Потеря тяги при разгоне - неисправности дизеля
Вставка
- Опубліковано 20 лип 2016
- www.probosch.ru
Наш адрес: г. Москва, ул. Василия Петушкова, д.3
Тел. +7 (495) 380-36-03
Компания Digital Diesel c 2001 года специализируется на ремонте и техобслуживании
дизельных двигателей и агрегатов, и является крупнейшим в Москве официально авторизованным дизельным сервисным центром. Такие компании как Bosch, Delphi, Denso, Continental VDO и Yanmar доверили нам заслуженное право быть их гарантийным центром по ремонту топливной аппаратуры.
Мы предоставляем полное гарантийное сопровождение и проводим гарантийные экспертизы дизельных топливных систем с выдачей официальных заключений. - Авто та транспорт
Когда профессионал может объяснять не профессиональным языком, а общедоступным (как в данном случае), то это самый ценный совет. Спасибо!
Спасибо вам!)
@@diesel2 Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня Мерседес Вито 2007 2.2 150л/с
При езде теряет тягу ,всегда по разному ,бывает что через секунд 5-10 проблема исчезает ,бывает что мин 20-30 не могу разогнаться больше 40-50 км ч. Диагностика не показывает ничего, чек не загорает
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Машинка hyundai santa fe 2.2 diesel 2007 появился звук после нажатия газа что на ходу и на холостых когда газанёш и отпускаешь педаль, слышется звук как прорывается где-то воздух это происходит при падение оборотов, во время набора оборотов такого звука нет?
Раньше машина при разгоне подрывалась, а щас разгон вялый даже на обгон выходить очково, но тахометр выкручивает как положено. Даже выхлоп чистый ни намёка на черно у.
@@diesel2 здравствуйте туран 2005 р 2.0 тди 16 клап не правельный баланс у читвертому цилиндри, и ще одна проблема натыскаю на гашеткуа в багажнику иде вибрация вимкнув запалення знову завив двигуни и рухаюся дали це усе у движение пидкажить що робыты
Вот это профи. Видно, что понимает и любит свое дело. Уважуха
Респект ! Очень редко встретить профи такого уровня !!! Уважаю 🤝
СПЕЦУ уважение и пожелание больших успехов! Ролик - бальзам на душу!
PS ни тебе трепологии, ни тебе пальцев веером, ни понтов крутых - удивляюсь, как человек работает? УСПЕХОВ!
Класс молодец, коротко и ясно.
Какой профеессионал!!🔥🔥👌👏👏спасибо вам за такой рассклад!
Здравствуйте мне понравилось как вы объяснили людям причины и поломки
Спасибо
Спасибо тебе, добрый человек.
Такая же проблема на Гранде.Весь интернет перерыл и всю голову себе взорвал.И вот наконец увидел Ваше видео с четким обьяснением проблемы.Спасибо Вам большое.Все четко, грамотно и понятно.👍
А что у вас было , у меня сейчас проблема!
Саасибо огромное, помогли!) аналогичная проблема с турбиной возникла после визита на СТО. Безрукие слесари «забыли» подключить турбину, сделали самостоятельно после Вашего ролика за 30 секунд!)
Спасибо Вам!!!!
Благодаря, этому видео нашел сразу причину... Перетерт шланг был. Спасибо большое
молодец мужик! все четко разъяснил!! Дай Бог тебе здоровья! 😁👍👍
Здравствуйте. У меня Авто Ford Focus 1.6 TDCI.
Искал везде свою проблему, на везде возможных форумах. Не находил.
Пока не наткнулся на Ваше видео.
В общем полез искать данную трубочку увидел, завёл мотор, снял трубочку - ничего не поменялось. Я полез дальше, трубка слетела с другого конца, с клапана наддува.
Одел, все появилось! Мощность, динамика, разгон!
А я неделю ездил, гонял по сервисам, никто ладу дать не мог.
Спасибо Вам ещё раз огромное за данное видео!
Спасибо, просто и доступно.
Все грамотно при этом
просто и доходчиво)))
Здравствуйте я сам ездию на ней сначала плывут холостые потом на халастых глохнет потом на горячию не заводица уже 4 раза за год делал щас буду 5делать удовольствие не издешовых спасибо
сергей, огромное спасибо! если бы не вы, уже попал бы в 300 евро. мне уже тут деятели тулят и актуатор, и турбину... блин, одна маленькая трубочка и вовремя данный совет!!!!! машина поехала!!!!!! спасибо!!!!
