Por isso que eu digo ... trocador e peça tem um monte, um em casa equina . Agora mecânico de verdade é isso, acha o problema e resolve. Tem ferramenta sabe usar tem conhecimento. E ainda mostra como faz . Parabéns pelo trabalho!
Oque cara é um profissional foda. Agora, sinceramente, quantos usuário estariam dispostos a pagar por esse serviço ? Porque certamente não foi barato pra fazer esse aparado geral.
@@joaosmith4159 Na minha opiniao é muito melhor gastar mais numa mecanica qualificada com equipamentos e treinamento que ou resolvem seu problema ou honram a garantia. Serviço barato em carro é chance de dor de cabeça.
@@joaosmith4159 Carestia não é sinonimo de qualidade. Pelo menos aqui na minha area pessoal tudo fala que autocenter é bom pra vc gastar dinheiro e nao resolver o problema, pq nesses lugares trabalham com produção. Não é nem um pouco raro escutar que pessoa X levou o carro no autocenter e vieram com orçamento de 4 digitos, ai a pessoa leva em uma oficina e conseguiu resolver o problema pagando bem menos.
Sou mulher, tenho 69 anos. Vendo uma aula dessa fico pensando como é linda a mecânica. Se fosse mais nova faria um curso nem que fosse intensivo. Adoooro
Bora, mulher, oxi!!!! Começa pelo melhor caminho: chão de oficina. Se dedica a aprender mais a parte elétrica - pra não pegar peso... 69, é 69, kkkķkk né? Depois, mete marcha. Já tá aposentada? Para de cuidar de gato e procura uma oficina pra ontem!!!!!
Ao meu ver é muito bom o cliente ter essas informações se ele achar caro então ele que compre equipamentos e aprender fazer ele mesmo aí ele vai ver se é fácil. Mecânico não pode ficar com raiva ou medo se o cliente chegar sabendo de certas coisas sobre o seu carro no meu modo de ver é mais fácil lidar com uma pessoa que está entendendo do assunto do que uma pessoa totalmente leiga. 😅
Minha filha residia em Rio Preto e tinha um Charade 1.5 Daihatsu . O regulador de pressão da "flauta" original japonês, furou o diafragma. Fui em alguns mecânicos que me falaram que tinha que importar do Japão por 1700,00 na época ( ano 2000) Por acaso descobri que a fábrica da DS era em Rio Preto . Fui lá na fábrica velha e falei diretamente com o dono, Sr Durcidio Schiavetto . Ele me atendeu muito educadamente, olhou a peca e disse que fabricava uma semelhante para 3 bar !Me deu o endereço da nova fábrica onde seu filho me mostrou uma peça que era só adaptar uma mangueira resistente de injeção e deu certo ! Como ele não podia vender direto da fábrica, enviou na hora a peça para uma loja revendedora deles, fui lá buscar, saiu por 60,00 e resolveu o problema, está no carro até hoje !!! Meus agradecimentos ao pessoal da DS...Em especial ao Sr Durcidio !!! Ah ! Para o Charade a bomba de combustível tbm serve a Bosch do Fiat Palio é só não perder a peneirinha original, pois é invertida !!!
Bom dia amigo eu adoro uma lasanha 😂tenho um subaru legacy 95, vc indica o charade ou dependendo do carro vira charada?muito obrigado a pergunta é séria viu!
Meu carro de repente começou a beber muito. Fazia 10 ou 12 km litro. E passou a fazer 7 ou 8 km . Fui na oficina e me mandaram fazer tudo isso tracar vela cabo bobina limpar bico tbi. E me cobraram 2.200.00. Fiquei pensando. O carro ficou de repente assim. Sera quê as peças ficaram todas ruins de uma vez só. Não troquei nada. Fui em um mecanico de rua e falei pra ele tudo isso. O cara foi tão sincero comigo quê fiquei pensando humildade desse mecanico. Resumindo ele colocou o carro no macaco suspenso e mandou eu ligar e acelerar o carro e passar machas. Depous mandou frear de vez. E repetiu 4 vezs isso. Resultado a pinça de freio quando esquentava a roda ficava amarrada e o carro andava forçado ai bebia mais. Troquei o reparo de pinça custou 32.00 e meio litro de oleo de freio. O serviço dele 50.00. Muito bom. Carro ficou top.
noventa por cento dos defeitos dos carros são por causa do nosso combustível que e uma maravilha você não sabe se o carro e a gasolina ou a diesel e só passar o dedo no escapamento se tiver foligem aí não tem regulagem que de jeito
Verdade percebi isso semana passada, faço 80 km diária Siena 1.0 gatava 60 70 de etanol em postos diferente, aí abasteci em um 30 reais fiz a rota toda e sobrou pra ir até o galpão outro dia fiquei surpreso como posto faz diferença agr vou ir só nesse@@valdivinomartins2658
Oi meu amigo gostaria muito de saber onde vcs estão onde fica a sua oficina quero fazer uma requisição no meu carro que eu gosto muito e há um bom tempo que não Fasso sou Raimundo BESERRA um abração
Se for pra trocar peça até achar o problema e ficar cobrando o cliente pelo serviço sem necessidade até eu viro mecânico! Ta complicado achar profissionais de verdade hoje em dia.
