![Classic Chassis](/img/default-banner.jpg)
- 105
- 1 433 413
Classic Chassis
Hungary
Приєднався 21 кві 2020
Hey Guys!
Our channel, Classic Chassis was founded by three friends, who would love to share their passion for vintage motoring with the world!
In our videos we introduce You to classic vehicles You'd hardly have the chance to see on the road. First, we provide You with the most important information of the vehicle, then we hand to word to its owner, who tells about his/ her personal connection with the car, motorbike, etc.
We like to emphasize the backstory, answering the 'why-s' over just telling about the usual technical data.
If You're also a fan of vintage motoring, join our channel, so You'll always be up-to-date with our latest classics!
Thank You for taking Your time,
The enthusiastic team of Classic Chassis
Our channel, Classic Chassis was founded by three friends, who would love to share their passion for vintage motoring with the world!
In our videos we introduce You to classic vehicles You'd hardly have the chance to see on the road. First, we provide You with the most important information of the vehicle, then we hand to word to its owner, who tells about his/ her personal connection with the car, motorbike, etc.
We like to emphasize the backstory, answering the 'why-s' over just telling about the usual technical data.
If You're also a fan of vintage motoring, join our channel, so You'll always be up-to-date with our latest classics!
Thank You for taking Your time,
The enthusiastic team of Classic Chassis
Totálkártól az OT-ig ‼️ | 1995 Mercedes-Benz E320 (W124) [ENG sub]
[English subs coming soon]
🇭🇺:
Sziasztok!
Ma végre ismét egy örök klasszikus Stuttgarti Csillagot hoztunk el nektek: Ezt amerikai piacos 1995-ös Mercedes W124 kabriót ⭐🇺🇸
Ahogy a cím is sugallja, az autó 'amerikai totálkáros' volt, mégis Gusztáv úgy döntött, hogy megvásárolja és ha eljön az idő, ez a Mercedes-e is OT minősített lesz ✌️
De mégis mit jelent az 'amerikai totálkár'? Mit kellett azért tenni, hogy ez a német kasztni ismét szalonautóvá válhasson? 🤔
Nézd meg a videót és derítsd ki! 🍿
Ha tetszett a bemutató, iratkozzatok fel, hogy ne maradjatok le legújabb klasszikusainkról! 🤩
Volt vagy vezettél már W124-essel? Oszd meg Velünk élményeid és gondolataid! 💡
🎞️: Deák András
Köszönjük a DrivingCampnek, hogy ismét lehetőséget adott a filmezésre 🤝
További vagány veterános videókért és képekért keresd fel Instagram, TikTok és UA-cam Shorts csatornáinkat is!
Instagram:
📺: klasszik.kasztni
TikTok:
📺: www.tiktok.com/@klasszik_kasztni
UA-cam Shorts:
📺: ua-cam.com/channels/JjtKyg2tEsTM4Nh3miAbgA.html
Klasszik Kasztni
A Vas, aminek lelke van 🚘
🇬🇧:
Hey Guys!
Today we're finally presenting You another Star of Stuttgart: This 1995 Mercedes W124 convertible imported from the US ⭐🇺🇸
As the title suggests, the car was totaled, yet Gusztáv still decided to purchase it, and, when the time comes, he'll go for the 'OT' examination ✌️
But what's the meaning of 'totaled' in America? What did he need to do to get this German Chassis back into its brand-new condition? 🤔
Watch the video and find out! 🍿
If You liked this short movie, subscribe, so You'll always be up-to-date with out latest classics! 🤩
Have You ever owned or driven a W124 before? Share Your thoughts & experiences! 💡
🎞️: András Deák
Thank you for DrivingCamp Hungary for once again giving us the opportunity to shoot on their test tracks 🤝
For further cool classic car videos & images, check out our Instagram, Tiktok & UA-cam Shorts channels:
Instagram:
📺: klasszik.kasztni
TikTok:
📺: www.tiktok.com/@klasszik_kasztni
UA-cam Shorts:
📺: ua-cam.com/channels/JjtKyg2tEsTM4Nh3miAbgA.html
Classic Chassis
Iron with a soul 🚘
#Klasszik_Kasztni #Mercedes #Mercedesw124
🇭🇺:
Sziasztok!
