за приложение такое?
@@__Dark_Horse__невидимое😂
@@__Dark_Horse__ Приложение для развода на бабки
збс
Где показания заднего датчика кислорода?
А что у вас за программа на андроиде
У него платная прога
Что за прога кто подскажет?
Klass
Народ ,подскажите .
Рено сценик 2002 года .
Мотор 1.6 бензин .Без газа.
Коробка кпп ручная.
Надо ли адаптировать дроссельную заслонку.?????
И как ,если надо ???
сколько кат стоит поменять? кто-то теме.
Я думаю, больше, чем дроссель
Обычно его не меняют, а просто вырезают, и делают новую прошивку.
Так что же за программа такая на телефоне или это ОГРОМНАЯ ТАЙНА (даже если и платная), или просто понты, типа смотрите что у меня есть? Много вопросов и ни кому не ответили.
Думаю это qpyren
кто знает способ установить дворники на Сандеро Степвей 2020 в сервисный режим?
Тоже интересно.
ЗЫ: я такого не нашел, что только не делал.
ну например включить дворники поймать положение и выключить зажигание и все остановится не?!?!
@@user-rm1rh7dg8k канешна нет...а как утром в мороз включить машину?...дворник дёрнится и капец..
@@alexnorge4944 ничего не понял можно поподробнее?!?
КОДЫ - от этого слова аж в дрожь бросает ! Делайте правильное ударение !
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР МОЖЕТ ЛИ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК РЕНО ЛОГАН 2011 ГОД РАЗБИТЬСЯ 7 РАЗ ЗА ГОД МЕНЯЛ ШАРОВУЮ ОПОРУ, КТО ПОДСКАЖЕТ НУЖНО КУЛАК МЕНЯТЬ????
Частая проблема.разбивается посадка шаровой в кулаке,кажется что шаровая болтается,если внимательно посмотреть,то люфт в кулаке а не у шару.можно рассверлить и более толстый болт поставить,но не надолго хватит,разбивке нижний край окружности
@@user-od3cv3ki6c спасибо большое
Не чего не понял, но было поучительно. Который раз остаюсь в мыслях, что лучше старого и доброго карбюратора ещё не придумано на этой планете. Нахер эту электронику и датчики!? Карб рулит. Эх где те года, когда карбы стояли во всех машинах!? Проблем не когда не было.
У меня 3л, 280+ лс, расход по гроду 10л
Карб так сможет?
@@DronychS нет конечно, но всё окупается с лихвой за счёт диагностики, ремонта и надëжности карбюратора.
Нет . нет не надо карбюратора , механический впрыск.
Да-да. Карбюратор можно в поле починить - это всем известно давно.
Вот только инжектор в поле не ломается. Это тоже всем известно давно.
Примитивные инжекторные системы многократно надежнее карбюраторов, да и экологичнее и экономичнее карбюраторов.
А вот куда потом зашло двигателестроение - это тупик: непосредственный впрыск, турбины, EGR, фазорегуляторы, управляемые термостаты и маслонасосы - это все добавляет мощности и уменьшает выброс вредных веществ, но сильно снижает надежность и ремонтопригодность.
P.S. Я три года назад купил себе инжекторный скутер, 4х тактный. Не едет, конечно по сравнению с 2х тактным мотором, где масло с бензином смешиваетется, но зато после года простоя заводится с полпинка и не воняет выхлоп.
Согласиться можно только частично, ведь кто-то хочет електронных наворотов, а кто-то старую , более прожорливую(карбюраторную) систему питания, а купить новый автомобиль с карбюратором, который к тому же будет намного дешевле без кучи електроники просто невозможно. А у людей должен быть выбор! Проблема в том, что это кому-то, где-то невыгодно, вот и все.
Друг Здравствуй...очень прошу совет у меня такая же проблема ну очень похожие..наши тупые мастера поменяй заслонку говорят.Помоги ааа совет дай я далеко ото бы я лично приехал бы..Прошу дай совет.
Иногда надо просто поменять дроссель (
@@ZENiCOM я готов его поменять но спрашиваю их точно дроссель они отвечают незнаем.а у меня esp проблема не дает машине ехать..и две ошибки дроссель и abs одна изних abs была и вот в итоге произашло такое
@@ZENiCOM я могу о править видео где снял это..
Этот движок ниссановски по моему
Хотите таксовать - не берите h4m. Це движок неубиваемымый только на бензине. Представ-ль "Ниссан" снимает гарантию при установке газа. Движ неубиваемымый. Только бенз. Или если с К-Р дружите.
Всех приветствую. Хочу поделиться с проблемой, может кто подскажет в чем дело.
У меня Рено Дастер 2014 года, двигатель К4М, 1.6, 16 кл. Механика, электронная дроссельная заслонка, электронная педаль.
