Как проверить клапан вентиляции картера PCV и как он должен работать
Вставка
- Опубліковано 30 бер 2020
- Магазин zaz-shop.com.ua/ ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетти, Авео, Эпика, Круз, Такума ⭐ ЗАЗ ФОРЗА, Вида ⭐ Доставка по Украине тел. 097-990-07-47
В этом видео наглядно показано, как работает клапан вентиляции картера (PCV). Также освещено, как его проверить при помощи компьютерной диагностики и даже по звуку работы двигателя.
Ссылки по теме:
Выбрать адаптер для диагностики текстовая версия - moylacetti.ru/adapter-dlya-di...
Выбрать адаптер для диагностики видео версия - • КАКОЙ АДАПТЕР (СКАНЕР)...
Диагностическая программа Chevrolet Explorer скачать - moylacetti.ru/chevrolet-explo...
Диагностическая программа Chevrolet Explorer видео - • VAG-COM 409.1 (K-Line)...
Зависание оборотов двигателя по вине клапана - • Зависают обороты двига...
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0...
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ua-cam.com/users/МойЛачетти?...
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉 • Замена датчика положен...
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-di...
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-...
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r - Авто та транспорт
В этом видео наглядно показано, как работает клапан вентиляции картера (PCV). Также освещено, как его проверить при помощи компьютерной диагностики и даже по звуку работы двигателя.
Ссылки по теме:
Выбрать адаптер для диагностики текстовая версия - moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
Выбрать адаптер для диагностики видео версия - ua-cam.com/video/HAzl_a1iTGc/v-deo.html
Диагностическая программа Chevrolet Explorer скачать - moylacetti.ru/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/
Диагностическая программа Chevrolet Explorer видео - ua-cam.com/video/IND2LooodsA/v-deo.html
Зависание оборотов двигателя по вине клапана - ua-cam.com/video/oUtkWeYbLxo/v-deo.html
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал Ютуб👉 ua-cam.com/users/МойЛачетти
📌Замена датчика положения распредвала (ДПРВ) Шевроле Лачетти 1.6👉ua-cam.com/video/ougH9-PsQBY/v-deo.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Андрей привет, еду хоть на какой передаче накатом, педаль газа не нажата. Выжимаю сцепление и обороты увеличиваются на 200 250 об. М, с чего начать, где грыздь?
Дмитрий, в первую очередь диагностика ДАД. Показания его проверить (стабильно 30-33 кПа на хх прогретого мотора). А потом по ситуации. Если показания плавают, то проводку его проверить (счалка трёх масс, счалка по питанию 5в).
Спс Андрей, будем копать,
Здравствуйте скажите пожалуйста не рабочий датчик может влиять на масло дом у меня хюндай Солярис 2012 года 1.4 объем
Может ли автомобиль троить из-за некоректной работы клапана?
Спасибо вам огромное за ваши видео, помогло решить проблему троения двигателя. Троил ужасно и не развивал мощности. Диагносты говорят без чек не приезжай все норм. А по вашему видео проверил клапан,купил оригинал и машина ожила. Казалось бы троит значит свечи провода катушки, а нет.
Один единственный человек который всё понятно объяснил. спасибо lacetti
спасибо мил человек за твои труды! всех благ тебе и большое количество подписчиков!
Спасибо за познавательные видео и очень доходчивые,Удачи Вам!
Все четко и ясно обьяснил, без лишних ! Спасибо !
Всё конкретно, наглядно, технично-обосновано ! 👍👏👏👏
У меня Авео Т250 1.6 и я много уже из Ваших видео применял в практике ! 😉👍
Спасибо!
Удачи !
Отличное объяснение - наглядно и без воды. С меня лайк и комент в продвижение канала.
Хочу выразить благодарность!!! Ваш ролик помог решить проблему, которую не мог решить около двух лет! Спасибо !!!
какая была проблема?
Спасибо большое.Посмотрев видео,понял что клапан на моём АВЕО работает неправильно,заказал,купил,поменял ОК.СПАСИБО.
Подписан на ваш канал . Много полезного для себя узнал .Владею лачиком 4 года . Спасибо вам за работу .👍
Спасибо за отзыв, Андрей
Завтра же проверю!!! Спасибо огромное))!
