Текстовая и фото версия moylacetti.ru/uxodit-antifriz/ ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 ⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ua-cam.com/users/МойЛачетти 📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ua-cam.com/video/ougH9-PsQBY/v-deo.html 📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/ 🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/ ⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Была подобная проблема, уже хотел снимать крышку ГРМ и поджимать пробки, но при пристальном осмотре вовремя заметил трещину штуцера (того что входит в моторный блок) термостата, из-за этого, когда в системе охлаждения подымалось давление, антифриз выдавливало через уплотнительную прокладку этого штуцера, причём визуально это было труднозаметно.
Привет из Симферополя !спасибо за видосик у меня точно такая история ,началось с компенсаторов стук ,а потом и антифриз литр на 250 км уходил ,.ни течи только на крышке имульсия уровень масла в норме ,выхлоп чистый .Стал подкручивать заглушки не подтягивались одну выкрутил смазал геретиком ,вторая невыкручивалась так и оставил .слава богу все прошло .Ваши видосики это польза так держать.
Была такая же хрень, уходил антифриз медленно но верно менял пробку на новую, подтягивал пробки, подтеков не было, без результата. Однажды заметил что у пробки на бачке есть определенный ограничитель заворачивания (до того заворачивал от руки достаточно сильно) и о чудо антифриз перестал уходить, Алилуя! Сильным заворачиванием пробки нарушается работа клапанов в ней. До того доливал 4 года.
Уходил антифриз, оказалось что незначительная теч была с под термостата, следов не видно было, на горячем двигатели сразу высохал,а запах под капотом был. Поменял резинку под термостатом, и забыл.
У меня тоже появилась эмульсия под крышкой, попробовали закрутить эти болты. Вообще не крутились( Механик говорит нужно снимать голову и делать ремонт, менять прокладки. Так ли это?
Андрей, привет. Спасибо большое что откликнулся на мой вопрос по поводу стука гидриков . У меня есть ролик минут на пять, не знаю как показать. Масло меняю часто заливал только GM 5w30 примерно 4-5раз в год. За год пробег прибл.35т.км. Перед тем как появился стук залил масло купленное как обычно у дилера но впервые сделано в России. Я недавно заменил это масло , и на этот раз решил промыть . Сначала 10минутка ликви-моли затем 4литра корейской промывки а потом ещё промыл свежим маслом. В результате стук стал чуть легче и ярче. Думаю до весны дотянуть .а пока купить все необходимое. У меня есть возможность покупать через дилера ориг. Запчасти со скидкой 40%. Гидрики обойдутся 540р.шт. Кстати всем советую спрашивать у дилеров эту скидку отGM . Они сами никогда не предложат. Когда разберусь с мотором, напишу. Желаю мира и здоровья.
Добрый день У меня уходил антифриз и когда искал течь открывал патрубки. После долил антифриз. И вечером смотрю там масло появилось на расширительном бочке.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, ситуация наоборот бежит масло в антифриз,не можем понять проблему,может это происходить из-за этих заглушек?шевроле Лачетти 1.6 или возможна другая проблема?помогите советом
блин, у меня тож уходит жидкость, но такое ощущение как будто доходит до одного уровня и останавливается, если подлить - опять уходит.. буду посмотреть при следующем ТО! Спасибо за наводку!
Это нормально, у многих так. доливают до пояска в бачке,через время на 1см ниже и держится. Снова доливают и снова опускается немного и держится. Не заморачивайся!
Здравствуйте, у мегя Голф 5, 2.0 FSI,. У меня тоже уходит антифриз, утечек по началу было из тройника который выходил из мотора, устранил эту причину, через неделю вижу опять уходит антифриз но уже не так как раньше. Масло моторное вроде чистое, нигде не течёт, радиатор печки не пропускает. Остаётся один вариант проверить заглушки. Один вопрос у вас масле пенилось?
Здравствуйте уважаемый товарищ Я ваше видео посмотрел мне очень Только как бы интересно Стал вот у меня Chevrolet Lacetti у меня такие же Юла у меня исчезает антифриз в радиатор поменял недавно и мне как бы не булькает воздух дает газ даёт А самое интересное булькают А в чём может быть причина можешь сказать Ну пожалуйста если вам несложно
дякую!дуже цынна ынформацыя!бо в мене антифриз темніє...і прокладка клапанної кришки підтікає...хотів би в вас заказати прокладку і такі заглушки.мотор 1.8.2005рік.як можна в вас таке заказати?
Подскажите пожалуйста, эти заглушки в 2.0 фсай тоже стоят, или там может быть в другом мечте? И ещё один вопрос, эти заглушки заранее посадить на герметик, чтоб потом опять не разбирать кришку мотора, или хватит только закрутить их? Заранее спасибо.