рад, что мой совет оказался полезен!
Что конкретно сделал ?
О моей проблеме в точности, коротко и ясно объяснил. Большое спасибо!!!
Я все понял. Вы очень компетентны. Персонал очень аккуратен при обслуживании. Только к вам. Только к вам.
Мы из Молдовы унас Шкода Фабия нет тяги пропала напишите ваш телефон позвоним машина2010 купили недавно месеу проехали масло фильтр все поменяли но тяги нет дизель ±37368803614. Светлана. Расстроилась
Класс, Умничка.
Молодцы Коллегии !
Однозначно лайк и подписка.
Все чётко и понятно
Спасибо друг помогло
Во то молодцы людям помогают учитесь
Здравствуйте! Спасибо за совет. Перед выездом с работы(вахты) диагност обнаружил ещё одну возможную причину, пишет - Заменить конструктивный узел м41(тнвд). Возможен выход его из строя, пробег 356тыс.Диагност плохо разбирается в диагностики спринтера.
Доброго времени суток. Премиум 420, в натяг уходит в ошибку и обороты не развивает, отпускаю газ через секунд 20-40 ошибка уходит, заводиться только с эфиром. Форсунки ремонтировал. Дозирующий блок промывал. Тннд заменил.
Здравствуйте! У меня двигатель 4D68T тоже пропала тяга и ускорение, эта шлангочка от турбины идёт на вакуумник или надув сверху ТНВД.Турбину и ТНВД и форсунки ни когда не трогал,После капремонта сам производил всё в норме компрессия 32кг. Поршень гильза в норме тепловой зазор 0,02-0,04мм.Масло не ест.
А вот до капремонта ускорение и тяга отлично всё было.
Какой еще предохранительный клапан? :-) может вакуумный регулятор геометрии?
вот блин...а я вчера датчики менял...пойду ща попробую на трубочку глянуть...спасибо за совет.
Ю8
A FN z gb
Датчик температуры менял или че? У меня тоже тачка Чо-то не едит ша поеду загород на эстакаду посмотрю может у меня тоже отвалилась)))
Спасибо!!! Была та же причина. Очень помог.
Здравствуйте. Поделюсь своей болью. Гранд старекс при резком нажатии на газ происходит отключение тяги до полной остановки вращения колёс. Только остановился появляется тяга при этом дизель работает. При медленном разгоне все работает штатном.
Заглушил клапан ЕГР, чтоб меньше какушками засорялся впускной коллектор, но тяга пропала, совсем пропала. До 110 еле еле, пустой как груженый. Предохранительный клапан закис и пригорел похоже с рождения, снимал турбину, закис и оброс ржавчиной. Буду опять открывать ЕГР, судя по всему, он там тоже защищает от перенаддува, только выхлопа, излишки выхлопных газов на оборотах сбрасывает во впускной коллектор. Зря повелся на советы многих его заглушить. Спасибо за обзор.
Машина Портер 2007 г.р.
По правильному, чтобы машина нормально работала - ЕГР нужно новый устанавливать. Тут вариант один верный)
Сколько у вас стоит проверить форсунки пьезо на стенде опель виваро 2.0 114л.с 2007г
Здрастуйте! Подскажете в таком вопросе. WV t4 2.5 TDI 65 киловат , резкий провал тяги при разгоне с 3 на 4 ю, и 4 на 5ю передачу . Потеря тяги происходит при 2700 - 3000 оборот ,в этом промежутке! Один мастер сказал клапан егр, заглушили, не помогло стало мягче терять мощ, до этого было резким обрывом! Другой говорит ,что может система сбрасывает из-за перелива одного из целиндров ,не помню какой! Но что интересно, при выключении и выключении зажигания хоть находу хоть хол, тяга в норме но ненадолго! Спасибо!
Приветствую вас, подскажите пожалуйста,, даф XF 95 , всё что связано с топливом починили (отремонтировали) плохая тяга на машине ,и большой расход по горам,стояла турбина с актуатором её заменили на простую без этого актуатора ,в этой турбине может быть причина плохой тяги ?автомобиль евро 3,
Круто спасибо.
