Boa noite, grande prefeito não parou a cidade e cuidou das 2 cituacoes ,sem da grande prejuízo para a saúde do povo e do comércio local, parabéns prefeito
parabens pelo diagnostico,esta cheio de pessoas trocando peças sem necessidade e prejudicando o cliente,so porque acham ....e nao resolvem nada, perda de tempo e dinheiro.
Muito proficional! Já trabalhei no ramo e me considerava o melhor da época,primando pela honestidade e alto proficionalismo, e dormia em paz pelo dever cumprido!
Meu amigo vc é um profissional de primeira, meu sonho que tivesse um mecânico assim em Pernambuco como vc. Parabéns amigo sucesso, vc merece, trata o carro como fosse seu.
Eu Abenir moro em São José SC,eu Abenir tenho um vctra que já fez isso sofri muito com essa falha do mesmo, troquei até a correria dentada e o rolamento esticador troquei comando de valvulas, e não resolveu nada! Levei em outro mecânico,ele fez o teste dê pressão,e a água saiu no reservatório dágua. Foi trocado junta e cabeçote o aquecimento danificou a junta e o cabeçote, foi sábado o problema e parou a falha. Meus parabéns por nós ter orientado, porque é raro os mecânicos quê encinam e explica o problema do mesmo quê Deus te ilumine sempre Amém 🙏
Venho por meio desta parabenizar pela a AULA de mecãnica, mesmo para os leigos fica claro o entendimento, didática e verbalização nota 10, e mostra como é ser um profissional serio e competente. parabéns Ricardo
Existe 3 tipos de Mecanico. 1 o trocador de pecas. 2 o porcanico .3 ooooo Mecanico com letras maiúsculas aquele que fais o diagnóstico mostra pro cliente e executa o serviço com total com total segurança parabéns Ricardo.
Bom dia a todos, que bacana tudo limpinho ate aonde não trocou ou mexeu voce limpou, serviço diferenciado nos mecânicos que já levei o meu carro e olha que já foram vários nenhum deles limpou o mortor e deixou lindo como vocês deixam parabéns viu serviço muito profissional e top.
👏🏽👏🏽👏🏽 Respeito total para profissionais que gostam do que fazem e velam pela reputação da sua empresa. É isso!!!!! Os outros??? Os Restos??? - Preguiça e incompetência resume os tais "profissionais."
BOM DIA. A POUCO TEMPO ESTOU ASSISTINDO O SEU CANAL E CONFESSO SEU TRABALHO É SEM DÚVIDA UM DIFERENCIAL. PRINCIPALMENTE AO TERMINAR ENTREGA O COFRE DO MOTOR LAVADO E MUITO LIMPO .PARABÉNS.
Muito bom, quem não gosta dos teus vídeos é porque teme a concorrência, mas esquece que eles são dirigidos aos clientes em potencial que têm vontade de saber como funciona o mecanismo dos carros e como são realizados os consertos. Parabéns.
Primeiro vídeo que eu vejo no canal, assisti ate o final para ver as informações da sonda de temperatura nova. Porque? Moro aqui na França e Peugeot Citroën eu conheço um pouco. Na realidade todos os carros Francês. A temperatura do painel sempre marca abaixo do real valor tudo isso para não colocar pânico no motorista pois a temperatura de trabalho desse carro fica entre 95 105 graus. É muito? Não não é. Aqui pelo menos são todos assim e o fabricante indica que nessa configuração o motor funciona melhor. Aqui nós utilizamos 100% líquido especial para evitar a ebulição e claro proteger os componentes. Esse motor aí foi e é o melhor motor da história da Peugeot, esses motores geralmente o carro sai de utilização vai para o desmanche mas ainda assim ele está em perfeito estado salvo raras exceções quando a manutenção não é corretamente realizada. Muito bom o vídeo está de parabéns e ajuda a apagar a história que Peugeot não é um bom carro, essa marca tem seus defeitos mas no geral eu compro e comprarei sem problemas um PSA
Já iria criticar vir vc por água no sistema kkkk assistir até o fim vir que vc vai por aditivo água foi só para teste parabéns excelente profissional vc é!
Parabéns amigo ficou muito bom , quando um profissional qualificado faz o trabalho , com certeza mais um cliente feliz e fiel na oficina forte abraço amigo.
Show Ricardo, é pq a grande parte dos mecânicos, dão uma de mãe Dinar, querem adivinha e não querem perde tempo, o cliente que se dane e gaste o que tem e o que não tem também! Por isso sua oficina está cheia é pq vc é diferenciado!