Подскажите У меня цокают компенсаторы только на холодную, когда машина на долгом отстое постоит Когда двигатель прогрет шума от них никакого нет. Двигатель 1.8, но это не лепестки изменения длины впускного тракта коллектора, из я поставил новые уже не шелестят.
Уходит антифриз за 3месяца около литра...открыл пробку на пробке белая эмульсия,достал щуп иэмульсии нет,вытер пробку проехал 20мин выкрутил опять эмульсия думаю у меня такаежа проблема..нужно скидывать крышку..
Здравствуйте, Андрей. В 19 году купил Лачетти хэтчбэк 1.6 40 тыс пробег. Машина длительное время стояла. До сих пор не могу разобраться с проблемой: наливаю ОЖ до метки мах, покатаюсь неделю другую и уровень падает до метки мин, и на этой отметки держится, в чем может быть причина, Вы с таким не сталкивались? Видимых течей нигде нет, заглушку в головке пока не проверял но хочу проверить. Спасибо за Ваши видео.
Спасибо за видео! На пробеге 8000 после очередной замены масла, цокот услышал. Заменил мало, как рукой сняло. Подтянул болты на 180 градусов. Теперь наблюдать буду.
Спасибо за видео. Была такая проблема, в салоне пахнет, а подтеков найти не мог. Как то случайно потом заметил, пузыри надувались из под прокладки термостата, где он к движку стыкуется. Просто тогда еще прокладка клапанной текла и было не потянто, что там еще и антифриз течет. Так что может кому пригодится
Бывает еще причина потери антифриза. Если на двигателе установлено ГБО. В газовом редукторе газ, у которого давление 16 кг/ см2 попадает через диафрагму в охлаждающую жидкость, у которой давление 1.2 кг/см2. Определяется так. На горловину расширительного бачка надеваете маленький полиэтиленовый пакетик и закрепляете его резинкой для денег. Заводите холодный двигатель- пакетик висит. После прогрева включается газ и пакетик встаёт, как у молодого. 👍
Здравствуйте. Спасибо за Ваш ролик. За то, что делитесь своими знаниями. Ваша информация полностью подтвердилась на моем 1.4 двигателе. Уходил антифриз 2 года, загадил все, в том числе поддон. Не мог найти. Сейчас проблема чем удалить этот нагар и шлам. Что думаете про димексид?
Отличное видел, спасибо большое за информацию! А вот вопрос на засыпку, если ситуация обратная, не антифриз в двигатель уходит, а масло из двигателя в бачок антифриза.. так же устраняется? и было уже у кого-то так?
Лайк! Давно не было виде. Я недавно поставил фильтр воздушный от форд фокус2 и теперь у меня при резком нажатии газа пропал провал как будто чего то не хватало а теперь сразу подхватывает даже с низких оборотов,что думаете на счёт этого?
насчёт фильтра не знаю не экспериментировал поставь себе или сделай сам провода высоковольтные нулевого сопротивления будет тебе счастье. Плюс зазор в свечах проверь немаловажный фактор покупал denso TT оказалось там 2 0,8 2 0,9 вот так вот выставил 1мм ровно.
А в расширительный бачок масло попадает? У меня масло в антифризе появилось. Поменяли прокладки теплообменника. Крышку расширительного бачка. Два раза менял антифриз. В бачке на стенках маслянная пленка. Поменял бачек. Теперь жду результатов.
Спасибо за видео ,а у меня на классике тосол уходит под ноги пассажира где-то из радиатора печки кинулся после зимы ехать на работу машина стояла зиму в гараже глянул под ковриком сыро думал что это вода с бака в нём я возил воду ,сначала я не придал этому значения потом глянул в бачок с охлаждающей жидкостью,а там меньше полбачка хотя добивал до целого неделю назад тогда проверил получше даже на вкус оказалось это и был мой тосол,пока не разбирал ещё надо было работать,может на выходных займусь машиной ,а то холодно на работу ездить на мопеде .
Добрый день скажите пажалуста , у меня компенсаторы исключительно на горячую цокают,а если заглушишь и сразу завести авто то пропадает на пару мин,и как на видео антифриз куда-то уходит.скажите если между антифризом и компенсаторами связь и на что грешить ? Заранее спасибо !
Приветствую, Вова. Связь есть и очень существенная. Антифриз изменяет свойства масла и компенсаторы начинают цокать. У меня течь была незначительной и то это приводило к цоканью. После устранения течи цокот пропал
Я заливаю AGA. Это лучший антифриз который не кипит и не склеивает крышку. Не в коем случае не заливайте дешёвый типа EVROazia он склеил клапан на крышке, и от давления мне разорвало радиатор, потому что клапан вовремя не сработал. Да и кипит он менее чем 85°
Андрей, добрый день! У меня тоже стал уходить антифриз, подтёков нет, на щупе чисто, из выхлопной ни грамма дыма, в бочке масла не наблюдается, на крыше маслозаливной горловины есть подобие эмульсии, даже скорее пенка совсем чуть-чуть, заглушки затянуты полностью... Может попробовать их выкрутить и на фиксатор резьбы?