Ma végre ismét egy örök klasszikus Stuttgarti Csillagot hoztunk el nektek: Ezt amerikai piacos 1995-ös Mercedes W124 kabriót ⭐🇺🇸
Ahogy a cím is sugallja, az autó 'amerikai totálkáros' volt, mégis Gusztáv úgy döntött, hogy megvásárolja és ha eljön az idő, ez a Mercedes-e is OT minősített lesz ✌️
De mégis mit jelent az 'amerikai totálkár'? Mit kellett azért tenni, hogy ez a német kasztni ismét szalonautóvá válhasson? 🤔
Nézd meg a videót és derítsd ki! 🍿
Ha tetszett a bemutató, iratkozzatok fel, hogy ne maradjatok le legújabb klasszikusainkról! 🤩
Volt vagy vezettél már W124-essel? Oszd meg Velünk élményeid és gondolataid! 💡
🎞️: Deák András
Köszönjük a DrivingCampnek, hogy ismét lehetőséget adott a filmezésre 🤝
További vagány veterános videókért és képekért keresd fel Instagram, TikTok és UA-cam Shorts csatornáinkat is!
Instagram:
📺: klasszik.kasztni
TikTok:
📺: www.tiktok.com/@klasszik_kasztni
UA-cam Shorts:
📺: ua-cam.com/channels/JjtKyg2tEsTM4Nh3miAbgA.html
Klasszik Kasztni
A Vas, aminek lelke van 🚘
🇬🇧:
Hey Guys!
Today we're finally presenting You another Star of Stuttgart: This 1995 Mercedes W124 convertible imported from the US ⭐🇺🇸
As the title suggests, the car was totaled, yet Gusztáv still decided to purchase it, and, when the time comes, he'll go for the 'OT' examination ✌️
But what's the meaning of 'totaled' in America? What did he need to do to get this German Chassis back into its brand-new condition? 🤔
Watch the video and find out! 🍿
If You liked this short movie, subscribe, so You'll always be up-to-date with out latest classics! 🤩
Have You ever owned or driven a W124 before? Share Your thoughts & experiences! 💡
🎞️: András Deák
Thank you for DrivingCamp Hungary for once again giving us the opportunity to shoot on their test tracks 🤝
For further cool classic car videos & images, check out our Instagram, Tiktok & UA-cam Shorts channels:
Instagram:
📺: klasszik.kasztni
TikTok:
📺: www.tiktok.com/@klasszik_kasztni
UA-cam Shorts:
📺: ua-cam.com/channels/JjtKyg2tEsTM4Nh3miAbgA.html
Classic Chassis
Iron with a soul 🚘
#Klasszik_Kasztni #Mercedes #Mercedesw124
Переглядів: 754
Відео
Ez az MG lerántja az aszfaltot 🏁 | 1933 MG L2 Magna
Переглядів 1,2 тис.14 днів тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! Ma ismét a DrivingCampen hasítottunk, hogy elhozzunk Nektek egy vérbeli angol sportautót: Ezt az 1933-as MG L2 Magnát 🏎️ 🇬🇧 Nézzétek meg kisfilmünket, ismerjétek meg az angol autóversenyzés aranykorát és kormoljuk be együtt a tesztpályát 🏁 😈 A videó a több mint 100 éves múltra visszatekintő Millers Oils támogatásával valósult meg. Lépjetek tovább a webo...
A milestone in Hungarian motoring 🇭🇺 The history of Suzuki production in Hungary
Переглядів 11 тис.28 днів тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! A mai videóban ismét beosonunk a Közlekedési Múzeum raktárába, hogy az Astra után elhozzuk Nektek a '90-es évek mások feledhetetlen hazai kasztniját, a Suzuki Swiftet! 🚗💨 🇯🇵 Tarts Velünk klasszik kalandunkon, ismerd meg az esztergomi gyár történetét és nézd meg testközelből az első Swiftet, amit Magyarországon gyártottak 🇭🇺 Neked volt vagy utaztál "magy...
Ripoff or reasonable pricing? What on earth costs €15,600 on a Lada ⁉️ | 1984 Lada 1500S (VAZ-21061)
Переглядів 27 тис.Місяць тому
[Scroll down for English text] 🇭🇺: Sziasztok! A mai videóban egy olyan klasszikust hoztunk el Nektek, amit 3 éve egyszer már bemutattunk: Azt az 1984-es Lada 1500S-t (VAZ-21061), amit annak idején tulajdonosa 6 millió forintért hirdetett meg 😱😱 Na de mi kerül egy Ladán 6 millió forintba⁉️ Ebben a kisfilmben annak járunk utána, hogy milyen időbeni, logisztikai és anyagi ráfordításra van szükség,...
