SBBV RWY08 - Boa Vista Intl APPROACH ILS DAYLIGHT
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2012
- An ILS approach and landing at SBBV -- Boa Vista International Airport.
The basic idea behind the camera angle was to get a clear view of the pedestal panel along with the thrust levers, not the pilots themselves. My bad!
In order not to loose such opportunity to post a video of this rare airport I have "censored" the co-pilots face (in respect to his privacy) and tried to do the best I could with what I had in hands. But a better view of the main pedestal would be so much cooler.
Aircraft A320 proceeding from SBEG (Manaus)
Soundtrack: Staind -- Massachusetts
FAQ
1-?
Adorei as pistas do Paraguai, estive em Assunção e Cidade Del Leste ambas as pistas muito boas....
Ja o MITO da aviação eu agradeço mas vou dispensar tal formalidade, nunca vi um cameraman se tornar um mito na televisão....rs Um abraço!
Gostei dos termos técnicos utilizados no comentário!!!rs
Um abraço.
What A lovely song...
Nice Flight ,Captain!
Mais um video e pouso espetacular! parabens Comandante!
Parabéns Cmte, seus vídeos estão cada vez melhores. Além da aviação, o senhor também está profissa nas filmagens.
Great video Captain! In any case the inset had a cool view. Brazil is really beautiful, enjoy every video you make. Thumbs up! Muito obrigado!!!
Pra vc ver como a coisa ta corrida.... o importante é não deixar o canal morrer... Um abraço.
Valeu velho... mais uma pista para coleção, agora faltam poucas... Um abraço.
Assistindo esse vídeo... Lembrei-me da vez em q fiquei andando de bicicleta nessa pista mais uns amigos " Eudinho, Puraqué, Tiago Galeto, Raimundinho e Eu. Todos com 14 anos de idade... Tempo bom '" 1999".. Acho q hoje em dia, dá cana...
Otimo pouso Cmte :D... engraçado foi o marshalling no final. ele parou na hora, nem pediu para reduzir devagar hahahahah
your videos really inspires me to be an airline pilot especially in a320..I dream of someday i will be seating in a cockpit of this type of aircraft..and i'm sorry for too many questions i've asked in your past videos..hehe
Lovely video many thanks.
Luiz, finalmente você passou por aqui! Não pude ver minha casa(haha) mas ela fica na linha de aproximação; parabéns, cara! Amo sua profissão e um dia, quem sabe não pilote à sua direita.
Very nice video !! Good work man ! excellent....
Indeed it is! TKS for watching!
Sure I do, I'm glad you made your decision! I hope things go smooth for you.... but even having a final target don't forget to enjoy the ride!
Cmt, seus vídeos são ótimos!! viajo até que com bastante frequencia e confesso que morro de medo de voar (ja coleciono alguns sustos, hehehe), apesar de achar lindo! Mas seus vídeos tem um efeito muito positivo nesse sentido... saber o que acontece no cockpit com certeza me faz sentir mais segura durante o vôo!!
Foi sim, chegou a cantar o Five! Parabéns!
Cara, tu já sabe né? Perfeito, rs
Abraço ae Luiz, até mais (:
Hahahaha, cara, o Mito foi mais pelas diversas demonstrações que o senhor fez. Tudo oque realmente acontece num Cockpit e que para os futuros aviadores e amantes da aviação é algo extremamente importante e interessante, acho que falo por todos os seu seguidores aqui no youtube que sim; vc é um MITO. Meus parabéns, Luíz. Agora só pra finalizar com uma pergunta que não pode faltar; o senhor já dividiu a cabine com umA co-piloto ? Um abraço, Luiz.
Também uma maravilhoso película ! Hope my brasilian is not bad, great video again !
lindo... muito legal, boa sorte a quem publicou o vídeo, e pra quem não conhece essa cidade e linda, o vídeo ta de ótima qualidade valew.....
Mais uma vez .... SHOW de bola ...! Abraços Cmte.
Muito obrigado!
Melhor que muitos aeroportos de capitais pelo Brasil e olha que já visitei quase todas!
Obrigado vc por assistir e comentar! Um abraço.
No problem, it's always a privilege to answer any question you guys have.... Regards!
kk show de bola luiz,to imaginando um malibu nessa pista kkkk
Um abraço
Sim.... sempre.
