ПРОПАЛА ТЯГА 1.9 TDI VAG/ПРОВЕРИЛ ВСЁ/СДЕЛАЛ!
Вставка
- Опубліковано 9 лис 2023
- Друзья в этом видео я расскажу ,как я боролся с проблемой отсутствия тяги в турбине. Машина не хотела реагировать на педаль газа и не хотела нормально разгоняться. Процесс был долгим, но он того стоит. ПОДПИШИСЬ на канал и ставь ЛАЙК и смотри с удовольствием!
По всем вопросам мой инстаграм: @randommmusik - Авто та транспорт
Салам. Лайк однозначно. Молодец
Молодец, старался
пасиба за видео. знал, что на пропажу тяги влияют потресканные вакумные и топливные шланги, датчик, но про фишку вообще не подумал, надо посмотреть)
ещё раз спасибо за видео, очень помогло)
👍👍👍
Спасибо за видео 😉👍
Помогло?
Раз искал видео на тему потери тяги и совпадение так же хана контактам на фишке жесть а я копал не мог понять куда уже смотреть....спасибо вам.подписка)
Рад,что помогло!
У меня Гэлакси 2003 и проблемы те же.С тандемным насосом и геометрией я давно разобрался,сейчас буду разбираться с фишкой
Должно помочь!
Спасибо за видео однозначно лайк взял на заметку проблема также но с фишкой все норм
👍👍👍
Отличное видео! Смотрел скорости 2×
Столкнулся с такой проблемой на Мерседес,,дельфин,,сейчас на Тойоте Авенсис универсал 1 похожее отмирает турбина на ходу,глушу завожу норм,на което время ,,,оно всегда разное,мерс раз в неделю,сейчас на Тойоте стало растить полезу смотреть фишку...
Смотрите всё по порядку,уверен решите проблему)
Было дело пропала тяга. долго искал причину. Оказалось вакуумные трубки, трещигы переломы. Заменил и вуаля, полетела машина. Афн 110, и тормоза дубели одновременно
У меня до замены трубок ездила хорошо, но когда сильно дать газу было ощутимо что тяга пропала и помогал только перезапуск двигателя, вчера поменял трубки ( были треснутые и с дыркой) поставил не 3.5 мм диамерт маленьких, а 3.2 мм так теперь все время тяги нет, может ли это быть из-за узких трубок? Турбину слышно, но очень тихо, до замены свистела хорошо
Может подскажете.1.9 afn , еду на 5 пердаче при скорости 100-110 и сразу же сбрасывается газ,после чего я отпускаю педаль газа и нажимаю и дальше набирает,вот именно на 5-6 передачах.На 6 около 140 снова сбрасывает газ на 160-170.
передув турбины
Думаю надо было и те две прокладки ставить на герметик!
Лучше туда герметик не пихать вообще(
Привет, можешь пожалуста написать конкретное название этого датчика? А то что у себя под капотом не нашел его
Датчик давления турбины
Такая же подобная ситуация, ошибку выдает Р1556.
Попробуй решить проблему по видео.
Это датчик абсолютного давления. Если там четыре провода тогда он ещё идёт и температурный. То есть температура воздуха на впуске. У меня была проблема с этим датчиком . Кинули провод на двигатель и всё заработало. Ну естественно и новый датчик) температура на впуске была 134° из-за этого турбина подала аварийный режим.
Так вот теперь сам вопрос: Чем быстро почистить от сажи систему егр и впускной коллектор?)
В моей ситуации новый датчик не помог)
Почистить да чем угодно)
Нужно знать на каком моторе ездишь. На 90 сильных 1Z не было никаких геометрий. И не нужно было бы телодвижений лишних. Afn имеет геометрию. Все это проверяется элементарно ничего не разбирая
Походу у меня такая же беда.
Привет! А ошибки никакие не выдавал я так понял?
Толком нет
@@VANDVIZH понял, буду искать, ошибок тоже нет никаких.
ТУРБИНА БЕЗ ГЕОМЕТРИИ ЭТО ЧТО ТО НОВОЕ НА ШАРАНЕ🤣
😂😂😂это не шаран, внимательнее смотри видео😂😂😂
подскажите Октавия а5 1.9 тди 230т км появились большие картерные газы из под щупа гонит масло если его открыть. но сам мотор работает хорошо но тяга пропала ..
На замер компрессии не мешало бы съездить и исходи из того,что покажет замер,делать какие-то выводы.
@@VANDVIZH благодарю завтра замеряю
@@VANDVIZH компрессия в норме начал разбираться нашел заклинетую турбину она распалась в нутри . Может иза этого гнать картерные газы и не набирать обороты?
Большие карьерный газы будут если вентиляция картерных газов не работает или цилиндро-поршневая группа так изношена что
В Картер прорывается много выхлопных газов .
@@MrStranik963 Через слив масла турбо, попадает вихлоп в картер.
Кончились хваленные немецкие инженера. Конкретно - Гребанный Volkswagen Group (Audi; Volkswagen; Škoda; Seat). Со временем, повсеместно все дизеля этого концерна начинают тупить с этими проблемами. Уже многие годы, независимо от пробега и года выпуска. Даже Jeep Patriot/Liberty до 2011 года выпуска, c дизельными моторами 2L от Volkswagen страдает этими проблемами (потом заменили на дизельные двигатели 2.2L от Mercedes, но там свои проблемы).
Ещё автомобили Mitsubishi Outlander тоже с дизельными двигателями 2L от Volkswagen также страдают этими проблемами.
а где твой вакуумный аккумулятор?
Кто?
@@VANDVIZH Черный бачек который вакуум собирает
Установил эбу, форсунки , турбину на изменяющую геометрию 1.9 тди. 90 сил но настроил слава богу. На чипе едет просто уроган😊
Привет, какую турбу ставил?
@@kad9055 с ауди а3, привет. 2литра
У меня тоже тяга пропадала и в конце турбина покинула чат...
Это печаль...
Уменя такая проблема.Фолусыаген фассат
Помогло?
Датчик не причем .Дело в штуцаре он не должен болтается идёт подсос воздуха
Посмотри внимательно видео)
Разве это не тандемный насос?
Именно он
@@VANDVIZH потому что вакуумный насос на 1.9 с ТНВД ставится.
@@psevdobum брат это одно и тоже)
У меня тоже тяги нету но после 100 км не едит машина, выключить двигатель, заведёшь и она прёт нормально , но когда збросешь скорость и опять не едите.😂
Попробуй варианты на видео,должно помочь.
актуатор турбіни провір
Турбина без геометрии😂😂😂
Ты сначала конструктив изучи. Как она будет работать, воздух нужно разрядать😂😂😂
Разрядать 😬
Идиот 😂😂