Мужик у тебя ключик просто золотой ,смотрится на машинке ваще супер. А ВИДОС НОРМ.
Спасибо вам огромное за ваши видео, помогло решить проблему троения двигателя. Троил ужасно и не развивал мощности. Диагносты говорят без чек не приезжай все норм. А по вашему видео проверил клапан,купил оригинал и машина ожила. Когда сам поводил диагностику коррекции падали в минус -15 -25. Сейчас коррекции практически ноль.
Как всегда четко конкретно по существу спасибо вам
Всё четко и понятно, спасибо большое!
Я нашёл то что искал. Спасибо. Всё ясно и понятно.
Спасибо вам за ролик. Попробую проверить в нем ли причина зависания оборотов
Гениальное видео, спасибо👋👍
Спасибо за видео. Здоровья Вам и Вашей Семье.
Спасибо, Иван! Взаимно.
@@MoyLacetti Здравствуйте!!!!! На тойота камри та же система, всё так же можно проверять по свисту ?
Очень познавательно!Спасибо ,что помогаете нам познать правильную работу двс.
Спасибо за видео. Очень интересно было смотреть. Спасибо за информацию
Как всегда молорик, дочке спасибо за помощь
Спасибо, дочке передам))
Молодец мужик,объяснил конкретно!! Лайк однозначно.Спс...
Спасибо большое!
Благодаря Вам, нашёл причину скачьков оборотов двигателя.
Была трещина на патрубке, в таком месте, что хр..н найдёшь.
Ещё раз спасибо.
Спасибо все доходчиво!
Спасибо за видео! Познавательно!
Огромное спасибо за видео У меня Mitsubishi Carisma тоже проблемы какие-то непонятные с холостым ходом машина другая но видео Очень полезно ,на каризма оригинал всевозможных рхх,джаз,дмрв подобных стоят космических денег и даже в Москве оригиналов почти не найти ,приходится брать б/у или китай 😪
Человеческое спасибо. Грамотный человек. От души благодарю за проделанную, познавательную работу. Много чего прояснил. Напиши пожалуйста. На дэу джентре онологичное работа клапана или нет.
Смотрим 👏
Спасибо всё ясно и доходчиво.
поменял клапан, холостые обороты упали с 1000 до нормальных 750. расход газа снизился с 15 до 11-12 литров. перестали гулять обороты. но нужно брать именно оригинал. авео т250 1.6
Чётко ясно понятно. Респект
Спасибо большое за видео 👍👍🔥🔥😍
А пёс подрос! Симпатюля!!!)))
Да, растет)) Спасибо, Игорь!
Совершенно правильно, молодец.
Добрый день. Движок F16d3 шевроле круз. Перед переборкой при пробеге 207 тыщ. вскрытие показало жуткий нарост нагара и жор масла. После переборки ничего не поменялось и за 4 тыщи пробега наросты снова такие же как после 200 тыщ пробега. Мотор снова жрёт интенсивно масло. Выяснился один момент, что незадолго до продажи предыдущий владелец поставил китайскую алюминиевую крышку клапанов. В ней 2 выхода - резба для клапана PVC, И простой штуцер для подключения шланга к гофре. Маслоотделитель представляет собой банальную пластину с 6-7 перегородками. При повторной разборке увидел лужу масла во впускном коллекторе. Что наводит на мысль, что мотор дышал не только воздухом, но и газами из картера, с капельками масла. Один вопрос - причина в некорректной вентиляции картерных газов?
Спасибо большое за очень познавательные видео!Пока есть ваш контент,лачетти будут исправно ходить и потреблять воздух но заводу!
Отличная диагностика.все правильно
Можно было еще показания МАР добавить как доп индикатор и оценить изменения показаний с разными клапанами.
Отсоединение РСV вообще - и так понятно что будет, подсос и закрытие дросселя. В новом клапане видимо пружина слабее и поэтому он больше открывается, либо вообще какой то левый заменитель.
Вот измерить бы расход воздуха через этот клапан и разных оборотах, начиная с хх и хотя бы до 2-3 тыс, но это затруднительно. На хх крышку присасывает- говорит о разряжении под кк, а вот на оборотах я завтра попробую, если, что скорей всего, она прилипать перестанет, то значит возможностей клапана не хватает при падении разряжения в впуске...
