Sensor MAP | Qual sua Importância e Funcionalidade
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- Опубліковано 13 жов 2024
- Entenda como funciona o sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), a sua importância, para que haja um bom funcionamento do motor e como testar facilmente com uma seringa.
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Isso sim que é profissional sempre humilde nunca anti ético
Direto ao ponto vc está no UA-cam.
Orágio é uma das maiores lendas na mecânica se tratando de manutenção diagnóstico e didática que nós temos aqui no Brasil, Parabéns cara você é o meu referencial.
Tem meu respeito viu. Deus continue abençoando.
Boa tarde - Parabéns - Muito bem explicado... Sou Professor de Matemática, Física e Química....
Muito bem, bom demais...
Bicho, que explicação. Dá até felicidade de poder assistir a esse vídeo.
Vc é um ser humano bom para o Brasil ... país , Tão carente de conhecimento e cheio de pessoas egoístas. .. parabéns pela iniciativa ... Somos muitos enganados por mecânicos no Brasil ...
...didática de ensino ... conhecimento ... incentivo ... ensinar a raciocinar ... aprendizado voltímitro... onímetro ... multímetro ... a teoria ê a prática tá serto ... é igual professor Horácio 🤗
... não é o Véio da Havan ; mas é um grande ser humano 😊
Explica tão bem que a gente fica curioso pra assistir tudo.
Sua aula é dez Orágio,o mundo precisa de gente como você,abraço!
quem tem a capacidade de dar deslike em uma aula deste nível.....show de aula, parabéns!!!!
U6vsdbi
LAURA
Vovô
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Hhjvcibcubgyicugh
Hjjhjigvj
Um
Ok
Kkjgokeuuhsiuu2ushehsujshsjeidj
São os invejosos
Não tem como, a mulher do cara dorme de calça e desconta em quem ajuda.
Melhor explicaçào é impossível . Parabéns ao professor , e também a quem gosta de aprofundar nas lógicas da mecânica .
Ser mecânico e muito bom , mas conhecer a mecânica e tudo de bom . E isso a previlégio pra poucos .
Alô sr oragio os seus vidios desde o início são muito bonsok
Bom dia,
Sou técnico industrial, trabalho com compressor de ar e bomba de vácuo.
Tenho me interessado por mecânica automotiva, depois de fazer um curso de AC automotivo.
Teus ensinamentos são muito bons. Obrigado e parabéns.
Pessoal sem palavrões no vídeo ,o homem fala muito lindo
Tenho curso do senai, foi me explicado tudo isso , mas não desta forma, que é de fácil interpretação ! Show de ensino, parabéns mestre !
Gastei 400 reis no meu carro continua ruim passei skania nada problema no sensor de borboleta.troquei nada carro continua acelerado
@@lucianobotafogo4343 Verifica o atuador de marcha lenta
@@lucianobotafogo4343 kkkk depois de voce passar "skania" no seu carro, vc deu sorte de não ter dado perda total.
Kkkkkkk
@@PauloFerreira-sk7vh Kkkkkkkkkkkkkkk
sofri com problemas de falha no meu kadett efi durante quase 8 anos, mecânicos botavam culpa em vela, no pistão, no cabeçote do carro, cabo de vela, me fizeram gastar sem necessidade alguma, e descobri graças a seu vídeo o problema que me atormentou a anos toda vez que entrava numa valeta o carro morria as vezes... fora que a marcha lenta nunca ficava boa... e graças a seu video RESOLVI o problema do meu carro! Muito grato de verdade por sua explicação e pela excelente aula!
De verdade? Tô querendo evitar levar em mecânico, até comprei um scanner... Minha lenta tmb tá ruim, e o consumo tmb...
Tô pensando em trocar esse sensor.
A gente pensa que todos os mecânicos são iguais.. aí chega um que dá um show 👏👏👏
Aaaarreeebeeentouuu !!! Muito bem explicado !!!
how de bola mesmo !!! Ganhou minha Inscrição !!!
Parabéns pelo Vídeo !!! Deus Abençoe Você e sua Família !!!
Aula de EXCELENCIA...de quem conhece o que é pressão ABSOLUTA.
Parabéns excelente especiação mestre
Parabéns mestre, simplicidade 10, eficácia 10 e objetividade 10. Agora quem da deslike a uma aula super didática como essa, tem no cérebro um vácuo tão grande, que instrumento nenhum é capaz de fazer medição.
