Сылка на меня на авито www.avito.ru/uzlovaya/zapchasti_i_aksessuary/termostat_gm_dlya_perehoda_na_92gr_z16-18xerf18d4_4044719914? www.avito.ru/uzlovaya/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_grm_z16-18xer_f141618d4_original_4108819082?
Мастер красавчик, делает всё грамотно и качественно. Спасибо что ты есть от всех местных опелеводов! Маленький твик для холодного термостата: чтобы не было ошибки по подогреву - снимаем фишку подогрева, втыкаем в нее резистор на 150 Ом 2 Вт, заматываем чем-нибудь для изоляции и так оставляем. Ошибки более не будет. Чтобы вентилятор включался раньше (на ~95*) - в параллель датчика ож на радиаторе подключаем резистор на 270 Ом 2 Вт, датчик не отключаем. Это заменит перепрошивку и сэкономит много времени и денег (1 резистор стоит 50-100р).
Сальники распредвалов нельзя далеко запресовывать, они цепляют самый край фланца на фазорегуляторе. За неделю два раза поменял сальники Елринг по этой причине.
Такое лаковое покрытие бывает часто после пробега от 10 до 15 тыс. Кастрол ХАДО Шелл мобил. Не замечал такого при пробеге за 20-30 тыс на аддинол и Вольф
Мастер подскажи на какой герметик сейчас можно бугель посадить. И всё таки давление в двигателе играет роль стука шестиренок на холодную две секунды помимо клапана за геной ты точно знаешь
Здравствуйте! Я знаю что вы занимаетесь ремонтом автобилей Опель, смотрю ваш канал на ютубе. Подскажите пожалуйста, углы распредвалов при включении зажигания должны быть 140 120 при работающем 120 100. У меня после замены шестерней при включении зажигания 140 104,а при работе 120 104. Стоит чуть нажать педаль газа углы выпускного распредвала меняются. Подскажите в чём может быть причина? Метки все на своих местах, валы по планке стоят. Двс Z18XER. Шестирни оригинал, клапан за генератором поменял.
У меня на трассе выдавило сальники,выгнало все масло,когда разобрал маслоотводящие каналы в бугеле были наглухо закоксованны,почистил переклеил бугель,пока сухо.думаю изза этого выдавило
Крышка подделка! Иногда ходит иногда нет. Лотерея. Я на 2 попадал: на первой трещина сновья была, масло давило. А вторая отходила тыс 20, потом сдохла мембрана
Сылка на меня на авито
www.avito.ru/uzlovaya/zapchasti_i_aksessuary/termostat_gm_dlya_perehoda_na_92gr_z16-18xerf18d4_4044719914?
www.avito.ru/uzlovaya/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_grm_z16-18xer_f141618d4_original_4108819082?
Спасибо парень что делишся опытом.
Мастер красавчик, делает всё грамотно и качественно. Спасибо что ты есть от всех местных опелеводов!
Маленький твик для холодного термостата: чтобы не было ошибки по подогреву - снимаем фишку подогрева, втыкаем в нее резистор на 150 Ом 2 Вт, заматываем чем-нибудь для изоляции и так оставляем. Ошибки более не будет. Чтобы вентилятор включался раньше (на ~95*) - в параллель датчика ож на радиаторе подключаем резистор на 270 Ом 2 Вт, датчик не отключаем. Это заменит перепрошивку и сэкономит много времени и денег (1 резистор стоит 50-100р).
Смесь топливная неправильная будет
Красавчик всё чётко как обычно!
Сальники распредвалов нельзя далеко запресовывать, они цепляют самый край фланца на фазорегуляторе. За неделю два раза поменял сальники Елринг по этой причине.
Норм движок, эт еще чистый!
Такое лаковое покрытие бывает часто после пробега от 10 до 15 тыс.
Кастрол ХАДО Шелл мобил.
Не замечал такого при пробеге за 20-30 тыс на аддинол и Вольф
Мастер подскажи на какой герметик сейчас можно бугель посадить. И всё таки давление в двигателе играет роль стука шестиренок на холодную две секунды помимо клапана за геной ты точно знаешь
На аэноробный ,перматекс .локтайд .итд .
Здравствуйте! Я знаю что вы занимаетесь ремонтом автобилей Опель, смотрю ваш канал на ютубе. Подскажите пожалуйста, углы распредвалов при включении зажигания должны быть 140 120 при работающем 120 100. У меня после замены шестерней при включении зажигания 140 104,а при работе 120 104. Стоит чуть нажать педаль газа углы выпускного распредвала меняются. Подскажите в чём может быть причина? Метки все на своих местах, валы по планке стоят. Двс Z18XER. Шестирни оригинал, клапан за генератором поменял.
Здравствуйте. Каким устройством смотрите углы ?
👍🏻👍🏻👍🏻
Ростеко сальник распредвалов стоят, тоже норм.
Подскажи артикул
@@Сармат-з8п 20651
На такой крышке расход масла был бешеный
Добрый день,можно ссылку на autel сканер и где приобретали?
Если вы просто любитель ,то зачем вам сканер за 40000р ? Если все таки надо ,то пишите на почту ,дам ссылку .
У меня на трассе выдавило сальники,выгнало все масло,когда разобрал маслоотводящие каналы в бугеле были наглухо закоксованны,почистил переклеил бугель,пока сухо.думаю изза этого выдавило
Это не кокс ,остатки герметика . Выдавило не из за этого! Эти каналы для лишнего клея и нужны .
@@Komap71 а изза чего тогда,выгнало моментально,сальники поменял норм пока
@@ЕвгенийСавицкий-д9ф может из за мембраны газами давить .
У меня такая же крышка с надписью на клапане, езжу уже больше двух лет ,проблем нет ,масло не ест.
Порой стереотипы сильно вбиваются в голову ,а опыт может быть иным .
@@Komap71 приходилось ли ставить фазики ZIKMAR Z16612R Z16613R ? говорят вроде как ходят они?
@@димавахляев-и5и нет, и не советую
Крышка подделка! Иногда ходит иногда нет. Лотерея. Я на 2 попадал: на первой трещина сновья была, масло давило. А вторая отходила тыс 20, потом сдохла мембрана
Вы из какого города
Тульская область. На почту пишите по ремонту
Добрый день у меня на опеле плавают обороты в чём может быть причина?
Здравствуйте. Причин очень много .нужно делать диагностику. Подсос воздуха,мембрана как пример,катушка зажигания или свечи.
@@Komap71 спасибо
Товарищи,дайте номер телефона данного мастера
Напишите на почту,или по ссылке на авито. Что вас интересует,и потом будет вам номер