"Ни туда, не в Красную армию" "Жалкое подобие левой руки". Спасибо, повеселили)) Ну и информация по теме полезная, конечно. Спасибо, Наиль. Не знаю как по батюшке. Полезное дело делаете. Уважаю специалистов своего дела. Профессионалов. Хочу пожать Вам руку.
такой карбюратор может приснится только в страшном сне))) Наиль, юмора побольше давай))) так весело смотреть) горе автовладельцев хоть учи уму разуму, что бы стыдно было, начинаю это просматривать в последних видео, особенно про гдс))
@@karbnail здраствуйте дядя Найл звезда ютюба 😀 👍такая проблема уменя 9 пагораду едит клас но по трассе нроста ужас он никак ни тянет поскажите какие жиклюры надо подогнать какда пакупал там новаратили сразу призналис памагите пажалуста
Наиль полностью с вами согласен на счет карбюратора, Гоовно , сам по работе сталкивался с подобным Гэээ , только с что то подобия Солекса , с виду красивый внутри полное Гээ китаеза , в каналах стружка спиралью , соосности по каналам нарушены жиклеры со стружкой , ужас !!! С уважением к вам и вашему мнениею, Григорий Челябинск , Надеюсь вы меня помните Сонарики мне неисправние отсылали)))Здоровья вам !!
Здравствуйте Наиль Мухаметович, вот купил себе классику 21074, 96года) идет нормально, работает хорошо) открыв капот удивился движок2106, а карбюратор стоит москвичевский ДААЗ 2140-1107010-20 с электромагнитным клапаном :) вот думаю дед сделал так сделал) ладно решил почистить карб открываю крышку вижу в 1камере воздушный жиклер на150, а топливный 112; во 2 камере воздушный жиклер 170, топливный 95; слоник стоит на 40))) решил вас спросить правильно ли все установил дед)
Ранис Галиев нет дед соорудил что то среднее между дворняжкой и тулупом 2140 не бывает с ЭМК это просто крышка попалась от 2140 а нижник и средник от 2107-20 а жики должны стоять 112 150 150 150
Привет из Казахстана здравствуй Наиль.Получилось так.что я тоже купил карбюратор чёрт знает какой.Наш карбюраторщик сказал. это китай я его настроить не смогу типа нет жиглёра какого та.Дело в том что были провалы при переходных режимах.После чего я решил попробовать сам.Посмотрел все ваши советы вроде что то получилось.Но всё равно нет того как вы говорите торкнул она пошла какоита провал всё равно есть а это как вы говорите ни есть гут.Кстати действительно карбюраторщик был прав нет жиклёра для качество смеси только холостого хода.Как бы бензин не жрет 25 лит.на 450км по трассе при 110 км/ч да машина лада 2110 масло от замен до замены не берёт.Может я что перепутал где может быть это жиклёр.Карбюратор верх ногами перевернул много ваших роликов посмотрел что да как не мог я вроде затупить
дядь Наиль, а может не надо критиковать водителей? ну это вы всё тут понимаете, это ваша работа. они сильны в чём то другом, каждому своё))) а видео у вас отличные))))спасибо за них)))
нада их критиковать,в следующий раз будут вникать в то что купили и поставили. по себе знаю.....(( раньше как думал? купил ,денег заплатил ,сделали. х...не тут то было ,то гайку не закрутят то поставят на оборот ,то шпильку сломают...... вот так и приходится стоять над душой и тыкать пальцем .
ну я за то чтоб просто обьяснить, представьте придёте к врачу и он начнёт вам рассказывать что сами виноваты что в организме что-то не то) дядя Наиль замечательный специалист, смотрю каждое его видео, хотя у самого дизель и зажигание с карбюраторами в жизни не особо то надо) но такого специалиста даже просто послушать приятно. но иногда как представлю себя на месте человека пригнавшего машину то мне б было не комфортно) сам в своей сфере обьясняю людям, понимаю что в чём то они больше знают, в чём то я) хотя может просто у человека такая манера общения)
"представьте придёте к врачу и он начнёт вам рассказывать что сами виноваты что в организме что-то не то"...да мой доктор каждый день на таких смотрит..пациент какой - кололся,бухал и всю жизнь курит, там всевозможные болячки и со СПИДом, а доктор чё?! должен щёлкнуть пальцами и всё будет тип-топ,чики-пуки?..А?
работаю в автомагазине, и кроме дааза,не заказываю карбюраторы вообще. Если покупашка хочет дешевле,я сразу предупреждаю,что за рублём не гонюсь,но не несите мне его обратно пожалуйста. Мне не лижь-бы продать,втюхать и так далее,а мне людей жалко. Их нервы, время и сэкономленную сранную тыщу на "AT", "Пекар" и прочего гавна. Ну не могут они делать нормальные карбюраторы, НЕМОГУТ. Кроме Димитровградского завода,не берите никакие карбюраторы уважаемые покупатели,пожалейте отдел брака и себя в первую очередь))) а Наилю огромное спасибо за то,что он просто уже родился,хоть и давно:) очень круто перед сном посмотреть и послушать такого человека. Спасибо тебе Наиль.
Спасибо тебе Иван ,твои слова надо цитировать и вставлять в ролики постоянно Ваня а ты можешь мне выслать небольшой ролик с обращением к моим подписчикам ??? покажи свой магазин и я его и тебя покажу а ты расскажешь свой опыт Будет здорово и полезно тебе и магазину Хвалить ДААЗ не надо просто скажи про свой опыт с продажей карбюраторов
ОТЛИЧНО РАСКАЗЫВАЕТЕ И УЧИТИ.РЕСПЕКТ ВАМ НАИЛЬ.А КАРБ НАСЕГОДНИШНИЙ ГОД И ДЕНЬ СТОИТ 7 ТЫСЯЧ В АВТО МАГАЗИНАХ,И ВСЕ ПРОДОВЦЫ-БОРЫГИ В ОДИН ГОЛОС ГОВОРЯ КАЧЕСТО ОТЛИЧНОЕ БЕРИ.ЗАВТРА БУДЕТ ДОРОЖЕ.