Boa noite meu carro é um Onix 2014 está falhando e agora acedeu aluz de injeção o carro perder força na subida da ladeira já troquei vela Cabo de vela correia dentada bomba d'água e continua a mesma coisa
Boa noite oragio gosto muito dos seus vídeos explicativos vc é um dos maiores profissionais mecânicos que já conheci obrigado por dedicar seu tempo para nos ajudar a entender sobre a mecânica de nossos veículos para não sermos mais enganados por uma minoria de picaretas enganadores obrigado Deus abençoe vc e sua família sempre continue postando mais vídeos................
N.O. Aulas que sugerem à interdisciplinaridade com várias áreas do conhecimento; e principalmente na Educação, entre todas disciplinas, onde contribui o entendimento no funcionamento das máquinas. Todas. Parabéns! Mestre.
Gostei muito. Por mis que a gente estude, sempre tem um instrutor que acrescenta algo que ajuda a fechar bem o entendimento de algum assunto.
Mais uma vez, os meus parabéns!
Você consegue ser didático até para os mais neófitos na mecânica, como consegue não ser enfadonho, tanto para os iniciados, como para os plenos.
Obrigado mais uma vez!
Show de bola!
Obs: Fora as brincadeiras. EXCELENTE AULA PARABÉNS 😊❤
Finalmente compreendi a função do sensor Map graças a sua excelente explicação! Parabéns professor!
OraGio você disse que e tecnico e professor , nao você e comediante essa forma que você discreve as Aulas e muito agradável ,Auto Mecânica Romão GuarulhoSãoPaulo agradece abraço.
Reprisando o vídeo novamente, conteúdo show e de gigantesca importância. Mas relembrando o que o Sr falou sobre o carro " subir um subida" essa expressão é muito massa e engraçada 😂😂😂😂😂 O famoso pleonasmo vicioso de todo Brasileiro. Parabéns mais uma vez 2 anos depois 👍
Parabéns professor você e o carra presenciei muitas palestras sobre mecânica mas confesso que você e bom.demais sabe muito bem.esplanar a respeito do funcionamento destes componente eletrônicos parabéns.
Simples e direto! Nota 1000 ao seu trabalho mestre.
Parabéns pelo canal Aula 👏 de Sensor MAP muitos mecânicos não falam e já querem abrir motor da moto sem antes ver o sensor Map e eu vim pesquisar e agora Sei que não é motor e sim o sensor, minha moto tem 26mil km não tem como quebrar o motor... Cuido bastante obrigado tirou minha Dúvida... 🙏
Orágio, dificilmente alguém encontrará explicação mais didática que a sua a respeito desse sensor aqui no UA-cam. Obrigado por essa aula, trabalho realmente admirável, nota 10!
Lenda da mecânica
Esse cara é foda sem duvida meu idolo o cara sabe oque fala nos videos deus lhe abençoe!!!!!
já procurei tanto entender esse sensor map, mas agora com essa aula, entendi perfeitamente. vc é dez mestre.
Verdadeiramente é o The best da elétrica automotiva ...
Parabéns Dr Xavier x_man!!!
Parabéns pelo vídeo! Você nasceu para instruir pessoas. Tendo como base esta aula, provavelmente o EAD vai ser excelente! Good work!
Muito obrigado por essas informações!
Professores, existem bastante! Agora quem além de profissional possui o dom para lecionar, são poucos! Parabéns Orágio, videos e explicações com perfeição! O que me chama a atenção é que vc consegue juntar a aula prática com os termos técnicos e nomenclaturas de componentes sem dificultar o aprendizado! Nota 1000!
Márcio Araújo , estou sem palavras pra agradecer ao seu comentário... É um baita combustível pra mim! :) Muito obrigado! Fiz questão de dar um print e postar no meu Facebook e Instagram... Um forte abração!
Obrigado! Precisamos muito de profissionais assim!!! Eu trabalho no ramo de assistência técnica, mas não automotiva, porém eu arrisco fazer umas "intervenções cirúrgicas" em minha "super máquina" kkkk e suas aulas são simplesmente espetacular!!! Pra vc ter uma idéia,,, alguns mecânicos com quem converso são pegos de surpresa quando falo sobre testes de atuador de m. lenta, sensor de posição da borboleta, map, motor de partida, enfim, uso do multímetro ainda assusta muitos mecânicos kkkk por incrível que possa parecer!!!
Márcio Araújo , pois é kkkkkk somente o multímetro já assusta muitos profissionais do ramo... e infelizmente, muitos têm "preguiça" de buscar aprender realmente!
Explicação e dicas valiosas ... Obrigado professor...
Muito obrigado pelos videos! Sou Mecânico de motos mesmo teus videos voltados para carros eles estão a cada dia me ajudando a entender mas o funcionamento dos componestes das motos, entendendo melhor como cada peça fusiona melhoras meu trabalho e ganho tempo em diagnósticos mas coretos!
