ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА ГРАНТА НА ВАЗ 2110-2112 16кл
Вставка
- Опубліковано 18 лют 2018
- Как установить термостат от Гранты на ваз 2110-2112,подробный эксперемент.
оптимизация:замена термостата lanos, быстрая замена термостата lanos 1.5, lanos 1.5, термостат, демонтаж термостата на тойоте королле, видео замены термостата, замена термостата двигателя, замена термостата своими руками, тойота замена термостата, +как поменять термостат, термостат двигателя, своими руками, замена термостата на ваз 2114., ваз приора, ваз гранта, ваз калина, замена термостата, видео замена термостата, как выгнать воздух, как выгнать воздух +из системы, быстрая замена, как слить антифриз, сделай сам, как сделать, ваз 2114, понятная замена термостата, ваз 2115 замена термостата, как проверить термостат, как слить тосол, как залить тосол, замена своими руками, nissan almera classic, термостат ваз, антифриз замена, термостат ремонт, термостат цена, клапан термостат, термостат лада, замена ваз, термостат температура, радиатор термостат, термостат двигатель, замена термостата ваз, замена термостата 1.6, замена клапана термостата, охлаждение радиатор, система охлаждения двигателя, система охлаждения ваз, патрубки системы охлаждения, промывка системы охлаждения, схема системы охлаждения
21900-1306010-10, гранта, лада, лада гранта, калина, лада калина, термостат, wahler, wahler 309192d, 309192d, ремот, тазы, ремонт тазов, lada, lada kalina, lada granta, обзор, спорт, тюнинг, доработка, термос, стопор, двигатель, подогрев, прогрев, тепло, не греет печка, доработка печки, температура, th00391g2, gates th00391g2, wahler 3091.92d, теормостат от гранты в калину, сод, система охлаждения, лада приора, завоздушивание сод, ремонт, автоваз, granta, 2190, термоэлемент, бехр, вернет, гетс, behr, vernet, лагранта
термостат от гранты, тервостат от гранты на ваз2110, тервостатат от гранты на ваз 2112, не греет печка, печка, ваз, радиатор, 2109, 2114, передний привод, помпа, тосол, антифриз, уровень, подтеки, трубки, система охлаждения, тепло, ремонт, своими руками, помощь, авто ваз, гонки, тюнинг, доработка, холостые обороты, давление, 2112, классика, кран печки, плохо греет печка, неисправности печки, проблемы, радиатор печки, климатконтроль, кондиционер, двс, грм, выхлоп, колесо, диски, гараж, жорик, советы, рязань, зима, снег, дрифт, резина, термостат, термоэлемент, приора, калина, ваз 2112, lada, лада, термостат 2190, термостат гранта, радиатор отопителя, fenox, термостат fenox, насос водяной, помпа luzar, luzar, рысь, крышка рысь, ваз 2110, замена термостата, замена салонного фильтра, ремонт печки, если не греется мотор, ваз., таз, 2110, охлаждающая жидкость.
________________________________________________________________
Группа в Вконтакте: public164612310 - Авто та транспорт
Вот это понятный ролик, а то сколько пересмотрел нехера не понятно. Молодец
В принципе я так понял что если взять отдельные запчасти со всего ряда АвтоВАЗа и скинуть в одну кучу то будет довольно таки нормальная тачка)))
Не хуже ауди или порше👍🤣
Я бы начал с гранты, все туда сувать, начиная с 124 с выемками на поршнях, кузов у них отличный по сравнению с 14 и приорой. А вот от балки избавиться, это хз, но люди на калину ставили подвеску независимую.
@@OlegTvorogov на новых грантах есть довольно бодрый и хороший 127 мотор с проточками на поршнях(безвтык с 2018 года). Балка сзади будет куда практичнее, и долговечнее, её трогать не стоит, друг поставил многорычажку от автопродукта - мучается с сайлентблоками и сход-развалом на заднюю ось(да сход-развал нужно будет делать на 2 оси, на перед и зад, что дороже в 2 раза). как по мне - новая гранта не плоха, только передние рычаги поменять на треугольные, ну и может быть промвал поставить.
InstaBlaster...
Собери себе также, мозги лучше!
Ну наконец то, все понятно и ясно. Спасибо за видос. И двиг такой же как у меня. Тоже собираюсь менять.