Rapaz tá difícil viu encontrar um mecânico assim de verdade, hj em dia só existe trocador de peças, parabéns meu amigo continue assim sempre, trabalhando com amor.
Comprei um corsa 1.8,também o consumo erá muito alto, levei em mecânica, trocaram tudo, limparam o que tinha que limpar e nada mudou, fui pesquisar na Internet e tinha vários vídeos com esse problema, no final da conta no meu caso era a mangueira do suspiro do tanque,tinha uns 20 furos,completava o tanque e metade vazava,eu mesmo arrumei paguei 12 reais na mangueira, em oficina gastei 1.800 reais, dinheiro jogado fora.
Difícil é achar uma oficina assim igual do vídeo, seria um sonho. A maioria adora dar golpe e trocar peça do carro por peça de ferro velho e dizendo que temos que colocar peça nova. Serviço que era simples os cara sempre quer arrancar o olho do cliente. Covardia danada
obrigado por mostrar a realidade do que acontece com os bicos e que realmente precisa revisão para não perder os bicos injetor que sai mais caro. uma aula top..
Ricardo, tudo bem? Excelente vídeo. Rapaz ve se abre uma oficina em Osasco. Olha há dois anos tenho tido problemas de alto consumo com uma strada. Já gastei o que podia e o que não podia, e não resolveram nada. Assistindo seus vídeos fico impressionado com a diferença de profissionais. Que Deus te abençoe.
Parabéns colega fiz uma preventiva pois o carro estava consumindo muito porém ficou até pior após, totalmente insatisfeito, como é difícil achar um bom profissional....
meu corsa wind 00/01 estava gastão, com média 7km/l, fiz de tudo e nada resolveu (adaptei uma sonda lambda 4fios, limpeza TBI, troca velas e cabos, troca dos bicos injetores, troca atuador marcha lenta/TPS, troca regulador de pressão), quando assisti esse vídeo, resolvi comprar a válvula de purga canister e troquei, e no primeiro momento, já melhorou o rendimento, agora está 11km/l, impressionante o resultado.
Nossa !!! Um dos melhores mecânico do yotube , se não for o melhor !!!! Esplica bem , com clareza , com boa vontade e o mais importante , ótima dicção, agente entende fácil, ótimo professor!! Deus te abençoe sempre.
Hoje não temos mais mecânico de verdade, hoje temos mecânico troca peças. O mecânico tem que se responsabilizar por seu trabalho, como qualquer profissional e resolver o Problema do carro
Mecânica top d+ , orgulho de vc um mecânico honesto parabéns por compartilhar seus conhecimentos e suas dicas para nós assim ficamos mais espertos com falsos mecânico 🥴 , em breve levarei meu Cobalt para troca de correia dentada sei q ele vai estar em boas mão 😁 🙏 .
Ótimo vídeo. Tenho um Corolla 2004 1.8 automático gasolina, já troquei válvula PCV, sonda lambda, velas, refil da bomba de combustível, limpei o corpo de borboleta, bicos, etc. E o consumo continua, está gastando muito só dentro da cidade, está fazendo apenas 4 km por litro. Vou ter que levar em um profissional que faça esse serviço...
Trabalho profissional é outro nível. Parabéns pelo excelente trabalho. Mecânicos tem muito no mercado, mas a nível profissional de excelência são pouquíssimos . 🥇👏
O melhor serviço de limpeza de bico de injeção que eu já vi. Tem cidade que nem tem isso. Infelizmente pagamos caro, sempre os mecânicos limpam da forma simples ou mandam comprar outras .
Meus parabéns que exemplo de mecânico, Quando na oficina se fazem limpeza de bico a primeira coisa troca o bico e tenhe reparo pra nunca sabia disso parabéns meus parabéns
Boa Tarde! Verdade amigo, eles nem sabem que existe a tela protetora do bico injetor. Nunca trocam, só sabem mal trocar filtro de combustível. Parabéns e conhecimento é a mola principal!!
Parabéns pela explicação, tive um problema deste no meu SpaceFox, levei no mecânico porque o carro estava falhando, o orçamento deu R$ 1.600 contos estava trocando tudo praticamente e não aprovei o orçamento mandei remontar tudo e pasmem o carro saiu falhando muito maís, acho que o mecânico ficou ofendido porque não aprovei, acho que ele perdeu muito mais que um cliente, foi difícil chegar em outra oficina, lá o orçamento ficou em R$ 750,00 sem muitas trocas de peças, agora não sei se em ambos os casos os caras fazem um trampo tão completo e bom quanto o seu 👏👏
meu amigo, to impressionado como vocês trabalham bem, meu sonho ter perto de mim uma oficina com profissionais que trabalhem bem e com todas as ferramentas necessárias igual vocês, parabéns
Parabéns Amigo, você e um profissional perfeitamente técnico, vai fundo na análise da mecânica e com total fundamento mecânico... Deus Te Abençoe, Evandro Siqueira, Ribeiropolis, Sergipe.
Eu lamento q a tua oficina tá longe pra eu levar meu carro aí. Fico admirado com a dedicação e competência em tudo. Isso não se encontra em qualquer lugar. Abraços.