Acho q faltou manutenção preventiva ai nesse carro, principalmente sistema de arrefecimento que muitos deixam de lado, e depois alguns falam que o carro q não presta. Parabens pelo serviço, com as ferramentas certas, parece até facil o serviço kkkk. Top demais.
nem adinata o original de plastico,,,desta marca brasileira superior em aluminio ja com o termostato,,,,quem diria...autoparts,,,brasileira dando show ,,,os carros de plastico,,,,sao descartaveis,,,,essa e a verdade,,,,,
Sou dona de um carro..agradeço do fundo do ❤ toda a explicação...você é um mecânico de verdade! Tenho visto tantos mecânicos q n sabem mas cobram..enfim..vou ver todos os seus vídeos aqui em Portugal para aprender aquilo q ninguém explica e ensina! OBRIGADO
Putz , vc deu uma baita ajuda em divulgar o problema da bebê, aí vim ver os comentários ninguém se sensibilizou! Valeu amigo já ajudei lá! De grão em grão ela vai conseguir o valor pra fazer o tratamento!! 🙏
Célio Souza é uma vergonha o governo não não ajudar. Conheço dois casos no outro continente, em Portugal de duas crianças com problemas de saúde idênticos que o medicamento por ser muito caro não era oferecido pelo sus de lá e ... o governo ofereceu gratuitamente o medicamento. No nosso país muito se fala em direitos e garantia de saúde mas na hora do vamos ver o governo só quer saber de cobrar os impostos e as taxas .
Perfeito vídeo, ou seja, para um profissional que tem conhecimento e boa vontade não há carro ruim. Uma curiosidade, pode nos dizer quanto ficou o serviço completo M.O + peças? Obrigado.
Amigo tenho um relato que pode ajudar alguém como eu fui ajudado, vc está ajudando e eu estou pegando carona, tenho um Corsa 94 moro em Volta Redonda R.J. fui ajudado por vídeo do UA-cam, defeito o carro falhava, depois de tempo pegava, morria nas serras na cidade com movimento foi horrível passei por vários mecânicos, troquei, cabos de vela, bomba de gasolina, tampa do distribuidor, bobina, foi passado o instrumento o alarme foi investigado, não tinha mais recurso, resultado: entrei no UA-cam comecei a investigar vi vários vídeos, pasmem troquei eu mesmo o relé da bomba de gasolina, espero poder ajudar alguém.
Show 👏👏👏 atualmente trabalho com segurança Eletrônica mas sempre gostei da área de mecânica, um dia ainda trabalho com mecânica.... Parabéns pelo profissionalismo, serviço bem feito, cliente satisfeito
Sou mecânico Mas mecânica e isso repor peças e fasio agora descobri o defeito e q é difícil aí sim tem cara q faz um curso acha que é mecânico só teoria não vai
Parabéns cara pelo trabalho,não é qualquer um que mostra como é feito o procedimento. Claro que precisa ser profissional pra fazer mas só o fato de mostrar como é feito mostra o seu grau de trabalho honesto. Deus abençoe sucesso sempre. Um abraço.
Este são profissional de verdade muito bom conteúdo não sou mecânico mas da pra ver o compromisso com a profissão e com o cliente isso é muito importante nos dias de hoje saber que ainda existe gente honesta abraços pessoal grande admirador do trabalhoso vocês
Vim ver o vídeo achando que era um problema mirabolante mas era só a junta queimada. Muitas oficinas não tem essa ferramenta de teste de vazão e compressão de cilindros.
Bastava bloquear a entrada do depósito de água e pedir a alguém para acelerar o motor que a água do depósito borbulhava... Não é preciso ar comprimido para dentro do cilindro. Boa dica a de medir a temperatura do motor com um termómetro externo e comparar com a indicada pelo carro. Também se pode fazer isso para testar o sensor de temperatura do ar. Para o sensor de pressão de admissão do coletor quando o carro está em idle o valor é próximo do da pressão atmosférica para o local. Valores muito diferentes podem indicar falha do sensor de pressão.