Доброго времени суток! Наиль,скажите,пожалуйста карбюратор озон на холостых неустойчивая работа-двигатель немного дергается,на переходных режимах и на оборотах все замечательно,провалов нет.Зажигание,свечи,бпровода,катушка все норм,вакуумник работрет.Как-бы эта проблема не мешает,но легкая тряска движка немного напрягает.Ведь так не должно быть! Заранее спасибо за ответ
Здраствуйте! Подскажите мне пожалуйста у меня сталас проблема не заводиться машина жигули бинзин полный бак искра есть от катушки стартир крутит но не заводиться все пересмотрел не могу понять подскажити зарания спасибо
здравствуйте проблема с карбюратором ОЗОН поплавковая камера отрегулирована правильно но при этом мотор заливает и машина подёргивается но скорсть не набирает в чём может быть дело???
Доброго времени суток!Стоял такой карб(такой фирмы)на иж 412!пол года гадал и делал что не то.Разгадка оказалась в том,что много отливов в каналах этих карбюраторов!если кто купил-ИЩИТЕ СТАРЫЙ,ВОССТАНАВЛИВАЙТЕ ПО НАИЛЬ МУХАМЕТ ЫЧА ВИДЕО,СТАВЬТЕ И В ДОРОГУ!ПОВЕРЬТЕ МОЕМУ ОПЫТУ!
Наиль помогите пожалуйста, карбюратор озон 2105, сначало стали гулять обороты теперь газ нажмёш отпускаеш, начинает сбовлять очень медлено потом падают и глохнет!
у меня такая проблема, машина ваз 2106(двиг. 1,6)не смог завести на холодную, хоть на улице и стояла плюсовая температура, причина точно в карбюраторе, т.к. ставил он семерки и все норм было, вернул свой обратно(от восьмерки) и началось..датчик холостого работает, не переливает, зажигание выставлено, на горячую заводилась отлично, но сейчас заводил на холодную и почти посадил акуум, подскажите, что может быть в карбюраторе, как исправить?
Спасибо за ролик! Анекдот улыбнул! Прошу помощи,поставил карбюратор 2105,при работе на холостых во вторую камеру капает бензин. В чем причина? Зажигание электронное уровень 6 мм.игла держит.
Наиль,есть вопрос)ваз 2106,карбюратор озон,двигатель троишный,проблема в том что обороты на холостом ходу ни стого ни сего пропадают,через какое то время езды появляются и так постоянно!свечи новые,искра хорошая,карбюратор чистили буквально неделю назад,ещё есть небольшой звук шатуна,трешит на разгоне 3 и 4 передачи.Подскажете в чём может быть проблема?
Ездил в ремонт карба, старый забрали а поставили уже другой отремонтированный, испугался что китайца воткнули потом глянул когда домой приехал, сразу недопёрло посмотрёть что они ставят наш Даазовский, пронесло)) поставили Дааз.
Здраствуйте я настройл как вый сказалы на видео. Дазовский карбюратор, 21 07 машина не дергиет а талкает очин силно ранше жаром +30градуса так делал скорост 80 км час 1год прашол сейчас -5 градус талкает силно скорост 60 км час инагда 40км час. Я из Казакстана напишите пажалуста что ето.
@@karbnail я в карбах как свинья в апельсинах, но судя по всему настройки карба где то заблудились????? Может дадите ссылочку на свое видео как настроить карбюратор??? Я подписан на ваш канал. Канал супер.
@@karbnail и ещё дин момент. С буксира заводится как часы,а со стартера ну никак не хочет. Топливо идёт, искра хорошая, акб крутит отлично. Но со стартера машина мертвая. (((((((((
Напрасно этот карб ругаете, у меня этой же фирмы-подвала только "пяторочный" для двигателя 1300. А у меня семерка с 1500. Так вот уже пробежала 9 000 км и никаких проблем. Зима была очень холодная, но с подсосом заводилась с полоборота.
Бл... купил семёна 1500 мотор с таким карбом, на холодную с пол пинка заводится, провал тоже отсутствует полностью, с малых подрывает так что в сиденье вдавливает, в общем пока никаких минусов не увидел, может быть будут в будущем или раз на раз не приходится и мне попался более менее качественный?
ну да, только намазываемую поверхность нужно сначала потереть мелкой наждачкой, обезжирить, потом смешать два компонента смолы, потом намазать, потом дождаться затвердевания, а потом уже собрать и в путь
Приветствую Наиль Мухаметыч! Подскажи пожалуйста, тут такой нюанс, если кольца подзалегли, когда компрессия резонирует в промежутках 1 кг, (надо смесь плюхнуть на ночь, и дать динамики) может быть причиной почти плавающих оборотов, почти не заметно. Стрелочка экономайзера на пол миллиметра влево играет иногда. Работает стабильно. Доработки карбона тоже хорошие вещи для экономии топлива, нестандартные финдебоберы, например экотоп.
Наиль, раз у Вас операторы не профессионалы, то пусть работают без зума. Без наезда и отъезда. Надо крупнее, двигай камеру ближе. А то тряска страшная. Раньше случайные люди и то лучше снимали. Хочется Ваши ролики смотреть не думая о качестве съёмки.
У меня ваз 2106 поставил БСЗ провода такие же силиконовые если я тоже установлю провода нулевого сопративления что измениться я плохо в этом разбираюсь
Здравствуйте, у меня Киа Авэлла Дэльта Калининградского производства, у нее нет искры, эбу поставил от Киа Сепии, как его переделать под Авэллу? Заранее спасибо
Здравствуйте Наиль!Хочу у вас спросить ,ваз 21070 карб дааз2107....10 на холодную заводишь,прогреется держит х.х.,глушишь и сразу заводишь работает на подсосе на хх глохнет.Какая может быть причина? Ваше мнение.Спасибо.Нет возможности посмотреть все ваши фильмы .
У меня такой же карбюратор, только с электроклапаном. Я его уже месяц пытаюсь настроить. Но пока не подается, хотя машина конечно едет, но не так, как хотелось бы. На холостых колбасит, свечи белее нормы, горка не ловится, хоть до конца выкрути винт качества. При этом уровень уже в норме.. Воздух вроде нигде не сосет. Такое впечатление, что жиклеры там какие-то, или может ему уровень поднять? .. ):
Я на этом заводе был и скажу что они делают неплохие карбюраторы причем все годные Они проверяют их все 100% на стендах Да это карбюраторы китайские но это которые идут на легковые машины а все остальные они делают свои оригинальные и легендарные карбюраторы
Наиль вообщем советы травникова мне не помогли,у меня 411 рпд СССР выпуска,карбюратор солекс 41 24х26,при трогании с места в спокойном режиме есть провал и маши прям глохнет,а при трогании педаль впол все отлично,в чем причина,я думаю на 1 камеру но не помню какие там жиклеры.
на 41 -10 24/26 102 й жиклер очень маловат поставьте 107 й или 110 и все будет ок А на РПД стоял свой карбюратор оригинальный но давно это было и не помню но это был ОЗОН Но могу в принципе выяснить если надо РПД то сто лет не выпускают уже
Наиль Порошин Спасибо,но я себе вот достал ротор)) www.drive2.ru/r/lada/856085/ на Имена необращайте внимания,в интернете не регестрируюсь под своим,вдруг вычислят по айпи адресу.Оригинальный карбюратор мне дали в таком виде как будто его в бетономешалку закинули и потом выташили и так и оставили,остался только флажок 4 и он подпилен именно так как вы в видео показывали,на 41 конечно едет лучше чем на 083,ну и кушает будь здоров,авто не накаждый день.
оооо мне тоже такой попадался и в нем винт смеси не острый как у всех даазовскик а обрубаный !у кого такой же карбон выкрутите винт и вспомните мои слова! ))))
эконостат на озоне есть так же как и на солексе разница в смесительных камерах и дефузорах на солексе более развиты когда работает на бензине а на озоне газ проще поставить и удобнее
У меня такое убожество стоит!не прошел и 15 тысяч, стал пересасывать на холостых,машина не заводиться,а если и заведется то с толкача, разобрал на его стенках розоватый оттенок!!!!я такого не видел никогда!машина у меня 83 г.в. поставлю родной 53 20 ДААЗ. карб АТ обошёлся мне в 3500 т.р. г.Красноярск.
Наиль, могу тебя огорчить, ДААЗ сейчас выпускает не лучше..... Недавно приобрел 2105 .... ( с логотипом и оберткой, как полагается), но он хуже "китайца" !!! ================================================================================================== А в довесок, могу добавить, что сейчас у нас нет вообще ничего нормального, так как на всем экономится, и в все воруется.... Берется только некондиция, хотя в " снабжении" документы идут на качество... и так далее.... Честных и живущих по совести, осталось в этой стране максимум процентов 5-7.... Так что все не так радужно....
Я в период с 13 г по сентябрь 16 г продал сотни карбюраторов и ни к одному не было претензий и ни один не вернулся И все они произ-ва ДААЗ И всегда палец вверх А на сегодня карб Озон и солекс выпускает Москва и Питер такие фирмы бывшие как Москарз и Ленкарз .которые собирают китайскую подъебку и продают а то и бирки ДААЗ клеют ...............
некоторые тут утверждают что нельзя так проверять искру, якобы сгорит катушка, но я скажу что эти люди глубоко ошибаются, лично я каждый раз так проверяю искру, и не разу не сжег не одну катушку, и многие так проверяют
Уважаемый Витек Кузменко, Вы начните проверять наличие искры таким методом на дорогостоящих иномарках. Где стоимость катушки зажигания или модуля зажигания в оригинале доходит до десятков тысяч рублей, Вы сразу вспомните о инструментальном контроле... Ну и на досуге почитайте учебник физики раздел "электричество", про теорию электрического разряда в газах, полезно будет!
oprichnik80 Проверять легко на иномарки вывернуть все свечи и связать их проволокой в ряд. Свободный конец проводки надо закрепить на "массе", а на свечи надеть наконечники высоковольтных проводов, прокручивая двигатель увидишь искру, так можно и на вазах смотреть искру
витек кузьменко Вот! Имеются светлые мысли в наших головах, это и есть начальные предпосылки инструментального контроля... Только одно но, при атмосферном давлении искровой промежуток свечи не пробьет только сгоревшая катушка зажигания. Для проверки катушек зажигания мастера пользуются "разрядниками". Проверить сопротивление высоковольтных проводов можно мультиметром, а не на глаз как показывает Наиль в выше приведенном видео. И вообще таких моментов много в видео Наиля...
Карбюратор АТ (Auto Technologies Group) делают в Чехии качество сами видим какое,делают на много автомобилей запчасти(не только карбюраторы) и на Российские автомобили, так что не кому не рекомендую эту фирму.
А я не сказал что верю, информация с оф.сайта,и ещё не всегда Китай плохого качества,сейчас всё почти делается в Китае и много нормальных вещей, всё зависит от контроля на китайских заводов, понятно что этот карбюратор полное г.... и не известно где его сделали может и в гаражах подмосковных))смыла нет обсуждать просто.
Посмотрел ролик, жалкое подобие местных карбюраторщиков. Сказать что всё плохо, может каждый, но в видео нет ни слова, что конкретно не так и как должно быть правильно.
Андрей как я завидую твоему возрасту и задору Вот вас инжектористов как песка на пляже а карбюраторщик я один в городе и не могу их бросить ,они меня кормят ( еще не на пенсии) да я и сам хочу научится по впрысковым машинам , но не знаю компа и поэтому не интересно мне
Зря так ругаете этот карб, просто скорее всего он с завода плохо настроен. Я на таком АТ уже 4,5 года и никаких проблем, единственное, что сразу поехал к карбюраторщик и он мне его настроил. Зимой и летом без проблем, за другой карб и не думаю! Ваш ДААЗ только в 2 раза дороже, а толку то и не много. У меня пол машины собрано на запчастях АТ, и не жалуюсь. Так же зачем платить больше?!
Тем и отличается, что ненастроенный и неоттарированный карб - бери его, езжай к карбюраторщику и оттадай косарь-полтора за работу и вот будет цена ДААЗовского карба...
Эти карбы лоторея. Никакого контроля на выходе. Другу меняли убитый карб (там штуцера вместе со шлангами снимались), поставили ДААЗ. Прям с прилавка, поставили и завели. Холостой ход был даже вполне нормальным, потом чуток подкрутил на горячую. Машина хорошо бегает, не беднит, не богатит. Пусковой был в норме.
Ахахаахахахах, «жалкое подобие левой руки»))))) Посмеялся от души, это пять вообще Наиль Муххамедович!!! Такие карбюраторы дерьмовые китайские продаются в 2 раза дешевле, поэтому несознательные автолюбители их и покупают. Там нет ничего от оригинального карбюратора. Это редкое говно.