Uma verdadeira aula! Parabéns !!! Um verdadeiro padrão de excelência,fora as verdades ditas ... Super recomendo. O que falta aqui em NATAL/RN SÃO MECÂNICOS DE CONFIANÇA E O PRINCIPAL "OS QUE NÃO VISAM APENAS DINHEIRO" E SIM CREDIBILIDADE,LEALDADE E CLARO CERTEZA DE RETORNO.
Parabéns pelo vídeo...na maioria das oficinas os bicos são trocado logo de cara pois elas não possuem conhecimento ou não tem equipamentos como esses...ou até mesmo por preguiça...e mais fácil trocar logo os bicos....maravilhoso vídeo... parabéns.
As vezes também pode ser a tampa do líquido de refrigeração 😂 não vedando bem ao .ponto de mão haver pressão suficiente para bom funcionamento do motor sim vai ser mais Gastão
Ninguém contou pra vocês que o filtro quando é montado na fábrica faz parte da regulagem do bico, retirar ele com um parafuso é foda viu nunca mais esses bicos teram a regulagem que já tiveram um dia
Muito bom o vídeo. Infelizmente é muito caro para se buscar um diagnóstico correto usando todos esses equipamentos. Sorte de quem tem dinheiro para pagar. Tenho uma Meriva 1.4 Maxx 2009/10 e está bebendo muito. Estou preocupado com o preço que terei que pagar para achar o problema. Fazer o que? 🤷
Meu amigo, seu trabalho é sensacional! Parabéns pelo vídeo super explicativo e por compartilhar conhecimento. Não sou mecânico e fico triste pq profissional assim é difícil encontrar
Tudo bem explicado, mostra conhecimento do assunto, mas para mim faltou o principal: citar pelo menos 3 mecânicos que fazem isso em São Paulo. Se você conseguir esse milagre conte para nós. Obrigado.
Meu celta tá fazendo 8,43 na gasolina comum e 8,53 na aditivada. Já troquei Bicos, velas, cabo de velas, bobina, válvula termostatica, sensor map, regulador de pressão da bomba e Tbi foi limpo. Foi medido o tempo do motor no relógio e tudo ok. Não tem vazamento na flange da bomba e foi passado vários scanners. Nenhum acusou falha. Não sei mais o q fazer Celta VHCE 2012.
Muito top seu vidro, muito top o trabalho o profissionalismo de vcs e a aparelhagem com pessoas aptas para usarlas e outro nível né parabéns mesmo. Eu tenho um Audi A4 2.0T tfsi motor cdnc modelo 2013 que já fiz de tudo quase que se imagina e até hoje não consegui eliminar uma falha que ele tem em marcha lenta,.ele dá quedas na rotacao em intervalos de tempo apenas em marcha lenta, anda bem, pega bem acelera forte e não gasta combustível excessivamente, velas novas, bobinas, filtro de ar, admissão e sensor novos, sensor canister novo, sonda lambda nova, mangueiras de vácuo quase todas novas e a falha sempre persiste.... Uma pena que moro longe de vcs, com certeza vcs iam resolver meu problema
Fantástico amigo, uma verdadeira aula automotiva. Parabéns pelas dicas e explicações. Realmente tudo feito com muito profissionalismo e carinho. Pena que aqui no Rio de Janeiro dificilmente acharemos profissionais dedicados como vcs. Tenham um excelente 2024 repleto de paz e saúde! Abraço! R.J
Meu prisma também estava com essa mangueira (de respiro) trincada, toda linha celta/prisma acontece, porém não afetou o consumo de combustível! Apenas vazava combustível quando eu enchia o tanque, mais logo parava!
Olá, moro em Goiânia e ainda não vi uma oficina que tenha todas estas máquinas de teste que você tem ai na sua oficina. Está de parabéns pelos vídeos. Vou ter que levar meu carro para você dar aquela revisão.
Eu também tinha esse sonho, mas como não tenho grana pra comprar uma casa do lado da oficina dele; sabe o que eu fiz? Armei uma barraca de lona bem próxima da oficina. Pronto, sonho realizado!😂
Bom dia! Luciano Sc..... Por coincidência tenho um Corsa Max Hatch, 10/11 km 62 000 com cheiro de combustivel forte, desde zero com alto, mas muito consumo já foi trocado tampa do módulo de combustivel, mas permanece o consumo e começou cheiro novamente e não existe um que seja possível confiar para resolver e fazer um serviço de qualidade. Parabéns a vcs pelo trabalho.
Dá um orgulho saber que tem profissionais como vcs, parabéns é mmmmuuuuuuiiitooo difícil encontrar..rsrs e olha que ouço cada bobagem e pensam que me enganam KKK.. parabéns 👏
Tenho um Cobalt 1.4 2012 e ele tá com consumo exagerado . Está falhando muito. Foi feito limpeza de bico e o catalizador estava entupido e foi removido o que estava causando entupimento. O carro continua consumindo muito e e falhando.
Uma pena que em Curitiba não tenha um Mecânico desse gabarito pois tenho um Volkswagen Bora 2.0 2001 está bebendo pra caramba todo is Mecânico que vou si fasto dinheiro e sempre as mesmas Ladainha. Cabo, Vela,TDI, Bico, sem contar que querem trocar tudo no carro.