One of the BEST American cars ever made 🇺🇸 | 1930 Packard Super Eight
Переглядів 1,5 тис.Місяць тому
[Scroll down for English text] 🇭🇺: Sziasztok! A mai videóban ismét ellátogattunk az óbudai 365 Oldtimer Museumba, hogy elhozzuk Nektek a valaha volt egyik legvagányabb amerikai luxusautót, ezt az 1930-as Packard Super Eight Phaetont 😍🇺🇸 Nézzétek meg kisfilmünket, ismerjétek meg a korszak luxusautóit és járjátok körbe velünk ezt a ritka és különleges klasszik kasztnit 👀 Fejezetek: 0:00 Intro 0:4...
Melós Minivel téptük fel a DrivingCampet! 🏁🛻 | 1974 Leyland Mini Pickup
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! A mai videóban egy olyan brit klasszikust hoztunk el Nektek, amiről én sem tudtam, hogy létezik 😳 Bizony, ez egy platós Mini, ami nem egy házi sufnituning eredménye, hanem haszonjármű formájában gurult le 1974-ben a gyártósorról 😱😱 A videó a több mint 100 éves múltra visszatekintő Millers Oils támogatásával valósult meg. Lépjetek tovább a weboldalukra, ...
A Gengszter korszak legvagányabb Cadillac-jei | Klasszik Kasztni ft. Cadillac Múzeum 2. rész
Переглядів 3,4 тис.2 місяці тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! A mai videóban ismét ellátogatunk a törökbálinti Cadillac Múzeumba, hogy elhozzuk Nektek a Cadillac legvagányabb típusait a '20-as évek "Gengszter korszakától" egészen a második világháborúig 🚘👀 Érdemes figyelni a háttérben meglapuló klasszikusokat is, mert a következő részben átgurulunk a Jet-korszakba 🤫 Fejezetek: 0:00 Intró 0:58 1923 Cadillac 'Phaeto...
The brief history of Moskvitch cars | Classic Chassis ft. The Hungarian Museum of Transport
Переглядів 19 тис.3 місяці тому
[Scroll down for English text] 🇭🇺: Sziasztok! A mai videóban ismét ellátogatunk a Közlekedési Múzeum raktárába, hogy elhozzunk Nektek a gyűjtemény Moszkvicsait 🤩 A szovjet márka történetének rövid, mégis részletesen ismertetésében segítségünkre lesz Hidvégi János muzeológus, aki az Opel Kadettektől egészen az Izs kisteherautókig bemutatja a szériák érdekességeit 🚗 ➡️ 🛻 Neked volt vagy utaztál M...
The time when Hungary started making 'starships' | 1992 Opel Astra F | Classic Chassis
Переглядів 18 тис.3 місяці тому
[Scroll down for English text] 🇭🇺: Sziasztok! Idén február végén ismét bejutottunk a Közlekedési Múzeum raktárába, hogy elhozzuk Nektek a következő évad klasszik kasztnijait 🚗 😍 Az idei mini sorozat első részében a modern magyar autózás egyik legfontosabb darabját, az 1992-től Szentgotthárdon gyártott F Astrát mutatjuk be, ami a KGST autófelhozatalához képest egy high-tech űrhajó volt 🚀😱 32 évv...
Az angol luxus V8-as etalonja | 1975 Rolls-Royce Silver Shadow
Переглядів 4,9 тис.3 місяці тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! Ha emlékeztek a Tavrija videójára, akkor ez a kasztni már ismerős lehet. Ma elhozzuk Nektek csatornánk ELSŐ önálló videóban bemutatott Rolls-Royce-át, ezt a gyönyörűen megőrzött 1975-ös Silver Shadow-t 🤯 Főszerepben Berényi Zsolt, az Oldtimer Automobil Kft tulajdonosa, akivel részletesen átbeszéljük, hogy miért olyan különleges ez az angol klasszikus 🇬🇧...
A kopasztott csirkék bosszúja ‼️ | 1964 Chrysler New Yorker [ENG. sub.]
