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品川駅で珍しくATOS放送快速御殿場行きが流れており動画見てびっくりしました普段は国府津駅で流れております
いろいろな柵があるなかでもこういう会社間での協力イベント列車を走らせてくれることには、ほんと感謝の言葉しかありませんね。今回のケースから今後は373系が東京（品川）まで乗り入れる臨時列車やE231系が静岡（島田）まで走るイベント列車の設定とか・・こういう旅行商品を発売してくれるかもという期待と妄想が止まりませんねｗ
自分も御殿場線90周年記念で御殿場に来てました。この臨時には乗ってませんが373系とE257がならんだのが珍しいですね。
松田で擦れ違ったふじさん2号の折り返し、新宿からの御殿場線90th記念ふじさん3号、6号車貸し切りツアーに参加しました‼️乗車特典、211系の方向幕と吊り革を貰いました‼️御殿場駅でE257、373、MSEが揃いましたね‼️
2:04田中さんの声で「快速 御殿場」は珍しく感じる。
葛西会長ご存命時代のJR東海なら企画さえされなかったであろう臨時列車
新幹線買い取りの件で運輸省まで味方に付けてJR東日本ならびにJR西日本とやりあったからな。
かつては山北行が東京始発で111系､113系､211系､E231系､E233系が運用をしておりました
E231系は映像で見たことありますが、E233系の運用もあったんですね
東京発は113系とE231系付属編成限定で211系とE233系は御殿場線直通(それと日中の国府津〜山北1往復の間合い)運用はなかったかと。因みにE231系が運用開始される直前までは御殿場行きもあった。上りは大阪ひだみたいに国府津で一旦引き上げ線に入るから乗り通す人もあまりいなかったけどね。
松田ではあさぎり号ことふじさん号新宿行とすれ違いがナイスですね(14:46)！
乗車お疲れ様です。これからも頑張ってください
相変わらずE257系の活躍は幅広く…将来的には東武直通改造を一部の編成に施して現在の253系を置き換えるのではと予想。
どうせなら沼津行きにして欲しかったな。
昨今の撮り鉄の問題行動を思うと、旅行会社企画商品購入者のみが入場できるプラットホームに限定して、ギリギリ安全にできるかどうかってのが悲しいところですね品川～横浜区間はビジネス需要も多いので、この区間で何かあって全線に影響出ると本当に大変。
実は帰りの方を平塚駅で撮影いたしました。サフィール踊り子号の通過待ちをしていました。
開業90周年の年に直通はすごいな
静岡県民だけどこれ県内ニュースでやってた。勝俣州和もイベント参加してたな。
12年ぶりの直通運転 90年前ずいぶん昔から御殿場線が出来てたんですね
11:51 あれ？もしかして中央線のグリーン車？
そうですね国府津の車両基地はJR東日本のもので、今JR東日本の各地の車両基地には旅客運用につく前の中央線グリーン車の車両が置かれています
昔、165系の急行ごてんば号もありました。この列車は、急行東海号の東京寄りに連結されていました。あさぎり号に負けて廃止しました。
御殿場線何周年かは忘れましたが東海のEF58健在の時に14系客車使用の時に浜松〜山北往復乗車したなあ珍しいですね東日本車両が御殿場乗り入れ
10年前は371系だったな…
しかも、元房総を走っていたE257系が静岡に来るのか時代は変わったな
5:50 横浜通過は通勤快速以来ですね。サンライズもサフィール踊り子も特急踊り子も停車する駅を通過は違和感あります。
今もなお特急 湘南があるじゃん
御殿場線直通が廃止されたのが2012年で、ATOSの男声が田中一永さんへ変わり始めたのが2014〜15年頃だから、品川で田中さんの「御殿場行き」が聞けるのはレアやな国府津ではいつでも聞けるけど
2004年以降は山北行きしかなかったから品川で御殿場行きは20年ぶりだね。
10:14 国府津駅の２番線の出発信号機が御殿場線方面に青掲示するのは滅多にないと思うのですがどうだったのでしょうか
20:35 Ｅ２５７－５０００番台のクハ貫通扉が黒色でなにか違和感を感じられる。１１３系（湘南色）にしても良かった感じです。
ダイさんの動画投稿待ってました！
松田⇔御殿場をJR特急型車両が走るのは371系以来か？
最近のJR東海の臨時列車の充実ぶりは目を見張るものがある
185とかね！
山北行きの湘南電車無くなってたんだ
御殿場行、しっかり電光掲示板も対応してるんですね〜
11:52 中央線のグリーン車豊田車両センターが置けないんじゃないの？
狩屋踏切でこれ撮った
俺は最寄りが国府津だからこれは嬉しい
令和に品川でまさかの御殿場線????