Спасибо, что смотрите
Здравствуйте! Соренто 2.2 Mq4 дизель 21г.Иногда после простоя при разгоне небольшой провал и в это момент под капотом слышен звук как ЧИХ…. И все едет потом отлично и больше не чихает , ошибок нет давление турбина выдает как надо, в чем дело не понятно . Топливо всегда лук. Фильтра меняю каждые 7-7.5 тыс
Здравствуйте! Подписан и с удовольствием слушаю ваши профессиональные ответы! С моим вопросом только на вас одна надежда, у меня Вито 639 2013 г/в 2,2 сди, пробег 88 тыс, брал его новую с салона , загорелся чек , но машина заводилась и ехала нормально, затем зажёгся датчик сажевый фильтр на щитке и пропала тяга! Предварительная диагностика выдала ошибки- р2463,р0428,р0426,убедительная просьба помогите советом!
Спасибо! Может подскажите в каком направлении идти !? У меня мерс V230 - 2.3 TD 638 кузов 1997 года выпуска. Плавно по не многу стала пропадать мощность! В гору не хватать мощности. Поменял фильтры топливный, воздушный и масляной с маслом. Сейчас уже в горку по трассе 80 идет и все - не хватает. По тахометру дает 3500 об/мин. Иногда бывает и 4 тысячи. Трубка идущая к радиатору интеркулера раздувается при увеличении оборотов двигателя - значит турбина исправна!? Снял шланг с вакуумника идущего к турбине (к актуатору) и всосал воздух - слышно как пневмозаслонка стукнула по корпусу ( то есть работает). Проверил все вакуумные клапана на сопротивление: Два других показали 15,5, а этот на турбину показал 16 Ом!! Где то слышал, что на турбину должен быть другой клапан. Но у меня все 3 одинаковые!! Радиатор интеркулера проверил - внутри конечно есть следы масла, но снизу снял шланг и масла не было!! Вот думаю, что еще и как проверить??? Может есть какая то идея?? Спасибо!
Спасибо,будем смотреть.
Вы Супер!
Если это мне - то спасибо. Буду снимать ещё для вас. Ваши вопросы, как болевые точки - во многом похожи - можно классифицировать и делать отдельные ролики. Правда, далеко не всегда угадываю неисправность. Это меня расстраивает. Информации, конечно, бывает маловато для анализа от вас. Хотя, через нас подобные машины проходят сотнями, а некоторых бывает и за тысячу. Опыта наработано много. Поэтому если есть польза от моих ответов - то буду продолжать отвечать. Кстати, часто в своих ответах я стараюсь не называть очевидных причин, лежащих на поверхности, в надежде на то, что их-то вы наверняка уже исключили. Стараюсь называть неявные и редкие "хитрые" неисправности, с которыми мы сталкивались; теряли время, ловя на себе косые взгляды наших заказчиков. Сэкономить ваши силы, время, нервы и деньги - одна из моих задач. Для особо "ретивых", кстати, могу сообщить, что монетизируется данный трафик очень слабо, от слова "никак".
Та же проблема.. иногда пропадает тягу при нагрузке на подъёме при оборотах на скорости.. днём проверю! Спасибо большое, грамотно объясняет, от души!
Нашли причину??
причину нашел ?
У меня машина по прямой едет нормально а чуть подъем, сразу начинает тупить как будто фишку какую-то выключают.
У меня Куга 2.0 дизель, клапан вентиляции картерных газов и крышка клапаная запотевшая и из сапуна где то масло давит вроде как на стыке патрубок которой к клапану подходит. В нагрузке в гору едешь и хуяк тяга пропадает. Случайно из за ВКГ это ?
@@nokiaexperia5370 значит это клапан егр.
Хороший анекдот.
Мастер конечно огонь шарит, подскажите мне тди 2,5 88 лс, практически такая же проблема только диапазон другой с 80 до 110 еле набирает а выше 110 не набирает вовсе, провел опресовку и диагностику, подсосов нет,тест диодом результат +10 км стало 120 макс, тест турбины на подрыв показал пик раскрутки 1740 оборотов и сразу сброс, по воздуху запрашиваемое 700 а дает всего 500, в чем может быт проблема?
Спасибо большое, это познавательное видео. Ну до вас конечно очень далеко ехать если можно подскажите пожалуйста вот такая же проблема разгоняй 90 выходит чек и машина как будто в аварийном едет но дальше не разгоняется останавливаюсь глушу завожу заново чек пропадает опять разгоняюсь до 90 опять выходит чек не могу понять почему так происходит профессионалов у нас хороших нет а гаражникам больше не хочу ездить, вроде голова есть, руки есть, просто не могу понять, что происходит.
