Відео

ich benutze den Abzieher von www.fohrmann.com

@@1980964 Dankeschön 👍

@@michi1963ks wenn der Pufferspeicher unuter einer Sekunde puffert, dann ist das Risiko relativ gering. Bei mir funktioniert die Kombi aus dumme Puffer und Automatik jedenfalls.

@@ralfberndsen2970 die Weichen sind völlig okay, ich hab in der Zwischenzeit auch den Fehler gefunden und beseitigt, die Kupplung hing zu weiter durch,mdaddurch kam der Haken für das entkuppeln gegen die Pukos, und dadurch wurde der Wagen ausgehoben

@@detlefstahlberg9339 Nein, anderer Umrechnungsfaktor 2200 mikro Farad ergeben 0,0022 Farad

@@detlefstahlberg9339 meinst du für andere Hersteller, oder für Zuschauer des Kanals?

Ich meine für mich.

@@detlefstahlberg9339 dafür am besten eine Mail schraieben, die Adresse ist in den Kanalinfos zu finden

Hallo, ja du kannst die Schaltung auf die beschrieben Art und Weise an alle 21MTC Platinen anschließen. Ich würde aber keinen Staco 1 für diese Aufgabe nutzen. Wenn es nur darum geht die Beleuchtung eines Personenwagen zu Puffern reicht aus meiner Sicht ein Elektrolytkondensator als Puffer vollkommen aus. Der Staco ist etwas um einen Elektromotor zu Puffern, den für das Licht zu nehmen ist wie das sprichwörtlich mit Kanonen auf Spatzen zu schießen

was genau ist verrückt?

@@meadow78 die kleine fummeln durch dich habe ich mir ein paar Sachen led und so weiter das ist ales so klein und in deinen Videos ist ales größer lach ich höre dir sofern zu wen du es erklärst mit deiner rügen stimme ich sitze ganzen tag vorm Fernseher und hör dir zu einfach mega

Ich benutze fast immer 1206er

@@meadow78 danke, die 0805er von den Maßen her wäre echt was für Fingerakrobaten, ohje, top, danke 👍🏻

Schade wenn dir das Video zu lang und uninteressant war. Trotzdem werde ich aber weiterhin solche Videos machen weil es mir Spaß macht, ich passe die Inhalte oder die Art wie ich Videos mache nicht an weil ich es möglichst allen Recht machen möchte. Am Ende muss es mir gefallen und Spaß machen Videos zu produzieren und zu schneiden.

Hallo, meine Lösung ist sicherlich nicht die einzige die man nehmen kann, es ist nur meine Lösung zu dem Thema. Die sich stark an dem orientiert was die Hersteller heute so machen. Wer es anders machen will, gerne hab ich kein Problem mit.

@@aho72 Dankeschön 👍 mir macht so eine Art von Arbeit halt Spaß, deshalb stecke ich da auch viel Zeit hinein

Ich habe bei dem Modell die Standardeinstellungen die ESU laut Bedienungsanleitung vorgibt verwendet, bzw. die im ESU Lokprogrammer voreingestellt sind für den Motor. Als für die CV 53 den Wert 110. Soweit ich das bisher überblicken kann, sind die Werte zusammen mit den Kugellager wirklich sehr passend, denn auch bei ganz niedrigen Geschwindigkeiten ruckt und zuckt nichts.

@@meadow78 Hast Du noch andere CV Werte geändert?

@@Cyberrailer CV 2 = 3 ; CV 9 = 20; CV 51 = 20; CV 52 = 20; CV 53 = 110; CV 54 = 25; CV 55 = 200; CV 56 = 255; CV 116 = 100; CV 117 = 150; CV 118 = 20; CV 119 = 25

@@meadow78 Danke 😁👍

Wirklich gelungen das Ergebnis. Ich scheue mich etwas vor dem fräsen und bohren. Werde vielleicht eine Bi-Color LED nehmen oder ganz auf das Schlusslicht verzichten. Aber schön wie du den Bau deiner Lichtplatine gezeigt hast. Die Motorraumbeleuchtung kommt aber auf jeden Fall. Vielleicht werde ich den Einsatz noch etwas farbig gestalten.