купив даже ДААЗ надо проверять и настраивать всё самому :жиклеры могут быть совсем не те,иголку порой приходится менять через полгода -- ремкоплект покупается вместе с новым карбом. ужас за наши деньги.
игорь макс с вами согласен Что только с карбюраторами не делают совершенно далекие люди от этой области Поставят на 2 ю камеру мех привод и пишут что карбюратор -СПОРТ Тихий ужас и люди ведутся же Как дурят российского мужика всем кому не лень
@@karbnail просто пекар никто не покупает, иначе бы цена сравнялась а навар торговцы оставляли бы себе. за цену китайца только два раза машину заправить. а дааз и выглядит надежно
Наиль Мухаметыч,рад вас видеть в этом ролике ,полного энергии и энтузиазма,видна любовь к своему делу. Респект вам.
"Ни туда, не в Красную армию"
"Жалкое подобие левой руки". Спасибо, повеселили))
Ну и информация по теме полезная, конечно. Спасибо, Наиль. Не знаю как по батюшке. Полезное дело делаете. Уважаю специалистов своего дела. Профессионалов. Хочу пожать Вам руку.
Советский человек, все четко коротко и ясно. Сейчас хороший карбюраторщик на вес золота
ваня ваничкин лггллло
Есть же на свете такие люди, я в шоке от такого мастера.) Посмотрел множество видео, буду пробовать у себя.) Спасибо Наиль.)
СОХРАНЭННОН ВИДИО
такой карбюратор может приснится только в страшном сне)))
Наиль, юмора побольше давай))) так весело смотреть)
горе автовладельцев хоть учи уму разуму, что бы стыдно было, начинаю это просматривать в последних видео, особенно про гдс))
Однозначно лайк и благодарность автору за поучитильные видео! Спасибо Наиль!
Из всех от снятых видео Наиля это самое ржачное))
НУ,Вы,Наиль и хитрец-вроде и все о карбюраторах-а вот потешили хорошими анекдотами-спасибо!
Здоровья Вам и долгих лет жизни
Здравствуйте. Спасибо за ваш труд. Посмотрел много роликов. Вы мастер. Крутой канал. В мой бы город такого мастера.
Харизмой Наиль берет!!!
Мне достался такой карб АТ, ставил его, когда врезку сделал, вполне адекватно работает
Спасибо за позитив. Просто и понятно.
Приветствую вас дядя Наиль. Как ваше здоровье, как ваши дела? Спасибо вам огромное за ваши ролики.
И Вам удачи !!
2:57 а в трамблер уже заглядывали, есть риски мелом на крышке головки.
Да, это карбюратор, покрытый МАТОМ, и похоже не раз :D
пробовал левой рукой карб 21053,,кайф! пробовал правой рукой карб 21083,,кайф! вчера попробовал импортный! карб АТ,,жалкое подобие ДААЗа..
Рембо ты в своем амплуа МАЛАДЦА так держать нам юмор продлевает жизнь
джон рэмбо- джони. Юмор
ну вот только падрачить на китайку хотел, и весь кайф ироды сбили!))
@@karbnail здраствуйте дядя Найл звезда ютюба 😀 👍такая проблема уменя 9 пагораду едит клас но по трассе нроста ужас он никак ни тянет поскажите какие жиклюры надо подогнать какда пакупал там новаратили сразу призналис памагите пажалуста
Наиль полностью с вами согласен на счет карбюратора, Гоовно , сам по работе сталкивался с подобным Гэээ , только с что то подобия Солекса , с виду красивый внутри полное Гээ китаеза , в каналах стружка спиралью , соосности по каналам нарушены жиклеры со стружкой , ужас !!! С уважением к вам и вашему мнениею, Григорий Челябинск , Надеюсь вы меня помните Сонарики мне неисправние отсылали)))Здоровья вам !!
Спасибо Григорий да конечно помню .сонарики и они еще у вас работали на ура вы куда пропали почему нет ваших роликов на канале ???
Здравствуйте Наиль Мухаметович, вот купил себе классику 21074, 96года) идет нормально, работает хорошо) открыв капот удивился движок2106, а карбюратор стоит москвичевский ДААЗ 2140-1107010-20 с электромагнитным клапаном :) вот думаю дед сделал так сделал) ладно решил почистить карб открываю крышку вижу в 1камере воздушный жиклер на150, а топливный 112; во 2 камере воздушный жиклер 170, топливный 95; слоник стоит на 40))) решил вас спросить правильно ли все установил дед)
Ранис Галиев нет дед соорудил что то среднее между дворняжкой и тулупом 2140 не бывает с ЭМК это просто крышка попалась от 2140 а нижник и средник от 2107-20 а жики должны стоять 112 150 150 150
Привет из Казахстана здравствуй Наиль.Получилось так.что я тоже купил карбюратор чёрт знает какой.Наш карбюраторщик сказал. это китай я его настроить не смогу типа нет жиглёра какого та.Дело в том что были провалы при переходных режимах.После чего я решил попробовать сам.Посмотрел все ваши советы вроде что то получилось.Но всё равно нет того как вы говорите торкнул она пошла какоита провал всё равно есть а это как вы говорите ни есть гут.Кстати действительно карбюраторщик был прав нет жиклёра для качество смеси только холостого хода.Как бы бензин не жрет 25 лит.на 450км по трассе при 110 км/ч да машина лада 2110 масло от замен до замены не берёт.Может я что перепутал где может быть это жиклёр.Карбюратор верх ногами перевернул много ваших роликов посмотрел что да как не мог я вроде затупить
дядь Наиль, а может не надо критиковать водителей? ну это вы всё тут понимаете, это ваша работа. они сильны в чём то другом, каждому своё))) а видео у вас отличные))))спасибо за них)))
нада их критиковать,в следующий раз будут вникать в то что купили и поставили.
по себе знаю.....((
раньше как думал? купил ,денег заплатил ,сделали.
х...не тут то было ,то гайку не закрутят то поставят на оборот ,то шпильку сломают...... вот так и приходится стоять над душой и тыкать пальцем .