подписался, посмотрю все видео. пополняю знания
Спасибо,пойду гляну.Тоже какой то провал на пару секунд на ходу и бывает глохнет на светофоре.
Доброе время суток. Может подскажите, такая проблема. Была сделана реставрация турбины на Renault midlum (грузовой автомобиль 10ти тоник) так вот после реставрации машина стала хуже тянуть чем до ремонта, турбину еле слышно где-то там в далеке.
МОЛОДЕЦ!
Здравствуйте. Подскажите если не сложно,куда смотреть?
Машина: TLC Prado 95, двигатель 1KZ-TE
Проблема:на трассе при длительном подъёме в гору теряет мощность,хотя педаль газа уже до пола(а оборотов всего 2 тыс),потом в какой то момент(при ступеньке на подъёме) подпрыгивают обороты сразу до 3 тыс(но это не в момент переключения автомата на передачу ниже). Бывает такое и при обгонах иногда.
Топливный фильтр новый,заправка проверенная,причина постоянная.
Патрубки и клапан проверен.
При разгоне на прямой турбо яма есть и чувствуется(турбина подхватывает).
Спасибо.
Вы можете ответить мне на один вопрос что зделает если добавить в масло ферий
хочу дополнить исходя из личного опыта - тупит при разгоне , не едет;
- начните с проверки целостности и герметичности резиновых воздуховодов, начиная от турбины - куллер - впускной коллектор. смотрите и слушайте все подсосы или шипения.
- Проверка всех резиновых трубок управления от исполнительных клапанов до турбины, но это все было в видео.
- Датчик давления наддува - стоит на впускном коллекторе или интеркуллере,
- Клапан управления турбиной - может стоять тамже, (в неисправном состоянии появляется треск)
- ДМРВ может также вносить изменения в виду его .... извините засранности. (ДМРВ можно мыть, но не все!!!! если пленочный элемент то мыть его растворительными-отчистителями нельзя. тупо вода мягкой кисточкой и не продувать!!!)
Евгений, попали в симптомы, но по факту уже все проверили и кажется все норм, не меняли только ДМРВ!
А на патруле zd30 трубочка на актуаторе стоит, она разве не для активации или что тоже для сброса давления, зачем тогда бусты ставят?
Скажите , такую проблему,есть опель астра g , турбодизель 2.0 включаю первую передачу (двигатель разогрел) машину еле набирает обороты , сцепление уже почти отпустил и вот вот заглохнет (ее поддергивать начинает) Я добавляю еще газу, причем приходится сразу до 2500, 3000 тысяч , что бы она пошла. Начинает набирать обороты и стремительно ехать . Причем на табло 1200,1500 оборотов. Переключаю на вторую передачу, начинает резко зашкаливает обороты за 3000 тысячи. Еще нюанс , газ реагирует через пару тройку секунд после нажатия . Фильтры и масло заменены 800 км назад
Здравствуйте, такая же проблема и у меня. Мазда демио 1.4 объем
Пожалуйста подскажите-авто с низов плохо разгоняется,до отметки 1,8обр. До включения турбины потом лучше.
Где искать?
Здравствуйте у меня такой вопрос.
У меня фольц пассат б5 99г 1.9 турбо дизель.в этом ролике вы сказали про потерю тяга про то что нужно одеть небольшой патрубок на штуцер возле турбины при потере мощности дизеля. но при надетом патрубке двигатель не едет идет переодическая потеря мощности при нагрузке (хорошая просадка при подьеме в гору) и валит черный дым во время этих нагрузок а при отцепленом патрубке машина не едет(5 передача максимум 100-110)(в гору так воопще) в чем причина турбина? очень буду благодарен за ответ. Ближайший авто-дизельный сервис от меня в 300 километрам но чувствую я туда просто не доеду.
Здравствуйте. Подскажите на счёт мерседес спринтер 2.2 cdi .иногда теряется мощность. Все датчики поочерёдно менял даже эбу..когда теряется мощность слышен как бы бубон в глушителе.при этом чек не загорается. Немного черный дым валит и расход топлива немного повышается
тем более на 4d56 нового типа от хендай. там конструкция почти не изменилась) и турбина по вашей сказке дула 0.4-0.5. не больше. для тяги там надо 0.7~0.89 в этом диапозоне! а можно и смело 1! если с интер куллером то 1 это будет самое то!