Спасибо этого и пытался добиться,когда столкнулся ни одного подробного видоса ни нашел на эту тему.
Красавчик 1 видео из 1тыс и умное простое ,я тоже так делал
Вот смотрю на двигатель и сразу ясно от куда руки ростут)
бывают термостаты со своим выходом для дроселя
по-моему для гранты с автоматом такие делают
обезательно поменяю поставлю гратовский термостат на приору моладцы
Да хорош, я в этот корпус ставил вставку Метал инкар.
У меня печка жарила звиздец как.
Поясни пожалуйста,что за вставка.
@@user-et9is4vo1f термоэлемент!
Я как выехал за город на трассу зимой,сразу вспоминаю про Грантовский термостат,выше 80 не поднимается. но как в город заеду всё,,, забыл про Грантовский,особенно если пробки,ниже 85 не опускается, в салоне жара.
Шпильки от газ-уаз подходят!!!
На чипырку ставил вжаривает космос
Вчора говорив з чоловіком то він каже в нього вазовський термостат 6 виходів він всередині заглушив цей канал.а пички вихід кинув на місце розжирітель.бачк_.А сам бачок треба було врізатись тройником в патрубок нижній з радіатора.Але він бачок підключив на місце зливу пички в сифон.Каже тепло супер Їздить від весни так
Здравствуйте. Ну как с подогревом дросселя. На моей машине зерез дроссельную греется ещё газовый редуктор. Установлено гбо.
После термостата на выходе малого круга я установил сантехнический тройник и снего у меня идёт подогрев дроселя, многие как то иначе делают,меня такой вариант устраивает,на гбо можно отдельно установить тройник.
Обогрев дросселя можно ещё чуть по другому пустить, если не хочется ставить тройник. Например пароотводный шланг с печки . Он идёт с радиатора печки на расширитель. Можно его воткнуть на вход обогрева дросселя , а выход на расширитель. Ещё некоторые советуют так же пустить пароотводящий шланг от радиатора через дроссель. Но здесь есть одно НО. Радиатор то будет весь холодный пока не откроется термостат. поэтому обогрев работать не будет пока не нагреется.
Ты тонкий шланг от радиатора отопителя пускай не сразу в бачок, а через подогрев дросселя, т.е. Через дроссель в бачок.
@@user-qv4py7uq3p А если на новой печке( ставлю Халлу) нет пароотводяшего шланга на бачок..как тогда лучше сделать?
Дружище подскажи, сделал также термостат гранты и ещё поставил турбо помпу, но проблема, машина холостом ходу прогревается долго до 90' только стоит поехать машина отстывает до 60'. Уже менял два термостата и без результата
Привет, даже не знаю, ты патрубки на радиатор не перепутал, может у тебя всегда по большому гоняет? По этому и не греется.
@@31rus52 нет патрубки всё норм
Короче наверное надо снимать термостат и в кастрюле проверять.
А из-за помпы может такая проблема быть
@@user-ug6vv2hf6f из за помпы вряд ли, но стоит проверить.
Может проблема в засоренной системе охлаждения? Своя Ваз 2110 жарит печка просто жесть! А заслонка исправна?
Все исправно
@@31rus52 добрый вечер! Заслонка он же двигатель пошаговый печки исправен?
@@31rus52 если он не исправен неокрывает воздушный поток печка остаётся холодной
Но печка же будет постоянно жарить, а как быть летом? Повернешь колесико регулировки печки на холодный воздух и кран печки перекроется. Как в этом случае быть?
На ваз 2110-12 нет крана там заслонка, почти два года откотал все супер.
@@31rus52 добрый вечер, до сих пор а вас стоит эта система? Были какие нибудь проблемы за время эксплуатации?
@@modelsclub9324 да стоит, проблем пока не было, менял термостат, тот вышел из строя, и дальше все работает хорошо.
@@31rus52 понял, а воздух выгоняли как нибудь? Старый способ по прежнему будет работать, если скинуть патрубок с дросселя и на шланг давить? Я так делал, впринципе работает
@@modelsclub9324 ну тут не подскажу, машина мордой чуть на пригорок была, залил завел прогрел и ни каких проблем, так как помпа на прямую в печку, а печка самая верхняя точка воздух выдавило сразу.
