Siegbert schnösel ja genau alles machen Roboter nun wir werde kein Job haben und kein Geld 💰 für Autos 🚗 kaufen , ich frage mich wie schlau sind die Autobauer?
Belegschaftsanpassung nur im Rahmen sozialverträglicher Maßnahmen, dass bedeutet Arbeitsplätze gehen nur verloren wenn man älteren Mitarbeitern eine vernünftige Altersteilzeit anbieten kann. All das ist das Volkswagen das ich persönlich kenne und sehr schätze. Ich hoffe das sich alle anderen Unternehmen im Wandel der E-Mobilität und dem Einsatz von Industrie 4.0 auch daran halten. Ich habe leider die Bedenken das dass vielfach nicht statt finden wird. Aus Politikerkreisen ist über diese Thematik leider wenig bis gar nichts zu hören. Es gibt auch Themen im VW Konzern die Vorbildfunktion für die Politik haben sollten.
"emaliger DDR", Come on, man, how many years has past since the reunification? Why always mention this? Remember, there is only one Deutschland. Don't divide the country!
@Wolfgang Preier War ja keine Beschwerde, nur eine Korrektur. Es gibt schon Anwendungen, wo es sinnvoll ist schneller fahren zu können. Aber gerade beim Elektroauto ist 150 +- eine gute Hausnummer. Da kann man noch überholen aber der Akku wird geschont.
@Wolfgang Preier ähm du kannst schon schneller als 130 fahren in Deutschland. Wir leben ja in einer Demokratie mit Freiheit, also wenn das Auto das kann dann soll es auch nicht krass a geregelt sein. Mit der staatsüberwachung reicht es!!
Mia Mia was spielt das denn für eine Rolle? Wir haben in Mitteleuropa ein solides Wasserkreislaufsytem, wo das Wasser nicht verschwindet. Auch der Umwelt schadet es nicht 🤷🏽♂️
550kW oh Mann was ein harter Fehler *facepalm* ... bitte wenigstens etwas mit der Elektromobilität befassen, bevor man so ein Video dreht --> Offline stellen und neu vertonen, denn das ist echt peinlich.
@@ulih.2184 Kein Wunder daß es mit Deutschland bergab geht. Letzte Woche wußte ich noch nicht wie man Ingineur schreibt ,Heute bin ich einer. :-)) :-))
Jeder Roboter ist ein 3000€ brutto Job (mindesten) und sollte so mit Sozialabgaben belastet werden!? - Beim Imbiss eines Bekannten wird z.B. für jeden Sitzplatz eine Abgabe fällig.
ich gebe dir recht...….aber es hatt auch keinen interressiert als aldi den osten aufgerollt hatt und tausende selbständige mit ihren Tante Emma Läden dicht machten,und ich meine auslieferungsladenkette mit fast 300 Abnehmern verloren hatte....die menschen sind solche ,,Egoisten,, es interressiert keinen....von mir aus soll ein Autowerk mit 1nem beschäftigten laufen, wenn alle keinen Job haben kauft auch keiner die produkte oder es wird Geld dazu gedruckt...also schafft mann durch die rationalisierung eine form des Kommunismus. Da jeder nur sein eigenen Profit im Kopf hatt läuft es darauf hinaus: einer besitzt alles alle besitzen nichts...….
hansi bubi , „Autos kaufen keine Autos“ auch das wird die Industrie merken! Aufgefangen kann das nur durch Erweiterung der Absatzmärkte werden! Warum fährt Merkel nochmal nach Indien und Afrika?
ua-cam.com/video/0XyhsN5daZE/v-deo.html "...wir haben mit den Märkten gesprochen..." Warum sagt er nicht einfach KUNDEN und das sie gefragt haben warum die KUNDEN sich bisher gegen E-Autos entscheiden haben... und am ende sagt er VW zeige "...extrem hohes engergemont..." Hätten sie das mal 10 Jahre früher gezeigt. Ich bin gespannt wie das weiter geht.
Wenn die Produktion jetzt schon läuft und die Auslieferung an die Kunden erst im Sommer 2020 ist dann bekommen die ersten Kunden einen Neuwagen der weit mehr als ein halbes Jahr alt ist 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@wassolldasalles8204 ja genau so ist es, mein VW Händler um die Ecke wird wahrscheinlich Ende November / Anfang Dezember die ersten Vorführwagen bekommen (viele Händler z.B. in Norwegen haben jetzt schon welche bekommen) die restlichen Autos werden für die Carsharing Flotte von VW produziert erst danach beginnt die Auslieferung der Autos an die Kunden (eben im Sommer 2020) du hast doch nicht ernsthaft gedacht, dass die Autos bei VW ein halbes Jahr einfach so herumstehen?
Das nennt sich MEV ( Markteinführungsvolumen ) Jeder Händler möchte mehrere Aussteller haben. Zusätzlich sollen dadurch natürlich auch Interessenten die Möglichkeit bekommen, das neue Fahrzeug einmal zu fahren.
Ah ja und bei VW ist das sowieso schon seit 20 Jahren so. In USA stehen sie auf Riesen Ackern Jahre lang und Warten auf Besitzer. Mercedes mietet sogar Parkplätze auf dem Flughafen usw
Viktor Becker das doppelte? Der ID 3 kostet nicht viel mehr, als ein Golf... Und langfristig ist sogar ein Tesla Model S günstiger, als ein 25.000€ Golf
Nikolaus Humm Nein sie ist günstiger in der Produktion. Ein Bremssattel mit Scheiben ist komplexer und teuerer. Die Trommelbremse auch den Vorteil, dass entstehender Bremsstaub zum Großteil in der Trommel gebunden wird und nicht als Feinstaub in die Umwelt gelangt.