Подскажите што может бить до чотирох тисяч больже ненабираєт обороти опель вектра б 2 0 дізель
Здравствуйте. Ниссан Дизель Кондор УД 1996 год, двигатель МД92 , ТНВД механический рядный не турбовый. ДВС начал троить на 1700-2200 оборотах. Заводится отлично, на холостом ходу работает хорошо, без провалов и дерганий. Ремонт ТНВД(замена плунжерных пар) и замена распылителей форсунок производилось в прошлом году 2016, все работало отлично. Все почистил заменил все фильтра(все чисто было) но желаемого эффекта не получил. Грешу на ТННД(автоматическая помпа), может в ней причина? Такое чувство как будто топлива не хватает или плохо работает какая то форсунка. Есть видео у меня работы ДВС но куда Вам его отправить. Городок у нас не большой обратится некуда, одни кустари. Машина моя кормилица пропаду без неё. Помогите если можете, хотя бы направьте куда что и где смотреть. ua-cam.com/video/Vqry8T0eNhA/v-deo.html вот ссылка на видео.
Здравствуйте! Попробуйте покататься на машине и выявить цилиндр, который не работает. Дальше возникнет понимание возможных причин. Для этого поочередно откручивайте на пару оборотов накидные гайки на форсунках по одной. Сохраняя разумеется все противопожарные предосторожности. Я на ТННД не грешу. У него производительность здоровая. В трое больше, чем ТНВД требуется. Дальше отпишитесь по ходу дела.
Фольсваген крафт 2007 2,5 109 л/с пропала тяга на ходу. кое как проехал 150 км до дому.
Ошибка была на рециркуляцию выхлопных газов и егр.
Что сделано
Поменян топ фильтр, заглушен егр и убрали сажевый сделали прошивку . дальше проверили дымогенератором впуск и выпуск все герметично.
Поменяли турбину на новую.
Проверили топливную систему ( топливный бак чистый, давление в норме как сказал диагност)
Проверили вакуумную систему в норме .
Актуатор на трубе работает
Скинули ошибки которые появились во время ремонта.
Сделали адаптацию датчиков
Результата 0. Как не тянула так и не тянет.
Диагност сказал кривая прошивка. поставили заводскую так она вообще перестала ехать Макс 20 км ч
Что делать?
Самое интересное что сейчас ошибок вообще нет
В чём может быть причина, когда завожу двс камминс без хлопка из выхлопа двигатель плохо тянет' но иногда при запуске слышу хлопок из выхлопа и двигатель работает мягче и тянет лучше' с чем это может быть связано?
Скажите от попадания масла выпуск могут засорится датчик управления турбиной
Добрый день,
Прошу помощи. У меня Т5GP 2010, 2.0 TDI CAAC. Проблема раннего зажигания (так думаю). Независимо от температуры двигателя, если t воздуха на улице ниже +15.5С то двигатель работает идеально. Как только t воздуха выше +15.5С начинается клацанье, зрынганье и.т.д. Мотор становится шумным особенно в начале ускорения или стоя на месте при нажатии педали газа.
Обновил прошивку, ничего не помогло. Диагностика - все ок.
Здравствуйте! Такая проблема, авто находится далеко на севере возможности с диагностикой практически нет, подключал блютуз диагностику ошибка Р 0093. Авто тойота Хайлюкс 2013 г. Дизель 3.0 АКПП, расскажу что с машиной происходит: заводится двигатель отлично, едет отлично, но, горит чек и на ходу двигатель теряет тягу и через метров сто машина глохнет, поворачиваю ключ зажигания и авто заводится и едет как будто ничего не было, потом снова повторяется. Спасибо, может что-нибудь подскажете
Подскажите пожалуйста! Во время движения машина сама подгазовывает, что приходится выжимать сцепления! А на месте холостые нормально держит! Ситроен Берлинго 2005 1.9дизель !! ? Датчик температуры менял и чистил дроссельную заслонку - не помогло!!
Вопрос. Авто бензин. На холодную отказаться тянуть. Даже газ педали в пол задуматься и медленно набирает. На горячую быстро набирает. Что может быть?механика коробка.