O Cliente não gastou dinheiro não, ele fez um investimento pro futuro não gastar muito mais! Sempre tem que trocar velas, cabos de velas, filtro de combustível, válvula termostática, verificar bicos, sondas, aditivos para sistema de combustão...tudo em geral, sempre fazer manutenção preventiva! Sempre "investindo" aos poucos!
Negativo se eu levar o carro e o mecânico trocar a peça e nao resolver o problema ele tem que tirar a peça nova e botar a que estava porque ele nao resolveu o defeito
Parabéns, mas Parabéns mesmo chou de bola essa dos dos bicos espetacular , parabéns pelo vídeo todo e realmente uma aula em todos os sentidos ! Sem sacional , muito obrigado !
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Por isso que eu digo ... trocador e peça tem um monte, um em casa equina . Agora mecânico de verdade é isso, acha o problema e resolve. Tem ferramenta sabe usar tem conhecimento. E ainda mostra como faz . Parabéns pelo trabalho!
Verdade
Oque cara é um profissional foda. Agora, sinceramente, quantos usuário estariam dispostos a pagar por esse serviço ?
Porque certamente não foi barato pra fazer esse aparado geral.
@@joaosmith4159 Na minha opiniao é muito melhor gastar mais numa mecanica qualificada com equipamentos e treinamento que ou resolvem seu problema ou honram a garantia. Serviço barato em carro é chance de dor de cabeça.
Excelente profissional
@@joaosmith4159 Carestia não é sinonimo de qualidade. Pelo menos aqui na minha area pessoal tudo fala que autocenter é bom pra vc gastar dinheiro e nao resolver o problema, pq nesses lugares trabalham com produção. Não é nem um pouco raro escutar que pessoa X levou o carro no autocenter e vieram com orçamento de 4 digitos, ai a pessoa leva em uma oficina e conseguiu resolver o problema pagando bem menos.
Oficina de excelência, privilegiado quem mora próximo dessa oficina.
Sou mulher, tenho 69 anos. Vendo uma aula dessa fico pensando como é linda a mecânica. Se fosse mais nova faria um curso nem que fosse intensivo. Adoooro
Nunca é tarde. O mercado carece de pessoas dedicadas e honestas.
Bora, mulher, oxi!!!! Começa pelo melhor caminho: chão de oficina. Se dedica a aprender mais a parte elétrica - pra não pegar peso... 69, é 69, kkkķkk né? Depois, mete marcha. Já tá aposentada? Para de cuidar de gato e procura uma oficina pra ontem!!!!!
Tenho ctz q vc terá muitos clientes 😊 mulher é mais dedicada do os Zés
Idem
@oia😂😂😅nosdinovo
Os mecânicos odeiam esse tipo de vídeo que passa informações aos clientes
Ao meu ver é muito bom o cliente ter essas informações se ele achar caro então ele que compre equipamentos e aprender fazer ele mesmo aí ele vai ver se é fácil. Mecânico não pode ficar com raiva ou medo se o cliente chegar sabendo de certas coisas sobre o seu carro no meu modo de ver é mais fácil lidar com uma pessoa que está entendendo do assunto do que uma pessoa totalmente leiga. 😅
@emanuelbraga1877 toda limpeza trocam os reparos kkkkkkk
Tenho medo é de cliente liso, picareta, que acha que sabe tudo, nem nós mecânicos sabemos de tudo.
Minha filha residia em Rio Preto e tinha um Charade 1.5 Daihatsu .
O regulador de pressão da "flauta" original japonês, furou o diafragma.
Fui em alguns mecânicos que me falaram que tinha que importar do Japão por 1700,00 na época ( ano 2000)
Por acaso descobri que a fábrica da DS era em Rio Preto .
Fui lá na fábrica velha e falei diretamente com o dono, Sr Durcidio Schiavetto .
Ele me atendeu muito educadamente, olhou a peca e disse que fabricava uma semelhante para 3 bar !Me deu o endereço da nova fábrica onde seu filho me mostrou uma peça que era só adaptar uma mangueira resistente de injeção e deu certo !
Como ele não podia vender direto da fábrica, enviou na hora a peça para uma loja revendedora deles, fui lá buscar, saiu por 60,00 e resolveu o problema, está no carro até hoje !!!
Meus agradecimentos ao pessoal da DS...Em especial ao Sr Durcidio !!!
Ah ! Para o Charade a bomba de combustível tbm serve a Bosch do Fiat Palio é só não perder a peneirinha original, pois é invertida !!!
Bom dia amigo eu adoro uma lasanha 😂tenho um subaru legacy 95, vc indica o charade ou dependendo do carro vira charada?muito obrigado a pergunta é séria viu!
1700 x 60 quanta díferença....
Meu carro de repente começou a beber muito.
Fazia 10 ou 12 km litro.
E passou a fazer 7 ou 8 km .
Fui na oficina e me mandaram fazer tudo isso tracar vela cabo bobina limpar bico tbi.
E me cobraram 2.200.00.
Fiquei pensando.