Приветствую! Характерная особенность утечки через заглушки - это четко выраженные темные следы. Если вокруг заглушек чисто, то проблема не в них. Радиатор отопителя в салоне может долгое время потихонечку протекать
Спасибо огромное за видео! Подскажите пожалуйста я так проездил тысяч 30 км. залил примерно литров 15 антифриза образовался очень сильный нагар чем это чревато? Спасибо!
Александр, нагар препятствует отводу тепла. Также при смешивании масла и ОЖ образовывается очень клейкая субстанция, которая увеличивает силу трения и может уменьшить проходимость маслоприемника. Использовать различные промывки можно только на свой страх и риск. Лично я бы уменьшил интервал замены масла в два раза. А замену фильтра в 4 раза. Также желательно скинуть поддон и оценить состояние маслоприемника.
А у меня другой косяк (более стабильный)- утром с полоборота заводится. На горячую если заглушить и сразу заводить, то сразу. А если немного постоит, то крутить надо секунд 5, или выжать газ и тогда заводится быстрее. пробовал менять фильтра, ДАД, провода, свечи, клапан ЕГР
Приветствую, землячок! Да, сейчас снимаю на телефон)) Как оказалось, качество намного лучше стало, чем было на камере Кэнон)) Телефон Ксяоми редми ноут 5. Спасибо за отзыв! Теперь точно знаю, что так лучше))
Здравствуйте. Спасибо за видео. Отложения на которые вы указали - это высокотемпературные отложения от масла. Скоро, судя по "чистоте" под головкой, начнёт уходить не только охлаждающая жидкость... У меня компенсаторы стучат уже очень давно и антифриз не уходит, пробег 300ткм. Так что, связи тут никакой нет. Просто естественный износ детали с микронным зазором.
Приветствую. Ну под головкой я ничего не показывал)) Отложения - это ОЖ с маслом. После устранения течи отложений больше нет и после смены масла пропал стук гидрокомпенсаторов на холодную. К слову сказать, стук был не сильный. Это не первый случай в моей практике, эти заглушки протекают на многих моторах
@@MoyLacetti Не правильно выразился. Имел в виду под клапанной крышкой, конечно же. Вопрос. Почему когда охлаждающая жидкость попадает в масло, образуется эмульсия, а у вас коричневый нагар?))
Почему коричневый? Он черный. Эмульсия в масле образовывается при достаточно большой утечке. А в местах утечки, как раз образовывается локальный черный нагар.
Андрей, здравствуй. Подскажи у ДК1 на холостых оборотах на прогретом двигателе сколько должна быть максимальная амплитуда? Я читал что около 900. У меня пила поднимается максимум до 780. Это нормально? При этом никаких ошибок нет
Привет! Да, в идеале от 100 до 900. Но это не главный показатель. Также важна и скорость переключения и опорное напряжение с эбу. 780 не означает сразу, что ДК умер. Например, на старых моторах 1.8 литра 750-800 это в порядке вещей. P.S. ошибок по напряжению наши блоки не выдают. Только когда выходит за пределы выше 1000
@@MoyLacetti Ну у меня 1,6 мотор. Опорное напряжение тоже около 0,3В. Читал что оно должно быть 0,45. Так ли это? При этом никаких ошибок эбу не выдает. А как проверяется скорость преключения и что это вообще такое? И еще вопрос: Может ли лямбда как то влиять на вибрации (троение) на холодную? Первые 40 секунд после запуска? Еще заметил что в этот момент выхлопная труба трясется и воняет бензином
Должно быть 0.45В. Влиять на вибрации может, особенно если проблемы с подогревом. Вот тут я описывал работу ДК более подробно moylacetti.ru/lyambda-zond/
Андрей скажите пожалуйста заглушки стоят во всех моторах 1.4 1.6. 1.8??? Какой мотор Вы снимали?У меня мотор 1.8 старого образца.Вот стал уходить антифриз.
Здарова,Андрей.Все никак не мог найти причину утечки ОЖ,на 200 км=1л.доливал.Купил прокладку и шестиграник на 12мм,завтра с утра займусь.Гидрики внезапно запели и я решил поменять масло(200 км назад)но сегодня обнаружил абсолютно пустой расширит.бачок.Не дымит,работает ровно,масло на уровне но стало пожиже.Спасибо за ролик,надеюсь поможет. И вот уже сегодня откинув клапанную крышку пытался затянуть шестиграником но не получилось,видимо до меня уже подтянули.Буду копать дальше(((
убегал антифриз в масло,выхлоп был чистый без дыма , работал двигатель ровно ровно ,я х.з. на сервисе сказали меняй прокладку гбц.....заменил прокладку гбц , хотя на ней не увидел следов прогара.... а после сборки пока тестил в гараже на холостых пару часлв все ок, но после реального пробега в городе 20км и ночевки на улице антифриз перебежал в масло... ломаю голову что делоть дальше... наткулся на ваше видео , поеду подтягивать заглушки, о моих результатах отпишусь... я надеюсь что способ имеет место на существование так как машина не дымит... значит антифриз не через камеру сгорания поподает в картер..,,еще конечно останится искать трещину если ваш способ не поможет...