@@schwarzekartoffel24 ...und ist langlebiger. Bis hin zu günstigen Modellen der Kompaktklasse werden Trommelbremsen daher nach wie vor gerne genutzt und sind im Klein- und Kleinstwagenbereich sogar noch weit verbreiteter Standard.
Spaltmaße 🙄🙄🙄 scheint ja das Wichtigste der Welt für den Deutschen zu sein. Wo kann ich ein Auto für 3.000Eur weniger kaufen, bei dem größere Toleranzen sind?
Leute, hier geht es nicht um nebensächliches, hier gehts um SPALTMAßE, sind sie zu klein geht die Tür nicht auf, sind sie zu groß, hört man ab 295 km/h Windgeräusche, also bitte, zollt den Spaltmaßen Respekt ;)))
@@IchBinsBistDus oh eine Gummidichtung erledigt auch ihr Zweck. Motorräder haben wohl die größten Spaltmaße, überall Löcher und Öffnungen in der Verkleidung und hat kein Problem 299 auf dem Tacho zu zeigen.
Diese Kommentarspalte ist so typisch Deutschland: Macht man keine hohen Standarts wird sich über die Qualität beschwert, macht mans wird sich üver hohe Standarts aufgeregt. Euch kann man nichts recht machen🤦♂️
Und DIES muss mit Tesla konkurrieren? Nach dem, was von VW schon seit Jahren präsentiert wird, fahren aus dem Werk Karossen wie aus den 90er. Totales Versagen. Enttäuschung pur.
Wie man es von VW kennt, wird der ID3 wie viele Autos von VW ein Verkaufsschlager. Bis Tesla seine Probleme in den Griff bekommt, was Service und Ersatzteil-Bereitstellung angeht ist VW schon lange weg.
Diese ist tatsächlich sinnvoll, da die meiste Energie über Rekuperation abgebaut wird, die Bremsen werden im Alltag nur minimal beansprucht. Eine Scheibenbremse würde eher wegrosten anstatt zu verschleißen.
@@Timico1000 und du hast wahrscheinlich keine Ahnung von Physik? Ich fahre selbst einen Hybrid und mein Auto rekuperiert mit vorderantrieb. Fahr Mal Autobahn Ausfahrt runter und zieh bitte bei Schneebedeckten Fahrbahn an der Handbremse. Ah nee? Wieso nicht? Die meiste Bremskraft ca 80% kommt immer auf die Vorderräder und nur 20 % auf die Hinterräder. Also bist du immer noch der Meinung das dieses Fahrzeug große Effizienz erreicht beim rekuperieren mit Hinterräder. VW hat wahrscheinlich selbst keine Ahnung was sie Bauen, aber im schummeln sie die Weltmeister
Das „Klima retten“ wird man mit E-Mobilität sicherlich nicht können. Aber man erfüllt aus der Hüfte geschossene EU-Vorgaben bezüglich des Flottenverbrauchs
Wo kann ich meinen Anhänger dran machen ach das geht nichts wieso? Naja der Akku. Obwohl bei VW kann ich mir vorstellen das die das irgendwie hinbekommen bei tesla sehe ich da schwarz.
Nach dem aktuellen Gerichtsentscheid ist VE für mich gestorben, egal ob sie aktuell innovativ sind oder nicht. Die letzten 5 Jahre haben gezeigt das der Kunde solange das Geld bei der Geschäftsführung stimmt von vorne bis hinten verarscht wird und unser Rechtssystem ist pro Wirtschaft und deckelt die Machenschaften mit geringen Strafen!!!!
Lieber Herr Bauer, wie wurden denn früher Karosserieteile zusammengefügt und die passten auch genau, nämlich durch Menschen und wie oft verursachen Roboter immer noch Störungen in der Produktion, die von Menschen nachgearbeitet werden müssen, ich denke da sollte man doch die Kirche mal im Dorf stehen lassen und mehr die Arbeit der Menschen loben anstatt der der "fehlerfreien" Roboter
550 kW hättet ihr wohl gern. Der Wagen hat zwar 204 PS, ist aber bei 160 km/h abgeriegelt. Welchen Markt haben die denn bitte gefragt? Und wenn sie gefragt haben, warum haben sie dann nicht zugehört und ein solch schlechtes Produkt auf den Markt gebracht?
@@Felix-no7nx ah ja nicht schlimm, die anderen 30% sind die Robi Bediener und Programmierer, und ein paar Instandhalter. Alles Pole. Scheiß auf Deutschland gelle, bald gehen Nazi zu Pokalen für die 2 DMark nach Pollen anschaffen und häusle baua
Ihr deutschen seid doch mit eurer Geiz ist geil Mentalität selber Schuld, seid ja nichtmehr bereit für Qualität zu bezahlen und dann meckern dass gespart wird.
@@hansmustermann232 welche deutsche? Die Mehrheit haben nur einen deutschen Pass. Entweder sind die mit Franzosen, Italiener, FLACHländer, ENGländer, POLakEN oder Tschechen geVÖGELt
Wie in vielen anderen Fällen ein kardinaler Denkfehler Roboter arbeiten zwar 24 Stunden kaufen aber keine Autos ! Henry Ford ist leider in Vergessenheit geraten!
