Hali. Nem is tudom... nekem egy exc 2014 200 2t modell van önindítós, és berugós változat 16os első teleszkópokkal fmf rezo dob. Nekem eddig csak pozitív tapasztalataim vannak :DD (78 kg) nagy a szerelem. Ez az önindító is problémás ?
Szia! Lökethossz is nagyobb 125- höz képest. Átmérőből 4mm-t le kellett szedetnem forgattyúsházból, (96 helyett 100mm sonka.) mikor átépítettem. Más kipu, végáttétel hosszabb.
A jelentősen szűkebb kormányszög nem volt zavaró lassú tempónál amit az utólagos hűtők felszerelése okozott? 12:40 A 3-adlagos lánckerék áttétel nem volt ágyon rövidítve?
A szűkebb kormányszög nekem nem gond, a beta rr480 motoromon is nagyon szűk. Fékből, gázból, letolással, egykeréken és ezek kombinációival kompenzálható. Persze jobb lenne ha fordulna...
Én is kiprobálhattam. Kíváncsi voltam, mert egy legenda volt a 200as! Aztán soha nem szenvedtem meg kuplungoltam annyit motorral még.. 😱🤦♂️ De én mindenestül mar 100kg felett vagyok. 🤷♂️
Nekem volt,néha bánom,néha nem hogy már nincs.A power-el mindíg szívtam 1 henger honolás után.Sosem bírtam be állítani. Ezért mindíg alulról mocizltzam vele.
Friss exc 200 as tulaj vagyok 2004 (amatőr)én megvagyok vele elégedve .Van egykét dolog ami még nem az igazi számomra pl.: túl agresszív power nyitáskor illetve túra felhasználásra nem éppen alkalmas ,mert meg eszi a fejemet.De összességében szerintem egy későbbi 250 es 300 as 2 t re tökéletesen megtud tanítani és nem fogsz félni rajtuk a későbbiekben.😊
@@tongpodergecz547 hát nézőpont kérdése rfs 1.4-1.8 akkor inkább ez 2.3-2,5 ért. Igaz hozzáteszem hogy nem adnék érte annyit,volt nekem is de akkor még nem ilyen árakon mozogtak… Más liga a kettő,felénk van rfs ből 450-525 teljesen más motorok.
@@szabiracer huzni kell megvan oldva 😁 valoban nagy,de a ccm is nagyobb,350hozzá képest mintha állna. De megvan minden tipusnak mire való,az 500 nem hardozni van,és nem sok 500 van fent a neten,hozzá kell szokni 😀
Hát ez a videó is arra a meglátásra vezetett hogy nem bánom meg a 300 rr vásárlást :D Mondjuk mikor meghallom egy 2t hangját már olvadok el :D Azt azért még hozzá tenném hogy ez a mez nagyon ott van a szeren :D
A polczfood.hu/ -al kötött együttműködésünknek köszönhetően 10% kedvezményt kaptok az első rendelésetekből! Kuponkód: JELI10
Szerintem ez az én motorom volt. Utánnam volt pár gazdája. Ha ez az enyém volt akkor ebbe átszelepelt futómű van.
Ha így van, akkor jól sikerült!
Nesze Patrik!
Hali. Nem is tudom... nekem egy exc 2014 200 2t modell van önindítós, és berugós változat 16os első teleszkópokkal fmf rezo dob. Nekem eddig csak pozitív tapasztalataim vannak :DD (78 kg) nagy a szerelem. Ez az önindító is problémás ?
Szia! Lökethossz is nagyobb 125- höz képest. Átmérőből 4mm-t le kellett szedetnem forgattyúsházból, (96 helyett 100mm sonka.) mikor átépítettem. Más kipu, végáttétel hosszabb.
A jelentősen szűkebb kormányszög nem volt zavaró lassú tempónál amit az utólagos hűtők felszerelése okozott?
12:40 A 3-adlagos lánckerék áttétel nem volt ágyon rövidítve?
A szűkebb kormányszög nekem nem gond, a beta rr480 motoromon is nagyon szűk. Fékből, gázból, letolással, egykeréken és ezek kombinációival kompenzálható. Persze jobb lenne ha fordulna...
@@attilajeli5084 Na majd akkor a Máté is jól megtanulja ezeket 😅😅🤠👍
hali! nekem is EXC 200 am van 2002 de nekem nagyon tetszik nagyon lehet érezni a motort kezelhető én egyszerűen imádom
Köszi a videót! Király volt! Egy kdx 200 at is letesztelhetnél, kíváncsi lennék a véleményedre!
a kdx 216 re jobban kíváncsi lennék, vs ktm 200
Èn szívesen megnéznék egy règi 2t Endurot RMX,CRM vagy egy KDX 250-et😁
Kdx 200 at már próbáltam, hasonló volt, csak a geometriája volt kicsit "töpörödött" mint minden régi japán endúrónak.
@@szabiraceresélye sincs, azért maradjunk reális keretek között
Én is kiprobálhattam. Kíváncsi voltam, mert egy legenda volt a 200as!
Aztán soha nem szenvedtem meg kuplungoltam annyit motorral még.. 😱🤦♂️
De én mindenestül mar 100kg felett vagyok. 🤷♂️
Hát egy biztos, 80kg felett csak korlátozottan használható endúrózni.
Nekem volt,néha bánom,néha nem hogy már nincs.A power-el mindíg szívtam 1 henger honolás után.Sosem bírtam be állítani.
Ezért mindíg alulról mocizltzam vele.
Friss exc 200 as tulaj vagyok 2004 (amatőr)én megvagyok vele elégedve .Van egykét dolog ami még nem az igazi számomra pl.: túl agresszív power nyitáskor illetve túra felhasználásra nem éppen alkalmas ,mert meg eszi a fejemet.De összességében szerintem egy későbbi 250 es 300 as 2 t re tökéletesen megtud tanítani és nem fogsz félni rajtuk a későbbiekben.😊
igen igen a benzint szereti csipegetni elég rendesen nekem is ez a tapasztalatom :D
Vigyünk tesztre egy exc500at 12 est tesztre?🙋♂️😀
Sokan szeretik
Supermotoként is azzal lehet veretni igazán
Én kurva kiváncsi lennék rá ✌
Csak kár hogy olyan árban mennek mint 12 ben 😅
@@tongpodergecz547 hát nézőpont kérdése rfs 1.4-1.8 akkor inkább ez 2.3-2,5 ért. Igaz hozzáteszem hogy nem adnék érte annyit,volt nekem is de akkor még nem ilyen árakon mozogtak… Más liga a kettő,felénk van rfs ből 450-525 teljesen más motorok.
túl nagy a motorfék az 500asoknak, ezért is adja el gyorsan mindenki!
@@szabiracer huzni kell megvan oldva 😁 valoban nagy,de a ccm is nagyobb,350hozzá képest mintha állna. De megvan minden tipusnak mire való,az 500 nem hardozni van,és nem sok 500 van fent a neten,hozzá kell szokni 😀
Eladtam már a motorom nem is nezek videokat de erre kiváncsi vagyok!😁
Ez a lámpa és első sárvédő kombó 2009 től van.🙋
@@peterszabo6147 biztos a telókkal együtt jött :)
Hát ez a videó is arra a meglátásra vezetett hogy nem bánom meg a 300 rr vásárlást :D Mondjuk mikor meghallom egy 2t hangját már olvadok el :D Azt azért még hozzá tenném hogy ez a mez nagyon ott van a szeren :D