Здорово! У меня такая же фигня, уровень антифриза опускается чуть ниже минимума и так держится на одном уровне. Если доливаю до МАКС, то через некоторое время опять уровень антифриза опускается чуть ниже минимума. Вы выявили проблему???
Текстовая и фото версия moylacetti.ru/uxodit-antifriz/
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ua-cam.com/users/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ua-cam.com/video/ougH9-PsQBY/v-deo.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
А как быть, если жидкость уходить до определенного уровня и останавливается? (примерно на границе минимума) Что это значит?
Подскажите у меня эпика 2.0 масло уходит в антифриз из-за этого может быть?
Спасибо за видео. Никогда бы не догадался что там может быть проблема
добрый вечер, а если все тоже самое только белый дым из трубы?? это прокладка?
Была подобная проблема, уже хотел снимать крышку ГРМ и поджимать пробки, но при пристальном осмотре вовремя заметил трещину штуцера (того что входит в моторный блок) термостата, из-за этого, когда в системе охлаждения подымалось давление, антифриз выдавливало через уплотнительную прокладку этого штуцера, причём визуально это было труднозаметно.
Приветствую, можешь на фото показать где это именно, не совсем понял... Устал уже доливать антифриз
Привет из Симферополя !спасибо за видосик у меня точно такая история ,началось с компенсаторов стук ,а потом и антифриз литр на 250 км уходил ,.ни течи только на крышке имульсия уровень масла в норме ,выхлоп чистый .Стал подкручивать заглушки не подтягивались одну выкрутил смазал геретиком ,вторая невыкручивалась так и оставил .слава богу все прошло .Ваши видосики это польза так держать.
Приветствую, а ты антифриз сливал прежде чем выкрутить пробку? И как много герметика мазал?
Была такая же хрень, уходил антифриз медленно но верно менял пробку на новую, подтягивал пробки, подтеков не было, без результата. Однажды заметил что у пробки на бачке есть определенный ограничитель заворачивания (до того заворачивал от руки достаточно сильно) и о чудо антифриз перестал уходить, Алилуя! Сильным заворачиванием пробки нарушается работа клапанов в ней. До того доливал 4 года.
А как он выглядит этот ограничитель (как реализован конструктивно)? Он на пробке или на бачке? Это какие то риски?
Уходил антифриз, оказалось что незначительная теч была с под термостата, следов не видно было, на горячем двигатели сразу высохал,а запах под капотом был. Поменял резинку под термостатом, и забыл.
Очень Грамотный человек !!! Подписка и лайк!! Привет из Казахстана🇰🇿
У меня тоже появилась эмульсия под крышкой, попробовали закрутить эти болты. Вообще не крутились(
Механик говорит нужно снимать голову и делать ремонт, менять прокладки. Так ли это?
поменял прокладку гбц - все равно пузырится и уходит антифриз. Пузыри могут быть от недокрученной заглушки?
Андрей, привет. Спасибо большое что откликнулся на мой вопрос по поводу стука гидриков . У меня есть ролик минут на пять, не знаю как показать.
Масло меняю часто заливал только GM 5w30
примерно 4-5раз в год. За год пробег прибл.35т.км.
Перед тем как появился стук залил масло купленное как обычно у дилера но впервые сделано в России.
Я недавно заменил это масло , и на этот раз решил промыть . Сначала 10минутка ликви-моли затем 4литра корейской промывки а потом ещё промыл свежим маслом.
В результате стук стал чуть легче и ярче. Думаю до весны дотянуть .а пока купить все необходимое.
У меня есть возможность покупать через дилера ориг. Запчасти со скидкой 40%.
Гидрики обойдутся 540р.шт.
Кстати всем советую спрашивать у дилеров эту скидку отGM . Они сами никогда не предложат.
Когда разберусь с мотором, напишу. Желаю мира и здоровья.
На днях поменял прокладку, везде был этот нагар... Не знал про эту штуку. Думаю снова залезть, да подтянуть! Спасибо.
Добрый день
У меня уходил антифриз и когда искал течь открывал патрубки. После долил антифриз. И вечером смотрю там масло появилось на расширительном бочке.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста, ситуация наоборот бежит масло в антифриз,не можем понять проблему,может это происходить из-за этих заглушек?шевроле Лачетти 1.6 или возможна другая проблема?помогите советом
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня машина нода поменять печка радиатора какой лучше покупать. Заранее спасибо за совет
блин, у меня тож уходит жидкость, но такое ощущение как будто доходит до одного уровня и останавливается, если подлить - опять уходит.. буду посмотреть при следующем ТО! Спасибо за наводку!
Это нормально, у многих так. доливают до пояска в бачке,через время на 1см ниже и держится. Снова доливают и снова опускается немного и держится. Не заморачивайся!
@@CarLifeovich так куда оно уходит?)
Аналогично, причем если проверить, через месяц или полгода, будет почти на томже уровне.
Такая же проблема. Вот и думаю теперь лезть мне в двигатель или нет.
Здравствуйте как дела у вас? У меня мерседес 111 двигатель такая же проблема, там тоже бывает заглушка
Привет Андрей. Подскажите пожалуйста Проблема такая же , уходит тосол. Но у меня лачетти 1.8 2005 год. В чем может быть проблема на этом двигателе?
Привет Андрей заглушки у всех моторов бывает? У меня начала пропадать антифриз масло вроде не поднимается и застукали гидро ком мотор 103 124 мерс
Здравствуйте, у мегя Голф 5, 2.0 FSI,. У меня тоже уходит антифриз, утечек по началу было из тройника который выходил из мотора, устранил эту причину, через неделю вижу опять уходит антифриз но уже не так как раньше. Масло моторное вроде чистое, нигде не течёт, радиатор печки не пропускает. Остаётся один вариант проверить заглушки. Один вопрос у вас масле пенилось?
Здравствуйте уважаемый товарищ Я ваше видео посмотрел мне очень Только как бы интересно Стал вот у меня Chevrolet Lacetti у меня такие же Юла у меня исчезает антифриз в радиатор поменял недавно и мне как бы не булькает воздух дает газ даёт А самое интересное булькают А в чём может быть причина можешь сказать Ну пожалуйста если вам несложно
В каких двигателях есть такие заглушки? Или во всех?)
Благодарю за информацию! 👍 Очень полезная, мне помогло. Так держать!!!
дякую!дуже цынна ынформацыя!бо в мене антифриз темніє...і прокладка клапанної кришки підтікає...хотів би в вас заказати прокладку і такі заглушки.мотор 1.8.2005рік.як можна в вас таке заказати?
Подскажите пожалуйста, эти заглушки в 2.0 фсай тоже стоят, или там может быть в другом мечте? И ещё один вопрос, эти заглушки заранее посадить на герметик, чтоб потом опять не разбирать кришку мотора, или хватит только закрутить их? Заранее спасибо.
На двигателе 1.8 старой модификации есть такие пробки?
Подскажите пож, у меня залит желтый антифриз, какой можно долить цвет как то влияет?
Здравствуйте, у меня v 6, заливаю уже воду, машина стоит без движения, а вода куда-то уходит😢
Подскажите
У меня цокают компенсаторы только на холодную, когда машина на долгом отстое постоит
Когда двигатель прогрет шума от них никакого нет.
Двигатель 1.8, но это не лепестки изменения длины впускного тракта коллектора, из я поставил новые уже не шелестят.
Уходит антифриз за 3месяца около литра...открыл пробку на пробке белая эмульсия,достал щуп иэмульсии нет,вытер пробку проехал 20мин выкрутил опять эмульсия думаю у меня такаежа проблема..нужно скидывать крышку..
Спасибо ✊💪сделал всё по вашему ! Помогло !
Если масло в расширительном может вина этих заглушек.? Промыл систему, через три дня опять грязная жижка похоже на масло
Доброго дня. Як відкрити ці пробки, вони сидять мертво?
Я все думаю куда она уходит,на масленном щупе имульсии вроде нет!!!!Но теперь все ясно
Подскажите пожалуйста, какое масло заливаете в свой мотор?
Здравствуйте, Андрей.
В 19 году купил Лачетти хэтчбэк 1.6 40 тыс пробег. Машина длительное время стояла. До сих пор не могу разобраться с проблемой: наливаю ОЖ до метки мах, покатаюсь неделю другую и уровень падает до метки мин, и на этой отметки держится, в чем может быть причина, Вы с таким не сталкивались? Видимых течей нигде нет, заглушку в головке пока не проверял но хочу проверить.
Спасибо за Ваши видео.
спасибо за ролик ,с такой проблемой не сталкивался , но буду знать в случаи чего
Андрею за видос огромное спасибо!
Спасибо за видео! На пробеге 8000 после очередной замены масла, цокот услышал. Заменил мало, как рукой сняло. Подтянул болты на 180 градусов. Теперь наблюдать буду.
как ?помогло?
Спасибо за видео. Была такая проблема, в салоне пахнет, а подтеков найти не мог. Как то случайно потом заметил, пузыри надувались из под прокладки термостата, где он к движку стыкуется. Просто тогда еще прокладка клапанной текла и было не потянто, что там еще и антифриз течет. Так что может кому пригодится
Бывает еще причина потери антифриза.
