Hallo Florian. Danke für die wirklich immer tollen und informativen Videos. Ich habe mir einen 43er geordert. Dieser soll im Oktober kommen. Was mich zur Elektromobilität gebracht hatte, war diese extreme Ruhe im Innenraum. Warum ich mich für diesen AMG entschieden habe, war zum Teil aber auch gerade der spacige Sound. Schon komisch wie Töne vieles verändern können. Ich glaube es ist aber das Gesamtpaket, was dieses Auto so speziell macht. Der tiefe Schwerpunkt in Verbindung mit dem Fahrwerk und der Hinterachslenkung harmonieren perfekt miteinander. Ich bin schon sehr auf meinen ersten Ausflug Richtung Schwarzwald gespannt. Preislich natürlich wie immer schon fast unverschämt was hier abgerufen wird. Aber, wie sagte schon mein Opa zu mir:“Spass kostet“.
Hey, ich habe mir auch einen bestellt und soll bald kommen, die Probefahrt war mega, fast so wie bei meinem 911er drum brauche ich den E-Sound wohl eher nicht, aber deshalb bestellt mann ja wohl auch keinen Stromer ! :-)
Nur mal zum Verbrauch: ich habe in den letzten Wochen bei Temperaturen zwischen -4 und +8° den Verbrauch kaum unter 30 KW drücken können. Ist vor allem bei kürzeren Strecken nicht möglich. Ihm fehlt einfach die Wärmepumpe, damit man die Batterie im Stand vor der Abfahrt vortemperieren könnte.
Hey Florian, verfolge Deinen Channel seit Deinem Kauf des MYP regelmäßig und hast auch jetzt ein Abo von mir. Schönes Video, Du wirst mit jedem Mal besser. Jetzt noch Kapitelsprungmarken rein, dann ist es rund. Zum EQE: Für mich eines der besten und auch schönsten E-Autos zurzeit, auch wenn ich selbst MYP fahre. Der Preis … naja, ist halt ein Mercedes. Ob er doppelt so viel wert ist wie ein MY oder M3P? Wahrscheinlich nicht. Aber das ist auch eine andere Fahrzeugliga.
Das ist Licht außerhalb des sichtbaren Bereiches und das sieht man in echt mit dem bloßen Auge nicht. Es dient dazu den Fahrer zu "filmen" um festzustellen wo er hinschaut oder ob er aufmerksam ist für z.B. die Infotainmentsteuerung oder für den Pausenassistenten.
Tolles Spielzeug - aber zum Preis von über zwei (!) Tesla Y Performance- ist schon arg teuer … das Design ist etwas stimmiger als beim EQS - wenn Geld keine Rolle spielt unbedingt in schwarz mit Nightpaket bestellen
Ja der Preis ist heiß. Wer aber nur einmal die Luftfederung eines Mercedes genoßen hat, möchte nichts anderes mehr. Nein, man darf ihn nicht mit einem Model Y Performance vergleichen. Vergleich wäre ein Model S Plaid. Mal schauen was dieser, wenn er mal kommt, dann in Deutschland kostet Bin kein großer Freund vom Sound beim E Auto.
Ich fahre den jetzt ein Jahr und hatte große Hoffnungen, gebe ihn aber (mit immensen Verlust) wieder ab. An sich geiler Wagen,AAAber: Verbrauch viel zu hoch und damit zu geringe Reichweite. Auch bei moderater Fahrweise! Verbrauch Minimum 25 kWh, im Winter locker 30-40!! Reichweite real 180 bis 360 km. Eine lange Strecke damit aufreibend, ein Winterurlaub in Austria unmöglich. Das ist leider die Realität. Außerdem ist das Fahrzeug viel zu teuer. Letztlich ein Auto, dass niemand braucht.
Ist schon ein tolles Auto 👍🏼 Leider nicht erschwinglich. Von dem Fahrsound bin ich persönlich kein Freund. Mein Auto macht gar keine Fahrgeräusche, ist auch cool 😉 Mach weiter so 👍🏼
Mir gefällt er einfach nicht. Von außen meine ich. Für mich kein Mercedes mehr. Innen wie im Cockpit eines Flugzeugs. Nur: der kann ja gar nicht fliegen!! Vom Beifahrer ist man wirklich weit entfernt. Passt wahrscheinlich für die meisten Mercedes Fahrer. Die sind wohl froh, Ihre Frau oder Ihren Mann auf Abstand zu halten.
@@uweddd sry du Hyundai i30 Fahrer. Die Verkaufszahlen spiegeln genau das wieder. Die Autos sind weder vom Design noch vom Preis vertretbar. Weshalb hat Daimler den EQs deutlich im Preis gesenkt in China?? Bestimmt nicht weil der sich wie geschnitten Brot verkauft. BMW macht es richtig, die produzieren neben den normalen Verbrenner die eins zu eins Variante als Elektrofahrzeug.
@@Rockysony mag alles sein, aber es ist keinesfalls ein hässliches Auto. Da würde mich mal interessieren, was bei dir da ein gelungener Wurf ist? Und Hyundai fahre ich nicht, ich hab noch einen E 63 V8, stelle aber jetzt sicher auf EQE um, hat mich absolut überzeugt.
@@uweddd also bei uns fahren die Dinger rum wie Vw Golfs und in echt sieht das Ding einfach nach einem nicht deutschen Auto aus. Da würde ich lieber zur normalen Eklasse/cklasse greifen. Die Proportionen stimmen einfach nicht. Das sieht man. Und wer vorher einen E63 v8 fährt, wird niemals glücklich mit so einem Auto. Darauf gebe ich Brief und Siegel. Selbst der Daimler ist wieder auf v8 gegangen. 👍👍
@@Rockysony V8 wird es bei Daimler-Benz nicht mehr geben, endgültig. Wie kommst du darauf? Ich finde den E 43 hier ästhetisch absolut gelungen, coupéhafte Linien, geiler Innenraum. Aber ja, über Geschmack lässt sich streiten. Dagegen ist die neue E Klasse ein echtes Großvaterauto, der ist zumindestens optisch, wirklich enttäuschend.
schrecklich wie du über das auto schleimst, bist wohl ein kleiner mercedes fanboy. naja für das geld kriegt man vlt luxus aber keine technik, über die software hast du im video ja auch kein wort verloren.
Hallo Florian. Danke für die wirklich immer tollen und informativen Videos. Ich habe mir einen 43er geordert. Dieser soll im Oktober kommen. Was mich zur Elektromobilität gebracht hatte, war diese extreme Ruhe im Innenraum. Warum ich mich für diesen AMG entschieden habe, war zum Teil aber auch gerade der spacige Sound. Schon komisch wie Töne vieles verändern können. Ich glaube es ist aber das Gesamtpaket, was dieses Auto so speziell macht. Der tiefe Schwerpunkt in Verbindung mit dem Fahrwerk und der Hinterachslenkung harmonieren perfekt miteinander. Ich bin schon sehr auf meinen ersten Ausflug Richtung Schwarzwald gespannt. Preislich natürlich wie immer schon fast unverschämt was hier abgerufen wird. Aber, wie sagte schon mein Opa zu mir:“Spass kostet“.
Hey, ich habe mir auch einen bestellt und soll bald kommen, die Probefahrt war mega, fast so wie bei meinem 911er drum brauche ich den E-Sound wohl eher nicht, aber deshalb bestellt mann ja wohl auch keinen Stromer !
:-)
Nur mal zum Verbrauch: ich habe in den letzten Wochen bei Temperaturen zwischen -4 und +8° den Verbrauch kaum unter 30 KW drücken können. Ist vor allem bei kürzeren Strecken nicht möglich. Ihm fehlt einfach die Wärmepumpe, damit man die Batterie im Stand vor der Abfahrt vortemperieren könnte.
Hey Florian, verfolge Deinen Channel seit Deinem Kauf des MYP regelmäßig und hast auch jetzt ein Abo von mir. Schönes Video, Du wirst mit jedem Mal besser. Jetzt noch Kapitelsprungmarken rein, dann ist es rund.
Zum EQE: Für mich eines der besten und auch schönsten E-Autos zurzeit, auch wenn ich selbst MYP fahre. Der Preis … naja, ist halt ein Mercedes. Ob er doppelt so viel wert ist wie ein MY oder M3P? Wahrscheinlich nicht. Aber das ist auch eine andere Fahrzeugliga.
Hallo Mike, ich dank dir für dein Feedback 🙏
Freut mich sehr.
EQE ist definitiv eine andere Liga an Auto.
Und jetzt soll mir mal einer sagen das Mercedes kein E Auto bauen kann.......Tesla ist mitlerweile weit hinten wenn ich mir das so anschaue!
Was blinkt da im Display immer für ne rote/orangene Leuchte?
Das ist Licht außerhalb des sichtbaren Bereiches und das sieht man in echt mit dem bloßen Auge nicht. Es dient dazu den Fahrer zu "filmen" um festzustellen wo er hinschaut oder ob er aufmerksam ist für z.B. die Infotainmentsteuerung oder für den Pausenassistenten.
Schleudersitz
Tolles Spielzeug - aber zum Preis von über zwei (!) Tesla Y Performance- ist schon arg teuer … das Design ist etwas stimmiger als beim EQS - wenn Geld keine Rolle spielt unbedingt in schwarz mit Nightpaket bestellen
Ja der Preis ist heiß. Wer aber nur einmal die Luftfederung eines Mercedes genoßen hat, möchte nichts anderes mehr. Nein, man darf ihn nicht mit einem Model Y Performance vergleichen. Vergleich wäre ein Model S Plaid. Mal schauen was dieser, wenn er mal kommt, dann in Deutschland kostet
Bin kein großer Freund vom Sound beim E Auto.