Bezweifle ich nach wie vor. Zumal der Zeitraum auch zu kurz wäre. Aber ich denke, es wird sich beides durchsetzen. Denn der Wirkungsgrad vom reinen Elektromotor (90%) ist ungeschlagen und neue Batterietechniken sind schon in Arbeit. Allerdings wäre Wasserstoff für LKW´s interessant.
@@nicoharrlandt1371 Wasserstoff ist meiner Meinung nach die bessere Alternative! Da dazu ja Wasser benötigt wird. Und natürlich auch andere Dinge, aber generell ist Wasserstoff die beste Alternative für die Straße! Was Wasserstoff teuer macht ist Platin
@@Moordorf4ever Begründung? Ich finde, das Gegenteil ist der Fall: - 9,50€ auf 100km Fahrtkosten - Inspektion alle 8000km (und das soll angeblich für Vielfahrer gut sein....?) und was die Tankgeschwindigkeit angeht hier ein interessanter Artikel mit Beispielen aus dem Alltag in den USA www.impala64.de/blog/tesla/2019/05/09/sind-wasserstoff-fahrzeuge-die-zukunft/
Markus Matischok Für Autos (ausgenommen vielleicht die wirklich großen, schweren wie zB Pick ups) wird sich die Akkuvariante durchsetzen. Die ist in dieser Kategorie einfach die bessere Variante. Wasserstoff (aber nur als Brennstoffzellenfahrzeug, nicht als Verbrenner) könnte vielleicht was bei Nutzfahrzeugen werden. Es ist aber auch egal, da beides E-Mobilität ist und nicht gegenseitig auszuspielen ist bzw man nicht sagen sollte, dass das eine besser ist und man darum das andere nicht mehr verfolgen soll. Die Kombi aus beiden wird es schaffen den Verbrenner endlich hinter uns zu lassen!
Nö, im Winter nimmt man sein Smartphone, schaltet 20 Minuten vor Fahrtantritt schon mal die Heizung ein, geht zum Auto, zieht den Stecker raus und freut sich über sein enteistes, vorgeheiztes und vollgetanktes Auto :D
@@jonasfragezeichen Genauso mache ich das seit 2 Jahren im Winter. In ein kaltes Auto steigen oder gar Scheiben kratzen? Was ist das für'ne Technik ;-). Und sagt nicht ihr habt eine Standheizung im Verbrenner! Macht die mal in der Garage an :-( Ein EAuto hat eine Standklimaanlage!
Michael Bucher, EnBW: „Während ein Elektro-Auto mit Akku-Technik dazu in der Lage ist, über 70 Prozent der elektrischen Energie, die in einer Windkraft- oder Photovoltaik-Anlage erzeugt worden ist, in Vortrieb umzusetzen, bleiben bei der Kette vom Strom über die Wasserstofferzeugung per Elektrolyse, die Kompression (oder Kühlung), den Transport, die Tankanlage, die Brennstoffzelle und den Puffer-Akku im Auto nur gut 20 Prozent der Energie übrig. Das bedeutet, dass für Wasserstoffmobilität pro Kilometer mehr als die dreifache Strom-Menge notwendig ist, also auch dreimal so viele Windkraft- oder Solaranlagen gebaut werden müssten. Der Mann auf der Straße wartet auf Wasserstoff, die Technik sei aber viel zu ineffizient, um mit Batterie-elektrischen Autos konkurrieren zu können.“ Berücksichtigt man noch die Weiterverarbeitung von Wasserstoff zu so eFuels, kommen am Ende 13 Prozent der aufgewendeten elektrischen Energie als Antriebs-Energie auf der Straße an. BMWs Versuche mit der direkten Verbrennung von Wasserstoff im Verbrennungsmotor lagen sogar noch etwas schlechter. Ulf Bossel‘s („Brennstoffzellenpapst“) aus dem Jahr 2010: „H2 löst keine Energieprobleme“.
Ja wo wir er denn produziert, der Wasserstoff? Das Wasserstoffmärchen wir doch nur erzählt, damit man die über 100 Jahre alte Verbrennertechnik noch ein bisschen länger bauen kann. Die kostet faktisch nichts mehr und die Konzerne lachen sich ins Fäustchen, weil sie weiter mit Wartung und Ersatzteilen ihre Gewinne steigern. Die gasbetriebenen Fahrzeuge sind sind durch geschickte Lobbyarbeit vom Markt und an anderen alternativen Treibstoffen wird nicht ernsthaft geforscht.
Funny farts smell funny Im Jahr des sog. Dieselskandals hat der VW Konzernteiles noch fast 15 Mrd. plus gemacht. Die wird es länger geben als wir leben.
Das ist dann natürlich doof, wenn keiner die Elektroprinten kauft, weil es eben keine Ladestationen gibt. Guckt mal aus dem Fenster, ob im Umkreis von 500 m eine Ladestation ist. Ach da gibts keine im Umkreis von 4 km? Die Menschen geben aber gerne 30000 Euro und mehr für die Umwelt aus, egal ob man eine Ladestation hat oder nicht.
