Відео

yes, highly appreciated

Która to marka ? :)

@@21brotherspl , nie płacą mi za reklamę. Nie powiem.

Honda

Z moich informacji silniki 790, 890 to konstrukcja chińska dla KtMa nie zaś konstrukcja ktma udostępniona chińczykom:)

@@21brotherspl KTM chcąc zarabiać więcej produkujące taniej w Chinach musiało wejść w spółkę joint venture wybrali CFMoto, tego wymaga chińskie prawo. W ramach tej umowy Chińczycy mieli też zagwarantowany dostęp do technologi w tym wypadku silnika co istotne bez osprzętu. Dlatego pierwsze partie CFMoto 800mt miały problemy z mapami, Chińczycy robili to sami i zrobili to źle. Nie ma mowy o tym żeby Chińczycy sami opracowali ten silnik, Chińczycy tylko kopiują, za pozwoleniem czy bez, ale tylko kopiują.

Ok.. tylko nadal nie wiem skąd masz te informacje ze ten silnik jrdt silnikiem ktma? Z tego co ja wiem jest to silnik cf moto dla ktma

Obejrzyj cały film to zobaczysz

Z tego co pamiętam to litowy

ale dopuszczasz choć przez moment, że nikt nikomu nic nie dał.. MIotacz Kupił go za własną kasę, bez złotówki upustu, kupił bo bardzo chciał.. i nikt tu nic nie promuje.. Masa ludzi jest ciekawa tego sprzętu, a dzięki temu że to on zaryzykował swoją kasę.. i za chwile weźmie go długi test offowy .. Ty i nikt inny nie musi tego robić.. może sobie na spokojnie poczekać czy warto, czy nie.. Dopuszczasz w swojej głowie, że może tak być prawda..? :) a już zarzucaniem nam że kręcimy coś nieszczerego... ehhh weź proszę rzuć okiem na nasze poprzednie filmy.. bo widzę, iż ewidentnie puściłeś coś w eter bez krzty refleksji nad kanałem. :). Licze iż się zreflektujesz.. ;)

@@lowcyniewygod podejrzliwy i ostrożny

Wypuść coś od siebie to przetestujemy. Będzie "Polski" produkt. Aaaaa nie czekaj. Możesz wypuścić co najwyżej gila z nosa.

​@@lowcyniewygodw dobie zalewu reklam, monetyzacji i płatnego jutuba mówicie mi, że poświęcacie swój prywatny czas i środki na takie testy? Normalnie samarytanie z Was.

@@lowcyniewygod bo dla niektórych wszystko co chińskie to szrot i kupowanie ich wyrobów to niemalże zdrada stanu. A wystarczy spojrzeć na metki ich ubrań, Chiny to dopiero przedsionek, co tam Pakistan, Bangladesz itd.

Niewiele Ci trzeba ;)

​@@lowcyniewygodBardzo niewiele,tylko odrobinę kultury.

Kultura pana miotacza jest dość wysoka... Ino lubi sobie pożuć

bo jest uniwersalny... ale jak to bywa z tymi uniwersalnymi .. dla jednych są do wszystkiego, dla innych.. ;) a tak serio.. to dla mnie porostu są za mało drogowe..a w ternie znów spoko do jazdy na wprost , w piachu.. czy jakieś rajdy.. ale znów poręczność 690, ciasne manewry, cięższy teren.. to nierówna walka.. :) stąd trochę takie moje wnioski.. :D. że jest tylko trochę bardziej wygodny niż. exc, ale w terenie odstaje.. a na szosie dostaje baty ostre od większych ADV.. :)

Obawiam się, że 208kg dla T7 to tylko w katalogu. Moja T7 po dołożeniu gmoli, bagażnika itp ważyła 220kg...

196kg z 20 litrami paliwa, z bagażnikiem i gmolami. 20 litrów paliwa 15kg plus 5kg inne płyny, bagażnik i gmole niech 5kg. To się robi na sucho 196-25kg = 171kg. Odliczyłem bagażnik i gmole bo tego nie ma w standardzie w Tuareg czy T7

@@ukasztarasiuk4752 Tylko, że ja nie będę moto na sucho z błocka (czy czego tam jeszcze) wyciągał :/ Natomiast zastanawia mnie czy te gmole i bagażnik nie są czasem częścią struktury nośnej, tj. czy po ich zdjęciu moto się nie "rozlezie".

@@deekox1 nie są bo wersja Rally ta najlżejsza ich nie ma :)

Ksywki sam sobie nie wybierasz😛. To grzechy młodości ciągnął się za tobą 😂

typy jak typy jeden gruby drugi łysy.. grunt aby za wiele głupot nie nagadali.. ;)

@@lowcyniewygod Ogólnie fajna recenzja tego kove , ksywki oryginalne ;)

hehe.. właśnie miotacz Trawę to się pali.. ;)

Zycie jest za krótkie by jeździć japońskim kapciem😊

akurat silniki 890 i 901 robione sa w austrii, w cfmoto robione sa tylko od nowego 790

A to Ciekawe.. skąd masz te informacje? Wiem że walki zacierają się podobnie we wszystkich :)

@@lowcyniewygod w 890 nie zacierają się , pierwsze 790 mialy choroby wieku dziecięcego i zdarzało sie to sporadycznie raczej.