3.06 минуты извиняюсь за то что термостат назвал помпой.
31 rus а где взять такой тройничек
я использовал сантехнический тройник 1/2 вн.вн.вн и Латунный фитинг с накидной гайкой и обжимным кольцом для подключения все это можно купить в сантехническом магазине.
Если у меня так температура подымится)) у меня ифаркт будет)))) больше 60 не подымается уже давно... Скоро ставить буду от гранты тоже))наверно первое время буду пугатся))
Удачи))отпишись когда сделаешь.
@@31rus52 сделал)) неделю мож больше))) переделывать мне вообще ничего не пришлось, две шпильки, термостат, и купил нижний патрубок гранта, делов на 30 минут, нагревается моментально, температуру держит стабильно) термостат лузар, термоэлемент померил от приоры, тож подходит)))это на будущее))))
@@KoKoS110 Дружище поздравляю тебя с доработкой,я сам не нарадуюсь этой переделки,и с наступающим тебя!!!
@@31rus52 и тебя)))
@@lenarfox7564 удачи)
Помпа...😱😂🤣
Я же извинился)
@@31rus52 а это люди у нас такие с гнильцом
@@Simens_032 согласен👍
родной термостат тоже отлично греет просто надо поставить новый качественный
а не ездить не работающим термостатом
Может быть и так, я не спорю, меня этот вариант устраивает отлично, проще и также качественно.
Фигня ,у меня термостат рабочий ,но машина долго нагревается пока не поездишь как следует ,тут дело все в распределении потока после выхода теплоносителя из термостата
@@user-et9is4vo1f значит термостат не держит пропускает
У меня такая же херня, морду полностью закутаю то ползет вверх, а если оставлю открыто выше 70 не поднимается, постоянно пляшет, до этого была 2108 там как встала на 90 и как вкопанная ни меньше не больше, но Я читал что это особенность на 10-12 такая , пляшущая температура!!!
У меня так было, я когда в 2017 купил 2111 по осени и при первых морозах охренел, после классики 2105 я понял что тут печка одно название, а когда по колхоз ил малость всё стало гораздо лучше, по сегодняшний день езжу не жалею, кстати у меня на 2111 салон быстрей нагриваеться чем на мазде 6,ну это если ток печки включать.
датчик давления при установке не мешал?
Нет, всё хорошо установилось, отъездил почти 5 лет и был доволен, сейчас пересел на шевроле нива, надо тоже что-то думать, печка не о чем, как говорится на улице тепло и в машине тепло, а вот морозы за 15 и почувствовал что не комфортно да и лобаш вечно замёрзший, ну это уже другая история.
@@31rus52 понятно. это автоваз. купил, доделай сам😂
@@Serzhik42 это точно.
А летом как проблем нету?
Летом даже в пробках ни каких проблем.
Сегодня поменял на грандовскии ташкент в салоне
Третья зима пошла, сейчас эффект тепла ощущается по хуже, надо термостат видимо менять, антефриз заменил в зиму.
Может радиатор отопителя уже забит? У меня 10-ка 8кл., так там тепло (ну врать что прям в -25 Ташкент не буду, но в -5 (где-то минут через 10 после прогрева) приходится вентилятор выключать. Только прогревается долго, вот думаю термостат такой же поставить, только с отводом на подогрев дросселя.
Привет А шпилки на сколка там на термостате
м8х80
М 8 а чтобы проще ключ на. 13 )))
@@31rus52 ну проще уже некуда)))
Как работает, нижний патрубок не сжимает?
Таких проблем нету.
А у меня родная лицо обжигает,когда обдув центральной консоли.
Ты счастливчик))) у моего друга все стандарт греет наверное даже лучше чем у меня.
Вот тоже не знаю зачем эта переделка нужна, родной термостат поменяйте и все) если совсем печаль промойте систему и будет счастье)
Может нужно рабочий термостат просто поставить, свой, не грантовский, чтоб температура больше 75 была?
Меня этот вариант устроил
@@31rus52 это понятно, я бы может тоже так сделал, если термостат подведет, я к тому что 85-90 и обычный родной в исправном состоянии должен держать
На сколько правда что есть термостат на 90°,95 ° градусов?
