Доброго времени суток. Как правильнее делать промывку, после установки нового радиатора теплообменника? Но тогда внутренности сот сразу забъются грязью, на 100% вымыть все не удастся все равно. Прямо ребус какой то. Если не ошибаюсь, то советовалось заливать сразу второй флакон, минуя рервый. И еще, ремонтное отверстие под футорку сквозное, верно? Выход в полость помпы?
В том и дело ,что не нужно штатно ,для понижения, надо на 96гр чтоб включался . Смысл 92гр термостата ,если в городе будет так же на 108гр включаться ,и так же кипятить мотор
Приветсвую. не могу в интернетах инфу найти, может ты подскажешь!? Если крутить стартером, из бугеля, в местах где эти тонкие канальчики, масло должно ручьём бежать, или слегка сочиться? Или вообще его не должно быть? У меня с одних (внутренние) чуть сочится, а внешние прям ручьем омывают вал, и это при холодном масле
@@Komap71 По поводу заваренного теплообменника, бытует мнение,что в двигателях,где стоят форсунки заварка не нужна. Так как охлаждения цилиндров присутствует. И если поставить на такой мотор заварку,то коксоваться кольца начнут. И соответственно надо масло менять чаще. Говорю как слышал)))
Спасибо за видео. Давно не было. Подскажи пож седня утром при -7 зафира моя 1,8 хер, кратковременно задизелила. Эт че клапан в стакане накрылся или тот что за геной? Спасибо.
Форсунки тяну от руки, так как к шестиграннику ключ не приделать ,через битки не то . Момент приличный, но часть момента сжирает скручивание шестигранника . Вообщем надо чувствовать .
У вас в видео подсмотрел про болт генератора при демонтаже клапана за генератором ,даже сказал на камеру ,но микрофон забыл включить ,пришлось не использовать этот фрагмент . Отличный способ, кучу времени экономит 👍
Здравствуйте! Менял фазики, клапана, грм, прокладка насоса и без замера давления поменяли форсунки, но смогли поменять только 3 из 4 и я вот думаю, есть ли смысл все разбирать там из-за одной последней? шестерни менял на пробеге 340.000, стояли ина германия )
@@Komap71 просто говорят , что её трудно подлезть открутить, и скажите если у вас менять конкретно форсунки , какая цена за снятие поддона , замену форсунок , и установка поддона обратно ??
@@Komap71авто 2012г, изначально в 2019г на пробеге 70000км треснул бачок ОЖ, в месте соединения со шлангом термостата. Заменили бачок и попутно кришку. На 114000км лопнул родной заводской радиатор ниже соединения шланга от расширительного бачка. Заменили радиатор на новьій+новая крьішка расширительного. Через 2000км в том же месте ,снова лопнул радиатор аналог NISSENS( думаю тут конструктивно слабое место всех радиаторов для етого авто. Читал в инете- частьіе случаи ).Кришки манометром не проверял, прокладку ГБЦ компресором через свечной колодец тоже не проверял. Белого пара из віьхлопной и бурления в бачке ОЖ до етого не наблюдалось
Я имел ввиду где купить оригинал, что бы на подделку не нарваться. Мне на астру н. Элринг как я понял тоже не плохие? Что вообще нужно купить при замене прокладки маслонасоса?@@Komap71
ua-cam.com/video/YZ_ZU7A_ANA/v-deo.htmlsi=EiA8eMDx1QIEgvI_ В этом видео человек распиливает такую заварку (без разширенных каналов), посмотрите какие там тонюсенькие канальчики для протока масла. Если выворачиваешь заглушку за генератором, и выливается масло (после долгого простоя) , то впринципе клапан рабочий и можно не менять, там ломаться нечему, только может засориться, и то если на герметик теплообменник сажали.
Ссылка на меня на авито
www.avito.ru/uzlovaya/zapchasti_i_aksessuary/termostat_gm_dlya_perehoda_na_92gr_z16-18xerf18d4_4044719914?
Вадим, приятно смотреть на твою работу 💪.