Prof..seu Diálogo é fora do normal nota 1.000 muito bom mesmo tenho aprendido muito inclusive faço concertos com muito sucesso no meus carros ...muito obrigado é sou seu escrito no canal João pessoa aqui na Paraíba...abraços do Paulo filho...
Nivaldo Oragio desde já agradeço pelo vídeo, acho q se todos do UA-cam desse uma aula como essa seria top e de certeza vc como alguns outros merecem muito mais reconhecimento do que alguns que só postam vídeos com bobeiras , parabéns desejo um imenso sucesso pra vc e agradeço por essa aula já sou inscrito e indicarei a um monte de gente parabéns e obrigado ótimo domingo ....
Boa noite Oragio vc é um exelente profissional adoro seus vídeos obrigado e Deus abençoe vc e sua família sempre continue postando mais vídeos até a próxima
Nivaldo, show de bola sua explicação, simples direta e bem aplicada, sobre o funcionamento do MAP. Exemplo de facilitar e tornar a vida dos outros melhor. Parabéns
Coroa manda bem claro a parada, muito bom
Nivaldo, boa noite! Gosto de assistí-lo, pela forma didática que possui. Foi muito bom esse vídeo, pois acabei por entender de forma simples o funcionamento dessa peça tão importante que inclusive, fiz a troca da mesma hoje, para verificar se uma falha que estou tendo na aceleração da baixa pra alta pudesse ser dele e agora à noite lhe assisto sobre exatamente o respectivo em epígrafe. Parabéns e continue nos presenteando com suas preciosas informações. Abraço fraterno!
Todos os comentários positivos, incluindo o meu.parabens.
Nivaldo vc é o cara!!! Continue assim é só sucesso! Cadê o vídeo dos alternadores? Abraço
Uma das aulas mais bem esplicativas que já assisti , mito bom parabéns.
Ótima aula professor.....parabéns fique com Deus
Deus te abençoe meu IRMÃO. Muito Conhecimento ❤😊
Da hora rei, muito construtiva sua explicação e me ajudou a resolver os problemas não somente de um carro,mas sim de muitos.....parabéns 👏👏
Oragio gostei mto da instrução do map simples e rápida tirei minha dúvida um abraço
Parabéns Oragio.tenho muito orgulho de saber que vc é brasileiro e tem essa simplicidade de nós explicar essas situações embaraçosas.
b dueu e o Daniel Alves
Parabéns pelo vídeo... Sua didática é sensacional... Conhecimento é tudo.
Parabéns Prof. Seus vídeos são verdadeiras aulas ! Está dica que o Sr. deu sobre pressão de turbo acima da capacidade que o sensor suporta me alertou a respeito.
Sua explicação e nota 10.
Muito bom Dr. Orágio. Esperando pra ver o vídeo testando o map no carro. Obrigado por nos passar esses conhecimentos. Parabéns.
Parabéns professor pela aula.
Esse curso EAD vai ficar muito bom!
Oragio é um mestre o cara é fera!
Eu quero fazer um curso com esse cara e o melhor que vejo top top
Show de bola vivendo e aprendendo parabéns pela aula professor.👏👏👏👏👏👏
Cara só te falo uma coisa parabéns pela iniciativa vídeos muito bons fácil de entender e de fácil compreensão estou aprendendo muito obrigado
Orágio muito bom o vídeo! O MAP é fundamental para o funcionamento do motor! A leitura do MAP via scanner dia muito o defeito, entrada falsa de ar, sincronismo do motor, e até msm o estado do motor, pois se o motor não estiver aspirando bem vai alterar e muito a leitura do MAP. Já peguei muito defeito cabuloso relacionado ao MAP! Falta de alimentação, defeito no próprio sensor, ou defeito no motor . Como sempre vc mostrando o seu talento! Parabéns!
Herbert,o mapa pode cortar a bomba/relé????
Você explicou mais detalhado do que no cara do vídeo , 23 min para falar sobre uma peça simples ... Perda de tempo
Gostei muito foi relevante é sempre bom ter conhecimento sobre defeitos em funcionamento do motor. Um forte abraço.
Um curso de reparação com esse mestre aí seria muito top. parabéns!
Bacana sua explicação não sou mecânico automotivo mais tenho interesse pelo assunto
Seus vídeos são ótimos. Vc é fera! Parabéns!
Você é muito bom. Parabéns amigo. Explica tudo é fica muito mais fácil entender.
Bom dia, acabei de inscrever no canal, professor parabéns pelo vídeo e pela iniciativa. Muito bom ver pessoas competentes encimando com tanta maestria. Obrigado e um grande abraço.
Caraca deu um show de aula ....começando a entender sobre os assuntos vlw professor
Grande técnico mecânico. Muito preparado e usa uma didática invejável. Parabéns, mestre,
. Fique com Deus.
Obrigado amigo descobri o defeito do meu carro com sua ajuda adoro mecânica aprendendo muito com vc Deus abençoe esse grande trabalho que faz show!!👏👏👏
Cara, você tem o dom de ensinar .
Boa noite professor Oragio
Cara vc é ótimo. Além de esplicar muito bem tem a espontaniedade de perceber algum equívoco no momento da explicação. E se me permite Vc pode enveredar facilmente pela area do umor tá. Vc tem algo aí a mais à descobrir em vc mesmo! Abraço e, SUCESSO.
boa explicação , eu estava a ter problemas no meu clio e nunca pensei que essa pécinha chamada de MAP estivesse estragada , o mecânico disse que era a membrana que tinha saido , trocou o MAP e até agora o carro funciona bem
Parabéns professor ,,,, vc é o máximo ,,, ótimas explicações 👍
Parabens um grande professor quanta importancia tem um map
Grande Nivaldo, cara com um conhecimento espetacular, parabéns, e continue sempre nos passando seu grande conhecimento para nós, muito obrigado 👍
Mais uma excelente aula prática obrigado professor
Parabéns você é um excelente professor
Muito bem explicado e exemplificado. Grande professor
Nivaldo você é um professor nota 10 muito obrigado pela ajuda de replicação um abraço
No meu palio. Influenciou no alto consumo de gasolina. Um gasto muito grande de combustivel. E um cheiro forte de gasolina pura. Ao trocar td ficou bem.
Ao trocar o sensor do map ficou tudo bem.
Parabéns pelo seu trabalho, professor. Ótimo explicação
Valeu Oragio eu aqui fico pensando pensando pensando....... o que leva um ser a dá deslike pra um conteúdo tão bom como esse e passado de coração por vc , ou deve ser burro ou se acha um Deus da reparação automotiva . bom dia e fica com Deus Oragio.
adriano marques schettini schettini Justamente isso! Aqueles tipos de nego q se acha o entendedor q sabe mais q eu e q vc e resolve tudo!!! E na verdade não sabem de nada!! Conheço muitos.
Olá, muito bom mesmo!! Explicou tudo que meu carro sente no plano e no morro, parabéns.
Incrível ..essas informações me enssetivou mais ainda .valeu parabéns pelo canal .muinto bom
estou fazendo um curso de elétrica e os videos tem me tirado muitas duvidas, muito bom
Grande Nivaldo parabéns pelo vídeo muito bem explicado
Sensacional a didática. Muito grato!
Seria bom também saber que sensores influenciam o funcionamento do ar condicionado.
Que Aula em ? Obrigado Deus abençoe grandemente
Bom dia irmão, na paz de nosso senhor.
Achei o video meio longo, por voce acrescentar explicações sobre gravidade, e pressão atmosferica, e não ser mais direto, pelo que pode desencorajar a assistir, alguns que não entendem essas grandezas da fisica, e outros como eu, que ja conhece e quer ir direto ao ponto, e não tem paciencia pra assistir tudo. Mas assisti todo o video, e deixo aqui meus parabens por tua ótima, e muito útil explicação sobre esse sistema. Continue assim, ajudando ao proximo, e caminhando para um mundo melhor. (Sirva, cada um, com o dom que Deus lhe deu. 1Pe 4:10) Fica com Deus.
Muito bom, gostei muito, o Map do meu Uno Mille Elétronic estava desconectado, agora conectei no coletor de admissão: obrigado pela força...
Verdadeira aula técnica
Não tem muito a dizer, somente obrigado por dividir seu conhecimento conosco.
Grande Nivaldo 🖒
Bom dia, eu ainda não estou atuando nessa área mas estou estudando auto elétrica e aprendendo muito com vc também, e adquirindo muitas dicas de como trabalhar e ser um profissional compreende é honesto sou de São José do Rio Preto.
valeu mesmo essa dica do funcionamento do sensor map
Boa tarde! Sr. Orágio, tenho acompanhado os videos ao qual muito bem orientados. Gostaria de saber se existe a possibilidade de um Vectra CD 2.2, 16 V, ficar com aceleração em 2mil giros, por problemas do SENSOR MAP, no inicio de partida, 1.100, aparência normal, passados uns 30 segundos com veículo parado a aceleração vai a 1.900, 2mil, toda vez ao mudar a marcha ela se mantem neste meso patamar de 2.mil. Por favor, se puder orientar, agradeço. Já levei ao eletricista, mas Scanner, não acusou defeito.
Cara você tem o dom de ensinar graças a Deus