Переглядів 2,4 тис.4 місяці тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! A mai videóban ismét ellátogattunk az óbudai 365 Oldtimer Museumba, hogy elhozzuk a csatorna eddigi legfiatalabb uszonyos kasztniját, ezt a gyönyörű 1964-es Chrysler New Yorkert 😱 🚀 Mi köze ennek a 6,8 literes V8-as űrsiklónak a kopasztott csirkékhez? 🐔 Nézd meg a kisfilmet és derítsd ki! 📲 Te voltál már a kiállításon? Milyen élmény volt? Írd meg Nekünk...
Fényűzés mesterfokon. Íme, a 10 lovas amerikai álom! | 1905 Cadillac Model F
Переглядів 1,5 тис.4 місяці тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! Mára ismét egy új és izgalmas témával készültünk 🤩 A mai videóval újabb sorozatot indítunk: Bejutottunk a Cadillac Múzeumba, ahol lencsevégre kaptuk a XX. század legmarkánsabb Cadillac-jeit 🌟 Nézd meg kisfilmünket, ismerd meg a Cadillac születését és járd körbe velünk a "Standard of the World" egyik legősibb kasztniját🚘👀 Fejezetek: 0:00 Intró 0:50 A Cad...
2,0 literes turbóval SAABtuk fel a tesztpályát | 1986 SAAB 900 Turbo 16S Aero [ENG sub]
Переглядів 2,9 тис.5 місяців тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! Ma ismét a DrivingCampen forgattunk, hogy elhozzuk Nektek a csatorna harmadik svéd kasztniját, ezt az 1986-os SAAB 900 Turbót 🚗💨 Vezettél vagy utaztál már SAAB Turbóval? Oszd meg Velünk élményeid és gondolataid! 🤔💡 Ha tetszett a bemutató, iratkozzatok fel, hogy ne maradjatok le legújabb klasszikusainkról! 🤩 Bejönnek a skandináv klasszikusok? Nézd meg ez...
Percect Baby Benz with only 170,000 kms on the clock! | 1986 Mercedes-Benz 190E (W201)
Переглядів 7 тис.6 місяців тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! Ma egy, szó szerint, zöld gyöngyszemet hoztunk el Nektek, egy szinte gyári állapotban megőrzött 1986-os Mercedes-Benz 190E-t (W201), ami az elmúlt közel 40 évben alig 174.000 km-t futott 🤯 Főszerepben Berényi Zsolt, az Oldtimer Automobil Kft tulajdonosa, aki részletesen elmeséli a Baby Benz történetét és, hogy miért olyan különleges és ritka ez a zöld l...
Check out the NEWEST car museum of BudapeST! | 365 Oldtimer Museum | Classic Chassis
Переглядів 2,9 тис.6 місяців тому
[English subs coming soon] 🇭🇺: Sziasztok! Ma ismét egy különleges, friss témával készültünk, ugyanis bejutottunk Budapest legújabb veterán autó kiállítására, a 365 Oldtimer Exhibitionre 🤩 Nézd meg kisfilmünket, ismerd meg az elmúlt 120 év kasztnijait és járd be velünk a gyűjteményt 🚘👀 Fejezetek: 0:00 Intró 1:12 A kiállításról 2:48 1927 Bugatti Type 44 7:12 1941 Mercury Eight 10:24 1929 Rolls-Ro...