品川での快速御殿場行きの放送いいですね😊
品川旧７番線は１６７系急行型ボックスシート下り臨時大垣９３７５Ｍが発車したホーム;;小田原より先熱海三島方面の終電に化けた~~^^
品川駅で御殿場行き違和感！
なんか歴史的な瞬間な気がしてます😊東日本と東海が1本の列車で繋がるとか😭東京から沼津まで直通があるとはいえ、こうやってコラボがあるのはやばいですね！！
沼津まではどちらもJR東日本にするべきだった
E257系が静岡県を走ってるのレアですね。
E257系は、踊り子号で毎日静岡県内、運転していますよ。
湯河原を出て直に川を渡れば静岡県熱海市です。
なぜ沼津駅まで来なかったのか残念 御殿場線90年 御殿場口で盛り上がってるだけだった。裾野や沼津までもっと盛り上げるべきだった。
D52は復活しないのかね
山北駅に隣接する公園で地元を有志による、D52はエアーを使って、イベントで数メートル動かしています。有志のＡさんは、鉄道友の会東京支部神奈川サークルにも出席しています。
何故団体？
葛西社長時代では東と海は仲が非常に悪かったからね😢
横浜から二俣川とか厚木とか経由すれば御殿場線が最短経路である。建築技術の限界から嫌々走らせてたことがわかる。
見た目が特急感弱いよね先頭車の顔が残念なのがね…
品川駅で珍しくATOS放送快速御殿場行きが流れており
動画見てびっくりしました
普段は国府津駅で流れております
いろいろな柵があるなかでもこういう会社間での協力イベント列車を走らせてくれることには、ほんと感謝の言葉しかありませんね。
今回のケースから今後は373系が東京（品川）まで乗り入れる臨時列車やE231系が静岡（島田）まで走るイベント列車の設定とか・・
こういう旅行商品を発売してくれるかもという期待と妄想が止まりませんねｗ
自分も御殿場線90周年記念で御殿場に来てました。
この臨時には乗ってませんが373系とE257がならんだのが珍しいですね。
松田で擦れ違ったふじさん2号の折り返し、新宿からの御殿場線90th記念ふじさん3号、6号車貸し切りツアーに参加しました‼️
乗車特典、211系の方向幕と吊り革を貰いました‼️
御殿場駅でE257、373、MSEが揃いましたね‼️
2:04
田中さんの声で「快速 御殿場」は珍しく感じる。
葛西会長ご存命時代のJR東海なら企画さえされなかったであろう臨時列車
新幹線買い取りの件で運輸省まで味方に付けてJR東日本ならびにJR西日本とやりあったからな。
かつては山北行が東京始発で111系､113系､211系､E231系､E233系が運用をしておりました
E231系は映像で見たことありますが、E233系の運用もあったんですね
東京発は113系とE231系付属編成限定で211系とE233系は御殿場線直通(それと日中の国府津〜山北1往復の間合い)運用はなかったかと。
因みにE231系が運用開始される直前までは御殿場行きもあった。
上りは大阪ひだみたいに国府津で一旦引き上げ線に入るから乗り通す人もあまりいなかったけどね。
松田ではあさぎり号ことふじさん号新宿行とすれ違いがナイスですね(14:46)！
乗車お疲れ様です。
これからも頑張ってください
相変わらずE257系の活躍は幅広く…将来的には東武直通改造を一部の編成に施して現在の253系を置き換えるのではと予想。
どうせなら沼津行きにして欲しかったな。
昨今の撮り鉄の問題行動を思うと、
旅行会社企画商品購入者のみが入場できるプラットホームに限定して、
ギリギリ安全にできるかどうかってのが悲しいところですね
品川～横浜区間はビジネス需要も多いので、この区間で何かあって全線に影響出ると本当に大変。
実は帰りの方を平塚駅で撮影いたしました。サフィール踊り子号の通過待ちをしていました。
開業90周年の年に直通はすごいな
静岡県民だけどこれ県内ニュースでやってた。勝俣州和もイベント参加してたな。
12年ぶりの直通運転 90年前ずいぶん昔から御殿場線が出来てたんですね
11:51 あれ？もしかして中央線のグリーン車？
そうですね
国府津の車両基地はJR東日本のもので、今JR東日本の各地の車両基地には旅客運用につく前の中央線グリーン車の車両が置かれています
昔、165系の急行ごてんば号もありまし
た。この列車は、急行東海号の東京寄
りに連結されていました。
あさぎり号に負けて廃止しました。
御殿場線何周年かは忘れましたが東海のEF58健在の時に14系客車使用の時に浜松〜山北往復乗車したなあ
珍しいですね東日本車両が御殿場乗り入れ
10年前は371系だったな…
しかも、元房総を走っていたE257系が静岡に来るのか
時代は変わったな
5:50 横浜通過は通勤快速以来ですね。
サンライズもサフィール踊り子も特急踊り子も停車する駅を通過は違和感あります。
今もなお特急 湘南があるじゃん
御殿場線直通が廃止されたのが2012年で、ATOSの男声が田中一永さんへ変わり始めたのが2014〜15年頃だから、品川で田中さんの「御殿場行き」が聞けるのはレアやな
国府津ではいつでも聞けるけど
2004年以降は山北行きしかなかったから品川で御殿場行きは20年ぶりだね。
10:14 国府津駅の２番線の出発信号機が御殿場線方面に青掲示するのは滅多にないと思うのですがどうだったのでしょうか
20:35 Ｅ２５７－５０００番台のクハ貫通扉が黒色でなにか違和感を感じられる。１１３系（湘南色）にしても良かった感じです。
ダイさんの動画投稿待ってました！
松田⇔御殿場をJR特急型車両が走るのは371系以来か？
最近のJR東海の臨時列車の充実ぶりは目を見張るものがある
185とかね！
山北行きの湘南電車無くなってたんだ
御殿場行、しっかり電光掲示板も対応してるんですね〜
11:52 中央線のグリーン車豊田車両センターが置けないんじゃないの？
狩屋踏切でこれ撮った
俺は最寄りが国府津だからこれは嬉しい
令和に品川でまさかの御殿場線????
品川での快速御殿場行きの放送いいですね😊
品川旧７番線は１６７系急行型ボックスシート下り臨時大垣９３７５Ｍが発車したホーム;;小田原より先熱海三島方面の終電に化けた~~^^
品川駅で御殿場行き違和感！
なんか歴史的な瞬間な気がしてます😊
東日本と東海が1本の列車で繋がるとか😭
東京から沼津まで直通があるとはいえ、こうやってコラボがあるのはやばいですね！！
沼津まではどちらもJR東日本にするべきだった
E257系が静岡県を走ってるのレアですね。
E257系は、踊り子号で毎日静岡県内、運転していますよ。
湯河原を出て直に川を渡れば静岡県
熱海市です。
なぜ沼津駅まで来なかったのか残念 御殿場線90年 御殿場口で盛り上がってるだけだった。裾野や沼津までもっと盛り上げるべきだった。
D52は復活しないのかね
山北駅に隣接する公園で地元を有志
による、D52はエアーを使って、イ
ベントで数メートル動かしています。
有志のＡさんは、鉄道友の会東京支
部神奈川サークルにも出席していま
す。
何故団体？
葛西社長時代では東と海は仲が非常に悪かったからね😢
横浜から二俣川とか厚木とか経由すれば御殿場線が最短経路である。建築技術の限界から嫌々走らせてたことがわかる。
見た目が特急感弱いよね
先頭車の顔が残念なのがね…