Если на двигателе установлено ГБО.
В газовом редукторе газ, у которого давление 16 кг/ см2 попадает через диафрагму в охлаждающую жидкость, у которой давление 1.2 кг/см2.
Определяется так.
На горловину расширительного бачка надеваете маленький полиэтиленовый пакетик и закрепляете его резинкой для денег.
Заводите холодный двигатель- пакетик висит. После прогрева включается газ и пакетик встаёт, как у молодого.
👍
И что с этим явлением делать? Так и положено тому, чтобы антифриз уходил?
Скажите заливаю бак до метки через 60 км пустой. Что делать???
Может ли из за этого троить двигатель?
Здравствуйте. Спасибо за Ваш ролик. За то, что делитесь своими знаниями. Ваша информация полностью подтвердилась на моем 1.4 двигателе. Уходил антифриз 2 года, загадил все, в том числе поддон. Не мог найти. Сейчас проблема чем удалить этот нагар и шлам. Что думаете про димексид?
Приветствую, Алексей. Я бы себе Димексид не заливал. Лучше сократить интервал замены масла
⁷
@@MoyLacetti , добрый день, понимаю что с опоздание , но вдруг , подскажите пожалуйста каталожных номер этих шайб! Большое спасибо
@@tomasgamer9121 узнали номер шайб?
Отличное видел, спасибо большое за информацию! А вот вопрос на засыпку, если ситуация обратная, не антифриз в двигатель уходит, а масло из двигателя в бачок антифриза.. так же устраняется? и было уже у кого-то так?
Здравствуйте ,такая же проблема,давит масло в антифриз,если нашли проблему подскажите , Шевроле Лачетти 1.6
На а15sms есть такие заглушки?
На 8-клапанных есть такие заглушки?
Спасибо мужик добро делаешь постоянно
Андрей подскажите пожалуста на 1.8 лда тоже есть такие заглушки ? на 250 км 0.5 антифриза долил .
Игорь, да, есть заглушки
Лайк! Давно не было виде. Я недавно поставил фильтр воздушный от форд фокус2 и теперь у меня при резком нажатии газа пропал провал как будто чего то не хватало а теперь сразу подхватывает даже с низких оборотов,что думаете на счёт этого?
насчёт фильтра не знаю не экспериментировал поставь себе или сделай сам провода высоковольтные нулевого сопротивления будет тебе счастье. Плюс зазор в свечах проверь немаловажный фактор покупал denso TT оказалось там 2 0,8 2 0,9 вот так вот выставил 1мм ровно.
@@ЛеоЗал я купил ngk у всех зазор 0.8мл
А в расширительный бачок масло попадает? У меня масло в антифризе появилось. Поменяли прокладки теплообменника. Крышку расширительного бачка. Два раза менял антифриз. В бачке на стенках маслянная пленка. Поменял бачек. Теперь жду результатов.
Ну как результат есть?
Тоже интересует...
Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему течёт антифриз через крышку бачок рашеритель.?
Система за воздушена
Вот это поворот!
А если уходит жижа и нет подтеков, почему может иногда подпахивать в салоне? Из-за этой заглушки может запах до салона доходить?
Ож уходит через отопитель, считай повезло
Спасибо за видео у мения тоже уходит антифриз менял масло 8 т км нормально проездил и ишёпоменял масло 1000км проездил гидро компенсатор начил стучит
А из-за этого может образовываться эмульсия на заливной крышки?
Дмитрий, может
А подтягивать на горячий двигатель? На холодный пробовал не тянется. Но антифриз уходит
Если не тянется, тогда лучше их заменить новыми
Спасибо полезные видео 👌
И на холодную стучат компинсаторы?
Спасибо за видео ,а у меня на классике тосол уходит под ноги пассажира где-то из радиатора печки кинулся после зимы ехать на работу машина стояла зиму в гараже глянул под ковриком сыро думал что это вода с бака в нём я возил воду ,сначала я не придал этому значения потом глянул в бачок с охлаждающей жидкостью,а там меньше полбачка хотя добивал до целого неделю назад тогда проверил получше даже на вкус оказалось это и был мой тосол,пока не разбирал ещё надо было работать,может на выходных займусь машиной ,а то холодно на работу ездить на мопеде .
Добрый день скажите пажалуста , у меня компенсаторы исключительно на горячую цокают,а если заглушишь и сразу завести авто то пропадает на пару мин,и как на видео антифриз куда-то уходит.скажите если между антифризом и компенсаторами связь и на что грешить ? Заранее спасибо !
Приветствую, Вова. Связь есть и очень существенная. Антифриз изменяет свойства масла и компенсаторы начинают цокать. У меня течь была незначительной и то это приводило к цоканью. После устранения течи цокот пропал
А как определить исправность компенсаторов?
Здравствуйте, какой антифриз лучше заливать на лачетти g11 или g12 ?