The flaming hot chariot of Czechoslovakia 😎👍 | 1983 Jawa 350 & Velorex 562 | Classic Chassis
Переглядів 5 тис.6 місяців тому
The flaming hot chariot of Czechoslovakia 😎👍 | 1983 Jawa 350 & Velorex 562 | Classic Chassis
The TOP 3 most Ancient Chassis of the vault of the Hungarian Museum of Transport | Classic Chassis
Переглядів 1,8 тис.7 місяців тому
The TOP 3 most Ancient Chassis of the vault of the Hungarian Museum of Transport | Classic Chassis
The Best and Worst cars ever made?! | Tavria VS Rolls | Classic Chassis
Переглядів 9 тис.8 місяців тому
The Best and Worst cars ever made?! | Tavria VS Rolls | Classic Chassis
The BEST Mercedes S-Class ever made! | 1990 Mercedes-Benz 300SE (W126) | Classic Chassis
Переглядів 10 тис.8 місяців тому
The BEST Mercedes S-Class ever made! | 1990 Mercedes-Benz 300SE (W126) | Classic Chassis
I've got 203 reasons why I love it! | 1955 Peugeot 203 | Classic Chassis
Переглядів 3 тис.8 місяців тому
I've got 203 reasons why I love it! | 1955 Peugeot 203 | Classic Chassis
V12, 8,000 ccm and 200 hbp worth of luxury | Maybach DS8 Zeppelin | Classic Chassis
Переглядів 22 тис.9 місяців тому
V12, 8,000 ccm and 200 hbp worth of luxury | Maybach DS8 Zeppelin | Classic Chassis
Ettől az SL500 AMG-től lehidalsz! | 2001 Mercedes-Benz SL500 AMG (R129) |Klasszik Kasztni [ENG. sub]
Переглядів 3,3 тис.9 місяців тому
Ettől az SL500 AMG-től lehidalsz! | 2001 Mercedes-Benz SL500 AMG (R129) |Klasszik Kasztni [ENG. sub]
Škodálatos 120-as: Egyszerűen csak "fürge és kecses" | 1989 Škoda 120 | Klasszik Kasztni [ENG. sub.]
Переглядів 24 тис.10 місяців тому
Škodálatos 120-as: Egyszerűen csak "fürge és kecses" | 1989 Škoda 120 | Klasszik Kasztni [ENG. sub.]
The unique & forgotten taxis of Hungary | Magomobil & Magotax | Classic Chassis
Переглядів 8 тис.10 місяців тому
The unique & forgotten taxis of Hungary | Magomobil & Magotax | Classic Chassis
Communist hybrid: Barkas with Dacia engine runs better than new! | 1983 Barkas | Classic Chassis
Переглядів 15 тис.11 місяців тому
Communist hybrid: Barkas with Dacia engine runs better than new! | 1983 Barkas | Classic Chassis
Better than perfect: The true maffia car of the '90s | 1995 Mercedes-Benz W140 | Classic Chassis
Переглядів 20 тис.11 місяців тому
Better than perfect: The true maffia car of the '90s | 1995 Mercedes-Benz W140 | Classic Chassis
Check out the Pouli, Hungary's electric car of the '80s | Museum of Transport | Classic Chassis
Переглядів 8 тис.11 місяців тому
Check out the Pouli, Hungary's electric car of the '80s | Museum of Transport | Classic Chassis
Genuine lovebug from Communist Hungary |1973 Volkswagen Beetle | Classic Chassis
Переглядів 8 тис.Рік тому
Genuine lovebug from Communist Hungary |1973 Volkswagen Beetle | Classic Chassis
This V8 Chrysler tears up asphalt as if it were new! |1968 Chrysler Newport 2dr HT | Classic Chassis
Переглядів 6 тис.Рік тому
This V8 Chrysler tears up asphalt as if it were new! |1968 Chrysler Newport 2dr HT | Classic Chassis
Check out the AMERICAN Suzuki Swift convertible! | 1990 Geo Metro LSi | Classic Chassis
Переглядів 4,9 тис.Рік тому
Check out the AMERICAN Suzuki Swift convertible! | 1990 Geo Metro LSi | Classic Chassis
Egyszer Guszti bácsival is megnéznék egy hosszabb interjút, kiemelkedően intelligens, értelmes embernek tűnik, érdekelne a teljes munkássága :)
Köszi a videót, gratulálok a tulajnak. Nem szeretem a kabriókat, de valahogy ezek a merciknek még ez is jól ál.
Legszebb autó a világon.
Imádom a W124-est ! Ez pedig egy igazi MESEAUTÓ!!!😍👍
Örülök, hogy tetszett 😁
Köszi, hogy megnézted a videót ✌🏻😎
A 126os az nem aki, hanem amely. Ez nem egy személy!
volt trabink mindenhova elvitt . mindent is csináltunk vele :ill benne ! zi 71-83
OUT BISHOP (AND HIS WIFE) CAME ON AN APOSTOLIC VISIT TO OUR PARISH CHURCH IN A SUZUKI SWIFT!
9:37 A CUTE LION. LIKE THE BLUE LION OF PEUGEOT BRAND/MARQUE.
Érdekes párosítás 😮
Gratulálok az autóhoz!