@@FCStone1708Klar ist eine Steckdose geeignet daraus Strom zu entnehmen, man muss nur das Auto zur Steckdose bringen oder die Steckdose zum Auto. Also Auto ins Wohnzimmer geht schon mal nicht. Steckdose zum Auto: Verlängerungsschnur? 500 Meter? Dieses Märchen von einer Steckdose an jedem Laternenmast ist auch so ein Stuss. Bei mir stehen 5 Laternen. Drei sind ausgeschaltet weil die Stadt Geld sparen muss. Da werden die kaum Geld dafür ausgeben, um neue, stärkere Leitungen zu den Masten zu legen, um diese Luxusprojekt des Staates zu unterstützen. Diese Geld, was die Stadt für diese Projekt ausgeben müsste, fehlt dann irgend wo anders. Der Bürgermeister hat bestimmt keine Lust, den Leuten zu erklären, dass die Leute auf das Stadtfest verzichten müssen, das die Schwimmhalle geschlossen werden muss, weil das Geld für die Ladestationen ausgegeben wurde. Wer die Musik bestellt, muss sie auch bezahlen. Der Satt will Elektomobilität, bitte muss er sich kümmern.
550 KW Batterie, sehr gut Herr Automobilexperte.
1:49 Er hat vergessen zu erwähnen, dass der Roboter immer schon vor dem Chef im Geschäft ist und das Auto schweißfrei montiert.
Aber es gibt doch auch Schweißroboter, die nicht schweißfrei arbeiten 😢
Siegbert schnösel ja genau alles machen Roboter nun wir werde kein Job haben und kein Geld 💰 für Autos 🚗 kaufen , ich frage mich wie schlau sind die Autobauer?
Belegschaftsanpassung nur im Rahmen sozialverträglicher Maßnahmen, dass bedeutet Arbeitsplätze gehen nur verloren wenn man älteren Mitarbeitern eine vernünftige Altersteilzeit anbieten kann. All das ist das Volkswagen das ich persönlich kenne und sehr schätze. Ich hoffe das sich alle anderen Unternehmen im Wandel der E-Mobilität und dem Einsatz von Industrie 4.0 auch daran halten. Ich habe leider die Bedenken das dass vielfach nicht statt finden wird. Aus Politikerkreisen ist über diese Thematik leider wenig bis gar nichts zu hören. Es gibt auch Themen im VW Konzern die Vorbildfunktion für die Politik haben sollten.
550 kw - sehr beeindruckend.
"emaliger DDR", Come on, man, how many years has past since the reunification? Why always mention this? Remember, there is only one Deutschland. Don't divide the country!
there is zwei deutschland ,eastern und west
Euer Denglisch ist noch schlimmer
Komm on guys we can auch speak normal deutsch
Dänglish is the new Längwitsch ;-)
550kw gleich mal ausgeschaltet
0:49 die größte Batterie hat nicht 550kw sondern bringt dem Auto eine Reichweite von 550KILOMETERN
Und er ist bei 160 km/h abgeriegelt
@Wolfgang Preier War ja keine Beschwerde, nur eine Korrektur. Es gibt schon Anwendungen, wo es sinnvoll ist schneller fahren zu können. Aber gerade beim Elektroauto ist 150 +- eine gute Hausnummer. Da kann man noch überholen aber der Akku wird geschont.
@Wolfgang Preier ähm du kannst schon schneller als 130 fahren in Deutschland.
Wir leben ja in einer Demokratie mit Freiheit, also wenn das Auto das kann dann soll es auch nicht krass a geregelt sein. Mit der staatsüberwachung reicht es!!
@Wolfgang Preier Letztes mal als ich geschaut habe durfte man noch über 130 Km/h fahren, auf welchem Planeten lebst du wenn ich fragen darf?
Beim Parken verriegeln ... beim Fahren abregeln ! soviel Zeit muss sein ;-)
Das ist fantastisch
Wie heißt das Lied im Hintergrund? 😅
Ich möchte gerne wissen, ob bei 5:00 das Wasser für das Beriseln immer wieder verwendet wird oder jedes Auto mit neuem frischem Wasser bewässert wird.
Mia Mia was spielt das denn für eine Rolle?
Wir haben in Mitteleuropa ein solides Wasserkreislaufsytem, wo das Wasser nicht verschwindet. Auch der Umwelt schadet es nicht 🤷🏽♂️
@Mia Mia Ja das Wasser wird gefiltert und wiederverwendet.
Der Akku hat 550 Kilowatt? Das ist ja gleich ein doppelter Versprecher.
0:49 - Die 3 zur Auswahl stehenden Batteriegrößen sind 45kWh, 58kWh und 77kWh
550kW oh Mann was ein harter Fehler *facepalm* ... bitte wenigstens etwas mit der Elektromobilität befassen, bevor man so ein Video dreht --> Offline stellen und neu vertonen, denn das ist echt peinlich.
EU Go ...der Mann hat als Rennfahrer einige harte Crahs überlebt, irgendwann macht sich das halt bemerkbar🤗
@@ulih.2184 hihihi. Der Mann sollte sich dennoch einen solchen Versprecher nicht erlauben! Schade!
Ich würde ja gern einen kaufen aber die kommen ja nicht in die Gänge mit dem Softwareproblem und Auslieferung.
550kW sind also rund 200PS. Und dann über die Jugend schimpfen, die nichts mehr auf die Reihe bekommt.
Wahrscheinlich ist der Typ auch noch Lehrer.
A D ..ne der Kerl ist Dipl. Ing.🤮
@@ulih.2184 Kein Wunder daß es mit Deutschland bergab geht. Letzte Woche wußte ich noch nicht wie man Ingineur schreibt ,Heute bin ich einer. :-)) :-))
@@kurzschnautzert180 herzlichen Glückwunsch, und wie läuft das Leben so als Ingenieur?