Наконец-то! Всю машину перерыл, пока искал причину рывков на низких, в пределах 800-1500 оборотах. Оказывается, вот оно что Михалыч. После замены на новый PCV(квкг), чуда не случилось, что поначалу меня огорчило, но после 50км, двигатель словно "задышал" и стал шустрее разгоняться, появилась плавность и стало возможным ползти "черепашкой" на 1000 оборотах, пропали легкие удары при переключении передач на повышенную, а также при отпускании сцепы во время наката .. Также, перестало вонять бензином в салоне.
В поисках причины рывков на 1.8 МТ, была перепрошита, отключен егр, поставлен заводской пламегаситель, заменен треснувший выпускной коллектор, заменен топливный насос и фильтр с сеточкой, почищена дроссельная, заменен дпдз, рхх, заменено сцепление и сальники, прокладка клапанной(масло понемногу давило со всех щелей, что неудивительно), была распотрошена вся коса, не раз был сделан сброс адаптаций.. И ничего не помогло из этого, в то время как двигатель работал ровно, никаких пропусков зажигания, не глохла, не дымила, обороты не плавали, снаружи было тихо и могло даже показаться, что авто заглушен. Уже начал думать, что это машина такая.. а оказалось, дело в неисправном PCV. Тьфу тьфу тьфу))
Ахренеть братан в итоге всё из-за клапана??
Как сделать сброс адаптаций
Чëртов клапан.. Я подумал, что у меня сцепление закончилось, купил в сборе и завтра еду менять. А оказывается, что сцепление не при чем..
Пол года мучался пишет бедная смесь
Плохо заводится на холодную и так д ..
Рывки и так д ..
Заменил все что можно заменить
Оказывается клапан егр и pcv
Так нечего гадать!нормальный диагност должен увидеть проблему
Лайк за чистый мотор!
Здравствуйте, спасибо за полезное видео!
Приветствую, спасибо за комментарий!
А мне понравилось как птички поют, тишина то какая, ну а ключ на 24 просто сразил на повал! :)
Да всяко может в жизни приключиться. Может мина 120 прилететь и бедный ключ пролежит два месяца под завалами дома и под снегом. И принять вот такой вид. А потом кого-то ещё и сразит на повал)
На дизелях стоят мембраны которые работают как сепаратор маслянного тумана. Там принцип совсем другой. Выключен и на холостых мембрана гонит картерные газы во впуск, поднимаешь обороты и турбины присасывает мембрану к крышке. Но если газы сильные то мембрана не прижимается и масло летит в турбину
Большое спасибо за интересное видео подскажите где он находится на моторе 1.8 лачетти 2006 года
На турбовых двс этот клапан наоборот при высоких оборотах запирается так как во впускном коллекторе появляется положительное давление
Тоже была проблема с этим клапаном на Акценте 1,6л 2014 года, на сервисе немного перелили масла, масло оригинал моет хорошо, оно погнало нагар от старого, до меня перекатанного масла, в этот клапан, клапан забился и выдавило масло через прокладку крышки клапанов. Была сильная вибрация. Поменял прокладку, промыл клапан от нагара, продул, вроде работает, поставил на место, забыл про вибрацию.
Надо тоже в свободное время проверить
хорошая инфа спасибо а то я устал искать причину хотя у меня ниссан но принцип тот же
Спасибо!!!!!!
Спосибо за видос.
Подскажите какие последствия при неисправном клапане и будет ли на приборке гореть джекичан если клапан не исправен? Спасибо.
Спасибо за видео.
Спасибо за видео. У меня первая машина Лачик как у вас,чему я очень рад. Учусь по вашим видео. Подскажите пожалуйста: выдаёт ошибку"Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки" . На холодную холостые держит,не плавают,на прогретую частенько холостые падают полностью,с кондером тоже не возможно. Хочу для начала почистить дроссельный узел с сбросом адаптаций. Датчик проверял затыканием пальцем,холостые падали. Я так понимаю датчик не исправен. Подскажите дельным советом. Ошибка пропадает переодически,особенно после хорошей поездки на высоких оборотах. Спасибо за ответ.