O carro ficou de repente assim.
Sera quê as peças ficaram todas ruins de uma vez só.
Não troquei nada.
Fui em um mecanico de rua e falei pra ele tudo isso.
O cara foi tão sincero comigo quê fiquei pensando humildade desse mecanico.
Resumindo ele colocou o carro no macaco suspenso e mandou eu ligar e acelerar o carro e passar machas.
Depous mandou frear de vez.
E repetiu 4 vezs isso.
Resultado a pinça de freio quando esquentava a roda ficava amarrada e o carro andava forçado ai bebia mais.
Troquei o reparo de pinça custou 32.00 e meio litro de oleo de freio.
O serviço dele 50.00.
Muito bom.
Carro ficou top.
Caramba, sério! puts.
noventa por cento dos defeitos dos carros são por causa do nosso combustível que e uma maravilha você não sabe se o carro e a gasolina ou a diesel e só passar o dedo no escapamento se tiver foligem aí não tem regulagem que de jeito
Verdade percebi isso semana passada, faço 80 km diária Siena 1.0 gatava 60 70 de etanol em postos diferente, aí abasteci em um 30 reais fiz a rota toda e sobrou pra ir até o galpão outro dia fiquei surpreso como posto faz diferença agr vou ir só nesse@@valdivinomartins2658
@@valdivinomartins2658
Vc deveria por o contato desse herói!
Graças a vídeos iguais a esses hoje eu faço 50% da manutenção do meu carro
Dá gosto ver pessoas honestas trabalhando com zelo pela profissão respeitando os clientes.
Obrigado pelo vídeo.
Oi meu amigo gostaria muito de saber onde vcs estão onde fica a sua oficina quero fazer uma requisição no meu carro que eu gosto muito e há um bom tempo que não Fasso sou Raimundo BESERRA um abração
Isso não é um profissional, isso é um professor PHD que tem muito conhecimento no que fala. Minha admiração.
Se for pra trocar peça até achar o problema e ficar cobrando o cliente pelo serviço sem necessidade até eu viro mecânico! Ta complicado achar profissionais de verdade hoje em dia.
Vdd o que mais trm e mecanico assim, troca tudo ate acha o que realmente trm o carro
Rapaz tá difícil viu encontrar um mecânico assim de verdade, hj em dia só existe trocador de peças, parabéns meu amigo continue assim sempre, trabalhando com amor.
Comprei um corsa 1.8,também o consumo erá muito alto, levei em mecânica, trocaram tudo, limparam o que tinha que limpar e nada mudou, fui pesquisar na Internet e tinha vários vídeos com esse problema, no final da conta no meu caso era a mangueira do suspiro do tanque,tinha uns 20 furos,completava o tanque e metade vazava,eu mesmo arrumei paguei 12 reais na mangueira, em oficina gastei 1.800 reais, dinheiro jogado fora.
Vazava e não tinha cheiro forte de combustivel?
@@cezarmeleiro3707tbm pensei isso
@@zakouragus Esses são os famosos trocadores de peças.
Esso nao e problema so coloco 50 reais
Difícil é achar uma oficina assim igual do vídeo, seria um sonho. A maioria adora dar golpe e trocar peça do carro por peça de ferro velho e dizendo que temos que colocar peça nova. Serviço que era simples os cara sempre quer arrancar o olho do cliente. Covardia danada
obrigado por mostrar a realidade do que acontece com os bicos e que realmente precisa revisão para não perder os bicos injetor que sai mais caro. uma aula top..
Ele não mostrou o teste dos bicos depois de colocar as peneirinhas somente com os bicos ao contra, duvido que ficou bom
Ricardo, tudo bem? Excelente vídeo. Rapaz ve se abre uma oficina em Osasco. Olha há dois anos tenho tido problemas de alto consumo com uma strada. Já gastei o que podia e o que não podia, e não resolveram nada. Assistindo seus vídeos fico impressionado com a diferença de profissionais. Que Deus te abençoe.
Já conferiu regulagem de válvulas? Motores Fire são danados pra prender válvulas. Se usar muito álcool então...
Diogo resolveu o problema do consumo da Strada? A minha Strada 1.8 adventure 2010 está fazendo 7 km/litro na cidade 😕😕😕
Parabéns colega fiz uma preventiva pois o carro estava consumindo muito porém ficou até pior após, totalmente insatisfeito, como é difícil achar um bom profissional....
meu corsa wind 00/01 estava gastão, com média 7km/l, fiz de tudo e nada resolveu (adaptei uma sonda lambda 4fios, limpeza TBI, troca velas e cabos, troca dos bicos injetores, troca atuador marcha lenta/TPS, troca regulador de pressão), quando assisti esse vídeo, resolvi comprar a válvula de purga canister e troquei, e no primeiro momento, já melhorou o rendimento, agora está 11km/l, impressionante o resultado.
Esse consumo é dentro da cidade né ?
As vezes até um simples sensor de temperatura faz o carro gastar muito , mas os mexanicos são terríveis.
Nossa !!! Um dos melhores mecânico do yotube , se não for o melhor !!!! Esplica bem , com clareza , com boa vontade e o mais importante , ótima dicção, agente entende fácil, ótimo professor!! Deus te abençoe sempre.
