2008 körüli (a "sajtreszelő" idomos) exc 300 teszt valamikor várható esetleg? Arról nagyon kevés anyag van a neten, persze lehet én nézelődöm rossz helyen, de vagy az újabb vagy a régebbi exc-kkel találkozom csak. Ez a videó is jó lett, köszönjük a tartalmakat! 🙂🙏
Mit szeretnél tudni? Nincs két egyforma exc 300! Számtalan karburálási, -power szelep nyitás beállítás létezik, futómű beállítás megintcsak végtelen. 2008tól biztosan van kétféle gyújtástérkép, ami abban különbözik, hogy a gyengébb állásban elveszi a kihasználható fordulatszám tartomány tetejét, saccra 9000nél nem pörög tovább. 2007től 2016ig lényegében ugyanaz a motorblokk. Közben 2-3 évente faragtak rajta valamit. 2008 idom-vázcserével együtt beköszöntött a gazdasági világválság. A kutyának se kellettek új motorok, a magyarok családostul vándoroltak többnyire angliába. Ez volt kb 2016ig, ezalatt mindenki-mindenkivel próbált barátkozni, egyben túlélni. A ktm pénzt próbált szerezni a Bajajtól, a Husqvarna többször gazdát cserélt, volt a Bmw-é is. 2011-től 6os váltó került az exc 250-300ba. 2012-ben idom-vázcsere volt, 2014-ben is. 2016-tól teljesen új fejlesztés, majd 2017 -től TPI. 2019ben jött a covid, újabb gazdasági világválságot okozva. Gyártósorok álltak le, lásd chiphiány miatt ->nem várt következmény, minden kellene, pénz nem számít, de NINCS . Túlkereslet van, közel triplázódtak az árak. 2022->kezdjük összeszedni magunkat, kezd lenni újmotor kínálat is, igaz új árakon. Kellene alig használt 8-15éves használt motor, de a fenti előzmények miatt nincs, sem Magyarországon, sem máshol!
Sajnos vagy nem sajnos, de tesztet csak bejáratott helyeken csinálunk. Ez pedig főleg Tokod Ebszőnybánya. Ha így is érdekes küldj pár képet meg infót a motorról a info@jelimotors.hu címre! Köszi!
Lehetne egy EXC 125-ről teszt
Az engem is erdekelne 125 exc
*Zongshen a blokk, Marelli gyujtás, Derbi 50-es váz,futóművel
EXC 125 lesz valamikor?
Ezt támogatom
Én is kiváncsi lennék rá
2008 körüli (a "sajtreszelő" idomos) exc 300 teszt valamikor várható esetleg?
Arról nagyon kevés anyag van a neten, persze lehet én nézelődöm rossz helyen, de vagy az újabb vagy a régebbi exc-kkel találkozom csak.
Ez a videó is jó lett, köszönjük a tartalmakat! 🙂🙏
Mit szeretnél tudni? Nincs két egyforma exc 300! Számtalan karburálási, -power szelep nyitás beállítás létezik, futómű beállítás megintcsak végtelen. 2008tól biztosan van kétféle gyújtástérkép, ami abban különbözik, hogy a gyengébb állásban elveszi a kihasználható fordulatszám tartomány tetejét, saccra 9000nél nem pörög tovább. 2007től 2016ig lényegében ugyanaz a motorblokk. Közben 2-3 évente faragtak rajta valamit. 2008 idom-vázcserével együtt beköszöntött a gazdasági világválság. A kutyának se kellettek új motorok, a magyarok családostul vándoroltak többnyire angliába. Ez volt kb 2016ig, ezalatt mindenki-mindenkivel próbált barátkozni, egyben túlélni. A ktm pénzt próbált szerezni a Bajajtól, a Husqvarna többször gazdát cserélt, volt a Bmw-é is. 2011-től 6os váltó került az exc 250-300ba. 2012-ben idom-vázcsere volt, 2014-ben is. 2016-tól teljesen új fejlesztés, majd 2017 -től TPI. 2019ben jött a covid, újabb gazdasági világválságot okozva. Gyártósorok álltak le, lásd chiphiány miatt ->nem várt következmény, minden kellene, pénz nem számít, de NINCS . Túlkereslet van, közel triplázódtak az árak. 2022->kezdjük összeszedni magunkat, kezd lenni újmotor kínálat is, igaz új árakon. Kellene alig használt 8-15éves használt motor, de a fenti előzmények miatt nincs, sem Magyarországon, sem máshol!
Jófejek vagytok :D
A 134kg nem hangzik túl jól egy 125-ösnél, amikor a KTM 690 Enduro 162kg...
Nekem van egy hegyes idomos, 2T RX125-öm, szívesen odaadnám tesztre, csak nem tudom hogyan jutna el hozzátok a motor :D😅
Szia! Merre vagy megtalálható?
@@JeliMotors hali, Bács-Kiskun megye, Kalocsa. Itt van a Foktő-kalocsai krosszpálya is :)
Sajnos vagy nem sajnos, de tesztet csak bejáratott helyeken csinálunk. Ez pedig főleg Tokod Ebszőnybánya. Ha így is érdekes küldj pár képet meg infót a motorról a info@jelimotors.hu címre! Köszi!
@@JeliMotors én köszi, hátha egyszer össze tudom hozni ;)
Atilla szívesen oda adnám az én aprilia rx125 2t-met amibe az ismert rotax 122es blokk van showa telók, brembo fékek. kívámcsi lennék véleményedre😊
Szia! Köszönjük! Dobsz pár képet meg infót a motorról a info@jelimotors.hu címre, kérlek?
Kavasaki kmx kdx200ról teszt?
A régi rx125 six days jobb
Hali! Lehet sőt biztos hogy furcsa kérdés, de hány cm a belső lábhosszad??
Mi a véleményetek az orosz geon gns 300r motorokrol?
Nincs róla semmi tapasztalatunk.
Már elég régóta hybrid a sztori a motoroknál,régen is rotax motor volt az apriliákba.....
Más néven Derbi Senda 125. Egy a baj ezekkel, hogy már nagyon elmentek kínai irányba. Hol van már a Showa, AJP, Marzochi felszereltség.
Atiii! Ennek jó a motor hamgja? Ezer km után ennek surrognia kéne.. Maradok a 2t-nél ameddig lehet, utána meg inkább a villany.
Nem azt mondta h szép hanem h jó 😁
A felvételen nagyon másképp hallatszanak a motorhangok. Föként a csendes kipufogós gépeknél, nincs ami elnyomja a blokkból jövő hangokat.
Ja értem,hogy jó szar.,aha.@@gaborhorvath9895