Спасибо за Видео. Остался вопрос какое давление карьерных гАзов если на место маслозаливной крышки установить манометр?
самый толковый канал для лачети
все очень доступно! но, вопрос. У меня такума 1.6 (А16DMS) и там нет этого клапана. Как тогда ВКГ работает на этом двигателе?
Здравствуйте, может ли быть масло во впуске из за этого неисправного клапана?
Здравствуйте, Андрей. Спасибо вам за ценную информацию. В итоге, клапан на холостых я так понял пропускает некоторое количество воздуха, а норма это сколько? У меня показывает положение ДЗ 2.8% , закрываю отверстие 3,3% , при этом слышен явно подсос воздуха через клапан(не так сильно как на видео) и палец ощутимо присасывает. Клапан щёлкает. Заказал новый, буду сравнивать.(после чистки заслонки стали зависать обороты, сброс делал сканматиком 2 , до чистки ДЗ было около 8%)
Спасибо.
Действительно. Причина в нем. Левый клапан так же свистел. Пробовал продувать смазывать. Все до лампочки. Разобрал. Там внутри шток со скосом. От износа он неплотно прилегает в посадочном месте и пропускает больше воздуха. Только под замену. Левый клапан так де свистит. Gm работает нормально. Хотя внешне или просто дуть это все до лампочки. Только накинуть шлангочку и перекрывать отверстие. Спасибо за ролик. Одной проблемой меньше. Осталось решить проблему со второго запуска на холодную
Спасибо за подробный отзыв!
Орбратил бы внимание на обратный клапан в колбе бензанасоса , так же датчик положения распредвала , но при этом будет гореть чек .
Перед проверкой заместо клапана нужно ставить заглушку иначе через картер воздух попадает помимо датчика ДМРВ
Доброго времени суток ! Есть к Вам вопрос по клапану. Ехал по трассе горки спуски скорость как обычно в гору 140 с горы торможение двигателем приехал домой двигло в масле щуп пустой начал осматривать вижу отломлен клапан циркуляции PCV .Могло ли выгнать масло через него ,перед поездкой всё смотрел масло было ,всё было сухо ,расстояние проехал 150 км.?
Спасибо дружище за информацию, всё ясно и понятно
Здравствуйте! Можно ли установить масоуловитель? Спасибо!
Огонь🔥 👍👍👍👍👍
Спасибо за видео. приобрел такую же крышку не подскажете как её поженить с дэу нексия. буду благодарен за ответ
Доброго дня.Спасибо Вам за труды! У меня вопрос-почему когда вы перекрываете клапан,показания Д.З уменьшаются?логично было бы если увеличивались,т.к при отсутствии клапана т.е полного подсоса воздуха,Д.З прикрывается.🤔
При диагностики,где Вы берете значение чтоб сравнить с реальными?
Хорошее видео, спасибо!
У моего vw t5 2.0tdi CAAC тоже есть такой клапан, если да, то где?
Внезапно увеличилась нагрузка двигателя на 50%, за исключением случаев высокой нагрузки. Я не чувствую разницы с точки зрения походки, только температура немного выше (масла, вода). Масло начало появляться на сливной пробке i масляного радиатора ... (как будто давление в картере увеличилось).
Есть идеи? Спасибо!
спасибо
Спасибо , а промыть клапан можно . И обучения д.з. после таких действий нужно делать ?
Спасибо 👍
А промывка старого клапана карбклинером его не спасает ? Обязательно новый ставить?
спасибо а на спарке также или другие показания открытия дроссельной заслонки
Спасибо!
брат у меня кобальт,воздух сосал,чахает пыхает ,катушки менял,посмотрел твой видос,обнаружил что там вообще не радное все стоит ,какойто самапал ризинки хамуты,шланги воткнутые вообще в двигатель,капец завтра пойду куплю родное,Спасибо друг！
Добрый вечер. Я бы хотел у вас спросить по делике. А то у меня полгода разные СТО делают но саму суть решить не могут. Делика 2004г бензинка. Делаю ключом зажигания второй щелчок и происходит громкий бух. Иногда срывает шланг с сапуна может сдернуть там ещё тоненький шланг. И сразу после этого очень туго заводится. Разные сто не могут разобраться. Катушки меняли, датчик коленвала. Форсунки меняли и всё бестолку.