Я заливаю AGA. Это лучший антифриз который не кипит и не склеивает крышку. Не в коем случае не заливайте дешёвый типа EVROazia он склеил клапан на крышке, и от давления мне разорвало радиатор, потому что клапан вовремя не сработал. Да и кипит он менее чем 85°
Андрей, добрый день! У меня тоже стал уходить антифриз, подтёков нет, на щупе чисто, из выхлопной ни грамма дыма, в бочке масла не наблюдается, на крыше маслозаливной горловины есть подобие эмульсии, даже скорее пенка совсем чуть-чуть, заглушки затянуты полностью... Может попробовать их выкрутить и на фиксатор резьбы?
Приветствую! Характерная особенность утечки через заглушки - это четко выраженные темные следы. Если вокруг заглушек чисто, то проблема не в них. Радиатор отопителя в салоне может долгое время потихонечку протекать
Через глушител уходить прокладку замени.
Какой момент затяжки этих пробок?
30
Спасибо огромное за видео! Подскажите пожалуйста я так проездил тысяч 30 км. залил примерно литров 15 антифриза образовался очень сильный нагар чем это чревато? Спасибо!
Александр, нагар препятствует отводу тепла. Также при смешивании масла и ОЖ образовывается очень клейкая субстанция, которая увеличивает силу трения и может уменьшить проходимость маслоприемника. Использовать различные промывки можно только на свой страх и риск. Лично я бы уменьшил интервал замены масла в два раза. А замену фильтра в 4 раза. Также желательно скинуть поддон и оценить состояние маслоприемника.
@@MoyLacetti Спасибо большое за совет!!!
А у меня другой косяк (более стабильный)- утром с полоборота заводится.
На горячую если заглушить и сразу заводить, то сразу.
А если немного постоит, то крутить надо секунд 5, или выжать газ и тогда заводится быстрее.
пробовал менять фильтра, ДАД, провода, свечи, клапан ЕГР
Датчик температуры менял?
Была такая же фигня.поменял регулятор давления топлива. Стало всё нормально
Было тоже самое. Поменяйте регулятор давления топлива и будет всё отлично
Поменяйте рдт
Спасибо за информацию! А как цокающие гидрики влияют на эти заглушки? Удары по гидрикам их ослабевают что ли?
Думаю скорее гидрики цокают из-за попадания воды в них
Гидрики шумят из-за того, что работают на плохом масле (масло смешанное с ОЖ)
@@MoyLacetti Это логично))) Спасибо!
Спасибо! как всегда нужная информация
Момент затяжки кто-нибудь может подсказать?
30
Андрей землячок добрый вечер, не пойму у Вас новая Камера ? Качество видео просто песня - спасибо.
Приветствую, землячок! Да, сейчас снимаю на телефон)) Как оказалось, качество намного лучше стало, чем было на камере Кэнон))
Телефон Ксяоми редми ноут 5.
Спасибо за отзыв! Теперь точно знаю, что так лучше))
Здравствуйте. Спасибо за видео.
Отложения на которые вы указали - это высокотемпературные отложения от масла. Скоро, судя по "чистоте" под головкой, начнёт уходить не только охлаждающая жидкость...
У меня компенсаторы стучат уже очень давно и антифриз не уходит, пробег 300ткм. Так что, связи тут никакой нет. Просто естественный износ детали с микронным зазором.
Приветствую.
Ну под головкой я ничего не показывал))
Отложения - это ОЖ с маслом. После устранения течи отложений больше нет и после смены масла пропал стук гидрокомпенсаторов на холодную. К слову сказать, стук был не сильный. Это не первый случай в моей практике, эти заглушки протекают на многих моторах
@@MoyLacetti Не правильно выразился. Имел в виду под клапанной крышкой, конечно же.
Вопрос. Почему когда охлаждающая жидкость попадает в масло, образуется эмульсия, а у вас коричневый нагар?))
Почему коричневый? Он черный. Эмульсия в масле образовывается при достаточно большой утечке. А в местах утечки, как раз образовывается локальный черный нагар.
Так сильно то можно и не тянуть, а то голова все таки хрупкая. Я с маленьким рычагом тянул
А у меня на крышке клапанной имульсия,с чем это может быть связано? заранее спасибо
Нашли утечку?
Андрей, здравствуй. Подскажи у ДК1 на холостых оборотах на прогретом двигателе сколько должна быть максимальная амплитуда? Я читал что около 900. У меня пила поднимается максимум до 780. Это нормально? При этом никаких ошибок нет
Привет! Да, в идеале от 100 до 900. Но это не главный показатель. Также важна и скорость переключения и опорное напряжение с эбу. 780 не означает сразу, что ДК умер. Например, на старых моторах 1.8 литра 750-800 это в порядке вещей.