Здравствуйте.У меня УАЗ Патриот с дизелем Iveco F1A вышел из строя датчик температуры топлива,не смог найти такой датчик,в место него подобрал термистор примерно подходящий по параметрам,ошибка ушла, двигатель работает нормально, НО!летом в жару появилась такая проблема,после того как построишь в пробке двигатель перестает тянуть,продолжается это минуты 3-5,потом опять начинает работать нормально.Именно в жару за 30,когда градусов 25,такого не замечал.Прошу вашего совета,заранее вас благодарю!
Добрый день, проблема в том, что на нейтральной передаче машина газуется и срабатывает турбина, только трогаюсь, сразу падают обороты. Машина Ауди А4 б5 1.9 тди 80 кВт
Добрый вечер. Дымит на холодную синий дым? Одна свеча накала не работает.
Молодец
Скажите пожалуйста , а если такая проблема , но только на 2-3 передаче . На 4-5 даже рядом таких симптомов нет. В чем может быть дело?
Викидайте каталізатор.
Здрастуйте,у меня бмв е46 320 диель,м47 двигатель дорестайл,топливна сис.бош.У меня такая проблема,завожу с утра-заводится хорошо.Далее 2-3 мин работает,дима нету никакого,далее начинает поддимливать сизим димом и такой что по глазах бьет,едкий запах...Газнеш немного слегка поддимливает,но перебоев нету(ето в процесе прогрева)И как только прогреется до рабочей температури-при резком нажатии на педаль газу,начинает подтраивать-как би один провал и хлопок в трубу из сизим димом и по мере поднятия оборотов виравнивается,и ети перебои(етот провал на полностью прогретом двигателе,на холодную нету перебоев)Пробовал глушить егр,не помогло,незнаю что ето может бить,била неисправна форсунка под'ема игли 4-го цилиндра -поменял, симптоми не прошли, незнаю что делать,заводится хорошо,на холостих работает ровно...Может ви что небудь посоветуете
Посоветуйте kia ceed 1.6 rcdi 2007 год на 3000 штопотит двигатель немного по нажимая педаль газа прорывает . В движении такая же проблема . И заметил росход топлива увеличился
Здравствуйте, марка авто Toyota avensis verso d4d diesel, при подъёме не тянет двигатель, тянет только на второй передаче, на 3,4,5 падают обороты что делать? И в чем проблема? Турбо-дизель вроде не должен быть слабым
Такое происходит чаще на двигателях на которых установлена турбина с геометрией , а на обычных очень редко
Если подскажете где искать, буду очень Вам признателен
Здравствуйте скажите пожалуйста на Ивеко евро карго 1997 года был установлен двигатель 6 цилиндровый турбовый вместо 4 цилиндрового .Теперь машина на разгон тупая . Разгон слабый до пятой передачи а на шестой вовсе тяги нет и это при том что без груза. Помогите советом пожалуйста куда копать. Движок этот поставили контрактный . Не дымит вообще
Добрый день у меня BAW преподаёт тяга разгон до определенного момента и все не едет на подъёмах тоже самое. После того как остановишься и заглушишь двигатель тяга появляется не надолго потом опять пропадает. В чем может быть причина
Здравствуйте! У меня Валдай камминз 3.8 ,,, машина не набирает обороты, а бывает и вовсе глохнет, из фильтра грубой очистки откручиваешь сепаратор и оттуда выходит воздух, прокачаешь заведётся и опять такая же петрушка, подскажите пожалуйста !!!
День добрый. У меня бмв тдс 525. Не могу установит угол впрыска топлива. Цепи установлены по меткам. Зажигание ставлю по индикатору 0.95 до ВМТ. Заводится дизель и при нагрузке пальцы стучат. Как ни кручу насосом зажигание позже не становится. Возможно муфта опережения не работает. Как ее проверить?
Какой предохранительный клапан? Речь про вакуумное управление геометрией?
Здравствуйте! На турбокомпрессорах старого образца стоят предохранительные (байпасы) клапаны, На более свежих управляющий геометрией аппарат.
@@diesel2 здраствуите у миня w 210 2.2 cdi тожэ самая праблема но глушу заважу апяти работает но ни долга и потруге все цэлые
@@diesel2 Прослушай ещё раз ролик ! Годовалая машина ! Скоро ,,советы,, спецов дойдут до уровня- не работает машина,консилиум и пр,и пр, В итоге - нет топлива в баке ! А может и вправду водители превратились в необразованных дебилов?