Agora vc ver...temos que ter um mecânico de vdd como vc, que possamos confiar, pq esta cheio de curiosos por ai, se passando por mecânico. Muitas das vezes trocamos pessas desnecessária. Uma vez a embreagem do meu carro estava colada, e eu comprei outra nova atoa. E não perdi ela pq o mecânico fez o serviço em minha casa. Se é na oficina essa embreagem dançava. Profissional de confiança esta difícil. Principalmente aqui no RJ.
quando a pessoa gosta do faz é outra abordagem, quando um diz vende, o outro com sorriso no rosto diz deixo novo, e quem gosta da profissão tem os BO como desafio
Grande problema disso tudo!!! Que e a grande maioria.!!! E os camarada que compram carros que não pode manter daí chega na oficina e aquela choradeira e não r dinheiro pra pagar Na linha Peugeot e Citroen e por incrível o Fusca Muitas oficinas não estão querendo pegar serviço justamente por isso Não porque o carro e ruim mas porque vai ser uma briga na HR de receber!!!
o preço das peças aqui no brasil sim são hiperinflacionadas, um absurdo, kit correia dentada honda carro de luxo, na cc br 780 reais comprando nos eua 18 dólares exatamente a mesma peça da mesma marca idêntico, é inacreditável como somos achincalhados, e isso é um exemplo mas 100% do comercio de peças nesse buraco chamado BR são na mesma tocada...
@@marciopinheiro9144 o carro melhorou depois do concerto das válvulas, mas ainda tá longe de ser um 2.0, em qualquer aclive ele já perde força, pedindo pra reduzir as marchas! Com ar condicionado ligado piora muito mais.
Parabéns meu amigo pela sinceridade com o cliente e carinho com o veículo, meu irmão tbm tem uma oficina e faz o mesmo com vc tudo com clareza parabéns
Dica valiosa amigo parabéns , não sei vc chegou a medir o empeno do bloco desse motor infelizmente por discuido não verifiquei o bloco e ele empenou também por ser do mesmo material que o cabeçote e tive que tirar denovo e plainar o bloco do motor hoje em dia sempre quando chega um C3 desses 1.4 já meço o empenamento do bloco pra não ter mais prejuízos
Parabéns pelo vídeo gostei muito ....uma das coisas que vejo nesses vídeo dos serviço que faz e que vc não faz serviço pela metade o que precisa ser trocado é trocado a maioria dos serviços que e levado praticamente em todas as oficinas os cliente a primeira coisa que fala e que não tá podendo gastar que tá vendendo o carro e quer que o profissional faz milagre no carro ...
Meu amigo, aconteceu a mesma coisa no meu fusion 2010. Infelizmente a maioria das oficinas não tem a qualidade técnica necessária para identificar este tipo de defeitos. Por sorte achei um vídeo similar, e assim evitei trocar bomba, válvula e cabeçote. Um abraço e bom trabalho
Eu tenho um aparelho desses de medir a temperatura e apresenta erro de 5 graus Celsius. Comprei outro aparelho, dessa vez da marca Fluke e resolvi o problema.
cara muito bom eu testo diferente a vedaçao das valvulas coloco o cabeçote deixando os furos do coletor pra cima encho de agua ebato ar nas valvulas simulando a compressao mais o mque vale e testar o serviço feito emontar ciente que ficou chick parabens sou seu seguidor e aprendo muito com voce vlw
Pois é, não há dùvidas de que os aparelhos eletônicos são bons aliados dos mecânicos, no entanto os profissionais cujo conhecimento não vai além de saber ler os dados oferecidos pelos aparelhos eletrônicos, resulta nisso que ocorreu em relação a esse veículo antes de chegar a esse profissional. Esse sim, tem respaudo para resolvelver os problemas a ele chegados.Parabéns aí a esse profissional.
Meu carro, um Ford Fiesta, aconteceu esse mesmo problema, só que a água do reservatório tinha sujado de repente, e eu tinha levado numa oficina e lá apenas trocaram a água e falaram que não havia problema, mas percebí que estava esquentando muito sem marcar no painel, exatamente como no Audi, aí levei noutra oficina e fizeram a troca da válvula, velas, reservatório de água e troca da água e aditivo, mas o carro na mesma semana deu problema e levei a terceira oficina, e nessa, o mecânico já diagnosticou o problema no cabeçote, igual ao exemplo mostrado, mas não falei que o início da minha perigrinação nas oficinas tinha sido pela sujeira que apareceu na água, e isso me fez ter mais um prejuízo, pois o radiador ainda tinha sujeira e vedou pegando pressão, jogou uma tampa lateral fora e quase toda água saiu, o resultado foi queima de junta novamente e problema no cabeçote. Foi trocado o radiador(o velho, mesmo após duas limpezas continha sujeira que se despregou causando o problema). Estou explicando tudo isso pra chamar a atenção que precisamos contar tudo ao profissional, desde o início do problema até a chegada ao mesmo. Aproveito para parabenizar o canal, que tem nos dado tanta informação. Deus seja contigo continuamente.
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Mecânico que não esconde o que faz no carro é verdadeiro profissional, parabéns
Parabéns
@@brunokener712 ż
Bacana a honestidade do profissional.