@@thebmwfetischist474 : Bin kein Ingenieur sondern Wissenschaftler.
7:08 Jau, ich bin einer dieser Käufer.
Mit 200Ps Elektromotor 180 kmh... Ernsthaft?
Erkenntlich.
4:17 Wer sind diese Märkte und wo kann man mehr davon erfahren?
Jeder Roboter ist ein 3000€ brutto Job (mindesten) und sollte so mit Sozialabgaben belastet werden!? - Beim Imbiss eines Bekannten wird z.B. für jeden Sitzplatz eine Abgabe fällig.
Das hat jetzt keinen interessiert!
Du willst also auch noch im Mittelalter leben? Da wären wir nämlich im Mittelalter
ich gebe dir recht...….aber es hatt auch keinen interressiert als aldi den osten aufgerollt hatt und tausende selbständige mit ihren Tante Emma Läden dicht machten,und ich meine auslieferungsladenkette mit fast 300 Abnehmern verloren hatte....die menschen sind solche ,,Egoisten,, es interressiert keinen....von mir aus soll ein Autowerk mit 1nem beschäftigten laufen, wenn alle keinen Job haben kauft auch keiner die produkte oder es wird Geld dazu gedruckt...also schafft mann durch die rationalisierung eine form des Kommunismus. Da jeder nur sein eigenen Profit im Kopf hatt läuft es darauf hinaus: einer besitzt alles alle besitzen nichts...….
hansi bubi , „Autos kaufen keine Autos“ auch das wird die Industrie merken!
Aufgefangen kann das nur durch Erweiterung der Absatzmärkte werden!
Warum fährt Merkel nochmal nach Indien und Afrika?
@@klausneumann5414 genau....
ua-cam.com/video/0XyhsN5daZE/v-deo.html "...wir haben mit den Märkten gesprochen..." Warum sagt er nicht einfach KUNDEN und das sie gefragt haben warum die KUNDEN sich bisher gegen E-Autos entscheiden haben... und am ende sagt er VW zeige "...extrem hohes engergemont..." Hätten sie das mal 10 Jahre früher gezeigt. Ich bin gespannt wie das weiter geht.
Wenn die Produktion jetzt schon läuft und die Auslieferung an die Kunden erst im Sommer 2020 ist dann bekommen die ersten Kunden einen Neuwagen der weit mehr als ein halbes Jahr alt ist 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Kleur van de Ogen ...die jetzige Produktion geht an Händler😜
@@ulih.2184 Dann kriegen die Händler also etwa schon früher den ID3? 🤔
@@wassolldasalles8204 ja genau so ist es, mein VW Händler um die Ecke wird wahrscheinlich Ende November / Anfang Dezember die ersten Vorführwagen bekommen
(viele Händler z.B. in Norwegen haben jetzt schon welche bekommen)
die restlichen Autos werden für die Carsharing Flotte von VW produziert
erst danach beginnt die Auslieferung der Autos an die Kunden (eben im Sommer 2020)
du hast doch nicht ernsthaft gedacht, dass die Autos bei VW ein halbes Jahr einfach so herumstehen?
Das nennt sich MEV ( Markteinführungsvolumen ) Jeder Händler möchte mehrere Aussteller haben. Zusätzlich sollen dadurch natürlich auch Interessenten die Möglichkeit bekommen, das neue Fahrzeug einmal zu fahren.
Ah ja und bei VW ist das sowieso schon seit 20 Jahren so. In USA stehen sie auf Riesen Ackern Jahre lang und Warten auf Besitzer. Mercedes mietet sogar Parkplätze auf dem Flughafen usw
550 kilowatt 🤣
Wer berichten will sollte die technischen Fakten genau kennen. 550 KW ha so ein Quark
demnächst kauft der liebe kuka roboter auch seinen selbstzusammengeschweissten vw
Der Moderator ist eine Katastrophe.....der gehört ins Museum!
Stimmt. Der labert soviel Blödsinn. Das geht gar nicht.
Wenn so eine Batterie kaputt geht - wie leicht kann man diese austauschen? Sieht ja ziemlich fest verbaut aus.
So wie du ein Motorschaden hast ist das selbe.
Sorry mit dem gelispelt kann man nicht anschauen
4:25 Hat er nur vergessen, dass das Aussehen auch ein Grund sein kann das Auto nicht zu kaufen😂
Die Märkte aber nicht die Kunden....
I hope someday I will buy this one car...
weniger arbeiter.die autos kosten komischerweise das doppelte🤔
Viktor Becker das doppelte?
Der ID 3 kostet nicht viel mehr, als ein Golf...
Und langfristig ist sogar ein Tesla Model S günstiger, als ein 25.000€ Golf
Die Karre hat hinten Trommelbremsen?!
Ein E-Auto benutzt die mechanischen Bremsen kaum!
Stimmt..... aber eine Trommel ist doch teurer zum herstellen....
Nikolaus Humm Nein sie ist günstiger in der Produktion. Ein Bremssattel mit Scheiben ist komplexer und teuerer. Die Trommelbremse auch den Vorteil, dass entstehender Bremsstaub zum Großteil in der Trommel gebunden wird und nicht als Feinstaub in die Umwelt gelangt.
@@schwarzekartoffel24 ...und ist langlebiger. Bis hin zu günstigen Modellen der Kompaktklasse werden Trommelbremsen daher nach wie vor gerne genutzt und sind im Klein- und Kleinstwagenbereich sogar noch weit verbreiteter Standard.