ну я за то чтоб просто обьяснить, представьте придёте к врачу и он начнёт вам рассказывать что сами виноваты что в организме что-то не то) дядя Наиль замечательный специалист, смотрю каждое его видео, хотя у самого дизель и зажигание с карбюраторами в жизни не особо то надо) но такого специалиста даже просто послушать приятно. но иногда как представлю себя на месте человека пригнавшего машину то мне б было не комфортно) сам в своей сфере обьясняю людям, понимаю что в чём то они больше знают, в чём то я) хотя может просто у человека такая манера общения)
"представьте придёте к врачу и он начнёт вам рассказывать что сами виноваты что в организме что-то не то"...да мой доктор каждый день на таких смотрит..пациент какой - кололся,бухал и всю жизнь курит, там всевозможные болячки и со СПИДом, а доктор чё?! должен щёлкнуть пальцами и всё будет тип-топ,чики-пуки?..А?
вы немного не поняли о чём я) каждый в чём-то разбирается, а в чём-то нет...
Здравствуйте дядя Наиль, а подскажите пожалуйста что за 2 провода подключаются к карбюратору?
работаю в автомагазине, и кроме дааза,не заказываю карбюраторы вообще. Если покупашка хочет дешевле,я сразу предупреждаю,что за рублём не гонюсь,но не несите мне его обратно пожалуйста. Мне не лижь-бы продать,втюхать и так далее,а мне людей жалко. Их нервы, время и сэкономленную сранную тыщу на "AT", "Пекар" и прочего гавна. Ну не могут они делать нормальные карбюраторы, НЕМОГУТ. Кроме Димитровградского завода,не берите никакие карбюраторы уважаемые покупатели,пожалейте отдел брака и себя в первую очередь))) а Наилю огромное спасибо за то,что он просто уже родился,хоть и давно:) очень круто перед сном посмотреть и послушать такого человека. Спасибо тебе Наиль.
Спасибо тебе Иван ,твои слова надо цитировать и вставлять в ролики постоянно Ваня а ты можешь мне выслать небольшой ролик с обращением к моим подписчикам ??? покажи свой магазин и я его и тебя покажу а ты расскажешь свой опыт Будет здорово и полезно тебе и магазину Хвалить ДААЗ не надо просто скажи про свой опыт с продажей карбюраторов
Наиль Порошин Без проблем уважаемый! Но только после Нового Года. Обещаю выложу и расскажу всё по честному!
Наиль! если вдруг будет когда Pierburg 2E2, сделай пожалуйста видео по нему
ОТЛИЧНО РАСКАЗЫВАЕТЕ И УЧИТИ.РЕСПЕКТ ВАМ НАИЛЬ.А КАРБ НАСЕГОДНИШНИЙ ГОД И ДЕНЬ СТОИТ 7 ТЫСЯЧ В АВТО МАГАЗИНАХ,И ВСЕ ПРОДОВЦЫ-БОРЫГИ В ОДИН ГОЛОС ГОВОРЯ КАЧЕСТО ОТЛИЧНОЕ БЕРИ.ЗАВТРА БУДЕТ ДОРОЖЕ.
Здравствуйте! У меня ВАЗ 2106 карбюратор АТ бежит бензин с помпы, не подскажите что делать?
Доброго времени суток! Наиль,скажите,пожалуйста карбюратор озон на холостых неустойчивая работа-двигатель немного дергается,на переходных режимах и на оборотах все замечательно,провалов нет.Зажигание,свечи,бпровода,катушка все норм,вакуумник работрет.Как-бы эта проблема не мешает,но легкая тряска движка немного напрягает.Ведь так не должно быть! Заранее спасибо за ответ
Наиль вы молоцы
Такой вопрос, А НАРУЖНЫЙ БОЛТ должен плотно быть завёрнут (я имею ввиду воздух должен там проходить), а то у меня он плохо затягивается???!!!!!
подскажите почему нет горки и когда закручиваешь винт качества авто не глохнет?
здравствуйте Наиль. С Новым годом.
Здраствуйте! Подскажите мне пожалуйста у меня сталас проблема не заводиться машина жигули бинзин полный бак искра есть от катушки стартир крутит но не заводиться все пересмотрел не могу понять подскажити зарания спасибо
здравствуйте проблема с карбюратором ОЗОН поплавковая камера отрегулирована правильно но при этом мотор заливает и машина подёргивается но скорсть не набирает в чём может быть дело???
У меня такой же. Но есть желание поставить 83. Будут ли какие нюансы?
А у меня рычажок от этой штуки,,,вовсе нету,,а карбюратор работает,,причём неплохо,,расход и динамика авто,хорошие,,кар2105,,простой.
Доброго времени суток!Стоял такой карб(такой фирмы)на иж 412!пол года гадал и делал что не то.Разгадка оказалась в том,что много отливов в каналах этих карбюраторов!если кто купил-ИЩИТЕ СТАРЫЙ,ВОССТАНАВЛИВАЙТЕ ПО НАИЛЬ МУХАМЕТ
ЫЧА ВИДЕО,СТАВЬТЕ И В ДОРОГУ!ПОВЕРЬТЕ МОЕМУ ОПЫТУ!
Благодарю вас....
Наиль помогите пожалуйста, карбюратор озон 2105, сначало стали гулять обороты теперь газ нажмёш отпускаеш, начинает сбовлять очень медлено потом падают и глохнет!
Наиль раскажи о карбюраторах с абсорбером!
А я уже рассказывал вам помните карбюратор 21083 - 1107010-62 вот он как раз с адсорбером Посмотрите его обзор
у меня такая проблема, машина ваз 2106(двиг. 1,6)не смог завести на холодную, хоть на улице и стояла плюсовая температура, причина точно в карбюраторе, т.к. ставил он семерки и все норм было, вернул свой обратно(от восьмерки) и началось..датчик холостого работает, не переливает, зажигание выставлено, на горячую заводилась отлично, но сейчас заводил на холодную и почти посадил акуум, подскажите, что может быть в карбюраторе, как исправить?
Дядя Наиль как увас можна сказать карбероторе на ауди 80 2 литра у меня стоит азон 2107 большой расход и провал небольшой
т. 8 927 634 50 84
Спасибо за ролик! Анекдот улыбнул! Прошу помощи,поставил карбюратор 2105,при работе на холостых во вторую камеру капает бензин. В чем причина? Зажигание электронное уровень 6 мм.игла держит.