А то что грантовский точно так же моросит нигде не почитал ?😆 у меня выше 70 на Гранте не поднимается. И такая беда почти у всех
Отката до сегодняшних дней, и горя не знал и не знаю, две недели назад заменил на новый и дальше кайфую. Я показал как было и как стало.
@@31rus52 а если тройник возле печки тоже свой плюс даёт?
@@headmaster9853 без разницы, тройник нужен для подогрева дроселя, можно без тройника, а подогрев дроселя взять с основного радиатора, на выходе есть тонкий шланг идёт он в расширитель.
@@31rus52 друг скажи- все работает как ты сделал? Греет печка? И ещё термостат на сколько градусов брать. Спасибо большое за ответ
@@doctormom2713 у меня работает чётко, не жалею, термостат стоит 85-89 точно не помню, говорят на 92 есть, он лучше, но у нас в городе не нашёл, взял что было.
Летом как? Не кипит
Пока проблем ни каких,езжу каждый день,но вот город у нас небольшой пробок нет,на следующей недели в Москву поеду испытаю её по полной,а так без проблем и не жалею.
Проэксперементировал по Московским пробкам все супер вентилятор чаще срабатывает и ни каких проблем.
Часто на слуху странный вопрос- А НЕ КИПИТ? Логически если помыслить, то с чего бы кипеть? Термостат открывается так же, Нагрелся до 85 и пошло через радиатор. Гранты ездят не кипят. Движки похожи. Система охлаждения и принцип работа тоже практически идентичная. ))
@@lenarfox7564 Заводские термостаты что у 10 старого образца, что у нового образца, что калина, что приора, что гранта, начало открытия термостата 85 градусов (плюс минус 2) и полное его открытие происходит при 102. Именно на эту температуру у инжекторов настроено включение вентилятора блоком управления. Первые гранты шли без Е-газа и на них стоял термостат с дополнительным штуцером для выхода на дроссель. Такие термостаты иногда втречаются в магазинах. Но довольно редко.
А по моему мнению тосол у тебя постоянно ходил по большому кругу то есть постоянно термостат был открыт
Чесно хз, печка грела не айс, температуру не держала основной радиатор тоже был холодным, может я что-то путаю времени прошло много.
Нихрена ,у меня такая же фигня .Не то что печку нагреть ,двигатель с таким потоком по малому кругу при исправном термостате не могу .А на грантовском выход на печку узкий,поэтому антифриз не может по малому кругу быстро циркулировать,печкой как бы тормозится ,поэтому и двигатель будет нагревается быстрее и печка забирать будет больше тепла.
У тебя тройник задом наперёд стоит
?
Самое главное не сказал! Название и цена!
Фирма лизар,восновном ее использую а цену не помню в районе 1000 вроде.
Лузар!
@@31rus52 Лузар не очень хороший. Лучше бы найти оригинал BEHR.
@@nikirus7825 название запомню, когда установлю будет с чем сравнить,смогу высказать мнение,а пока спасибо за подсказку.
@@31rus52 Всегда пожалста))) BEHR , это фирма термосов которую ставят на Гранту с завода .
Думал, что у меня пиз... Ц под капотом, а тут вообще!!! Как такое вообще выкладывать!? Собери себе мозги лучше и промой!😂
🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Не дай бог иметь таз!!!!
ну тут как повезет
То же самое можно сказать про любую машину которая не только с салона. Знаю очень многих которые мучатся с иномарками, и которых годами гоняют на тазе.
Андрій Іва даа вам повезло,с немецкими,убитыми иномарками,которых немцы бросают на помойку,а вы ездите на них,одной рукой руль держите,а вторым стираете слёзы счастья 😂😂😂.
да ну! нормально всё..глаза боятся жопа едет..
Ваз это класс у меня двенашке я внее душу в вкладываю мужики на дорогих иномарка с окон вывалеваюца и пальцами тыкают на дороге просто по уму сделана красива и снутри и снаружи и сердечко так бьеца что любой иномарке форо даст
Где ты там помпу увидел горе мастер, ты похоже двигатель в глаза, 1 раз видишь?
Для особо не первых, извенился за ляп, в чем проблема?
@@31rus52 он просто решил блестнуть умом. Не обращай внимания
Деньги на ветер ставте родной термостат и будет счастье