Spaltmaße 🙄🙄🙄 scheint ja das Wichtigste der Welt für den Deutschen zu sein. Wo kann ich ein Auto für 3.000Eur weniger kaufen, bei dem größere Toleranzen sind?
Ja, das sehe ich genauso. Das Thema Spaltmaße nimmt schon pseudoreligiöse Größe an. Wenn man es oft genug beschwört glauben es die Leute dann auch.
Leute, hier geht es nicht um nebensächliches, hier gehts um SPALTMAßE, sind sie zu klein geht die Tür nicht auf, sind sie zu groß, hört man ab 295 km/h Windgeräusche, also bitte, zollt den Spaltmaßen Respekt ;)))
@@IchBinsBistDus oh eine Gummidichtung erledigt auch ihr Zweck. Motorräder haben wohl die größten Spaltmaße, überall Löcher und Öffnungen in der Verkleidung und hat kein Problem 299 auf dem Tacho zu zeigen.
@@IchBinsBistDus wenn Du ein eCar so fährst wie es gedacht ist, fährst Du nicht über 150km/h, damit gibt's das Problem mit dem Wind nicht ;-)
Diese Kommentarspalte ist so typisch Deutschland:
Macht man keine hohen Standarts wird sich über die Qualität beschwert, macht mans wird sich üver hohe Standarts aufgeregt.
Euch kann man nichts recht machen🤦♂️
7:23 das hat schon weh getan als er die Motorhaube zerkratzt hat xD
welch geiles auto👍😊
Und DIES muss mit Tesla konkurrieren? Nach dem, was von VW schon seit Jahren präsentiert wird, fahren aus dem Werk Karossen wie aus den 90er. Totales Versagen. Enttäuschung pur.
Wie man es von VW kennt, wird der ID3 wie viele Autos von VW ein Verkaufsschlager. Bis Tesla seine Probleme in den Griff bekommt, was Service und Ersatzteil-Bereitstellung angeht ist VW schon lange weg.
Ich wünsche viel Erfolg!
In English please. Thank you
Das m. E. durchdachteste Detail an der Hinterachse wird nie in den Videos erwähnt. Die Trommelbremse.
Innovativste was VW erfunden hat. sogar mit Belüftung!
Diese ist tatsächlich sinnvoll, da die meiste Energie über Rekuperation abgebaut wird, die Bremsen werden im Alltag nur minimal beansprucht. Eine Scheibenbremse würde eher wegrosten anstatt zu verschleißen.
Timico1000 Ich hätte den Scherzkeks dumm gelassen. 😁
@@farbmixus Du hast keine Ahnung, wie ein E-Fahrzeug (oder auch ein Hybrid) funktioniert, oder?
@@Timico1000 und du hast wahrscheinlich keine Ahnung von Physik? Ich fahre selbst einen Hybrid und mein Auto rekuperiert mit vorderantrieb. Fahr Mal Autobahn Ausfahrt runter und zieh bitte bei Schneebedeckten Fahrbahn an der Handbremse. Ah nee? Wieso nicht? Die meiste Bremskraft ca 80% kommt immer auf die Vorderräder und nur 20 % auf die Hinterräder. Also bist du immer noch der Meinung das dieses Fahrzeug große Effizienz erreicht beim rekuperieren mit Hinterräder. VW hat wahrscheinlich selbst keine Ahnung was sie Bauen, aber im schummeln sie die Weltmeister
Das „Klima retten“ wird man mit E-Mobilität sicherlich nicht können. Aber man erfüllt aus der Hüfte geschossene EU-Vorgaben bezüglich des Flottenverbrauchs
Wie viele von euch wissen denn das die Batterie-Pakete nicht für die Reparatur gedacht sind 🤣😝 eben so nicht für die einfache De-montage.
Wo kann ich meinen Anhänger dran machen ach das geht nichts wieso? Naja der Akku.
Obwohl bei VW kann ich mir vorstellen das die das irgendwie hinbekommen bei tesla sehe ich da schwarz.
super
Nach dem aktuellen Gerichtsentscheid ist VE für mich gestorben, egal ob sie aktuell innovativ sind oder nicht. Die letzten 5 Jahre haben gezeigt das der Kunde solange das Geld bei der Geschäftsführung stimmt von vorne bis hinten verarscht wird und unser Rechtssystem ist pro Wirtschaft und deckelt die Machenschaften mit geringen Strafen!!!!
4:00 Was soll dieser hässliche Plastik Buckel auf der Motorhaube darstellen? Nur für die Aerodynamik?
Lieber Herr Bauer, wie wurden denn früher Karosserieteile zusammengefügt und die passten auch genau, nämlich durch Menschen und wie oft verursachen Roboter immer noch Störungen in der Produktion, die von Menschen nachgearbeitet werden müssen, ich denke da sollte man doch die Kirche mal im Dorf stehen lassen und mehr die Arbeit der Menschen loben anstatt der der "fehlerfreien" Roboter
Historisch ! 07:31 … der erste Kratzer an einem iD.3
GEGEN SCHMEZEN
What
Pariser Klimaziele, ja natürlich! Hat Null Auswirkungen!
550 kW hättet ihr wohl gern.
Der Wagen hat zwar 204 PS, ist aber bei 160 km/h abgeriegelt.