Купил круза 1.8, 13 года. Пробег 99к, насмотрелась теперь видосов про движки и думаю, а нужна ли мне такая машина....
Вадим как всегда ТОП!
С удовольствием посмотрел, тоже предстоит превентивно поменять прокладку маслонасоса.
Доброго времени суток. Как правильнее делать промывку, после установки нового радиатора теплообменника? Но тогда внутренности сот сразу забъются грязью, на 100% вымыть все не удастся все равно. Прямо ребус какой то. Если не ошибаюсь, то советовалось заливать сразу второй флакон, минуя рервый. И еще, ремонтное отверстие под футорку сквозное, верно? Выход в полость помпы?
Резистор на 1кОм ставишь и нет проблем. Вентилятор работает штатно! Езжу с резистором 3 года! Стоит холодный термостат!
В том и дело ,что не нужно штатно ,для понижения, надо на 96гр чтоб включался . Смысл 92гр термостата ,если в городе будет так же на 108гр включаться ,и так же кипятить мотор
@@Komap71 я только заводской прошивке доверяю, машина ездит и радует! Резистор, как обманка висит!
@@АлексейАлексеев-б7м так и останется заводская ,чуть поправлен вентилятор ,и не будет ошибки.
Здравствуйте хотели узнать где находится ваше мастерской
Приветсвую. не могу в интернетах инфу найти, может ты подскажешь!? Если крутить стартером, из бугеля, в местах где эти тонкие канальчики, масло должно ручьём бежать, или слегка сочиться? Или вообще его не должно быть? У меня с одних (внутренние) чуть сочится, а внешние прям ручьем омывают вал, и это при холодном масле
Вадим красава! Опель уставший ((
Стоит холодный термостат на Шевроле Круз 2013г. Ничего не прошивал, температура выше 96 не поднимается,вентилятор вкл редко 🤔🤷
На крузе ничего делать не надо ,можно и так ездить . Только ошибка в памяти ,благодаря ей ,вентилятор в аварийном режиме включается на 96.
@@Komap71 вроде с Опелем всё одинаково,а прошивать надо только на опеле, интересно 🤔
@@ЕвгенийИванов-ш8ы3к мозги разные
@@Komap71 По поводу заваренного теплообменника, бытует мнение,что в двигателях,где стоят форсунки заварка не нужна. Так как охлаждения цилиндров присутствует. И если поставить на такой мотор заварку,то коксоваться кольца начнут. И соответственно надо масло менять чаще. Говорю как слышал)))
Спасибо за видео. Давно не было. Подскажи пож седня утром при -7 зафира моя 1,8 хер, кратковременно задизелила. Эт че клапан в стакане накрылся или тот что за геной? Спасибо.
Трудно сказать ,масло могло уйти с Канала или шестеренок ,думаю ничего страшного .
@@Komap71 блин, расстроился, пробег 93 т км. Залил полгода назад аддинол с дексосом. Спасибо за ответ.
Прокладка пробки поддона тоже устала. Можно масуму поставить. Форсунки с каким моментом тянуть и когда видео про это выйдет?
Форсунки тяну от руки, так как к шестиграннику ключ не приделать ,через битки не то . Момент приличный, но часть момента сжирает скручивание шестигранника . Вообщем надо чувствовать .
Ключ свари с арматуры с одной стороны бита на 6, с другой головка. Очень удобно откручивать и закручивать@@Komap71
Больше ремонтов
Здравствуйте, термостат какой поставили? И какой рекомендуете и можно артикул на термостат и паранитовую прокладку
Поставил facet 78738, прокладка 24405911
Почему насос не разобрал не посмотрел?
а какая длина шестигранника?
Момент затяжки паранитовой прокладки?
Так же тянул 20
👍
У вас в видео подсмотрел про болт генератора при демонтаже клапана за генератором ,даже сказал на камеру ,но микрофон забыл включить ,пришлось не использовать этот фрагмент . Отличный способ, кучу времени экономит 👍
@@Komap71 я тоже его раньше использовал, но сейчас понял что лучше сантехнический винт,
Здравствуйте! Менял фазики, клапана, грм, прокладка насоса и без замера давления поменяли форсунки, но смогли поменять только 3 из 4 и я вот думаю, есть ли смысл все разбирать там из-за одной последней? шестерни менял на пробеге 340.000, стояли ина германия )
Давление померьте прежде чем разбирать
Фазики поменять и давление ещё поднимется!