ЗАКРОЙ ЗАСЛОНКУ..
Наиль,есть вопрос)ваз 2106,карбюратор озон,двигатель троишный,проблема в том что обороты на холостом ходу ни стого ни сего пропадают,через какое то время езды появляются и так постоянно!свечи новые,искра хорошая,карбюратор чистили буквально неделю назад,ещё есть небольшой звук шатуна,трешит на разгоне 3 и 4 передачи.Подскажете в чём может быть проблема?
Надо все заново отрегулировать хх Правильно выставить горочку и получите стабильность
Здравствуйте Наиль,скажите как у вас можно заказать такие провода.
Наиль здравствуйте солекс что только не делали гонял к мастеру менял все что можно все равно на подсосе убераешь подсосе провалы
почему не пишите какой карбюратор стоит ,я что вам всевидящий что ли ????
Ездил в ремонт карба, старый забрали а поставили уже другой отремонтированный, испугался что китайца воткнули потом глянул когда домой приехал, сразу недопёрло посмотрёть что они ставят наш Даазовский, пронесло)) поставили Дааз.
Здраствуйте я настройл как вый сказалы на видео. Дазовский карбюратор, 21 07 машина не дергиет а талкает очин силно ранше жаром +30градуса так делал скорост 80 км час 1год прашол сейчас -5 градус талкает силно скорост 60 км час инагда 40км час. Я из Казакстана напишите пажалуста что ето.
Наиль привет из беларуси. У меня москвич 412 с карбом к 126 п. На 2 км 2 литра бенза.
это 100л на 100 км !!!!!!!!!!! н е хило аппетитик у машинки
@@karbnail я в карбах как свинья в апельсинах, но судя по всему настройки карба где то заблудились????? Может дадите ссылочку на свое видео как настроить карбюратор??? Я подписан на ваш канал. Канал супер.
@@karbnail тут у нас в рб найти такого мастера как вы ещё нужно постараться.
@@karbnail Sos Sos Sos как умерить аппетит?
@@karbnail и ещё дин момент. С буксира заводится как часы,а со стартера ну никак не хочет. Топливо идёт, искра хорошая, акб крутит отлично. Но со стартера машина мертвая. (((((((((
Просто шикарно жи есть
шо лутше озон или солекс
Напрасно этот карб ругаете, у меня этой же фирмы-подвала только "пяторочный" для двигателя 1300. А у меня семерка с 1500. Так вот уже пробежала 9 000 км и никаких проблем. Зима была очень холодная, но с подсосом заводилась с полоборота.
так у тя ник вон какой ... тя даже карбы бояться епти.
Этот краб.класный на заз стоит, в минус 25 заводит. На заводе тоже не тупея этого болобола работающего на публику.
@@aleks4064 Херня это редкая! На некоторых бывает даже каналы недосверлены!
Бл... купил семёна 1500 мотор с таким карбом, на холодную с пол пинка заводится, провал тоже отсутствует полностью, с малых подрывает так что в сиденье вдавливает, в общем пока никаких минусов не увидел, может быть будут в будущем или раз на раз не приходится и мне попался более менее качественный?
Скажите пожалуйста: Если прокручивается штуцер подачи топлива на карбюратор, только верхнюю крышку менять, или можно отремонтировать?
+Владислав Алёхин двухкомпанентной смолой налепи снаружи, так чтобы не протекало и катайся дальше
***** Спасибо. А что смола потом затвердеет?
ну да, только намазываемую поверхность нужно сначала потереть мелкой наждачкой, обезжирить, потом смешать два компонента смолы, потом намазать, потом дождаться затвердевания, а потом уже собрать и в путь
Спасибо)
Наиль ваз2106 озон при резком нажатии на газ на второй и третьей передачах получается огромная тупая пауза потом постепенно разгоняется что такое?
Не работает ускорительный насос
@@karbnail спасибо Наиль я так и думал (может люфт язычка у \н) ?
Здравствуйте уважаемый Наиль.....я снял гбо с авто....ваз 2107...карбюраторный......скажите что мне дальше делать?
как что ??? Отрихтуйте фланец средней части ,он наверняка согнулся в коромысло и качественно соберите карбюратор и отрегулируйте и в путь !!!
Подробно расскажите про к 151 без буквы заводится на холоде плохо
Приветствую Наиль Мухаметыч! Подскажи пожалуйста, тут такой нюанс, если кольца подзалегли, когда компрессия резонирует в промежутках 1 кг, (надо смесь плюхнуть на ночь, и дать динамики) может быть причиной почти плавающих оборотов, почти не заметно. Стрелочка экономайзера на пол миллиметра влево играет иногда. Работает стабильно. Доработки карбона тоже хорошие вещи для экономии топлива, нестандартные финдебоберы, например экотоп.
Наиль, раз у Вас операторы не профессионалы, то пусть работают без зума. Без наезда и отъезда. Надо крупнее, двигай камеру ближе. А то тряска страшная. Раньше случайные люди и то лучше снимали. Хочется Ваши ролики смотреть не думая о качестве съёмки.
Наиль Здравствуйте сколько стоит солекс 73 новый проверенный на стенде и упакововать в пасылку.
6700 плюс ваша доставка
У меня бы так работал озон))
Я тоже себе такой купил целый день холостые искал
У меня ваз 2106 поставил БСЗ провода такие же силиконовые если я тоже установлю провода нулевого сопративления что измениться я плохо в этом разбираюсь
Будет очень хорошо
Здравствуйте, у меня Киа Авэлла Дэльта Калининградского производства, у нее нет искры, эбу поставил от Киа Сепии, как его переделать под Авэллу?
Заранее спасибо
Gurgen Mayiseev Гурген вы меня извините но мой канал про карбюраторы а инжектор я не знаю
SPOSIBO
Муляж пускового устройства?
Добрий день наиль у меня карбюратор ат7010_005с. Двигатель 1.3. Какие должни бить жиклёри топливние. Воздушние. Украина за ранее благодарю.
что такое ат7010 это 1107010 что ли
Здравствуйте Наиль!Хочу у вас спросить ,ваз 21070 карб дааз2107....10 на холодную заводишь,прогреется держит х.х.,глушишь и сразу заводишь работает на подсосе на хх глохнет.Какая может быть причина? Ваше мнение.Спасибо.Нет возможности посмотреть все ваши фильмы .