Спасибо большое, я уже разобрался. Вообщем оказалось не попадал в 1ю передачу , заключалась 3я. Решил вопрос. Включал первую как все , а оказалось ,что надо немного прижать ручку кпп и также подать вперед. Вообщем проблема коробки, кулисы
У меня такая же причина, потеря мощности под нагрузку в гору когда начинает двигатся! Хотя с турбиной проблем нет! Попробую посмотреть по вашему совету!
Посмотрел? Каков результат?
Спасибо. Приятный, умный человек
Скажіть пажалуста в мене тоже після 3 тис слабо набирає до 3 тис їде добре потом як толчок и все не їде так як треба в мене пасат б 4 19 тді
Добрый вечер... 3дня назад приобрёл форд транзит 2001 г 2.0 дизель и при нагрузки не хватает тяги и звук такой как будто воздух Где то пропускает...все патрубки посмотрел все нормально никакими дефектами..и шланг такой не видел что бы торчали...А предыдущий хозяин говорит что он маломощный 75 л.с.подскажите где можно искать причину...зарание спасибо....
Скажите пожалуйста,в чем причина тупо трогается нужно подгазовывать,на трассе прёт нормально комп пишет не отрегулирован расходомер,поменял новый Фиат добло1.3
Здравствуйте подскажите, пожалуйста, мне нужен ваш совет У меня автомобиль дизельный Peugeot 3008 2017 года.
При превышение 4.000 оборота двигателя срабатывает защита и на экране табло появляется Ннадпись - двигатель неисправен, появляется чэк и обороты резко падают.
Я три раза завожу и глушу двигатель ошибка пропадает автомобиль начинает ехать нормально. То есть работает Нормально только до 4.000 оборотов
Подскажите тел и Адресс куда можно подъехать. Спринтер 602 мотор , вроде все починили, но что-то не так. Нет тяги. Турбина после ремонта
Добрый день, подскажите как быть,такая проблема,был в СТО с проблемой течи антифриза,патрубок нашли,но пришлось снимать турбину,чтобы добраться до патрубка,все сняли ,установили,забрал авто ,сел и тихонько поехал,на мигающий светофор решил прибавить газу,Я в педаль машина не едет,не понял...съехал заглушил,завел ,педаль в пол поехала как надо,но через метров 500 снова пропала тяга и так постоянно,загнал обратно в сервис,что они могли накосячить,какие проблемы с турбиной могут быть ,до сервиса все работало ,машина ездила!электрик читал ошибку,ругалась на какой-то клапан ..
Здравствуйте,у меня вообще не понятная ситуация:Пежо боксер евро 5, система сименс!(диагностика на евро 5 показывает не хватка топлива,а что именно нет)нажимаю резко газ в пол и держу обороты спускаються,нажимаю медленно до конца нормуль!топливный насос в баке норм,форсунки норм!стоит ли снимать ТНВД?спасибо
Вот это расскаааааз...
Это про микроавтобус Hyundai Grand Starex.
Так там шлангочка на актуатор не с низу а с верху слева спокойно в доступном месте.Если что..
Здравствуйте у меня на приоре так. На в 2 3 4 5 когда набирает определеный скорость просто рычит, приходится уберать ногу от газа и опять плавно нажимать и по техоньку набирать скорость. Сместа скорость не берет что можно сделать? Подскажите если сталкивались с токой проблемой пожалуйста ???? Жду отзывов?
здравствуйте. помогите пожалуйста разобраться. на грейт валл ховер н5 дизельный не открывается термостат и печка салона дует холодным. на месте температура двигателя не лезет стоит проехать сто двести метров температура подбирается к красной отметке. все это началось после замены турбины. подскажите в чем проблема.
Здравствуйте у меня мерседес віто 112, подскажите пожалуйста, периодически пропадает тяга, обороты подымаются только до 3000 тыщ, через некоторое время включается и работает как часы. Заранее благодарю.
Здравствуйте у меня Рено лагуна 2 1.9дизель. происходит потеря мощности до двух тысяч об. на 3 передаче. Поменял все датчики проверил все патрубки,шлангочки,промыл интеркулер промыл и нечего. Подскажите пожалуйста что ещё можно сделать.