Ýý
@@brunokener712 ýýýý
Boa noite, grande prefeito não parou a cidade e cuidou das 2 cituacoes ,sem da grande prejuízo para a saúde do povo e do comércio local, parabéns prefeito
Meu sonho é achar um mecânico de confiança e honesto no RJ.
Procura oficina francesa ou de franceses, não me recordo agora. Mas ele é bem parecido com este
Sonhar não custa nada e não paga imposto!
Gente honesta no Rio de Janeiro?!!! Vixzxx tha osso em
Se seu carro for francês te indico um de barra mansa. Se chama oficina Francesa. Em engenho de dentro também tem um cara que é fera.
brasil inteiro
Probleminha básico. Mecânico picareta tem muito. Parabéns pelo serviço. Rápido e prático.
Muito bom, quando a pessoa tem amor no que faz, o resultado é muito bom. Parabéns!
parabens pelo diagnostico,esta cheio de pessoas trocando peças sem necessidade e prejudicando o cliente,so porque acham ....e nao resolvem nada, perda de tempo e dinheiro.
Muito proficional! Já trabalhei no ramo e me considerava o melhor da época,primando pela honestidade e alto proficionalismo, e dormia em paz pelo dever cumprido!
O meu carro está com está falha e n os mecânicos n acha o defeito eu entendi falta de conhecimento obrigado Deus abençoe
Eu gostaria muito de poder ajudar a criancinha, infelizmente as coisas apertaram demais para mim. Estaremos orando por ela !
Brasil terra dos "mechanicos" trocadores de peças....ainda bem que vc ja foi direto no defeito e deixou o carro top com Belo serviço ....
Esse vídeo ñ é apenas uma explicação com certeza é um treinamento, parabéns para esse profissional .
Mecânico, bom é assim, vai certo no defeito do carro, e arruma o problema, e o cliente fica satisfeito e paga com prazer pelo serviço.
Meu amigo vc é um profissional de primeira, meu sonho que tivesse um mecânico assim em Pernambuco como vc. Parabéns amigo sucesso, vc merece, trata o carro como fosse seu.
Rato de oficina tem em todo lugar
Eu Abenir moro em São José SC,eu Abenir tenho um vctra que já fez isso sofri muito com essa falha do mesmo, troquei até a correria dentada e o rolamento esticador troquei comando de valvulas, e não resolveu nada! Levei em outro mecânico,ele fez o teste dê pressão,e a água saiu no reservatório dágua. Foi trocado junta e cabeçote o aquecimento danificou a junta e o cabeçote, foi sábado o problema e parou a falha. Meus parabéns por nós ter orientado, porque é raro os mecânicos quê encinam e explica o problema do mesmo quê Deus te ilumine sempre Amém 🙏
Da até vontade de colocar uma Oficina, vendo toda a dedicação e caprichos .parabéns...
Venho por meio desta parabenizar pela a AULA de mecãnica, mesmo para os leigos fica claro o entendimento, didática e verbalização nota 10, e mostra como é ser um profissional serio e competente. parabéns Ricardo
Existe 3 tipos de Mecanico. 1 o trocador de pecas. 2 o porcanico .3 ooooo Mecanico com letras maiúsculas aquele que fais o diagnóstico mostra pro cliente e executa o serviço com total com total segurança parabéns Ricardo.
Eh verdade, quem sabe sabe, não inventa defeito, vai direto no problema sem rodeios.
Parabéns pelo vídeo e pela honestidade, coisa rara hoje em dia.
Cara tu é organizado. Tua oficina é bem limpa. Está de parabéns.
Parabéns nota 10
Bom dia a todos, que bacana tudo limpinho ate aonde não trocou ou mexeu voce limpou, serviço diferenciado nos mecânicos que já levei o meu carro e olha que já foram vários nenhum deles limpou o mortor e deixou lindo como vocês deixam parabéns viu serviço muito profissional e top.
Meu amigo, muito bom profissional vc. Parabéns! Se todos profissionais fosse igual vc, nós clientes seríamos parabenizado. Boa sorte!
Mecânico é aquele que vai atrás da causa do defeito , parabéns ao nosso mestre , professor.
👏🏽👏🏽👏🏽 Respeito total para profissionais que gostam do que fazem e velam pela reputação da sua empresa. É isso!!!!!
Os outros??? Os Restos??? - Preguiça e incompetência resume os tais "profissionais."
BOM DIA. A POUCO TEMPO ESTOU ASSISTINDO O SEU CANAL E CONFESSO SEU TRABALHO É SEM DÚVIDA UM DIFERENCIAL. PRINCIPALMENTE AO TERMINAR ENTREGA O COFRE DO MOTOR LAVADO E MUITO LIMPO .PARABÉNS.
Cara, além da dignidade como profissionais, vocês são de coração bondoso para ajudar o semelhante. Parabéns!Vocês são demais.
Muito bom, quem não gosta dos teus vídeos é porque teme a concorrência, mas esquece que eles são dirigidos aos clientes em potencial que têm vontade de saber como funciona o mecanismo dos carros e como são realizados os consertos. Parabéns.
Quanto ao trabalho que tá fazendo pra Antonella Deus vai te recompensar Parabéns Abraço do gaúcho tamu junto
O mecânico que falou para o cliente vender o carro tem que vender a oficina dele... Ótimo vídeo
Quando o profissional gosta do que faz .. e uma maravilha parabéns....
Primeiro vídeo que eu vejo no canal, assisti ate o final para ver as informações da sonda de temperatura nova. Porque? Moro aqui na França e Peugeot Citroën eu conheço um pouco. Na realidade todos os carros Francês. A temperatura do painel sempre marca abaixo do real valor tudo isso para não colocar pânico no motorista pois a temperatura de trabalho desse carro fica entre 95 105 graus. É muito? Não não é. Aqui pelo menos são todos assim e o fabricante indica que nessa configuração o motor funciona melhor. Aqui nós utilizamos 100% líquido especial para evitar a ebulição e claro proteger os componentes. Esse motor aí foi e é o melhor motor da história da Peugeot, esses motores geralmente o carro sai de utilização vai para o desmanche mas ainda assim ele está em perfeito estado salvo raras exceções quando a manutenção não é corretamente realizada. Muito bom o vídeo está de parabéns e ajuda a apagar a história que Peugeot não é um bom carro, essa marca tem seus defeitos mas no geral eu compro e comprarei sem problemas um PSA
Infelizmente de 10 oficinas , 8 tem mexanicos e 2 tem mecânicos.
Parabéns pelo profissionalismo.
Já iria criticar vir vc por água no sistema kkkk assistir até o fim vir que vc vai por aditivo água foi só para teste parabéns excelente profissional vc é!
Ótimo serviço, precisamos de profissionais assim aqui no ES
Gostei muito, não sabia que existia mecanico tão dedicado e honesto assim. Parabéns.
Parabéns amigo ficou muito bom , quando um profissional qualificado faz o trabalho , com certeza mais um cliente feliz e fiel na oficina forte abraço amigo.
como é bom ter um profissional honesto capaz e bom parabéns curtir é vou escrever
Show Ricardo, é pq a grande parte dos mecânicos, dão uma de mãe Dinar, querem adivinha e não querem perde tempo, o cliente que se dane e gaste o que tem e o que não tem também! Por isso sua oficina está cheia é pq vc é diferenciado!
Há uma grande carência de mecânicos desse nível, há um mercado bem grande, bom pra vocês que não terá falta de serviço!
Mais um vídeo excelente. Dá gosto de ver um trabalho bem executado.
Acho q faltou manutenção preventiva ai nesse carro, principalmente sistema de arrefecimento que muitos deixam de lado, e depois alguns falam que o carro q não presta. Parabens pelo serviço, com as ferramentas certas, parece até facil o serviço kkkk. Top demais.
nem adinata o original de plastico,,,desta marca brasileira superior em aluminio ja com o termostato,,,,quem diria...autoparts,,,brasileira dando show ,,,os carros de plastico,,,,sao descartaveis,,,,essa e a verdade,,,,,
Sou dona de um carro..agradeço do fundo do ❤ toda a explicação...você é um mecânico de verdade! Tenho visto tantos mecânicos q n sabem mas cobram..enfim..vou ver todos os seus vídeos aqui em Portugal para aprender aquilo q ninguém explica e ensina! OBRIGADO
Putz , vc deu uma baita ajuda em divulgar o problema da bebê, aí vim ver os comentários ninguém se sensibilizou! Valeu amigo já ajudei lá! De grão em grão ela vai conseguir o valor pra fazer o tratamento!! 🙏
@ eita, é Célio !!
Célio Souza é uma vergonha o governo não não ajudar. Conheço dois casos no outro continente, em Portugal de duas crianças com problemas de saúde idênticos que o medicamento por ser muito caro não era oferecido pelo sus de lá e ... o governo ofereceu gratuitamente o medicamento. No nosso país muito se fala em direitos e garantia de saúde mas na hora do vamos ver o governo só quer saber de cobrar os impostos e as taxas .