какой карбюратор 2107-1107010 ли 2107-1107010 -20 или так какой из них если с ЭПХх то надо смотреть систему ЭПХХ
Эпхх
Подозрение на эл.пнемно клапан у меня было.Спасибо понял где искать.
Сегодня заменил клапан эпхх и все.Появился хх.Спасибо.
а у вас по почте провода купить можно
У меня такой же карбюратор, только с электроклапаном. Я его уже месяц пытаюсь настроить. Но пока не подается, хотя машина конечно едет, но не так, как хотелось бы. На холостых колбасит, свечи белее нормы, горка не ловится, хоть до конца выкрути винт качества. При этом уровень уже в норме.. Воздух вроде нигде не сосет. Такое впечатление, что жиклеры там какие-то, или может ему уровень поднять? .. ):
Гдето подсос воздуха
А вы посмотрите уровень если норма ,то смотрите на глаз диаметры жиклеров . может их сверлят в гараже
Наиль, а что Вы имеете сказать про продукцию завода ПеКар?
Я на этом заводе был и скажу что они делают неплохие карбюраторы причем все годные Они проверяют их все 100% на стендах Да это карбюраторы китайские но это которые идут на легковые машины а все остальные они делают свои оригинальные и легендарные карбюраторы
Продаются ли в авто магазинах такие провода с нулевым сопротивлением?
нет не продаются
Наиль,как бы заказать у вас это чудо?
Наиль Порошин , есть провода, кстати говоря, Фенокс(fenox) делает.
Наиль вообщем советы травникова мне не помогли,у меня 411 рпд СССР выпуска,карбюратор солекс 41 24х26,при трогании с места в спокойном режиме есть провал и маши прям глохнет,а при трогании педаль впол все отлично,в чем причина,я думаю на 1 камеру но не помню какие там жиклеры.
на 41 -10 24/26 102 й жиклер очень маловат поставьте 107 й или 110 и все будет ок А на РПД стоял свой карбюратор оригинальный но давно это было и не помню но это был ОЗОН Но могу в принципе выяснить если надо РПД то сто лет не выпускают уже
Наиль Порошин Спасибо,но я себе вот достал ротор)) www.drive2.ru/r/lada/856085/ на Имена необращайте внимания,в интернете не регестрируюсь под своим,вдруг вычислят по айпи адресу.Оригинальный карбюратор мне дали в таком виде как будто его в бетономешалку закинули и потом выташили и так и оставили,остался только флажок 4 и он подпилен именно так как вы в видео показывали,на 41 конечно едет лучше чем на 083,ну и кушает будь здоров,авто не накаждый день.
оооо мне тоже такой попадался и в нем винт смеси не острый как у всех даазовскик а обрубаный !у кого такой же карбон выкрутите винт и вспомните мои слова! ))))
Количества смеси?
Подскажите !
Почему так быстро крутит стартер?
Это какой-то из новых?
Аккум свежайший?
+NeboUser он наверное современный с редуктором .
спасибо!
+Наиль Порошин есть ролики о карбах к 151
ЗДРАВСТВУЙТЕ НАИЛЬ СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТЬ НОВЫЙ ДААЗАВСКИЙ КАРБЮРАТОР ВАЗ 2107 ЕСЛИ НАПРЯМУЮ ЧЕРЕЗ ВАС ПАСЫЛКОЙ
andre201124 Его никто не заказывает Я последнее время 53-20 в основном посылаю СмС напишите я узнаю и сообщу вам
озон под газовое оборудование хорош
смесеобразование хуже чем у солекса но ремонтно пригодность у озона лучше
эконостат на озоне есть так же как и на солексе разница в смесительных камерах и дефузорах на солексе более развиты когда работает на бензине а на озоне газ проще поставить и удобнее
Добрый день на моём карбе подобная история. Производство ПЕКАР
Наиль Мухамедович сделайте обзор карбюраторов ДААЗ и AT Tehnologies
если не в западло возьми и поброди на ранних видео...там всё есть...про ДААЗ точно...
А что это еще за монстр АТ технологиес
по внешнему виду ничего не скажешь... а вот характеристики? наверное копия ДААЗовского карьбюратора
Наиль Порошин копия вашего ДААЗовского карбюратора
У нас в РК их наверно единицы остались. А кто в них разбирается и того меньше.
ХОТЕЛОСЬ БЫ ЧЕРЕЗ ВАС ЗАКАЗАТЬ И ЧТОБ ВЫ ПЕРЕДЕЛАЛИ ЕГО ПОД МЕХ ПРИВОД 2 РОЙ КАМЕРЫ
У меня такое убожество стоит!не прошел и 15 тысяч, стал пересасывать на холостых,машина не заводиться,а если и заведется то с толкача, разобрал на его стенках розоватый оттенок!!!!я такого не видел никогда!машина у меня 83 г.в. поставлю родной 53 20 ДААЗ. карб АТ обошёлся мне в 3500 т.р. г.Красноярск.
Наиль, могу тебя огорчить, ДААЗ сейчас выпускает не лучше..... Недавно приобрел 2105 .... ( с логотипом и оберткой, как полагается), но он хуже "китайца" !!!
==================================================================================================
А в довесок, могу добавить, что сейчас у нас нет вообще ничего нормального, так как на всем экономится, и в все воруется.... Берется только некондиция, хотя в " снабжении" документы идут на качество... и так далее.... Честных и живущих по совести, осталось в этой стране максимум процентов 5-7.... Так что все не так радужно....
Я в период с 13 г по сентябрь 16 г продал сотни карбюраторов и ни к одному не было претензий и ни один не вернулся И все они произ-ва ДААЗ И всегда палец вверх А на сегодня карб Озон и солекс выпускает Москва и Питер такие фирмы бывшие как Москарз и Ленкарз .которые собирают китайскую подъебку и продают а то и бирки ДААЗ клеют ...............
Все возможно, и спорить не буду. В наше время удивляться уже нечему....
Dozu premi! Hahahaha Like!