Случилась такая беда. При движении в любой момент загорается stop chek как я понимаю в аварийный режим и глохнет, обороты зависают 1200-1500, съездил к двум электрикам не могут определить в чем дело. Подключал адаптер, показывает дроссельная заслонка в не зоне допустимых характеристиках как то так. Лямб кислорода первый и второй рабочие, датчик давления в впускном коллекторе рабочий, датчик подогрева воздуха в коллекторе рабочий. К статье отключил датчик гидравлики руля заметил что обороты зависать перестали и стали стабильно работать с высоких на холостые, но проблема с красным чеком и что двигатель глохнет не решило всё так же продолжается. И ещё заменил на новую дроссельную заслонку и все подсосы устранил естественно адаптировал новую заслонку и ещё расход топлива тоже увеличен. Заменил ещё что на трассе мотор стабильно работает без глушения и чеков. Тянет как новый, но как заезжаешь в город где перегазовки, переключения, обороты в основном до 2500 тысяч, вот ту начинается заглох, выключил быстренько зажигание на пару секунд завожу поехал и так може повторяться по разному.
Прошу помощи подскажите куда ещё смотреть где копать, замучился деньги выбрасывать, результатов ноль. Буду вам сильно благодарен!
Прощу помощи куда копать где искать причину.
Ни кодов ошибок ни параметров двс зато безполезного текста на целое сочинение )))))))) На вскидку я бы проверил педаль газа там бывает и зелень в разьеме и плохой контакт на потенциометре проверяется Омметром возможно теряется и падает в аварию
90 косарей😮.. Да ну на х....
Когда вернёте 500 рублей
😂 ты че?
Как хорошо,что я себе не купил логан с таким мотором!
А с каким?
@@user-ii5lk5ns1tну таким-таким))
Сделал такой же выбор, взял к4м, пока не жалуюсь.
@@romaa.s.7077отключается электронный дроссель. Не знаю как решить проблему.
Дроссель ладно, газ вот дорожает вот это проблема...
Он уже подорожал.
Всё равно он дешевле золотого бензина😂
Тут всё из-за Америки ничего не поделаешь
Газ же не мониторит правительство. Какую хотят цену, такую и ставят.
@@dmitnikit6422 конечно,газа же в расее нет,его доставляют с Марса,а там уже марсиане устанавливают цены.
@@user-zi3zi1vc6d
👏👏👏🤣
Вот, это всё из за большого количества мозгов в двигателе... Раньше было куда проще
не было ничего проще сейчас двс через эбу может рассказать про свою работу абсолютно все и зачастую достаточно для диагностики сканер тестер манометр давление топлива померять и компрессометр а раньше надо было с бубном вокруг тачки прагыть и гадать что же такое происходит да и сейчас авто работает и не воняет а раньше да и сейчас можно встретить жигу карбюраторную которую за киллометр можно почувствовать и прослезиться. Тут вопрос в другом что датчики делают специально не качественными и специально всему подрезают ресурс .
че ты выгнал человека из кадра?
Лямбда и коррекции стабильно в богатой смеси,при этом сам лямбда зонд чистеньуий беленький. Уже диссонанс, в хлопьях сажи должен быть. Мож все таки первая лямбда гонит? И бедную смесь не видит..
Да дк1 поменяли, в ролик это не попало что ли ?
@@pavelzenyuk8017 не увидел
эбу обеднило смесь на 100 проц
, верно. Поэтому лямбда чистая, светленькая, но при этом в показаниях лямбды смесь переобогащенная🤷♂️
Каталин нормальный просто промойте. Не надо его резать!
Такую хрень развели сразу понятно кислородник умер
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Зачем там газовое оборудование?
Это итак экономичный автомобиль 😂
немножко дунем это правильно
Ребят купите диамаг2 и не гадайте по металлу и кату)
А что-то не слышно умников, что надо сначала помыть двигатель, а потом только показывать, ау вы где?
Да что за регион то нищщий такой у вас? Даже такие дрова как рено все на газу
Очень грязный? Ты наверное грязных не видел
Ребята на дзен не затягивайте!!!
Тоже недавно менял уплотнительные резинки на дроссельной заслонки К4М.После замены правильно не выполнил алгоритм действий и ..........посыпались ошибки ЭБУ,.. Эвакуатор,сервис и приговор,замена дроссельной заслонки за22,600т.р.Потом перезвонили сказали адаптация и 2,500т.р.Вывод:делать не спеша и соблюдать действия.хотя до этого менял кольца уплотнительные,но делал всё как надо и всё было ништяк.
А что не так сделал?
Надо.1отсоеденить минус АКБ(не отсоединял),2после замены уплотнительных колец , включить зажигание и подождать сек.30-40.(не ждал а сразу завел)ЭБУ тут же охуэйло и пошли ошибки,и без диагностики и специалистов не обошлось.
@@user-tu5hd9gf9r Спасибо.
В пирене же есть адаптация. Вернее сброс адаптаций.
Вам просто нужно было сделать адаптацию дроссельной заслонки, можно сделать без проблем, без всяких умных приборов и бесплатно..