@ me passa seu contato!
@ Bom dia
Ajudar e falar para aparecer..Que feio!
Parabéns agente precisa de profissionais que trabalham com estudos equipamentos modernos
Vocês tem o meu respeito.👏👏👏👏Mecânica de verdade.💪💪
Essa era mole junta queimada, vou ter que montar minha oficina outra vez!!
Parabéns amigo pela por saber discernir...
Belo trabalho amigo, diagnóstico preciso! Também é importante destacar que o problema de corrosão foi causado pelo uso de água no arrefecimento.
QUE DEUS ABENÇOE VOÇE POR ESSA ATITUDE LOUVAVEL E ESTEJA ABENÇOANDO A ANTONELLA EM NOME DE JESUS CRISTO.
Perfeito vídeo, ou seja, para um profissional que tem conhecimento e boa vontade não há carro ruim.
Uma curiosidade, pode nos dizer quanto ficou o serviço completo M.O + peças? Obrigado.
Carra parabéns...... pelo canal e pela atitude com essa bebe......pressisamos de mais pessoas assim
Maravilha, muito bem! Agora só pra orientar, quanta custa todo esse trabalho? Material e mão de obra???
Queria ter uma ideia tb...
Quanto ficou esse trabalho
nem sei por q.parei pra ver esse video aula, eu sou pedreiro. kkkkk
muito bom me prendeu . Parabéns exelente profissional vale apena assistir
Tem algum vídeos vc mostrando a limpeza dos pistões e bloco?
Conhecimento, ferramenta adequada, honestidade, gosto pelo que faz, ótimo profissional, gostaria de ter visto o reservatório com aditivo.
Amigo tenho um relato que pode ajudar alguém como eu fui ajudado, vc está ajudando e eu estou pegando carona, tenho um Corsa 94 moro em Volta Redonda R.J. fui ajudado por vídeo do UA-cam, defeito o carro falhava, depois de tempo pegava, morria nas serras na cidade com movimento foi horrível passei por vários mecânicos, troquei, cabos de vela, bomba de gasolina, tampa do distribuidor, bobina, foi passado o instrumento o alarme foi investigado, não tinha mais recurso, resultado: entrei no UA-cam comecei a investigar vi vários vídeos, pasmem troquei eu mesmo o relé da bomba de gasolina, espero poder ajudar alguém.
Assim foi eu igual sofri muito..fui pra internet...final sensor da água de mistura na ijencao.....
Show 👏👏👏 atualmente trabalho com segurança Eletrônica mas sempre gostei da área de mecânica, um dia ainda trabalho com mecânica....
Parabéns pelo profissionalismo, serviço bem feito, cliente satisfeito
Sou mecânico
Mas mecânica e isso repor peças e fasio agora descobri o defeito e q é difícil aí sim tem cara q faz um curso acha que é mecânico só teoria não vai
Parabéns cara pelo trabalho,não é qualquer um que mostra como é feito o procedimento.
Claro que precisa ser profissional pra fazer mas só o fato de mostrar como é feito mostra o seu grau de trabalho honesto.
Deus abençoe sucesso sempre.
Um abraço.
Você é fera cara ..
Serviço de primeiríssima qualidade..
Diagnóstico diferencia mecânico de mero trocador de componentes...! Parabéns.
Vdd filho e tudo pra nós que é pai parabéns pelos atitude de fala sobre a bebê
Ricardo mais uma vez você se superou e mostrou que quem sabe, sabe. Parabéns professor
Hoje em dia nao se tem mais mecanico e sim yrocador de peças...
Bom dia o pedal de embreagem ficou solto (bobo) as marchas não engata o que pode ser ? (A calsa)
@@ricardoandrefiori6722 embreagem foi pro extralo
Você já deve ter consertado, mas seria possivelmente o atuador hidráulico do pedal da embreagem ou cabo da embreagem partiu
Show teu serviço brother, uma única observação, velas são NGK, Gauss já tive problemas com algumas peças aqui na minha oficina... Abraço
Aí sim é mecânico de verdade parabéns mano
Este são profissional de verdade muito bom conteúdo não sou mecânico mas da pra ver o compromisso com a profissão e com o cliente isso é muito importante nos dias de hoje saber que ainda existe gente honesta abraços pessoal grande admirador do trabalhoso vocês
Parabéns pelo seu trabalho você passa muita confiança do que faz e fala PARABÉNS
PARABÉNS LINDO+ GRANDE PROFESSOR SUSSESOS DEUS ABENÇOE E PROTEJA VOCÊS OBRIGADO POR ENVIAR COMO TRABALHANDO NO VEÍCULO FELICIDADES SEMPRE ❤
Eu nao tenho Aparelho e no olhometro mesmo mas graças a Deus tem dado certo
Mecânica e pura matemática e só domina quem estuda .