@@Rysiek80 no to ja widziałem już nordena z zatartymi wałkami.. :)

182 cm

O kurcze to faktycznie małe to moto. Jak usiadłeś to byłem przekonany że masz powyżej 195cm 😂

To T7 tez by trzebabylo wyeliminować ;)

tam gdzie krowy chodzą... podobno taka najsmaczniejsza ;)

@@lowcyniewygod 😂

Zgadzam się. 790/890 sa brzydkie. Nowa 990 wraca do stylistyki jednolitej bryły ala Dakarówka

Jakby nie patrzeć to chyba dobrze. Wysokościowo wygląda jak tenere ale góra chudsza. Ale prawda taka że jakby tam było logo japńca i ta cena to by się wszyscy do tego "tasowali"

nie wiem czy jest sens..on już jest lekki i mocny.. :)

@@lowcyniewygod chodzi o to szarpanie w dolnym zakresie. Zapewne poprzez Euro5, katalizator i uboga mieszankę paliwo/powietrze(AFR 14.7). Niestety wszystkie silniki na Europe sa strasznie zdławione i ledwo zipią 😒 Sam będę na dniach robił nowa mape dla silnika.

@@czesioelektryk no na filmie Miotacz mówił o tym że porównywał go do KTMa Tarny .. on ma zmapowaną 890 i mówił że tez szarpał.. nie wiem o co z tym chodzi.. przyznam się..

no wiesz dojdzie płyta, amole i bagażniki i będzie 10 kg więcej.. :)

Te 180 kg to w wersji Rally, która ma być dostępna w późniejszym terminie, wg info od importera, homologuje się. Ma być lżejsza, wyższy prześwit na poziomie 293 mm, wyżej położona kanapa 895 mm, zbiornik paliwa 19L i chyba inny zawias.

Ja znow słyszałem że nie ma być dostępna w Europie wersja rally

@@21brotherspl takie info dostałem od importera, ale dealer nic na ten temat nie wiedział. Wiem że Rally jest obecnie homologowane w Europie, a to czy finalnie trafi do sprzedaży, pewnie będzie zależało od popytu na taką wersję.

jest plan. :)

nie wiem czy jest opłacalny ten mniejszy brat, bo kosztuje tyle samo a ma 1 cylinder i 42KM.

@@R4TEL ale przeznaczenie zupełnie inne bo 450 jest przygotowany na TET do tyrania w błocie kopnym piochu i i tego typu jazd. Niska masa dobra zawiecha sporo mocy. Iść w off każdy kilogram ma znaczenie prawie 200kg a 150 to różnica. Adventure jak masz 80 czarnego a 20 off jest spoko takim Kove afra czy service x, ale odwrotnie już bym wolał małego dzikusa.

👍👍👍

jeżeli to jest 3 dzień.. to niestety ale musi wracać, gdy to było by gdzieś pod koniec, ciągniemy wszyscy na tym samym wózku.. :)

niestety poprzestawiały się ustawienia w czasie nagrywania, nie zorientowałem się też w czasie montażu.. a jak juz film poszedł na kanał to już cieżko go wywalać. ;)

a co mówisz ty ?

@@marceliszp4803 mogę troszeczkę zaspojlerować: Na plus: + silnik pod każdym względem + pozycja za kierownicą + masa + prowadzenie generalnie + elektronika (bardzo prosta, łatwo obsługiwać itp) + jeździłem na akcesoryjnej podwyższonej kanapie i przy 185cm wszystko się zgadza + generalne wrażenie materiały spasowanie, spawy, śrubki itp jakby zdjąć logo to nie ma opcji że ktoś pozna, że to motocykl z chin + nie ma grzania w prawą nogę jak w Aprilia Tuareg gdzie to było po prostu dla mnie nieakceptowalne Na minus: - żeby dało się tym podróżować na dalsze dystanse trzeba rozwiązać problem praktycznie zerowej ochrony przed wiatrem, z tego co widziałem można kupić szyby akcesoryjne itp ale jakie to będzie miało przełożenie na komfort nie wiem - nie wiem czy to kwestia opon czy regulacji zawieszenia lub amortyzatora skrętu ale przy jeździe po piaszczystych drogach motocykl myszkował bardziej niż można się było spodziewać - fabrycznie zawieszenie jest baaaaardzo twardo zestrojone, nie chciało mi się kręcić więc nie wiem na ile można z tym faktem coś zrobić - gąbka w siedzeniu jest miekka ale "szybko się kończy" Jest jeszcze jedna rzecz na którą zwróciłem uwagę a mianowicie przy wychodzeniu z zakrętu na asafalcie motocykl trzeba tak jakby wyciągać z pochylenia, sam tego nie robi tak ochoczo jak inne motocykle. Może mam do dupy technikę albo kwestia zawieszenia lub czegoś innego. Generalnie motocykl ma bardzo fajny charakter i po szutrach wolno się nim raczej jeździć nie da ;P

@@piotrtokarczyk9461moze dlatego, ze ma najkrótszy rozstaw osi 1510 to mniej niz najkrótsi w klasie (gdzie top czyli desert x czy tenera maja odpowiednio 1608 i 1595)

ruszamy ok. 25.07 ze Szczecina, jeżeli chcesz z nami.. napisz nam kilka słów o sobie. najlepiej na Fb lub Mailem

wagowo idealnie.. :)

wiesz tak to trochę bywa, gdy głową rzeczowo zaczynamy podchodzić do sprzęta.. spróbuj.. a sam pewnie dojdziesz to faktu iż świat nie składa się tylko z kwadratów i kółek.. a kolory to nieco więcej niż 2. ;)

Jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma :)