Ниссан Патфайндер 2.5 плохо тянет.
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- Ниссан Патфайндер 2.5 дизель перестал тянуть.
Проблема сопровождалась чёрным выхлопом из трубы.
По сканеру проблем с ТНВД не выявили.
Обратили внимание на отсутствие признаков работы турбины.
Шток актуатора турбины не двигался при перегазовках. Поуправляли актуатором вручную. Шток двигается. Подключились к вакуумной магистрали, и увидели отсутствие вакуума в системе.
Далее визуальным осмотром обнаружили снятую с вакуумной насоса трубку.
Надели на место, и актуатор турбины заработал. У двигателя появилась тяга!
Пабольше бы таких роликов на тему 2,5 пафик, ато тем много но не а маторе
Дым через пару дней проходит. Остатки выбрасываются. Проходил через это
Обычно черный дым из-за ЕГР, надо его почистить и все пройдет.
Было бы Хорошо сказать какие нормальные показания вакуумах на этом моторе
День добрый! Вопрос с черным дымом как то решили?
Здравствуйте! Чёрный дым пропал через, пару дней. Выхлопная очистилась. Проблему решили, как только нашли подсос воздуха. Смесь нормализовалась.
Привет ребята подскажите как избавиться от холостого хода на холостом ходу у меня nissan pathfinder глохнет на высокий едет хорошо дизель 2,5
Трубка слетает из за замены масленного фильтра.
Тоже черный дым на 5к оборотах . Решили проблему ?
Черный дым-клапан егр! Заглушил-дыма нет!
Не всегда виноват клапан EGR. Я не сторонник EGR, но объективно, причин чёрного дыма может быть масса.
Но все таки егр😂глушить или нет?
@@user-th8jh6ob5c Конечно же ДА! Двигатель вам еще спасибо скажет!)
@@user-yw5oj1ko7o Спасибо за совет.еще вопрос можно ли разработать актуатор? Похоже он у меня закис.или надо менять
@@user-th8jh6ob5c Я с этим не сталкивался, поэтому, однозначно Вам не скажу. Слышал такую версию, что, если в каком то положении закусывает шток актуатора, то скорее всего умирает турбина.так это или нет, Вам лучше обратиться к специалистам)
Любой школьник знает - глуши клапан ЕГР, пропадёт чёрный дым и появится тяга.