Parabéns pelo vídeo que serve de respiração para quem deseja de fato estudar .
Vim ver o vídeo achando que era um problema mirabolante mas era só a junta queimada. Muitas oficinas não tem essa ferramenta de teste de vazão e compressão de cilindros.
Está de parabéns, na dúvida sobre as peças melhor trocar pra ter um bom resultado no serviço ê Boa garantia.
Bastava bloquear a entrada do depósito de água e pedir a alguém para acelerar o motor que a água do depósito borbulhava... Não é preciso ar comprimido para dentro do cilindro. Boa dica a de medir a temperatura do motor com um termómetro externo e comparar com a indicada pelo carro. Também se pode fazer isso para testar o sensor de temperatura do ar. Para o sensor de pressão de admissão do coletor quando o carro está em idle o valor é próximo do da pressão atmosférica para o local. Valores muito diferentes podem indicar falha do sensor de pressão.
Parabéns pra vcs aí mostrar o problema e resolver diferente de muitos trocam peças e não resolvem
Mecânico bom é caro. Mas vale a pena. Hoje pago caro, mas só levo na High Torque. Conheci seu canal ontem, ótimo trabalho.
Bom dia a todos, top tudo brilhando novinho e sabe o que esta fazendo parabéns.
Cara so por vc divulgar sobre a Antonella ja gosto de vc.
U
Com certeza, tem meu respeito!!
Que isso, estou de cara com o talento profissional!!! Me faltam palavras para descrever sua competência!!! 👏👏👏
Já tive três Peugeot a mecânica é a mesma, melhores carros que já tive.
Tenho q concordar cara carro muito resistente diferente dos q se dizem nacionais
Minha irmã teve um 207 eu tenho um Citroen C5. São carros ótimos, mas não gostam de boca de porco. Tem que mandar em mecânico bom, com scanner bom.
Isso é verdade num aceita a tal da gambiarra não
Agora vc ver...temos que ter um mecânico de vdd como vc, que possamos confiar, pq esta cheio de curiosos por ai, se passando por mecânico. Muitas das vezes trocamos pessas desnecessária. Uma vez a embreagem do meu carro estava colada, e eu comprei outra nova atoa. E não perdi ela pq o mecânico fez o serviço em minha casa. Se é na oficina essa embreagem dançava. Profissional de confiança esta difícil. Principalmente aqui no RJ.
Queria um mecânico honesto desse em recife!
Reo V Sou de Pernambuco amigo, é um sonho mesmo.
@@eudesjose525 pois é 😂😂
Quem fez essa recuperação está de parabéns. Perfeito
quando a pessoa gosta do faz é outra abordagem, quando um diz vende, o outro com sorriso no rosto diz deixo novo, e quem gosta da profissão tem os BO como desafio
Grande problema disso tudo!!!
Que e a grande maioria.!!!
E os camarada que compram carros que não pode manter daí chega na oficina e aquela choradeira e não r dinheiro pra pagar
Na linha Peugeot e Citroen e por incrível o Fusca
Muitas oficinas não estão querendo pegar serviço justamente por isso
Não porque o carro e ruim mas porque vai ser uma briga na HR de receber!!!
@@marcosmazetto9246 A manutenção de um Citroën C3 é tão cara?
@@antoniomartindepaularodrig3457 C3 até que não
E um dos mais barato da Citroen
o preço das peças aqui no brasil sim são hiperinflacionadas, um absurdo, kit correia dentada honda carro de luxo, na cc br 780 reais comprando nos eua 18 dólares exatamente a mesma peça da mesma marca idêntico, é inacreditável como somos achincalhados, e isso é um exemplo mas 100% do comercio de peças nesse buraco chamado BR são na mesma tocada...
@@cangalha tudo na verdade aqui no Brasil e absurdo e imposto encima de imposto só ladrões uma vergonha
Vi o serviço executado no C3, parabéns pela excelência no trabalho, ganhou outro inscrito.
Meu sonho é que EXISTISSE um mecânico igual a vc aqui em Fortaleza.
Procura a oficina Auto Center Jorge Henrique Jorge procurar o mecânico EVALDO
@@marciopinheiro9144 pode mandar melhor o endereço?
@@marciopinheiro9144 o carro melhorou depois do concerto das válvulas, mas ainda tá longe de ser um 2.0, em qualquer aclive ele já perde força, pedindo pra reduzir as marchas! Com ar condicionado ligado piora muito mais.