P.S. ошибок по напряжению наши блоки не выдают. Только когда выходит за пределы выше 1000
@@MoyLacetti Ну у меня 1,6 мотор. Опорное напряжение тоже около 0,3В. Читал что оно должно быть 0,45. Так ли это? При этом никаких ошибок эбу не выдает. А как проверяется скорость преключения и что это вообще такое?
И еще вопрос: Может ли лямбда как то влиять на вибрации (троение) на холодную? Первые 40 секунд после запуска? Еще заметил что в этот момент выхлопная труба трясется и воняет бензином
Должно быть 0.45В. Влиять на вибрации может, особенно если проблемы с подогревом. Вот тут я описывал работу ДК более подробно moylacetti.ru/lyambda-zond/
Мужик, спасибо тебе за видос!
Из-за этой заглушки может ли масло появиться в расширительном бочке?
Возможно. Не зря же он рекомендует заменить масло и промыть охл систему.
Масло в бачці 1. Прокладка 2. Теплообмінник. В мене був теплообмінник, замінив і все ОК.
Чем убрали этот нагаревший шлак?
Полезное видео спасибо нижние болты тоже в нагаре при вскрытие клапанной крышки обязательно подтяну заглушку
Большое спасибо, такая проблема есть, надо будет посмотреть
Сколько стоит ремонт?
Спасибо. Я бы не додумался бы я грешу на помпу
Зачем эти болты нужны?
Андрей скажите пожалуйста заглушки стоят во всех моторах 1.4 1.6. 1.8??? Какой мотор Вы снимали?У меня мотор 1.8 старого образца.Вот стал уходить антифриз.
Здравствуйте! У меня F18D3, таких заглушку под клапанной крышкой нет. Тоже уходит антифриз ищу куда. Пока е нашел.
@@ВениаминРурак нашел?
У меня на хендай матрикс 1,8 тоже кудато уходит антифриз ,двиг. Сухой потеков нигде нет ,может тоже заглушки такие в бошке стоят и пропускают?
на как проверил заглушки?
Здарова,Андрей.Все никак не мог найти причину утечки ОЖ,на 200 км=1л.доливал.Купил прокладку и шестиграник на 12мм,завтра с утра займусь.Гидрики внезапно запели и я решил поменять масло(200 км назад)но сегодня обнаружил абсолютно пустой расширит.бачок.Не дымит,работает ровно,масло на уровне но стало пожиже.Спасибо за ролик,надеюсь поможет. И вот уже сегодня откинув клапанную крышку пытался затянуть шестиграником но не получилось,видимо до меня уже подтянули.Буду копать дальше(((
В чем причина была ухода Антифриза ??
убегал антифриз в масло,выхлоп был чистый без дыма , работал двигатель ровно ровно ,я х.з. на сервисе сказали меняй прокладку гбц.....заменил прокладку гбц , хотя на ней не увидел следов прогара.... а после сборки пока тестил в гараже на холостых пару часлв все ок, но после реального пробега в городе 20км и ночевки на улице антифриз перебежал в масло... ломаю голову что делоть дальше... наткулся на ваше видео , поеду подтягивать заглушки, о моих результатах отпишусь...
я надеюсь что способ имеет место на существование так как машина не дымит... значит антифриз не через камеру сгорания поподает в картер..,,еще конечно останится искать трещину если ваш способ не поможет...
Чё там помогло?
Брат, обещал же ответить
Помогло?
Да... Есть такая беда, по чуть-чуть уходит.
Большое спасибо автору!!!
Спасибо !!!)
Спасибо, да к меня всё так
Подскажите артикул этих пробок, а то у меня на одной грани сорваны, хочю поменять, а найти их немогу
у меня за пол года литр антифриза ушел . Это нормально?
Нет, это не нормально
@@MoyLacetti спасибо.
Спасибо!!!
Приветствую, а может из за этого расти уровень масла?
раз в 2-3 месяца доливаю с МИН до МАКС
Здорово! У меня такая же фигня, уровень антифриза опускается чуть ниже минимума и так держится на одном уровне. Если доливаю до МАКС, то через некоторое время опять уровень антифриза опускается чуть ниже минимума. Вы выявили проблему???
🔥🔥🔥
m.ua-cam.com/video/fK59XeZnGnA/v-deo.html
🎥 Антифриз уходит в подон ниссан - UA-cam
Ну голова!!! Спасибо
С таким усилием и головка рэпнуть может.
А разве это нормально, что так падает уровень ОЖ, у него в видео вообще пустой радиатор. Так и сгореть можно
Тоже удивился, может ОЖ не оч качественная. У меня мультифриз синтек, такого вообще не наблюдаю. Бывает долив, но это какие то минимальные дозы
@@НиколайФиллипов-у9ж А вы давно мультифриз заливаете, а то я все никак не решусь его использовать как доливку
Виктор С Да уже больше 6 месяцев, заливайте смело, он смешается без осадка и станет работать как родной.
Офигеть!😵