ADG da hightorque?
Legal quando o profissional pensa no gasto do cliente, e recupera o que pode ser! Parabéns!
E qdo essa atitude é reconhecida pelo cliente, é muito gratificante.👍👍
Hoje não temos mais mecânico de verdade, hoje temos mecânico troca peças. O mecânico tem que se responsabilizar por seu trabalho, como qualquer profissional e resolver o Problema do carro
Trocanico!!!!
Mecânica top d+ , orgulho de vc um mecânico honesto parabéns por compartilhar seus conhecimentos e suas dicas para nós assim ficamos mais espertos com falsos mecânico 🥴 , em breve levarei meu Cobalt para troca de correia dentada sei q ele vai estar em boas mão 😁 🙏 .
Ótimo vídeo.
Tenho um Corolla 2004 1.8 automático gasolina, já troquei válvula PCV, sonda lambda, velas, refil da bomba de combustível, limpei o corpo de borboleta, bicos, etc. E o consumo continua, está gastando muito só dentro da cidade, está fazendo apenas 4 km por litro.
Vou ter que levar em um profissional que faça esse serviço...
Gasolina ou alcool?
Parabéns pelo serviço e competência sou mecânico e admiro muito seu trabalho e isso aí
Já comprou a máquina de fumaça?
Parabéns.
Eu sou meu próprio mecânico mais falto só ferramentas sertã.
Vc tá parabéns
Obrigado pelo elogio
Trabalho profissional é outro nível. Parabéns pelo excelente trabalho. Mecânicos tem muito no mercado, mas a nível profissional de excelência são pouquíssimos . 🥇👏
O melhor serviço de limpeza de bico de injeção que eu já vi. Tem cidade que nem tem isso. Infelizmente pagamos caro, sempre os mecânicos limpam da forma simples ou mandam comprar outras .
Meus parabéns que exemplo de mecânico, Quando na oficina se fazem limpeza de bico a primeira coisa troca o bico e tenhe reparo pra nunca sabia disso parabéns meus parabéns
Parabéns pelo seu belíssimo trabalho, essa verdadeira oficina de qualidade é perfeição.
Boa Tarde! Verdade amigo, eles nem sabem que existe a tela protetora do bico injetor. Nunca trocam, só sabem mal trocar filtro de combustível. Parabéns e conhecimento é a mola principal!!
Parabéns pela explicação, tive um problema deste no meu SpaceFox, levei no mecânico porque o carro estava falhando, o orçamento deu R$ 1.600 contos estava trocando tudo praticamente e não aprovei o orçamento mandei remontar tudo e pasmem o carro saiu falhando muito maís, acho que o mecânico ficou ofendido porque não aprovei, acho que ele perdeu muito mais que um cliente, foi difícil chegar em outra oficina, lá o orçamento ficou em R$ 750,00 sem muitas trocas de peças, agora não sei se em ambos os casos os caras fazem um trampo tão completo e bom quanto o seu 👏👏
meu amigo, to impressionado como vocês trabalham bem, meu sonho ter perto de mim uma oficina com profissionais que trabalhem bem e com todas as ferramentas necessárias igual vocês, parabéns
Parabéns Amigo, você e um profissional perfeitamente técnico, vai fundo na análise da mecânica e com total fundamento mecânico... Deus Te Abençoe, Evandro Siqueira, Ribeiropolis, Sergipe.
Eu lamento q a tua oficina tá longe pra eu levar meu carro aí. Fico admirado com a dedicação e competência em tudo. Isso não se encontra em qualquer lugar. Abraços.
Uma verdadeira aula! Parabéns !!! Um verdadeiro padrão de excelência,fora as verdades ditas ... Super recomendo. O que falta aqui em NATAL/RN SÃO MECÂNICOS DE CONFIANÇA E O PRINCIPAL "OS QUE NÃO VISAM APENAS DINHEIRO" E SIM CREDIBILIDADE,LEALDADE E CLARO CERTEZA DE RETORNO.
Opa meu amigo, também sou de NATAL e meu carro tbm tá consumindo muito já fiz de tudo e rodei muita oficina aqui na cidade e ninguém resolve.
Vou comprar um carro que está nessa condição foi trocado tudo e não resolveu mais sinto cheiro de gasolina você e um excelente profissional
Aqui em Goiânia eu procuro um mecânico desses, difícil achar um profissional bom.
Parabéns pela paciência e boa explicação… sou da área e vc está de parabéns
As vezes o problema nao e carro e mecânico que não tem conhecimento e sai condenado peças,muito bom cara sua explicação.
Parabéns pelo vídeo...na maioria das oficinas os bicos são trocado logo de cara pois elas não possuem conhecimento ou não tem equipamentos como esses...ou até mesmo por preguiça...e mais fácil trocar logo os bicos....maravilhoso vídeo... parabéns.