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😁
8:10 na ezért szeretem a régi amerikai autókat is vezetni, mert mindenki integet és fotóz, olyan mintha valami filmsztár lenne az ember :D
Pontosan ✌🏻😎
a swift keleti auto :)
Na és mitől keleti? 🤔
Ahogy én tudom, a vízhűtés kétkörös rendszerű: a kiskör csak hátul, a motor körül helyezkedik el azért, hogy hideg időben a kisebb mennyiségű hűtővíz hamarabb felmelegedjen. A kiskör és a nagykör (utóbbi előre ment a hűtőbordákhoz) között volt beépítve egy termosztát, ami kinyitott, ha a kiskör vize megfelelő hőmérsékletűvé vált. No, mikor ez a profán egyszerű termosztát a két kör között beragadt, berozsdásodott, nem nyitott ki, a kiskör vize nem tudott hűlni és felhevült. Viszont amint ez a termosztát eltávolítása került, a vízforralás problémája végérvényesen megszűnt.
Egyàltalám nem elavult a formája és megy a sok digitális mütyürke nélkül is. A jó sofőr a lényeg.
Neukut osasivat sentään kopioida Packardin. Ihme.
Yes. They even copied Packard’s signature grill 😅
Nagyon kedves emlékeim és gondolataim vannak erről az autóról. Anyukám számítástechnikai üzletben dolgozott és 1996-ban a főnöke elhívta hogy menjen el vele egy informatikai kiállításra Budapestre, ahol lesz internet is! Anya megkérdezte hogy az mire jó, mire a főnöke azt mondtad hogy "pl. meg tudod rajta nézni hogy mennyibe kerül egy Suzuki!" .. és ezt a mai napig emlegetjük😀 De az én személyes véleményem erről az autóról hogy óriási hatása volt az akkori lakosságra. Az F Astrának is, de szerintem inkább a Suzuki volt az, amitől a magyarok megtapasztalhatták hogy milyen az amikor egy autó totálisan megbízható és ezáltal hatalmasat változott mindenkinek az autókról alkotott megítélése. Kielégítette az emberek nyugati autó iránti vágyát és kis túlzással elhozta a mobilitást a magyar embereknek. A Suzuki pont jókor és pont jó áruval jött, hajszál pontosan azt hozta a magyar piac számára amire a legnagyobb szüksége volt. Éppen annyi modernitás volt benne ami elengedhetetlen volt a megbízhatóság miatt, mégis kordában volt tartható a vételára. A luxust és a kényelmet félretették és a jó értelemben vett olcsóságot, értsd, az elérhetőséget tartották a legfontosabbnak. A magyar piacnak tökéletesen erre volt szüksége. Ergonómikus, jól átgondolt, és tényleg már a harmadik generáció tapossa ezt a papírautót, mert annyira tartós. Üzleti és műszaki szempontból is egy telitalálat.
Tök jó! Köszi, hogy megírtad a sztorid 😃 Na és végül lett Suzukitok? 😁
Egy Atok....a Suervizeknek! Mint mondtak-soha nem romlik el.Rmelem a Vitara-m is olyan lesz.
14:55-nél amit Guszti bácsi emleget, azt a közgazdaságtanban a szabadidő haszonáldozata kifejezéssel illetik. És nem, nem kell kiszámolni magadnak a munkadíjadat ha abban a ráfordított időben egyébként sem tudnál semmilyen hasznosat csinálni, ergó, ha nem munka helyett csinálod.
Szep auto. Hallgattam volna a hangjat tobbet.
Szép jószág. Köszönöm. :)
Örülök, hogy tetszett 😄
Köszi, hogy megnézted a videót ✌🏻😎
Csodaszép járgány, és hát nem mindennap látni ilyent pláne közúton!❤👍
Örülök, hogy tetszett 😄
Köszönjük, hogy megnézted a videót ✌🏻😎
⚠ Rozsdás ócska vas veszélyes hulladék. ⚠
Minek nézed a videókat, ha mindig csak szóról szóra ugyanazt kommenteled? Ráadásul úgy, hogy kifogástalan állapotú az autó? 😅😂
⚠ Nincs tett. Teje megázik a sofőr nincs benn. Ne bizton s Ági öv se légzsák szét. Törik a vezet. Ő mellkasa és állítólag az asphalt. Ott is leránt. Ja.