Welchen Markt haben die denn bitte gefragt? Und wenn sie gefragt haben, warum haben sie dann nicht zugehört und ein solch schlechtes Produkt auf den Markt gebracht?
Gefällt mir. Wenn Elektro dann den...
99 % Roboter arbeit 😕
Ja und? Was ist daran schlimm? Außerdem sind es nur 70 Prozent Roboter
@@Felix-no7nx ah ja nicht schlimm, die anderen 30% sind die Robi Bediener und Programmierer, und ein paar Instandhalter. Alles Pole. Scheiß auf Deutschland gelle, bald gehen Nazi zu Pokalen für die 2 DMark nach Pollen anschaffen und häusle baua
Ralf Haget , ja dann sollen die auch die Autos kaufen!🤣
Ihr deutschen seid doch mit eurer Geiz ist geil Mentalität selber Schuld, seid ja nichtmehr bereit für Qualität zu bezahlen und dann meckern dass gespart wird.
@@hansmustermann232 welche deutsche? Die Mehrheit haben nur einen deutschen Pass. Entweder sind die mit Franzosen, Italiener, FLACHländer, ENGländer, POLakEN oder Tschechen geVÖGELt
HELLO GERMANS. Please why not make this car faster. 0-100 in 8 seconds. Please why not like the slowest tesla 5.6 seconds to 100. ????
Because we can not afford to have every E-car with a power consumption of more than 20kWh/100km. Got it?
Wenn die Merkel den alten Akku auf Pfandbasis kauft mach ich mit.
Wie in vielen anderen Fällen ein kardinaler Denkfehler Roboter arbeiten zwar 24 Stunden kaufen aber keine Autos ! Henry Ford ist leider in Vergessenheit geraten!
Und in 4bis5 Jahren erzählen Sie uns das Elektroautos scheisse sind und jetzt Wasserstoff in ist 🤔
Bezweifle ich nach wie vor. Zumal der Zeitraum auch zu kurz wäre. Aber ich denke, es wird sich beides durchsetzen. Denn der Wirkungsgrad vom reinen Elektromotor (90%) ist ungeschlagen und neue Batterietechniken sind schon in Arbeit. Allerdings wäre Wasserstoff für LKW´s interessant.
@Dan Dan Dan Ich habe Fahrzeuge gemeint, die den Strom 1 zu 1 nutzen und ihn nicht erst durch "Verbrennung" von Wasserstoff herstellen müssen !
@@nicoharrlandt1371 Wasserstoff ist meiner Meinung nach die bessere Alternative! Da dazu ja Wasser benötigt wird. Und natürlich auch andere Dinge, aber generell ist Wasserstoff die beste Alternative für die Straße! Was Wasserstoff teuer macht ist Platin
@@Moordorf4ever Begründung?
Ich finde, das Gegenteil ist der Fall:
- 9,50€ auf 100km Fahrtkosten
- Inspektion alle 8000km (und das soll angeblich für Vielfahrer gut sein....?)
und was die Tankgeschwindigkeit angeht hier ein interessanter Artikel mit Beispielen aus dem Alltag in den USA
www.impala64.de/blog/tesla/2019/05/09/sind-wasserstoff-fahrzeuge-die-zukunft/
Markus Matischok Für Autos (ausgenommen vielleicht die wirklich großen, schweren wie zB Pick ups) wird sich die Akkuvariante durchsetzen. Die ist in dieser Kategorie einfach die bessere Variante. Wasserstoff (aber nur als Brennstoffzellenfahrzeug, nicht als Verbrenner) könnte vielleicht was bei Nutzfahrzeugen werden. Es ist aber auch egal, da beides E-Mobilität ist und nicht gegenseitig auszuspielen ist bzw man nicht sagen sollte, dass das eine besser ist und man darum das andere nicht mehr verfolgen soll. Die Kombi aus beiden wird es schaffen den Verbrenner endlich hinter uns zu lassen!
550 KW erntshaft? .... Peinlich...
Hahaha...die Spaltmaße.Des deutschen größtes Problem
Ich verstehe immer “Aldi 3”...
Idiot
Demnächst: Abwrackprämie um die 10 Arbeitsplätze zu sichern ^^
Ich sehe schon die vielen Kabel auf den Gehsteigen rumliegen und dann im Winter schön vereist
Alex xius warum??
Nö, im Winter nimmt man sein Smartphone, schaltet 20 Minuten vor Fahrtantritt schon mal die Heizung ein, geht zum Auto, zieht den Stecker raus und freut sich über sein enteistes, vorgeheiztes und vollgetanktes Auto :D
Wie das nur in Norwegen funktioniert
@@jonasfragezeichen Genauso mache ich das seit 2 Jahren im Winter. In ein kaltes Auto steigen oder gar Scheiben kratzen?
Was ist das für'ne Technik ;-). Und sagt nicht ihr habt eine Standheizung im Verbrenner! Macht die mal in der Garage an :-(
Ein EAuto hat eine Standklimaanlage!
Peinlich Schlecht recherchiert.
roboter arbeiten auch nicht fehlerfrei!
Ich will keine E Karre !!!
Doch du willst ,du musst ,du wirst .
@@momomontivero5612 bitte nicht
Lol Spaltmaße...
In 8 Jahren Fahren %30 hier E-Autos..bin mir 1000% sicher
Eines der Modelle die meine Zukunft zerstört haben 😭
wieso?
Weil verbrenner tot sind
Weil er arbeitslos wurde. Und VW anstatt in Deutschland zu Bauen ...