Эти правила для клапанов любых марок авто? Для тойоты пойдет?
Подскажите пожалуйста что за кабель у вас и что за программа
А то проблема с подвисанием оборотов у меня
Машина шевроле круз с двигателем от Лочетти
А на Шевролет Ланос , где он находится или его вообще нет? За ранее очень благодарен.
Подскажите под клапанной крышкой должно быть тоже герметично у меня чуть погнута .может оттуда быть подсос в впускной коллектор ?
Клапан стал сильно открыватся, и я его заглушил,как раз и хотел установить алюминиевую крышку с ланоса, но там не предусмотрено клапана, оставил только ту трубку что на гофру. Так у меня теперь масло давит из масло заливной крышки, снимаю с гофры то не течёт. Получается что должно быть маленькое разрежение под крышкой чтоб масло не давило, а без клапана никак?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста из за не рабочего клапана двигатель может работать не корректно , а именно на холостом ходу двигатель трясёт?
Здравствуйте, а где на chery QQ6 найти где клапан pcv ,у нас машина не заводится на холодную ,и масло собирает в шланге возд фильтра
Доброго дня, может подскажете как правильно должен работать клапан КВГ в опель астра Н, двиг. z16xe1 2007г.в., идёт повышенный расход масла идёт через клапан КВГ. что делали заменили мембрану 3 раза, заменили клапан (покупался в сборе) весь с мембраной 2 раза, не помогла, свиста подсоса через внешнее отверстие которое сверху клапанной крышки - нет, вакуум при открытии щупа или мало-крышки есть, тоесть их засасывает во внутрь - трудновато открыть, при этом картерные газы с крышки выходять вместе с маслом и идут в впускной колектор, поставили мембрану китай, оригинал 9ну как говорили продавцы), потом уже и ростеко, дым из выхлопной и т.д. остался, попробовали убрать несколько звеньев из пружины которая прижимает мембрану в клапан, тоже не помогло. Крышку продули, хз не помогает, всё равно газы выходят вместе с маслом. Может покажете в видео как правильно должен работать клапан КВГ в двигателях z16xe1, z16xer, такие двигатели и в шевролете крузе ну как минимум там такойже клапан в клапанной крышке, буду очень благодарен. вот ссылка на клапан - izi.ua/p-1552933-klapan-ventilyatsii-karternykh-gazov-membrana-opel-shevrole
Супер!
Спасибо братишка )))
Здравствуйте, Андрей! Лачетти 1.4 2007...у меня этот клапан когда извлекаю из клап. крышки свистит..но во всем остальном работает так же как и оригинал работу которого вы показали..если свист, лучше ли поменять!?
добрый день. может ли повышенное давление ( низкое разрежение ) во впускном коллекторе быть связано с клапаном pcv?
Подскажите пожалуйста какую программу диагностики можно использовать для chevrolet cruze. Там другой ЭБУ стоит.
Здравия! А вот рядом с права от клапана есть штуцер что это? обратил внимание у меня там кусок шланга заглушен болтом ??
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня залевнои крышки открываю от туда газ толкает крышку при открученым это норма или исправно
Красава!
Автор срасибо за обзор 👍🤝
Подскажите пожалуста, такая же беда с алюм. крышкой, стала много кушать масла, вылетает все в картер (езжу 6мес)
Поменял клапан на оригинал, и решил сопун временно вывести вниз к потдону, чтобы картер и двигло дальше не засирало
В таком случае клапан будет выполнять свою функцию или нет? Или необходимо убрать из него внутренности, чтобы напрямую выдувало избыточные газы?
Буду менять на пластиковую крышку через месяц
Молодец !
Добрый день.вопрос такой.купил клапан вентиляции, оригинал судя по номеру.но на алюминиевую крышку не подходит, другая резьба.что посоветуете.
Отлично
Подскажите пожалуйста как будет себя вести клапан вентиляции картера PCV если в двигатель дуть (турбиной или компрессором)??? 0,1 бара на холостом и до 0,8-1 бара на 5к оборотов.