Ohne bohren und fräsen geht der Umbau auf rote Lichter bei dem Modell leider nicht. Jedenfalls nicht wenn man die roten Schlusslichter nicht mit den weißen Stirnlichtern zusammenlegen möchte. Den Schraubstock bekommt man hier www.ebay.de/itm/374069764472?hash=item57184ba178:g:7vsAAOSw~VNlE728&amdata=enc%3AAQAIAAAA4E8FIUFgAngQjRwcpe62Tsz5D%2F%2B1KRH707uSx6YbTWTGQ8HORcubVsvvY1YtbWz3stiChwaUctI4HkPB2OjbUEg%2BhbjlL0UsBC8u3k%2Fr0zsB5PuE7Z0OUoopUyZAaEjGs3I3NFLS%2FqPHucUWCJRevScXBpkJOQKnScroNvBJ2wi4EWaVF90R9rPZFeOb6awHY6UqT%2FHZatrrzhzYeSRyVvMrTJcvluZ0Tmo1flPtp6RSQEXaovA1SFgmsldbFP2sKe3OcKclwAiER9Rtfe6I7nc56YYzGyBPh%2F9gGcjL5XOk%7Ctkp%3ABk9SR5SIvKSyYw

Dankeschön 👍

Klar kann man machen, nur lässt sich dann das rote Schlusslicht nicht ausschalten. Ich bin nicht der Nietenzähler bei dem immer alles 100% nach Vorbild sein muss, aber es gibt eine Sache die geht bei mir gar nicht, und dass sind rote Schlusslichter trotz angehängter Wagen. Deshalb ist es mir wichtig, dass wenn rote Schlusslichter da sind, diese abschaltbar sein müssen.

@@meadow78 lach,wir sind ja hier Level 1 und noch Bodenbahner :-) , du gesagt getan in einer 3072 BR212, habs mal gemacht,in Reihe geschaltet, der Juniorchef wollte unbedingt mit Roten Lampen und der Märklin Decoder 60760 ist ja nur Licht An/Aus. Wollte da ja auch nicht zuviel basteln. Fahrtlicht weiß,Rücklicht Rot, fünktioniert in jede Richtung. Wie wir schon mal gesagt haben, man wächst mit seinen Aufgaben.

Kleiner Nachtrag, auf ebay erstellt jemand per 3Ddruck NEM-Schachtadapter für die alte Waggons etc. Alte Waggons mit neuen Kupplungen, nennt sich mobadapter. Eine interessante Geschichte. LG

Dankeschön 👍 Die Möglichkeiten moderner Decoder sind schon sehr vielfältig, früher oder später wird wohl der Funktionsumfang von 32 Funktionen noch erweitert. Ich warte nur darauf, dass der erste Hersteller so etwas verkündet.

kann durchaus sein, dass nicht bei jedem Modell oder jedem Getriebe ein Unterschied festzustellen ist. Was auf jeden Fall auffällt, was ich aber nicht spezielle im Video getestet habe, die Langsamfahreigenschaften sind mit Kugellager leichter einstellbar am Decoder. Das spricht für die geringere Reibung (leichter drehen). Was man im Video denke ich hören kann, auch wenn die dB Messung keinen großen Unterschied erbracht hat, die Frequenz des Geräusch vom Motor hat sich verändert, und manchmal ist das fehlen von hohen Frequenzen einfach das angenehmere Geräusch für uns Menschen.

Einen heißen Tipp habe ich leider nicht, die Möglichkeiten die man hat beim Ur-C-Sinus hast du völlig korrekt aufgelistet, außer Vielleicht, von sb-Modellbau gibt es einen Motortausch für C-Sinus Antriebe, da wird der Motor gegen einen Glockenanker getauscht, preislich liegt diese Lösung aber noch über einem DSM. Ich muss ja gestehen ein Fanboy für den C-Sinus zu sein, ich würde ihn immer erhalten, weshalb ich zum DSM tendiere.

Dankeschön 👍 Man kann ja geteilter Meinung zu Sounddecodern sein, ich selbst habe keine Problem mit denen. Umgekehrt habe ich aber auch ein paar alte Märklin Modelle die man Problemlos als Kreissäge bezeichnen kann. Es ist wie immer im Leben, man sollte nicht alles ins extreme übertreiben.

Ist ein schönes Modell aus dem man noch einiges herausholen kann, auch wenn Märklin jetzt gerade eine komplette Neukonstruktion vorgestellt hat, nur halt nicht in meiner Epoche (und Preisklasse). Mit dem kugelgelagerten Motor läuft sie zwar nicht "unhörbar" aber zumindest so seidig, dass Schritttempo kein Thema ist. Kann das Modell nur empfehlen. Kaltweiße LEDs hatte ich überlegt, aber ich finde die warmweißen auch passend. Mal sehen wenn ich mal wieder ein Modell bei Ebay günstig bekomme, rüste ich vielleicht ein weiteres Modell mit kaltweißen LEDs aus.

Was Funktionen angeht, da bin ich leider ein gnadenloses Opfer von mehr ist besser, von daher gehören rote Schlusslichter für mich zum Standard, die gibt es in irgendeiner Form immer.

@@meadow78 Ja, jeder hat da so seine Präferenzen. Meist fällt mir beim Umbau immer noch was Neues ein.

Der Staco 1 ist schon sehr kompakt, vor allem kann man die Goldcaps auch so zusammenbauen, dass sie sich über das ganze Modell verteilen.

Vermutlich schon, aber professionelle, und damit ausreichend große Ultraschallbäder kosten halt zusätzlich Geld, und nehmen Platz weg, den ich eigentlich nicht habe.

Als erstes fand ich das Armband schön, und als zweites möchte ich ein Statement damit setzen, auch wenn ich hetero bin, Leben und Leben lassen ist mir extrem wichtig.

@@meadow78 Das finde ich cool! Starke Sache

@@meadow78 Da sieht man mal wenn man ein Eisenbahn Hobby Kanal hat wo Alles drauf geachtet wird, sehr besonders

Dankeschön, Teil 2 kommt, wenn ich alles fertig bekomme nächstes Wochenende

Nein habe ich noch nicht ausprobiert, die Viessmann Kupplungen waren zum Testzeitpunkt nicht lieferbar, hat sich das mittlerweile geändert? Neben den Almrose habe ich mittlerweile auch die stromführenden Kupplungen von ESU getestet, den haben den Vorteil mit allen Kurzkupplungen die mit Märklin kompatibel sind, ebenfalls zu funktionieren, ohne dabei Kurzschlüsse auszulösen. Aber auch die ESU Kupplungen lassen sich durch automatische Entkuppler nicht entkuppeln.

@@meadow78 Die Viessmann 5017 sind in 2024 schlecht lieferbar, aber sind preiswertig (EUR22,50 für 3 paar). Habe 10 Liliput Rheingold so ausgestattet. Die ESU strohmfuhrende universal kupplungen waren auch lange zeit nicht lieferbar, aber die Viessmann Fleischmann stromfuhrende sind auch gut (5048 2 polig) und entkuppelbar. Die 4-polige von Viessmann (5071) ist entkuppelbar aber schwierig zu kuppel. Roco's 40345 ist fur feste stammen mit 4 polen wirklich gut bei mir...

Vielen Dank für das Lob 👍

Es gibt ein Fahrvideo von dem kompletten Zug ua-cam.com/video/j4zi-Maynzg/v-deo.htmlsi=SGioEFVXNOO0GpVP Einen ICE 1 mit allen Zwischenwagen die er im Original hat, bekomme ich nicht auf die Anlage

@@meadow78 ok danke für die antwort

Mal sehen was noch in die Umgebung kommt, ich hatte mal kurz überlegt einen Stollen zu bauen, mit Feldbahn oder so etwas, aber dazu ist zu wenig Platz, und die Bergwerke die ich in der Nachbarschaft kenne, haben keine Stollen im klassischen Sinne. Ich schaue gerade noch nach einem Gebäude um den Bahnanschluss etwas plausibler zu machen. kline Ausschmückungen werden sicher noch folgen.

Vielen Dank 👍 es gibt noch weitere Videos auf meinem Kanal zu Thema. Bei speziellen Themen/Fragen wäre es gut wenn ich wüsste worum genau es gehen soll, ich bin auf Input durch die Zuschauer angewiesen, damit ich weiß was genau interessant ist für euch.