Warum?
Wo sind die Schummelboxen im ID3 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Wasserstoff
Michael Bucher, EnBW: „Während ein Elektro-Auto mit Akku-Technik dazu in der Lage ist, über 70 Prozent der elektrischen Energie, die in einer Windkraft- oder Photovoltaik-Anlage erzeugt worden ist, in Vortrieb umzusetzen, bleiben bei der Kette vom Strom über die Wasserstofferzeugung per Elektrolyse, die Kompression (oder Kühlung), den Transport, die Tankanlage, die Brennstoffzelle und den Puffer-Akku im Auto nur gut 20 Prozent der Energie übrig. Das bedeutet, dass für Wasserstoffmobilität pro Kilometer mehr als die dreifache Strom-Menge notwendig ist, also auch dreimal so viele Windkraft- oder Solaranlagen gebaut werden müssten. Der Mann auf der Straße wartet auf Wasserstoff, die Technik sei aber viel zu ineffizient, um mit Batterie-elektrischen Autos konkurrieren zu können.“
Berücksichtigt man noch die Weiterverarbeitung von Wasserstoff zu so eFuels, kommen am Ende 13 Prozent der aufgewendeten elektrischen Energie als Antriebs-Energie auf der Straße an. BMWs Versuche mit der direkten Verbrennung von Wasserstoff im Verbrennungsmotor lagen sogar noch etwas schlechter.
Ulf Bossel‘s („Brennstoffzellenpapst“) aus dem Jahr 2010: „H2 löst keine Energieprobleme“.
@@horstwolf7052 Vielen, vielen DANK 👍😊
🤮🤮🤮
Ja wo wir er denn produziert, der Wasserstoff? Das Wasserstoffmärchen wir doch nur erzählt, damit man die über 100 Jahre alte Verbrennertechnik noch ein bisschen länger bauen kann. Die kostet faktisch nichts mehr und die Konzerne lachen sich ins Fäustchen, weil sie weiter mit Wartung und Ersatzteilen ihre Gewinne steigern. Die gasbetriebenen Fahrzeuge sind sind durch geschickte Lobbyarbeit vom Markt und an anderen alternativen Treibstoffen wird nicht ernsthaft geforscht.
„und hier beobachten wir, wie sich der VW Konzern selbst zu Grunde richtet“
Funny farts smell funny Im Jahr des sog. Dieselskandals hat der VW Konzernteiles noch fast 15 Mrd. plus gemacht. Die wird es länger geben als wir leben.
Wird ins Chaos führen....unweigerlich
Ich finde den ähnlichen Schlimm optisch wie den i3 von BMW.
Einfach hässlich die Karre.
VW BAUT IN DER DDR??????????? IGIT ICH KAUF NIEEEEEE WIEEEEDER VW
Wäre die DDR nicht von der UDSSR Außeinander genommen , wäre die DDR jetzt einer größten Industrienationen auf der Welt ;)
@@user-bp6fv3hw4p vielleicht die cssr aber auf keinen fall die ddr
Das ist dann natürlich doof, wenn keiner die Elektroprinten kauft, weil es eben keine Ladestationen gibt. Guckt mal aus dem Fenster, ob im Umkreis von 500 m eine Ladestation ist. Ach da gibts keine im Umkreis von 4 km? Die Menschen geben aber gerne 30000 Euro und mehr für die Umwelt aus, egal ob man eine Ladestation hat oder nicht.
Das Sams Jede Steckdose ist eine potentielle Ladestation und die haben Sie vermutlich in Sichtweite 😉
@@FCStone1708Klar ist eine Steckdose geeignet daraus Strom zu entnehmen, man muss nur das Auto zur Steckdose bringen oder die Steckdose zum Auto. Also Auto ins Wohnzimmer geht schon mal nicht.
Steckdose zum Auto: Verlängerungsschnur? 500 Meter?
Dieses Märchen von einer Steckdose an jedem Laternenmast ist auch so ein Stuss. Bei mir stehen 5 Laternen. Drei sind ausgeschaltet weil die Stadt Geld sparen muss. Da werden die kaum Geld dafür ausgeben, um neue, stärkere Leitungen zu den Masten zu legen, um diese Luxusprojekt des Staates zu unterstützen. Diese Geld, was die Stadt für diese Projekt ausgeben müsste, fehlt dann irgend wo anders. Der Bürgermeister hat bestimmt keine Lust, den Leuten zu erklären, dass die
Leute auf das Stadtfest verzichten müssen, das die Schwimmhalle geschlossen werden muss, weil das Geld für die Ladestationen ausgegeben wurde. Wer die Musik bestellt, muss sie auch bezahlen. Der Satt will Elektomobilität, bitte muss er sich kümmern.
Naja, den Känguruhfilm gesehen? Sorry, ich habe das doch auch nicht 100% ernst gemeint. 😉
Ich finde dieses Auto absolut hässlich und denke nicht das sich das Teil durchsetzen kann
Ou das solltest du unbedingt VW sagen, nicht dass die damit miese machen. Danke erstmal für deine kompetente Einschätzung
Was für ein Schrott, löscht dieses Video und euren Kanal
Was ist denn daran Schrott?
@@hansmustermann232 Falsche Informationen werden im Video genannt
@@Retardinspector zum beispiel?
@@hansmustermann232 Raffst auch nichts, oder? 0:48
@@Retardinspector Ach gott jeder kann sich mal versprechen🙄