Думаю да
Wera 950 pkl, вроде как разных размеров бывает, у вас насколько миллиметров шестигранник, на сколько нужен?
6мм
@@Komap71 спасибо
Какой фирмы ставите холодный термостат? Есть номер
По ссылке зайдите на авито мой ,там есть номер
Покажите пожалуйста, как сорвать и открутить первую форсунку ??? Ни где не могу найти информацию
Так же как и все
@@Komap71 просто говорят , что её трудно подлезть открутить, и скажите если у вас менять конкретно форсунки , какая цена за снятие поддона , замену форсунок , и установка поддона обратно ??
@@arturbulgakov6350 5000
@@Komap71 в Саратове , запросили 12к
Ключ из арматуры вари. На д2 есть посты
Привет, подскажи пж, обратил внимание на температуру, при уличной +2, двигатель не греется больше 87 на ходу, иногда до 85 падает. Хана термостату?
Привет . Если штатный ,то да
@@Komap71 термостат pierburg стоит
@@oldbape1w1 он на 105 ?
@@Komap71 гугл говорит что да. Заказал уже термос с круза
Здравтвуйте! Подскажите, на Шевроле Авео Т300 2012г уже дважди треснул радиатор охлаждения двигателя. В чем может бьіть причина?
Крышку на банке меняли ? Может лишнее давление
@@Komap71авто 2012г, изначально в 2019г на пробеге 70000км треснул бачок ОЖ, в месте соединения со шлангом термостата. Заменили бачок и попутно кришку. На 114000км лопнул родной заводской радиатор ниже соединения шланга от расширительного бачка. Заменили радиатор на новьій+новая крьішка расширительного. Через 2000км в том же месте ,снова лопнул радиатор аналог NISSENS( думаю тут конструктивно слабое место всех радиаторов для етого авто. Читал в инете- частьіе случаи ).Кришки манометром не проверял, прокладку ГБЦ компресором через свечной колодец тоже не проверял. Белого пара из віьхлопной и бурления в бачке ОЖ до етого не наблюдалось
@@Komap71 двигатель не закипал и не перегревался. Также предполагаю, что проблема- в клпане кришкиОЖ.
@@Komap71 в любом случае при избиточном давлении рабочая кришка стравила бьі. С патрубками все ок. Что можете сказати по етому поводу?
Приветствую, ориг. прокладку маслонасоса?
Не понял вопроса? Тут ставил элринг прокладку ,оригинал настоящий так же приветствуется ,сейчас цена на него взлетела и много подделок
Я имел ввиду где купить оригинал, что бы на подделку не нарваться. Мне на астру н. Элринг как я понял тоже не плохие? Что вообще нужно купить при замене прокладки маслонасоса?@@Komap71
Привет, какой пробег на авто?
200
ua-cam.com/video/YZ_ZU7A_ANA/v-deo.htmlsi=EiA8eMDx1QIEgvI_
В этом видео человек распиливает такую заварку (без разширенных каналов), посмотрите какие там тонюсенькие канальчики для протока масла.
Если выворачиваешь заглушку за генератором, и выливается масло (после долгого простоя) , то впринципе клапан рабочий и можно не менять, там ломаться нечему, только может засориться, и то если на герметик теплообменник сажали.
Хорошие видео. Мастер с золотыми руками, сейчас таких очень мало, в основном рукажопые.
Сколько пробега в авто?
150
Корпус термостата можно было бы заменить на металлический, чтоб в дальнейшем туда не лазить.
С металлическим быстрее полезешь. Не надо родной трогать пока он норм .
Послушал в свое время Вадима и не полез менять родной пластик, по щас на нем езжу без проблем, пробег родной 230 тыс.км