Dankeschön für das Lob 👍

Dankeschön 👍, ich hatte tatsächlich auch mal kurz mit dem Gedanken einer Feldbahn geliebäugelt, aber dafür reicht der Platz wirklich nicht, deshalb habe ich am Ende doch die Abraumhalde genommen, das wird schon eng werden. Was die Beleuchtung im Bahnhof angeht, dass stimmt natürlich auch, aber in dem Fall wäre der Unterschied wirklich groß, da es das erste Gebäude auf der Anlage mit Licht ist/wäre, muss ich sowieso testen wie hell ich es haben möchte, da sind Potis die beste Wahl. ich setze alles ein stelle die Helligkeit ein und messe den Widerstand den ich eingestellt habe, danach kann ich bei Gebäuden mit den Werten aus dem Bahnhof arbeiten. zu dem ist es nicht ganz so schlimm wenn der Bahnhof ein paar weitere tage ohne Licht auskommt.

Ich kenne diesen Ebay Händler, eine Menge meiner LEDs stammen von dort, ich bin in so einem Fall aber Geizkragen da ich für den Preis von 20ig bedrahteten LEDs fast 100 unbedrahtete (1206er) LEDs bekomme.

@@meadow78 Guten Morgen meadow78, so gesehen gebe ich Dir recht!! Gruß Axel

Danke und viel Erfolg bei Neubau

Das Vorwiderstände warm werden ist normal, dass ist eigentlich ihre primäre Funktion Spannungsreduzierung durch Erhitzung. dabei ist zu beachten, ein Widerstand wird dann heiß wenn der Strom der über ihn fließt relativ groß ist. Deshalb kann es sein, dass ein Widerstand besonders warm wird viele Verbraucher hinter ihm hänegn, beispielsweise bei mehr als 3 LEDs, je nach LED Modell können auch 3 LEDs schon zu viel sein (LED Spezifikationen beachten, vor allem die maximale Stromaufnahme). Ebenfalls heiß kann der Widerstand werden, wenn die Spannung sehr hoch ist, an er er verwendet wird, was z.B. bei Systemen der Fall ist, wo man die Einspeisespannung variieren kann (bei ESU z.B.). So braucht eine Digitalanlage in Spur H0 nicht mehr als 17 Volt, 16,5 Volt als Einspeisespannung reicht auch. Wenn diese Vorraussetzungen gegeben sind, sollte man entweder über einen Reihenschaltung, oder über einen Vorwiderstand pro LED nachdenken. Wenn der verwendete Widerstand übrigens besonders groß ist, dann sinkt die Stromaufnahme einer LED z.B. rapide, so kommt man bei 1kOhm bei den üblichen Spannungen bei Digital fast auf die max Stromaufnahme (weiße LEDs üblicherweise 20mA) wo hingegen bei z.B. 10kOhm die Stromaufnahme rapide sinkt auf einen einstelligen Wert. Das wiederum bedeutet geringe Stromaufnahme = kein Problem mit der Wärmeentwicklung am Widerstand.

@@meadow78 ich hab alte batterie led ketten zerschnitten und in eingebaut. ich glaube die paralell schaltung ist das problem und der so mit hohe strom. ich habe auf der anlage durch märklin gleisbox 18v und die booster also der delta 4f für magnet artikel hat auch 18-19v. sorry für die kombination aber ich mag es vieles altes wieder zu verwenden

Hallo, werde ich auf jeden Fall mit aufnehmen, benötigt aber etwas Vorbereitung, also nicht unbedingt im nächsten Video

Dankeschön 🤗

Manchmal bin ich einfach zu detailliert (finde ich) ich weiß ja weshalb ich lange benötigte im vorwärts zu kommen, es liegt meist daran das ich mir A-zu viele Gedanken machen und B-zu viel Zeit in zu kleinteilige Sachen investiere. es muss nicht immer alles perfekt sein habe ich gelernt, und dann kommt da wieder diese Stimme im Hinterkopf.

@@meadow78 🙂 kenne ich

ja ich habe einen Booster im Betrieb

@@meadow78 ich plane aktuel auch eine moba. will die Mobile stastion 2 mit dem delta als boosters für magnet artikel einsetzten fürs erste . später wirds vieleicht ein tams booster. die ms2 kann man mit adaptern ja mit dem pc verbinden