некоторые тут утверждают что нельзя так проверять искру, якобы сгорит катушка, но я скажу что эти люди глубоко ошибаются, лично я каждый раз так проверяю искру, и не разу не сжег не одну катушку, и многие так проверяют
витек кузьменко Правильно мыслишь Чем это плохо да ничем вот если бы мы вообще ее никуда не сбрасывали это может и вредно и то я не знаю
Уважаемый Витек Кузменко, Вы начните проверять наличие искры таким методом на дорогостоящих иномарках. Где стоимость катушки зажигания или модуля зажигания в оригинале доходит до десятков тысяч рублей, Вы сразу вспомните о инструментальном контроле... Ну и на досуге почитайте учебник физики раздел "электричество", про теорию электрического разряда в газах, полезно будет!
oprichnik80 Проверять легко на иномарки вывернуть все свечи и связать их проволокой в ряд. Свободный конец проводки надо закрепить на "массе", а на свечи надеть наконечники высоковольтных проводов, прокручивая двигатель увидишь искру, так можно и на вазах смотреть искру
витек кузьменко Вот! Имеются светлые мысли в наших головах, это и есть начальные предпосылки инструментального контроля... Только одно но, при атмосферном давлении искровой промежуток свечи не пробьет только сгоревшая катушка зажигания. Для проверки катушек зажигания мастера пользуются "разрядниками". Проверить сопротивление высоковольтных проводов можно мультиметром, а не на глаз как показывает Наиль в выше приведенном видео. И вообще таких моментов много в видео Наиля...
як правельно настроїти карбюратор дааз 2105 на ваз 2103 1600куб бензин івоздух скільки оборотів
+Василь Мицак смотрите ролики нет понятия сколько оборотов ,сколько просит столько и дайте топлива и воздуха
АТ это самый настоящий китаец, барыги на авторинках говорят что он чешский чтобы не отпугивать покупателей)
www.autotechgroup.cz/ru/about/
Aleksandr, не сравнивай юридический адрес, с местом изготовления.
Айфоны тоже в Китае производят! И что?!
Держатель капота ЗачОт!!!
Карбюратор АТ (Auto Technologies Group) делают в Чехии качество сами видим какое,делают на много автомобилей запчасти(не только карбюраторы) и на Российские автомобили, так что не кому не рекомендую эту фирму.
Евгений Земсков какой нахер Чехии?? это Китай чистой воды
Al Su Если по русски читать умеем то Вам сюда,там всё написано www.autotechgroup.cz/ru/about/
Евгений Земсков дааа там и про ПРОФИТ написано, что это их марка, а в реальности китай. но главное чтобы ты в это верил во всё что пишется в интернете
А я не сказал что верю, информация с оф.сайта,и ещё не всегда Китай плохого качества,сейчас всё почти делается в Китае и много нормальных вещей, всё зависит от контроля на китайских заводов, понятно что этот карбюратор полное г.... и не известно где его сделали может и в гаражах подмосковных))смыла нет обсуждать просто.
Просто очень-очень-очень на букву хэ))))
Посмотрел ролик, жалкое подобие местных карбюраторщиков. Сказать что всё плохо, может каждый, но в видео нет ни слова, что конкретно не так и как должно быть правильно.
Наиль как вам хватает нервов возиться с карбами!? Вот именно поэтому занимаюсь только инжекторами и только Автовазовскими, на других опыта нет =(
Андрей как я завидую твоему возрасту и задору Вот вас инжектористов как песка на пляже а карбюраторщик я один в городе и не могу их бросить ,они меня кормят ( еще не на пенсии) да я и сам хочу научится по впрысковым машинам , но не знаю компа и поэтому не интересно мне
мы говорим качество-подразумеваем ДААЗ.мы говори ДААЗ подразумеваем качество.
Блин у меня такой-же я сним за учился уже.
Зря так ругаете этот карб, просто скорее всего он с завода плохо настроен. Я на таком АТ уже 4,5 года и никаких проблем, единственное, что сразу поехал к карбюраторщик и он мне его настроил. Зимой и летом без проблем, за другой карб и не думаю! Ваш ДААЗ только в 2 раза дороже, а толку то и не много.
У меня пол машины собрано на запчастях АТ, и не жалуюсь. Так же зачем платить больше?!
Тем и отличается, что ненастроенный и неоттарированный карб - бери его, езжай к карбюраторщику и оттадай косарь-полтора за работу и вот будет цена ДААЗовского карба...
Ну вы же сами выдели что он собран наспех и никто никогда его не настраивал ни на заводе ни на СТО
Эти карбы лоторея. Никакого контроля на выходе.
Другу меняли убитый карб (там штуцера вместе со шлангами снимались), поставили ДААЗ. Прям с прилавка, поставили и завели. Холостой ход был даже вполне нормальным, потом чуток подкрутил на горячую. Машина хорошо бегает, не беднит, не богатит. Пусковой был в норме.
У меня тоже карб АТ, 2 года уже работает нареканий нет.
слава поднебесной!
Ахахаахахахах, «жалкое подобие левой руки»))))) Посмеялся от души, это пять вообще Наиль Муххамедович!!! Такие карбюраторы дерьмовые китайские продаются в 2 раза дешевле, поэтому несознательные автолюбители их и покупают. Там нет ничего от оригинального карбюратора. Это редкое говно.
Лучше конешно было бы поставить моноиндектор, но вот ремонтировать его сложно
купив даже ДААЗ надо проверять и настраивать всё самому :жиклеры могут быть совсем не те,иголку порой приходится менять через полгода -- ремкоплект покупается вместе с новым карбом. ужас за наши деньги.
игорь макс с вами согласен Что только с карбюраторами не делают совершенно далекие люди от этой области Поставят на 2 ю камеру мех привод и пишут что карбюратор -СПОРТ Тихий ужас и люди ведутся же Как дурят российского мужика всем кому не лень
Бегунок небось поменял на трамблере вот все и заработало
а в чем проблема то была с ним?
Провода овно, карб овно, пускач рассыпался, это причина
Александр Дергачев нет, это причины. а как это в работе проявлялось?
сегодня в 2022г после спецоперации китайский карб Пекар стоит в два раза дешевле ДААЗ
Что дешевый это конечно достоинство .Ему не было бы цены если бы он был хотя бы на 30 % похож на наш по качеству
@@karbnail просто пекар никто не покупает, иначе бы цена сравнялась а навар торговцы оставляли бы себе.
за цену китайца только два раза машину заправить.
а дааз и выглядит надежно
Карбюратор города Миасс!!!!
Ат-у нас в украине продают с понтом харьковское