@@fernandopinheiro9120 Rua Aracaju 371
@@marciopinheiro9144 blz obrigado.
Parabéns meu amigo pela sinceridade com o cliente e carinho com o veículo, meu irmão tbm tem uma oficina e faz o mesmo com vc tudo com clareza parabéns
Na tabela o primeiro aperto não era de 20 N/m e o segundo e terceiro de 90 graus e o quarto de 45 graus, pq vc deu 90 N/m no primeiro aperto?
Dica valiosa amigo parabéns , não sei vc chegou a medir o empeno do bloco desse motor infelizmente por discuido não verifiquei o bloco e ele empenou também por ser do mesmo material que o cabeçote e tive que tirar denovo e plainar o bloco do motor hoje em dia sempre quando chega um C3 desses 1.4 já meço o empenamento do bloco pra não ter mais prejuízos
Ricardo é confiável usar bomba de combustível Gauss??
@ Obrigado por responder.Eu tô usando a segunda linha da Marelli, é boa?
Parabéns pelo vídeo gostei muito ....uma das coisas que vejo nesses vídeo dos serviço que faz e que vc não faz serviço pela metade o que precisa ser trocado é trocado a maioria dos serviços que e levado praticamente em todas as oficinas os cliente a primeira coisa que fala e que não tá podendo gastar que tá vendendo o carro e quer que o profissional faz milagre no carro ...
Parabéns pelo exelente profissional!!!!
Meu amigo, aconteceu a mesma coisa no meu fusion 2010. Infelizmente a maioria das oficinas não tem a qualidade técnica necessária para identificar este tipo de defeitos. Por sorte achei um vídeo similar, e assim evitei trocar bomba, válvula e cabeçote. Um abraço e bom trabalho
Eu tenho um aparelho desses de medir a temperatura e apresenta erro de 5 graus Celsius. Comprei outro aparelho, dessa vez da marca Fluke e resolvi o problema.
Gostei muito bom trabalho e atenção nos componentes competência e isto #serviço bem executado e analisado
o que tem de mecânicos e oficinas gambiarra pôr aí não tá no gibi ! 🤔
Nove milhões e valor medicinal não existe
cara muito bom eu testo diferente a vedaçao das valvulas coloco o cabeçote deixando os furos do coletor pra cima encho de agua ebato ar nas valvulas simulando a compressao mais o mque vale e testar o serviço feito emontar ciente que ficou chick parabens sou seu seguidor e aprendo muito com voce vlw
Excelente profissional você, parabéns.
Pois é, não há dùvidas de que os aparelhos eletônicos são bons aliados dos mecânicos, no entanto os profissionais cujo conhecimento não vai além de saber ler os dados oferecidos pelos aparelhos eletrônicos, resulta nisso que ocorreu em relação a esse veículo antes de chegar a esse profissional. Esse sim, tem respaudo para resolvelver os problemas a ele chegados.Parabéns aí a esse profissional.
Parabéns pelo trabalho, Abraços Marcio de Sorocaba SP
Adorei a aula teórica e a pratica mas, o que realmente eu mais gostei, foram as vinhetas do Bob Esponja. Parabéns pelo vídeo.
Racho o bico toda vez que vcs dão aquele "gás " no estilo rally. Kkkkkkkkk
Meu carro, um Ford Fiesta, aconteceu esse mesmo problema, só que a água do reservatório tinha sujado de repente, e eu tinha levado numa oficina e lá apenas trocaram a água e falaram que não havia problema, mas percebí que estava esquentando muito sem marcar no painel, exatamente como no Audi, aí levei noutra oficina e fizeram a troca da válvula, velas, reservatório de água e troca da água e aditivo, mas o carro na mesma semana deu problema e levei a terceira oficina, e nessa, o mecânico já diagnosticou o problema no cabeçote, igual ao exemplo mostrado, mas não falei que o início da minha perigrinação nas oficinas tinha sido pela sujeira que apareceu na água, e isso me fez ter mais um prejuízo, pois o radiador ainda tinha sujeira e vedou pegando pressão, jogou uma tampa lateral fora e quase toda água saiu, o resultado foi queima de junta novamente e problema no cabeçote. Foi trocado o radiador(o velho, mesmo após duas limpezas continha sujeira que se despregou causando o problema). Estou explicando tudo isso pra chamar a atenção que precisamos contar tudo ao profissional, desde o início do problema até a chegada ao mesmo. Aproveito para parabenizar o canal, que tem nos dado tanta informação. Deus seja contigo continuamente.