Of course you did not offend me.... I was just joking... is always nice to have someone like you to point that out... the right way to say is "ALT", not "Ouch" like I did.... thanks for that! The only way to improve is to have people point these type of things out.... so all I have to say is thank you....
Que bom q alguem se diverte com isso!!!rs
Valeu, realmente essa chegada no meio das nuvens ficou legal sim. BJS.
Parabens pelo video muito bom.
Muito legal!!!! Parabéns
Video muito bem feito, aproximação Boa Vista muito bonita!!
Parabéns
Será que é longe Boa Vista rapaz??!!! Mais um excelente vídeo comando, parabéns.
Obrigado! Bons voos!!
Obrigado vcs por assistirem! Um abraço.
Moro em Jacarei, fiz aeroclube em SJ.... conheço bem a região e até as baladinhas de Taubatexas!!rs
Um abraço.
Obrigado!
Valeu!
Mto Bom Parabens
grande video comando, parabéns
É bem perceptível no último vídeo em Natal, a asa direita parecia levantar mais e pelo visto tem que vir com o dobro da atenção p/ perceber rápido a atitude do avião!! Valeu!
THKS!!!
Belo video comandante!!!!!eu juro que nao ia comenta mais nao resisti seu co-piloto a voz dele parece do silvio santos rsrsrssr
Tem até porta de embarque coisas que outras capitais não tem. Show!
Corrigido! Obrigado!
Q bom q gostou, ja tinha desistido de postar o video pois errei o angulo da camera, não era para mostrar a gente e sim o pedestal... boa sorte caso decida-se por seguir a carreira!
Um sonho!!!
Realmente lugar bonito e quente.... ja o pavimento merece um trato sim....
TKS!
I agree with that.... thanks!
Obrigado por mais uma dica, abraço!
Eles já são conhecidos por operarem num rítmo mais lento que a vermelha. Isso até deu uma confusão danada em CGH quando dois A320 tiveram que voltar para o gate por que com a demora da concorrente, os dois da vermelha que tavam em cima da hora pra fechar CGH se atrasaram e não puderam decolar. O nome da concorrente tem tudo a ver com futebol, hauhauhauahu. Abraços comandante, ótimo vídeo.
Quase nunca, tem poucos voos.... mas considero o melhor pernoite da empresa.
Show.... Amei...
muito bom perfeito parabens
Bom pouso com esse vento de 11 nós...
Bons vôos cmdt.
Devia estar relembrando os tempos de aeroclube.... ele fez PP em Boa Vista....
Pelas imagens eu particularmente adoro quando a aeronave faz estes desvios pelas nuvens, gosto de ver as asas se movimentando.
Minha cidade linda mau amada pelos brasileiros de outros estado, mais ta ok. Muito bonito o video Cmte..
Seguuuuura peão!
Realmente merece uma reformainho sim....
Un vídeo tan extraordinario como todos los que sueles poner. Muchas gracias de nuevo. Tan sólo una pregunta: ¿son frecuentes las turbulencias en esa zona? Me ha parecido ver más movimiento del habitual en el descenso y no sé si es por la situación de la cámara o por los vórtices de aire ascendente de las turbulencias. Gracias de antemano. Un cordial saludo.
Just go for it, anyone can do it.... just don't give up and enjoy the ride!
Mais um vídeo fod@..... comando, dia 22 de junho já estaremos na mesma empresa. Dai teremos mais oportunidade de trocar uma ideia em GRU. Abraco
ok,i believe that you´re a great pilot!!!
Opa!, no PP de Boa Vista, deve ter curso para desviar dos buracos hein!.
Parabéns Só video Show!
Parabéns pelo video showw, Patio cheio de buraco
Obrigaaaaaaaaado!rs
E Boa Vista é enorme! Caramba!
Sim.... umas 2 vezes... em Confins e outra em Guarulhos.... por coincidência em ambas as vezes a aeronave q ficou "enrolando" na pista era da concorrência....rs
Valeu....
I worked as a flight instructor, corporate pilot, then on a regional airliner and finally arrived at the current job.
Realmente não esta das melhores não! Um abraço.