Ich fahre den jetzt ein Jahr und hatte große Hoffnungen, gebe ihn aber (mit immensen Verlust) wieder ab. An sich geiler Wagen,AAAber: Verbrauch viel zu hoch und damit zu geringe Reichweite. Auch bei moderater Fahrweise! Verbrauch Minimum 25 kWh, im Winter locker 30-40!!
Reichweite real 180 bis 360 km. Eine lange Strecke damit aufreibend, ein Winterurlaub in Austria unmöglich.
Das ist leider die Realität. Außerdem ist das Fahrzeug viel zu teuer. Letztlich ein Auto, dass niemand braucht.
Ist schon ein tolles Auto 👍🏼
Leider nicht erschwinglich. Von dem Fahrsound bin ich persönlich kein Freund.
Mein Auto macht gar keine Fahrgeräusche, ist auch cool 😉
Mach weiter so 👍🏼
Dank dir :)
Wie vorm flipperautomat🤣
das Hyperscreen wär schon genau mein Ding.. ich liebe große Displays 😁 … aber wenn ich das Geld hätte würd ich eher n model S plaid kaufen 😂
Den Tesla S.Plaid bin ich zweimal Probe gefahren, mag beeindruckend sein, kommt aber an dem Daimler nicht annähernd heran (im Gesamtpaket).
Beschleunigt langsamer wie fast jeder tesla kostet das doppelte und verbraucht 50% mehr Top Fahrzeug.
und das tolle Display kostet keine 12k Aufpreis XD 😅
Der EQE hat auch doppelt soviel an Extras eingebaut 😀 wie der Tesla
Der Tesla S kostet auch 130.000 €
komplett overpriced hahaha
Mir gefällt er einfach nicht. Von außen meine ich. Für mich kein Mercedes mehr. Innen wie im Cockpit eines Flugzeugs. Nur: der kann ja gar nicht fliegen!! Vom Beifahrer ist man wirklich weit entfernt. Passt wahrscheinlich für die meisten Mercedes Fahrer. Die sind wohl froh, Ihre Frau oder Ihren Mann auf Abstand zu halten.
Wirklich ein hässliches Auto. Mercedes ist bei den Elektro Autos ihrer Design Linie nicht treu geblieben.
Du hast doch wirklich einen Sprung in der Schüssel, fahre doch weiter Nissan Micra
@@uweddd sry du Hyundai i30 Fahrer. Die Verkaufszahlen spiegeln genau das wieder. Die Autos sind weder vom Design noch vom Preis vertretbar. Weshalb hat Daimler den EQs deutlich im Preis gesenkt in China?? Bestimmt nicht weil der sich wie geschnitten Brot verkauft. BMW macht es richtig, die produzieren neben den normalen Verbrenner die eins zu eins Variante als Elektrofahrzeug.
@@Rockysony mag alles sein, aber es ist keinesfalls ein hässliches Auto. Da würde mich mal interessieren, was bei dir da ein gelungener Wurf ist? Und Hyundai fahre ich nicht, ich hab noch einen E 63 V8, stelle aber jetzt sicher auf EQE um, hat mich absolut überzeugt.
@@uweddd also bei uns fahren die Dinger rum wie Vw Golfs und in echt sieht das Ding einfach nach einem nicht deutschen Auto aus. Da würde ich lieber zur normalen Eklasse/cklasse greifen. Die Proportionen stimmen einfach nicht. Das sieht man. Und wer vorher einen E63 v8 fährt, wird niemals glücklich mit so einem Auto. Darauf gebe ich Brief und Siegel. Selbst der Daimler ist wieder auf v8 gegangen. 👍👍
@@Rockysony V8 wird es bei Daimler-Benz nicht mehr geben, endgültig. Wie kommst du darauf?
Ich finde den E 43 hier ästhetisch absolut gelungen, coupéhafte Linien, geiler Innenraum. Aber ja, über Geschmack lässt sich streiten.
Dagegen ist die neue E Klasse ein echtes Großvaterauto, der ist zumindestens optisch, wirklich enttäuschend.
schrecklich wie du über das auto schleimst, bist wohl ein kleiner mercedes fanboy. naja für das geld kriegt man vlt luxus aber keine technik, über die software hast du im video ja auch kein wort verloren.
Haha, ich bin ganz sicher eines aber kein Mercedes Fanboy!
Software habe ich auf das EQS Video verwiesen.
sieht einfach hässlich aus die Front ...