As vezes também pode ser a tampa do líquido de refrigeração 😂 não vedando bem ao .ponto de mão haver pressão suficiente para bom funcionamento do motor sim vai ser mais Gastão
Honda não recomenda ultra som. Devido o travamento da agulha. O seu serviço é de primeira, parabéns
Cara, como eu queria um profissional e oficina igual a você aqui no Rio de Janeiro, só existe pilantra 😥
Ninguém contou pra vocês que o filtro quando é montado na fábrica faz parte da regulagem do bico, retirar ele com um parafuso é foda viu nunca mais esses bicos teram a regulagem que já tiveram um dia
Isso e verdade cara muito triste mano 😢
@@RenatoFranceschinipor isso ele tem a ferramenta e conhecimento p fazer até melhor
É RJ!!! 😂
Gostei muito Graças a Deus o verdadeiro Deus ele EXISTE e está no controle de tudo amém que usa pessoas como vc pra orientá e dar essa aula muito bom
Muito bom o vídeo. Infelizmente é muito caro para se buscar um diagnóstico correto usando todos esses equipamentos. Sorte de quem tem dinheiro para pagar. Tenho uma Meriva 1.4 Maxx 2009/10 e está bebendo muito. Estou preocupado com o preço que terei que pagar para achar o problema. Fazer o que? 🤷
Isso é profissional de verdade 👏🏾👏🏾👏🏾
Sorte de quem mora perto dessa oficina... excelente profissional. Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏
Meu amigo, seu trabalho é sensacional! Parabéns pelo vídeo super explicativo e por compartilhar conhecimento. Não sou mecânico e fico triste pq profissional assim é difícil encontrar
Parabéns pelo profissionalismo, pena q não tem uma loja dessa na minha cidade pois estou com o mesmo problema.
Tudo bem explicado, mostra conhecimento do assunto, mas para mim faltou o principal: citar pelo menos 3 mecânicos que fazem isso em São Paulo. Se você conseguir esse milagre conte para nós.
Obrigado.
Meu celta tá fazendo 8,43 na gasolina comum e 8,53 na aditivada. Já troquei Bicos, velas, cabo de velas, bobina, válvula termostatica, sensor map, regulador de pressão da bomba e Tbi foi limpo. Foi medido o tempo do motor no relógio e tudo ok. Não tem vazamento na flange da bomba e foi passado vários scanners. Nenhum acusou falha. Não sei mais o q fazer
Celta VHCE 2012.
Testou compressão dos cilindros ? Motor cansado consome mais mesmo.
@@jclafi ainda não medi compressão. Mas o motor é pouco rodado
Muito top seu vidro, muito top o trabalho o profissionalismo de vcs e a aparelhagem com pessoas aptas para usarlas e outro nível né parabéns mesmo.
Eu tenho um Audi A4 2.0T tfsi motor cdnc modelo 2013 que já fiz de tudo quase que se imagina e até hoje não consegui eliminar uma falha que ele tem em marcha lenta,.ele dá quedas na rotacao em intervalos de tempo apenas em marcha lenta, anda bem, pega bem acelera forte e não gasta combustível excessivamente, velas novas, bobinas, filtro de ar, admissão e sensor novos, sensor canister novo, sonda lambda nova, mangueiras de vácuo quase todas novas e a falha sempre persiste.... Uma pena que moro longe de vcs, com certeza vcs iam resolver meu problema
Também...se não fazer a coisa certa é porque não quer, com todos esses aparelhos não tem por onde.
Fantástico amigo, uma verdadeira aula automotiva. Parabéns pelas dicas e explicações. Realmente tudo feito com muito profissionalismo e carinho. Pena que aqui no Rio de Janeiro dificilmente acharemos profissionais dedicados como vcs.
Tenham um excelente 2024 repleto de paz e saúde! Abraço! R.J
Cara, como eu gostaria que vcs tivessem uma filia aqui no Rio. Além de conhecer do assunto, o grau de profissionalismo de vocês é excelente.
Isso sim é uma limpeza de bico.
Parabens pelo serviço
esse cara realmente tem conhecimento em mecânica automotivo
Se tá é loco o cara é fera demais prq não tem um mecânico desse aqui onde moro
Meu prisma também estava com essa mangueira (de respiro) trincada, toda linha celta/prisma acontece, porém não afetou o consumo de combustível! Apenas vazava combustível quando eu enchia o tanque, mais logo parava!
Nunca vi uma oficina mais top q essa no UA-cam, ultra raro ver conhecimento e ferramentas top juntos !
muito obrigado
Olá, moro em Goiânia e ainda não vi uma oficina que tenha todas estas máquinas de teste que você tem ai na sua oficina. Está de parabéns pelos vídeos. Vou ter que levar meu carro para você dar aquela revisão.
Boa noite meu amigo,meu sonho era morar perto da sua oficina,moro em Brasília, show de bola demais,
Eu também tinha esse sonho, mas como não tenho grana pra comprar uma casa do lado da oficina dele; sabe o que eu fiz? Armei uma barraca de lona bem próxima da oficina. Pronto, sonho realizado!😂
Bom dia! Luciano Sc.....
Por coincidência tenho um Corsa Max Hatch, 10/11 km 62 000 com cheiro de combustivel forte, desde zero com alto, mas muito consumo já foi trocado tampa do módulo de combustivel, mas permanece o consumo e começou cheiro novamente e não existe um que seja possível confiar para resolver e fazer um serviço de qualidade. Parabéns a vcs pelo trabalho.
Parabéns oficina bem completa, profissionais dedicados isso toda diferença
Abre uma oficina aqui no RJ Ricardo. Vc vai ficar rico. Aqui, mecânico bom e honesto se tem eu não conheço.
Se ele abrir, levo sem pensar, csra honesto e sabe demais
Hoje em dia e difícil encontrar mecânico bom , q saiba da diagnóstico ou q tenha os equipamentos apropriados.
Dá um orgulho saber que tem profissionais como vcs, parabéns é mmmmuuuuuuiiitooo difícil encontrar..rsrs e olha que ouço cada bobagem e pensam que me enganam KKK.. parabéns 👏
poderia me indicar alguém de campo grande MS q tenha essa tecnologia toda e esse conhecimento e humildade q vc tem meu amigo?
Esse Ricardo é fera todo dia com dicas 100%
Isso é um profissional diferenciado!
Troquei tudo também e o veículo ainda continuou com alto consumo
Boa Noite, realmente o profissional que ama o que faz. Parabéns, gostaria de agendar uma revisão do meu carro.
Muito obrigado.
O que seria dos mecânico sem as ferramentas adequada parabéns pela oficina ótimo trabalho aprendi muita coisa com você valeu fera
Já estou ansioso p o próximo vídeo, Ricardo. Cuida 😁
Na minha cidade falta de vdd um mecânico assim igual você. Aqui só tem mecânico trocador de peças e não resolvem nada
Parabéns pelos serviços e qualidades de todos também, dicas valiozissimas para quem gosta de manter o carro no seu melhor funcionamento, Show Show.
parabéns pela orientação muito bom mesmo ,ótimo para quem gosta de zelar do carro!
As vezes até sabem que tem comida fazer isso, mas é mais fácil e cômodo trocar os bicos, e depois restauram e vendem
Caramba, o cara ressuscitou os bicos injetores. Esse sim é um MESTRE!
Pô que legal, passando conhecimento e mostrando a prática , melhor do que cursos
Esse é mecanico de verdade..Parabéns belo trabalho.
Rapaz, parabéns pelo vídeo com bastante detalhes 👏🏼👏🏼👏🏼
obrigado
Parabéns guerreiro! Excelente profissional!
Boa tarde amigo isso prá mim é novidade os mecânicos trocam os bicos Al invés de troca os reparos
Não sabia dessa do kit reparo pro bico.
Ao invés de comprar novo, primeiro reparar parece mais Barato que condena os bicos.
A diferença dos serviços desse rapaz é que ele sabe o que está fazendo e investiu em ferramentas aí a qualidade aparece
Serviço bem feito, estou muito satisfeito!
Esse sim é mecânico, parabéns!
Tenho um Cobalt 1.4 2012 e ele tá com consumo exagerado . Está falhando muito. Foi feito limpeza de bico e o catalizador estava entupido e foi removido o que estava causando entupimento. O carro continua consumindo muito e e falhando.
Fala caboclo, você já pensou em dar aulas de mecânica?
Você leva jeito pra coisa.
Uma pena que em Curitiba não tenha um Mecânico desse gabarito pois tenho um Volkswagen Bora 2.0 2001 está bebendo pra caramba todo is Mecânico que vou si fasto dinheiro e sempre as mesmas Ladainha. Cabo, Vela,TDI, Bico, sem contar que querem trocar tudo no carro.
Top meu carro fiz o motor recentemente é está gostando muito.esta fazendo 7.7de gasolina ⛽ meu carro é um fiesta sedan 2005 1.0
Show professor... tenho a smoke aqui é de fato, ajuda de mais... e pra quem diz que bico nao se faz limpeza, tai a prova....tmj.
Proficional e capaz, simples assim.
Serviço top. Inspira confiança. Parabéns pelo seu trabalho
Show de bola seu vídeos. Muito útil para nós, não sermos enganados por muitos picaretas.👍🏽
Ótima aula do Dr alto mecânico sou aqui de são Gonçalo o gostei muito dessa aula muito boa
O Cliente não gastou dinheiro não, ele fez um investimento pro futuro não gastar muito mais! Sempre tem que trocar velas, cabos de velas, filtro de combustível, válvula termostática, verificar bicos, sondas, aditivos para sistema de combustão...tudo em geral, sempre fazer manutenção preventiva! Sempre "investindo" aos poucos!
Achamo um daqueles mecânico q vc leva o carro e eles trocam tudo tudo mesmo ....menos oq realmente tava estragado kkkkkk
Negativo se eu levar o carro e o mecânico trocar a peça e nao resolver o problema ele tem que tirar a peça nova e botar a que estava porque ele nao resolveu o defeito
Cidadão não sabe srrumar sabe trocar peça igual eu msm
Bom trabalho á quem diga q não tem manutenção. P bicos.
Parabéns, mas Parabéns mesmo chou de bola essa dos dos bicos espetacular , parabéns pelo vídeo todo e realmente uma aula em todos os sentidos ! Sem sacional , muito obrigado !
Cara,
Showww de bola seus vídeos. Mostra só o necessário, sem enrolação e vai direto no defeito e nas peças. É o que todo mundo quer ver.