Graande, Luiz...aqui, vc só comanda 320? Podia fazer um voozinho com o 319 pra vir aqui pro SDU...como eu trabalho lá, vi um piloto muito parecido contigo esses dias. E também acho que todos gostariam de ver um pouso no SDU, principalmente pela 02, aquela curvinha na final é sensacional. Um abraço, comandante. Bons voos !
Obrigado pelo comentario! A região é bem quente por estar no extremo norte do Brasil, então a turbulencia por convecção é impossivel evitar, em todo caso fazemos os desvios das nuvens para evitar um desconforto maior para o passageiro.
Pilots have something called a "Type Rating". This is a course that allows them to fly one type or family of plane.
In this case, the type rating will cover A319,A320,A321.
Despite similar systems, due to the size of the 380, it would require an additional type rating course.
Acho que o pouso na grama ficaria mais confortável para os passageiros.. rsrsrs... Mais um ótimo vídeo! Ali vc fez uns desvios de nuvens mais pesadas ou era a rota mesmo ?
triste o estado da pista...mais um lindo video
It's a "mini checklist" on ECAM display (center one) containing the LG position, FLAPS, SINGS, SPOILERS etc.... it turns from blue to green as you set the aircraft for landing... so on FINAL CHECKLIST all we have to have a quick look on the ECAM and make sure there is no BLUE item pending.... once you do that you can say "LAND NO BLUE".
esse é o nosso Brasil.
Sim, entra refeição e lanche dependendo do horário conforme manda a lei.... Um abraço.
Hahaha.. vou dizer isso pra ele quando encontra-lo novamente....rs Um abraço!
Na próxima pousa na grama !!! Deve ser melhor que esse asfalto...rsrsrsrs
Flw comando abraços....
Boa comandante Luis , vc fez o voo de volta 3541 tbm? na ultima vez q voei nesse voo foi em um A319 e outra vez em um A321 a tam fica alterando toda hr. Muito bom o video.
Na TAM, quais forão os aviões cujo você pilotou? Muito bom o vídeo ! Está de parabéns !
Comandante, sou fã do canal e estou sempre ligado aqui.
Acabei de ler o livro "Perda Total" do Ivan Sant'Anna sobre três acidentes aéreos do Brasil (dois da TAM e um da GOL). Lá um veterano da aviação afirma que a manutenção das companhias aéreas brasileiras "não prestam". Daí a vontade de perguntar-lhe: Qual é a confiança que um piloto tem na manutenção de suas companhias? Vcs pensam nisso quando se assentam para voar? Os sistemas de proteção da aeronave garantem um vôo seguro? Obrigado! Abraço
Excelente pouso Cmte, apesar da pista não ajudar muito.
Luis, bonito sobrevoo da cidade, né? Bem arborizada, parece até algumas cidades americanas vistas de cima.
Agora, que pavimento "lisinho" da twy, hein?
É quando olhamos no ECAM, (display central) para um mini checklist que conforme vamos configurando a aeronave para pouso ou decolagem os itens passam de azul para verde. Então com uma rapida olhada vc sabe q esta totalmente configurado para decolagem ou pouso sempre q não te mmais itens em azul pendentes, ai respondemos "NO BLUE"
Realmente, com todo esse calo q faz por lá impossivel não balançar....
Qual a sua referência para baixar cada sequência de flaps "1,2...full"?? Muito bom seus vídeos, acho q se eu não fosse músico, gostaria de ser piloto hehehe
Que isso, não passa de brincadeira, mas obrigado pelo comentario. Um abraço.
Realmente ficou bonito.... balança um pouco mas é bonito de se ver.... Um abraço.
Até o momento ter algum curso superior não é exigido por nenhuma empresa brasileira, oq acontece é que se vc tiver para entrar no seu primeiro emprego vc vai precisar comprovar menos horas dq um candidato que não tem, isso varia de empresa, para empresa e é apenas uma facilidade oferecida no momento. Estudo nunca é demais, mas se a grana estiver curta o ideal é vc tirar as carteiras de voo primeiro e depois pensar em faculdade.
Meu favorito esse ae
Gravo sim... valeu pela oferta, vou entrar no site e dar uma olhada sim... só q ta faltando material e tempo para editar coisa nova.... Um abraço.