@@KlasszikKasztni kevin egy ócska hulladék! túl sok rozsdát nyelt, ami veszélyes!
Öröm látni hogy vannak olyan emberek akik ilyen nagy becsben tartják ezeket az autókat , meg kell őrizni néhányat mutatóba az utókórnak. Nekem egyes octávia van,nem tudom megmondani mitől de én ezen a 120as skodán látom a hasonlóság jegyeit . Olyan skodás. Érdekes dolog ez,mintha az unoka meg a nagypapa lenne ,ég és föld a kettő de mégis hasonlít valahogy ,talán a tekintete?🤣
Szia! Szuper, örülök, hogy tetszett 😄
Köszi, hogy megnézted a videót ✌🏻😎
Hogyhogy nem vettem észre eddig ezt a videót? :O De örömteli, hogy így találtam új tartalmat :)
Nyomj rá a csengő ikonra és amikor új videót osztunk meg, a UA-cam küld értesítést ✌🏻😎
Remélem tetszett 😁
Ismét remek videó volt! Végül be lett indítva a 000000001 példány?
Köszönjük. Örülök, hogy tetszett 😎✌🏻
A raktár autóit nem indítjuk be, nincsenek felkészítve rá. Van amelyik már évtizedek óta nem is ment 😅
"11 millioert csinaltak magat a festest" Most ez komoly?????????? Hol fujtak a Holdon :D
Az “Közel 1 millió” volt 😄
Volt kollégám Swiftjében 600 000-nél is több van. Kb. 1 éve levették a hengerfejet és gyári kompressziót mértek benne.
Wow tök jó! ✌🏻
Köszi, hogy megnézted a videót 😁
1991ben 350.000ft körül volt egy Lada Samara, vagy Skoda Favorit, nem annyira olcsó mint ami a videoban elhangzott, igaz még így is 2x drágább volt egy suzuki swift, az astra meg 3x.
Köszi a kiegészítést ✌🏻😎
Ezzel lehetett felmerni, hogy a magyar mar akkor is szar fizetes kapott -meg most is!!!
Tényleg nem az a szándékom, hogy megbántsam azokat, akiknek ez az modell tetszik és nagy rajongói, tudom rengetegen vannak, meg ízlésről nem érdemes vitatkozni, szubjektív dolog, de szerintem ez az egyik legrandább , legvisszataszítóbb forma , elbaszott szörnyszülött az autók világában. A Trabant szintúgy , bár az más kategória.
Nincs azzal semmi baj, ha nem tetszik 😄 Nekem például az uszonyos amerikaiak a mániáim, amik kb raktam kívül ha 100 embernek tetszenek itthon 😅
Melyik autók formaterve tetszik? 😄
@@KlasszikKasztni Pont a bogár és az ahhoz hasonló autók ellentéte : ) pl az általad említett kései 50-es évekbeli jet korszakos, szárnyas tepsik. Meg a kesőbbi alcsony, széles kasztnik, akár amerikai, japán vagy európai.
Szuper! Nekem a ‘60-as Imperial és a ‘61-es DeSoto a nagy kedvencem, pedig mind a kettőnek olyan arca van, amit csak az anyjuk tud szeretni 😂😅
Vagy esetleg az ‘50/ ‘51-es Studebakerek. Mindig a Cadillac-re mondják, hogy mennyire túltolt a designjuk, pedig ennél a turbina orrnál formabontóbb sziluettet még nem láttam 😄
Nekünk 23 évig volt 1.6 Sedan, majdnem 400e km-t raktunk bele, de sajnos a magyar kasztni korrózióvédelme gatya volt szóval meg kellett tőle válni. A motornak semmi baja nem volt, 180km/h fölé ment még az utolsó évben is. (GPS szerint, óra már akkor majdnem 200-nál van) Ha le lettek volna kezelve rozsda ellen normálisan, még 20 évet lazán elmenne.
Wow szuper! Köszi, hogy megírtad a sztorid 🙌🏻😎
Mire cseréltétek le? 😄
@@KlasszikKasztniS60 2.4 lett az utódja.
Amerika Egyesült Államok USA Geo Metró=Suzuki Swift!!!Subaru!!!
Így igaz. Rá is linkeltük a kabrió Geo Metro videóját 😄
Ja, hibrid vitara13 millió!!! Rohanok, veszek is egyet, mindig van nálam ennyi felesleges pénz!!!!!!( kb4evig még egy kiflit sem eszek akkor!!!)
