The flaming hot chariot of Czechoslovakia 😎👍 | 1983 Jawa 350 & Velorex 562 | Classic Chassis

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 гру 2023
  • Hey Guys!
    Today we filmed at DrivingCamp again! 🤩
    We're again bringing you a Communist Classis: A 1983 Jawa 350 with a matching Velorex 562 sidecar 🏍️🇨🇿
    Have You ever driven a Jawa or traveled in a Velorex side car?
    Share Your thoughts and opinion with us! 🤔
    Thank you for DrivingCamp Hungary for once again giving us a chance to film on their test tracks 🤝
    🎥: András Deák
    📸: Péter Ferencz
    Are You into the vintage Stars of Stuttgart? Check out their playlist:
    📲 • Kipróbáltuk a háborús ...
    For further cool classic car videos & images, check out our Instagram, Tiktok & UA-cam Shorts channels:
    Instagram:
    📺: / klasszik.kasztni
    TikTok:
    📺: www.tiktok.com/@klasszik_kasz...
    UA-cam Shorts:
    📺: / @klasszikshorts4006
    Classic Chassis
    Iron with a soul🚘
    #Classic_Chassis #Jawa #Jawa350
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 23

  • @szaki65
    @szaki65 7 місяців тому +5

    De jó volt hallani, az X-motort emlegetni. Nagyon bírtam a srácokat, jókat lehetett röhögni a videóikon. Laci nagyon ráért volna még... :(

  • @dtihi
    @dtihi 7 місяців тому +4

    25 évig voltam tulajdonosa egy 638-asnak. 90.000 km tettem meg vele. Terepen (homokon) annyira kezes volt, hogy a mostani motorommal újra meg kellett tanulnom terepen motorozni. Soha nem volt gyújtási probléma vele. A gyújtást egyszer kellett beállítani, utána csak a megszakító kalapács hézagját kellett utána állítani (ha rendszeresen olajozzuk az excenteres tengelyt, akkor még azt sem). Ha rúgásra nem indult (mert volt ilyen) akkor sohasem toltam. 2007-ig amíg igazi benzint lehetett kapni, dugulása sem volt. A mai benzin alkohol tartalma tönkre teszi a karburátor réz alkatrészeit (fúvókák, úszóház benzinszintjéért felelős szelepe, stb.) Ha jól van beállítva még nem is füstöl, mint az látható az egyik videómon.

    • @user-qr9mc3xg4w
      @user-qr9mc3xg4w 7 місяців тому +2

      Jawan nőttem fel a 250 perakal kezdtem és 638 sal fejeztem be ez idő tartam év soha gondom nem volt gyújtás egyszer rendesen be állítani és ahogy írtad csak a kis kalapácsot cseréltünk vagy ép állítani kellett ! 👍🤝

    • @dtihi
      @dtihi 7 місяців тому +2

      @@user-qr9mc3xg4w A dicséret mellett azért meg kell említeni, két konstrukciós hibáját is, amit én orvosoltam is saját gépemen. Az egyik, a nagy frekvenciás rezgések kiküszöbölésének hiánya. A motorblokk fix beépítése a vázba olyan rezgéseket keltett, hogy a tükörben nem lehetett látni semmit. Ezt oldottam meg úgy hogy szilent-blokkokat építettem be rögzítési pontoknál. Gyakorlatilag észrevehetetlen, mégis tökéletes lett. Alapjáraton majdnem akkora mozgása volt a blokknak mint az ETZ-nél. A másik hiba a lengővilla tengely perselyezése: gyárilag (acél!) perselyt használtak egy zsírzópombán keresztül lehetett volna zsírozni, de mivel nem volt kifúrva a lyuk amin keresztül a zsír bejutott volna a perselyekhez, úgy összerozsdásodott, hogy megszűnt a hátsó rugózás. Ide esztergáltattam bronz perselyt, és o gyűrűvel védtem a bejutó szennyeződések ellen. Több 10ezer kilométer után is 0 volt a lógása.
      Többé nem kellett hozzányúlni, csak zsírozni időnként. Már megbántam, hogy eladtam...

    • @KlasszikKasztni
      @KlasszikKasztni  6 місяців тому +1

      Wow szuper. Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataid! 😁

  • @AzenNevem
    @AzenNevem 7 місяців тому +2

    OT-s sztori szégyen.

  • @zsoltszenku8775
    @zsoltszenku8775 7 місяців тому +2

    Király

    • @KlasszikKasztni
      @KlasszikKasztni  7 місяців тому +2

      Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎

    • @boyrezy6524
      @boyrezy6524 7 місяців тому

      ​@@KlasszikKasztnia 80-as években a Jawa 350-es bece-neve MALAC volt anno !!!!!!!!!!!!!!!!
      😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
      MZ ETZ 250-esre esküdtem anno.....😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

    • @zsoltszenku8775
      @zsoltszenku8775 7 місяців тому

      ​@@KlasszikKasztniBoldog Karácsonyt!

  • @opelvivaro9401
    @opelvivaro9401 7 місяців тому +4

    Ez a moci biztosan bakancslistás a legtöbb férfinél. 😂

  • @jdomotori
    @jdomotori 7 місяців тому +1

    Juppiiiii!
    Köszönet!
    Nem mertem írni a motort , és lett!
    Nagy pacsi nektek!!!!!!!!

    • @KlasszikKasztni
      @KlasszikKasztni  7 місяців тому

      Szuper! Miről néznél meg szívesen videót? 🤔

    • @KlasszikKasztni
      @KlasszikKasztni  7 місяців тому +1

      Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎

    • @jdomotori
      @jdomotori 7 місяців тому

      @@KlasszikKasztni tulajdonképpen bármi ami közlekedés ;-)
      Hatalmasok vagytok!
      Régimódi vagyok, :-)
      Van autó, motor, és nem fiatalok, de nem veteránok.
      Közlekedek velük, mert kell, és szeretet.
      Új járművek esélytelen, így húszon x járműveket használok.
      Így minden érdekel ami pöfög ;-)
      Klassz a műsor, nagyon szeretem!

  • @user-qr9mc3xg4w
    @user-qr9mc3xg4w 7 місяців тому

    Ott az usztato a karbin s nem hogy nincsen szivatoja

  • @amitatami9004
    @amitatami9004 7 місяців тому +1

    A bohóckodás klassz volt, de akkor most milyen motor is az a Jawa? Na jó, nem vagyok vak. Hát piros!

  • @Arthur877chanel
    @Arthur877chanel 7 місяців тому +4

    8 év alatt nem tudta megcsinálni, hogy rugásra induljon?!?

  • @robertnagy2491
    @robertnagy2491 7 місяців тому +1

    Jo video, szimpia tulaj, egyszeru nem felvago. En felnek 2 kereken vele :D

    • @KlasszikKasztni
      @KlasszikKasztni  7 місяців тому

      Örülök, hogy tetszett ✌🏻😎

    • @KlasszikKasztni
      @KlasszikKasztni  7 місяців тому +1

      Zsoltinak a Barkasát és Trabiját is filmeztük már, itt tudod megnézni őket:
      Barkas 🚌
      📲 ua-cam.com/video/HOfZqlJX51k/v-deo.htmlsi=6Hf8ZzbYY_mQXSmp
      Trabi 🚗
      📲 ua-cam.com/video/4hIwsvA7ZMk/v-deo.htmlsi=wAj9KLMfQ8fNPChx