Відео

Nagyon pofas moci, alig tudom visszafogni magam, hogy ne csereljem le az ezrest erre....

A túra miatt irigyellek titeket, de ez a Suzi sem tetszik.

Nem is tudtam hogy itt Szovátán és környékén is motoroztatok😅.Remek lett a teszt ,véleményem szerint kellett már egy könnyebb tereptura motor a t7 mellé .

csak ugyan ezt tudom mondani. T7-el összehasonlítva a DE-t élénk, nyomatékos motor, meglepően széles kormány, kényelmes ülő és álló pozíció jellemzi. Itthon is több figyelmet érdemelne ez a motor a tereptúrázók körében

A polczfood.hu/ -al kötött együttműködésünknek köszönhetően 10% kedvezményt kaptok az első rendelésetekből! Kuponkód: JELI10

Fagyos terepezés? A reumától jól védjétek ám az ízületeiteket. Szép motor. Annak idején, mikor 1984-ben kezdtem a motorozást, ha egy ilyet láttunk, lehidaltunk és úgy hajtottuk tovább a motorjainkat (én egy 17 éves erőtlen, nehéz, randa, csörgő, sistergő, libafoszöld Csúzlit, egy valószínűleg gyárilag is szörnyű szahara MZ TS 125-öst vettem), hogy az isteni terepmotort utánoztuk a Kiskőrösi bukóban a hangképzőszerveinkkel. 😊... vagyis brümmögtünk😅. Akkor egy krossz Czetka is mennyei lett volna, de nem volt, ezért összeálltunk négyen és egy Jawa Mustang blokkja helyére szereltünk egy előzetesen kireszelt felömlőjű MZ TS150-es blokkot. A mintátlanul sima hátsókerékre kutyaláncot tekertünk és Salgócsavarral kötöttük össze. Az első telót behegesztett. 3/4-es acélcsővel emeltük meg. A kipufogó egy Wartburg hátsó dobja volt. A kimenetbe egy Csepel bringa hátsóagy kónuszanyáját vertük be folytásképen. Szúrólángot adott, amikor odarántottottunk neki. Repültek ám a nagy fűcsomók gyökerestől. Amíg kiértünk a városból sörösdobozt húztunk a végére, de az erdőszélig le is égett. Jamz volt a neve.😂 Ezt itt tízszer hallgattam meg... 😉

Чувак ! Для сравнения с индуро нужно было брать RMZ 450 ! а не 250 ! Он сильнее на низах ! И с легкостью прошел бы твой тест !)

Ducati

A 2000km-enkénti gyárilag előírt olajcsere szerintem elég nevetséges... Jól néz ki, jó a hangja stb de 2 ezrenként olajcsere hát nem tudom. Ezzel hova indulna el a paraszt esetleg nagyobb távra a semmi közepére?

Láttam az orosz csávót tesztelte kicsit el is mondja mi a gond vele hát elég jól mondja érdekes megoldások vannak rajta amit sokan nem fognak érteni!! És nem is jó megoldások!!

Egy erősebb Talariaval Hardenduro teszt ? A súlya az előnyben lenne

Nagyon jo a video, a motor is tetszik . Azt mondjuk nem ertem,hogy egy 2022-es beta motorjat miert egy RFS blokkhoz hasonlitunk ami a ketezres evekben jelent meg.

Hát ez kevés...😅

KTM

Szia kerdésem az lenne hogy sima berugós ttr 600 ból lehet e öninditóst kreálni ?

milyen innovatív volt a simson bban volt tányér rugós kuplung

Én menyit szenvedetem a Danuviám kuplungjával, mire rájöttem a jó lamella kopófelület anyagára, és a bele való 2t váltó ólajjal jól müködik

Kecsesek, mint a repülő vágómarha! :D

Te vagy öreg nem az xr.

Ez mi?

Fekete Lacinak jo reggelre edzesre hajlitgatni. A 20kremes meg a 4 grillcsirke kozott. Masra nem igazan alkalmas.

Teljes teszt mikor lessz?

Esetleg egy link jól jönne honnan lehet beszerezni, köszönöm

Na ne. 3 honapja mar ilyet hajtok, vartam a tesztet. ! Koszi

16:20 pontosan!

Lesz erről a gépről hosszabb próba? Itthon hol forgalmazzák a járművet?

Az olajos kuplungnál a főfék hengerben 10-11mm - es a dugattyú átmérőhöz, mekkora átmérő párosul a munkahengerben?

Fasza gép de ezt se kapni még itthon😢

Send it

Várjuk a tesztet! 😍

Dr VS xr💪

Hol lehet ilyet beszerezni?

Ennyire jó lett a 250?

Ezt még hallgattam volna egy kicsit… láttam olyan megoldás is, hogy a kuplungkosár feletti erőkart hosszabbították (Altrider)

Recluse röpsúlyos kuplungról is, jó lenne egy próba motorozás hard enduroban. S utána egy elemzés az előnyéről s hátrányáról.

Szia, szuper videó lett ebben a témakörben nem is nagyon találni videót, hiánypótló. Az lenne a kérdésem, hogy te milyen motorolajat ajánlasz 2020 SX-F 250be?

A polczfood.hu/ -al kötött együttműködésünknek köszönhetően 10% kedvezményt kaptok az első rendelésetekből! Kuponkód: JELI10

Simsonozzatok egyszer😂

Hajrá gyertek Erdélybe várlak❤

Ha en csak föld uton akarom csapatni tempòsan! Nem akarok páján lenni és sem fák közöt hegyet mászni akkor az milyen kategoria es milyen kategoriáju motor kell?

160 üzemóra soknak számít egy endurocrossban?

Végre egy értelmes-objektív és(!) hasznos teszt! Nagy GRATULA és CSAKÍGYTOVÁBB!!!

Jöjjön a 250 4t Hard Enduro teszt!!!!!!!🫡

Ezzel a fejidommal soha nem fog ez a motor divatba jönni. Ennél csúnyáb motort soha az életben ember még nem látott gusztustalan Viszont elhiszem hogy műszakilag patika. Ha igény van rá ilyen okdék rally feidomot szívesen gyártok mert ez kb egy ilyen handmade kokány bt kategória

Egy ilyennel bevállalnál egy Afrika túrát?😅

Gyonyoru helyszin! Persze elfogultsag ide vagy oda, zarojel a szomszed falubol szarmazom... Csak az En szememet zavarja elol a kivul futo fekcso egyuttes? Egyebkent jo video lett ez is 👏👍

17:00 a kormánZáshoz nagyobb erő szükséges. Ennek oka valószínűleg a motor utanfutása (kormanytengely meghoszzabbítva ahol metszi a talajt-elso kerék talajjal való érintkezési talppontja közti távolság és még a villaszög befolyásolja 😊

Jeli vigyetek ki egy simsont vad terepre az lenne a legnézetteb videód😮

Szuper motor, igazi rally hangulat, de ehhez a kinezethez azert tenyleg dukalna egy 70 lo. A teszt amugy nagyon jo volt mint mindig, ment a like! Atti ha van idod nezz ra Adam Riemann mostani T7 World Raid sorozatara. Ok megcsinaltak a futomet a T7-nek olyanra ami mar tenyleg minden igenyt kielegit. Mindent tud az a motor a Touratech futomuvel.

Egyébiránt a 30 éves TT-600 am is 140 kilo.