Az utolsó szeriaba volt már klíma, légzsák, szervo, de attól még kicsi maradt az autó, és 2millaert adtak 2001 környékén!!! Akkor kB 65-75ezer volt az atlagkereset!!!!na, ez is vicc! Kasztni papirbode maradt, és még szakszervezet mindig nincs, nem is volt, és nem is lett!!
Közel 1milla,akkor rengeteg pénz volt, és semmi extra nem volt benne!!! 93as volt, se szerv, se légzsák, se klíma, papír autó, de a motorja hibátlan!!! Átlag kereset 20-30ezer között volt valahol!!(de volt aki 15ezret keresett! 5ev átlag fizetés ! Vicc, az egész, nevetséges, az opel ugyane(alaptipus) vagy a hungarolada, 1milla,aztán vettünk egy 120l skoda( 79")40ezer forintért, részletre!!!! Abban sem volt szervo, légzsák, klíma!!!
Ez váltotta fel a trabantot ugyan olyan nép autó volt abba az időben mint régen a trabant
Eléggé elszomorító,az állítólagos szervíz igénye.Kb Ferrari szerű hobbyautónak tűnik.Pedig az IFA méretű kerekek,és a "design" nagyon mást mutat.Marad a Mercedes 450SEL .A Rolls Royce,meg kirakva a falra,poszternek.Nehogy csalódjak benne.😢Pedig csodálatos autó.❤
Minden veterán autónak vannak jó és rossz tulajdonságai 😄 Sajnos itt a szervizigény jelenti a nehézséget, de cserébe olyan autód lehet, ami nem jön szembe sem az úton, sem találkozókon 😄
Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎
Ty kráso! Bylo fajnie!
5:00 manapság fordítva van, hiűba szép állapotúak, a Ladák már Millió felett mennek, a Suzuki meg nem annyira
Nekem is van egy ilyen fehér 998 kubikcentis 586000km és bontatlan a motor hibátlan
Menő ✌🏻😎
Kihagyták az összkerékhajtásos verziókat is 😉
❤❤❤🎉🎉🎉👍👍👍
🙌🏻😎
5:17 :)) .
Nem voltak magyarországi beszállítók.Az első lengéscsillapító lengőkar beszállítást később megnyerte az egri danúvia.Visszahívás lett belőle rá 10 évre mert szétrohadt az egység a nem megfeleően festett alkatatrészből.Nálam pl. kayabát raktak be a 10 éves swiftbe ami nagyon korrekt volt.A mercedes alkatrészei nagyrésze beszállítók révén van ami itt ott szar is néha.
Annyira magyar, hogy még egy mulatós is született belőle "Felvettek a Suzukiba munkásnak" címmel.😂 A motor élettartama meghaladja a karosszéria élettartamát: ezért jó pár motoros sárkányrepülős hálás, láttam én már ezres, ezerhármas Swift motorral nem egyet repülni. Jóféle légcsavarral és áttétellel simán visz az ezres is két 80 kilós embert biztonsággal, jó szárnnyal.
Bátya csapja még fel 1x a merkúr katalógust.... 160 ért Ladát? 540 ezer kocka Lada, 650 ezer volt a Samara, 740 a Suzuki, 840 a Skoda Favorit, 935 talán az Astra. Szüleim akkor vettek másik autót.
Nagybátyámék vettek 98-ban még szentgotthárdi F Astrát, 15 évig használták. Nálunk eddig G és H Astra volt, most gondolkodom, hogy utóbbit egy K Astrára cserélem.
Nálam a 625.-ik swift van,ami Esztergomba készült! Jövőre megy OT-ra😊😊
Helyes :D
Menő! Sok sikert hozzá! 🙌🏻😃
Sosem értettem lerohadt tucat szemetek mire fel kaphatnak OT-t. Így is közveszélyesek, de legalább biztosítás sem lesz rajtuk. Fasza... Pont ez kell ide.
A szoci autókhoz képest űr technika volt így is, és a legfontosabb, hogy nem romlott el, ez vissza is hozott a balcsiról. És még futnak, időtálló, eközben pedig már az újabb márkatársak, mint vw, opel stb.. rég a bontóban vannak.
Запор какой то
? 😅
@@KlasszikKasztni запорожец, говорю))